KR20040105106A

KR20040105106A - 차량의 그리스 주입장치

Info

Publication number: KR20040105106A
Application number: KR1020030036383A
Authority: KR
Inventors: 남수일
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2003-06-05
Filing date: 2003-06-05
Publication date: 2004-12-14

Abstract

본 발명은 상용 차량에 그리스 주입장치를 탑재할 수 있도록 구성품을 간단하게 구성하여 부피 축소 및 설치 공간상의 제약을 해소하고, 정비성을 개선함으로써 차량의 품질을 향상시킬 수 있는 차량의 그리스 주입장치에 관한 것으로, 에어 탱크를 갖는 차량의 각각의 구동부로 그리스를 주입하는 그리스 주입장치에 있어서, 상기 차량에 탑재되며, 그리스를 저장하는 그리스 리저버 탱크와; 공기 입구와 유체 출구가 형성되며, 공기 입구를 통해 실린더 내로 공급되는 공압을 이용하여 유압을 발생시켜 유체 출구를 통해 각각의 구동부로 유체를 배출시키는 마스터 실린더와; 상기 에어 탱크와 마스터 실린더의 사이에 장착되며, 외력의 공급에 따라 구동되어 상기 에어 탱크로부터 상기 마스터 실린더로 공급되는 공압의 흐름 방향을 단속하는 방향 제어밸브와; 상기 마스터 실린더를 통해 각각의 구동부로 공급되는 유체의 경로에 장착되어 공압으로 인해 마스터 실린더 내부의 그리스를 각 구동부에 공급시 유체가 구동부로는 공급되도록 하며, 반대로 공압 제거로 인한 마스터 실린더의 리턴 동작에 의한 그리스 보충시 각 구동부로 공급되는 회로내의 유체가 마스터 실린더로 역류되는 것을 방지하는 제1 체크 밸브와; 상기 그리스 리저버 탱크를 통해 마스터 실린더로 공급되는 그리스의 경로에 장착되어 그리스 리저버 탱크 내의 그리스를 마스터 실린더 내부로 공급하도록 해주며, 마스터 실린더로부터 그리스 리저버 탱크로 그리스가 역류되는 것을 방지하는 제2 체크 밸브를 포함하여 구성한다.

Description

차량의 그리스 주입장치{GREASE FEEDING DEVICE OF VEHICLE}

본 발명은 차량의 그리스 주입장치에 관한 것이다.

통상적으로, 상용 차량에는 각종 구동부 마모방지를 위해 자동으로 오일(Oil)을 각부에 공급해주는 장치가 구비된다.

이러한 그리스 주유장치는 전동 모터 및 펌프(Pump)로 이루어지며, 그리스 주유장치로부터 발생되는 유압을 통해 그리스를 공급하였다.

종래에는 전동 모터를 제어해주기 위해 전기 회로가 추가되며, 오일 저장 장치 및 모터 펌프 등이 일체화되어 구성된다.

그리고, 그리스 주유장치는 상용차 프레임(Frame)에 단단히 고정된다.

종래 기술에 따른 전동 모터 및 펌프는 비교적 고가의 제품이며, 상기 부품으로 인해 차량 중량이 많이 나가는 문제점이 있었다.

또한, 전동 모터 및 펌프로 인해 보관할 수 있는 그리스 용량이 적어지며, 그리스를 자주 보충해야 하고, 차량 운전자가 직접 눈으로 확인할 수 있는 주유가 되지 못해 불안감을 줄 수 있다.

또한, 전체 시스템을 제어하기 위한 회로가 추가됨으로써 고장 발생 위험이 커지며, 회로 및 모터 제어용 전원이 필요하다.

또한, 전자 부품의 채택으로 수밀 및 먼지 등으로부터 보호받아야 하기 때문에 설치 위치가 제약을 받는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상용 차량에 그리스 주입장치를 탑재할 수 있도록 구성품을 간단하게 구성하여 부피 축소 및 설치 공간상의 제약을 해소하고, 정비성을 개선함으로써 차량의 품질을 향상시킬 수 있는 차량의 그리스 주입장치를 제공하는데 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량의 그리스 주입장치 구성을 도시한 도면.

도 2는 도 1의 회로도.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 에어 탱크를 갖는 차량의 각각의 구동부로 그리스를 주입하는 그리스 주입장치에 있어서, 상기 차량에 탑재되며, 그리스를 저장하는 그리스 리저버 탱크와; 공기 입구와 유체 출구가 형성되며, 공기 입구를 통해 실린더 내로 공급되는 공압을 이용하여 유압을 발생시켜 유체 출구를 통해 각각의 구동부로 유체를 배출시키는 마스터 실린더와; 상기 에어 탱크와 마스터 실린더의 사이에 장착되며, 외력의 공급에 따라 구동되어 상기 에어 탱크로부터 상기 마스터 실린더로 공급되는 공압의 흐름 방향을 단속하는 방향 제어밸브와; 상기 마스터 실린더를 통해 각각의 구동부로 공급되는 유체의 경로에 장착되어 공압으로 인해 마스터 실린더 내부의 그리스를 각 구동부에 공급시 유체가 구동부로는 공급되도록 하며, 반대로 공압 제거로 인한 마스터 실린더의 리턴 동작에 의한 그리스 보충시 각 구동부로 공급되는 회로내의 유체가 마스터 실린더로 역류되는 것을 방지하는 제1 체크 밸브와; 상기 그리스 리저버 탱크를 통해 마스터 실린더로 공급되는 그리스의 경로에 장착되어 그리스 리저버 탱크 내의 그리스를 마스터 실린더 내부로 공급하도록 해주며, 마스터 실린더로부터 그리스 리저버 탱크로 그리스가 역류되는 것을 방지하는 제2 체크 밸브를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있으나, 이들 특정 상세들은 본 발명의 설명을 위해 예시한 것으로 본 발명이 그들에 한정됨을 의미하는 것은 아니다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

도 1과 도 2를 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량의 그리스 주입장치 구성을 설명한다.

도 2는 도 1에 도시된 차량의 그리스 주입장치의 구성을 개략적으로 도시한 회로도이다.

참고적으로, 본 발명의 실시예에 따른 차량은 브레이크 시스템이나 에어 서스펜션용 등에 공압을 사용하기 위해 압축 공기가 저장되는 에어 탱크(100)가 설치된 것을 가정한다.

본 발명의 실시예는 에어 탱크(100)를 갖는 차량의 각각의 구동부(110)로 그리스를 주입하는 그리스 주입장치에 있어서, 그리스 리저버 탱크(120)(Grease Reserver Tank), 마스터 실린더(130), 방향 제어밸브(140), 제1 체크 밸브(150), 제2 체크 밸브(160)를 포함하여 구성한다.

그리스 리저버 탱크(120)는 차량에 탑재되며, 그리스를 저장하는 그리스 저장 탱크이다.

마스터 실린더(130)는 공기 입구와 유체 출구가 형성되며, 일측에 스프링(132)이 내장되고 스프링(132)과 연결되는 피스톤(134)이 공기 입구를 통해 실린더 내로 공급되는 공압에 따라 이동되어 유압을 발생시켜 유체 출구를 통해 각각의 구동부(110)로 유체를 배출시키는 기능을 한다.

방향 제어밸브(140)는 에어 탱크(100)와 마스터 실린더(130)의 사이에 장착되며, 외력의 공급에 따라 구동되어 에어 탱크(100)로부터 마스터 실린더(130)로 공급되는 공압의 흐름 방향을 단속하는 기능을 한다.

방향 제어밸브(140)는 솔레노이드 밸브로 구성할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따라 마스터 실린더(130)에 공급되는 공압을 제어하기 위한 방향 제어밸브(140)로 솔레노이드 밸브를 이용함으로써 차량의 전장부에 공급되는 전원으로 그리스 공급을 위해 방향 제어밸브(140)를 온/오프(ON/OFF) 제어할 수도 있으며, 도 2에 도시된 바와 같이 수동으로 방향 제어밸브(140)를 온/오프 제어 가능하도록 푸쉬 타입(Push Type)으로도 할 수 있다.

제1 체크 밸브(150)는 마스터 실린더(130)를 통해 각각의 구동부(110)로 공급되는 유체의 경로에 장착되어 공압으로 인해 마스터 실린더(130) 내부의 그리스를 각 구동부(110)에 공급시 유체가 구동부(110)로는 공급되도록 하며, 반대로 공압 제거로 인한 마스터 실린더(130)의 리턴 동작에 의한 그리스 보충시 각 구동부(110)로 공급되는 회로내의 유체가 마스터 실린더(130)로 역류되는 것을 방지한다.

제2 체크 밸브(160)는 그리스 리저버 탱크(120)를 통해 마스터 실린더(130)로 공급되는 그리스의 경로에 장착되어 그리스 리저버 탱크(120) 내의 그리스를 마스터 실린더(130) 내부로 공급하도록 해주며, 마스터 실린더(130)로부터 그리스 리저버 탱크(120)로 그리스가 역류되는 것을 방지한다.

상기한 바와 같이 본 발명의 실시예는 차량(특히 상용 차량)의 윤활부에 자동으로 그리스(Grease)를 주입하는 그리스 주유장치에 관한 것으로 기존의 전동 모터 및 유압 펌프, 제어 회로, 타이머(Timer)등으로 구성된 시스템(복잡하고 고가 장비임)을 개선하고자 차량내 상시 비축하고 있는 압축 공기를 이용한 간단한 회로로 각 구동부(110)에 그리스를 공급하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 차량의 그리스 주입장치는 구성품이 간단하여 중량 및 가격을 절감할 수 있으며, 고장이 발생할 위험이 적고, 정비성이 우수한 효과가 있다.

또한, 운전자가 직접 그리스 주입 동작을 조작하여 육안으로 확인 할 수 있는 정비를 할 수 있다.

또한, 부피 축소 및 설치 공간상의 제약이 줄어들어 중소형 상용차에도 적용이 가능하다.

또한, 기존의 오토 그리스(Auto Grease) 역할을 충실히 할 수 있으며, 각 구동부 보호로 인해 차량 품질을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

에어 탱크를 갖는 차량의 각각의 구동부로 그리스를 주입하는 그리스 주입장치에 있어서,

상기 차량에 탑재되며, 그리스를 저장하는 그리스 리저버 탱크와;

공기 입구와 유체 출구가 형성되며, 공기 입구를 통해 실린더 내로 공급되는 공압을 이용하여 유압을 발생시켜 유체 출구를 통해 각각의 구동부로 유체를 배출시키는 마스터 실린더와;

상기 에어 탱크와 마스터 실린더의 사이에 장착되며, 외력의 공급에 따라 구동되어 상기 에어 탱크로부터 상기 마스터 실린더로 공급되는 공압의 흐름 방향을 단속하는 방향 제어밸브와;

상기 마스터 실린더를 통해 각각의 구동부로 공급되는 유체의 경로에 장착되어 공압으로 인해 마스터 실린더 내부의 그리스를 각 구동부에 공급시 유체가 구동부로는 공급되도록 하며, 반대로 공압 제거로 인한 마스터 실린더의 리턴 동작에 의한 그리스 보충시 각 구동부로 공급되는 회로내의 유체가 마스터 실린더로 역류되는 것을 방지하는 제1 체크 밸브와;

상기 그리스 리저버 탱크를 통해 마스터 실린더로 공급되는 그리스의 경로에 장착되어 그리스 리저버 탱크 내의 그리스를 마스터 실린더 내부로 공급하도록 해주며, 마스터 실린더로부터 그리스 리저버 탱크로 그리스가 역류되는 것을 방지하는 제2 체크 밸브를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 그리스 주입장치.
제1항에 있어서, 상기 방향 제어밸브는 솔레노이드 밸브로 구성하는 것을 특징으로 하는 차량의 그리스 주입장치.