KR200415481Y1 - Stove typed heating device of oil for ship - Google Patents

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KR200415481Y1
KR200415481Y1 KR2020060004775U KR20060004775U KR200415481Y1 KR 200415481 Y1 KR200415481 Y1 KR 200415481Y1 KR 2020060004775 U KR2020060004775 U KR 2020060004775U KR 20060004775 U KR20060004775 U KR 20060004775U KR 200415481 Y1 KR200415481 Y1 KR 200415481Y1
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박수열
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타스엔지니어링(주)
박수열
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Abstract

본 고안은 스토브 타입 선박용 오일 가열장치에 관한 것으로, 그 구성은 오일 탱크 내부에 설치되며, 통 형상을 가져서 그 내부에는 유체를 수용할 수 있으며, 그 중앙부위에는 수직방향으로 관통된 구멍인 중앙관통공을 가지며, 그 외주에는 그 외주를 따라 일정한 간격으로 배치되며 수직방향으로 관통된 구멍인 외주관통공을 가지는 몸체부재와 상기 몸체부재의 하방에서부터 연장되며 상기 몸체부재의 중앙관통공을 관통하여 상기 몸체부재의 상면으로 돌출된 뒤 다시 그 끝단은 상기 몸체부재의 내부 공간과 연통되며, 파이프 형상을 가져서 그 내부에는 고온의 스팀이 유동되는 스팀유입관부재 및 상기 몸체부재의 하부에 결합되며, 그 몸체부재의 내부 공간과 연통되며, 상기 몸체부재의 내부를 유동한 스팀을 그 몸체부재의 외부로 유출시키는 스팀유출관부재를 포함하여, 상기 외주관통공으로 오일 탱크에 저장된 오일이 통과되어 상기 오일과 상기 고온의 스팀이 상호 열교환을 하여 상기 오일의 점도를 낮추어 상기 오일의 유동성을 양호하게 하는 것을 특징으로 하는 것으로서, 탱크 내부에 설치되어 자연대류현상에 의해 고온의 유체는 상승하려고 한다는 유체의 성질을 이용함으로써 선박용 원료인 오일의 가열 효과를 극대화시킬 수 있으며, 오일과 고온의 유체와의 접촉면적을 증가시킴으로써 유체의 가열 효과를 극대화시킬 수 있으며, 전열 면적을 국부적으로 크게 응집시킴으로써 내부 공간이 단순화되어 소형의 구조를 가질 수 있으며, 그 설치 및 수리, 청소가 용이하여 작업자들에게 작업하기 좋은 환경을 조성할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a stove type marine oil heating device, the configuration is installed inside the oil tank, having a cylindrical shape can accommodate the fluid therein, the central portion of the central through hole is a vertically penetrated hole Its outer circumference is disposed at regular intervals along the outer circumference and extends from the lower portion of the body member having an outer circumferential through hole which is a vertically penetrated hole and penetrates through the central through hole of the body member. After protruding from the upper surface, the end thereof is in communication with the internal space of the body member, and has a pipe shape, and is coupled to the steam inlet pipe member and the lower portion of the body member through which high temperature steam flows. In communication with the internal space, the flow of the steam flowing through the inside of the body member to the outside of the body member Including a team outflow pipe member, the oil stored in the oil tank is passed through the outer periphery through the heat exchange between the oil and the high temperature steam to lower the viscosity of the oil to improve the fluidity of the oil It is possible to maximize the heating effect of the oil, which is a raw material for ships, by utilizing the property of the fluid installed inside the tank and trying to rise the high temperature fluid by natural convection, and by increasing the contact area between the oil and the high temperature fluid. The heating effect of the fluid can be maximized, and the internal space can be simplified to have a compact structure by locally coagulating the heat transfer area, and it is easy to install, repair, and clean, thereby creating a good environment for workers. It can be effective.

Description

스토브 타입 선박용 오일 가열장치{Stove typed heating device of oil for ship}Stove typed heating device of oil for ship}

도 1은 종래의 오일 가열장치의 일례를 나타낸 도면1 is a view showing an example of a conventional oil heating device

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치의 모습을 나타낸 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a state of the stove-type marine oil heating apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 선 단면도3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG.

도 4는 도 2에 도시된 스토브 타입 선박용 오일 가열장치의 평면도.4 is a plan view of the stove-type marine oil heating apparatus shown in FIG.

도 5는 도 2에 도시된 스토브 타입 선박용 오일 가열장치의 사용상의 일례를 나타낸 사용상태도.5 is a state diagram showing an example of use of the stove type marine oil heating apparatus shown in FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명> <Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10. 몸체부재 11. 중앙관통공10. Body member 11. Center through hole

12. 외부관통공 13. 커버 플레이트12. Outer through hole 13. Cover plate

20. 스팀유입관부재 30. 스팀유출관부재20. Steam inlet pipe member 30. Steam outlet pipe member

40. 스팀 50. 오일40.Steam 50.Oil

본 고안은 선박용 오일 가열장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박용 오일탱크 내부에 설치되며, 그 내부에 유동되는 오일의 온도를 적당히 유지시킴으로써 그 오일의 점도를 낮추어 오일의 유동성을 좋게 하여 오일의 이송을 용이하게 하는 스토브 타입 선박용 오일 가열장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil heating device for ships, and more particularly, is installed in the oil tank for ships, and by maintaining the temperature of the oil flowing therein moderately lowers the viscosity of the oil to improve the fluidity of the oil to transfer the oil It relates to a stove type marine oil heater for facilitating the operation.

일반적으로 선박용 연료로 사용되는 H.F.O(Heavy Fuel Oil, 이하 간단히 ‘오일’이라 한다)는 점도가 매우 높기 때문에 상온에서는 펌핑이 잘 되지 않아서 오일탱크 내부에서 그 흐름이 원활하지 못한 단점이 있었다. In general, H.F.O (Heavy Fuel Oil, hereinafter referred to as 'oil'), which is used as a fuel for ships, has a very high viscosity, so pumping is not performed well at room temperature.

따라서, 상기 오일탱크 내부의 오일의 온도를 높여주어 그 오일의 유동성을 증대시키는 장치가 개발된 바 있다. Therefore, a device for increasing the fluidity of the oil by increasing the temperature of the oil in the oil tank has been developed.

도 1에 종래의 오일탱크 내부의 오일을 온도를 높여주는 오일 가열장치(1)을 도시하였다. 1 shows an oil heater 1 for raising the temperature of oil in a conventional oil tank.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 오일 가열장치(1)는 오일탱크(2) 내부에 파이프(3)를 지그재그로 촘촘히 배치시키고, 그 파이프(3)에 고온의 스팀(4)을 통과시키는 구조를 가지고 있었다. 즉, 상기 오일탱크(2) 내부의 오일(5)과 상기 파이프(3)의 접촉면적을 넓히기 위하여 상기 파이프(3)는 지그재그형으로 배치될 수 밖에 없었던 것이다. As shown in FIG. 1, the conventional oil heater 1 arranges the pipe 3 in a zigzag manner inside the oil tank 2, and allows the hot steam 4 to pass through the pipe 3. Had a structure. That is, in order to enlarge the contact area between the oil 5 in the oil tank 2 and the pipe 3, the pipe 3 had to be arranged in a zigzag shape.

따라서, 종래의 오일 가열장치(1)는 상기 파이프(3) 내부를 유동하는 스팀(4)과 상기 오일탱크(2) 내에 수용된 오일(5)이 상호 열교환을 하도록 하여 그 오일(5)의 온도를 상승시켰던 것이다. Therefore, the conventional oil heating device 1 allows the steam 4 flowing in the pipe 3 and the oil 5 contained in the oil tank 2 to exchange heat with each other, so that the temperature of the oil 5 is increased. It was raised.

그러나 상기 종래의 오일 가열장치(1)는 파이프(3)를 지그재그식으로 배치하 여야 했으므로, 그 지그재그식 나열로 인하여 오일탱크(2) 내부가 복잡하게 되어 그 오일탱크(2)의 설치 및 수리, 청소시에 번거로움이 발생한다는 문제점이 있었다. However, since the conventional oil heating device 1 had to arrange the pipe 3 in a zigzag manner, the inside of the oil tank 2 became complicated due to the zigzag arrangement, and thus the installation and repair of the oil tank 2 were performed. There was a problem that troublesome occurs during cleaning.

또한, 종래의 오일 가열장치(1)는 상기 파이프(3)가 지그재그형으로 배치되어야 했으므로 그 파이프(3)의 전체 부피가 크게 되었고, 그 큰 부피로 인해 오일탱크(2) 내에 수용되는 오일의 양이 상대적으로 적어지게 되는 등의 폐단이 발생한다는 문제점이 있었다. In addition, in the conventional oil heater 1, since the pipe 3 had to be arranged in a zigzag shape, the total volume of the pipe 3 became large, and due to the large volume of the oil contained in the oil tank 2, There was a problem in that the closing occurs such that the amount becomes relatively small.

또한, 종래의 오일 가열장치(1)는 단순히 파이프(3)를 지그재그형으로 배치되도록 하여 상기 파이프(3)와 오일과의 접촉면적을 넓히는 것에 의해 그 오일(5)의 온도를 상승시켰으므로 그 열전달의 효율이 저하된다는 문제점이 있었다. In addition, the conventional oil heater 1 increases the temperature of the oil 5 by simply arranging the pipe 3 in a zigzag shape, thereby increasing the contact area between the pipe 3 and the oil. There was a problem that the efficiency of heat transfer is lowered.

이에 여러 가지 방법의 개발이 지속적으로 되고 있으나, 그 설치방법에서는 여전히 한계점을 드러내고 있다. The development of various methods is ongoing, but the installation method still shows its limitations.

본 고안은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 탱크 내부에 설치되어 자연대류현상에 의해 고온의 유체는 상승하려고 한다는 유체의 성질을 이용함으로써 선박용 원료인 오일의 가열 효과를 극대화시킬 수 있으며, 오일과 고온의 유체와의 접촉면적을 증가시킴으로써 유체의 가열 효과를 극대화시킬 수 있으며, 전열 면적을 국부적으로 크게 응집시킴으로써 내부 공간이 단순화되어 소형의 구조를 가질 수 있으며, 그 설치 및 수리, 청소가 용이하여 작업자들에게 작업하기 좋은 환경을 조성할 수 있는 스토브 타입 선박용 오일 가열 장치를 제공함에 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, the purpose of which is to install the inside of the tank by using the properties of the fluid that the high temperature fluid is going to rise due to natural convection phenomenon, heating effect of the raw material for ships oil The maximum heating effect of the fluid can be maximized by increasing the contact area between the oil and the high temperature fluid, and the internal space can be simplified by the local cohesion of the heat transfer area to have a compact structure. The present invention provides a stove type marine oil heating device that is easy to install, repair, and clean to create a good environment for workers.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치는 오일 탱크 내부에 설치되며, 통 형상을 가져서 그 내부에는 유체를 수용할 수 있으며, 그 중앙부위에는 수직방향으로 관통된 구멍인 중앙관통공을 가지며, 그 외주에는 그 외주를 따라 일정한 간격으로 배치되며 수직방향으로 관통된 구멍인 외주관통공을 가지는 몸체부재와 상기 몸체부재의 하방에서부터 연장되며 상기 몸체부재의 중앙관통공을 관통하여 상기 몸체부재의 상면으로 돌출된 뒤 다시 그 끝단은 상기 몸체부재의 내부 공간과 연통되며, 파이프 형상을 가져서 그 내부에는 고온의 스팀이 유동되는 스팀유입관부재 및 상기 몸체부재의 하부에 결합되며, 그 몸체부재의 내부 공간과 연통되며, 상기 몸체부재의 내부를 유동한 스팀을 그 몸체부재의 외부로 유출시키는 스팀유출관부재를 포함하여, 상기 외주관통공으로 오일 탱크에 저장된 오일이 통과되어 상기 오일과 상기 고온의 스팀이 상호 열교환을 하여 상기 오일의 점도를 낮추어 상기 오일의 유동성을 양호하게 하는 것을 특징으로 한다. Stove type marine oil heating apparatus according to the present invention for achieving the above object is installed in the oil tank, having a cylindrical shape can accommodate the fluid therein, the central portion is a hole that is vertically penetrated It has a central through hole, the outer periphery is disposed at regular intervals along the outer periphery and extends from below the body member having an outer periphery hole which is a vertically penetrated hole and through the central through hole of the body member; After protruding to the upper surface of the body member, the end thereof is in communication with the internal space of the body member, and has a pipe shape and is coupled to the steam inlet pipe member through which hot steam flows and the lower part of the body member. In communication with the internal space of the body member, the steam flows through the inside of the body member to the outside of the body member Including the steam outflow pipe member for outflow, the oil stored in the oil tank is passed through the outer periphery through the heat exchange between the oil and the high temperature steam to lower the viscosity of the oil to improve the fluidity of the oil It features.

또한, 상기 몸체부재의 내부공간에는 그 내주벽으로부터 외주를 향하여 돌출된 판 형상의 커버 플레이트를 더 포함하여, 상기 몸체부재의 내부를 통과하는 스팀이 단시간 내에 상기 몸체부재의 외부로 유출되는 것을 방지하여, 상기 스팀의 몸체부재 내에서의 체류시간을 연장시키는 것을 특징으로 한다. In addition, the inner space of the body member further includes a plate-shaped cover plate protruding toward the outer circumference from the inner circumferential wall, to prevent the steam passing through the interior of the body member to flow out of the body member in a short time To extend the residence time in the body member of the steam.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치 를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다. Hereinafter, a stove type marine oil heating apparatus according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 내지 도 5는 본 고안의 실시예에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치를 도시한 것으로, 도 2는 본 고안의 실시예에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치의 모습을 나타낸 사시도를, 도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 선 단면도를, 도 4는 도 2에 도시된 스토브 타입 선박용 오일 가열장치의 평면도를, 도 5는 도 2에 도시된 스토브 타입 선박용 오일 가열장치의 사용상의 일례를 나타낸 사용상태도를 각각 나타낸 것이다. 2 to 5 show a stove type marine oil heating apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a state of the stove type marine oil heating apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 3 A cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 2, FIG. 4 is a plan view of the stove type marine oil heating apparatus shown in FIG. 2, and FIG. 5 is a state diagram showing an example of use of the stove type marine oil heating apparatus illustrated in FIG. 2. Will be shown respectively.

상기 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100)는 몸체부재(10)와, 스팀유입관부재(20)와, 스팀유출관부재(30)를 포함하고 있다.As shown in the drawings, the stove type marine oil heating apparatus 100 according to an embodiment of the present invention includes a body member 10, steam inlet pipe member 20, and steam outlet pipe member 30. Doing.

상기 몸체부재(10)는, 도2 내지 도5에 도시된 바와 같이, 오일 탱크(200) 내부에 설치되며, 통 형상을 가져서 그 내부에는 유체를 수용할 수 있으며, 그 중앙부위에는 수직방향으로 관통된 구멍인 중앙관통공(11)을 가지며, 그 외주에는 그 외주를 따라 일정한 간격으로 배치되며 수직방향으로 관통된 구멍인 외주관통공(12)을 가진다. The body member 10, as shown in Figures 2 to 5, is installed in the oil tank 200, has a cylindrical shape can accommodate the fluid therein, the central portion penetrates in the vertical direction It has a central through hole 11, which is a closed hole, and its outer circumference has an outer circumferential through hole 12 which is disposed at regular intervals along its outer circumference and is a vertically penetrated hole.

그리고, 상기 몸체부재(10)의 내부공간에는, 도 3에 도시된 바와 같이, 그 내주벽으로부터 외주를 향하여 돌출된 판 형상의 커버 플레이트(13)를 더 포함한다. In addition, the inner space of the body member 10, as shown in Figure 3, further comprises a plate-shaped cover plate 13 protruding toward the outer circumference from the inner circumference wall.

따라서, 상기 몸체부재(10)의 내부를 통과하는 스팀(40)이 상기 커버 플레이트(13)에 부딪혀서 그 진행방향으로의 유동을 한번 저지시켜, 단시간 내에 상기 스 팀(40)이 상기 몸체부재(10)의 외부로 유출되는 것을 방지한다. 즉, 상기 커버 플레이트(13)에 의해서 상기 스팀(40)이 상기 몸체부재(10) 내에서 오랜 시간 체류되는 것이다. Therefore, the steam 40 passing through the inside of the body member 10 hits the cover plate 13 and stops the flow in the direction of travel once, so that the steam 40 is shortened in the short time. 10) to prevent leakage to the outside. That is, the steam 40 stays in the body member 10 for a long time by the cover plate 13.

상기 스팀유입관부재(20)는 상기 몸체부재(10)의 하방에서부터 연장되며, 상기 몸체부재(10)의 중앙관통공(11)을 관통하여 상기 몸체부재(10)의 상면으로 돌출된 뒤, 다시 그 끝단은 상기 몸체부재(10)의 내부 공간과 연통된다. 또한 상기 스팀유입관부재(20)는 파이프 형상을 가져서 그 내부에는 고온의 스팀(40)이 유동될 수 있는 구조를 가진다. The steam inlet pipe member 20 extends from the bottom of the body member 10, passes through the central through hole 11 of the body member 10, protrudes to the upper surface of the body member 10, and then again The end is in communication with the internal space of the body member 10. In addition, the steam inlet pipe member 20 has a pipe shape so that the high temperature steam 40 can flow therein.

상기 스팀유출관부재(30)는 상기 몸체부재(10)의 하부에 결합되며, 그 몸체부재(10)의 내부 공간과 연통되며, 상기 몸체부재(10)의 내부를 유동한 스팀(40)을 그 몸체부재(10)의 외부로 유출시키는 것이다. The steam outlet pipe member 30 is coupled to the lower portion of the body member 10, and communicates with the internal space of the body member 10, the steam 40 flowing through the interior of the body member 10 The outflow of the body member 10 to the outside.

상기와 같은 구성을 가진 본 고안의 실시예에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100)는 다음과 같이 사용된다. Stove type marine oil heating apparatus 100 according to an embodiment of the present invention having the configuration as described above is used as follows.

먼저, 고온의 스팀(40)이 상기 스팀유입관부재(20)를 따라서 유동되어 상기 몸체부재(10)의 내부공간으로 유입된다. 이 때, 상기 스팀유입관부재(20)는 상기 중앙관통공(11)을 관통하여 상기 몸체부재(10)의 상면으로부터 그 몸체부재(10)의 내부공간과 연통되어 있으므로, 상기 고온의 스팀(40)도 상기 몸체부재(10)의 상부로부터 제공되는 것이다. 따라서 열의 대류 성질에 의해 뜨거운 유체는 상승하는 성질을 가지는데, 상기 고온의 스팀(40)이 상기 몸체부재(10)의 상부로부터 제공되므로, 상기 몸체부재(10)의 내부공간의 상부는 하부보다는 고온의 성질을 띄게 된 다. First, hot steam 40 flows along the steam inlet pipe member 20 and flows into the inner space of the body member 10. At this time, since the steam inlet pipe member 20 communicates with the inner space of the body member 10 from the upper surface of the body member 10 through the central through hole 11, the high temperature steam (40) ) Is also provided from the top of the body member (10). Therefore, the hot fluid has a property of rising by the convection property of the heat, since the hot steam 40 is provided from the upper portion of the body member 10, the upper portion of the inner space of the body member 10 is lower than the lower portion. High temperature properties.

이어서, 상기 스팀(40)은 상기 몸체부재(10)의 내부를 유동하다가 그 몸체부재(10)의 하부에 마련된 스팀유출관부재(30)를 통해서 상기 몸체부재(10)의 외부로 유동된다. Subsequently, the steam 40 flows inside the body member 10 and then flows out of the body member 10 through the steam outlet pipe member 30 provided under the body member 10.

이 때, 상기 몸체부재(10)의 내부공간에 발생할 수 있는 부식으로 인한 찌꺼기도 함께 상기 스팀유출관부재(30)를 통해서 유출될 수 있으므로 항상 상기 몸체부재(10)의 내부는 청결함이 유지될 수 있다. At this time, since the debris due to corrosion that may occur in the internal space of the body member 10 may also flow out through the steam outlet pipe member 30, the interior of the body member 10 is always kept clean. Can be.

한편, 상기 오일탱크(200) 내부에 수용된 오일(50)은 상기 외주관통공(12)과 상기 중앙관통공(11)의 내주와 상기 스팀유입관부재(20)의 외주 사이로 유동되어 상기 몸체부재(10)의 하방으로 유동된다. On the other hand, the oil 50 accommodated in the oil tank 200 flows between the inner circumference of the outer circumferential through hole 12 and the central through hole 11 and the outer circumference of the steam inlet pipe member 20 so that the body member ( 10) flows downward.

이러한 오일(50)은 선박의 추진력을 제공하는 원료로서 사용되는 것이다. 이를 흔히 약자로서 H.F.O(Heavy Fuel Oil)이라고 한다. This oil 50 is used as a raw material for providing a propulsion force of the ship. This is often abbreviated as H.F.O (Heavy Fuel Oil).

이렇게 상기 오일(50)이 상기 몸체부재(10)의 외주관통공(12)과 중앙관통공(11)을 통해서 상기 몸체부재(10)의 하부로 이동되는 동안 상기 몸체부재(10) 내부 공간을 따라 유동되는 상기 고온의 스팀(40)과 열교환을 하게 되어 상기 오일(50)의 온도가 상승된다. In this way, the oil 50 is moved along the inner space of the body member 10 while being moved to the lower portion of the body member 10 through the outer circumferential through hole 12 and the central through hole 11 of the body member 10. The temperature of the oil 50 is increased by performing heat exchange with the hot steam 40 flowing.

따라서, 상기 오일(50)의 점도가 낮아지게 되어 그 오일(50)의 유동성이 좋게 되어 선박의 엔진으로 효율적으로 유동될 수 있는 것이다. Therefore, the viscosity of the oil 50 is lowered so that the fluidity of the oil 50 is good can be efficiently flowed to the engine of the ship.

또한, 상기 스팀(40)은 상기 몸체부재(10)의 외주관통공(12)과 중앙관통공(11)을 통해 그 몸체부재(10)의 하부로 이동되는 동안, 앞서 설명한 바와 같이, 고 온의 유체의 대류 성질상 상기 몸체부재(10)의 상부에는 고온의 스팀(40)이 모이게 되므로 상기 스팀이 상기 몸체부재(10)의 상부에서 보다 더 고온인 스팀(40)과 열교환을 하게 되면서 상기 몸체부재(10)의 하방으로 이동될 수 있는 것이다. In addition, the steam 40 is moved to the lower portion of the body member 10 through the outer through hole 12 and the central through hole 11 of the body member 10, as described above, Due to the convective nature of the fluid, the hot steam 40 is collected at the upper portion of the body member 10, and thus the steam is heat-exchanged with the hotter steam 40 at the upper portion of the body member 10. It can be moved below the member 10.

이렇게 상기 몸체부재(10)를 통과하면서 온도가 상승된 상기 스팀(40)은 다시 위로 올라가려는 성질이 있으므로 상기 오일탱크(2) 내부의 상방으로 유동되어 다시 상기 외주관통공(12)들과 중앙관통공(11)을 통해서 상기 몸체부재(10)의 하방으로 유동된다. 즉, 상기 오일(50)은 상기 몸체부재(10)의 상방에서 하방으로 계속적인 순환식 유동을 하는 것이다. Thus, the steam 40, the temperature of which is raised while passing through the body member 10, has a property of rising upward again, so it flows upwards inside the oil tank 2 and again the outer circumferential through holes 12 and the central pipe. It flows downward through the through-hole (11) of the body member (10). That is, the oil 50 is a continuous circulating flow from above the body member 10 downward.

따라서, 도 5에 도시된 바와 같이, 오일탱크(2) 내에 본 고안의 실시예와 같은 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100)를 4개 정도 배치하고, 그 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100) 사이를 스팀유입관부재(20)와 스팀유출관부재(30)로 연결하면 그 오일 탱크(200) 내의 오일이 충분히 열전달을 받아 그 유동성이 좋게 될 수 있다. Accordingly, as shown in FIG. 5, four oil heaters 100 for the stove type ship as in the embodiment of the present invention are disposed in the oil tank 2, and between the stove type ship oil heaters 100. When connected to the steam inlet pipe member 20 and the steam outlet pipe member 30, the oil in the oil tank 200 is sufficiently heat transfer can be improved in its fluidity.

이를 종래의 도면과 비교하여 보면, 종래의 오일탱크(2) 내부의 오일(5)에 열전달을 하기 위해서는 여러 번 굴곡된 파이프(3)를 길게 배치하여야 어느 정도 그 오일에 열전달이 되므로 그 파이프(3)의 배치가 복잡하였다. Compared with the conventional drawings, in order to transfer heat to the oil (5) in the conventional oil tank (2), it is necessary to arrange the pipe (3) which is bent several times long so that the heat is transferred to the oil to some extent. The arrangement of 3) was complicated.

이에 반해 본 고안에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100)에 의하면 간단히 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100)를 오일 탱크(200) 내에 수개만 배치하고 그 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100)를 상호 상기 스팀유입관부재(20) 등으로 연결시키면 되므로 그 설치가 간단하다. On the contrary, according to the stove type marine oil heating apparatus 100 according to the present invention, only a few stove type marine oil heating apparatus 100 is disposed in the oil tank 200, and the stove type marine oil heating apparatus 100 is mutually connected. Since the connection to the steam inlet pipe member 20 and the like is easy to install.

또한, 본 고안에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치(100)는 열의 대류 현상, 즉 고온의 유체는 상승하려는 성질을 가지는 것을 이용하여 상기 몸체부재(10)의 상부로부터 열전달이 일어나게 하여 그 열전달의 효율을 극대화시킨 것이다. In addition, the stove type marine oil heating apparatus 100 according to the present invention is a heat convection phenomenon, that is, the heat transfer takes place from the top of the body member 10 by using a property that the high temperature fluid is going to rise the efficiency of heat transfer Is to maximize.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 스토브 타입 선박용 오일 가열장치에 의하면, 탱크 내부에 설치되어 자연대류현상에 의해 고온의 유체는 상승하려고 한다는 유체의 성질을 이용함으로써 선박용 원료인 오일의 가열 효과를 극대화시킬 수 있으며, 오일과 고온의 유체와의 접촉면적을 증가시킴으로써 유체의 가열 효과를 극대화시킬 수 있으며, 전열 면적을 국부적으로 크게 응집시킴으로써 내부 공간이 단순화되어 소형의 구조를 가질 수 있으며, 그 설치 및 수리, 청소가 용이하여 작업자들에게 작업하기 좋은 환경을 조성할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the stove type marine oil heating apparatus according to the present invention, the heating effect of oil, which is a raw material for marine vessels, can be maximized by utilizing the property of a fluid installed inside the tank and trying to rise a high temperature fluid due to natural convection. It is possible to maximize the heating effect of the fluid by increasing the contact area between the oil and the high temperature fluid, and the internal space is simplified by the large local coagulation of the heat transfer area, so that it can have a compact structure, its installation and repair In addition, it is easy to clean and has the effect of creating a good environment for workers to work.

본 고안은 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것이며, 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 고안의 진정한 보호범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.The present invention has been described with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, which are illustrative, and those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of the present invention should be defined only by the appended claims.

Claims (2)

오일 탱크 내부에 설치되며, 통 형상을 가져서 그 내부에는 유체를 수용할 수 있으며, 그 중앙부위에는 수직방향으로 관통된 구멍인 중앙관통공을 가지며, 그 외주에는 그 외주를 따라 일정한 간격으로 배치되며 수직방향으로 관통된 구멍인 외주관통공을 가지는 몸체부재;It is installed inside the oil tank and has a cylindrical shape to accommodate fluid therein, and has a central through hole, a vertically penetrated hole in the center portion thereof, and is disposed at regular intervals along its outer periphery and vertically in its outer circumference. A body member having an outer circumferential through-hole that is a through-hole; 상기 몸체부재의 하방에서부터 연장되며 상기 몸체부재의 중앙관통공을 관통하여 상기 몸체부재의 상면으로 돌출된 뒤 다시 그 끝단은 상기 몸체부재의 내부 공간과 연통되며, 파이프 형상을 가져서 그 내부에는 고온의 스팀이 유동되는 스팀유입관부재; 및Extends from below the body member and penetrates through the central through hole of the body member and protrudes to the upper surface of the body member, and then the end thereof communicates with the internal space of the body member, and has a pipe shape so that the steam The steam inlet pipe member is flowing; And 상기 몸체부재의 하부에 결합되며, 그 몸체부재의 내부 공간과 연통되며, 상기 몸체부재의 내부를 유동한 스팀을 그 몸체부재의 외부로 유출시키는 스팀유출관부재;를 포함하여,It is coupled to the lower portion of the body member, and in communication with the internal space of the body member, the steam outflow pipe member for flowing out the steam flowing through the inside of the body member to the outside of the body member; including, 상기 외주관통공으로 오일 탱크에 저장된 오일이 통과되어 상기 오일과 상기 고온의 스팀이 상호 열교환을 하여 상기 오일의 점도를 낮추어 상기 오일의 유동성을 양호하게 하는 것을 특징으로 하는 스토브 타입 선박용 오일 가열장치.Stove-type marine oil heating apparatus characterized in that the oil stored in the oil tank is passed through the outer periphery through the oil and the high temperature steam to exchange heat to lower the viscosity of the oil to improve the fluidity of the oil. 제 1항에 있어서, 상기 몸체부재의 내부공간에는,According to claim 1, In the inner space of the body member, 그 내주벽으로부터 외주를 향하여 돌출된 판 형상의 커버 플레이트를 더 포함하여,Further comprising a plate-shaped cover plate protruding from the inner circumferential wall toward the outer circumference, 상기 몸체부재의 내부를 통과하는 스팀이 단시간 내에 상기 몸체부재의 외부로 유출되는 것을 방지하여, 상기 스팀의 몸체부재 내에서의 체류시간을 연장시키는 것을 특징으로 하는 스토브 타입 선박용 오일 가열장치.Stove-type marine oil heating apparatus characterized in that the steam passing through the body member is prevented from flowing out of the body member in a short time to extend the residence time in the body member of the steam.
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