KR20040069040A - Road stud practicable snow plowable work and method for installation thereof - Google Patents
Road stud practicable snow plowable work and method for installation thereof Download PDFInfo
- Publication number
- KR20040069040A KR20040069040A KR1020030005460A KR20030005460A KR20040069040A KR 20040069040 A KR20040069040 A KR 20040069040A KR 1020030005460 A KR1020030005460 A KR 1020030005460A KR 20030005460 A KR20030005460 A KR 20030005460A KR 20040069040 A KR20040069040 A KR 20040069040A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- snow
- reflector
- main body
- road
- sides
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/506—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users characterised by the road surface marking material, e.g. comprising additives for improving friction or reflectivity; Methods of forming, installing or applying markings in, on or to road surfaces
- E01F9/524—Reflecting elements specially adapted for incorporation in or application to road surface markings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Signs Or Road Markings (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 제설작업이 가능한 로드스터드 및 그 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to a road stud and a construction method thereof which are capable of removing snow.
본 발명은 도로상에 설치된 노면표시의 선형을 보완하여 야간 또는 우천시에 운전자의 시선을 명확히 유도함으로서 교통안전 및 원활한 소통을 도모하기 위하여 도면 표면에 설치되는 시설물인 로드스터드의 구조를 개량함과 동시에 상기 로드스터드의 시공방법을 동시에 제공함으로서 로드스터드가 설치된 부분도 제설차량에 의한 제설작업이 가능하도록 한 것이다.The present invention improves the structure of the road stud, which is a facility installed on the surface of the surface in order to promote traffic safety and smooth communication by clearly inducing the driver's gaze at night or rainy weather by supplementing the linearity of the road marking installed on the road. By providing the construction method of the road stud at the same time, the road stud is installed so that the snow removal work by the snow removal vehicle.
통상적으로 로드스터드는 저면 중앙에 봉타입 앵커부가 일체로 형성된 직사각 내지는 정사각형으로서 상면쪽으로 내향 경사면을 갖으며 상기 경사면의 전면과 이면에 자동차의 전조등에 의해 입사된 빛을 되반사 시켜 운전자의 시인성을 확보해주기 위한 반사체가 결합되는 것이 일반적이다.Typically, the road stud is a rectangular or square with a rod-type anchor unit integrally formed at the bottom of the bottom, and has an inward inclined surface toward the upper surface and reflects the light incident by the headlights of the car to the front and the rear of the inclined surface to ensure driver's visibility. It is common for the reflector to be combined.
그러나 이러한 종래의 로드스터드는 제설작업중 제설 삽날의 접촉으로 인해 로드스터드가 파손되거나 심할 경우 비산되는 위험을 안고 있다.However, such a conventional road stud has a risk that the road stud is broken or scattered due to the contact of the snow blade during snow removal.
이는 구조적으로 제설 삽날이 로드스터드를 극복하지 못하게 됨으로서 발생되는 문제점으로서 현재에는 상기 문제점들로 인해 로드스터드가 설치된 부위를 피해 제설작업을 실시하고 있으나 제설작업이 되지 않은 로드스터드는 반사체가 눈속에 매몰된 상태이기 때문에 본연의 기능을 다하지 못하고 있는 실정이어서 교통상의 안전이 우려되고 있다.This is a structural problem because the snow blade does not overcome the road stud. Currently, the snow stud removes the road stud from the road stud due to the above problems. Because of the state, the situation is not fulfilling its natural functions, and the safety of traffic is concerned.
본 발명은 제설작업시 제설 삽날의 극복이 용이하도록 로드스터드의 구조를 개량함과 동시에 상기 로드스터드의 시공방법도 동시에 제공함으로서 로드스터드에 쌓인 눈도 도로에 쌓인 눈과 함께 재설가능하도록 함을 목적으로 한다.The present invention improves the structure of the rod stud so that it is easy to overcome the snow blade during snow removal, and at the same time provides the construction method of the road stud so that the snow accumulated on the road stud can be re-installed with the snow accumulated on the road. It is done.
이를 위해 본 발명은 장방형의 본체를 형성하여 본체의 저면에는 양측 중앙에 에폭시 충진을 위한 충진홈이 형성된 수평상의 앵커부를 일체로 형성한다.To this end, the present invention forms a rectangular main body to form a horizontal anchor portion integrally formed on the bottom of the main body with filling grooves for epoxy filling in the center of both sides.
또한 본체는 중앙 상부에 위치한 상면부 양쪽으로 내향경사진 측면부를 형성하여 측면부의 하방에 길이방향의 지표선 표시돌기를 돌설한다.In addition, the main body forms an inwardly inclined side portion on both sides of the upper surface portion located in the center, and protrudes the indicator line marking projection in the longitudinal direction below the side portion.
또한 상기 상면부를 기준으로 본체의 양측으로는 상면부의 사방 모서리부와 연하는 상태로 본체의 사방 모서리부쪽으로 제설 삽날의 극복을 가능하게 하기 위한 안내부에 유도경사면을 형성한다.In addition, both sides of the main body on the basis of the upper surface portion in the state in contact with the four corners of the upper surface portion to form an inclined surface in the guide portion for enabling the overcoming of the snow removal blade toward the four corners of the main body.
또한 상면부와 연하는 유도경사면의 내측에는 반사체 결합을 위한 삽입홈 및 상면부 중앙 양측에 상기 삽입홈과 연하는 반사체 분리홈을 형성하여 반사체의 교환을 가능하게 한다.In addition, the inside of the inclined surface that is connected to the upper surface portion and the insertion groove for the coupling of the reflector and reflector separation grooves that connect with the insertion groove on both sides of the center of the upper surface is formed to enable exchange of the reflector.
또한 측면부의 안쪽에는 반사체의 저면으로부터 본체의 양단쪽으로 흙이나 먼지 또는 모래 등의 이물이 자연스럽게 흘러내리도록 한 이물질 배출부에 셀프크리닝 경사면을 형성한다.In addition, a self-cleaning inclined surface is formed at the inside of the side portion to discharge foreign matter such as dirt, dust, sand, etc. from the bottom of the reflector to both ends of the main body.
상기와 같은 구성으로 제공되는 본 발명은 설치시 도로에 반구형의 자리홈을 형성하고 상기 자리홈의 안쪽에 본체 양단의 상면부 높이를 초과함과 동시에 반사체 저면부의 높이이하가 되도록 본체의 저부를 일부 수용한 상태로 안치하는 한편, 본체의 양단을 자리홈의 내측 양쪽에 지면과 지표선 표시돌기가 수평상태로 일치되도록 하여 측면부의 지표선 표시돌기까지 자리홈의 내측에 에폭시를 충진하여서 되는 로드스터드 시공방법도 제공하고자 한다.The present invention provided in the above configuration forms a hemispherical seat groove on the road during installation, and at the same time the bottom part of the body to exceed the height of the upper surface of both ends of the main body at the same time and below the height of the reflector bottom part. The rod stud is filled with epoxy on both sides of the main body so that the ground and indicator line marking projections are horizontally aligned on both sides of the seat groove in both sides of the main body. We will also provide a construction method.
도 1은 본 발명의 사시도1 is a perspective view of the present invention
도 2는 본 발명의 측단면구성도Figure 2 is a side cross-sectional view of the present invention
도 3은 본 발명의 평면구성도3 is a plan view of the present invention
도 4는 본 발명의 정면구성도4 is a front configuration diagram of the present invention
도 5는 본 발명의 사용상태 사시도5 is a perspective view of the use state of the present invention
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 본체 11 : 측면부10: main body 11: side
11' : 지표선 표시돌기 12 : 상면부11 ': indicator line display projection 12: upper surface portion
12' : 반사체 분리홈 13 : 안내부12 ': reflector separation groove 13: guide part
13' : 유도경사면 14 : 삽입홈13 ': guide slope 14: insertion groove
15 : 이물질 배출부 15' : 셀프크리닝 경사면15: foreign matter discharge portion 15 ': self-cleaning slope
20 : 반사체 30 : 앵커부20: reflector 30: anchor portion
31 : 충진홈 40 : 자리홈31: filling groove 40: seat groove
본 발명은 상면부(12)를 기준으로 본체(10)의 양쪽으로는 제설 삽날의 극복을 가능하게 하기 위한 안내부(13)를 형성하여 상면부(12)와 연하는 유도경사면(13)의 내측에는 반사체(20)의 결합을 위한 삽입홈(14) 및 반사체(20)를 형성하며 측면부(11)의 안쪽에는 흙, 먼지, 또는 모래 등의 이물이 자연스럽게 흘러내릴 수 있도록 이물질 배출부(15)를 형성한 장방형의 본체(10)를 구비하고, 안내부(13)는 상면부(12)를 기준으로 본체(10)의 사방 모서리부쪽으로 하향 유도경사면(13')을 형성하며 유도경사면(13')은 반사체가 제설 차량의 제설 삽날 및 제반 통행차량의 타이어와 마찰되지 않도록 평면상 상면부(12)를 기준으로 "ㄷ"자 형태로 형성하여 됨을 특징으로 한다.The present invention forms the guide portion 13 to enable the overcoming of the snow removal blade on both sides of the main body 10 with respect to the upper surface portion 12 of the inclined surface 13 which is connected to the upper surface portion 12. An insertion groove 14 and a reflector 20 are formed in the inner side of the reflector 20 to couple the inside, and the inside of the side part 11 is a foreign matter discharge part 15 so that foreign matter such as soil, dust, or sand can flow down naturally. The main body 10 having a rectangular shape is formed, and the guide portion 13 forms a downward guided slope 13 'toward the four corners of the main body 10 with respect to the upper surface portion 12, and the guided slope ( 13 ') is characterized in that the reflector is formed in a "c" shape on the basis of the upper surface portion 12 on the plane so as not to rub against the snow blade of the snow removal vehicle and the tire of the general traffic vehicle.
또한 본 발명은 도로에 반구형의 자리홈(40)을 형성하고 상기 자리홈(40)의 안쪽에 본체(10) 양단의 상면부 높이를 초과함과 동시에 반사체(20) 저면부의 높이이하가 되도록 본체(10)의 저부를 일부 수용한 상태로 안치하는 한편, 본체(10)의 양단을 자리홈(40)의 내측 양쪽에 지면과 지표선 표시돌기(11')가 수평상태로 일치되도록 하여 측면부(11)의 지표선 표시돌기(11')까지 자리홈(40)의 내측에 에폭시를 충진하여서 되는 로드스터드 시공방법도 제공한다.In addition, the present invention forms a hemispherical seat groove 40 on the road and the body so as to exceed the height of the upper surface portion of both ends of the body 10 in the seat groove 40 at the same time or less than the height of the bottom surface of the reflector 20 While the lower part of the bottom part 10 is settled, the both ends of the main body 10 are positioned on both inner sides of the seat groove 40 so that the ground and the indicator line display projection 11 'are aligned in a horizontal state. Also provided is a rod stud construction method by filling an epoxy inside the seat groove 40 to the indicator line display projection 11 'of 11).
첨부도면 도 1은 본 발명의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 측단면구성도이며, 도 3은 본 발명의 평면구성도이고, 도 4는 본 발명의 정면구성도이며, 도 5는 본 발명의 사용상태 사시도를 나타내고 있다.1 is a perspective view of the present invention, Figure 2 is a side cross-sectional view of the present invention, Figure 3 is a plan view of the present invention, Figure 4 is a front view of the present invention, Figure 5 is the present invention A perspective view of the state of use is shown.
도면부호중{50}은 에폭시를 나타낸다.In the drawing, {50} represents an epoxy.
본 발명은 도로상에 설치된 노면표시의 선형을 보완하여 야간 또는 우천시에 운전자의 시선을 명확히 유도함으로서 교통안전 및 원활한 소통을 도모하기 위하여 도로 표면에 설치되는 시설물인 로드스터드의 구조를 개량하여 로드스터드가 설치된 부분도 제설차량에 의한 제설작업이 가능하도록 하여 강설량이 많은 지역에서도 제설작업중 제설 삽날로 인한 로드스터드의 파손과 비산으로 인한 위험을 미연에 방지할 수 있으며 평상시 삽입홈(14)에 결합된 반사체(20)가 제반 통행차량의 타이어와 마찰되지 않도록 하며 반사체의 표면마모 및 성능저하를 방지하고 타이어 파손으로 인한 교통사고의 위험도 방지하게 된다.The present invention improves the road stud by improving the structure of the road stud which is installed on the surface of the road to improve traffic safety and smooth communication by supplementing the linearity of the road marking installed on the road to induce the driver's eyes clearly at night or in rainy weather. It is also possible to prevent snow from damage and scattering of road studs caused by snow blades during snow removal even in areas with heavy snow, by allowing snow removal work by snow removal vehicles. The reflector 20 is not rubbed with the tire of the general vehicle, prevents the surface wear and degradation of the reflector and also prevents the risk of traffic accidents due to tire damage.
본 발명 본체(10)는 사출성형 내지는 다이케스팅시 금형에서 분리가 원활하게 이루어지록 중앙에서 가장자리쪽으로 양측 폭을 약간 줄여주는 것이 바람직하다.The main body 10 of the present invention is to reduce the width slightly on both sides from the center to the edge so that the separation from the mold during the injection molding or die casting is made smoothly.
본체(10) 저면에 일체로 형성된 앵커부(30)는 에폭시로 시공되는 본체(10)를 도로표면에 형성되는 반구형 자리홈(40)에 견고히 고착시켜 주기 위한 충진홈(31)이 본체(10)의 저면 양측 중앙에 형성되어 있다.The anchor portion 30 integrally formed on the bottom of the main body 10 has a filling groove 31 for firmly fixing the main body 10 formed of epoxy to the hemispherical seat groove 40 formed on the road surface. It is formed in the center on both sides of the bottom of the bottom face).
또한 본체(10)는 중앙 상부에 위치한 상면부(12) 양쪽으로 내향경사진 측면부(11)가 형성되어 상기 측면부(11)의 하방에 도로표면 지표선과 수평으로 일치 시켜주기 위한 길이방향의 지표선 표시돌기(11')가 돌설되어 있다.In addition, the main body 10 has an inwardly inclined side surface portion 11 formed at both sides of the upper surface portion 12 located at the center of the upper surface line in the longitudinal direction for horizontally matching the road surface ground line below the side portion 11. The display projections 11 'protrude.
한편, 상면부(12)를 기준으로 본체(10)의 양측으로는 상면부(12)의 사방 모서리부와 연하는 상태로 본체(10)의 사방 모서리부쪽으로 제설 삽날의 극복을 가능하게 하기 위한 유도경사면(13')이 형성되는 바, 상기 유도경사면(13')은 반사체(20)가 제설차량의 제설 삽날 및 제반 통행차량의 타이어와 마찰되지 않도록 평면상 상면부(12)를 기준으로 "ㄷ"자 형태로 형성하고 있으나 그 폭을 달리하여 제작될 수 도 있으며 경우에 따라서 양측면 일체를 유도경사면(13')으로 이용할 수도 있다.On the other hand, on both sides of the main body 10 on the basis of the upper surface portion 12 in a state in contact with the four corners of the upper surface portion 12 to enable to overcome the snow removal blade toward the four corners of the main body 10. The guide inclined surface 13 'is formed so that the inclined surface 13' is defined based on the planar upper surface portion 12 so that the reflector 20 does not rub against the snow blade of the snow removal vehicle and the tire of the general traffic vehicle. It is formed in the form of "C", but may be produced by varying the width, and in some cases, both side surfaces may be used as the inclined surface (13 ').
또한 상면부(12)와 연하는 유도경사면(13')의 내측에는 반사체(20) 결합을 위한 삽입홈(14) 및 상면부(12) 중앙 양측에 상기 삽입홈(14)과 연하는 반사체(20) 분리홈(12')이 형성되어 상기 반사체(20) 분리홈(12')에 드라이버와 같은 공구의 선단을 삽입하여 이를 외방으로 밀어 줌으로서 노화된 반사체(20)의 교환도 간편히 할 수 있게 된다.In addition, an inner side of the inclined surface 13 ′ that connects with the upper surface part 12 is an insertion groove 14 for coupling the reflector 20, and a reflector that extends with the insertion groove 14 on both sides of the center of the upper surface part 12. 20) The separation groove 12 'is formed to insert the tip of a tool such as a screwdriver into the reflection groove 12' and push it outward so that the replacement of the aged reflector 20 can be simplified. Will be.
그리고 측면부(11)의 안쪽에는 셀프크리닝 경사면(15')을 갖는 이물질 배출부(15)가 형성되어 반사체(20)의 저면으로부터 본체(10)의 양단쪽 사이로 들어온 흙이나 먼지 또는 모래 등의 이물이 자연스럽게 흘러내리도록 하고 있다.In addition, a foreign material discharge part 15 having a self-cleaning inclined surface 15 ′ is formed inside the side part 11, and foreign matter such as dirt, dust, sand, etc., which enters between both ends of the main body 10 from the bottom of the reflector 20. This naturally flows down.
이와같은 구성으로 제공되는 본 발명은 설치시 도로에 반구형의 자리홈(40)을 형성하고 상기 자리홈(40)의 안쪽에 본체(10) 양단의 상면부 높이를 초과함과 동시에 반사체(20) 저면부의 높이이하가 되도록 본체(10)의 저부를 일부 수용한 상태로 안치하는 한편, 본체(10)의 양단을 자리홈(40)의 내측 양쪽에 지면과 지표선표시돌기(11')가 수평상태로 일치되도록 하여 측면부(11)의 지표선 표시돌기(11')까지 자리홈(40)의 내측에 에폭시를 충진하여 본체(10)의 고정을 양호히 하게 되는 것이다.The present invention provided in such a configuration forms a hemispherical seat groove 40 on the road at the time of installation and at the same time exceeds the height of the upper surface portion of both ends of the body 10 in the seat groove 40 at the same time reflector 20 While the bottom of the main body 10 is partially settled so as to be equal to or less than the height of the bottom surface, both ends of the main body 10 are horizontally positioned on both sides of the seat groove 40 on the ground and the indicator line display projection 11 '. In this state, the epoxy is filled in the inside of the seat groove 40 to the indicator line display protrusion 11 ′ of the side part 11, so that the fixing of the main body 10 is performed well.
이하 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention will be described in detail.
본 발명은 본체(10)가 자리홈(40)의 안쪽에 저부 일부가 에폭시에 의해 매립 고정된 상태로 제설차량의 제설 삽날이 무리없이 극복될 수 있을 뿐만 아니라 평상시 삽입홈(14)에 결합된 반사체(20)가 제반 통행차량의 타이어와 마찰되지 않도록 하며 반사체의 표면마모 및 성능저하를 방지하고 타이어 파손으로 인한 교통사고의 위험도 함께 방지하게 된다.According to the present invention, the snow removing blade of the snow removing vehicle can be overcome without difficulty without the body 10 being fixed to the inner part of the seat groove 40 by being embedded with epoxy, and is usually coupled to the insertion groove 14. The reflector 20 is not rubbed with the tire of the general vehicle, prevents the surface wear and degradation of the reflector and also prevents the risk of traffic accidents due to tire damage.
이는 본 발명 본체(10)의 유도경사면(13')이 본체(10)의 저부와 함께 매립된 상태로 지표면에서 반사체(20)가 결합된 본체(10)의 중앙이 상부로 자연스럽게 돌출된 상태로 시공되기 때문에 제설 삽날의 간섭을 최소화 할 수 있게 되는 것이다.In the state in which the inclined surface 13 ′ of the main body 10 of the present invention is embedded with the bottom of the main body 10, the center of the main body 10 to which the reflector 20 is coupled from the ground surface naturally protrudes upward. Because of the construction, the interference of the snow blades can be minimized.
한편, 본 발명은 삽입홈(14)에 삽입된 반사체(20)의 교체도 용이하게 실시할 수 있도록 상면부(12)에 중앙 양측에 삽입홈(14)과 연하는 반사체(20) 분리홈(12')이 형성되어 상기 반사체(20) 분리홈(12')을 통해 노화 반사체(20)의 교환도 간편히 할 수 있게 된다.On the other hand, the present invention, the reflector 20 is separated from the reflector 20 connected to the insertion groove 14 on both sides of the center on the upper surface portion 12 so that the replacement of the reflector 20 inserted into the insertion groove 14 can be easily performed ( 12 'is formed to facilitate the exchange of the aging reflector 20 through the reflector 20 separation groove 12'.
또한 본 발명 본체(10)의 양측 즉, 측면부(11)의 안쪽에는 셀프크리닝 경사면(15')을 갖는 이물질 배출부(15)가 형성되어 반사체(20)의 저면으로부터 본체(10)의 양단쪽 사이로 들어온 흙이나 먼지 또는 모래 등의 이물이 상기 셀프크리닝 경사면(15')을 따라 자연스럽게 하방으로 흘러내리도록 하여 각종 이물제거를위한 세척작업을 수시로 실시하게 되는 번거로움을 해소하게 되며 야간 및 우천시는 물론 특히 눈이 내릴 경우에도 반사체(20)의 확인이 용이한 장점을 지니게 된다.In addition, both sides of the main body 10 of the present invention, that is, the inside of the side portion 11, the foreign matter discharge portion 15 having a self-cleaning inclined surface 15 'is formed so that both ends of the main body 10 from the bottom of the reflector 20 Soil, dust or sand, etc., which flows in between the self-cleaning inclined surface 15 'naturally flows downward, thereby eliminating the hassle of frequently performing cleaning operations to remove various foreign matters. Of course, even in the case of snow, it has the advantage of easy identification of the reflector 20.
한편 본 발명은 도 2에 도시한 바와같이 도로에 반구형의 자리홈(40)을 형성하고 상기 자리홈(40)의 안쪽에 본체(10) 양단의 상면부 높이를 초과함과 동시에 반사체(20) 저면부의 높이이하가 되도록 본체(10)의 저부를 일부 수용한 상태로 안치하는 한편, 본체(10)의 양단을 자리홈(40)의 내측 양쪽에 지면과 지표선 표시돌기(11')가 수평상태로 일치되도록 하여 측면부(11)의 지표선 표시돌기(11')까지 자리홈(40)의 내측에 에폭시를 충진하여 주는 방법으로 본체(10)의 시공을 완료하게 되는 것이다.Meanwhile, the present invention forms a hemispherical seat groove 40 on the road as shown in FIG. 2 and at the same time exceeds the height of the upper surface portions of both ends of the body 10 inside the seat groove 40 and at the same time reflector 20. While the bottom of the main body 10 is partially settled so as to be less than the height of the bottom surface, both ends of the main body 10 are positioned on both inner sides of the seat groove 40 so that the ground and the indicator line 11 'are horizontal. The construction of the main body 10 is completed by filling the epoxy inside the seat groove 40 to the indicator line display protrusion 11 ′ of the side part 11 by matching the state.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.Although the preferred embodiments of the present invention have been illustrated and described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and the present invention is not limited to the above-described embodiments without departing from the spirit of the present invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and such modifications are intended to fall within the scope of the appended claims.
본 발명은 특히 제설작업시 제설 삽날의 극복이 용이하도록 로드스터드의 구조를 개량하여 로드스터드에 쌓인 눈도 도로에 쌓인 눈과 함께 재설가능할 뿐만 아니라 반사체의 반복적인 착탈 및 교환이 용이하며 흙이나 먼지 또는 모래 등의 이물질이 본체에 쌓이지 아니하고 본체의 양측 및 이물질 배출부의 셀프크리닝 경사면을 따라 하방으로 자연스럽게 모이게 되어 시설 관리에 따르는 비용을 줄이며 평상시 삽입홈에 결합된 반사체가 제반 통행차량의 타이어와 마찰되지 않도록 하며 반사체의 표면마모 및 성능저하를 방지하고 타이어 파손으로 인한 교통사고의 위험도 함께 방지하게 되는 유용한 발명이다.In particular, the present invention improves the structure of the road studs to facilitate the removal of the snow blades during snow removal, so that the snow accumulated on the road studs can be re-installed with the snow accumulated on the road, and the repetitive detachment and exchange of the reflector can be easily performed. Or, foreign matter such as sand does not accumulate on the body, and naturally gathers downward along the self-cleaning slopes of both sides of the body and the foreign matter discharge part, thereby reducing the cost of facility management, and the reflector coupled to the insertion groove is not rubbed with the tire of the general vehicle. It is a useful invention that prevents the surface wear and performance degradation of the reflector and also prevents the risk of traffic accidents due to tire damage.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2003-0005460A KR100515561B1 (en) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | Road stud practicable snow plowable work and method for installation thereof |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2003-0005460A KR100515561B1 (en) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | Road stud practicable snow plowable work and method for installation thereof |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20040069040A true KR20040069040A (en) | 2004-08-04 |
| KR100515561B1 KR100515561B1 (en) | 2005-09-16 |
Family
ID=37357948
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2003-0005460A KR100515561B1 (en) | 2003-01-28 | 2003-01-28 | Road stud practicable snow plowable work and method for installation thereof |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100515561B1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100713510B1 (en) * | 2001-12-14 | 2007-05-02 | 삼성전자주식회사 | Mobile communication terminal built in a universal serial bus port |
| KR101338380B1 (en) * | 2013-06-04 | 2013-12-06 | 조성훈 | Road stud, power distribution system of road stud and construction method thereof |
| KR20180001600U (en) | 2016-11-21 | 2018-05-30 | 조현숙 | Disposable packing box |
| KR102605922B1 (en) * | 2023-07-14 | 2023-11-29 | 주식회사 이에스씨솔루션 | Line guide rod with improved road surface bonding and method for its construction |
-
2003
- 2003-01-28 KR KR10-2003-0005460A patent/KR100515561B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100713510B1 (en) * | 2001-12-14 | 2007-05-02 | 삼성전자주식회사 | Mobile communication terminal built in a universal serial bus port |
| KR101338380B1 (en) * | 2013-06-04 | 2013-12-06 | 조성훈 | Road stud, power distribution system of road stud and construction method thereof |
| KR20180001600U (en) | 2016-11-21 | 2018-05-30 | 조현숙 | Disposable packing box |
| KR102605922B1 (en) * | 2023-07-14 | 2023-11-29 | 주식회사 이에스씨솔루션 | Line guide rod with improved road surface bonding and method for its construction |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR100515561B1 (en) | 2005-09-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR200390565Y1 (en) | A regulation-block for traffic lane | |
| US6102612A (en) | Controlled tire impact pavement marker | |
| US2703038A (en) | Road surface marker | |
| KR100515561B1 (en) | Road stud practicable snow plowable work and method for installation thereof | |
| US20090041541A1 (en) | Recessed snowplowable pavement marker | |
| US20080179791A1 (en) | Road Stud | |
| US3570377A (en) | Embedded highway reflector marker | |
| KR101106718B1 (en) | Delineator assembly | |
| US2067698A (en) | Highway marker | |
| EP3543404B1 (en) | Road stud | |
| KR100708440B1 (en) | Method for setting up road maker on the ground | |
| KR200234515Y1 (en) | Attaching and detaching reflector in road sign board | |
| JPH0124183Y2 (en) | ||
| KR0131498Y1 (en) | Road stud | |
| KR200228524Y1 (en) | Damage Prevention Road Marker | |
| KR200201560Y1 (en) | Study-type guide box for central road line | |
| CN218413737U (en) | Traffic signal lamp dust collector | |
| US20220120044A1 (en) | Roadway marking system and method | |
| JP3551162B2 (en) | curb | |
| KR200447075Y1 (en) | Safety type sidewalk boundary stone | |
| EP2313557B1 (en) | Road stud | |
| JP3078900U (en) | Road shading plate | |
| KR200162266Y1 (en) | Replacement system of reflectors used for landmarks | |
| KR100215923B1 (en) | A flap usable as a stopper | |
| KR200224526Y1 (en) | Kerbing for easily replacing strip |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20080909 Year of fee payment: 4 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |