KR20040059357A - Apparatus for controlling compressor - Google Patents

Apparatus for controlling compressor Download PDF

Info

Publication number
KR20040059357A
KR20040059357A KR1020020085972A KR20020085972A KR20040059357A KR 20040059357 A KR20040059357 A KR 20040059357A KR 1020020085972 A KR1020020085972 A KR 1020020085972A KR 20020085972 A KR20020085972 A KR 20020085972A KR 20040059357 A KR20040059357 A KR 20040059357A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
compressor
switch
motor
starting
relay
Prior art date
Application number
KR1020020085972A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김태수
Original Assignee
엘지전자 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엘지전자 주식회사 filed Critical 엘지전자 주식회사
Priority to KR1020020085972A priority Critical patent/KR20040059357A/en
Publication of KR20040059357A publication Critical patent/KR20040059357A/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B49/00—Arrangement or mounting of control or safety devices
    • F25B49/02—Arrangement or mounting of control or safety devices for compression type machines, plants or systems
    • F25B49/025—Motor control arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02P—CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P23/00—Arrangements or methods for the control of AC motors characterised by a control method other than vector control
    • H02P23/24—Controlling the direction, e.g. clockwise or counterclockwise

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

PURPOSE: A control unit of a compressor is provided to reduce the manufacturing cost by reducing the number of relays and simplifying a structure of a total circuit. CONSTITUTION: A power supply unit(21) applies a predetermined voltage to a motor when a main switch is turned on. A relay(22) is used for supplying selectively the predetermined voltage of the power supply unit. A starting capacitor is used for outputting the current phase of the relay within a short period of time in a process for starting a motor. A driving capacitor is used for outputting the current phase of the relay within a short period of time in a process for operating the motor. A first switch is electrically connected by the current of the starting capacitor. A compressor(23) is used for generating the torque according to the current of the first switch and the operating capacitor. A second switch is used for interrupting an operation of the compressor when the over-current is applied to the compressor.

Description

압축기의 제어장치{APPARATUS FOR CONTROLLING COMPRESSOR}Compressor Control Unit {APPARATUS FOR CONTROLLING COMPRESSOR}

본 발명은 압축기의 제어장치에 관한 것으로, 특히 결선을 절환시켜 압축기를 정/역회전시키는 릴레이를 하나만 사용하여 압축기의 회전방향을 전환할 수 있도록 한 압축기의 제어장치에 관한 것이다.The present invention relates to a control device of the compressor, and more particularly to a control device of the compressor to switch the rotation direction of the compressor using only one relay to switch the connection forward / reverse.

일반적으로, 냉장고의 압축기 모터로는 단상 유도 전동기가 사용되고, 그러므로 상기 단상 유도 전동기를 시동시키기 위해서는 운전용 주권선과는 별도로 시동용 보조 권선이 필요하다.In general, a single phase induction motor is used as a compressor motor of a refrigerator, and therefore, an auxiliary auxiliary winding for starting is required to start the single phase induction motor separately from the main winding for operation.

즉, 시동시에는 모터가 충분히 가속될때까지 보조 권선의 전력을 함께 공급한 후 소정 속도에 달하면 보조 권선은 차단함으로써 정상 운전상태를유지하게 된다.That is, at start-up, the auxiliary winding is supplied together with the power of the auxiliary winding until the motor is sufficiently accelerated, and then the auxiliary winding is blocked when the predetermined speed is reached to maintain the normal operating state.

여기서, 보조 권선에 흐르는 전류를 차단하는 이유는 보조 코일에 계속하여 전류가 흐르면 모터 소손의 원인이되기 때문이다.Here, the reason for interrupting the current flowing in the auxiliary winding is that if current continues to flow in the auxiliary coil, it causes the motor burnout.

이와 같은 종래 기술을 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.When described with reference to the accompanying drawings, such a prior art as follows.

도 1은 종래 압축기의 제어장치를 보인 예시도로서, 이에 도시한 바와 같이 메인 스위치가 온되면 모터에 일정전압을 인가하는 전원부(11)와; 상기 전원부(11)의 일정 전압을 입력받아 전류의 위상을 빠르게 하여 모터 시동시 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 시동용 콘덴서(CS)와; 상기 전원부(11)의 일정 전압을 입력받아 전류의 위상을 빠르게 하여 모터 시동 및 시동후 운전시 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 운전용 콘덴서(CR)와; 상기 시동용 콘덴서(CS)를 통해 공급되는 전류에 의해 시동시간 도통되고, 일정온도까지 증가된 시동시간후에 개방되는 제1 스위치(PTC)와; 상기 제1 스위치(PTC)와 운전용 콘덴서(CR)를 통해 입력되는 전류를 선택공급하는 제1, 제2 릴레이(12, 13)와; 상기 제1, 제2 릴레이(12, 13)를 통해 입력되는 전류에 의해 토크를 발생시켜 정/역회전하는 모터의 압축기(14)와; 상기 압축기(14)에 과대전류가 흘러 권선을 소손한다든지 절연 파괴시 동작하여 압축기(14)의 운전을 차단하는 제2 스위치(15)로 구성된 것으로, 이와 같은 종래 기술을 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.1 is an exemplary view showing a control apparatus of a conventional compressor, and as shown therein, a power supply unit 11 for applying a constant voltage to a motor when the main switch is turned on; A starting capacitor (CS) for receiving a predetermined voltage of the power supply unit (11) to increase the phase of the current to speed up the output of the current when the motor is started; A driving capacitor (CR) for inputting a predetermined voltage of the power supply unit (11) to increase the phase of the current to speed up and output the phase of the current at the time of starting and starting the motor; A first switch (PTC) which is turned on by a current supplied through the starting capacitor (CS) and is opened after a starting time increased to a predetermined temperature; First and second relays 12 and 13 for selectively supplying current input through the first switch PTC and the driving capacitor CR; A compressor (14) of the motor which generates torque by the current inputted through the first and second relays (12, 13) and rotates forward and backward; Excessive current flows through the compressor 14 to damage the windings or breakdown of the insulation to operate the second switch 15 to block the operation of the compressor 14, with reference to the accompanying drawings, such a prior art The explanation is as follows.

압축기의 정/역방향 회전시를 구분하여 설명한다.The description will be made separately for the forward and reverse rotation of the compressor.

먼저, 압축기(14)의 시동을 위해 전원부(11)는 압축기(14)의 주권선(Main)과 연결되고, 동시에 운전용 콘덴서(CR)와 시동용 콘덴서(CS)를 지나 보조권선(Sub)과 연결하여 압축기를 시동한다.First, to start the compressor 14, the power supply unit 11 is connected to the main winding main of the compressor 14, and at the same time, passes through the operating capacitor CR and the starting capacitor CS, and then the auxiliary winding Sub. To start the compressor.

이후, 운전용 콘덴서(CR)와 병렬 연결된 시동용 콘덴서(CS)는 압축기(14) 시동후 피티시(PTC)가 작동되어 결선이 끊어지게 된다.Thereafter, the starting capacitor CS connected in parallel with the driving capacitor CR is operated after the compressor 14 starts and the wiring is disconnected.

즉, 피티시(PTC)는 소자 특성상 정특성 저항 온도 계수를 가진 소자로서, 전류가 흐르면 온도가 상승하여 1~3초 이내에 저항값이 증가하여 피티시(PTC)에 흐르는 전류가 작게되어 시동용 콘덴서(CS)의 동작을 정지시킨다.That is, the PTC is a device having a temperature coefficient of static resistance due to the characteristics of the device. When the current flows, the temperature increases and the resistance value increases within 1 to 3 seconds to decrease the current flowing in the PTC to start the motor. The operation of the capacitor CS is stopped.

상기 압축기 시동후, 압축기를 정방향으로 회전시키게 되는데, 이때 전원부(11)는 압축기(14)의 주권선(Main)과 연결되고, 동시에 운전용 콘덴서(CR)를 지나 보조권선(Sub)과 연결된다.After starting the compressor, the compressor is rotated in the forward direction. At this time, the power supply unit 11 is connected to the main winding (Main) of the compressor 14, and at the same time is connected to the auxiliary winding (Sub) through the operating capacitor (CR). .

이후, 운전용 콘덴서(CR)만을 이용하여 도 2의 (A)와 같이 제1, 제2 릴레이(12, 13)의 접점을 A, a측과 단락이 되도록 하여 전원부(11)는 제1 릴레이(12)를 통해 압축기의 주권선(Main)과 연결되고, 제2 릴레이(13)를 통해 보조권선(Sub)과 연결되어 정방향으로 압축기(14)가 회전한다.Thereafter, as shown in FIG. 2A, only the driving capacitor CR is used to short the contacts of the first and second relays 12 and 13 to the A and a sides so that the power supply unit 11 receives the first relay. The compressor 14 is connected to the main winding of the compressor (Main), and connected to the auxiliary winding (Sub) through the second relay 13 to rotate the compressor 14 in the forward direction.

상술한 바와 같이 정방향 회전후, 제1, 제2 릴레이(12, 13)가 결선을 절환하면 압축기의 회전방향은 역방향이 된다.As described above, when the first and second relays 12 and 13 switch wiring after the forward rotation, the rotation direction of the compressor is reversed.

즉, 도 2의 (B)와 같이 제1, 제2 릴레이(12, 13)의 접점을 B, b측과 단락이 되도록 절환하여 전원부(11)는 제1 릴레이(12)를 통해 압축기의 주권선(Main)과 연결되고, 제2 릴레이(13)를 통해 보조권선(Sub)과 연결되어 역방향으로 압축기(14)가 회전한다.That is, as shown in FIG. 2B, the contacts of the first and second relays 12 and 13 are switched so as to be short-circuited with the B and b sides, so that the power supply unit 11 windings the compressor through the first relay 12. The compressor 14 is rotated in the reverse direction by being connected to the main line and connected to the auxiliary winding Sub through the second relay 13.

이때, 압축기(14)에 과대전류가 흘러 권선을 소손한다든지 절연 파괴시 이를 차단하기 위해 오버로드 프로텍터(OLP)(15)와 혹은 오버로드 릴레이를 사용한다.At this time, an overload protector (OLP) 15 or an overload relay is used to cut off the windings when the excessive current flows through the compressor 14 or breaks down the insulation.

그러나, 상기와 같이 동작하는 종래 장치의 회로구성은 압축기의 회전방향을 전환시키기 위해서는 복수개의 릴레이를 통해 압축기의 주권선과 보조권선의 결선을 절환시켜야 하는 복잡한 회로 구성이었다.However, the circuit arrangement of the conventional apparatus operating as described above is a complicated circuit arrangement in which the main winding and the auxiliary winding of the compressor must be switched through a plurality of relays in order to switch the rotation direction of the compressor.

따라서, 본 발명은 압축기의 정/역회전시 결선을 절환시키는 릴레이를 하나만 사용하여 기존과 동일하게 압축기를 정/역회전시킴과 동시에 압축기의 제어장치의 회로구성을 단순화하여 압축기의 회전방향을 전환할 수 있도록 한 압축기의 제어장치에 관한 것이다.Therefore, the present invention uses only one relay to switch the connection at the forward / reverse rotation of the compressor, and the compressor is rotated forward / reversely in the same manner as before, and the circuit configuration of the control device of the compressor is simplified to change the rotation direction of the compressor. It relates to a control device of a compressor to be able to.

도 1은 종래 압축기의 제어장치를 보인 예시도.1 is an exemplary view showing a control device of a conventional compressor.

도 2는 종래 압축기의 정/역방향 회전방향 제어에 따른 회로 결선을 보인 예시도.Figure 2 is an exemplary view showing a circuit connection according to the forward / reverse rotational direction control of the conventional compressor.

도 3은 본 발명 압축기의 제어장치의 구성을 보인 예시도.Figure 3 is an exemplary view showing a configuration of a control device of the compressor of the present invention.

도 4는 본 발명의 압축기의 정/역방향 회전방향 제어에 따른 회로 결선을 보인 예시도.Figure 4 is an exemplary view showing a circuit connection according to the forward / reverse rotational direction control of the compressor of the present invention.

***도면의 주요부분에 대한 부호의 설명****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***

20: 메인 스위치 21: 전원부20: main switch 21: power supply

22: 릴레이 23: 압축기22: relay 23: compressor

24: 오버로드 프로텍터(OLP)24: Overload Protector (OLP)

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 메인 스위치가 온되면 모터에 일정전압을 인가하는 전원부와; 상기 전원부의 일정 전압을 입력받아 선택절환하여 일정전압을 선택공급하는 릴레이와; 모터 시동시 상기 릴레이를 통해 공급되는 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 시동용 콘덴서와; 모터 시동 및 시동후 운전시 상기 릴레이를 통해 공급되는 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 운전용 콘덴서와; 상기 시동용 콘덴서를 통해 공급되는 전류에 의해 시동시간 도통되고, 일정온도까지 증가된 시동시간후에는 개방되는 제1 스위치와; 상기 제1 스위치와 운전용 콘덴서를 통해 입력되는 전류에 의해 토크를 발생시켜 정/역회전하는 모터의 압축기와; 상기 압축기에 과대전류가 흘러 권선을 소손한다든지 절연 파괴시 동작하여 압축기의 운전을 차단하는 제2 스위치로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the power supply unit for applying a constant voltage to the motor when the main switch is turned on; A relay configured to receive a predetermined voltage of the power supply unit and to selectively switch the selected voltage to supply a predetermined voltage; A starting condenser for rapidly outputting a phase of a current supplied through the relay when the motor starts; A driving capacitor for rapidly outputting and outputting a phase of the current supplied through the relay during motor starting and starting after the motor is started; A first switch conducting a startup time by a current supplied through the starting capacitor, and opening after the startup time increased to a predetermined temperature; A compressor of the motor that generates torque by a current input through the first switch and a driving capacitor and rotates forward and reverse; An excessive current flows through the compressor, and the winding may be burned or the dielectric breakdown may be operated to block the operation of the compressor.

이하, 본 발명에 따른 일실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명 압축기의 제어장치의 구성을 보인 예시도로서, 이에 도시된 바와 같이 메인 스위치(20)가 온되면 모터에 일정전압을 인가하는 전원부(21)와; 상기 전원부(21)의 일정 전압을 입력받아 선택절환하여 일정전압을 선택공급하는 릴레이(22)와; 모터 시동시 상기 릴레이를 통해 공급되는 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 시동용 콘덴서(CS)와; 모터 시동 및 시동후 운전시 상기 릴레이(22)를 통해 공급되는 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 운전용 콘덴서(CR)와; 상기 시동용 콘덴서(CS)를 통해 공급되는 전류에 의해 시동시간 도통되고, 일정온도까지 증가된 시동시간후에 개방되는 제1 스위치(PTC)와; 상기 제1 스위치(PTC)와 운전용 콘덴서(CR)를 통해 입력되는 전류에 의해 토크를 발생시켜 정/역회전하는 모터의 압축기(23)와; 상기 압축기(23)에 과대전류가 흘러 권선을 소손한다든지 절연 파괴시 동작하여 압축기의 운전을 차단하는 제2 스위치(24)로 구성된 것으로, 이와 같이 구성된 본 발명의 동작 및 작용을 설명하면 다음과 같다.Figure 3 is an exemplary view showing the configuration of the control device of the compressor of the present invention, as shown therein the power supply unit 21 for applying a constant voltage to the motor when the main switch 20 is turned on; A relay 22 for receiving a predetermined voltage of the power supply unit 21 and selectively switching the selected voltage to supply a predetermined voltage; A starting capacitor (CS) for outputting a phase of a current supplied through the relay at a time of starting the motor; A driving capacitor (CR) for rapidly outputting and outputting a phase of the current supplied through the relay (22) during motor starting and starting after starting; A first switch (PTC) which is turned on by a current supplied through the starting capacitor (CS) and is opened after a starting time increased to a predetermined temperature; A compressor 23 of the motor which generates a torque by a current input through the first switch PTC and the driving capacitor CR to rotate forward / backward; Excessive current flows through the compressor 23 and burns the winding or breaks down the insulation to operate the second switch 24 to block the operation of the compressor. same.

상세한 설명을 위해 본 발명의 압축기의 정/역방향 회전방향 제어에 따른 회로 결선을 보인 예시도를 통해 상세히 설명한다.For detailed description, the circuit diagram according to the forward / reverse rotation direction control of the compressor of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저, 압축기(23)의 시동을 위해 전원부(21)는 압축기(23)의 주권선(Main)과 연결되고, 동시에 운전용 콘덴서(CR)와 시동용 콘덴서(CS)를 지나 보조권선(Sub)과 연결하여 압축기(23)를 시동한다.First, to start the compressor 23, the power supply unit 21 is connected to the main winding main of the compressor 23, and at the same time, passes through the operating capacitor CR and the starting capacitor CS, and then the auxiliary winding Sub. The compressor 23 is started.

이후, 운전용 콘덴서(CR)와 병렬 연결된 시동용 콘덴서(CS)는 압축기(23) 시동후 피티시(PTC)가 작동되어 결선이 끊어지게 되고, 압축기(23)는 운전용 콘덴서(CR)만을 통해 정방향으로 회전한다.Thereafter, the starting capacitor CS connected in parallel with the driving capacitor CR is disconnected after the start of the compressor 23 after the start of the compressor 23 and the compressor 23 operates only the driving capacitor CR. Rotate in the forward direction.

이러한 압축기(23)의 정방향 회전을 위한 회로 결선은 도 4의 (A)에 도시된 바와 같이 릴레이(22)의 접점을 A측과 단락하여 전원부(21)는 릴레이(22)를 통해 압축기(23)의 주권선(Main)과 연결하고, 동시에 운전용 콘덴서(CR)를 지나 보조권선(Sub)과 연결하여 압축기(23)를 정방향 운전한다.In this circuit connection for forward rotation of the compressor 23, as shown in FIG. 4A, the contact of the relay 22 is shorted to the A side, so that the power supply unit 21 passes through the compressor 22 through the compressor 22. ) Is connected to the main winding (Main), and simultaneously connected to the auxiliary winding (Sub) through the operation capacitor (CR) for the forward operation of the compressor (23).

상술한 바와 같이 압축기(23)의 정방향 회전후, 릴레이(22)가 결선을 B측으로 절환하면 압축기(23)는 역방향으로 회전한다.As described above, when the relay 22 switches the wiring to the B side after the forward rotation of the compressor 23 is performed, the compressor 23 rotates in the reverse direction.

즉, 도 4의 (B)와 같이 릴레이(22)의 접점을 B측과 단락이 되도록 절환하여 전원부(21)는 릴레이(22)를 통해 압축기의 보조권선(Sub)과 연결되어 역방향으로 압축기(23)가 회전하게 된다.That is, as shown in (B) of FIG. 4, the contact point of the relay 22 is switched to have a short circuit with the B side, so that the power supply unit 21 is connected to the auxiliary winding Sub of the compressor via the relay 22 to reverse the compressor ( 23) will rotate.

여기서, 압축기(23)에 과대전류가 흘러 권선을 소손한다든지 절연 파괴시 이를 차단하기 위해 오버로드 프로텍터(OLP)(24)와 혹은 오버로드 릴레이를 사용한다.Here, an overload protector (OLP) 24 or an overload relay is used to block excessive current when the current flows through the compressor 23 and burns out the winding.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 압축기의 정/역회전시 결선을 절환시키는 릴레이의 개수를 단축시킬 수 있도록 회로구성을 단순화하여 압축기의 회전방향을 제어할 수 있도록 함에 따라 생산단가를 낮출수 있을뿐만 아니라 고장의 원인을 줄일 수 있는 효과가 있다.As described in detail above, the present invention can reduce the production cost by simplifying the circuit configuration to control the rotational direction of the compressor so as to shorten the number of relays for switching the connection during forward / reverse rotation of the compressor. In addition, there is an effect to reduce the cause of the failure.

Claims (1)

메인 스위치가 온되면 모터에 일정전압을 인가하는 전원부와;A power supply unit applying a constant voltage to the motor when the main switch is turned on; 상기 전원부의 일정 전압을 입력받아 선택절환하여 일정전압을 선택공급하는 릴레이와;A relay configured to receive a predetermined voltage of the power supply unit and to selectively switch the selected voltage to supply a predetermined voltage; 모터 시동시 상기 릴레이를 통해 공급되는 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 시동용 콘덴서와;A starting condenser for rapidly outputting a phase of a current supplied through the relay when the motor starts; 모터 시동 및 시동후 운전시 상기 릴레이를 통해 공급되는 전류의 위상을 빠르게 하여 출력하는 운전용 콘덴서와;A driving capacitor for rapidly outputting and outputting a phase of the current supplied through the relay during motor starting and starting after the motor is started; 상기 시동용 콘덴서를 통해 공급되는 전류에 의해 시동시간 도통되고, 일정온도까지 증가된 시동시간후에는 개방되는 제1 스위치와;A first switch conducting a startup time by a current supplied through the starting capacitor, and opening after the startup time increased to a predetermined temperature; 상기 제1 스위치와 운전용 콘덴서를 통해 입력되는 전류에 의해 토크를 발생시켜 정/역회전하는 모터의 압축기와;A compressor of the motor that generates torque by a current input through the first switch and a driving capacitor and rotates forward and reverse; 상기 압축기에 과대전류가 흘러 권선을 소손한다든지 절연 파괴시 동작하여 압축기의 운전을 차단하는 제2 스위치로 구성된 것을 특징으로 하는 압축기의 제어장치.Compressor control device comprising a second switch to block the operation of the compressor by operating in the event of an excessive current flows through the compressor to burn out or break the insulation.
KR1020020085972A 2002-12-28 2002-12-28 Apparatus for controlling compressor KR20040059357A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020020085972A KR20040059357A (en) 2002-12-28 2002-12-28 Apparatus for controlling compressor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020020085972A KR20040059357A (en) 2002-12-28 2002-12-28 Apparatus for controlling compressor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20040059357A true KR20040059357A (en) 2004-07-05

Family

ID=37351366

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020020085972A KR20040059357A (en) 2002-12-28 2002-12-28 Apparatus for controlling compressor

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20040059357A (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007089083A3 (en) * 2006-02-02 2008-10-30 Lg Electronics Inc Control apparatus for linear compressor
KR200454282Y1 (en) * 2009-01-07 2011-06-24 김인석 Apparatus for controlling rotation direction of single phase motor
KR20160115647A (en) 2015-03-25 2016-10-06 인하대학교 산학협력단 Suture assembly for tissue
KR102128914B1 (en) * 2019-01-11 2020-07-08 엘지전자 주식회사 An apparatus and a method for testng a compressor

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2007089083A3 (en) * 2006-02-02 2008-10-30 Lg Electronics Inc Control apparatus for linear compressor
KR200454282Y1 (en) * 2009-01-07 2011-06-24 김인석 Apparatus for controlling rotation direction of single phase motor
KR20160115647A (en) 2015-03-25 2016-10-06 인하대학교 산학협력단 Suture assembly for tissue
KR102128914B1 (en) * 2019-01-11 2020-07-08 엘지전자 주식회사 An apparatus and a method for testng a compressor
US11754073B2 (en) 2019-01-11 2023-09-12 Lg Electronics Inc. Compressor fault diagnostic apparatus and system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20070253133A1 (en) Motor starter circuit
US7265515B2 (en) Starter for a line start electric motor
US20150311850A1 (en) Electric motor drive system and winding switching method
KR960036284A (en) DC motor drive control circuit
US4853569A (en) Noise suppression circuit for capacitor motors
KR20040059357A (en) Apparatus for controlling compressor
JP4955363B2 (en) Inverter device
JPH0787608A (en) High voltage circuit breaker for electric automobile
KR100687653B1 (en) A control method of electronic switch unit for start-delta connect
KR0184799B1 (en) A power control apparatus of an electric vehicle
US20080219857A1 (en) Protective device for a controlling system of a sewage pump
KR100474347B1 (en) Driving apparatus for reciprocating compressor
GB2344936A (en) Starter switch
JP4609868B2 (en) Control method of AC voltage regulator
KR100190139B1 (en) Power control device and method for a compressor motor
KR100234044B1 (en) An alternating drive control apparatus of a motor
KR100315788B1 (en) A controlling circuit of starting current for accumulator
KR100347925B1 (en) Apparatus for start-current controlling of compressor
KR100371342B1 (en) Apparatus and the method for start-current controlling of compressor
JPH06284571A (en) Rush current prevention circuit
KR100371339B1 (en) Apparatus and the method for start-current controlling of compressor
EP2179495B1 (en) System and method for energizing an electric motor auxiliary winding and electric motor
KR100347923B1 (en) Method for start-current controlling of compressor
KR100946839B1 (en) Battery relay of dual magnetic structure and starter apparatus
KR200309429Y1 (en) Star delta electro magnetic contactor

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application