KR20040097796A - 프리캐스트 합성빔 제작방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 긴장재를 긴장, 정착하여 소정의 압축 프리스트레스를 1차 도입시킨 상태에서, 강재주형을 하부콘크리트 프리캐스트부재에 합성시켜 서로 일체로 거동하도록 하는 프리캐스트 합성빔을 제작한 후, 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 다시 2차 또는 2차 이상의 압축 프리스트레스를 도입시킨 프리캐스트 합성빔 제작방법에 관한 것으로서, 합성빔 제작공정이 간단하여 그 제작에 소요되는 공기단축 및 공사비 절감이 가능하고, 1차, 2차 또는 2차 이상에 걸친 프리스트레스 도입에 의하여 하부콘크리트 프리캐스트 부재에, 설계시 고려한 압축응력을 효율적으로 도입하여, 그 인장균열을 효율적으로 제어할 수 있어 합성빔의 강성 및 내구성을 향상시킬 수 있으며, 크리프(creep) 및 건조수축에 의한 응력(프리스트레스)손실을 줄일 수 있으며, 공장 또는 제작장에서 세그먼트로 분절 제작하여 설치하는 경우 합성빔의 품질관리 및 그 운반, 설치가 용이하여 보다 효율적인 합성빔의 설계 및 시공(운반 및 설치)이 가능한 프리캐스트 합성빔 제작 방법에 관한 것이다.

Description

프리캐스트 합성빔 제작방법{Manufacturing method of precast composite beam}

본 발명은 프리캐스트 합성빔 제작방법에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 긴장재를 긴장, 정착하여 소정의 압축 프리스트레스를 1차 도입시킨 상태에서, 강재주형을 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 합성시켜 서로 일체로 거동하도록 하는 프리캐스트 합성빔을 제작한 후, 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 다시 2차 또는 2차 이상의 압축 프리스트레스를 도입시킨 프리캐스트 합성빔 제작 방법에 관한 것이다.

종래의 특허 제1163호(프리스트레스 합성빔의 제조방법)에 따른 강재주형 및 콘크리트를 합성시켜 제작한 교량용 합성빔 (프리플렉스 빔 등)의 제작과정을 살펴보면, 도1a와 같이 강재주형(100)에 소정의 프리플렉션 하중(P1)을 가한 뒤 하부플랜지에 콘크리트를 타설, 양생함으로서 케이싱콘크리트(200)를 형성시키고, 도1b와 같이 프리플렉션 하중을 제거하여, 강재주형의 탄성복원력에 의하여 케이싱콘크리트에 일종의 압축 프리스트레스를 도입시킴으로서, 외부하중에 대응한 강성 및 내구성을 확보(교량 완공 후 작용하는 활하중 등에 의한 케이싱 콘크리트의 인장균열 방지)할 수 있도록 하고 있다. 즉 외부하중에 의한 케이싱콘크리트에 발생하는 인장균열을 방지하기 위해 미리 강재주형에 프리플렉션 하중을 가하는 공종이 반드시 선행되었다.

또한, 다른 종래의 특허 제244084호의 프리플렉스 합성빔과 유사한 리프리스트레스 프리플렉스 강합성빔 제작방법의 제작과정을 살펴보면, 도1c와 같이 강재주형(100, I형강)미리 일정크기의 휨모멘트를 발생시키는 프리플렉션 하중을 재하하고, 하부플랜지에 콘크리트를 타설하여 케이싱콘크리트(200)를 형성시키고, 미리 재하한 프리플렉션하중을 제거하여 케이싱콘크리트에 1차 압축프리스트레스를 도입한 후, 미리 상기 케이싱콘크리트에 설치된 인장재(210)에 의하여 2차 압축프리스트레스를 도입하여, 결과적으로 케이싱콘크리트의 인장균열을 방지하는데는 효과적이나, 역시 외부하중에 의한 케이싱콘크리트에 발생하는 인장균열을 방지하기 위해 미리 강재주형에프리플렉션 하중을 가하는 공종이 필수적이었다.

이러한 상기 프리프렉션 하중 재하공종은 강재주형의 크기 및 길이에 따라 특수한 제작설비가 필요할 뿐만 아니라, 재하위치, 재하회수 및 재하하중의 크기를 정하는 작업의 품질관리가 용이하지 않았다는 문제점이 있었으며, 현장부근의 제작장에서 합성빔을 제작한 후, 현장에 반입하여 교량하부구조물에 설치하는 경우, 그 제작을 위한 작업부지의 조성, 운반로 확보가 필수적이어서 공사비 상승요인이 되었다는 것은 주지의 사실이었다.

이러한 프리플렉션 재하공종을 이용하여 교량용 합성빔 제작에 있어, 프리플렉션 하중 재하공종에 의한 문제점이 상기와 같았음에도 이를 해결하고자 하는 노력의 필요성은 대두되었으나, 실체적인 문제해결 방법에 대한 기술개발이 이루어지지 않고 있는 실정이었다.

이에 본 발명의 출원인은 프리플렉션 하중 재하공종과 같은 복잡한 공종 없이도 기존의 프리플렉션 재하공종을 이용하여 제작하는 합성빔과 동일한 형고를 가지는 효과를 유지하면서, 소요의 내구성 및 안전성을 확보할 수 있는 교량 거더용 합성빔을 개발하게 되었다

본 발명의 목적은 콘크리트와 강재주형의 역학적거동의 장점만을 활용한 교량용 합성빔의 제작 및 시공에 있어서, 종래의 프리플렉션 하중재하 공종에 의해 케이싱콘크리트에 미리 프리스트레스를 도입하는 공종을 하부콘크리트 프리캐스트 부재 내에 길이방향으로 설치한 긴장재를 이용하여 프리스트레스를 도입하는 공종으로 대체하여 프리프렉션 하중재하 공종 없이 소요의 합성빔을 제작함으로서 합성빔의 제작공종이 단순화되어 합성빔의 제작 및 시공의 공기단축이 가능하며, 강재주형 상, 하부 플랜지의 단면감소효과로 인하여 합성빔 제작을 위한 공사비 절감이 가능한 프리캐스트 합성빔 제작방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 도입되는 프리스트레스에 있어, 품질관리가 용이한 공장에서, 1차적으로 직접 하부콘크리트 프리캐스트부재에, 설계시 고려한 응력수준으로 프리스트레스를 정확하게 도입시킬 수 있고, 합성빔의 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 인장균열을 방지할 수 있는 것은 물론, 합성빔에 작용하는 자중, 활하중 및 크리프, 건조수축 등 콘크리트의 시간 의존적 응력(프리스트레스) 손실량도 충분히 보상할 수 있도록 프리스트레스를 2차 또는 2차 이상으로 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 도입시킴으로서, 보다 효율적인 합성빔의 제작, 시공이 가능하며, 전체 지간을 일체로 또는 복수의 세그먼트로 공장에서 분할 제작한 후, 현장에 운반설치시켜 합성빔의 품질관리가 용이한 프리캐스트 합성빔 제작 및 시공방법을 제공하는 것이다.

도1a 및 도1b는 종래의 프리플렉스 합성빔의 제작공정의 일부공종을 도시한 것이고,

도1c는 종래의 리프리스트레스 프리플렉스 합성빔의 단면도를 도시한 것이다.

도2a는 본 발명의 전체지간을 일체로 제작한 프리캐스트 합성빔을 구성하는 강재주형을 도시한 것이고,

도2b는 본 발명의 1차 프리스트레스가 도입된 하부콘크리트 프리캐스트 부재 및 그 종단면도를 도시한 것이고,

도2c는 본 발명의 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 합성된 상태의 프리캐스트 합성빔 및 프리캐스트 합성빔에 2차 또는 2차 이상의 프리스트레스를 도입시킨 상태의 종단면도를 도시한 것이다.

도3a, 도3b 및 도3c는 본 발명의 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 연결방법의 구체예를 도시한 것이다.

도4는 본 발명의 프리캐스트 합성빔에 2차 또는 2차 이상의 압축 프리스트레스가 도입되는 경우, 강재주형의 상부플랜지에 인장력이 도입되는 개념도를 도시한 것이다.

도5a, 도5b 및 도5c는 전체 지간을 분절하여 제작한 후 제작한 본 발명의 프리캐스트 합성빔을 구성하는 강재주형, 1차 프리스트레스가 도입된 하부콘크리트 프리캐스트 부재 및 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 연결된 상태의 프리캐스트 합성빔에 2차 또는 2차 이상의 프리스트레스가 도입된 상태를 도시한 것이다.

도6a 및 도6b는 본 발명의 프리캐스트 합성빔을 바닥판 콘크리트와 연결시키는 구체예를 도시한 것이다.

<도면의 주요부호의 설명>

300:프리캐스트 합성빔

310:하부콘크리트 프리캐스트 부재

320:강재주형

330a,330b:긴장재

330c:긴장재수용수단

340a,340b,340c:분절된 강재주형

350a,350b,350c:분절된 하부콘크리트 프리캐스트 부재

400:바닥판 콘크리트

본 발명은 프리캐스트 합성빔을 제작하기 위해, 기 제작된 강재주형을 따로 제작하고, 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 경우 소정의 단면 및 길이를 가진 콘크리트 부재 내부에 길이방향으로 긴장재를 설치한 후, 하부콘크리트 프리캐스트 부재 양 단부에 긴장, 정착시킴으로서 소요의 프리스트레스가 1차적으로 도입되도록 한 상태에서(프리캐스트 화, 이 때 2차 또는 2차 이상의 프리스트레스 도입을 위한 긴장재수용수단 및 긴장재를 미리 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 설치한다.), 상기 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재를 서로 합성한 후, 이를 현장에 운반하고, 추가적(2차 또는 2차 이상)으로 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 소요의 프리스트레스가 도입되도록 하며, 프리캐스트 합성빔을 전체 지간에 걸쳐 또는 분절 제작하여 보다 효율적인 시공이 가능하도록 하며, 특히 전체지간에 걸쳐 하부콘크리트 프리캐스트 부재를 제작하는 경우 1차 프리스트레스 도입은 프리텐션 방식으로도 가능하며, 하부콘크리트 프리캐스트 부재와 강재주형을 비합성 상태로 연결한 상태에서 1차 프리스트레스를 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 도입하고, 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재와의 연결부를 그라우팅 등으로 연결(합성)한 후 2차 또는 2차 이상의 프리스트레스를 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 도입하는 방식으로 제작할 수 있는 것을 그 기술적 특징으로 한다.

이하 본 발명의 최선의 실시예를 도2 내지 도6을 기준으로 살펴본다.

본 발명의 프리캐스트 합성빔(300)은 강재주형(320)과 비합성 상태에서 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 긴장재를 이용하여 1차 압축 프리스트레스를 도입시키는 단계; 상기 하부콘크리트 프리캐스트 부재와 강재주형(320)을 연결시켜 합성빔을 제작하는 단계; 및 상기 하부콘크리트 프리캐스트부재에 적어도 2차 이상의 압축 프리스트레스를 추가로 도입시키는 단계; 를 포함한다.

도2a 및 도2b는 본 발명의 프리캐스트 합성빔 제작에 필요한 강재주형(320)과 하부콘크리트 프리캐스트부재(310)를 각각 도시한 것이다.

상기 강재주형(320)은 도2a와 같이 통상 I형강재가 이용되지만, 사용목적에 따라 트러스 형태 및 파형 복부강판을 가지는 단면 등 기타 소요의 단면형상을 가진 다른 재질의 강형이 이용될 수도 있다.

본 발명에서의 강재주형(320)은 합성빔의 제작에 있어 미리 프리플렉션 하중이 가해지지 않고, 기 제작된 강재주형 그대로 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 연결된다는데 그 특징이 있다. 나아가 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 도입되는 1차 압축 프리스트레스에 의하여, 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 위로 약간 만곡되어 제작되는 경우를 고려하여 강재주형도 하부콘크리트 프리캐스트 부재와의 용이한 연결을 위하여 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 위로 만곡되는 만큼 위로 만곡되어 제작된다.

하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)는 소정의 단면형상을 가진 부재로서, 그 길이, 강도, 프리스트레싱 방식(프리텐션 또는 포스트 텐션방식) 및 긴장재 설치 방식(접착식, 비접착식)은 강형의 길이, 사용 위치 및 기능상의 목적, 설계방식에 따라 변경될 수 있다.

도2b의 경우, 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 직육면체 형상 등(기타 다양한 형상으로서 제작될 수 있다)으로 제작되고, 그 길이는 강재주형의 길이에 대응하여 제작되고, 내부에는 길이방향(L방향)으로 다수의 긴장재(330a)가 설치되어 긴장장치에 의해 긴장된 후 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 양 단부에 정착됨으로서, 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 압축 프리스트레스가 1차적으로 도입된 상태를 도시한 것이다. 도2b의 아래쪽의 도시된 도면은 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 1차 프리스트레스가 도입된 상태를 종단면도로 도시한 것으로서, 상기 1차 프리스트레스는 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 길이에 따라 단계적으로 도입될 수 있으며, 일정한 길이에 중복하여 도입될 수도 있음을 도시한 것이다.

하부콘크리트 프리캐스트 부재의 도면부호 330c는 긴장재가 추후 설치될 수 있도록 긴장재수용수단(쉬스 관 등)을 표시한다. 이는 추가적인 긴장재(330b) 설치, 긴장, 정착공종을 통해 소요의 압축 프리스트레스가 1차 도입되는 프리스트레스와 구분되어 시기를 달리하여 2차 또는 2차 이상으로 도입될 수 있음을 보여준다.

하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)는 공장에서 제작되어 품질관리가 매우 용이하다는 장점이 있으며, 특히 1차로 도입되는 프리스트레스의 경우 공장 또는 현장 부근 제작장에서 프리텐션 또는 포스트텐션 방식으로 설계에 따라 도입되도록 할 수 있어 제작 효율성이 향상된다는 장점이 있다.

도2c는 상기 강재주형(320) 및 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)를 서로 연결(합성)시킨 상태를 도시한 것인데, 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310) 위에 강재주형(320)을 가능한 다양한 방식으로 부착시키되, 서로 일체 거동하도록 하여야 하며, 구체적인 연결예를 도시한 것이 도3a, 도3b 및 도3c이다.

도3b는 상부면에 다수의 구멍(311)이 형성된 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)를 도시한 것이고, 도3a는 상기 구멍에 대응하도록 I형강 하부플랜지 하부면에 돌출된 전단연결재(321)가 형성된 강재주형(320)을 도시한 것이고, 도3c는 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)와 강재주형(320)을 비합성상태로 연결한 상태에서 1차 프리스트레스를 도입하고, 모르타르 등과 같은 충진재로 그라우팅하여 합성시킨 후, 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)와 강재주형(320)이 서로 연결된 상태에서 2차 또는 2차 이상의 프리스트레스를 도입한 예를 도시한 것이다.

이로서 강재주형(320) 및 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)가 서로 합성된 프리캐스트 합성빔(300)이 도3c와 같이제작된다. 이러한 합성빔은 하부콘크리트 프리캐스트 부재와 미리 일체화된 상태의 강재주형에 직접 프리플렉션 하중이 가해져 상기 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 프리스트레스가 도입되는 종래의 합성형 제작방법과는 달리, 별도로 제작된 강재주형이 1차 압축 프리스트레스가 도입된 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 그대로 연결되는 방식을 채택하였기 때문에 강재주형에 압축프리스트레스가 함께 도입되지 않으며, 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재를 합성시킨 후 합성빔에 2차로 프리스트레스를 추가 도입하여 교량거더용 합성빔을 제작함에 있어서도, 프리플렉션 재하공종과 같은 복잡한 공종이 없이 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 발생하는 하중에 의한 인장균열을 방지할 수 있는 압축 프리스트레스 도입이 가능하다.

나아가 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 긴장재(330a,300b)를 설치하여, 1차 및 2차(2차 이상도 가능함)에 걸쳐 프리스트레스를 직접 도입시킴으로서 소요의 프리스트레스 양을 필요한 양만큼 필요한 시기에 정확하게 계량하여 도입시킬 수 있고, 종래의 프리플렉스 합성빔에서 크게 발생하는 크리프, 건조수축 등의 콘크리트의 시간 의존적 응력(도입된 프리스트레스) 손실량을 충분히 제어하여 보상할 수 있다는 구조적 장점이 있다.

하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 1차적으로 프리스트레스가 긴장재(330a)에 의하여 도입된 프리캐스트 합성빔(300)을 공장에서 제작하여 현장으로 운반한 후, 도2c와 같이 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 미리 형성시킨 긴장재수용수단(330c)에 긴장재(330b)를 전체지간에 걸쳐 삽입 설치한후, 양 단부에 긴장, 정착시키면, 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 2차적으로 프리스트레스가 도입된다. 도2c 아래쪽에 도시된 도면은 하부콘크리트 프리캐스트 부재 및 강재주형이 연결된 상태에서 2차 프리스트레스가 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 도입된 상태의 합성빔을 종단면도로 도시한 것이다.

즉, 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 비합성 상태에서 1차로 프리스트레스를 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 도입시키는 것은 합성빔의 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 설계상 소요의 압축 프리스트레스가 도입되도록 하는 것이라면, 2차 또는 2차 이상으로 추가 프리스트레스를 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 도입시키는 것은 합성빔의 현장설치에 요구되는 합성빔의 자중 및 활하중에 대응하는 소요의 압축 프리스트레스를 도입시키는 것과 함께 크리프 및 건조수축에 의한 프리스트레스 손실 보완의 효과가 있으며, 도4와 같이 강재주형의 상부플랜지 상부에 인장력이 도입됨으로서 강재주형의 단면을 대폭 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

따라서, 필요한 프리스트레스를 설계목적에 맞게 효율적으로 도입할 수 있으므로 강재주형 및 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 설계, 시공관리와 품질관리가 효율적으로 달성될 수 있으며, 경제적인 부재의 단면설계가 가능하다는 장점이 있다.

최종적으로 현장에서 설치된 프리캐스트 합성빔 위에 상부슬래브 콘크리트를 설치함으로서 교랑을 완성할 수 있다.

도5a 내지 도5c는 프리캐스트 합성빔(300)을 소정의 길이로 분절하여 제작하느 경우를 도시한 것이다.

도5a와 같이 강재주형(340)의 경우에도 소정의 길이를 가지는 각 강재주형(340a,340b,340c)이 서로 볼트 및 플레이트와 같은 기계적 연결수단(350)을이용하여 서로 연결되어 있으며(강형의 상부플랜지, 복부 및 하부플랜지 포함), 강재주형에 미리 프리플렉션 하중이 가해지지 않고, 기 제작된 강재주형 그대로 하부콘크리트 프리캐스트 부재(310)에 연결되고, 하부콘크리트 프리캐스트 부재(350a,350b,350c)에 도입되는 1차 프리스트레스에 의하여 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 위로 약간 만곡되게 제작되는 경우를 고려하여 각 강재주형도 하부콘크리트 프리캐스트 부재와의 용이한 연결을 위하여 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 위로 만곡되는 만큼 위로 만곡되어 제작된다.

도5b는 하부콘크리트 프리캐스트 부재(350a,350b,350c)도 소정의 길이로 직육면체 형상을 포함한 다양한 형상으로 제작되고, 그 길이의 경우 강형의 길이에 대응하여 제작되며, 내부에는 길이방향(L방향)으로 다수의 긴장재(330a)가 설치되어 긴장, 정착되는 경우 하부콘크리트 프리캐스트 부재에는 압축 프리스트레스가 1차적으로 도입된 상태를 도시한 것으로서, 분절된 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 서로 맞닿도록 설치된 상태에서 내부에 긴장재가 길이방향으로 설치되어 긴장 후 정착되면 분절 제작된 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 서로 밀착 연결될 수 있다. 도면에는 도시하지 않았지만 각 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 접합면에서는 요철을 형성시킨다던지, 전단키를 이용한다던지, 접착제를 도포 또는 충진시켜 각 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 서로 밀착 연결될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

도5c는 상기 분절 제작된 후 서로 볼트, 용접 및 그라우팅 연결방법 등과 같은 기계적 연결수단으로 제작된 강형 및 긴장재 등으로 서로 밀착 연결된 하부콘크리트 프리캐스트 부재를 서로 연결시킨 상태를 도시한 것이며, 공장에서는 분절된 상태로 제작하고, 현장에 운반한 후 조립하여 최종적인 합성빔을 제작해도 상관없다.

합성빔의 길이가 장지간에 해당하는 경우 분절된 합성빔으로 공장에서 제작한 후, 현장에 운반함으로서 보다 효율적인 합성빔의 제작,운반 및 설치가 가능하다는 장점이 있다.

하부콘크리트 프리캐스트 부재를 도시한 도3b의 도면부호 330c는 긴장재(330b)가 추후 설치될 수 있도록 긴장재 수용수단(쉬스 관 등)을 표시하며, 추가적인 긴장재 설치, 긴장, 정착공정을 통해 소요의 프리스트레스가 상기 1차적으로 도입되는 프리스트레스와 구분되어 시기를 달리하여 2차 또는 2차 이상으로 도입될 수 있도록 하고 나아가 각 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 연결을 위한 수단으로서도 이용된다.

강형 및 하부콘크리트 프리캐스트 부재가 서로 일체화되어 거동하도록 제작된 프리캐스트 합성빔(300)은 전체 및 분절 제작된 후, 현장에 반입되어 2차 또는 2차 이상에 걸쳐 프리스트레스가 도입됨으로서 소요의 프리스트레스가 합성빔 전체지간에 도입되며, 합성빔이 설치된 상태에서 그 위에 상부슬래브 콘크리트가 설치(현장타설 및 프리캐스트화 된 상부슬래브)되면, 최종적인 교량시공이 완성될 수 있다.

이때 합성빔과 바닥판 콘크리트(400, 상부 바닥판)의 연결방법은 도6a와 같이 전단연결재(360) 등에 의하여 합성될 수도 있으며, 도6b와 같이 기존의 프리플렉스 합성빔과 같이 복부콘크리트(370)와 바닥판 콘크리트(400)에 전단연결재(360)가 형성된 합성빔이 매입되도록 하는 것도 가능하다.

본 발명의 프리캐스트 합성빔은 재료적 특성에 따른 부재력의 분포 및 특성을 합리적으로 고려하여, 강재주형과 하부콘크리트가 비합성 상태에서 하부콘크리트 프리캐스트 부재에 1차로 압축 프리스트레스를 도입하고, 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재를 합성시킨 후, 2차 또는 2차 이상에 걸쳐 추가적인 프리스트레스를 하부콘크리트 프리캐스트 부재)에 도입시킴으로서, 강재주형과 하부콘크리트 프리캐스트 부재의 합성단면에 프리스트레스를 도입시키는 종래의 프리플렉션 제작공법 또는 리프리스트레스 합성빔 제작 공법과 비교하여 강재주형의 상, 하부 플랜지 단면을 대폭 감소시켜 경제적이면서도, 종래의 프리플렉스 합성빔의 형고를 유지할 수 있다는 장점이 있다. 또한 1차 프리스트레스 도입에 따른 크리프 및 건조수축에 의한 시간 의존적 프리스트레스 손실을 2차 프리스트레스 추가 도입시 보완함으로서, 구조적으로 안전하고, 정확한 프리스트레스 도입과 단면감소효과에 따른 공사비 절감이 가능하다.

Claims (2)

1. 강재주형과 비합성 상태에서 하부콘크리트 프리캐스트부재에 긴장재를 이용하여 1차 압축 프리스트레스를 도입시키는 단계; 상기 하부콘크리트 프리캐스트 부재와 기 제작된 강재주형을 연결시켜 합성빔을 제작하는 단계; 및 상기 하부콘크리트 프리캐스트부재에 적어도 2차 이상의 압축 프리스트레스를 추가로 도입시키는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 합성빔 제작방법.
2. 제1항에있어서, 상기 프리캐스트 합성빔은 전체 지간의 길이로 또는 소정의 길이로 분절하여 제작된 후 연결되어 제작되는 것을 특징으로 하는 프리캐스트 합성빔 제작방법.