KR20040077153A

KR20040077153A - Change lever of automatic transmission for vehicle

Info

Publication number: KR20040077153A
Application number: KR1020030012599A
Authority: KR
Inventors: 홍영표
Original assignee: 쌍용자동차 주식회사
Priority date: 2003-02-28
Filing date: 2003-02-28
Publication date: 2004-09-04

Abstract

PURPOSE: A shift lever of an automatic transmission for a vehicle is provided to improve convenience, and to shift into the high speed range or the low speed range safely and promptly by operating a shifting switch on a shift lever knob simply while watching ahead. CONSTITUTION: A shift lever(100) is composed of a knob(110) formed in the top, and a shaft(120) formed in the lower part and combined with a shift rod to convert the shift range by the shift rod. Shifting switches(111a,111b) are pressed selectively and operated respectively at the side or in the front of the knob. Shifting into the high speed range is performed in pressing the side shifting switch, and shifting into the low speed range is performed in pressing the front shifting switch. The shaft is connected to the shift rod of a top cover(200) through a stepped groove(220), and the shift rod is operated in operating the shaft by the knob to shift gradually.

Description

Change lever of automatic transmission for vehicle

본 발명은 자동차에 설치되어 있는 자동변속기의 변속레버에 관한 것으로서, 더욱 상세히는 자동변속기가 장착되어 있는 차량을 주행하는 도중에 자동변속기의 수동변속을 신속하고 안전하면서 간편하게 수행할 수 있도록 하므로서, 운전자의 편의성과 안전성을 더욱 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 자동변속기의 변속레버에관한 것이다.The present invention relates to a shift lever of an automatic transmission installed in an automobile, and more particularly, to quickly, safely and simply perform a manual shift of an automatic transmission while driving a vehicle equipped with an automatic transmission. It is about the shift lever of the automatic transmission for automobile which can further improve convenience and safety.

일반적으로 자동차를 주행하는 경우에 필요로 하는 구동력은 화물의 적재유무나 도로의 상황 및 주행속도 등에 의해 크게 변화하므로 이에 대응하기 위하여 엔진과 구동바퀴 사이에서 토크(Torque)를 변화시키는 장치가 필요하게 되는데 이와 같은 장치를 변속기(Transmission)라고 하고, 주행상태에 따라 적절히 구동력을 변화시킬 수 있도록 되어 있으며, 엔진은 역회전을 할 수 없으므로 자동차를 후진시키기 위한 기어장치도 갖추고 있어야 한다.In general, the driving force required when driving a car varies greatly depending on the presence or absence of cargo, road conditions, and driving speed. Therefore, a device for changing the torque between the engine and the driving wheel is required to cope with this. Such a device is called a transmission, and the driving force can be appropriately changed according to the driving state. The engine cannot be reversed, and a gear device for reversing the vehicle must also be provided.

즉, 변속기는 기어를 축에 결합하되 여러개의 기어를 갖추고 그의 물림을 바꾸어 줌으로서 구동바퀴에 가해지는 구동토크와 회전속도를 변화시키는 것이다.That is, the transmission is to change the driving torque and rotational speed applied to the driving wheel by coupling the gear to the shaft, but equipped with several gears and changing their bite.

그리고 변속기는 기어를 축에 결합하되 그 위치를 축상에서 변환시키므로서 다른축에 고정되어 있는 또 따른 기어들과 조합을 이루어 여러 가지 속도비를 얻도록 한 것이며, 또한 축상에서 위치를 변환하는 변환기어는 변속레버를 이용하여 그 위치를 변환시킬 수 있도록 하고 이러한 변속레버는 지렛대의 원리에 의해 구동되는 것이다.And the gearbox is geared to the shaft, but converts its position on the shaft, in combination with the other gears fixed to the other shaft to obtain a variety of speed ratio, and also the converter gear for converting the position on the shaft The shift lever can be used to shift its position. The shift lever is driven by the lever principle.

또한 상기의 변속기를 사용하는 경우에는 반드시 엔진과 변속기 사이에 동력을 차단해야 하므로 엔진과 변속기 사이에 클러치가 설치되어 있다.In addition, when the transmission is used, the power must be cut off between the engine and the transmission, and a clutch is installed between the engine and the transmission.

그리고 상기 변속기는 운전자가 수동으로 변속하는 수동변속기와 주행상태에 따라 자동적으로 변속이 이루어지는 자동변속기 등으로 나누어 지는데, 수동변속기는 클러치 페달을 설치하여 운전자가 매 변속시 마다 클러치 페달을 밟아 엔진의 동력을 끊었다가 변속이 끝난 다음 밟았던 클러치 페달을 놓아 동력을 다시 연결해주도록 구성되어 있다.The transmission is divided into a manual transmission in which the driver manually shifts and an automatic transmission in which the shift is automatically performed according to the driving state. The manual transmission has a clutch pedal installed so that the driver presses the clutch pedal at every shift to power the engine. It is configured to reconnect power by releasing the clutch and releasing the clutch pedal which is pressed after the shift is completed.

또한 자동변속기는 클러치 페달의 작용과 변속의 작용을 자동적으로 하는 것으로서, 통상 토크 컨버터(Torque Converter)와 유성 기어식 변속기를 조합한 것이 많이 사용되고 있다.In addition, the automatic transmission automatically performs the action of the clutch pedal and the shift, and a combination of a torque converter and a planetary gear transmission is commonly used.

즉, 자동변속기란 변속의 조작을 경제적으로 만든 것으로서, 기어의 변속을 운전자 대신에 기계가 대신해 주는 것이며, 자동차 마다 설정된 스피드와 가속페달을 밟는 정도에 따라 최적의 기어를 선택하도록 하는 것이고, 이와 같은 자동변속기에는 주차를 의미하는 "P" 와 후진을 의미하는 "R" 과 중립을 의미하는 "N" 과 주행을 의미하는 "D" 와 3단을 의마하는 "3" 과 2단을 의미하는 "2" 와 1단을 의미하는 "1" 의 레인지(Range)가 구분되어 있으며, 운전자가 상기 자동변속기의 변속레버가 어느 레인지에 위치하고 있는지를 알기 위하여 통상적으로 "P","R","N","D" ,"3","2","1" 이 표시되어 있는 인디게이터와 레인지 표시부가 계시판 및 변속레버가 설치되는 탑커버의 표면에 각각 표시되어 있다.In other words, the automatic transmission is an economical operation of shifting, and the gear shift is performed by the machine instead of the driver, and the optimum gear is selected according to the speed and the accelerator pedal set for each car. The automatic transmission has "P" for parking, "R" for reversing, "N" for neutral, "D" for driving, "3" for two, and "for two." Ranges of 2 and 1 are defined, and in order for the driver to know in which range the shift lever of the automatic transmission is located, "P", "R", and "N" The indicators and range display portions of "," D "," 3 "," 2 ", and" 1 "are displayed on the surfaces of the top cover on which the time plate and the shift lever are installed.

따라서 운전자가 주행중 필요에 의해 고속단 또는 저속단으로 변속을 하고자 할 경우 변속레버의 위치를 변경시켜 변속을 하게 되며, 이러한 경우 운전자가 변속된 상태를 확인하기 위하여 변속레버가 가리키고 있는 레인지 표시부를 직접 확인하거나 인디게이터를 통해 변속된 상태를 확인하게 되는 것이다.Therefore, if the driver wants to shift to the high speed or low speed, the shift lever is shifted by shifting the position of the shift lever. In this case, the range display part indicated by the shift lever is directly directed to confirm the shifted state. You can check the status of the shift through the indicator or indicator.

그러나 상기와 같은 경우 변속된 상태를 확인하는 동안 전방주시를 소홀히 하게 됨에 따라 사고의 위험성이 있는 것이며, 변속레버의 변속을 정확히 하기 위해서는 어느 정도의 시간을 가지고 변속레버를 정확히 작동시켜야 하는 불편한 문제점이 있었다.However, in the case of the above, there is a risk of an accident due to neglecting the front attention while checking the state of shifting, and in order to accurately shift the shift lever, it is inconvenient to operate the shift lever correctly for a certain amount of time. there was.

따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 운전자가 주행상태에서 고속단 또는 저속단으로 변속을 하고자 할 경우 변속레버의 노브에 구비된 변속용 스위치를 조절하여 간단히 변속을 할 수 있도록 하므로서, 운전자가 전방을 충분히 주시하면서 신속하고 안전하게 변속을 할 수 있는 자동차용 자동변속기의 변속레버를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, and when the driver wants to shift to a high speed or a low speed in a driving state, the driver can simply shift by adjusting a shift switch provided in the knob of the shift lever. In order to provide a shift lever of an automatic transmission for a vehicle, the driver can shift quickly and safely while fully watching the front.

이와 같은 본 발명의 목적은 상부에는 손잡이용 노브가 구비되어 있고 하부에는 변속로드와 결합되는 샤프트가 구비된 변속레버를 구성함에 있어서, 노브의 측면과 전면에 각각 선택적으로 눌려져 작동되는 변속용 스위치를 설치하되 측면쪽 변속용 스위치가 눌려지면 고속단으로 변속되도록 하고, 전면쪽 변속용 스위치가 눌려지면 저속단으로 변속되도록 구성하므로서 달성되는 것이다.An object of the present invention as described above is provided with a knob for a handle at the top and a shift lever having a shaft coupled to a shift rod at the bottom, the shift switch for being selectively pressed on the side and front of the knob respectively. It is achieved by installing but shifting to the high speed stage when the side shifting switch is pressed, and configured to shift to the low speed stage when the front shifting switch is pressed.

이러한 본 발명은 운전자가 주행상태에서 운전자의 필요에 의해 높은 변속단으로 변속을 하고자 할 경우에는 변속레버의 노브에 구비된 측면쪽 변속용 스위치를 눌러 작동시키고, 낮은 변속단으로 변속을 하고자 할 경우에는 전면쪽 변속용 스위치를 눌러 작동시킴에 따라 운전자가 안전하면서도 신속하고 용이하게 변속을 할 수 있으므로 상기 목적을 달성할 수 있는 것이다.In the present invention, when the driver wants to shift to a high shift stage according to the driver's needs in a driving state, the driver presses the side shift switch provided on the knob of the shift lever, and the shift to a lower shift stage. In accordance with the operation by pressing a switch for the front side shifting, the driver can safely, quickly and easily shift to achieve the above object.

도 1 은 본 발명에 따른 자동변속기의 변속레버를 예시한 요부 사시도.1 is a perspective view illustrating main parts of a shift lever of an automatic transmission according to the present invention;

도 2 는 본 발명에 따른 자동변속기의 변속레버를 정면에서 예시한 요부 정면도.Figure 2 is a front view of the main portion illustrating the shift lever of the automatic transmission according to the present invention from the front.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

100 : 변속레버 110 : 노브100: shift lever 110: knob

111a, 111b : 변속용 스위치 120 : 샤프트111a, 111b: shifting switch 120: shaft

이하, 본 발명의 특징을 효과적으로 달성할 수 있는 바람직한 실시 예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the technical configuration and operational effects as a preferred embodiment that can effectively achieve the features of the present invention will be described.

즉, 도 1 은 본 발명에 따른 자동변속기의 변속레버를 예시한 요부 사시도이며, 도 2 는 본 발명에 따른 자동변속기의 변속레버를 정면에서 예시한 요부 정면도이다.That is, FIG. 1 is a perspective view illustrating main parts of a shift lever of an automatic transmission according to the present invention, and FIG. 2 is a front view illustrating main parts of a shift lever of an automatic transmission according to the present invention.

이에 예시한 바와 같이 본 발명은 노브(110)와 샤프트(120)로 이루어진 변속레버(100)를 구성함에 있어서, 변속레버(100)의 노브(110) 측면과 전면에 각각 선택적으로 눌려져 작동되는 변속용 스위치(111a)(111b)를 설치하고, 측면쪽의 변속용 스위치(111a)가 작동되면 변속이 고속단으로 전환되도록 하며, 전면쪽의 변속용 스위치(111b)가 작동되면 변속이 저속단으로 전환되도록 한 자동변속기의 변속레버를 특징으로 하는 것이다.As exemplarily illustrated in the present invention, in the shift lever 100 including the knob 110 and the shaft 120, the shift lever 100 is selectively pressed on the side and the front surface of the knob 110 of the shift lever 100. Install the switches 111a and 111b, and when the shifting switch 111a on the side is operated, the shift is switched to the high speed stage, and when the shifting switch 111b on the front side is operated, the shift is set to the low speed stage. It is characterized by a shift lever of an automatic transmission that is switched.

도면중 미설명 부호(200)은 탑커버이고, (210)은 레인지 표시부이며, (220)은 계단홈이다.In the figure, reference numeral 200 is a top cover, 210 is a range display, and 220 is a stepped groove.

이러한 본 발명은 운전자가 주행상태에서 필요에 의해 고속단 또는 저속단으로 수동변속을 하고자 할 경우 변속레버(100)의 노브(110) 측면에 구비된 변속용 스위치(111a) 또는 전면에 구비된 변속용 스위치(111b)를 선택하여 눌러주게 되면 이에 따라 변속이 고속단 또는 저속단으로 신속히 전환됨에 따라 운전자가 전방을 충분히 주시한 상태에서 안전하면서도 신속하고 용이하게 변속을 할 수 있도록 한 것이다.In the present invention, when the driver wants to shift manually to a high speed or a low speed stage in a driving state, the shift switch 111a provided on the side of the knob 110 of the shift lever 100 or the shift is provided on the front surface. When the user selects and presses the switch 111b, the shift is quickly switched to the high speed or the low speed, so that the driver can change the speed safely, quickly and easily in a state of sufficiently watching the front.

즉, 도 1 은 본 발명에 따른 자동변속기의 변속레버를 예시한 것으로서, 탑커버(200)의 일측에는 변속위치를 표시해주는 레인지 표시부(210)가 형성되어 있으며, 그 타측에는 각 레인지에 변속레버(100)가 정확히 위치할 수 있도록 계단홈 (220)이 형성되어 있고, 탑커버(200)의 내부에는 변속장치의 변속로드(도면중 미도시)가 설치되어 있다.That is, Figure 1 illustrates the shift lever of the automatic transmission according to the present invention, one side of the top cover 200 is formed with a range display unit 210 for displaying the shift position, the other side of the shift lever in each range The stairway groove 220 is formed so that the 100 can be positioned accurately, and a shift rod (not shown in the figure) of the transmission is installed inside the top cover 200.

그리고 변속레버(100)는 상부에 손잡이용 노브(110)가 설치되어 있고 하부에는 샤프트(120)가 설치되어 있으며, 상기 샤프트(120)는 계단홈(220)을 통해 상기 탑커버(200) 내부의 변속로드와 연결됨에 따라 노브(110)를 이용하여 샤프트(120)를 움직이게 되면 변속로드가 작동되면서 변속장치의 변속이 단계적으로 이루어지는 것이다.And the shift lever 100 has a knob knob 110 is installed at the top and the shaft 120 is installed at the bottom, the shaft 120 is inside the top cover 200 through the step groove 220 When the shaft 120 is moved using the knob 110 as it is connected to the shifting rod, the shifting rod is operated and the shifting of the transmission is performed in stages.

또한 상기 노브(110)의 측면과 전면에는 각각 변속용 스위치(111a)(111b)가 별도로 구비되어 있으며, 측면쪽 변속용 스위치(111a)와 전면쪽 변속용 스위치 (111b)가 선택적으로 눌려지면서 개별적으로 동작되도록 구성되어 있어 측면쪽 변속용 스위치(111a) 또는 전면쪽 변속용 스위치(111b)가 눌려지게 되면 그 신호가 PCB(PRINTED CIRCUIT BOARD)로 보내져 BINARY NO로 변환된 후 CAN LINE 에 의해 변속장치의 컨트롤 유니트로 이동되면서 고속단 또는 저속단으로 변속이 되는 것이다.In addition, the shift switches 111a and 111b are separately provided on the side and the front of the knob 110, respectively, while the side shift switch 111a and the front shift switch 111b are selectively pressed. When the side shifting switch 111a or the front shifting switch 111b is pressed, the signal is sent to the PCB (PRINTED CIRCUIT BOARD), converted to BINARY NO, and then shifted by CAN LINE. It is shifted to high speed or low speed as it is moved to the control unit of.

여기서 도 1 에 예시한 변속레버(100)의 경우 측면쪽 변속용 스위치(111a)나 전면쪽 변속용 스위치(111b)를 눌러 고속단 또는 저속단으로 변속시키고자 할 경우에는 주행상태인 "D" 레인지에서 변속레버(100)를 일측 "D±" 레인지로 이동시킨 상태에서 측면쪽 변속용 스위치(111a) 또는 전면쪽 변속용 스위치(111b)를 작동시켜야 하는 것이다.Here, in the shift lever 100 illustrated in FIG. 1, when the side shift switch 111a or the front shift switch 111b is pressed to shift to the high speed gear or the low speed gear, the driving state is "D". It is to operate the side shift switch 111a or the front shift switch 111b in a state where the shift lever 100 is moved to one side “D ±” range in the range.

또한 상기 변속용 스위치(111a)(111b)에서 측면쪽 변속용 스위치(111a)에는 고속단으로의 전환을 의미하는 "+" 기호를 인쇄하고 전면쪽 변속용 스위치(111b)에는 저속단으로의 전환을 의미하는 "-" 기호를 표시하는 것도 바람직 하다.In addition, a "+" symbol is printed on the side shift switch 111a from the shift switch 111a and 111b to indicate a high speed shift, and the front shift switch 111b switches to a low speed end. It is also preferable to display a "-" symbol meaning "."

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 운전자가 주행상태에서 필요에 의해 고속단 또는 저속단으로 변속하고 싶은 경우 변속레버의 노브에 구비된 변속용 스위치를 간단히 조작하여 고속단 또는 저속단으로 변속을 전환시킬 수 있도록 함에 따라 운전자의 편의성이 향상됨은 물론 변속과정에서 운전자가 전방을 충분히 주시하면서 안전하고 신속하게 변속시킬 수 있는 것이다.As described above, in the present invention, when the driver wants to shift to the high speed gear or the low gear gear when necessary, the gear shift switch is shifted to the high speed gear or the low gear gear by simply operating a shift switch provided in the knob of the shift lever. By making it possible, the driver's convenience is improved, and in the shifting process, the driver can shift safely and quickly while paying attention to the front.

Claims

In the upper part is provided with a knob knob 110 and the lower shaft 120 is coupled to the shifting rod to configure the shifting lever 100 to switch the shifting stage through the shifting rod,

Install the shift switches 111a and 111b which are individually pressed while being selectively pressed on the side and front of the knob 110, but the shift is switched to the high speed stage when the side shift switch 111a is pressed, The shift lever of the automatic transmission for a vehicle, characterized in that the shift is configured to switch to a low speed stage when the front shifting switch (111b) is pressed.

The side shifting switch 111a of the shifting switch 111a and 111b is marked with a "+" symbol for shifting to a high speed stage, and the front shifting switch 111b. The gear shift lever of the automatic transmission for automobiles, characterized in that the "-" sign indicating the shift to the low speed stage.