KR200421636Y1 - Band cable for fixing wire harness - Google Patents

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KR200421636Y1
KR200421636Y1 KR2020060011319U KR20060011319U KR200421636Y1 KR 200421636 Y1 KR200421636 Y1 KR 200421636Y1 KR 2020060011319 U KR2020060011319 U KR 2020060011319U KR 20060011319 U KR20060011319 U KR 20060011319U KR 200421636 Y1 KR200421636 Y1 KR 200421636Y1
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wire harness
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bent
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KR2020060011319U
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이종훈
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경신공업 주식회사
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/0207—Wire harnesses
    • B60R16/0215—Protecting, fastening and routing means therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Abstract

본 고안은 와이어 하네스 고정용 밴드케이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체패널의 끼움공에 삽입되어 고정 결합되는 고정헤드부와, 상기 고정헤드부의 상부에 형성되는 지지부와, 상기 지지부의 양끝단에 각각 일체적으로 연장 형성된 절곡지지부 및 서브절곡지지부와, 상기 절곡지지부에 스트랩부를 형성함과 동시에 상기 서브절곡지지부에 서브스트랩부를 형성함으로써, 와이어 하네스의 절곡부를 양부에서 고정시켜 상기 와이어 하네스를 절곡된 상태로 유지시키며, 차체패널의 절곡부에 상기 와이어 하네스를 절곡시켜 유지함과 아울러 견고하게 고정시켜 장착함으로써 주변 구성품과의 간섭으로 인한 파손을 줄일 수 있도록 하는 매우 유용하고 효과적인 고안에 관한 것이다.The present invention relates to a band cable for fixing a wire harness, and more particularly, a fixing head part inserted into and fixed to a fitting hole of a vehicle body panel, a support part formed on an upper part of the fixing head part, and both ends of the support part. Each of the bent support and the sub-bending support and the strap support portion and the sub-strap portion are formed on the sub-bending support, and the bent portion of the wire harness is fixed on both sides to form the bent support and the sub-bending support, respectively. The present invention relates to a very useful and effective design to maintain the state, and to bend and maintain the wire harness at the bent portion of the body panel, and to securely mount the wire harness to reduce damage caused by interference with surrounding components.

와이어 하네스, 고정용, 밴드케이블, 스트랩 Wire harness, fixing, band cable, strap

Description

와이어 하네스 고정용 밴드케이블 {Band cable for fixing wire harness}Band cable for fixing wire harness {Band cable for fixing wire harness}

도 1은, 종래의 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 사시도이고,1 is a perspective view of a band cable for fixing a wire harness according to a conventional design,

도 2는, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 사시도이고,2 is a perspective view of a band cable for fixing a wire harness according to the present invention,

도 3은, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블에 와이어 하네스를 장착한 사시도이고,3 is a perspective view of a wire harness mounted to a wire cable for fixing a wire harness according to the present invention,

도 4는, A-A 선 단면도이고,4 is a cross-sectional view taken along the line A-A,

도 5는, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 장착 사시도이다.5 is a perspective view of the wire harness fixing band cable according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 차체패널 11 : 와이어 하네스10 body panel 11: wire harness

12 : 끼움공 20 : 고정헤드부12: fitting hole 20: fixed head

32 : 지지부 132 : 절곡지지부32: support portion 132: bending support portion

140 : 스트랩부 141 : 스트랩지지부140: strap portion 141: strap support portion

142 : 스트랩체결구 144 : 체결돌기142: strap fastener 144: fastening protrusion

146 : 스트랩 148 : 걸림돌기146: strap 148: jamming

232 : 서브절곡지지부 240 : 서브스트랩부232: sub-bending support 240: substrap portion

241 : 서브스트랩지지부 242 : 서브스트랩체결구241: substrap support portion 242: substrap fasteners

244 : 서브체결돌기 246 : 서브스트랩244: sub fastening protrusion 246: sub strap

248 : 서브걸림돌기248: sub locking projection

본 고안은 와이어 하네스 고정용 밴드케이블에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차체패널의 끼움공에 삽입되어 고정 결합되는 고정헤드부와, 상기 고정헤드부의 상부에 형성되는 지지부와 상기 지지부의 양끝단에 각각 일체적으로 연장 형성된 절곡지지부와 서브절곡지지부를 구비하고, 상기 절곡지지부에 스트랩부를 형성함과 동시에 상기 서브절곡지지부에 서브스트랩부를 형성함으로써, 와이어 하네스의 절곡부를 양부에서 고정시켜 상기 와이어 하네스를 절곡된 상태로 유지시키며, 차체패널의 절곡부에 상기 와이어 하네스를 절곡시켜 유지함과 아울러 견고하게 고정시켜 장착함으로써 주변 구성품과의 간섭으로 인한 파손을 줄이도록 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블에 관한 것이다.The present invention relates to a band cable for fixing a wire harness, and more particularly, a fixed head portion inserted into and fixed to a fitting hole of a vehicle body panel, a support portion formed on an upper portion of the fixed head portion, and both ends of the support portion, respectively. A bending support part and a sub-bending support part which are integrally extended, and a strap part is formed on the bending support part, and a substrap part is formed on the sub-bending support part, thereby fixing the bent part of the wire harness at both sides to bend the wire harness. The present invention relates to a band cable for fixing wire harnesses to reduce damage caused by interference with surrounding components by maintaining and keeping the wire harnesses bent and maintained in the bent portion of the vehicle body panel.

종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블은 도면 1에 도시된 바와 같이, 차체패널(10)의 끼움공(12)에 고정헤드부(20)가 삽입되어 고정되고, 상기 고정헤드부(20)의 상부에 형성되는 지지부(30)에 의해 상기 고정헤드부(20)가 상기 차체패널(10)에 결합되어 고정될 수 있도록 지지하며, 상기 지지부(30) 상면에 와이어 하네 스(11)가 정렬되고, 상기 지지부(30)의 상면에 형성되는 스트랩지지부(40)에 구비된 스트랩(46)이 상기 와이어 하네스(11)를 감싸게 되고, 상기 스트랩지지부(40)에 형성된 스트랩체결구(42)에 상기 스트랩(46)이 삽입되어 상기 와이어 하네스(11)를 고정시켰다.In the conventional wire harness fixing band cable, as shown in FIG. 1, the fixing head part 20 is inserted into and fixed to the fitting hole 12 of the body panel 10, and the upper part of the fixing head part 20 is fixed. The fixed head part 20 is supported by the support part 30 formed to be coupled to the vehicle body panel 10 so as to be fixed thereto, and the wire harness 11 is aligned on the upper surface of the support part 30. The strap 46 provided on the strap support part 40 formed on the upper surface of the support part 30 surrounds the wire harness 11, and the strap on the strap fastener 42 formed on the strap support part 40. 46 was inserted to fix the wire harness 11.

그러나, 종래의 와이어 하네스 고정용 밴드케이블는 와이어 하네스 자체 탄성력으로 인해 원상태로 복원되려는 성질로 인해 절곡부를 형성하기 어려웠기 때문에 절곡부가 형성되어 있는 차체패널에 설치하기가 까다로울 뿐만 아니라 주변 구성품에 간섭이 발생되어 와이어 하네스가 파손되는 문제점이 있었다.However, because the conventional wire harness fixing band cable is difficult to form the bent portion due to the property to be restored to its original state due to the elastic force of the wire harness itself, it is not only difficult to install in the body panel in which the bent portion is formed, but also interferes with surrounding components. There was a problem that the wire harness is broken.

본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 지지부의 양끝단에 절곡지지부와 서브절곡지지부를 연장시켜 구비하고, 상기 절곡지지부에 스트랩부를 형성함과 동시에 상기 서브지지부에 서브스트랩부를 형성함으로써, 와이어 하네스의 절곡부를 양부에서 고정시켜 와이어 하네스를 절곡된 상태로 유지 고정시키는게 목적이다.The present invention has been devised in view of the above, and is provided by extending the bent support portion and the sub-bent support portion at both ends of the support portion, and forming a strap portion at the bent support portion and forming a substrap portion at the same time. The purpose is to fix the bend of the harness at both ends to keep the wire harness in a bent state.

또한, 절곡부를 갖는 차체패널에 절곡된 와이어 하네스를 견고하게 고정시켜 장착함으로써 주변 구성품과의 간섭으로 인한 파손을 줄이는 것이 목적이다.In addition, it is an object to reduce the damage caused by interference with the surrounding components by firmly fixing the bent wire harness to the vehicle body panel having the bent portion.

이러한 목적은 차체패널의 끼움공에 삽입되어 고정되도록 형성되는 고정헤드부와, 상기 고정헤드부의 상부에 일체로 형성되어 상기 차체패널과 면접하게 됨으로써 상기 고정헤드부의 결합을 지지하며, 상면에 와이어 하네스를 안착하여 정렬하기 위한 지지부와, 상기 지지부의 일측 끝단에서 절곡되게 일체적으로 연장 형성되어 상기 와이어 하네스를 안착함에 따라 상기 와이어 하네스의 방향 전환을 유도하기 위한 절곡지지부와, 상기 지지부의 타측 끝단에서 절곡되게 일체적으로 연장 형성되어 상기 와이어 하네스를 안착함에 따라 상기 와이어 하네스의 방향 전환을 유도하기 위한 서브절곡지지부와, 상기 절곡지지부 상면에 형성되어 상기 와이어 하네스의 절곡 부위를 감싸 고정시키는 스트랩부를 구비함으로서 달성된다.This purpose is to be fixed to the fixed head portion is inserted into the fitting hole of the vehicle body panel, and formed integrally on the top of the fixed head portion to be interviewed with the vehicle body panel to support the coupling of the fixed head portion, the wire harness on the upper surface A support part for seating and aligning, a support integrally formed to be bent at one end of the support part, and a bending support part for inducing a change of direction of the wire harness as the wire harness is seated, and at the other end of the support part. It is formed integrally extended to be bent and provided with a sub-bending support for inducing a change of direction of the wire harness as seated on the wire harness, and a strap portion formed on an upper surface of the bending support part to wrap and fix the bent portion of the wire harness. Is achieved.

이하, 첨부한 도면에 의거하여 본 고안의 구성에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the configuration of the present invention.

우선, 도 1은, 종래의 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 사시도이고, 도 2는, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블 사시도이고, 도 3은, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블에 와이어 하네스를 장착한 사시도이고, 도 4는, A-A 선 단면도이고, 도 5는, 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블의 장착 사시도이다.First, FIG. 1 is a perspective view of a band cable for fixing a wire harness according to a conventional design, FIG. 2 is a perspective view of a band cable for fixing a wire harness according to the present invention, and FIG. 3 is a band for fixing a wire harness according to the present invention. It is a perspective view which attached the wire harness to a cable, FIG. 4 is sectional drawing of the AA line, and FIG. 5 is a mounting perspective view of the wire cable for fixing the wire harness which concerns on this invention.

본 고안의 구성은 고정헤드부(20)와, 상기 고정헤드부(20)의 상측에 일체적으로 형성되는 지지부(32)와, 상기 지지부(32) 일측 끝단에 절곡되게 일체적으로 연장 형성되는 절곡지지부(132)와, 상기 지지부(32) 타측 끝단에 절곡되게 일체적으로 연장 형성되는 서브절곡지지부(232)와, 상기 절곡지지부(132) 상면에 형성되는 스트랩부(140)와, 상기 서브절곡지지부(232) 상면에 형성되는 서브스트랩부 (240)로 크게 구성된다.The constitution of the present invention is fixed head portion 20, the support portion 32 is formed integrally on the upper side of the fixed head portion 20, and is integrally formed to be bent at one end of the support portion 32 A bent support part 132, a sub-bent support part 232 integrally formed to be bent at the other end of the support part 32, a strap part 140 formed on an upper surface of the bent support part 132, and the sub It is largely composed of a substrap portion 240 formed on the upper surface of the bent support portion 232.

상기 고정헤드부(20)는 공지된 바와 같이 차체패널(10)의 끼움공(12)에 삽입되어 고정될 수 있도록 고정축(22)의 양측에 걸림후크(24)가 형성되어 있다.As the fixing head 20 is known, a hook hook 24 is formed at both sides of the fixing shaft 22 so that the fixing head 20 can be inserted into and fixed to the fitting hole 12 of the vehicle body panel 10.

그리고, 상기 지지부(32)는 상기 고정헤드부(20)의 상측에 일체적으로 형성되며, 상기 차체패널(10)과 면접하여 상기 고정헤드부(20)의 결합을 지지함과 동시에 와이어 하네스(11)가 안착되어 정렬될 수 있도록 판형으로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the support part 32 is integrally formed on the upper side of the fixed head part 20, and is connected to the vehicle body panel 10 to support the coupling of the fixed head part 20 and at the same time a wire harness ( 11) is preferably formed in a plate shape so that it can be seated and aligned.

상기 절곡지지부(132)는 상기 지지부(32)의 일측 끝단에 절곡되게 일체적으로 연장 형성되며, 상기 지지부(32)와 같이 상기 차체패널(10)에 면접하여 상기 고정헤드부(20)의 결합을 지지함과 동시에 상기 와이어 하네스(11)의 절곡 방향을 유도할 수 있도록 판형으로 구비되는 것이 바람직하다.The bent support part 132 is integrally formed to be bent at one end of the support part 32, and is coupled to the fixed head part 20 by interviewing the body panel 10 like the support part 32. At the same time it is preferably provided in a plate shape so as to guide the bending direction of the wire harness (11).

상기 서브절곡지지부(232)는 상기 지지부(32)의 타측 끝단에 절곡되게 일체적으로 연장 형성되며, 상기 지지부(32) 및 상시 절곡지지부(132)와 같이 상기 차체패널(10)에 면접하여 상기 고정헤드부(20)의 결합을 지지함과 동시에 상기 와이어 하네스(11)의 절곡 방향을 유도할 수 있도록 판형으로 구비되는 것이 바람직하다.The sub-bending support part 232 is integrally formed to be bent at the other end of the support part 32, and is interviewed with the vehicle body panel 10 like the support part 32 and the regular bending support part 132. It is preferably provided in a plate shape so as to support the coupling of the fixed head portion 20 and to guide the bending direction of the wire harness 11.

한편, 상기 스트랩부(140)는 상기 절곡지지부(132)의 상면에 구비되며, 스트랩지지부(141)와 스트랩(146)으로 이루어진다.On the other hand, the strap 140 is provided on the upper surface of the bent support 132, and consists of a strap support 141 and the strap 146.

상기 스트랩지지부(141)는 상기 절곡지지부(132)의 상면 일측에 형성되며, 일측면에서 타측면까지 통공되게 스트랩체결구(142)를 구비하고, 상기 스트랩체결 구(142) 내부 일측면에 톱니모양으로 다수개의 체결돌기(144)를 형성한다.The strap support part 141 is formed on one side of the upper surface of the bent support part 132, and has a strap fastening hole 142 so as to be perforated from one side to the other side, and the tooth is provided on one side of the strap fastening hole 142. A plurality of fastening protrusions 144 are formed in a shape.

그리고, 상기 스트랩(146)은 상기 스트랩체결구(142)의 길이 방향으로 상기 스트랩체결구(142) 상부 일측면에 형성되며, 일측면에 톱니모양으로 다수개의 걸림돌기(148)를 구비하고, 상기 와이어 하네스(11)를 감쌀 수 있도록 가요성을 갖도록 함과 아울러 충분히 길게 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the strap 146 is formed on one side of the upper portion of the strap fastener 142 in the longitudinal direction of the strap fastener 142, and has a plurality of engaging projections 148 in the form of teeth on one side, It is preferable to have a flexible enough to wrap the wire harness 11 and to form a sufficiently long.

또한, 상기 서브스트랩부(24)는 상기 서브절곡지지부(232)의 상면에 구비되며, 서브스트랩지지부(241)와 서브스트랩(246)으로 이루어진다.In addition, the substrap portion 24 is provided on the upper surface of the sub-bent support portion 232, and consists of a substrap support portion 241 and the substrap 246.

상기 서브스트랩지지부(241)는 상기 서브절곡지지부(232) 상면에 형성되어 일측면에서 타측면까지 통공되게 서브스트랩체결구(242)를 구비하며, 상기 서브스트랩체결구(242) 내부 일측면에 다수개의 서브체결돌기(244)를 형성한다.The substrap support part 241 is provided on the sub-bending support part 232 and has a substrap fastening hole 242 so as to be perforated from one side to the other side, and on one side of the substrap fastening hole 242. A plurality of sub fastening protrusions 244 is formed.

이때, 상기 서브스트랩(246)은 상기 서브스트랩체결구(242)의 길이 방향으로 상기 서브스트랩체결구(242) 상부 일측면에 형성되며, 일측면에 톱니모양으로 다수개의 서브걸림돌기(248)를 구비하고, 상기 와이어 하네스(11)를 감쌀 수 있도록 가요성을 갖도록 함과 아울러 충분히 길게 형성하는 것이 바람직하다.At this time, the substrap 246 is formed on one side of the upper side of the substrap fastener 242 in the longitudinal direction of the substrap fastener 242, a plurality of sub-locking projections 248 in the form of a sawtooth on one side. It is preferred to have a flexible enough to wrap the wire harness 11 and to form a sufficiently long.

이하, 첨부도면에 의거하여 본 고안의 작용 및 효과를 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation and effects of the present invention will be described based on the accompanying drawings.

먼저, 상기 고정헤드부(20)는 상기 차체패널(10)의 상기 끼움공(12)에 결합되는데, 상기 고정헤드부(20)의 상기 걸림후크(24)가 오므라져서 상기 끼움공(12)에 삽입되며, 삽입된 후 자체 탄성에 의해 벌어져 상기 걸림후크(24) 끝단이 상기 차체패널(10)에 걸려 고정되게 된다.First, the fixed head portion 20 is coupled to the fitting hole 12 of the vehicle body panel 10, the locking hook 24 of the fixed head portion 20 is retracted to the fitting hole 12 Is inserted into, and is opened by its elasticity so that the end of the hook hook 24 is fixed to the vehicle body panel (10).

따라서, 상기 고정헤드부(20)는 상기한 바와 같은 구조로 인하여 결합도 가 능할 뿐만 아니라 분리가 가능하여 상기 와이어 하네스(11)를 교환하거나 수리할 경우 용이하게 사용되어 진다.Therefore, the fixed head part 20 is not only possible to be coupled due to the structure as described above, but also detachable, so that the wire harness 11 can be easily used when replacing or repairing.

그리고, 상기 지지부(32)는 상기 차체패널(10)과 면접함에 따라 상기 고정헤드부(20)의 결합을 지지하며, 상기 지지부(32)의 양끝단에 형성된 상기 절곡지지부(132)와 서브절곡지지부(232)는 상기 차체패널(10)과의 면접 부위를 증가시킴으로써, 상기 고정헤드부(20)의 결합을 더욱 견고하게 지지하게 된다.In addition, the support part 32 supports the coupling of the fixed head part 20 according to an interview with the vehicle body panel 10, and sub-bending the bent support part 132 formed at both ends of the support part 32. The support part 232 increases the interview portion with the vehicle body panel 10, thereby more firmly supporting the coupling of the fixed head part 20.

또한, 상기 지지부(32)는 상면에 상기 와이어 하네스(11)를 안착시켜 정렬하며, 상기 절곡지지부(132)와 서브절곡지지부(232)의 절곡부에 의해 상기 와이어 하네스(11)는 절곡부가 형성될 수 있도록 방향성을 갖게 된다.In addition, the support part 32 seats and aligns the wire harness 11 on the upper surface, and the bent part is formed by the bent part of the bent support part 132 and the sub bent support part 232. To be directional.

한편, 상기 스트랩(146)이 상기 와이어 하네스(11)의 절곡부 일측을 감싸서 상기 스트랩체결구(142)에 삽입되게 되고, 상기 스트랩(146)이 당겨질수록 상기 와이어 하네스(11)를 더욱 견고하게 고정한다.On the other hand, the strap 146 wraps around one side of the bent portion of the wire harness 11 and is inserted into the strap fastener 142. As the strap 146 is pulled, the wire harness 11 is more firmly secured. Fix it.

이때, 상기 걸림돌기(148)와 상기 체결돌기(146)가 맞물려 고정됨으로써 상기 스트랩(146)이 상기 스트랩지지부(141)에서 쉽게 풀리지 않게 되어 상기 와이어 하네스(11) 상기 절곡지지부(132)에 완전히 고정되게 된다.In this case, the locking protrusion 148 and the fastening protrusion 146 are engaged with each other so that the strap 146 is not easily released from the strap support part 141 so that the wire harness 11 and the bending support part 132 are completely fixed. It will be fixed.

또한, 상기 스트랩체결구(142) 외부로 상기 스트랩(146)이 돌출되면 타 구성요소와의 간섭이 생기지 않도록 커팅하는 것이 바람직하다.In addition, when the strap 146 protrudes out of the strap fastener 142, it is preferable to cut so as not to interfere with other components.

한편, 상기 와이어 하네스(11)의 절곡부 일측이 상기 스트랩부(140)에 의해 고정이 된 후 상기 서브절곡지지부(232)에 의해 절곡되게 유도되어지며, 상기 서브스트랩(246)이 상기 와이어 하네스(11)의 절곡부 타측을 감싸서 상기 서브스트랩체 결구(242)에 삽입되게 되고, 상기 서브스트랩(246)이 당겨질수록 상기 와이어 하네스(11)를 더욱 견고하게 고정한다.On the other hand, one side of the bent portion of the wire harness 11 is guided to be bent by the sub-bending support 232 after being fixed by the strap portion 140, the substrap 246 is the wire harness The other side of the bent portion of the (11) is wrapped and inserted into the substrap body gluing (242), and as the substrap 246 is pulled, the wire harness 11 is more firmly fixed.

이때, 상기 서브걸림돌기(248)와 상기 서브체결돌기(246)가 맞물려 고정됨으로써 상기 와이어 하네스(11)가 상기 서브절곡지지부(232)에 완전히 고정되어 상기 와이어 하네스(11)가 절곡된 형상을 그대로 유지하게 된다.In this case, the sub locking protrusion 248 and the sub fastening protrusion 246 are engaged with each other so that the wire harness 11 is completely fixed to the sub bending support part 232 so that the wire harness 11 is bent. Will remain the same.

또한, 상기 서브스트랩체결구(242) 외부로 상기 서브스트랩(246)이 돌출되면 타 부품과의 간섭이 발생하지 않도록 커팅하여 주는 것이 바람직하다.In addition, when the substrap 246 protrudes out of the substrap fastener 242, it is preferable to cut the substrap 246 so that interference with other components does not occur.

따라서, 상기한 바와 같이 본 고안에 따른 와이어 하네스 고정용 밴드케이블을 사용하게 되면 다음과 같은 이점이 있다.Therefore, the use of the wire harness fixing band cable according to the present invention as described above has the following advantages.

첫째, 와이어 하네스가 자체 탄성으로 인한 복원력이 강하더라도 절곡된 부분의 양부를 고정시킴으로서 절곡부를 쉽게 형성할 수 있다.First, even if the wire harness has strong restoring force due to its elasticity, the bent portion can be easily formed by fixing both ends of the bent portion.

둘째, 와이어 하네스가 절곡부를 쉽게 형성함에 따라 차체패널의 절곡부에도 용이하게 설치가 가능하여 기존에 발생하였던 주변 구성품과의 간섭현상으로 인한 파손을 줄일 수 있다.Second, as the wire harness easily forms the bent portion, the wire harness can be easily installed in the bent portion of the vehicle body panel, thereby reducing damage due to interference with surrounding components.

Claims (3)

차체패널의 끼움공에 삽입되어 고정되도록 형성되는 고정헤드부와;A fixing head part inserted into the fitting hole of the vehicle body panel and fixed to the body; 상기 고정헤드부의 상부에 일체로 형성되어 상기 차체패널과 면접하게 됨으로써 상기 고정헤드부의 결합을 지지하며, 상면에 와이어 하네스를 안착하여 정렬하기 위한 지지부와;A support part which is integrally formed on an upper part of the fixed head part to be interviewed with the vehicle body panel to support the coupling of the fixed head part, and to seat and align the wire harness on the upper surface; 상기 지지부의 일측 끝단에서 절곡되게 일체적으로 연장 형성되어 상기 와이어 하네스를 안착함에 따라 상기 와이어 하네스의 방향 전환을 유도하기 위한 절곡지지부와;A bending support part which is integrally formed to be bent at one end of the support part to induce a change of direction of the wire harness as the wire harness is seated; 상기 지지부의 타측 끝단에서 절곡되게 일체적으로 연장 형성되어 상기 와이어 하네스를 안착함에 따라 상기 와이어 하네스의 방향 전환을 유도하기 위한 서브절곡지지부와;A sub-bending support part which is integrally formed to be bent at the other end of the support part to induce a change of direction of the wire harness as the wire harness is seated; 상기 절곡지지부 상면에 형성되어 상기 와이어 하네스의 절곡 부위를 감싸 고정시키는 스트랩부와;A strap part formed on an upper surface of the bent support part to wrap and fix the bent portion of the wire harness; 상기 서브절곡지지부 상면에 형성되어 상기 와이어 하네스의 절곡 부위를 감싸 고정시키는 서브스트랩부를 포함하는 것을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블.And a substrap part formed on an upper surface of the sub-bending support part to wrap and fix the bent portion of the wire harness. 제1항에 있어서, 상기 스트랩부는The method of claim 1, wherein the strap portion 상기 서브지지부 상면에 형성되어 일측면에서 타측면까지 통공되게 스트랩체결구를 구비하며, 상기 스트랩체결구 내부 일측면에 톱니모양으로 다수개의 체결돌기가 형성되는 스트랩지지부와;A strap support part formed on an upper surface of the sub support part and provided with a strap fastening hole so as to be perforated from one side to the other side, and a plurality of fastening protrusions are formed in one side of the strap fastener in a sawtooth shape; 상기 스트랩지지부 상부 일측에 일체적으로 구비되어 상기 와이어 하네스를 감싼 후 상기 스트랩체결구에 삽입될 수 있도록 형성되며, 일측면에 상기 체결돌기와 결합될 수 있도록 톱니모양으로 다수개의 걸림돌기를 형성하는 스트랩을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블.The strap supporting part is integrally provided on one side of the upper part of the strap and is formed to be inserted into the strap fastening hole, and the strap forming a plurality of engaging protrusions having a sawtooth shape to be coupled to the fastening protrusion on one side thereof. A band cable for fixing a wire harness. 제1항에 있어서, 상기 서브스트랩부는The method of claim 1, wherein the substrap portion 상기 서브지지부 상면에 형성되어 일측면에서 타측면까지 통공되게 서브스트랩체결구를 구비하며, 상기 서브스트랩체결구 내부 일측면에 톱니모양으로 다수개의 서브체결돌기가 형성되는 서브스트랩지지부와;A substrap support part formed on an upper surface of the sub support part and provided with a substrap fastening hole so as to be perforated from one side surface to the other side, and a plurality of sub fastening protrusions are formed in a sawtooth shape on one side surface of the sub strap fastening device; 상기 서브스트랩지지부 상부 일측에 일체적으로 구비되어 상기 와이어 하네스를 감싼 후 상기 서브스트랩체결구에 삽입될 수 있도록 형성되며, 일측면에 상기 서브체결돌기와 결합될 수 있도록 톱니모양으로 다수개의 서브걸림돌기를 형성하는 서브스트랩을 특징으로 하는 와이어 하네스 고정용 밴드케이블.It is integrally provided on one side of the upper end of the substrap support portion is formed so as to be inserted into the substrap fastener after wrapping the wire harness, a plurality of sub-locking projections in the shape of a sawtooth to be coupled to the sub fastening protrusion on one side A band cable for fixing a wire harness, characterized by forming a substrap.
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