KR20040090619A - Assembly breakwater using blocks - Google Patents

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KR20040090619A
KR20040090619A KR1020030024566A KR20030024566A KR20040090619A KR 20040090619 A KR20040090619 A KR 20040090619A KR 1020030024566 A KR1020030024566 A KR 1020030024566A KR 20030024566 A KR20030024566 A KR 20030024566A KR 20040090619 A KR20040090619 A KR 20040090619A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
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    • E02B3/12Revetment of banks, dams, watercourses, or the like, e.g. the sea-floor
    • E02B3/14Preformed blocks or slabs for forming essentially continuous surfaces; Arrangements thereof

Abstract

PURPOSE: A breakwater using assembly blocks is provided to shorten a term of works and to cut down the cost by easily laying the assembly blocks having a plurality of seawater flow-through holes to smoothly pass the seawater into and out of a harbor. CONSTITUTION: A breakwater using assembly blocks(20) comprises a support body(10) and the assembly block. A closed lower end of the support body is fixed at the lower side of the sea-bottom and an opened upper end is installed higher than the surface of the seawater and the support body has guide projections(12) protruded at the predetermined width on the outer periphery along the longitudinal direction and a support projection(14) protruded outward with receiving the guide projections at the outer periphery having the proper height facing upward from the sea-bottom. The assembly block is inserted to slide up and down along the support body and the guide projections and laid on the support projection in order by a combining hole(22) penetrating vertically the center portion of the assembly block and a guide groove(24) formed around the outer periphery of the combining hole and the block has an inclined unit(26) formed in the front side to guide the waves to both sides and damp the strength of the waves. The support bodies laid with the assembly blocks are arranged on the seat-bottom at constant intervals in a row, installed in zigzag to the open sea on the sea-bottom, and then each upper part of the support bodies is connected and fixed by fixing members.

Description

조립블록을 이용한 방파제{ASSEMBLY BREAKWATER USING BLOCKS}Breakwater using building blocks {ASSEMBLY BREAKWATER USING BLOCKS}

본 발명은 외해(外海)로부터 밀려오는 파랑(波浪)을 차단하여 항만 안의 각종 선박 및 제반시설들을 안정적으로 보호하기 위한 방파제에 관한 것으로, 특히 방파제의 축조시 조립블록을 이용하여 방파제를 간편하게 축조하므로 인해 공사기간을 단축시킬 수 있을 뿐만 아니라 방파제의 축조에 의해 구획되는 항만 안의 해수를 항만 밖으로 원활하게 유통시킴으로써 항만 안의 수질오염을 미연에 방지할 수 있는 조립블록을 이용한 방파제에 관한 것이다.The present invention relates to a breakwater for stably protecting various vessels and various facilities in the harbor by blocking the waves coming from the open sea (sea), in particular, since the breakwater is easily constructed using an assembly block during construction of the breakwater. The present invention relates to a breakwater using an assembly block that can shorten the construction period and prevent water pollution in the harbor by smoothly distributing seawater in the harbor partitioned by the construction of the breakwater.

일반적으로 해상교통과 육상교통을 연결하기 위한 항만은 해륙의 입지조건에 적합하도록 필요한 시설, 예를 들면 항만시설, 교통시설, 보관시설, 공장시설, 수륙연락시설 및 방파제 등을 갖추어 각종 선박이 안전하게 정박하면서 승객과 화물을 내리고 실을 수 있도록 편의를 제공하게 된다.In general, a port for connecting maritime traffic and land transportation is securely anchored by various vessels equipped with facilities necessary for the location conditions of the sea and land, for example, port facilities, transportation facilities, storage facilities, factory facilities, amphibious contact facilities and breakwaters. This will provide convenience for unloading and loading passengers and cargo.

이와 같이 항만을 이루기 위한 여러 가지의 필수적 구성요소 중 방파제는 항만의 외곽지역에 설치되는 것으로, 이러한 방파제는 육지에서 멀리 떨어진 바다로부터 바람에 의해 밀려오는 크거나 작은 물결의 파랑을 차단하여 항만 안의 해수면을 잔잔하게 유지시킴으로써, 항만 안의 각종 선박 및 제반시설들을 안정적으로 보호하는 역할을 수행한다.As such, breakwaters are installed in the outlying areas of the harbor, and these breakwaters block the blue waves of large or small waves driven by the wind from the sea far from the land. By maintaining the calm water, it serves to reliably protect various vessels and facilities in the port.

즉, 항만의 외곽지역에 마련된 방파제는 해저면에 기초를 두고 축조되는 것으로, 이러한 방파제는 축조하고자 하는 항만의 지형(예를 들면: 해저면의 상태, 파랑의 세기 및 간만의 차이 등)에 적합하도록 여러 가지의 축조방식이 알려져 있는 바, 통상의 방파제 축조방식을 보면 크게 직립제(直立堤), 경사제(傾斜堤) 및 상기 직립제와 경사제를 혼용한 혼성제(混成堤)로 나누어져 있다.In other words, breakwaters built on the outskirts of the port are constructed based on the sea floor, and these breakwaters are suitable for the topography of the port to be built (e.g., the condition of the sea floor, the intensity of the waves, and the difference between tides). Various construction methods are known so that the conventional breakwater construction method is divided into an upright agent, an inclination agent, and a hybrid agent in which the upright agent and the inclination agent are mixed. Lost

상기한 직립제 축조방식은 방파제를 축조하기 위한 해저면의 상부에 별도로 제작된 콘크리트재질로 이루어진 장방형상의 케이슨(Caisson)을 결합하는 축조방식이고, 상기한 경사제 축조방식은 해저면에서 상방향으로 적정량의 사석(捨石) 또는 테트라포드(tetrapod)를 소정의 높이, 즉 해수면의 수위보다 더 높은 위치를 갖도록 적층시킴과 동시에 외해로부터 밀려오는 파랑과 접촉하는 외측 및 항만 안의 해수와 접촉하는 내측에 대해 소정의 경사면을 갖도록 구성된다.The erect construction method is a construction method that combines a rectangular caisson made of a concrete material on the top of the seabed for the construction of the breakwater, the slope construction method is the upward direction from the bottom An appropriate amount of sandstone or tetrapod is laminated so as to have a predetermined height, that is, a position higher than the level of the sea level, and at the same time for the outside contacting with the blue water coming from the open sea and the inside contacting with the seawater in the harbor. It is configured to have a slope of.

이와 같이 직립제 및 경사제 축조방식을 이용한 방파제는 직각 또는 경사각의 접촉면을 이용하여 외해로부터 밀려오는 파랑을 차단함에 따라 항만 안의 해수를 잔잔하게 유지시켜 각종 선박 및 제반시설들을 안정적으로 보호할 수 있는 장점을 갖고 있는 반면에, 상기한 직립제 및 경사제 축조방식의 방파제는 항만 안의 해수를 항만 밖으로 원활하게 유통시킬 수 있는 구조가 마련되어 있지 않으므로 인해 항만 안의 해수는 장기간 정체된 상태에서 육지로부터 유입되는 생활오수와 혼합되어 수질이 오염됨에 따라 자연생태계가 훼손되는 문제점을 갖고 있었다.As such, the breakwater using the upright and inclined construction method can protect the various vessels and facilities by keeping the sea water calm in the harbor by blocking the blue waves coming from the open sea by using the contact surface of the right angle or the inclined angle. On the other hand, the above-mentioned uprights and sloped breakwaters do not have a structure for smoothly distributing seawater out of the port. As it is mixed with domestic sewage, the water quality is contaminated and the natural ecosystem is damaged.

물론, 항만 안에 정체되어 있는 해수를 항만 밖으로 유통시키기 위한 일환으로 직립제 및 경사제 축조방식으로 축조된 방파제의 임의 위치에서 소정의 폭만큼 절개한 후, 이 절개된 부위에 해수가 통과할 수 있도록 유로를 만들어 사용하고 있었지만, 이는 방파제 축조를 위한 초기의 공사비용 이외에 유로를 형성하기 위한 별도의 시공이 요구되면서 공사비용이 추가로 발생하는 문제점과 아울러, 상기한 방파제의 임의 개소에 부수적으로 만들어진 다수개의 유로를 가지고서는 항만 안의 해수와 항만 밖의 해수를 원활하게 유통시킬 수 없어 항만 안의 수질 오염을 개선하는데 한계가 있었다.Of course, in order to circulate the seawater stagnant in the port out of the port, the incision was made by a predetermined width at an arbitrary position of the breakwater constructed by the erecting agent and the inclining agent construction method so that the seawater could pass through the cut-out part. Although the flow path was made and used, this is not only the initial construction cost for the construction of the breakwater, but also requires additional construction to form the flow path. With three flow paths, there was a limit in improving the water pollution in the port because it could not distribute the seawater in the port and the seawater outside the port smoothly.

이에, 상기한 직립제 및 경사제 축조방식으로 이루어진 방파제가 갖고 있는 문제점들을 해결하기 위한 일환으로 직립제 및 경사제를 혼용한 혼성제 축조방식이 사용되고 있는 바, 이러한 혼성제 축조방식의 방파제는 적정량의 사석(捨石)을 이용하여 해저면에서 상방향으로 적정한 높이로 적층시킨 사석층을 이루게 되는데, 여기서 상기 사석층의 최고 높이는 해수면보다 아래에 놓이도록 축조된다.Therefore, as a part of solving the problems of the breakwater made of the above-mentioned upright and inclining agent construction method, a hybrid construction method using a mixture of upright and inclination agent is used. By using the sandstone of (捨 石) to form a sandstone layer laminated at a suitable height in the upward direction from the sea bottom, where the highest height of the sandstone layer is constructed to be below the sea level.

그리고, 상기한 사석층의 상단부위는 별도의 다지기 작업을 통해 수평상태를 이룸과 동시에 외해로부터 밀려오는 파랑과 접촉한다거나 항만 안의 해수와 접촉하는 상기 사석층의 내.외측부위에는 소정의 경사면을 갖는다.In addition, the upper end portion of the sandstone layer has a predetermined inclined surface on the inner and outer portions of the sandstone layer in contact with blue water coming from the open sea or in contact with the seawater in the harbor while forming a horizontal state through a separate compaction operation.

또한, 상기한 사석층의 상단부위에는 콘크리트재질로 이루어진 장방형상의 케이슨이 해수면보다 높게 설치되는데, 여기서 상기 케이슨의 벽체에는 항만 안의 해수와 항만 밖의 해수가 간만의 차이에 의해 유통될 수 있도록 다수개의 해수 유통공을 형성하여 항만 안의 해수가 정체되는 것을 방지하기에 이르렀다.In addition, a rectangular caisson made of a concrete material is installed higher than the sea level at the upper portion of the sandstone layer, wherein the seawater in the harbor and the seawater outside the harbor are circulated by the difference between the bays. A ball was formed to prevent the seawater from stagnating.

그러나, 상기한 혼성제 축조방식의 방파제에 마련된 해수 유통공을 이용하여 항만 안의 해수를 유통시키는 과정에서 다음과 같은 문제점을 가지고 있었다.However, in the process of circulating the seawater in the harbor using the seawater distribution hole provided in the breakwater of the hybrid construction method of the above had the following problems.

먼저, 방파제를 이루기 위해 해저면의 상부에 적정한 높이를 갖도록 축조된 사석층의 상부에 다수개의 해수유통공을 갖는 장방형상의 케이슨을 결합시킬 경우, 상기 케이슨이 결합된 사석층을 기준으로 항만의 안의 해저면은 사석층의 최대높이보다 상대적으로 낮게 조성된다.First, when combining a rectangular caisson having a plurality of seawater distribution holes on the top of the sandstone layer constructed to have an appropriate height on the top of the sea bottom to form a breakwater, the inside of the harbor based on the sandstone layer to which the caisson is coupled The seabed is formed relatively lower than the maximum height of the sandstone.

따라서, 상기 항만 안의 해수가 자연현상에 의해 발생되는 간만의 차이로 인하여 상기 케이슨에 형성된 해수유통공을 통해 항만 밖으로 통과되는 과정에서 상기 항만 안의 해수중 상기 사석층의 높이보다 높은 수위를 갖는 항만 안의 해수만이 상기 케이슨에 형성된 해수유통공을 통해 항만 밖으로 통과되고, 상기 사석층의 높이보다 낮은 수위에 놓여 있는 해수는 사석층에 의해 이동이 제한되면서 항만 밖으로 통과되지 못하고 항만 안에 정체된 상태로 잔류하게 된다.Therefore, due to the difference in tidal sea caused by natural phenomena, the seawater inside the harbor passes through the seawater distribution hole formed out of the harbor, and the seawater inside the harbor has a higher water level than the height of the sandstone layer. Only seawater passes out of the port through the seawater distribution hole formed in the caisson, and the seawater lying at the water level lower than the height of the sandstone layer is not allowed to pass out of the port due to limited movement by the sandstone layer and remains stagnant in the harbor. Done.

이와 같이 항만 안의 해저면에서 상기 사석층의 최대높이 사이에 잔류하고 있는 항만 안의 해수는 육지로부터 유입되는 가정생활용 하수라든지 공장에서 사용하고 버린 폐수 등과 혼합되면서 부영양화(富營養化)현상을 일으켜 수질이 오염됨에 따라 항만의 자연생태계가 훼손되는 문제점을 갖고 있었다.As such, the seawater in the harbor remaining between the maximum height of the sandstone in the seabed in the harbor is mixed with the sewage used for domestic life from the land, or the wastewater used in the factory, causing eutrophication. As it was polluted, the harbor's natural ecosystem was damaged.

또한, 상기한 혼성제 축조방식의 방파제는 축조하고자 하는 해저면에 대해 경사제 축조방식이 이용된 사석층을 1차적으로 시공한 다음, 연이어지는 2차시공으로 직립제 축조방식이 이용된 장방형상의 케이슨을 상기 사석층의 상부에 결합해야 작업공정을 수반해야 하므로 인해 직립제 또는 경사제 축조방식보다 상대적으로 작업성이 불편할 뿐만 아니라 공사기간도 길어지면서 공사비용이 증가하는 문제점을 함께 갖고 있었다.In addition, the above-mentioned breakwater of the hybrid construction method is constructed in the first step of the sandstone layer using the inclined construction method for the sea bottom to be built, and then the rectangular construction using the upright formulation construction method in the subsequent secondary construction. Since the caisson must be combined with the upper part of the sandstone layer, the work process must be accompanied, resulting in relatively inconvenient workability than the upright or inclined building method, as well as an increase in construction cost as the construction period increases.

본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 방파제의 축조시 외해로부터 밀려오는 파랑을 차단하여 항만 안의 각종 선박 및 제반시설들을 안정적으로 보호함과 아울러, 간만의 차이에 의해 이동되는 해수가 항만의 안과 밖을 원활하게 통과할 수 있도록 다수의 해수 유통공을 갖는 조립블록을 간단하면서도 편리하게 적층시킴으로써, 방파제 축조에 따른 공사기간을 단축시켜 공사비용을 절감할 수 있는 해수 유통을 위한 조립블록을 제공함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, the purpose is to block the blue waves coming from the open sea when the breakwater is constructed to stably protect the various vessels and facilities in the port, and also due to differences in tidal By simply and conveniently stacking the building blocks with a large number of seawater distribution holes so that the seawater can move smoothly inside and out of the harbor, seawater distribution can reduce construction costs by shortening the construction period due to breakwater construction. To provide an assembly block for.

또한, 본 발명은 방파제의 축조시 지지체를 해저면에 일정한 간격을 갖도록 일렬로 설치하고, 이 일렬로 설치된 지지체에서 외해측 방향으로 적정한 간격을 갖는 지지체를 지그재그로 설치한 다음, 각각의 지지체에 순차적으로 적층되는 조립블록 및 이 조립블록과 해저면 사이에 해수가 유통될 수 있도록 소정의 공간부를 형성함으로써, 간만의 차이에 의해 이동되는 해수가 조립블록에 형성된 해수 유통공과 해저면에 설치되는 지지체들의 간격 및 조립블록과 해저면 사이의 공간부를 통해 항만의 안과 밖으로 유통됨에 따라 항만 안의 해저면에는 육지로부터 유입된 하수가 잔류하지 않는 청정한 상태를 유지하여 자연친화적인 환경을 조성하는데 그 목적이 있는 것이다.In the present invention, when the breakwater is constructed, the support bodies are arranged in a row so as to have a constant interval on the sea bottom, and the supports having proper intervals in the outward sea direction are arranged in a zigzag manner, and then each support is sequentially By forming a predetermined space so that the seawater can be distributed between the assembly block and the assembly block and the seabed and stacked on the surface of the assembly, the seawater flowing through the difference between the tidal and the seawater distribution hole formed in the assembly block and the support installed on the bottom The purpose is to create a nature-friendly environment by maintaining a clean state in which the sewage flowed from the land does not remain on the sea floor inside the port as it is distributed in and out of the port through the gap and the space between the building blocks and the sea floor. .

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 외해로부터 밀려오는 파랑을 차단하여 항만 안의 각종 선박 및 제반시설을 보호할 수 있도록 해저면에서 상부측 방향으로 축조되는 방파제에 있어서, 상기 해저면의 아래 방향으로 밀폐된 하단이 고정되면서 개방된 상단이 해수면보다 높게 설치되도록 적정한 길이를 가지며, 그 외주연부에 길이방향을 따라 소정의 폭만큼 돌출되도록 가이드돌기가 형성되고, 상기 해저면에서 상방향으로 적정한 높이를 갖는 외주연부에 가이드돌기를 수용하면서 외측방향으로 돌출되도록 지지돌기가 형성된 지지체; 상기 지지체 및 가이드돌기에 대해 상.하방향으로 슬라이드 가능하게 끼워지면서 지지돌기에 순차적으로 적층되도록 중앙에 수직으로 관통되는 체결공 및 이 체결공의 외주연에 가이드홈을 가지며, 그 전방에 외해로부터 밀려오는 파랑을 양측으로 유도하면서 파랑의 세기를 감쇠시킬 수 있도록 경사부를 갖는 조립블록; 및 상기 지지체를 해저면에 일정한 간격을 갖도록 일렬로 설치하고, 이 일렬로 설치된 지지체에서 외해측 방향으로 적정한 간격을 갖는 해저면에 지지체를 지그재그형태로 설치한 다음, 각각의 지지체 상부를 고정부재로 상호 연결하여 고정하도록 한 것;을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a breakwater that is constructed from the bottom to the upper side so as to protect the various ships and various facilities in the harbor by blocking the waves coming from the open sea, which is sealed in the downward direction of the bottom The lower end is fixed and has an appropriate length so that the open upper end is installed higher than the sea level, and a guide protrusion is formed to protrude a predetermined width along the longitudinal direction at the outer periphery thereof, and has an appropriate height upward from the sea bottom. A support protrusion formed to support the guide protrusion on the outer periphery and protrude in an outward direction; It has a fastening hole vertically penetrated at the center and a guide groove at the outer periphery of the fastening hole so as to be slidably fitted in the up and down direction with respect to the support and the guide protrusion, and to be sequentially stacked on the support protrusion. An assembly block having an inclined portion to induce the pushing blue waves to both sides and to attenuate the intensity of the blue waves; And arranging the supports in a row so as to have a predetermined interval on the sea bottom, and installing the supports in a zigzag form on the sea bottom having a proper distance in the outer sea direction from the supports provided in the row, and then the top of each support as a fixing member. To be connected and fixed to each other.

도 1은 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 구성을 보인 분해사시도.1 is an exploded perspective view showing the configuration of the breakwater using the assembly block according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 결합상태를 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a bonding state of the breakwater using the assembly block according to the present invention.

도 3은 본 발명의 조립블록을 이용한 방파제를 해저면에 설치한 상태의 평면도.Figure 3 is a plan view of a state installed on the sea floor breakwater using the assembly block of the present invention.

도 4는 도 3의 A-A선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 5a는 본 발명의 조립블록을 이용한 방파제에 따른 조립블록의 다른 실시예를 보인 정면도이고, 도 5b는 도 5a의 B-B선 단면도.Figure 5a is a front view showing another embodiment of the assembly block according to the breakwater using the assembly block of the present invention, Figure 5b is a cross-sectional view taken along line B-B of Figure 5a.

도 6은 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 또 다른 실시예를 보인 사시도.Figure 6 is a perspective view showing another embodiment of the breakwater using the assembly block according to the present invention.

도 7은 본 발명의 조립블록을 이용한 방파제에 따른 지지체의 또 다른 실시예를 보인 단면도.Figure 7 is a cross-sectional view showing another embodiment of the support according to the breakwater using the assembly block of the present invention.

도 8은 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 또 다른 실시예를 보인 정면도.8 is a front view showing another embodiment of the breakwater using the assembly block according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ** Explanation of symbols for main part of drawing *

10 : 지지체 12 : 가이드돌기10: support 12: guide protrusion

14 : 지지돌기 20 : 조립블록14: support protrusion 20: assembly block

26 : 경사부 28 : 해수 유통공26: inclined portion 28: seawater distribution hole

30 : 고정부재 40 : 완충부재30: fixing member 40: buffer member

이하 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 일 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of a breakwater using an assembly block according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 구성을 보인 분해사시도 및 사시도이고, 도 3은 본 발명의 조립블록을 이용한 방파제를 해저면에 설치한 상태의 평면도이며, 도 4는 도 3의 A-A선 단면도이다.1 and 2 are an exploded perspective view and a perspective view showing the configuration of the breakwater using the assembly block according to the present invention, Figure 3 is a plan view of a state installed the breakwater using the assembly block of the present invention, Figure 4 is It is AA sectional drawing of FIG.

본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제는 크게 해저면에 적정한 길이를 갖도록 고정되는 중공의 지지체(10)와, 상기 지지체(10)에 순차적으로 끼워지면서적층되는 조립블록(20) 및 상기 중공의 지지체(10)를 상호 연결하면서 고정시키기 위한 고정부재(30)로 나누어져 있다.Breakwater using the assembly block according to the invention large hollow support 10 is fixed to have a suitable length on the bottom surface, the assembly block 20 and the hollow support to be laminated while being sequentially inserted into the support 10 10 is divided into a fixing member 30 for fixing while interconnecting.

상기 중공의 지지체(10)는 하단이 밀폐된 상태에서 해저면(1)의 아래 방향, 즉 해저면(1)을 이루고 있는 지반 중에서 암반의 위치까지 도달되면서 고정되고, 상기 지지체(10)의 상단은 개방된 상태에서 해수면보다 높은 위치에 놓이도록 적정한 길이를 갖는다.The hollow support 10 is fixed while reaching the position of the rock from the ground forming the bottom direction, that is, the bottom surface 1 in the closed state of the bottom, the upper end of the support 10 Has an appropriate length so that it is located above sea level in the open state.

그리고, 상기 지지체(10)의 외주연부에는 지지체(10)의 길이방향을 따라 가이드돌기(12)가 소정의 폭만큼 외측방향으로 돌출형성되고, 상기 지지체(10)의 하부측 외주연부에는 상기 가이드돌기(12)를 수용하면서 외측방향으로 돌출되도록 지지돌기(14)가 형성되는데, 여기서 상기 지지체(10)에 형성된 지지돌기(14)는 해저면(1)에서 상방향으로 적정한 높이, 즉 해저면(1)에 접하고 있는 해수를 통과시키기 위한 공간부(S)를 형성하게 되는 것이다.The guide protrusion 12 protrudes outwardly by a predetermined width along the longitudinal direction of the support 10 on the outer circumferential portion of the support 10, and the guide on the outer circumferential side of the lower side of the support 10. Support protrusions 14 are formed to receive the protrusions 12 and protrude in an outward direction, where the support protrusions 14 formed on the support 10 have an appropriate height upward from the bottom surface 1, that is, the bottom surface. The space S for passing the seawater in contact with (1) is formed.

물론, 상기 지지체(10)의 지지돌기(14)와 해저면(1)사이의 공간부(S)를 이루기 위한 높이는 항만의 지형적인 특성(예를 들면: 해저면의 상태, 파랑의 세기 및 간만의 차이 등)을 고려하여 높이조절이 가능한 것으로, 가장 바람직하게는 해저면(1)에서 지지돌기(14)까지의 높이를 100~120㎝정도로 사용함이 가장 좋을 것이다.Of course, the height for forming the space portion S between the support protrusion 14 and the sea bottom 1 of the support 10 is the topographical characteristics of the port (for example: the state of the sea bottom, the intensity of the blue and the tidal tides). It is possible to adjust the height in consideration of the difference), and most preferably it is best to use the height from the bottom 1 to the support projections 14 to about 100 ~ 120㎝.

상기 조립블록(20)은 중앙에 수직으로 관통되는 체결공(22) 및 이 체결공(22)의 외주연에 가이드홈(24)이 형성되는데, 여기서 상기 체결공(22)은 지지체(10)에 상.하방향으로 슬라이드 가능하도록 끼워지고, 상기 가이드홈(24)은 지지체(10)에 형성된 가이드돌기(12)에 상.하방향으로 슬라이드 가능하도록 끼워짐에 따라 상기 지지체(10)에 대해 상기 조립블록(20)은 좌.우이동이 제한되면서 지지체(10)에 형성된 지지돌기(14)의 상부로 적층된다.The assembly block 20 has a fastening hole 22 perpendicular to the center and a guide groove 24 formed at an outer circumference of the fastening hole 22, wherein the fastening hole 22 is a support 10. The guide groove 24 is fitted to be slidable in the up and down directions, and the guide groove 24 is slidably inserted in the guide protrusion 12 formed in the support 10 to the support 10. The assembly block 20 is stacked on top of the support protrusion 14 formed on the support 10 while the left and right movement is limited.

그리고, 상기 조립블록(20)의 전방, 즉 육지에서 멀리 떨어진 바다로부터 바람에 의해 밀려오는 크거나 작은 물결의 파랑과 부딪히는 전방에는 파랑을 조립블록(20)의 좌.우측으로 유도함과 동시에 파랑의 세기를 점진적으로 감쇠시킬 수 있도록 적정한 기울기를 갖는 경사부(26)가 평면상태를 이루도록 형성되어 있다. 물론 상기 경사부(26)를 유연한 곡선형태로 사용할 수 있음을 미리 밝혀 두는 바이다.In addition, the front of the assembly block 20, that is, in front of the blue wave of large or small waves pushed by the wind from the sea far from the land induces blue to the left and right of the assembly block 20 and at the same time An inclined portion 26 having an appropriate inclination is formed to form a planar state so as to gradually attenuate the intensity. Of course, it will be appreciated that the inclined portion 26 can be used in a flexible curved form.

또한, 상기 해저면(1)에 각각의 지지체(10)를 설치하게 되는데, 이는 육지와 근접한 위치에 상기 각각의 지지체(10)를 상호 일정한 간격을 갖도록 일렬로 설치하고, 상기 해저면(1)에 일렬로 설치된 지지체(10)에서 외해측 방향으로 적정한 간격을 가지면서 해저면(1)에 각각의 지지체(10)를 지그재그로 설치한 다음, 상기 해저면(1)에 설치된 각각의 지지체(10) 상부를 고정부재(30)로 각각 연결하면서 고정하도록 이루어져 있다. 물론 상기 고정부재(30)를 각각의 지지체(10)에 고정하기 위한 설치단계는 상기 지지체(10)에 조립블록(20)을 적정한 높이로 적층시킨 다음에 이루어지는 것이다.In addition, each support 10 is installed on the sea bottom 1, which is installed in a line with each support 10 in a line at a position close to the land, and the sea bottom 1 Zigzags each support 10 on the sea bottom 1 with a proper distance from the support 10 installed in a row to the outer sea side direction, and then supports each support 10 installed on the sea bottom 1. ) It is made to fix while connecting the upper portion to each of the fixing member (30). Of course, the installation step for fixing the fixing member 30 to each support 10 is made after the assembly block 20 is laminated on the support 10 to an appropriate height.

이와 같이 상기 각각의 지지체(10)를 해저면(1)에 지그재그 및 일렬로 설치한 후, 각각의 지지체(10)에 조립블록(20)을 순차적으로 적층시켜 방파제의 역할을 수행하게 되는데, 이는 외해로부터 밀려오는 파랑에 대해 상기 지지체(10)를 해저면(1)에 지그재그 및 일렬로 나누어 설치함으로써, 외해로부터 밀려온 파랑은 지그재그로 설치된 지지체(10)들 사이의 공간, 즉 지지체(10)에 적층된 조립블록(20)과 조립블록(20)이 적층되지 않은 지지체(10)의 하부측 사이의 공간을 1차로 통과하게 된다.Thus, after each support 10 is installed in a zigzag and in a row on the bottom surface 1, the assembly block 20 is sequentially stacked on each support 10 to serve as a breakwater, which is By installing the support 10 in a zigzag and in a row on the sea bottom 1 against the blue waves coming from the open sea, the blue waves pushed from the open sea are spaces between the supports 10 installed in a zigzag, that is, the support 10 The assembly block 20 stacked on the assembly block 20 passes through the space between the lower side of the support body 10 is not laminated.

그리고, 후방에 일렬로 설치된 지지체(10)들 사이의 공간, 즉 지지체(10)에 적층된 조립블록(20)과 조립블록(20)이 적층되지 않은 지지체(10)의 하부측 사이의 공간을 2차로 통과하면서 파랑의 세기가 점진적으로 감쇠되는데, 이는 해저면(1)에 일렬로 설치된 조립블록(20)을 갖는 지지체(10)의 간격이 해저면(1)에 지그재그로 설치된 조립블록(20)을 갖는 지지체(10)의 간격보다 항상 좁은 간격을 갖고 유지하고 있으므로 인해 외해로부터 밀려온 파랑의 세기는 점차적으로 작아지는 공간에 의해 감쇠됨에 따라 항만 안의 해수면이 잔잔해져 각종 선박 및 제반시설들을 안정적으로 보호하게 되는 것이다.In addition, the space between the supports 10 installed in a row at the rear, that is, the space between the assembly block 20 stacked on the support 10 and the lower side of the support 10 in which the assembly block 20 is not laminated The intensity of the blue wave is gradually attenuated while passing through the secondary, which is an assembly block 20 in which the spacing of the support 10 having the assembling block 20 installed in a row on the sea bottom 1 is zigzagly arranged on the sea bottom 1. Since the intensity of blue waves pushed out from the open sea is gradually attenuated by the space gradually decreasing due to the interval between the supports 10 having a), the sea level in the harbor is calm and various vessels and facilities are stable. Will be protected.

한편, 상기 조립블록(20)의 전방에서 후방으로 해수가 유통될 수 있도록 다수의 해수 유통공(28)이 수평으로 관통되는데, 이러한 해수 유통공(28)은 상기 조립블록(20)의 전방에 좌.우로 대칭을 이루도록 형성된 경사부(26)의 소정 위치에서 후방까지 적정한 크기를 갖도록 관통된다. 물론 상기 해수 유통공(28)은 상기 조립블록(20)의 중앙에 수직으로 관통된 체결공(22) 및 이 체결공(22)의 외주연에 형성된 가이드홈(24)과 연통되지 않도록 형성된다.Meanwhile, a plurality of seawater distribution holes 28 penetrate horizontally so that seawater can be distributed from the front of the assembly block 20 to the rear, and the seawater distribution holes 28 are located in front of the assembly block 20. It penetrates to have an appropriate size from the predetermined position to the rear of the inclined portion 26 formed to be symmetrical left and right. Of course, the seawater distribution hole 28 is formed so as not to communicate with the fastening hole 22 vertically penetrated in the center of the assembly block 20 and the guide groove 24 formed on the outer periphery of the fastening hole 22. .

이와 같이 상기 조립블록(20)에 형성된 해수 유통공(28)은 조립블록(20)의 전방에 형성된 경사부(26)와 접촉하는 해수 중 적정량의 해수를 조립블록(20)의 후방으로 통과시킴으로써 외해로부터 밀려오는 파랑의 유입량을 세분화시켜 파랑의 세기를 감쇠시키게 된다. 물론 상기 해수 유통공(28)을 통해 조립블록(20)의 전방에서 후방으로 통과한 해수는 다시 조립블록(20)의 후방에서 해수 유통공(28)을 통해 조립블록(20)의 전방으로 통과된다.As such, the seawater distribution hole 28 formed in the assembly block 20 passes an appropriate amount of seawater in contact with the inclined portion 26 formed in front of the assembly block 20 to the rear of the assembly block 20. The inflow of blue waves from the open sea is subdivided to attenuate the intensity of blue waves. Of course, the seawater passing from the front of the assembly block 20 to the rear through the seawater distribution hole 28 again passes through the seawater distribution hole 28 from the rear of the assembly block 20 to the front of the assembly block 20. do.

한편, 상기 조립블록(20)에 형성된 해수 유통공(28)의 소정 위치에는 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이 해수 유통공(28)을 통해 유입되는 해수의 진행 방향을 지그재그로 전환시켜 해수의 진입속도를 감쇠시킬 수 있도록 소정의 공간부(29a)를 갖는 다수개의 격벽(29)이 상호 일정한 간격을 갖도록 형성되어 있다.On the other hand, at a predetermined position of the seawater distribution hole 28 formed in the assembly block 20, as shown in Figure 5a and 5b, the direction of seawater flowing through the seawater distribution hole 28 is switched to zigzag seawater A plurality of partitions 29 having a predetermined space portion 29a are formed to have a constant distance from each other so as to attenuate the entry speed of the.

즉, 상기 해수 유통공(28)을 통과하는 해수가 1차로 접촉하게 되는 격벽(29)은 일단이 상기 해수 유통공(28)의 내측면 중 상부에 고정되고, 격벽(29)의 타단은 해수 유통공(28)으로 유입된 해수가 이동할 수 있도록 공간부(29a)를 가지며, 연이어서 해수 유통공(28)의 내부에 설치되는 격벽(29)은 해수와 1차로 접하는 격벽(29)과 반대방향을 이루도록 일단이 상기 해수 유통공(28)의 내측면 중 하부에 고정되고, 격벽(29)의 타단은 해수가 이동할 수 있도록 공간부(29a)를 이룸에 따라 해수 유통공(28)의 전방에서 유입된 해수는 다수개의 격벽(29)에 형성된 공간부(29a)를 따라 지그재그의 형태로 이동되면서 진입속도가 감쇠되는 것이다.In other words, one end of the partition wall 29 through which the seawater passing through the seawater distribution hole 28 is first contacted is fixed to an upper side of the inner surface of the seawater distribution hole 28, and the other end of the partition wall 29 is seawater. The partition 29a has a space portion 29a so that the seawater introduced into the distribution hole 28 can move, and the partition wall 29, which is installed in the seawater distribution hole 28 in succession, is opposite to the partition wall 29 contacting the seawater first. One end is fixed to the lower side of the inner surface of the seawater distribution hole 28 to achieve the direction, the other end of the partition 29 is formed in front of the seawater distribution hole 28 by forming the space portion 29a so that seawater can move Seawater introduced from the zigzag along the space portion (29a) formed in the plurality of partitions (29) will be attenuated the entry speed.

그리고, 본 발명에서는 상기 해수 유통공(28)의 내부에 2개의 격벽(29)을 1조로 형성하여 사용하고 있으나, 항만의 지형적인 특성을 고려하여 2개의 격벽(29)을 반복적으로 형성할 수 있음을 미리 밝혀 두는 바이다.In the present invention, two partitions 29 are formed in a set inside the seawater distribution hole 28, but two partitions 29 may be repeatedly formed in consideration of the topographical characteristics of the harbor. It is known in advance.

한편, 상기 지지체(10)의 지지돌기(14)에 순차적으로 적층시키기 위한 조립블록(20)은 그 단위면적에 따른 자체하중이 작업자가 수작업으로 이동시킬 수 없는 무게를 갖고 있음에 따라 별도의 기계적장치(예를 들면: 무거운 물건을 들어 올리거나 옮기는 기중기 등)를 이용하게 되는데, 이러한 기계적장치(미도시)에 의해 옮겨지는 조립블록(20)을 지지체(10)에 수평상태로 적층시킬 수 있도록 상기 조립블록(20)의 상부에 조립블록(20)의 자체적인 무게를 양분시킨 안착홈(27)이 상호 대향되도록 형성되고, 이 안착홈(27)의 중앙에는 기계적장치에 연결된 와이어(미도시)의 일단이 끼워지도록 걸림고리(27a)가 설치되어 있다.On the other hand, the assembly block 20 for sequentially stacking on the support projections 14 of the support 10 has a separate mechanical load due to its own load according to the unit area has a weight that can not be moved manually by the operator A device (for example, a crane for lifting or moving a heavy object) may be used. The assembly block 20 carried by such a mechanical device (not shown) may be horizontally stacked on the support 10. The mounting grooves 27 bisecting their own weight of the assembly block 20 are formed to face each other at an upper portion of the assembly block 20, and a wire connected to a mechanical device is disposed at the center of the mounting grooves 27. The hook ring 27a is provided so that one end of the () is fitted.

물론, 상기 하나의 조립블록(20)이 지지체(10)에 끼워져 적층이 완료될 경우, 상기 걸림고리(27a)는 상기 조립블록(20)의 상부에 형성된 안착홈(27)내로 걸림고리(27a)가 수용되는 것으로, 이는 상기 조립블록(20)을 지지체(10)에 순차적으로 적층시키는 과정에서 조립블록(20)의 상단과 조립블록(20)의 하단이 상.하방향으로 연속해서 적층될 때 걸림현상을 제거하기 위함이다.Of course, when the one assembly block 20 is fitted to the support 10, the stacking is completed, the locking ring 27a is hooked into the seating groove 27 formed in the upper portion of the assembly block 20 (27a) ) Is accommodated, which is the upper end of the assembling block 20 and the lower end of the assembling block 20 in the process of sequentially stacking the assembly block 20 to the support 10 to be stacked in a vertical direction. This is to remove the jamming phenomenon.

도 6은 상기 지지체(10)에 상.하방향으로 끼워지는 조립블록(20)의 후방에 자체적으로 탄성력을 갖는 완충부재(40)가 설치되는데, 이러한 완충부재(40)는 상기 조립블록(20)의 전.후방을 관통하는 다수의 해수 유통공(28) 사이에 적정한 크기를 가지면서 후방측으로 돌출되도록 설치된다.6 is a shock absorbing member 40 which has its own elastic force at the rear of the assembly block 20 fitted in the upper and lower directions to the support 10, the shock absorbing member 40 is the assembly block 20 Between the plurality of seawater distribution holes 28 passing through the front and rear of the) having an appropriate size is installed to protrude to the rear side.

즉, 상기 조립블록(20)의 후방에 마련된 완충부재(40)는 항만 안으로 진입한 각종 선박(미도시)의 정박시 선박의 측면부위와 접촉을 이룸과 동시에 선박으로 전달되는 충격을 흡수 완화하여 선박이 파손되는 것을 방지하게 되는 것이다. 여기서상기 완충부재(40)는 상기 조립블록(20)의 후면에 여러 가지의 구성으로 체결을 이룰 수 있으나, 바람직하게는 조립블록(20)의 후면에 접하는 완충부재(40)의 일측을 나사체결로 결합하도록 함이 가장 바람직할 것이다.That is, the shock absorbing member 40 provided at the rear of the assembly block 20 absorbs and absorbs the shock transmitted to the ship while making contact with the side portions of the ship when the various ships (not shown) entering the harbor are moored. This will prevent the ship from breaking. Here, the buffer member 40 may be fastened in various configurations to the rear of the assembly block 20, but preferably screwed one side of the shock absorbing member 40 in contact with the rear of the assembly block 20. It will be most desirable to combine.

한편, 상기 해저면(1)에 수직방향으로 설치되는 지지체(10)의 지지력을 증대시키기 위한 다른 실시예가 도 7에 도시되어 있는 바, 이는 상기 지지체(10)의 개방된 상단을 통해 밀폐된 하단으로 상호 적정한 간격을 갖는 다수개의 철근(16)을 개재시킨 후, 상기 지지체(10)의 내부로 개재된 다수개의 철근(16)사이로 강성이 우수한 콘크리트 모르타르(16a)를 투입시켜 일정시간 동안 양생처리하여 지지체(10)의 강도를 증대시킬 수 있도록 이루어져 있다.Meanwhile, another embodiment for increasing the supporting force of the support 10 installed in the vertical direction on the sea bottom surface 1 is shown in FIG. 7, which is a lower end closed through the open top of the support 10. After interposing a plurality of reinforcing bars 16 having a suitable interval to each other, the concrete mortar (16a) with excellent rigidity is put between the plurality of reinforcing bars 16 interposed inside the support 10 to cure for a predetermined time It is made to increase the strength of the support (10).

물론, 상기 다수개의 철근(16)은 소정의 두께를 갖는 띠형의 체결부재(16b)에 의해 고정된 상태로 상기 지지체(10)의 내부에 개재됨에 따라 상기 지지체(10)의 내측면과 다수개의 철근(16) 사이에는 상기 체결부재(16b)에 의해 적정한 공간부가 제공된다. 따라서 상기 지지체(10)의 내부로 콘크리트 모르타르(16a)가 정상적으로 투입되어 지지체(10)의 강도를 증대시키게 되는 것이다.Of course, the plurality of reinforcing bar 16 is interposed in the interior of the support 10 in a fixed state by the belt-shaped fastening member 16b having a predetermined thickness and a plurality of inner surface of the support 10 An appropriate space is provided between the reinforcing bars 16 by the fastening member 16b. Therefore, the concrete mortar 16a is normally introduced into the support 10 to increase the strength of the support 10.

또한, 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 다른 실시예가 도 8에 도시되어 있는바, 이는 상기 해저면(1)에 설치된 각각의 지지체(10)를 각각 연결하면서 고정하는 고정부재(30)의 상부에 적정한 두께를 갖는 장방형상의 보강슬래브(50)를 설치함으로써, 상기 각각의 지지체(10)를 고정하기 위한 고정부재(30)의 지지력을 증대시킬 뿐만 아니라 각종 선박이 항만 안에 정박할 때 승객과 화물을 내리고 실을 수 있도록 편의를 제공하게 되는 것이다.In addition, another embodiment of the breakwater using the assembly block according to the present invention is shown in Figure 8, which is the fixing member 30 for fixing while connecting each support 10 installed in the sea bottom (1), respectively By installing a rectangular reinforcement slab 50 having an appropriate thickness at the top, not only increases the bearing capacity of the fixing member 30 for fixing each support 10, but also when the various ships anchor in the harbor, It will provide convenience for unloading and loading cargo.

이하, 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제를 해저면에 설치한 후, 간만의 차이에 의해 해수가 항만의 안과 밖으로 유통되는 과정을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, after installing the breakwater using the assembly block according to the present invention on the sea floor, it will be described a process in which seawater is distributed in and out of the harbor by the difference between tidal.

먼저, 항만을 이루기 위한 외곽지역의 해저면(1)에 지지체(10)를 상호 일정한 간격을 갖도록 일렬 및 지그재그 형태로 설치하게 되는데, 이러한 지지체(10)의 하단부 즉, 지지체(10)의 지지돌기(14)로부터 아래 방향에 형성된 가이드돌기(12) 및 지지체(10)의 하단부가 해저면(1)의 아래 방향에 있는 암반의 위치까지 도달되면서 고정됨에 따라 파랑의 진행방향에 대한 지지체(10)의 지지력을 증대시킴과 아울러, 항만의 안과 밖에 마련된 해저면(1)에 대해 상기 지지체(10)가 고정되어 있는 해저면(1)은 높이의 변화가 없이 처음의 상태를 유지할 수 있게 된다.First, the support 10 is installed in a row and a zigzag form at regular intervals on the sea bottom 1 of the outer region for forming the harbor. The lower end of the support 10, that is, the support protrusion of the support 10 The support 10 for the blue traveling direction as the guide protrusion 12 formed in the downward direction from 14 and the lower end of the support 10 is fixed while reaching the position of the rock in the downward direction of the sea bottom 1 In addition to increasing the bearing capacity of the seabed surface 1, the support 10 is fixed to the seabed surface (1) provided in and out of the harbor can maintain the initial state without a change in height.

이와 같이 해저면(1)에 일렬 및 지그재그 형태로 지지체(10)를 고정시킨 다음, 각각의 지지체(10)에 조립블록(20)을 끼우게 되는데, 이는 조립블록(20)의 전방에 마련된 경사부(26)가 외해를 향하도록 한 후, 조립블록(20)의 상부에 마련된 걸림고리(27a)에 와이어(미도시)를 체결한 상태에서 별도의 기계적장치(미도시)를 이용하여 조립블록(20)을 수평상태로 들어 올려 지지체(10)의 상부에서 하방향으로 간단하면서도 편리하게 결합함에 따라 공사기간이 단축되면서 공사비용을 절감할 수 있는 것이다.As such, after fixing the supports 10 in a row and zigzag form on the bottom surface 1, the assembly blocks 20 are fitted to the respective supports 10, which are inclined provided in front of the assembly block 20. After the part 26 faces the external sea, the assembly block using a separate mechanical device (not shown) in a state in which a wire (not shown) is fastened to a catching ring 27a provided at an upper portion of the assembly block 20. By lifting the horizontal state 20 in a simple but convenient way from the top of the support 10 to the downward direction, the construction period can be shortened and the construction cost can be reduced.

즉, 상기 조립블록(20)의 중앙에 형성된 체결공(22) 및 이 체결공(22)의 외주연에 형성된 가이드홈(24)은 상기 지지체(10) 및 이 지지체(10)에 형성된 가이드돌기(12)에 상.하방향으로 슬라이드 가능하게 끼워짐과 동시에 지지체(10)의 하부에 마련된 지지돌기(14)의 상부로 적층되는데, 여기서 상기 지지체(10)의 지지돌기(14)는 해저면(1)의 상부로부터 적정한 높이를 갖는 공간부(S)를 형성함에 따라 간만의 차이에 의해 이동되는 해수는 공간부(S)를 통해 항만의 안과 밖으로 원활하게 유통될 수 있는 것이다.That is, the fastening hole 22 formed in the center of the assembly block 20 and the guide groove 24 formed on the outer periphery of the fastening hole 22 are the support 10 and the guide protrusion formed on the support 10. The support protrusion 14 of the support 10 is stacked on the bottom of the support 10 while being slidably fitted in the upper and lower directions at the same time as the support 12. By forming the space S having an appropriate height from the upper part of (1), the seawater moved by the difference between tides can be smoothly distributed in and out of the harbor through the space S.

또한, 상기 지지체(10)에 적층된 조립블록(20)도 각각의 지지체(10)와 마찬가지로 상호 일정한 간격을 가지면서 일렬 및 지그재그 형태로 배치됨에 따라 간만의 차이에 의해 이동되는 해수는 일렬 및 지그재그의 형태를 이루면서 형성된 간격을 통해 항만의 안과 밖으로 유통되는 것이다.In addition, the assembly block 20 stacked on the support 10 is also arranged in a line and zigzag form at regular intervals with each other, as with each support 10, the sea water moved by the difference between the interlining and zigzag It is distributed in and out of the port through the gap formed in the form of.

이와 같이 항만의 외곽지역을 구획하면서 항만 안의 각종 시설물들을 보호하기 위한 조립블록(20)을 이용한 방파제로 외해로부터 크고 작은 물결의 파랑이 밀려오면서 부딪힐 경우, 이 파랑은 지그재그로 설치된 조립블록(20) 및 지지체(10)에 1차로 부딪히면서 소파되는데, 이는 조립블록(20)의 전방에 형성된 경사부(26) 및 경사부(26)에 형성된 해수 유통공(28)에 의해 파랑이 양측으로 유도됨과 동시에 경사부(26) 및 해수 유통공(28)을 따라 파랑이 접촉을 일으키므로 인해 파랑의 세기는 경사부(26) 및 해수 유통공(28)에 의해 점진적으로 감쇠되면서 지그재그 형태로 배치된 조립블록(20)의 간격으로 통과하게 된다.As such, when a blue wave of large and small waves is pushed out of the open sea as a breakwater using an assembling block 20 for protecting various facilities in the port while dividing the outer area of the port, the blue is zigzag-assembled block 20 And the first hit the supporter 10 and the sofa, which is a blue wave guided to both sides by the inclined portion 26 formed in the front of the assembly block 20 and the seawater distribution hole 28 formed in the inclined portion (26) At the same time, blue waves along the inclined portion 26 and the seawater distribution hole 28 cause the blue intensity to be gradually attenuated by the inclined portion 26 and the seawater distribution hole 28, thus being assembled in a zigzag form. Passes at intervals of block 20.

또한, 상기 지그재그로 설치된 조립블록(20) 및 지지체(10)를 통과한 파랑은 후방에 일렬로 배치된 조립블록(20) 및 지지체(10)에 2차로 부딪히면서 소파되는데, 이는 앞에서 언급한 조립블록(20)과 마찬가지로 조립블록(20)의 전방에 형성된 경사부(26) 및 경사부(26)에 형성된 해수 유통공(28)에 의해 감쇠된 파랑이 양측으로 유도됨과 동시에 경사부(26) 및 해수 유통공(28)을 따라 파랑이 접촉을 일으키므로 인해 파랑의 세기는 경사부(26) 및 해수 유통공(28)에 의해 점진적으로 감쇠되면서 일렬로 배치되어 있는 조립블록(20)의 간격을 통과하게 된다. 물론 일렬로 배치된 조립블록(20) 및 지지체(10)의 간격은 지그재그 형태로 배치된 조립블록(20) 및 지지체(10)의 간격보다 협소한 간격을 유지하고 있으므로 인해 1차로 통과한 파랑의 세기를 더욱 감쇠시킬 수 있는 것이다(도 3참조).In addition, the zigzag blue block passing through the assembly block 20 and the support 10 is placed on the rear side of the assembly block 20 and the support 10, the sofa is secondary sofa, which is the above-mentioned assembly block As in (20), the wave attenuated by the inclined portion 26 formed in the front of the assembly block 20 and the seawater distribution hole 28 formed in the inclined portion 26 is guided to both sides and at the same time the inclined portion 26 and Since the blue waves along the seawater distribution hole 28, the intensity of the blue is gradually attenuated by the inclined portion 26 and the seawater distribution hole 28, the interval between the assembly block 20 is arranged in a line Will pass. Of course, the spacing between the assembly blocks 20 and the support 10 arranged in a row is narrower than the spacing between the assembly blocks 20 and the support 10 arranged in a zigzag form, so that the first pass of the blue The intensity can be further attenuated (see FIG. 3).

한편, 상기 조립블록(20)을 이용한 방파제는 외해로부터 밀려온 파랑을 차단하여 항만 안의 각종 시설물들을 보호함과 아울러, 항만 안의 해수를 간만의 차이에 의해 항만 밖으로 유통시키게 된다.On the other hand, the breakwater using the assembly block 20 to protect the various facilities in the harbor by blocking the blue waves pushed from the open sea, and to distribute the seawater in the harbor out of the harbor by the difference of tidal sea.

즉, 상기 지지체(10)에 적층되어 있는 조립블록(20)의 후방에서 해수 유통공(28)을 통해 조립블록(20)의 전방으로 항만 안의 해수가 유통되거나 상기 해저면(1)에 일렬 및 지그재그로 설치된 각각의 지지체(10) 및 조립블록(20)의 일정한 간격을 통해 항만 밖으로 유통되는데, 여기서 상기 항만 안의 해저면(1)에 저장되어 있던 해수 중 상기 지지체(10)의 지지돌기(14)에 적층된 조립블록(20)을 통과하지 않는 해수, 즉 해저면(1)과 지지체(10)에 형성된 지지돌기(14) 사이의 공간부(S)에 대응되는 항만 안의 해수는 공간부(S)를 통해 해저면(1)의 상부에 잔류하지 않으면서 유통되는 것이다.That is, the seawater in the harbor is distributed in front of the assembling block 20 through the seawater distribution hole 28 at the rear of the assembling block 20 stacked on the support 10 or in line with the sea bottom 1. Each of the supports 10 and the assembly block 20 installed in a zigzag is distributed out of the harbor, where the support projections 14 of the support 10 of the seawater stored in the sea bottom 1 in the harbor Sea water in the harbor corresponding to the space portion S between the sea bottom surface 1 and the support protrusions 14 formed on the support 10, which does not pass through the assembling block 20 stacked on the space block ( It is circulated without remaining in the upper portion of the sea bottom (1) through S).

따라서, 육지로부터 유입되는 가정생활용 하수라든지 공장에서 사용하고 버린 폐수 등이 항만 안의 해수와 혼합될 경우, 자연현상에 의한 간만의 차이에 의해 해수가 유통될 때 항만 안의 해수는 항만 안에 정체됨이 없이 유통됨에 따라 부영양화(富營養化)현상이 일어나지 않으므로 인해 항만 안의 해수는 청정한 상태를 지속적으로 유지하여 자연친화적인 환경을 조성할 수 있는 것이다.Therefore, if domestic sewage from the land or wastewater used in factories is mixed with the seawater in the port, when the seawater is distributed due to the difference between the tides caused by natural phenomena, the seawater in the port is not stagnant in the port. As nutrients do not occur as it is distributed, seawater in the harbor can be kept clean and create a natural environment.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 조립블록 이용한 방파제는 지지체를 해저면에 일정한 간격을 갖도록 일렬로 설치하고, 이 일렬로 설치된 지지체에서 외해측 방향으로 적정한 간격을 갖는 지지체를 지그재그로 해저면에 설치한 다음, 각각의 지지체에 순차적으로 적층되는 조립블록 및 이 조립블록과 해저면 사이에 해수가 유통될 수 있도록 소정의 공간부를 형성함으로써, 간만의 차이에 의해 이동되는 해수가 조립블록에 형성된 해수 유통공과 해저면에 설치되는 지지체들의 간격 및 조립블록과 해저면 사이의 공간부를 통해 항만의 안과 밖으로 유통됨에 따라 항만 안의 해저면에는 육지로부터 유입된 하수가 잔류하지 않는 청정한 상태를 유지하여 자연친화적인 환경을 조성할 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, the breakwater using the assembly block according to the present invention is installed in a row so that the supporters have a constant interval on the sea bottom, and a support having a proper distance in the outward sea direction is installed in the sea bottom by zigzag. Then, by forming a predetermined space portion so that the seawater can be distributed between the assembly block and the assembly block and the seabed surface sequentially stacked on each support, the seawater circulated by the difference between tidal water formed in the assembly block As it flows in and out of the port through the space between the support and the assembly block installed on the ball and the bottom of the sea, the sewage from the land is kept clean on the bottom of the port. It is to have an effect that can be formed.

또한, 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제는 지지체를 해수면에 고정하고, 이 지지체에 다수의 해수 유통공을 갖는 조립블록을 상.하방향으로 슬라이드 가능하게 결합하여 방파제를 축조함으로써, 공사기간을 단축시킬 뿐만 아니라 공사비용을 절감할 수 있는 효과를 갖는 것이다.In addition, the breakwater using the assembly block according to the present invention is fixed to the sea surface, the assembly block having a plurality of seawater distribution holes on the support slidably coupled to the up and down direction to build a breakwater, construction period It not only shortens, but also has the effect of reducing construction costs.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 조립블록을 이용한 방파제의 일 실시예에 관해 설명하였으나, 본 발명은 이에 국한되지 않고 청구범위에 기재된 범위 내에서 변경이 가능할 것이다As described above, one embodiment of a breakwater using an assembly block according to the present invention has been described, but the present invention is not limited thereto, and modifications may be made within the scope of the claims.

Claims (7)

외해로부터 밀려오는 파랑을 차단하여 항만 안의 각종 선박 및 제반시설을 보호할 수 있도록 해저면에서 상부측 방향으로 축조되는 방파제에 있어서,In the breakwater that is constructed in the upper direction from the sea bottom to block the blue waves coming from the open sea to protect various vessels and facilities in the port, 상기 해저면의 아래 방향으로 밀폐된 하단이 고정되면서 개방된 상단이 해수면보다 높게 설치되도록 적정한 길이를 가지며, 그 외주연부에 길이방향을 따라 소정의 폭만큼 돌출되도록 가이드돌기가 형성되고, 상기 해저면에서 상방향으로 적정한 높이를 갖는 외주연부에 가이드돌기를 수용하면서 외측방향으로 돌출되도록 지지돌기가 형성된 지지체;The lower end of the sea bottom is fixed in a downward direction while having an appropriate length so that the open top is installed higher than the sea level, and a guide protrusion is formed to protrude a predetermined width along the longitudinal direction at the outer periphery thereof, A support protrusion formed to protrude in an outward direction while receiving the guide protrusion on the outer periphery having an appropriate height in the upward direction; 상기 지지체 및 가이드돌기에 대해 상.하방향으로 슬라이드 가능하게 끼워지면서 지지돌기에 순차적으로 적층되도록 중앙에 수직으로 관통되는 체결공 및 이 체결공의 외주연에 가이드홈을 가지며, 그 전방에 외해로부터 밀려오는 파랑을 양측으로 유도하면서 파랑의 세기를 감쇠시킬 수 있도록 경사부를 갖는 조립블록; 및It has a fastening hole vertically penetrated at the center and a guide groove at the outer periphery of the fastening hole so as to be slidably fitted in the up and down direction with respect to the support and the guide protrusion, and to be sequentially stacked on the support protrusion. An assembly block having an inclined portion to induce the pushing blue waves to both sides and to attenuate the intensity of the blue waves; And 상기 조립블록이 적층된 지지체를 해저면에 일정한 간격을 갖도록 일렬로 설치하고, 상기 일렬로 설치되어 있는 조립블록이 적층된 지지체에서 외해측 방향으로 적정한 간격을 갖는 해저면에 조립블록이 적층된 지지체를 지그재그형태로 설치한 다음, 각각의 지지체 상부를 고정부재로 상호 연결하여 고정하도록 한 것;을 특징으로 하는 조립블록을 이용한 방파제.Supports in which the assembling blocks are stacked are arranged in a row to have a predetermined distance on the sea bottom, and the assembling blocks are stacked on the sea bottom having an appropriate interval in the outer sea direction from the support in which the assembling blocks are arranged in a row. After the installation in a zigzag form, the upper portion of each support to be connected to each other by a fixing member to be fixed; Breakwater using an assembly block, characterized in that. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 지지체의 개방된 상단을 통해 밀폐된 하단으로 적정한 간격을 갖는 다수개의 철근을 개재시킨 후, 지지체의 개방된 상단으로 콘크리트 모르타르를 투입하여 양생하도록 한 것을 특징으로 하는 조립블록 이용한 방파제.Break through the assembly block, characterized in that through the open top of the support through a plurality of reinforcing bars having an appropriate interval to the closed bottom, the concrete mortar is put into the open top of the support to cure. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 고정부재의 상부에 적정한 두께를 갖는 장방형상의 보강슬래브를 추가로 더 장착한 것을 특징으로 하는 조립블록을 이용한 방파제.Breakwater using an assembling block, characterized in that further mounting a rectangular reinforcement slab having a suitable thickness on top of the fixing member. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 조립블록의 경사부에 접촉하는 해수 중 적정량의 해수를 조립블록의 후방으로 통과시키거나 조립블록의 후방에서 전방으로 적정량의 해수를 통과시킬 수 있도록 다수의 해수 유통공을 더 갖는 것을 특징으로 하는 조립블록을 이용한 방파제.Characterized in that the seawater in contact with the inclined portion of the assembly block to pass the appropriate amount of seawater to the rear of the assembly block or a plurality of seawater distribution holes to pass the appropriate amount of seawater from the rear of the assembly block forward Breakwater using assembly blocks. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 해수 유통공의 적정한 위치에 해수 유통공으로 진입하는 해수를 지그재그로 통과시켜 해수의 진입속도를 감쇠시킬 수 있도록 소정의 공간부를 갖는 다수개의 격벽이 추가로 더 장착된 것을 특징으로 하는 조립블록을 이용한 방파제.By using the assembly block further comprises a plurality of partitions having a predetermined space portion so as to zigzag the seawater entering the seawater distribution hole in the proper position of the seawater distribution hole to attenuate the speed of seawater entry breakwater. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 조립블록을 수평상태로 이동시켜 상기 지지체 및 가이드돌기에 끼울 수 있도록 조립블록의 상부에 조립블록의 자체적인 무게를 양분시킨 안착홈이 상호 대향되도록 형성되고, 이 안착홈에 걸림고리가 설치된 것을 특징으로 하는 조립블록을 이용한 방파제.It is formed so that the mounting grooves bisected their own weight of the assembly block on the upper part of the assembly block so as to be fitted to the support and the guide protrusion by moving the assembly block in a horizontal state, the hook is installed in the seating groove Breakwater using an assembly block characterized in that. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 조립블록의 후방에 탄성력을 갖는 완충부재를 추가로 더 장착한 것을 특징으로 하는 조립블록을 이용한 방파제.Breakwater using an assembly block, characterized in that further mounting a cushioning member having an elastic force in the rear of the assembly block.
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RU2711973C1 (en) * 2018-12-26 2020-01-23 Николай Анатольевич Андросов Hydraulic structure on vertical pile base of modular structure
KR20210030081A (en) 2019-09-09 2021-03-17 청호산업 유한회사 wave dissipation block

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