KR20040097490A - Safety driving system using mobile network - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 무선망을 이용한 안전운행 시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 운행 중 GPS 위성을 통해 위치정보를 파악하여 미리 저장된 안전운전과 관련된 해당 도로정보의 위치와 비교하여 사전에 경고함으로써 안전운전의 실현 및 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 안전운행 시스템과 휴대폰을 연결하여 수시로 변경되는 해당 도로의 위험정보를 간단하게 무선망을 통해 업그레이드할 뿐만 아니라 사용자 인증을 수행함으로써 과금 및 회원관리를 효율적으로 할 수 있도록 한 무선망을 이용한 안전운행 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a safe driving system using a wireless network, and more particularly, to grasp location information through GPS satellites while a vehicle is in operation, and to warn in advance by comparing the location of relevant road information related to safe driving in advance. By connecting the mobile phone with the safe driving system to prevent driving and accidents in advance, it is possible to easily upgrade the dangerous information on the road that changes frequently through the wireless network and to perform user authentication to perform billing and membership management. The present invention relates to a safety operation system using a wireless network that can be efficiently performed.
차량항법 시스템(Car Navigation System)은 차량의 현재위치를 파악하는 것으로부터 위치 정보를 제공받고 이를 기반으로 지리 정보와 결합하여 경로안내, 교통안내, 주변정보 및 부가정보 제공 등의 다양한 서비스를 제공하는 첨단기술로써, 운전자에게 디스플레이 스크린과 음성을 통해 방향을 가르쳐주는 자동차용 GPS(Global Positioning System : 범지구 측위 시스템) 기술과 방대한 지리정보시스템(GIS: Geographic Information System)을 결합하여 대중 교통 체계, 배달 트럭 그리고 퀵 서비스 등의 원활한 육상 운송, 운항을 위해서 이미 상용화되어 사용되고 있다.The Car Navigation System receives location information from the current location of the vehicle and combines it with geographic information to provide various services such as route guidance, traffic guidance, surrounding information and additional information. Advanced technology combines the Global Positioning System (GPS) technology with the Geographic Information System (GIS), a vehicle that teaches drivers directions through the display screen and voice. It is already commercialized and used for smooth land transportation and operation of trucks and quick services.
한편, PDA(Personal Digital Assistant : 휴대정보단말기) 등의 모바일장치(Mobile Device) 에도 GPS가 장착되어 지도와 함께 자신의 위치를 보여주고 근처의 여러 교통, 쇼핑, 식당 등의 정보를 제공하는 단말기용 GPS 기술이 적용되고 있다.On the other hand, mobile devices, such as PDAs (Personal Digital Assistants), are equipped with GPS to show their location with a map and provide information on nearby traffic, shopping, restaurants, etc. GPS technology is being applied.
또한, 차량에는 통신(Telecommunication)과 정보과학(Informatics)을 합친 합성어인 텔레매틱스(Telematics) 장치가 장착되는데 이는 무선 이동통신과 GPS 기술, 지리정보시스템(GIS), 콜센터 기술 등을 자동차에 결합시켜 운전자에게 실시간 교통 및 생활 정보와 응급상황 대체방법, 원격차량진단, 차량사고, 도난방지, 운전경로안내 등을 제공하고, 차내 컨트롤, 오디오시스템, 디스플레이 등과 결합하여 모바일 오피스의 개념으로 발전하고 있다.In addition, the vehicle is equipped with a telematics device, a compound word combining telecommunication and informatics, which combines wireless mobile communication, GPS technology, geographic information system (GIS), and call center technology to the driver. It provides real-time traffic and life information, alternative methods of emergency, remote vehicle diagnosis, vehicle accident, anti-theft, driving route guidance, etc., and it is developing into the concept of mobile office by combining with in-car control, audio system, and display.
그러나, 위와 같은 차량항법 시스템을 구축하기 위해서는 지표 상에 존재하는 다수의 건물이나 특정 위치에 대한 데이터가 너무 방대하기 때문에 항법지도를 작성하는 데에 많은 비용과 시간이 소모될 뿐만 아니라 개인적으로 이용할 경우 매우 큰 저장장치와 이를 운영하기 위한 주변장치들이 필요한 문제점이 있다.However, in order to construct such a vehicle navigation system, data on a large number of buildings or specific locations on the surface is so large that it is not only costly and time-consuming to create a navigation map, but also personally. There is a problem that very large storage devices and peripheral devices for operating them are required.
따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위해 운행 중 안전운전과 관련된 해당 도로의 정보 즉, 과속위험지역, 급커브지역, 사고다발지역, 안개지역, 낙석위험지역 등에 대한 안전운행 정보를 저장한 상태에서 GPS 위성을 통해 운행 중인 차량의 위치를 파악하여 위험지역에 접근할 경우 운전자에게 경고함으로써 교통사고의 방지와 안전운행을 실현할 수 있도록 한 안전운행 시스템이 개발되었다.Therefore, in order to solve this problem, GPS satellites are stored in the state of safe driving information related to safe driving during driving, that is, speeding danger zone, sudden curve area, accident occurrence area, fog area, rockfall danger area, etc. The safety operation system was developed to identify the location of vehicles in operation and to alert drivers when approaching dangerous areas to realize traffic accident prevention and safe operation.
도 1은 종래 기술에 의한 안전운행 시스템을 간략하게 나타낸 블록구성도이다.1 is a block diagram schematically showing a safe driving system according to the prior art.
여기에 도시된 바와 같이 다수개의 GPS 위성으로부터 현재의 위치정보를 파악하기 위한 GPS 수신부(10)와, GPS 수신부(10)에서 수신된 현재의 위치정보와 위험정보 저장부에 미리 저장된 도로에 대한 안전운전과 관련된 도로정보의 위치를 비교하여 근접할 경우 경보하여 운전자로 하여금 안전운전을 수행할 수 있도록 하는 안전운행 단말기(20)로 구성된다.As shown here, a GPS receiver 10 for detecting current location information from a plurality of GPS satellites, and safety of roads previously stored in the current location information and danger information storage unit received from the GPS receiver 10. Comparing the position of the road information related to the driving is close to the alarm is configured to the safe driving terminal 20 to enable the driver to perform a safe driving.
그리고 안전운행 단말기(20)에 연결되어 인터넷을 통해 안전운행과 관련된 도로정보를 업그레이드하기 위한 컴퓨터(30)와, 인터넷(40)에 연결되어 컴퓨터(30)를 통해 접속된 안전운행 단말기(20)로 제공할 안전운전과 관련된 도로정보를 제공하기 위한 안전운행 정보DB(50)를 포함하여 구성된다.The computer 30 is connected to the safe driving terminal 20 to upgrade road information related to the safe driving through the Internet, and the safe driving terminal 20 connected to the Internet 40 and connected through the computer 30. It comprises a safe driving information DB (50) for providing road information related to the safe driving to provide.
위와 같이 이루어진 안전운행 단말기(20)를 차량에 설치한 상태에서 도로 주행을 하게되면 GPS 수신부(10)로부터 현재 차량의 위치정보를 입력받아 위험정보 저장부에 저장된 안전운전과 관련된 도로정보의 위치와 비교하여 근접할 경우 운전자에게 과속위험지역, 급커브지역, 사고다발지역, 안개지역, 낙석위험지역 등등의 위험정보를 알림으로써 안전운전을 할 수 있도록 하고 있다.When driving the road in a state in which the safe driving terminal 20 is installed in the vehicle, the position information of the road information related to the safe driving stored in the danger information storage unit is received by receiving the current position information of the vehicle from the GPS receiver 10. In comparison, when the vehicle is close, the driver can drive safely by informing the driver of dangerous information such as speeding danger zone, sudden curve area, accident occurrence area, fog area, and rockfall danger area.
그러나, 위와 같은 안전운전과 관련된 도로정보는 계속하여 변하기 때문에 정기적으로 이를 업데이트하기 위해 차량에 부착된 안전운행 단말기(20)를 탈거하여 인터넷(40)에 연결된 컴퓨터(30)와 접속시킨 후 인터넷(40)을 통해 제조사의 웹페이지에 접속하여 안전운행 정보DB(50)로부터 새롭게 갱신된 도로정보를 다운로드받아 업그레이드해야만 서비스의 질을 유지할 수 있게 된다.However, since the road information related to the safe driving continues to change, in order to regularly update the road information, the safety driving terminal 20 attached to the vehicle is removed and connected to the computer 30 connected to the Internet 40, and then the Internet ( 40) to access the manufacturer's web page to download and update the newly updated road information from the safe driving information DB (50) to maintain the quality of service.
그런데 이와 같은 안전운행 시스템의 핵심은 정기적으로 얼마나 정확한 데이터를 업그레이드시켜 주느냐에 달려 있기 때문에 업그레이드 될 때마다 안전운행단말기를 차량에서 탈거하여 컴퓨터에 연결시킨 후 웹페이지에 접속하여 안전운행 정보DB로부터 새롭게 갱신된 안전운행과 관련된 도로정보를 다운로드받아 업그레이드해야만 한다.However, the core of such a safe driving system depends on how accurate data is regularly upgraded, so each time it is upgraded, the safe driving terminal is removed from the vehicle, connected to a computer, and the webpage is accessed and newly updated from the safe driving information DB. Road information related to the updated safe operation must be downloaded and upgraded.
그러나, 컴퓨터의 사용이 원활하지 않은 사용자의 경우에는 정기적으로 업그레이드시키기 위한 작업에 어려움을 느끼게 되어 업그레이드를 자주 시키지 않거나 아예 업그레이드를 시키지 않은 상태에서 운행하기 때문에 서비스의 질이 점점 나빠지는 문제점이 있다.However, in the case of a user who does not use the computer smoothly, the user may feel difficulty in upgrading regularly, so that the quality of the service is deteriorated because the user does not upgrade frequently or operates without upgrading at all.
또한, 업그레이드를 시키기 위해서 차량에 장착된 안전운행 단말기를 탈거해야만 될 뿐만 아니라 다시 컴퓨터와 접속해야만 하는 어려움을 있어 사용을 꺼려하는 문제점이 있다.In addition, in order to upgrade, not only have to remove the safe driving terminal mounted on the vehicle, but also have difficulty in connecting with the computer again, and thus there is a problem of reluctant use.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창작된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 운행 중 GPS 위성을 통해 위치정보를 파악하여 미리 저장된 안전운전과 관련된 해당 도로정보의 위치와 비교하여 사전에 경고함으로써 안전운전의 실현 및 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 안전운행 시스템과 휴대폰을 연결하여 수시로 변경되는 해당 도로의 위험정보를 간단하게 무선망을 통해 업그레이드할 뿐만 아니라 사용자 인증을 수행함으로써 과금 및 회원관리를 효율적으로 할 수 있도록 한 무선망을 이용한 안전운행 시스템을 제공함에 있다.The present invention was created to solve the above problems, an object of the present invention is to grasp the location information through the GPS satellite during the operation of the vehicle to warn in advance in comparison with the location of the road information associated with the pre-stored safe driving By connecting a mobile phone with a safe driving system that enables safe driving and prevent accidents, the mobile phone can easily upgrade the dangerous information on the road, which changes frequently from time to time, as well as perform user authentication. The present invention provides a safe operation system using a wireless network to efficiently manage.
도 1은 종래 기술에 의한 안전운행 시스템을 간략하게 나타낸 블록구성도이다.1 is a block diagram schematically showing a safe driving system according to the prior art.
도 2는 본 발명에 의한 무선망을 이용한 안전운행 시스템을 간략하게 나타낸 블록구성도이다.2 is a block diagram schematically showing a safe driving system using a wireless network according to the present invention.
도 3은 본 발명에 의한 무선망을 이용한 안전운행 시스템의 작동을 설명하기 위한 흐름도이다.3 is a flow chart for explaining the operation of the safety operation system using a wireless network according to the present invention.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
110 : GPS 수신부 120 : 안전운행 단말기110: GPS receiver 120: safe operation terminal
122 : 위험정보 저장부 124 : 스위치부122: dangerous information storage unit 124: switch unit
130 : 휴대폰 140 : 무선망130: mobile phone 140: wireless network
150 : 안전운행 정보DB 160 : 안전운전 서버150: safe driving information DB 160: safe driving server
170 : 다운로드 서버 180 : SMS 서버170: Download Server 180: SMS Server
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 다수개의 GPS 위성으로부터 현재의 위치정보를 파악하기 위한 GPS 수신부와, GPS 수신부에서 수신된 현재의 위치정보와 위험정보 저장부에 미리 저장된 도로에 대한 안전운전과 관련된 도로정보의 위치를 비교하여 근접할 경우 경보하여 운전자로 하여금 안전운전을 수행할 수 있도록 하는 안전운행 단말기와, 안전운행 단말기의 작동을 조정하기 위한 스위치부와, 안전운행 단말기에 연결되어 무선망을 통해 안전운행과 관련된 도로정보를 업그레이드하기 위한 휴대폰과, 안전운전과 관련된 각종 도로정보를 저장하는 안전운행 정보DB와, 안전운행 정보 DB의 정보를 제공받아 다운로드받을 수 있도록 제공하는 다운로드 서버와, 무선망에 연결되어 휴대폰을 통한 가입자의 인증 및 안전운행 정보DB의 버전을 관리하여 다운로드 서버를 통해 업그레이드할 수 있도록 제어하는 안전운전 서버를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.The present invention for realizing the above object is a GPS receiver for grasping the current location information from a plurality of GPS satellites, and safe driving for the road previously stored in the current location information and danger information storage unit received from the GPS receiver Comparing the location of the road information related to the safety operation terminal to alert the driver to perform a safe driving when approaching, a switch unit for adjusting the operation of the safety operation terminal, wirelessly connected to the safety operation terminal A mobile phone for upgrading road information related to safe driving through a network, a safe driving information DB for storing various road information related to safe driving, a download server for receiving and downloading information on a safe driving information DB, and Connected to the wireless network, the subscriber's authentication and safety operation information DB version Including the safe operation of the control server to be upgraded through the download server by separating features that made.
또한, 본 발명은 안전운행 정보DB의 갱신시 사용자에게 안전운행 정보DB의 갱신사실을 SMS로 전송하기 위한 SMS 서버를 더 포함하여 이루어진다.In addition, the present invention further comprises an SMS server for transmitting to the user the update of the safe operation information DB to the SMS when updating the safe operation information DB.
위에서 안전운행 단말기에는 휴대폰의 핸즈프리 사용을 위한 이어마이크폰이 더 포함되어 이루어진 것을 특징으로 한다.The safe driving terminal from above is characterized in that the ear microphone for the hands-free use of the mobile phone is further included.
또한, 안전운행 단말기는 휴대폰을 거치시키기 위한 크래들 타입인 것을 특징으로 한다.In addition, the safe driving terminal is characterized in that the cradle type for mounting the mobile phone.
그리고, 휴대폰은 안전운행 단말기의 작동상태를 표시할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 한다.And, the mobile phone is characterized in that it is configured to display the operating state of the safe driving terminal.
또한, 스위치부는 안전운행 서비스를 수행하기 위한 서비스버튼과, 안전운행 정보를 업그레이드하기 위한 업그레이드 버튼을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.The switch unit may include a service button for performing a safe driving service and an upgrade button for upgrading safety driving information.
위와 같이 이루어진 본 발명은 안전운행 단말기와 휴대폰을 서로 결합하여 핸즈프리 기능으로도 사용할 뿐만 아니라 휴대폰을 통해 안전운행 서버에 접속하여 사용자 인증을 받아 안전운행 서비스를 받을 수 있도록 하며, 안전운행 정보DB의 데이터가 갱신된 경우에는 무선망을 통해 다운로드 서버로부터 갱신된 위험정보를 다운로드받아 위험정보 저장부의 데이터를 갱신시킬 수 있도록 하고, SMS 서버를 통해 갱신정보를 휴대폰으로 SMS를 전송함으로써 갱신 즉시 업그레이드를 유도할 수 있어 간단하게 언제 어디서나 안전운행 정보를 업그레이드할 수 있도록 하여 안전운행 서비스의 질을 향상시키게 된다.The present invention made as described above is not only used as a hands-free function by combining the safety operation terminal and the mobile phone, but also to access the safety operation server through the mobile phone to receive the user authentication and receive the safety operation service, the data of the safety operation information DB If is renewed, you can download the updated risk information from the download server through the wireless network to update the data of the risk information storage unit, and send the update information to the mobile phone via the SMS server to induce the upgrade immediately. It is possible to simply upgrade the safety operation information anytime and anywhere to improve the quality of the safety operation service.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다. 또한 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것은 아니고, 단지 예시로 제시된 것이며 종래 구성과 동일한 부분은 동일한 부호 및 명칭을 사용한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In addition, the present embodiment is not intended to limit the scope of the present invention, but is presented by way of example only and the same parts as in the conventional configuration using the same reference numerals and names.
도 2는 본 발명에 의한 무선망을 이용한 안전운행 시스템을 간략하게 나타낸 블록구성도이다.2 is a block diagram schematically showing a safe driving system using a wireless network according to the present invention.
여기에 도시된 바와 같이 다수개의 GPS 위성으로부터 현재의 위치정보를 파악하기 위한 GPS 수신부(110)와, GPS 수신부(110)에서 수신된 현재의 위치정보와 위험정보 저장부(122)에 미리 저장된 도로에 대한 안전운전과 관련된 도로정보의위치를 비교하여 근접할 경우 경보하여 운전자로 하여금 안전운전을 수행할 수 있도록 하는 안전운행 단말기(120)와, 안전운행 단말기(120)의 작동을 조정하기 위한 스위치부(124)와, 안전운행 단말기(120)에 연결되어 무선망(140)을 통해 안전운행과 관련된 도로정보를 업그레이드하기 위한 휴대폰(130)과, 안전운전과 관련된 각종 도로정보를 저장하는 안전운행 정보DB(150)와, 안전운행 정보 DB(150)의 정보를 제공받아 다운로드받을 수 있도록 제공하는 다운로드 서버(170)와, 무선망(140)에 연결되어 휴대폰(130)을 통한 가입자의 인증 및 안전운행 정보DB(150)의 버전을 관리하여 다운로드 서버(170)를 통해 업그레이드할 수 있도록 제어하는 안전운전 서버(160)와, 안전운전 서버(160)에서 안전운행 정보DB(150)의 갱신시 사용자에게 안전운행 정보DB(150)의 갱신사실을 SMS로 전송하기 위한 SMS 서버(180)로 이루어진다.As shown here, roads pre-stored in the GPS receiver 110 for identifying current location information from a plurality of GPS satellites, and the current location information and the risk information storage 122 received by the GPS receiver 110. Compared with the position of the road information related to the safe driving for the safety warning terminal 120 and the switch to adjust the operation of the safety driving terminal 120 to alert the driver to perform a safe driving when approaching The mobile phone 130 for upgrading road information related to safe driving through the wireless network 140 connected to the unit 124 and the safe driving terminal 120 and safe driving for storing various road information related to safe driving Information DB 150, a download server 170 for receiving and downloading the information of the safe operation information DB 150, and connected to the wireless network 140, the authentication of the subscriber through the mobile phone 130 And the safe driving server 160 controlling the version of the safe driving information DB 150 to be upgraded through the download server 170, and updating the safe driving information DB 150 from the safe driving server 160. SMS server 180 for transmitting the update of the safe operation information DB 150 to the user via SMS.
이때 안전운행 정보DB(150)는 안전운행 단말기(120)의 제조사에서 자체적으로 각종 안전운전과 관련된 도로정보인 과속위험지역, 급커브지역, 사고다발지역, 안개지역, 낙석위험지역 등을 구축하여 정기적으로 갱신한 후 갱신된 데이터를 다운로드 서버(170)에 업로드 시켜 놓고 다운로드 받을 수 있도록 한다.At this time, the safety driving information DB 150 by the manufacturer of the safety driving terminal 120 itself to build the road information associated with various safe driving, such as speeding dangerous area, sudden curve area, accident area, fog area, rockfall risk area, etc. After updating regularly, the updated data is uploaded to the download server 170 to be downloaded.
그리고 다운로드 서버(170)와 SMS 서버(180)와 안전운전 서버(160)는 무선통신사에 설치되어 무선망(140)을 통해 휴대폰(130)과 연결되도록 구축된다.In addition, the download server 170, the SMS server 180, and the safe driving server 160 may be installed in the wireless communication company and connected to the mobile phone 130 through the wireless network 140.
따라서, 이렇게 정기적으로 안전운행 정보DB(150)의 데이터가 갱신될 경우 안전운전 서버(160)에서는 이를 SMS 서버(180)로 통지함으로써 SMS 서버(180)에 안전운행 정보DB(150)의 데이터가 갱신되었음을 단문메시지 서비스로 휴대폰(130)에알림으로써 실시간적으로 위험지역 정보를 업그레이드할 수 있도록 한다.Therefore, when the data of the safe driving information DB 150 is regularly updated, the safe driving server 160 notifies the SMS server 180 of this, so that the data of the safe driving information DB 150 is transmitted to the SMS server 180. By notifying the mobile phone 130 to the short message service that has been updated to enable the dangerous area information to be upgraded in real time.
또한, 안전운행 단말기(120)에는 휴대폰(130)을 핸즈프리로 사용할 수 있도록 이어마이크폰이 포함되어 있다.In addition, the safety operation terminal 120 includes an ear microphone so that the mobile phone 130 can be used hands-free.
그리고, 안전운행 단말기(120)에 휴대폰(130)을 거치시키기 위해 안전운행 단말기(120)를 크래들(Cradle) 타입으로 형성하여 휴대폰(130)을 충전시키거나 핸즈프리로 사용할 경우 또는 안전운행 단말기(120)의 안전운행 정보를 다운로드받을 경우 또는 안전운행 서비스를 수행하는 동안 휴대폰(130)을 거치시킬 수 있도록 형성된다.In addition, in order to mount the mobile phone 130 on the safe driving terminal 120, the safe driving terminal 120 is formed in a cradle type to charge the mobile phone 130 or use it as a hands free or the safe driving terminal 120. In the case of downloading the safe driving information of the) or during the safe driving service is formed to mount the mobile phone 130.
한편, 안전운행 단말기(120)와 휴대폰(130)을 서로 연결하여 사용함에 따라 안전운행 단말기(120)의 작동상태 즉, 위험정보가 발생하여 경보를 발생할 경우 휴대폰(130)의 벨소리를 이용하거나 휴대폰(130)의 LCD 화면을 통해 경보를 발생시키거나 안전운행 단말기(120)의 작동상태를 표시할 수도 있도록 형성된다.On the other hand, as the safety operation terminal 120 and the mobile phone 130 are connected to each other, the operation state of the safety operation terminal 120, that is, when the dangerous information occurs using the ringtone of the mobile phone 130 or the mobile phone The LCD screen 130 may generate an alarm or display an operating state of the safe driving terminal 120.
그리고, 안전운행 단말기(120)의 작동을 조정하기 위한 스위치부(124)로는 안전운행 서비스를 수행하기 위한 서비스버튼(미도시)과, 안전운행 정보를 업그레이드하기 위한 업그레이드 버튼(미도시)으로 이루어져 안전운행 서비스를 수행하도록 하거나 업그레이드를 실행시킬 수 있도록 한다.The switch unit 124 for adjusting the operation of the safe driving terminal 120 includes a service button (not shown) for performing a safe driving service and an upgrade button (not shown) for upgrading safety driving information. Ensure safe driving services are available or upgrades can be performed.
위와 같이 이루어진 본 발명의 작동을 도 3에 도시된 본 발명에 의한 무선망을 이용한 안전운행 시스템의 작동을 설명하기 위한 흐름도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the flow chart for explaining the operation of the safe operation system using a wireless network according to the present invention shown in FIG. 3 made as described above as follows.
먼저 안전운행 단말기(120)의 작동을 조정하기 위해 스위치부(124)의 서비스버튼이나 업그레이드버튼을 눌러 작동시키게 되면 안전운행 단말기(120)의 인증일자와 GPS 수신부(100)로부터 입력받은 현재일자를 비교하여 인증을 수행한다(S10).First, when operating by pressing the service button or the upgrade button of the switch unit 124 to adjust the operation of the safety operation terminal 120, the authentication date of the safety operation terminal 120 and the current date received from the GPS receiver 100 In comparison, authentication is performed (S10).
이때 현재일자가 인증일자보다 지났을 경우에는 인증이 실패되어 서비스를 받을 수 없게 된다.At this time, if the current date is later than the authentication date, authentication fails and service cannot be obtained.
따라서, 이와 같이 인증이 실패된 경우에는 휴대폰의 연결상태를 확인하게 된다(S20).Therefore, if the authentication fails in this way it is to check the connection state of the mobile phone (S20).
그래서 휴대폰(130)이 연결된 경우에는 휴대폰(130)을 이용하여 안전운전 서버(160)에 접속하여 사용자의 가입상태를 확인 받은 후 인증일자를 새롭게 부여받게 된다(S30).Thus, when the mobile phone 130 is connected to the safe driving server 160 by using the mobile phone 130 is confirmed by the user's subscription status is given a new authentication date (S30).
이때 안전운전 서버(160)에서는 사용자의 가입상태에 따라 인증기간을 달리 설정하여 부여할 수도 있다.At this time, the safe driving server 160 may be given by setting different authentication period according to the user's subscription status.
그러나, 위에서 현재일자가 인증일자 이내일 경우에는 인증이 성공되어 안전운행 서비스를 수행하게 된다.However, if the current date is within the authentication date from above, the authentication is successful to perform a safe operation service.
이와 같이 인증을 받은 후 안전운행 단말기(120)에서 업그레이드버튼이 눌렸을 경우(S40)에는 다운로드 서버(170)에 접속하여 갱신된 안전운행 정보를 다운로드받아 위험정보 저장부(122)에 저장하게 된다(S50).When the upgrade button is pressed on the safe driving terminal 120 after receiving the authentication as described above (S40), the updated safe driving information is downloaded and stored in the risk information storage unit 122 by accessing the download server 170. (S50).
이렇게 최근에 갱신된 안전운행 정보로 업그레이드된 상태에서 GPS 수신부(110)로부터 파악된 현재의 위치정보와 안전운행 단말기(120)의 위험정보 저장부(122)에 저장된 위험지역의 위치정보를 비교하여 위험지역에 근접할 경우 사용자에게 경고함으로써 안전운행을 할 수 있도록 한다(S60).In this state, the current location information obtained from the GPS receiver 110 and the location information of the dangerous area stored in the risk information storage unit 122 of the safe driving terminal 120 are compared with each other. When approaching the danger zone to warn the user to ensure safe operation (S60).
이때 위험지역에 근접하거나 안전운행 단말기(120)의 작동상태를 휴대폰(130)의 벨소리 기능이나 LCD를 사용하여 경고하거나 표시할 경우 다양한 음향을 출력할 수도 있다.In this case, when a warning is displayed or displayed using a ringing function or an LCD of a mobile phone 130 near a dangerous area or the safe driving terminal 120, various sounds may be output.
따라서, 이와 같이 휴대폰(130)의 LCD를 통해 안전운행 단말기(120)의 작동상태가 표시되는 경우에는 휴대폰(130)의 키입력부를 통해 작동을 조작하도록 구성할 수도 있다.Therefore, when the operation state of the safe driving terminal 120 is displayed through the LCD of the mobile phone 130 as described above, it may be configured to operate the operation through the key input unit of the mobile phone 130.
한편, 위에서 인증일자가 지났음에도 불구하고 새롭게 인증을 받지 않을 경우에는 안전운행 서비스를 받을 수 없도록 설정함으로써 안전운행 단말기(120)를 이어마이크폰을 통해 단순히 핸즈프리 기능만을 사용하도록 할 수도 있다.On the other hand, even if the authentication date has passed above, if not newly authenticated by setting the safe operation service can not receive the safe operation terminal 120 through the microphone can simply use the hands-free function.
상기한 바와 같이 본 발명은 차량의 운행 중 GPS 위성을 통해 위치정보를 파악하여 미리 저장된 안전운전과 관련된 해당 도로정보의 위치와 비교하여 사전에 경고함으로써 안전운전의 실현 및 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 안전운행 시스템과 휴대폰을 연결하여 수시로 변경되는 해당 도로의 위험정보를 간단하게 무선망을 통해 업그레이드함으로써 최신 정보에 의한 서비스 질을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.As described above, the present invention can detect the location information through GPS satellites while driving the vehicle and warn in advance by comparing the location of the road information related to the pre-stored safe driving to prevent the realization of the safe driving and the accident in advance. By connecting the mobile phone with the safe driving system so that the dangerous information of the road, which is changed from time to time, can be upgraded through the wireless network, thereby improving the service quality by the latest information.
또한, 실시간적인 사용자 인증을 수행함으로써 과금 및 회원관리를 효율적으로 수행할 수 있는 이점이 있다.In addition, by performing the user authentication in real time there is an advantage that can efficiently perform billing and membership management.
또한, 휴대폰과 접속됨으로써 휴대폰의 벨소리나 LCD 화면을 사용할 수 있음으로써 안전운행 단말기의 설계시 출력장치의 설계비용을 절감할 수 있는 이점이 있다.In addition, by being connected to a mobile phone, it is possible to use a ringtone or an LCD screen of the mobile phone, thereby reducing the design cost of the output device when designing a safe driving terminal.
또한, 안전운전과 관련된 도로정보등 위험정보가 갱신될 경우 이를 SMS 로 휴대폰에 통지함으로써 실시간적으로 위험정보를 업그레이드할 수 있는 이점이 있다.In addition, when the risk information, such as road information related to safe driving is updated, there is an advantage that the risk information can be upgraded in real time by notifying the mobile phone by SMS.
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