KR200408235Y1 - Humidity/temperature sensor unit - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차량에 설치되어 내부의 온도와 습도를 감지하는 온/습도 센서가 내부회로의 열에 의해 상호 간섭되어 오작동 되는 것을 방지한 온/습도 센서유닛에 관한 것으로 본 고안의 온/습도 센서유닛은 하우징과, 상기 하우징에 설치되는 온/습도 센서 및 마이컴이 구비되는 PCB와, 상기 마이컴에서 발생된 열이 습도센서에 간섭되는 것을 방지하는 차단부를 포함하여 되는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to a temperature / humidity sensor unit installed in a vehicle to prevent the temperature / humidity sensor that detects the internal temperature and humidity from interfering with each other by heat of an internal circuit. And a PCB including a housing, a temperature / humidity sensor and a microcomputer installed in the housing, and a blocking unit to prevent heat generated from the microcomputer from interfering with the humidity sensor.
차량, 온도센서, 습도센서, 센서유닛, 성에 Vehicle, temperature sensor, humidity sensor, sensor unit, frost
Description
도 1은 본 고안의 온/습도 센서유닛이 설치된 차량의 내부를 보인 사시도. 1 is a perspective view showing the inside of a vehicle in which the temperature / humidity sensor unit of the present invention is installed.
도 2는 본 고안의 온/습도 센서유닛의 바람직한 실시 예를 보인 사시도. Figure 2 is a perspective view showing a preferred embodiment of the temperature / humidity sensor unit of the present invention.
도 3은 본 고안의 온/습도 센서유닛의 바람직한 실시 예를 보인 배면 사시도. Figure 3 is a rear perspective view showing a preferred embodiment of the temperature / humidity sensor unit of the present invention.
도 4는 도 3의 분해사시도. 4 is an exploded perspective view of FIG. 3;
도 5는 본 고안의 온/습도 센서유닛이 설치된 상태를 보인 단면도. Figure 5 is a cross-sectional view showing a state in which the temperature / humidity sensor unit of the present invention is installed.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
100: 센서유닛 1: 차량100: sensor unit 1: vehicle
2: 유리창 10: 하우징2: glass window 10: housing
11: 접착부 12: 통풍 홀11: adhesion part 12: ventilation hole
13: 차단막13: barrier
20: 커버 21: 표시 홀20: cover 21: display hole
30: PCB 31: 온도센서30: PCB 31: temperature sensor
32: 습도센서 33: 마이컴32: humidity sensor 33: microcomputer
34: 차단홀 35: 커넥터34: blocking hole 35: connector
36: 표시램프 37: 광전달부재36: indicator lamp 37: light transmitting member
본 고안은 온/습도 센서유닛에 관한 것으로서, 더 상세하게는 차량에 설치되어 내부의 온도와 습도를 감지하는 온/습도 센서가 내부회로의 열에 의해 상호 간섭되어 오작동 되는 것을 방지한 온/습도 센서유닛에 관한 것이다. The present invention relates to a temperature / humidity sensor unit, and more particularly, a temperature / humidity sensor installed in a vehicle to detect an internal temperature and humidity, which prevents malfunction due to mutual interference by heat of an internal circuit. It's about the unit.
일반적으로 차량에는 내부와 외부의 온도차로 인해 성에가 발생된다. 이러한 성에는 주로 차량의 내부와 외부가 접하는 유리면에 많이 발생된다. 그리고 차량에 성에가 발생된 상태에서 주행하게 되면 운전자의 시야가 차단되어 운전에 지장을 초래함과 더불어 안전사고에 위험에 노출되게 된다.In general, a car generates frost due to a temperature difference between inside and outside. These castles are mainly generated on the glass surface of the inside and outside of the vehicle. In addition, when driving in a state where the frost is generated in the vehicle, the driver's vision is blocked, which causes a problem in driving and is exposed to a safety accident.
따라서 이러한 성에를 제거하기 위해서는 유리에 설치된 열선의 스위치를 온 하여 제거하고 있고, 전방과 좌우측의 유리는 차량에 마련된 별도의 공조장치의 스위치를 온 하여 제거하고 있다. Therefore, in order to remove such frost, the switch of the heating wire installed in the glass is turned on and removed, and the glass of the front and right and left sides is removed by turning on the switch of the separate air conditioning apparatus provided in the vehicle.
종래의 경우에는 성에가 발생된 경우에 성에를 제거하기 위해 열선과 공조장치를 온 시켜야 하는 번거로움이 있다. 그래서 최근에는 열선 및 공조장치를 자동으로 온/오프 시키기 위해 온도와 습도를 감지하는 온/습도 감지센서가 설치된다.In the conventional case, when the frost is generated, there is a need to turn on the heating wire and the air conditioner to remove the frost. Therefore, recently, a temperature / humidity sensor for detecting temperature and humidity is installed to automatically turn on / off a heating wire and an air conditioner.
이러한 온/습도 센서는 2003년 국내특허 제398534호 "온도센서 및 습도센서의 일체형 구조"가 있다. 상기 종래특허는 온도센서 및 습도센서가 하나의 인쇄회로기판(PCB)에 일체로 되고, 이를 제어하기 위한 다수의 회로가 단일 PCB에 일체로 되어 있다. Such a temperature / humidity sensor has a 2003 Korean patent No. 38534, "Integrated structure of temperature sensor and humidity sensor." According to the conventional patent, a temperature sensor and a humidity sensor are integrated into one printed circuit board (PCB), and a plurality of circuits for controlling the same are integrated into a single PCB.
그런데 온도센서 및 습도센서 그리고 다수의 회로가 단일 PCB에 일체로 형성함으로서 PCB에서 발생되는 열이 온도센서 및 습도센서에 간섭되는 현상이 발생하여 정확한 온도 및 습도를 감지하지 못하고 오작동 되는 문제가 있다. However, since a temperature sensor, a humidity sensor, and a plurality of circuits are integrally formed on a single PCB, heat generated from the PCB interferes with the temperature sensor and the humidity sensor, and thus there is a problem that the temperature and humidity cannot be detected and malfunction.
따라서 상기한 문제점을 해결할 수 있는 새로운 구조의 온/습도 센서유닛이 요구되고 있다. Therefore, there is a need for a new temperature / humidity sensor unit that can solve the above problems.
본 고안은 상기의 필요성을 감안하여 창출된 것으로서 차량에 설치되어 내부의 온도와 습도를 감지하는 온/습도 센서가 내부회로의 열에 의해 상호 간섭되어 오작동 되는 것을 방지하는 온/습도 센서유닛을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been made in consideration of the above-mentioned needs to provide a temperature / humidity sensor unit installed in a vehicle and detecting a temperature / humidity sensor inside to prevent malfunction due to mutual interference by heat of an internal circuit. For that purpose.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 온/습도 센서유닛은 하우징;Temperature / humidity sensor unit of the present invention for achieving the above object is a housing;
상기 하우징에 설치되는 온/습도 센서 및 마이컴이 구비되는 PCB;A PCB having a temperature / humidity sensor and a microcomputer installed in the housing;
상기 마이컴에서 발생된 열이 습도센서에 간섭되는 것을 방지하는 차단부를 포함하여 되는 것을 특징으로 한다. It characterized in that it comprises a blocking unit for preventing the heat generated from the microcomputer to interfere with the humidity sensor.
여기서, 상기 차단부는 하우징 내부가 돌출 형성된 차단막이 마련되며, 상기 차단막은 마이컴과 습도센서 사이로 돌출 형성되는 것이 바람직하다. Here, the blocking unit is provided with a blocking film formed by protruding the inside of the housing, the blocking film is preferably formed to protrude between the microcomputer and the humidity sensor.
그리고 상기 PCB는 상기 마이컴과 습도센서를 구분하는 차단 홀이 형성되며,And the PCB is formed with a blocking hole for separating the microcomputer and the humidity sensor,
상기 차단 홀은 상기 차단막의 단부가 삽입되는 것이 바람직하다. The blocking hole is preferably inserted into the end of the blocking film.
또한, 상기 차단막은 "ㄱ"자 형태로 돌출 형성되며, In addition, the blocking film is formed to protrude in the form of "",
상기 차단 홀은 상기 차단막의 단부가 삽입될 수 있게 "ㄱ"자 형태로 형성되 는 것이 바람직하다. The blocking hole is preferably formed in a "b" shape so that the end of the blocking film can be inserted.
또한, 상기 하우징은 습도센서의 감도를 상승시키기 위해 통풍 홀이 형성되며,In addition, the housing is formed with a ventilation hole to increase the sensitivity of the humidity sensor,
상기 통풍 홀은 직각이 되는 3방향에 형성되는 것이 바람직하다. Preferably, the ventilation holes are formed in three directions at right angles.
또한, 상기 하우징은 내부 구성요소를 보호하는 커버가 마련되며, 상기 커버는 온/습도 센서의 작동상태를 확인할 수 있도록 표시 홀이 형성되는 것이 바람직하다. In addition, the housing is provided with a cover to protect the internal components, the cover is preferably formed with a display hole so as to check the operating state of the temperature / humidity sensor.
또한, 상기 PCB는 상기 표시 홀에서 작동상태를 표시할 수 있게 빛을 발산하는 표시램프가 구비되고, In addition, the PCB is provided with a display lamp for emitting light to display the operating state in the display hole,
상기 표시램프의 빛을 상기 표시 홀로 전달하는 광전달부재가 더 마련되는 것이 바람직하다. Preferably, a light transmitting member for transmitting the light of the display lamp to the display hole is further provided.
또한, 상기 하우징은 차량에 접착되며, 차량에 잡착시 접착면의 온도를 감지할 수 있게 온도센서가 노출 형성되는 것이 바람직하다. In addition, the housing is bonded to the vehicle, it is preferable that the temperature sensor is exposed to be formed so as to detect the temperature of the adhesive surface when the vehicle is caught.
이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안을 설명함에 있어서, 정의되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의 내려진 것으로, 본 고안의 기술적 구성요소를 한정하는 의미로 이해되어서는 아니 될 것이다.In the description of the present invention, terms defined are defined in consideration of functions in the present invention, it should not be understood as a meaning limiting the technical components of the present invention.
도 1은 본 고안의 온/습도 센서유닛이 설치된 차량의 내부를 보인 사시도이다. 도면을 참고하면 본 고안의 온/습도 센서유닛(100)은 차량(1)에서 내부와 외부 의 온도차가 가장 큰 차이를 보이는 위치에 설치되며, 바람직하게는 온도차가 큰 유리창(2)에 설치되는 것이 좋다. 여기서 유리창(2)은 전방의 유리창일 수 있고 후방의 유리창 일 수 있다. 또한 도어에 마련되는 유리창일 수 있다. 1 is a perspective view showing the inside of a vehicle in which the temperature / humidity sensor unit of the present invention is installed. Referring to the drawings, the temperature /
도면에서는 센서유닛(100)을 설명하기 위해 유리창(2)에 설치되는 것으로 도시하였으나 여기에 한정하지 않고 차량(1) 내부의 차체에 설치될 수 있고 차량(1) 후방의 선반에 설치될 수 있다. 따라서 그 위치는 한정하지 않는다. In the drawings, the
센서유닛(100)은 온도 또는 습도를 감지하여 차량(1) 내부의 미 도시한 공조장치와 열선 및 냉난방장치를 온/오프 시키고, 온 상태에서 강약을 조절하여 표면에 형성된 성에를 제거할 수 있도록 감지신호를 출력한다. The sensor unit 100 senses temperature or humidity to turn on / off the air conditioner, heating wire, and heating device (not shown) inside the
이러한 센서유닛(100)은 체결부재 등으로 고정할 수 있으나, 유리창(2)에 설치하기 위해서는 접착의 방법으로 고정하며, 접착방법에는 양면 접착시트 또는 접착제등을 이용하여 접착한다. The
도 2는 본 고안의 온/습도 센서유닛의 바람직한 실시 예를 보인 사시도이고, 도 3은 본 고안의 온/습도 센서유닛의 바람직한 실시 예를 보인 배면 사시도이다. Figure 2 is a perspective view showing a preferred embodiment of the temperature / humidity sensor unit of the present invention, Figure 3 is a rear perspective view showing a preferred embodiment of the temperature / humidity sensor unit of the present invention.
도면을 참고하여 센서유닛(100)의 외부구성을 설명하면, 센서유닛(100)은 하우징(10)과, 상기 하우징(10)을 덮는 커버(20)로 분리 형성되며 전면에는 작동상태를 표시할 수 있도록 표시 홀(21)이 형성된다.Referring to the external configuration of the
그리고 유리창(2)에 접착하는 하우징(10)의 외부면에는 접착부(11)가 가장자리를 따라 형성되며, 그 중앙에는 온도센서(31)가 노출 형성된다. 여기서 상기 온도센서(31)는 하우징(10) 외부면 중앙에 접착의 방법으로 고정된다. In addition, an
그리고 하우징(10)은 통풍 홀(12)을 형성하여 내부의 공기가 원활하게 통풍되도록 마련되며, 통풍 홀(12)은 모서리가 만나는 꼭지점을 중심으로 3방향으로 외부와 연통된다. 그리고 그 통풍 홀(12)이 위치하는 하우징(10) 모서리에는 통풍되는 공기의 습도를 측정하는 습도센서(32)가 위치한다. In addition, the
도 4는 온/습도 센서유닛을 분해하여 보인 분해사시도이다. 도 5는 본 고안의 온/습도 센서유닛이 설치된 상태를 보인 단면도 이다. 도면을 참고하면, 하우징(10)은 커버(20)와 끼움형태로 결합한다. 그리고 하우징(10)의 내부에는 온도센서(31)와 습도센서(32)가 설치되며, 온도센서(31)와 습도센서(32)의 감지신호를 입력받아 제어신호를 출력하는 마이컴(33)이 설치된다. 그리고 마이컴(33)과 온도센서(31) 및 습도센서(32)가 하나의 PCB(30)에 구성된다. Figure 4 is an exploded perspective view showing the decomposition of the temperature / humidity sensor unit. 5 is a cross-sectional view showing a state in which the temperature / humidity sensor unit of the present invention is installed. Referring to the drawings, the
PCB(30)는 마이컴(33)을 구성하기 위해 설치되는 회로의 열이 습도센서(32)가 간섭되는 것을 방지하기 위해 PCB(30)의 모서리에 설치되며, PCB(30)를 통해 마이컴(33)의 습도센서(32)로 열이 전달되는 것을 방지하기 위해 차단 홀(34)이 형성된다. 여기서 차단 홀(34)은 "ㄱ"자 형태로 절개 형성된다.The
그리고 센서유닛(100)의 내부공기의 흐름에 의해 마이컴(33)의 열이 습도센서(32)로 간섭되는 것을 방지하기 위해 하우징(10)의 모서리에 차단 홀(34)과 동일 형태로 돌출 형성되는 차단막(13)이 형성된다.In addition, in order to prevent the heat of the
여기서 차단막(13)은 도 5에 도시한 바와 같이 차단 홀(34)에 끼움 결합형태로 조립되며, 조립된 상태에서 차단막(13)의 단부가 커버(20)의 내측벽면에 근접하거나 접하는 상태가 되도록 돌출 형성된다. 따라서 상기 습도센서(32)는 마이컴 (33)과 별도의 공간부를 형성함으로서 마이컴(33)의 열에 의해 간섭을 받지 않게 된다. Here, the blocking
PCB(30)는 마이컴의 제어신호를 입출력 할 수 있는 커넥터(35)가 마련되며, 상기 커넥터(35)에 미도시한 차량(1) 공조장치와 열선 및 냉,난방장치로 제어신호를 인가하여 공조장치와 열선 및 냉, 난방장치를 온/오프 제어한다.
또한, PCB(30)는 센서유닛(100)의 작동상태를 표시하는 표시램프(36)가 설치되며, 표시램프(36)의 빛을 커버(20)의 외부로 전달하는 광전달부재(37)가 더 마련된다. 여기서 표시램프는 고 휘도, 고 수명을 보장하는 엘이디(LED)이고, 광전달부재(37)는 투명한 합성수재로 형성된다. In addition, the
상기 온도센서(31)는 도 3에 도시한 바와 같이 하우징(10)의 외부로 노출된다. 그리고 외부면에 접착하여 센서유닛(100)을 차량에 접착할 경우 온도센서(31)가 차량(1)의 유리창(2)에 접하는 상태가 되게 한다. The
이하 본 고안의 온/습도 센서유닛(100)의 도 1 내지 도 5를 참고로 하여 작용을 설명한다. Hereinafter, the operation of the temperature /
먼저 차량(1)의 키를 삽입하여 센서유닛(100)에 전원이 공급되면 표시램프(36)가 온 되어 빛을 발산하고, 상기 표시램프(36)의 빛은 광전달부재(37)를 통해 커버의 표시 홀(21)에서 작동상태를 식별할 수 있게 표시한다. First, when power is supplied to the
이후 온도센서(31)는 차량(1)의 유리창(2)의 표면온도를 감지함과 더불어 습도센서(32)는 통풍 홀(12)을 지나는 공기의 습도를 감지한다. 이때 마이컴(33)의 열에 의해 온도센서(31)와 습도센서(32)가 간섭되는 것이 방지되므로 정확한 감지 가 가능하다. Then, the
이후 온도센서(31)와, 습도센서(32)에서 감지된 감지신호가 마이컴(33)에 입력되고, 마이컴(33)은 온도감지신호와 습도감지신호를 연산하여 이슬점을 산정한다. 그리고 마이컴(33)은 이슬점이 설정된 값 이상으로 상승하면, 미 도시한 공조장치 또는 냉,난방장치를 온 시킨다. Thereafter, the
이때 상승폭이 크면 미 도시한 공조장치 또는 냉,난방장치는 최고단계로 동작하고, 상승폭이 작으면 그에 해당하는 적절한 단계로 조절한다. In this case, if the rising width is large, the air conditioner or the cooling and heating device, which is not shown, operates at the highest level, and if the rising width is small, the appropriate step is adjusted.
이상에서 본 고안의 온/습도 센서유닛에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 고안의 가장 양호한 실시 예를 예시적으로 설명한 것이지 본 고안을 한정하는 것은 아니다. Although the technical idea of the temperature / humidity sensor unit of the present invention has been described together with the accompanying drawings, this is illustrative of the best embodiment of the present invention and is not intended to limit the present invention.
따라서 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자이면 누구나 본 고안의 기술사상의 범주를 이탈하지 않는 범위 내에서 치수 및 모양 그리고 구조 등의 다양한 변형 및 모방할 수 있음은 명백한 사실이다.Therefore, it is obvious that anyone with ordinary skill in the art can make various modifications and imitations such as dimensions, shapes, structures, etc. without departing from the scope of the technical idea of the present invention.
상술한 바와 같이 온/습도 센서유닛의 내부에 온도센서와 습도센서가 마이컴의 열에 의해 오작동 되는 것을 방지하기 위해 차단부를 구성한 본 고안의 온/습도 센서유닛은 온/습도 센서가 내부회로의 열에 의해 상호 간섭되는 것을 방지함으로서 온/습도 센서의 정확한 감지가 가능하여 적시에 성에를 제거할 수 있는 효과가 있다. As described above, the temperature / humidity sensor unit of the present invention, which has a blocking unit to prevent the temperature sensor and the humidity sensor from being malfunctioned by the heat of the microcomputer, has a temperature / humidity sensor that is caused by the heat of the internal circuit. By preventing mutual interference, it is possible to accurately detect the temperature / humidity sensor and remove frost at the right time.
Claims (8)
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KR2020050033560U KR200408235Y1 (en) | 2005-11-28 | 2005-11-28 | Humidity/temperature sensor unit |
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Cited By (4)
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2005
- 2005-11-28 KR KR2020050033560U patent/KR200408235Y1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
REGI | Registration of establishment | ||
T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
EXTG | Extinguishment | ||
T601 | Decision on revocation of utility model registration |