KR200405628Y1 - A sound absorbing and insulating material - Google Patents

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최정근
신양수
서상환
김정섭
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(주)제이아이코리아
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    • B60Y2306/00—Other features of vehicle sub-units
    • B60Y2306/09—Reducing noise

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Abstract

본 고안은 차량의 소음을 효율적으로 저감시킬 수 있도록 된 새로운 구성의 차량용 흡차음재에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle sound absorbing and insulating material of a new configuration that can effectively reduce the noise of the vehicle.

본 고안에 따르면, 차량의 각 부분에 구비되어 차량에서 발생되는 소음을 차단하는 차량용 흡차음재에 있어서. 경질의 합성수지를 성형하여 구성된 차음패널(2)과, 특정한 공명주파수를 갖는 공명셀(8)이 형성되며 상기 차음패널(2)의 하측면에 부착되며 공명패널(6)을 포함하여, 상기 공명셀(8)의 공명주파수와 동일한 주파수의 소음이 발생되면, 공명작용에 의해 상기 공명셀(8)이 소음의 파장과 위상차를 갖는 공명파를 발생시켜 소음의 파장을 상쇄시키므로써, 소음을 감소시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 흡차음재가 제공된다.According to the present invention, in the vehicle sound absorbing and insulating material provided to each part of the vehicle to block the noise generated in the vehicle. The sound insulation panel 2 formed by molding a hard synthetic resin and a resonance cell 8 having a specific resonance frequency are formed and attached to the lower side of the sound insulation panel 2 and include the resonance panel 6. When noise of the same frequency as the resonance frequency of the cell 8 is generated, the resonance cell 8 generates a resonance wave having a phase difference from the wavelength of the noise by resonance, thereby canceling the wavelength of the noise, thereby reducing the noise. Provided is a vehicle sound absorbing and insulating material, characterized in that it is possible to make.

Description

차량용 흡차음재{A sound absorbing and insulating material}A sound absorbing and insulating material for vehicles

도 1은 종래의 차량용 흡차음재의 일예를 도시한 부분단면도1 is a partial cross-sectional view showing an example of a conventional vehicle sound absorbing and insulating material

도 2는 본 고안에 따른 차량용 흡차음재를 도시한 부분단면도Figure 2 is a partial cross-sectional view showing a vehicle sound absorbing and insulating material according to the present invention

도 3은 본 고안에 따른 차량용 흡차음재를 도시한 측단면도Figure 3 is a side cross-sectional view showing a sound absorbing and insulating material for a vehicle according to the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

2. 차음패널 6. 공명패널2. Sound insulation panel 6. Resonance panel

8. 공명셀8. Resonance Cell

본 고안은 차량용 흡차음재에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 소음을 효율적으로 저감시킬 수 있도록 된 새로운 구성의 차량용 흡차음재에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle sound absorbing and insulating material, and more particularly to a vehicle sound absorbing and insulating material of a new configuration that can efficiently reduce the noise of the vehicle.

일반적으로, 내연기관을 이용하는 차량은 연료의 폭발에 의해 발생되는 회전력을 동력으로 이용하므로, 폭발에 의해 발생되는 소음을 줄이기 위한 다각적인 연구가 진행되고 있다. 한편, 최근에는 엔진에 커버를 씌워 소음을 줄이는 방법이 많이 사용되고 있다. 이러한 엔진커버는 도 1에 도시한 바와 같이, 경질의 합성수제인 차음패널(2)의 하측면에 다공질의 흡음시트(4)를 덧붙여 구성된 것으로, 상기 차음패널(2)은 소음을 반사시키는 기능을, 상기 흡음시트(4)는 소음을 흡수할 수 있는 기능을 하여, 엔진에서 발생되는 소음을 감소시킬 수 있도록 구성된다.In general, since a vehicle using an internal combustion engine uses rotational power generated by an explosion of fuel as power, various studies have been conducted to reduce noise generated by an explosion. On the other hand, in recent years, a method of reducing the noise by covering the engine has been used a lot. As shown in FIG. 1, the engine cover is configured by adding a porous sound absorbing sheet 4 to the lower side of the sound insulating panel 2, which is a hard synthetic hand, and the sound insulating panel 2 reflects noise. The sound absorbing sheet 4 has a function of absorbing noise, and is configured to reduce noise generated in the engine.

그런데, 차량의 엔진에서 발생되는 엔진소음은 차량의 특성에 따라 특정주파수의 소음이 크게 발생되는 특징이 있다. 그러나, 종래의 엔진커버는 전체적인 엔진소음을 감소시킬 수 있을 뿐, 문제가 되는 특정주파수의 소음을 집중적으로 감소시키기 어려운 문제점이 있었다. 이러한 문제점은 차량용 엔진커버에 한정된 것이 아니라, 차량의 각 부분에 설치되는 흡차음재에 모두 해당된다.By the way, the engine noise generated from the engine of the vehicle is characterized in that the noise of a specific frequency is greatly generated according to the characteristics of the vehicle. However, the conventional engine cover can only reduce the overall engine noise, there is a problem that it is difficult to intensively reduce the noise of a specific frequency in question. This problem is not limited to the engine cover for a vehicle, but corresponds to all of the sound absorbing and insulating materials installed in each part of the vehicle.

본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 차량의 소음을 효율적으로 감소시킬 수 있는 새로운 구조의 차량용 흡차음재를 제공하는 것이다.The present invention is to solve the problems as described above, the object of the present invention is to provide a sound absorbing and insulating material for a vehicle of a new structure that can efficiently reduce the noise of the vehicle.

본 고안에 따르면, 차량의 각 부분에 구비되어 차량에서 발생되는 소음을 차단하는 차량용 흡차음재에 있어서. 경질의 합성수지를 성형하여 구성된 차음패널(2)과, 특정한 공명주파수를 갖는 공명셀(8)이 형성되며 상기 차음패널(2)의 하측면에 부착되며 공명패널(6)을 포함하여, 상기 공명셀(8)의 공명주파수와 동일한 주파수의 소음이 발생되면, 공명작용에 의해 상기 공명셀(8)이 소음의 파장과 위상차를 갖는 공명파를 발생시켜 소음의 파장을 상쇄시키므로써, 소음을 감소시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 흡차음재가 제공된다.According to the present invention, in the vehicle sound absorbing and insulating material provided to each part of the vehicle to block the noise generated in the vehicle. The sound insulation panel 2 formed by molding a hard synthetic resin and a resonance cell 8 having a specific resonance frequency are formed and attached to the lower side of the sound insulation panel 2 and include the resonance panel 6. When noise of the same frequency as the resonance frequency of the cell 8 is generated, the resonance cell 8 generates a resonance wave having a phase difference from the wavelength of the noise by resonance, thereby canceling the wavelength of the noise, thereby reducing the noise. Provided is a vehicle sound absorbing and insulating material, characterized in that it is possible to make.

본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 공명셀(8)은 다수개로 형성되고 각 공명셀(8)은 각기 별도로 구획되어 각기 다른 공명주파수를 갖도록 구성되어, 다양한 주파수의 소음을 감소시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 흡차음재가 제공된다.According to another feature of the present invention, the resonant cells 8 are formed in plural and each resonant cell 8 is configured to have different resonant frequencies, each divided separately, so that it is possible to reduce the noise of various frequencies A sound absorbing and insulating material for a vehicle is provided.

본 고안의 다른 특징에 따르면, 상기 공명패널(6)은 얇은 경질의 합성수지패 널을 블로잉 성형하여 그 중간부에 상부가 개방된 공명셀(8)을 갖도록 형성되며, 상기 차음패널(2)의 저면에 공명패널(6)을 부착하므로써, 공명셀(8)이 밀폐되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 흡차음재가 제공된다.According to another feature of the present invention, the resonance panel 6 is formed to blow molding a thin hard synthetic resin panel to have a resonance cell 8 having an upper portion open in the middle thereof, By attaching the resonance panel 6 to the bottom surface, there is provided a vehicle sound absorbing and insulating material characterized in that the resonance cell 8 is configured to be sealed.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention is as follows.

도 2 및 도 3은 본 고안에 따른 차량용 흡차음재를 도시한 것으로, 차량의 엔진룸에 설치되어 엔진의 소음을 감소시키는 엔진커버를 예시한 것이다. 이 엔진커버는 소정형상을 갖는 커버형태로 구성된 차음패널(2)과, 이 차음패널(2)의 하측에 구비되어 공명파를 발생시키는 공명패널(6)로 구성된다.2 and 3 illustrate the sound absorbing and insulating material for a vehicle according to the present invention, which illustrates an engine cover installed in an engine room of a vehicle to reduce noise of an engine. The engine cover is composed of a sound insulation panel 2 having a cover shape having a predetermined shape, and a resonance panel 6 provided below the sound insulation panel 2 to generate a resonance wave.

상기 차음패널(2)은 폴리루에탄 등의 경질합성수지를 성형하여 구성되는 것으로, 엔진커버의 형태를 유지하는 프레임기능과, 엔진에서 발생되는 소음을 반사하여 소음을 감소시키는 차음재 기능을 한다. 상기 공명패널(6)은 얇은 경질의 합성수지패널을 블로잉 성형하여 다수개의 공명셀(8)을 갖도록 구성된 것으로, 상기 차음패널(2)의 저면에 부착된다. 상기 공명셀(8)은 서로 다른 사이즈로 구획되며 내부에 공기가 충전되어 고유의 공명주파수를 갖도록 구성된 것으로, 각 공명셀(8) 공명주파수와 동일한 주파수의 엔진소음이 공명셀(8)의 표면에 충돌되면, 내부에 공명이 발생되면서 엔진소음의 파장과 약 180°의 위상차를 갖는 공명파를 발생시켜 소음의 파장을 상쇄시키는 기능을 한다. 이때, 상기 공명셀(8)은 상부가 개방된 오픈셀 형태로 구성되어, 공명패널(6)을 상기 차음패널(2)의 저면에 부착하면, 공 명셀(8)의 상면이 폐쇄되어, 내부에 공기가 충진된 밀폐된 공명셀(8)을 형성하도록 구성된다. 또한, 각 공명셀(8)은 각기 다른 공명주파수를 갖도록 각기 다른 형상과 크기로 구성되어, 엔진에서 발생되는 다양한 주파수의 소음을 감소시킬 수 있도록 구성된다.The sound insulation panel 2 is formed by molding a hard synthetic resin such as polyluethane, and has a frame function to maintain the shape of the engine cover and a sound insulation material to reduce noise by reflecting noise generated from the engine. The resonance panel 6 is configured to have a plurality of resonance cells 8 by blow molding a thin hard synthetic resin panel, and is attached to the bottom surface of the sound insulation panel 2. The resonance cell (8) is divided into different sizes and is configured to have a unique resonance frequency by filling the air therein, the engine noise of the same frequency as the resonance frequency of each resonance cell (8) surface of the resonance cell (8) When it collides with, resonance occurs inside to generate a resonant wave having a phase difference of about 180 ° from the wavelength of the engine noise to function to cancel the wavelength of the noise. At this time, the resonance cell 8 is configured in the form of an open cell with an open top, when the resonance panel 6 is attached to the bottom surface of the sound insulation panel 2, the upper surface of the resonance cell 8 is closed, the inside It is configured to form a closed resonance cell (8) filled with air. In addition, each resonance cell 8 is configured in different shapes and sizes to have a different resonance frequency, it is configured to reduce the noise of various frequencies generated in the engine.

따라서, 엔진에서 소음이 발생되면, 상기 공명셀(8) 중에서 엔진소음의 주파수와 동일한 공명주파수를 갖는 공명셀(8)이 진동하면서, 소음의 파장과 약 180°위상차를 갖는 공명파를 발생시켜 소음의 파장을 상쇄시키므로써 소음을 감소시킨다. 그리고, 엔진의 회전수 변화에 따라 소음의 주파수가 변화되면, 이와대응되는 공명주파수를 갖는 다른 공명셀(8)이 공명작용을 일으켜 소음을 감소시킨다.Therefore, when noise is generated in the engine, the resonance cell 8 having the same resonance frequency as that of the engine noise in the resonance cell 8 vibrates, generating a resonance wave having a phase difference of about 180 ° with the wavelength of the noise. Noise is reduced by canceling the wavelength of the noise. Then, when the frequency of the noise changes in accordance with the change in the number of revolutions of the engine, another resonance cell 8 having a resonance frequency corresponding thereto causes resonance to reduce the noise.

이와같이 구성된 차량용 엔진커버는 상기 공명셀(8)을 이용하여 특정주파수의 소음을 집중적으로 감소시킬 수 있으므로, 엔진소음을 전체적으로 감소하는 종래의 엔진커버에 비해, 효율적으로 소음을 감소시킬 수 있는 장점이 있다. 특히, 상기 공명셀(8)이 공명커버에 다수개 형성되고, 각 공명셀(8)이 각기 다른 공명주파수를 갖도록 구성되므로, 엔진의 회전속도 변화에 따라 다양하게 발생되는 다른 주파수의 소음에 적절히 대응하여, 효율적으로 소음을 감소시킬 수 있는 장점이 있다.Since the engine cover for a vehicle configured as described above can intensively reduce noise of a specific frequency using the resonance cell 8, it has an advantage of effectively reducing noise compared to a conventional engine cover which reduces engine noise as a whole. have. In particular, since a plurality of resonance cells 8 are formed in the resonance cover, and each resonance cell 8 is configured to have different resonance frequencies, it is appropriate to noise of various frequencies generated by the change in the rotational speed of the engine. Correspondingly, there is an advantage that the noise can be reduced efficiently.

본 실시예의 엔진커버는 경질의 합성수지로 구성되어 소음은 반사하는 차음패널(2)과, 공명셀(8)이 구비된 공명패널(6)만을 상호 접착하여 구성되었으나, 필요에 따라, 상기 차음패널(2)의 상하면에, 별도의 흡음재를 도포하여, 소음감소성능을 보강하는 것도 가능하다.The engine cover of the present embodiment is composed of a hard synthetic resin, and the sound insulation panel 2 reflecting noise and the resonance panel 6 provided with the resonance cell 8 are bonded to each other, but if necessary, the sound insulation panel It is also possible to apply a separate sound absorbing material to the upper and lower surfaces of (2) to reinforce the noise reduction performance.

또한, 본 실시예는 차량의 엔진커버에 적용한 것을 예시하였으나, 이러한 구성은 엔진커버 뿐 아니라, 차량의 하체나 지붕 등에 설치되는 방음재, 엔진의 하부에 설치되는 언더 커버 등과 같은 모든 종류의 흡차음재에 적용 가능하다.In addition, the present embodiment has been applied to the engine cover of the vehicle, but this configuration is not only the engine cover, but also all kinds of sound absorbing and insulating materials, such as the soundproof material installed on the lower body or roof of the vehicle, the under cover installed on the lower part of the engine, Applicable

이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 각기 다른 공명주파수를 갖는 공명셀(8)이 형성된 공명패널(6)을 이용하여, 소음과 위상차를 갖는 음파를 발생시켜 소음 감소할 수 있도록 하므로써, 차량의 소음을 효율적으로 감소시킬 수 있는 새로운 구조의 차량용 흡차음재를 제공할 수 있다.As described above, according to the present invention, by using the resonance panel 6 in which the resonance cells 8 having different resonance frequencies are formed, the sound waves having the phase difference and the noise can be generated to reduce the noise. It is possible to provide a vehicle sound absorbing and insulating material having a new structure that can reduce the efficiency efficiently.

Claims (3)

차량의 각 부분에 구비되어 차량에서 발생되는 소음을 차단하는 차량용 흡차음재에 있어서. 경질의 합성수지를 성형하여 구성된 차음패널(2)과, 특정한 공명주파수를 갖는 공명셀(8)이 형성되며 상기 차음패널(2)의 하측면에 부착되며 공명패널(6)을 포함하여, 상기 공명셀(8)의 공명주파수와 동일한 주파수의 소음이 발생되면, 공명작용에 의해 상기 공명셀(8)이 소음의 파장과 위상차를 갖는 공명파를 발생시켜 소음의 파장을 상쇄시키므로써, 소음을 감소시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 흡차음재.In the vehicle sound absorbing and insulating material provided to each part of the vehicle to block the noise generated in the vehicle. The sound insulation panel 2 formed by molding a hard synthetic resin and a resonance cell 8 having a specific resonance frequency are formed and attached to the lower side of the sound insulation panel 2 and include the resonance panel 6. When noise of the same frequency as the resonance frequency of the cell 8 is generated, the resonance cell 8 generates a resonance wave having a phase difference from the wavelength of the noise by resonance, thereby canceling the wavelength of the noise, thereby reducing the noise. Sound absorbing and insulating material for a vehicle, characterized in that it can be made. 제 1항에 있어서, 상기 공명셀(8)은 다수개로 형성되고 각 공명셀(8)은 각기 별도로 구획되어 각기 다른 공명주파수를 갖도록 구성되어, 다양한 주파수의 소음을 감소시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 흡차음재.The method of claim 1, wherein the resonant cell (8) is formed in plurality and each of the resonant cell (8) is separately partitioned and configured to have different resonant frequencies, characterized in that to reduce the noise of various frequencies Sound absorbing and insulating material for cars. 제 1항에 있어서, 상기 공명패널(6)은 얇은 경질의 합성수지패널을 블로잉 성형하여 그 중간부에 상부가 개방된 공명셀(8)을 갖도록 형성되며, 상기 차음패널(2)의 저면에 공명패널(6)을 부착하므로써, 공명셀(8)이 밀폐되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 흡차음재.The resonance panel (6) is formed by blow molding a thin hard synthetic resin panel to have a resonance cell (8) having an upper portion open in the middle thereof, and the resonance on the bottom surface of the sound insulation panel (2). A sound absorbing and insulating material for a vehicle, characterized in that the resonance cell (8) is configured to be sealed by attaching the panel (6).
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