KR20040083282A - Parking warning system - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 주차경보시스템에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 종래 주차경보시스템을 간소화 하기 위하여, 종래 주차시스템에서 필요한 다수의 릴레이 사용을없애고 필요한 와이어링(wiring)도 간소화하는 등 기존의 복잡한 회로구성을 간단히 하고, 이에 따라 소요되는 공간을 감소시켜 차량 내 공간확보을 용이하게 하기 위한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a parking alarm system. More particularly, in order to simplify the conventional parking alarm system, an existing complex circuit configuration is simplified, such as eliminating the use of a large number of relays required in the conventional parking system and simplifying the required wiring. It is intended to simplify, thereby reducing the space required to facilitate the securing of space in the vehicle.
일반적으로 차량의 경보 시스템은 차량의 도난방지를 위해 차량 내 무단침입 시 경고음을 발하는 경우와, 차량의 주차 중 도어가 열릴 때 도어가 벽에 긁히거나 주변차량과의 접촉사고가 발생하는 것 등을 방지하기 위해 경고음을 울리게 하는 경우의 두 가지 경우를 생각할 수 있는 바, 본 발명은 주차 중 안전을 위해 차량의 도어(door)가 열리는 경우 차량에 설치된 버저(buzzer)를 울리게 하여 운전자에 경고하는 것을 특징으로 하는 것이다.In general, the alarm system of the vehicle emits a warning sound when the vehicle is intruded to prevent theft of the vehicle, and when the door is opened while the vehicle is parked, the door may be scratched by a wall or an accident with a nearby vehicle may occur. Two cases in which a warning beep is sounded to prevent it can be considered. The present invention is to alert the driver by ringing a buzzer installed in the vehicle when the door of the vehicle is opened for safety while parking. It is characterized by.
도 1은 종래 주차경보시스템의 회로 구성도를 나타낸다.1 shows a circuit diagram of a conventional parking alarm system.
이하 도 1 을 참조하여 종래 주차경보시스템을 설명하기로 한다.Hereinafter, a conventional parking alarm system will be described with reference to FIG. 1.
여기에 도시된 바와 같이 종래 주차경보시스템에서는 차량 정차 중에 변속기가 중립에 있을 경우 변속기 중립 스위치(140)가 단락(switch on)되고, 이에 따라 제 1 릴레이(120)가 여자되어 제 1 릴레이(120)의 접점(121)이 단락되면서 제 1 릴레이(120)에 연결된 전원(130)에 의해 파킹릴레이(110)를 여자시키게 된다. 이와 같이 파킹스위치(150)가 단락 상태이면 파킹릴레이(110)에서는 파킹릴레이(110)의 접점(111)이 단락이 되면서 도어스위치(160)의 개폐여부에 따라 워닝버저(warning buzzer, 170)가 동작하게 된다.As shown here, in the conventional parking alarm system, when the transmission is in neutral while the vehicle is stopped, the transmission neutral switch 140 is shorted, and accordingly, the first relay 120 is excited and the first relay 120 is excited. ) And the parking relay 110 is excited by the power supply 130 connected to the first relay 120 while the contact 121 of the) is short-circuited. As described above, when the parking switch 150 is short-circuited, the parking relay 110 has a contact 111 of the parking relay 110 short-circuited and accordingly whether the door switch 160 is opened or closed. It will work.
따라서, 차량이 파킹 중일 때는 각각의 릴레이가 여자되는 과정을 거쳐 도어스위치(160)와 워닝버저(170) 및 전원부(130)가 연결된 회로가 형성이 되며, 이 때 도어가 열릴 경우에는 도어스위치(160)가 단락이 되면서 워닝버저(170)가 경고음을 울려서 운전자에게 차량의 도어가 열렸음을 알리게 된다.Therefore, when the vehicle is parked, a circuit is connected to the door switch 160, the warning buzzer 170, and the power supply unit 130 through the process of exciting each relay. In this case, the door switch (if the door is opened) As the 160 is a short circuit, the warning buzzer 170 sounds a warning to inform the driver that the vehicle door is opened.
이와 같은 종래 주차경보시스템은 암전류 발생의 방지책으로 설치되는 릴레이들의 사용이 증가되고 또한 회로가 복잡하다. 따라서 이에 따른 원가상승의 요인이 발생하게 되며, 본 시스템에 필요한 일정 공간이 필요하게 되어 차량의 경쟁력 저하의 원인이 되었다.Such a conventional parking alarm system has increased use of relays installed as a preventive measure of dark current generation and also a complicated circuit. As a result, a factor of cost increase occurs, and a certain space necessary for this system is needed, which causes a decrease in competitiveness of the vehicle.
본 발명은 상기 설명한 종래 주차경보시스템을 간소화 하기 위하여, 종래 주차시스템에서 필요한 다수의 릴레이 사용을 없애고 필요한 와이어링(wiring)도 간소화하는 등 기존의 복잡한 회로구성을 간단히 하고, 이에 따라 소요되는 공간을 감소시켜 차량 내 공간확보을 용이하게 하기 위한 것이다.The present invention simplifies the existing complicated circuit configuration, such as eliminating the use of a plurality of relays required in the conventional parking system and simplifying the wiring required in order to simplify the conventional parking alarm system described above, thereby reducing the space required. To reduce the space in the vehicle to facilitate.
도 1은 종래 주차경보시스템의 회로 구성도를 나타낸다.1 shows a circuit diagram of a conventional parking alarm system.
도 2는 본 발명에 의한 주차경보시스템의 회로구성도를 나타낸다.2 shows a circuit diagram of a parking alarm system according to the present invention.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
110 : 파킹릴레이 111 : 파킹릴레이의 접점110: parking relay 111: contact of parking relay
120 : 제 1 릴레이 121 : 제 1 릴레이의 접점120: first relay 121: contact of the first relay
130 : 전원부 140 : 변속기 중립 스위치130: power supply 140: transmission neutral switch
150 : 파킹스위치 160 : 도어스위치150: parking switch 160: door switch
170 : 워닝버저 180 : 파킹레버스위치170: warning buzzer 180: parking lever switch
190 : 도어스위치 200 : 파킹워닝버저190: door switch 200: parking warning buzzer
상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명은, 전원을 공급하는 전원부와, 상기 전원부에 연결되어 경고음을 발하는 파킹워닝버저(parking warning buzzer)와, 파킹레버의 위치에 따라 개폐하게 되는 파킹레버스위치와, 차량 도어의 개폐 여부에 따라 개폐하게 되는 도어스위치를 포함하여 구성되며, 상기 파킹워닝버저는 주차 중에 차량의 도어가 열릴 경우 파킹레버스위치와 도어스위치의 개폐여부에 따라 경고음을 발하는 것을 특징으로 한다.The present invention for solving the above technical problem, the power supply unit for supplying power, a parking warning buzzer (parking warning buzzer) connected to the power supply unit to emit a warning sound, and the parking lever switch to open and close according to the position of the parking lever, And a door switch that opens and closes according to whether the vehicle door is opened or closed, and the parking warning buzzer emits a warning sound according to whether the parking lever switch and the door switch are opened or closed when the vehicle door is opened during parking.
이와 같이 이루어진 본 발명은 주차 중 차량의 도어가 열릴 경우 파킹레버스위치와 도어스위치가 개폐되며 이에 따라 파킹워닝버저가 울림으로써 운전자에게 차량의 도어가 열렸음을 알리게 된다.According to the present invention, the parking lever switch and the door switch are opened and closed when the vehicle's door is opened during parking, thereby notifying the driver that the vehicle's door is opened by the parking warning buzzer.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 단, 본 발명은 이하 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, this invention is not limited to a following example.
도 2는 본 발명에 의한 주차경보시스템의 회로구성도를 나타낸다. 여기에 도시된 바와 같이, 종래 주차경보시스템의 구성과는 달리 본 시스템은 기존 릴레이 모두를 사용하지 않으며 와이어링(wiring)을 축소하였다.2 shows a circuit diagram of a parking alarm system according to the present invention. As shown here, unlike the configuration of the conventional parking alarm system, the present system does not use all of the existing relays and reduces wiring.
즉, 본 발명은 전원부(130)에 파킹워닝버저(200)가 연결되고, 이와 함께 파킹레버스위치(180)와 도어스위치(190)가 연속적으로 연결될 수 있다. 주차 도중에는 파킹레버에 있는 스위치는 단락이 되고, 또한 이 때 차량의 도어가 열리게 되면 이에 따른 도어스위치(190)가 단락이 되도록 구성될 수 있다.That is, in the present invention, the parking warning buzzer 200 may be connected to the power supply unit 130, and the parking lever switch 180 and the door switch 190 may be continuously connected thereto. During parking, the switch in the parking lever is short-circuited, and when the door of the vehicle is opened, the door switch 190 may be short-circuited accordingly.
따라서, 주차 도중에 상기 파킹레버스위치(180)가 단락이 되고, 차량의 도어가 열려 상기 도어스위치(190)가 단락이 되면 상기 전원부(130)에 연결된 상기 파킹워닝버저(200)가 속한 회로는 도통이 되면서 상기 파킹워닝버저(200)가 울리게 된다.Therefore, when the parking lever switch 180 is short-circuited during parking and the door of the vehicle is opened and the door switch 190 is short-circuited, the circuit to which the parking warning buzzer 200 connected to the power supply unit 130 is connected. At this time, the parking warning buzzer 200 sounds.
만일, 주차 중이 아니어서 상기 파킹레버스위치(180)가 개방이 되어 있는 경우에는 차량의 도어가 열린다 하더라도 상기 파킹워닝버저(200)가 속한 회로가 개방이 되어 있으므로 상기 파킹워닝버저(200)는 울리지 아니한다. 또한 주차 중이어서 상기 파킹레버스위치(180)가 단락이 되어 있는 경우라 하더라도 차량의 도어가 닫혀있는 경우에는 상기 도어스위치(190)가 개방이 되어 있는 경우에 해당하여 상기 파킹워닝버저(200)가 속한 회로는 개방이 되어 있으므로 상기 파킹워닝버저(200)는 울리지 아니한다.If the parking lever switch 180 is open because the vehicle is not parked, the parking warning buzzer 200 does not ring because the circuit to which the parking warning buzzer 200 is opened even though the vehicle door is opened. No. In addition, even when the parking lever switch 180 is shorted due to parking, when the door of the vehicle is closed, the parking warning buzzer 200 corresponds to the case where the door switch 190 is opened. Since the belonging circuit is open, the parking warning buzzer 200 does not ring.
이와 같이 종래의 주차경보시스템에서 변속기 중립스위치, 파킹스위치, 도어스위치 및 두 개의 릴레이 등 다수의 별개 소자를 필요로 하고 그 회로 구성도 복잡할 뿐만 아니라 그 동작 매카니즘도 복잡하던 것을 개량한 것인 바, 본 발명은 필요한 소자의 수를 줄이고 필요한 와이어링(wiring)도 간소화하는 등 기존 회로구성을 간단히 하여 동일한 기능을 가지되 보다 저렴한 설계를 가능하게 하고 소요되는 공간을 감소시켜 차량 내 공간확보가 용이하다.Thus, in the conventional parking alarm system, a number of separate elements such as a transmission neutral switch, a parking switch, a door switch, and two relays are required, and the circuit configuration is complicated and the operation mechanism is also improved. The present invention simplifies the existing circuit configuration by reducing the number of required devices and the necessary wiring, and thus has the same function, but enables a more inexpensive design and reduces the space required to easily secure space in the vehicle. Do.
본 발명은 상기 설명한 종래 주차경보시스템을 간소화 하여, 종래 주차경보시스템에서 필요한 다수의 릴레이 사용을 없애고 필요한 와이어링(wiring)도 간소화하는 등 기존의 복잡한 회로구성을 간단히 하고 이에 따라 소요되는 공간을 감소시켜 차량 내 공간확보을 용이하게 하게 함으로써, 배선간소화에 따른 원가절감의 효과를 가져 올 수 있으며, 그에 따른 공간확보의 효과도 가져 올 수 있어 차량의 경쟁력 제고에 이점이 있다.The present invention simplifies the existing complex circuit configuration and reduces the space required by simplifying the conventional parking alarm system described above, eliminating the use of a plurality of relays required in the conventional parking alarm system, and simplifying the wiring required. By making it easy to secure the space in the vehicle, it can bring the cost saving effect of the simplified wiring, it can also bring the effect of securing the space there is an advantage in enhancing the competitiveness of the vehicle.
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