KR200402582Y1 - 에어백형 미드솔 - Google Patents

Abstract

본 고안은 에어백형 미드솔에 관한 것으로, 격벽형상으로 다수의 분할된 공간부를 형성하면서도 상호간의 틈새에 의해 하나의 연통공간부를 형성하며 상향돌출형성된 다수의 공간분할돌기(111)와, 상기 공간분할돌기(111) 사이에서 상향돌출형성된 하부지주돌기(112)가 구비된 하부바디(110)와; 상기 하부바디(110)와의 상호 접촉단부가 접착되며 내측에 밀폐공간부가 형성된 일체로 연결형성되며, 상기 하부바디의 공간분할돌기(111) 상단에 하단면이 접속되고, 상기 하부지주돌기(112)에 대응되게 하향돌출되어 상기 하부지주돌기(112)와 함께 상기 공간분할돌기(111) 사이에서 지주형상을 이루게되는 상부지주돌기(122)가 구비된 상부바디(120);를 포함하여 구성됨을 기술적 요지로 하여, 내부의 공기 이동이 다수의 분할공간부를 순차적으로 거치면서 이루어지게되어 운동량 및 하중의 급격한 변화 시에도 착용감이 우수하며, 급격한 공기유동 시 압력의 감쇄가 자연히 이루어짐에 따라 상, 하부간의 견고한 접속상태를 유지할 수 있으며, 다수의 공간분할돌기와 상,하부지주돌기에 의해 상, 하면부간의 접속이 보다 견고하게 이루어지는 에어백형 미드솔(100)에 관한 것이다.

Description

에어백형 미드솔{midsole of air-bag type}

본 고안은 에어백형 미드솔에 관한 것으로, 보다 상세하게는 밀폐형성된 내부를 상호간의 공기유동경로가 형성된 다수의 공간부로 분할형성하여 일측에서의 가압에 의해 발생된 공기의 흐름이 각각의 분할공간부를 순차적으로 거치면서 내부 전반으로 이루어질 수 있는 에어백형 미드솔에 관한 것이다.

일반적으로 신발용 미드솔은 발포수지 등의 재질을 사용하나 이러한 재질 및 구조로써 구현할 수 있는 완충성능에는 한계가 있어, 보다 우수한 완충성능이 요구되는 신발제작을 위해서 재질을 변경하거나 에어챔버를 구비하는 등 다양한 구조가 제시되어 왔다.

이러한 종래기술로서 실용신안 출원번호 1995-13377호의 신발의 개량 미드솔에 대해 간단히 설명하고자 한다. 도 1은 상기 신발의 개량 미드솔의 분해사시도이다.

상기 미드솔은 투명수지로서 인젝션 몰딩성형한 바디(2, 3)를 상호 외단부를 접착하여 미드솔(1)을 구성하며, 상기 바디(2, 3)가 접착구성되는 미드솔(1) 내부는 에어유입공(9)을 가지는 폐쇄형의 에어실(10)이 형성되고, 바디(2,3)의 내면 대응부에는 다수개의 포스트(4, 5)가 소정간격으로 다수개 형성되어 상호 에어량에 따라 연접 및 이격될 수 있도록 구성하며, 상기 미드솔(1) 내부에는 체크밸브(7)를 가진 펌프(6)를 내장하여 에어충만량에 따라 펌프(6)가 가동되어 에어주입이 자동으로 이루어질 수 있도록 하는 구조를 가진다.

상기 미드솔은 쿠션성, 완충성 등의 본연기능을 충실히 수행할 수 있도록 하면서, 미드솔 내의 에어주입이 자동으로 이루어질 수 있도록 하고자 하였으나, 미드솔 전체가 하나의 연통 챔버를 이루게 되어 가압력이 일측에 순간적으로 가해질 시 공기가 타측으로 이동되는 동안 압력의 상쇄가 전혀 이루어지지 않아 가압력이 발생되지 않은 반대측이 급격히 팽창되면서, 착용감이 떨어지고, 외단부간의 접속상태가 쉽게 손상된다는 문제점이 있었다.

상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 고안은, 내부의 공기 이동이 다수의 분할공간부를 순차적으로 거치면서 이루어지도록 하여 운동량 및 하중의 급격한 변화 시에도 착용감이 우수하고, 상, 하부간의 견고한 접속상태를 유지할 수 있는 구조의 에어백형 미드솔을 제공하는 데 목적이 있다.

상술한 바와 같은 목적 달성을 위한 본 고안은, 격벽형상으로 다수의 분할된 공간부를 형성하면서도 상호간의 틈새에 의해 하나의 연통공간부를 형성하며 상향돌출형성된 다수의 공간분할돌기와, 상기 공간분할돌기 사이에서 상향돌출형성된 하부지주돌기가 구비된 하부바디와; 상기 하부바디와의 상호 접촉단부가 접착되며 내측에 밀폐공간부가 형성된 일체로 연결형성되며, 상기 하부바디의 공간분할돌기 상단에 하단면이 접속되고, 상기 하부지주돌기에 대응되게 하향돌출되어 상기 하부지주돌기와 함께 상기 공간분할돌기 사이에서 지주형상을 이루게되는 상부지주돌기가 구비된 상부바디;를 포함하여 구성되는 에어백형 미드솔을 기술적 요지로 한다.

여기서, 상기 공간분할돌기는, 발바닥의 내, 외측부로 공간분할하도록 전후방으로 연장형성되며, 분할공간부 사이에 하부개방된 이격공간부가 형성되도록 상향절곡된 형상을 가지는 좌우부분할돌기와; 상기 좌우부분할돌기 좌, 우측에서 각각 다수가 상호간에 이격간격을 두고 좌우방으로 연장형성되며, 상기 좌우부분할돌기와 같이 상향절곡된 형상을 가지는 다중분할돌기;를 포함하여 구성되는 실시예를 포함함이 바람직하다.

그리고, 상기 에어백형 미드솔은, 갑피 측면부와의 접속이 이루어지도록 외측면부 일부가 상향돌출형성됨이 바람직하다.

또한, 상기 분할공간부 내측에는, 쿠션부재가 삽입설치되고, 상기 쿠션부재는, 각각의 상기 분할공간부별로 쿠션성능이 상이한 부재가 선택설치되며, 상기 이격공간부에는, 쿠션재가 충진되는 다른 실시예를 포함함이 바람직하다.

그리고, 상기 하부바디와 상부바디는, 열가소성 폴리우레탄을 주성분으로하여, 각각 사출성형됨이 바람직하다.

따라서, 내부의 공기 이동이 다수의 분할공간부를 순차적으로 거치면서 이루어지게되어 운동량 및 하중의 급격한 변화 시에도 착용감이 우수하다는 이점이 있다.

또한, 급격한 공기유동 시 압력의 감쇄가 자연히 이루어짐에 따라 상, 하부간의 견고한 접속상태를 유지할 수 있으며, 다수의 공간분할돌기와 상,하부지주돌기에 의해 상, 하면부간의 접속이 보다 견고하게 이루어진다는 다른 이점이 있다.

그리고, 분할공간부 사이에 유연하게 신축가능한 이격공간부가 형성되어 발이 구부러지는 형태에 맞추어 자연스럽게 비틀림이 발생됨에 따라 보다 우수한 착용감을 구현할 수 있다는 다른 이점이 있다.

상기와 같은 구성을 가지는 본 고안을 다음의 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 도 2는 본 고안에 따른 에어백형 미드솔의 1실시예를 도시한 사시도이고, 도 3은 도 2의 평면도이며, 도 4는 도 3의 A-A'선 단면도이고, 도 5는 본 고안에 따른 에어백형 미드솔의 2실시예를 도시한 평면도이며, 도 6은 도 5의 B-B'선 단면도이다.

본 고안에 따른 에어백형 미드솔은 크게 하부바디(110)와 상부바디(120)로 구성되며, 상기 하부바디(110)는 하측에서, 상기 상부바디(120)는 상측에서 상호간의 접촉단부가 접착되며 일체로 연결형성되고, 내측에 공기를 수용한 밀폐공간부를 구비한 에어백 구조를 가진다.

상기 하부바디(110)는 미드솔(100)의 하면부 및 외측면부를 형성하는 구성요소로, 다수의 공간분할돌기(111)와 하부지주돌기(112)를 상기 상부바디(120)와 형성하는 밀폐공간부 내측으로 돌출형성시킨 구조를 가진다.

상기 공간분할돌기(111)는 상기 하부바디(110)의 상측에 놓이는 상기 상부바디(120)의 하단면에 이르는 높이를 가진 격벽형상으로 상향돌출형성되어, 다수의 분할된 공간부를 형성하면서도 상호간의 틈새에 의해 하나의 연통공간부를 형성하여 특정한 공기흐름경로를 형성시킨다.

본 고안의 1실시예에서 상기 공간분할돌기(111)는 다수의 공간분할돌기(111)에 의해 분할형성된 분할공간부(130)간에 유연하게 상호 이격내지는 인접되게 임의로 변형가능하도록, 일측이 개방된 빈 공간부를 가지고 상측으로 볼록하게 절곡된 형상으로 형성된다.

각각의 분할공간부(130) 사이에는 하부개방된 형상으로 유연하게 신축가능한 이격공간부(140)가 형성되어 발이 구부러지는 형태에 맞추어 자연스럽게 비틀림이 발생될 수 있음에 따라 보다 우수한 착용감을 구현할 수 있게 된다.

상기 1실시예에서 상기 공간분할돌기(111)는 상기 좌우부분할돌기(111a)와 다중분할돌기(111b)를 포함하여 구성되며, 상기 좌우부분할돌기(111a)는 발바닥의 내, 외측부로 공간을 분할하도록 전후방으로 연장형성되며, 상기 다중분할돌기(111b)는 상기 좌우부분할돌기(111a) 좌, 우측에서 다수가 전후방 전면에 걸쳐 상호간에 이격간격을 두고 좌우방으로 연장형성된다.

상기 1실시예에서 뒤꿈치에 순간적으로 가압력 내지 충격력이 가해졌을 경우, 뒤꿈치부에 있었던 공기가 전방측으로 밀려이동됨에 있어서, 다수의 분할공간부(130)를 순차적으로 거치면서 공기의 이동이 이루어지게되어 급격한 공기흐름이 지연되면서 자연히 압력의 감쇄가 이루어짐에 따라 타측이 급격하게 확장 내지 팽창되는 것을 방지하여 우수한 착용감을 유지할 수 있으며, 상부바디(120)와 하부바디(110)의 접속부에 가해지는 분리압력 또한 효과적으로 상쇄시키면서 견고한 접속상태를 유지하게 된다.

상기 하부지주돌기(112)는 상기 공간분할돌기(111) 사이에 형성된 분할공간부(130)에 가해지는 하중을 지지할 수 있도록 형성시키는 구성요소로, 각각의 분할공간부(130)를 형성하는 인접된 상기 공간분할돌기(111)의 높이의 반정도에 해당되는 높이를 가지고, 하측으로 갈수록 확장되는 원주형상으로 상향돌출형성된다.

상기 상부바디(120)는 미드솔(100)의 상면부 및 내측면부를 형성하는 구성요소이며, 상기 공간분할돌기(111) 상단과 안정되게 접촉이 이루어질 수 있는 하단면이 구비되고, 상기 하부지주돌기(112)와 접속되는 상기 상부지주돌기(122)가 하향돌출형성된 구조를 가진다.

상기 상부지주돌기(122)는 상기 하부지주돌기(112)에 대응되는 위치에 상기 하부지주돌기(112)와 대칭되는 원주형상으로 하향돌출되며, 상기 하부지주돌기(112)의 상단에 하단이 접속되어 상기 하부지주돌기(112)와 함께 상기 공간분할돌기(111) 사이에서 지주형상을 이루어 각각의 분할공간부(130)에 가해지는 하중을 지지하게 된다.

상기 하부바디(110)와 상부바디(120)가 측면부 전둘레에 걸쳐 접촉단부간의 접착이 이루어지며 형성하게되는 밀폐공간부 내측에서는 다수의 상기 공간분할돌기(111)와 상, 하부지주돌기(112, 122)가 형성하는 보다 넓은 접촉면적에 걸쳐 상호간의 접속이 이루어짐에 따라 상,하부바디(110, 120)간의 결합이 더욱 견고하게 이루어진다.

다수의 상기 공간분할돌기(111)가 발바닥 전체에 걸쳐 연장 내지 연속형성되고, 상기 상, 하부지주돌기(112, 122)가 말단측으로 갈수록 확장된 형상으로 상기 공간분할돌기(111) 사이의 공간부를 보완함에 따라, 상,하방으로의 가압력에 대한 견고한 내구성을 가질 뿐만 아니라 일측에서의 가압력을 고르게 분산시키며 안정되게 지지하게 된다.

상기 에어백형 미드솔은 갑피와의 결합이 견고하고 용이하게 이루어질 수 있도록 외측면부가 상기 갑피의 외측둘레를 감싸는 형상으로 일부를 상향돌출되게 형성시키고, 공기의 강제주입에 따른 소정의 팽창 변형이 가능한 열가소성 폴리우레탄을 주성분으로하여, 상기 하부바디(110)와 상부바디(120) 각각이 하나의 연속면체에 해당되는 구조를 가짐에 따라 이러한 형상의 대량생산에 적합한 사출성형의 방법으로 제작시킴이 바람직하다.

도 5, 6에 도시된 2실시예는 쿠션성, 완충성을 보다 향상시키기 위해 상기 분할공간부(130) 내측에 쿠션부재(131)를 삽입설치하고 상기 이격공간부(140)에 쿠션재(141)를 충진시킨 실시예이다.

상기 쿠션부재(131)는 E.V.A. 등을 소재로 한 고형체로, 분할공간부(130)내에 공기흐름을 차단시키지 않도록 상기 공간분할돌기(111) 및 상, 하부지주돌기(112, 122)와 이격되게 설치되고, 각각의 분할공간부(130)에 가해지는 하중의 성질을 고려하여 그 크기나 소재를 달리하여 상기 분할공간부(130)별로 쿠션성능이 상이한 부재가 선택적으로 설치되며, 상기 쿠션재(141)는 상기 이격공간부(140)에 E.V.A. 등을 액상체로 주입 및 냉각시켜 고형화시킴으로써 결합이 견고하게 이루어지게 된다.

상술한 바와 같은 구성에 의한 본 고안은, 내부의 공기 이동이 다수의 분할공간부를 순차적으로 거치면서 이루어지게되어 운동량 및 하중의 급격한 변화 시에도 착용감이 우수하다는 효과가 있다.

또한, 급격한 공기유동 시 압력의 감쇄가 자연히 이루어짐에 따라 상, 하부간의 견고한 접속상태를 유지할 수 있으며, 다수의 공간분할돌기와 상,하부지주돌기에 의해 상, 하면부간의 접속이 보다 견고하게 이루어진다는 다른 효과가 있다.

그리고, 분할공간부 사이에 유연하게 신축가능한 이격공간부가 형성되어 발이 구부러지는 형태에 맞추어 자연스럽게 비틀림이 발생됨에 따라 보다 우수한 착용감을 구현할 수 있다는 다른 효과가 있다.

도 1 - 종래기술에 따른 미드솔의 분해사시도.

도 2 - 본 고안에 따른 에어백형 미드솔의 1실시예를 도시한 사시도.

도 3 - 도 2의 평면도.

도 4 - 도 3의 A-A'선 단면도.

도 5 - 본 고안에 따른 에어백형 미드솔의 2실시예를 도시한 평면도.

도 6 - 도 5의 B-B'선 단면도.

<도면에 사용된 주요 부호에 대한 설명>

100 : 미드솔 110 : 하부바디

111 : 공간분할돌기 111a : 좌우부분할돌기

111b : 다중분할돌기 112 : 하부지주돌기

120 : 상부바디 122 : 상부지주돌기

130 : 분할공간부 131 : 쿠션부재

140 : 이격공간부 141 : 쿠션재

Claims (7)

1. 격벽형상으로 다수의 분할된 공간부를 형성하면서도 상호간의 틈새에 의해 하나의 연통공간부를 형성하며 상향돌출형성된 다수의 공간분할돌기(111)와, 상기 공간분할돌기(111) 사이에서 상향돌출형성된 하부지주돌기(112)가 구비된 하부바디(110)와;

   상기 하부바디(110)와의 상호 접촉단부가 접착되며 내측에 밀폐공간부가 형성된 일체로 연결형성되며, 상기 하부바디의 공간분할돌기(111) 상단에 하단면이 접속되고, 상기 하부지주돌기(112)에 대응되게 하향돌출되어 상기 하부지주돌기(112)와 함께 상기 공간분할돌기(111) 사이에서 지주형상을 이루게되는 상부지주돌기(122)가 구비된 상부바디(120);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 에어백형 미드솔(100).
2. 제1항에 있어서, 상기 공간분할돌기(111)는,

   발바닥의 내, 외측부로 공간분할하도록 전후방으로 연장형성되며, 분할공간부(130) 사이에 하부개방된 이격공간부(140)가 형성되도록 상향절곡된 형상을 가지는 좌우부분할돌기(111a)와;

   상기 좌우부분할돌기(111a) 좌, 우측에서 각각 다수가 상호간에 이격간격을 두고 좌우방으로 연장형성되며, 상기 좌우부분할돌기(111a)와 같이 상향절곡된 형상을 가지는 다중분할돌기(111b);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 에어백형 미드솔(100).
3. 제1항에 있어서, 상기 에어백형 미드솔은,

   갑피 측면부와의 접속이 이루어지도록 외측면부 일부가 상향돌출형성됨을 특징으로 하는 에어백형 미드솔(100).
4. 제1항에 있어서, 상기 분할공간부(130) 내측에는,

   쿠션부재(131)가 삽입설치됨을 특징으로 하는 에어백형 미드솔(100).
5. 제4항에 있어서, 상기 쿠션부재(131)는,

   각각의 상기 분할공간부(130)별로 쿠션성능이 상이한 부재가 선택설치됨을 특징으로 하는 에어백형 미드솔(100).
6. 제2항에 있어서, 상기 이격공간부(140)에는,

   쿠션재(141)가 충진됨을 특징으로 하는 에어백형 미드솔(100).
7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 하부바디(110)와 상부바디(120)는,

   각각 열가소성 폴리우레탄을 사출성형하여 제작됨을 특징으로 하는 에어백형 미드솔(100).