KR200400541Y1 - 도로의 울타리 지주구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 울타리용 지주의 결합구조에 관한 것으로 다수의 가로 파이프가 지주에 결합 되는 구조가 반복되어 형성되는 울타리에 있어서, 가로 파이프가 견고하게 결합 유지될 수 있도록 지주 몸체와 상기 지주 몸체의 외곽을 따라 덮개 형식으로 지주를 보강하는 보강지주로 이루어진 울타리용 지주에 관한 것이다. 상세하게는 상기 지주는 가로 파이프가 연결되기 위한 다수의 삽입공이 양 측면에 형성되고 중앙에 중공부가 형성된 지주 몸체와; 상기 지주 몸체에 형성된 다수의 삽입공과 대응되는 삽입공이 양 측면에 형성되고 삽입공을 기준으로 전·후로 분리되어 상기 지주 몸체를 덮어씌우는 방식으로 체결되는 1쌍의 보강지주와; 상기 보강지주를 상기 지주 몸체에 고정하기 위한 고정부재로 이루어진 울타리용 지주의 결합구조에 관한 것이다.

Description

도로의 울타리 지주구조{Combination structure of fence in road}

본 고안은 가로 파이프가 지주 몸체에 결합하는 구조가 반복되어 이루어지는 울타리 지주구조에 관한 것으로, 상기 가로 파이프가 연결되기 위한 다수의 삽입공이 양 측면에 형성되고 중앙에 중공부가 형성된 지주 몸체와; 상기 지주 몸체에 형성된 다수의 삽입공과 대응되는 삽입공이 양 측면에 형성되고 삽입공을 기준으로 전·후로 분리되어 상기 지주 몸체를 덮어씌우는 방식으로 체결되는 1쌍의 보강지주와; 상기 보강지주를 상기 지주 몸체에 고정하기 위한 고정부재로 이루어진 울타리용 지주의 결합구조에 관한 것이다.

도 1 및 도 2에서 확인할 수 있는 바와 같이, 종래의 울타리의 지주는 가로 파이프가 결합하는 지주 몸체는 'ㄷ' 형상으로 이루어져 지주 몸체의 전면이 개방되어있어 가로 파이프의 결합면이 훤히 들여다보여 미관이 좋지 않을 뿐만 아니라 도로의 심한 먼지와 오염물이 쉽게 내부로 들어가게 되어 지주 몸체가 더러워지고 부식되는 문제가 있다. 그리고 단지 지주 몸체에 형성된 삽입공을 통해 가로 파이프가 삽입되어 결합하므로 울타리가 지주 몸체에만 의존하여 지탱하게 되어 울타리가 쉽게 파손되는 문제점이 있다.

한편, 국내 실용신안등록 제230260호 '울타리 지주'의 등록실용신안공보에는 대칭방향으로 1쌍의 채널이 마련되고 내부는 중공부로 형성된 지주 몸체와, 전면의 미장요소를 중심으로 그 양측에 트리밍 돌출벽이 일체로 형성된 스트립상의 미장부재와, 상기 지주 몸체의 중공부로 삽입되는 단면 사각형의 보강심재로 구성되는 울타리 지주가 개시되어 있다. 지주 몸체에 울타리 그릴이 연속되게 연결 부착되는 구성이므로 견고하게 결합하지 못하는 문제가 있다. 보강심재는 지주 몸체의 중공부로 삽입되는 것으로 울타리 그릴과는 연결되지 않으므로 지주 몸체를 수직방향으로 보강하는 효과는 있으나 수평 방향으로 힘을 받는 울타리 그릴의 지주 몸체에 연결되는 것과 관련해서는 보강하는 효과가 없다는 문제가 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 지주 몸체의 사방이 막혀있는 구조로 울타리 지주 몸체 내부가 오염되거나 부식되지 않는 울타리 지주의 결합구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

그리고 가로 파이프가 울타리 지주 몸체에 연결됨에 있어 지주 몸체의 외곽면으로 1쌍의 보강지주가 추가로 구성됨으로써 가로 파이프가 지주 몸체에 더욱 견고하게 연결되는 울타리 지주의 결합구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 상기 보강지주의 외면에는 그림이나 광고를 게재할 수 있도록 하여 미관이 향상되고 광고효과도 있는 울타리 지주의 결합구조를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안에 따른 울타리 지주의 결합구조는, 상기 가로 파이프가 연결되기 위한 다수의 삽입공이 양 측면에 형성되고 중앙에 중공부가 형성된 지주 몸체와; 상기 지주 몸체에 형성된 다수의 삽입공과 대응되는 삽입공이 양 측면에 형성되고 삽입공을 기준으로 전·후로 분리되어 상기 지주 몸체를 덮어씌우는 방식으로 체결되는 1쌍의 보강지주와; 상기 보강지주를 상기 지주 몸체에 고정하기 위한 고정부재로 이루어진다. 또한, 전, 후로 분리되어 지주 몸체를 둘러싸는 1쌍의 보강지주를 고정하기 위해 보강지주 상단에 체결되는 상부캡으로 이루어진다.

또, 상기 보강지주의 측면에 형성된 삽입공을 막기 위한 측면캡으로 더 이루어지는 것을 특징으로 한다.

그리고 본 고안에 따른 울타리 지주의 결합구조는 상기 보강지주의 전, 후면에는 그림이나 광고를 게재할 수 있는 장식면을 가지는 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안에 따른 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 종래의 울타리용 지주의 결합구조를 나타낸 사시도이고, 도 2는 그 종단면도이다.

도 3은 본 고안에 따른 울타리용 지주결합구조가 적용된 울타리의 사시도이다. 도 1 및 도 2에 의한 종래의 울타리용 지주의 결합구조와 달리 본 고안에 의한 울타리용 지주의 결합구조는 지주 몸체(100)의 4면이 모두 막혀있는 구조로 지주 몸체(100)의 내부가 외부로 드러나지 않는 구조로 이루어진다. 그리고 지주 몸체(100)의 외곽으로 1쌍의 보강지주(20(20A, 20B))가 덧씌워지므로 지주 몸체를 견고하게 보강한다. 또한, 지주 몸체(100)의 삽입공(5)을 통해 결합하는 가로 파이프(60)를 상기 1쌍의 보강지주(20)의 삽입공(5)에도 추가로 결합 되어 가로파이프(60)가 지주 몸체(100)에 견고하게 결합 된다.

상기 1쌍의 보강지주(20)는 전면 보강지주(20A)와 후면 보강지주(20B)로 이루어져 있고 측면 삽입공(5)을 기준으로 전, 후로 분리되어 이루어진다. 보강지주(20)의 상단에는 결합구(25)가 형성되어 있다. 상기 결합구(25)를 통해 상부캡(30)이 체결된다. 상부캡(30)은 전, 후면의 보강지주를 상단부에서 결합하는 역할을 한다. 1쌍의 보강지주(20)의 측면 가장자리와 서로 맞물리게 되는 삽입공(5) 부분에는 플랜지(26)가 형성되어 있다. 플랜지(26)는 가로 파이프(60)가 얹혀지게 되는 면적을 넓히는 역할을 한다. 뿐만 아니라 울타리의 처음과 마지막에 위치하는 보강지주의 경우에는 삽입공(5)에 형성된 플랜지(26)에 측면캡(40)이 결합하여 1쌍의 보강지주의 전, 후면을 견고하게 연결한다.

가로 파이프(60)는 스텐 파이프고 지주 몸체(100)는 스틸 파이프로 이루어진다. 일반적으로 가로 파이프는 직경 65mm 파이프 밀러를 사용하고 지주 몸체는 100×100×32 규격의 파이프를 사용한다.

한편, 상기 보강지주(20)는 알루미늄으로 제작된 주물이다. 보강지주의 전면에 형성된 장식면(50)은 꽃, 나무 등의 다양한 조각을 형성할 수 있다. 그리고 보강지주의 삽입공이 형성된 측면과 상기 장식면은 다양한 색으로 착색할 수 있다.

본 고안에 따른 울타리 지주의 결합구조에 의하면 알루미늄 보강지주의 장식면과 삽입공이 형성된 양 측면에는 운전자의 주의를 환기시키기 위해 도로 위험표시용 노란색을 착색함으로써 위험을 방지할 수 있다.

도 4는 본 고안에 따른 울타리용 지주 결합구조가 적용된 울타리 지주의 분해 사시도이다. 지주 몸체(100)의 외곽으로 1쌍의 보강지주가 결합하고 지주 몸체와 보강지주에는 동일한 위치에 삽입공(5)이 각각 형성된다.

그리고 1쌍의 보강지주(20)의 전면과 후면에는 각각 장식면(50)이 형성되어 있다. 상기 장식면(50)에는 장식용 그림이 인쇄되거나 조각이 성형 될 수 있고 광고내용이 게재될 수 있다. 따라서 울타리의 미관을 향상시킬 수 있다.

1쌍의 보강지주(20)와 지주 몸체(100)는 고정부재(7)에 의해서 서로 결합한다. 고정부재(7)는 상·하 위치에서 지주 몸체와 보강지주를 연결하게 된다. 이러한 고정부재의 위치는 다양하게 변경될 수 있다.

도 5는 본 고안에 따른 울타리용 지주의 결합구조의 평단면도와 그 확대도이다. 가로 파이프(60)가 지주 몸체(100)와 1쌍의 보강지주(20)의 삽입공(5)을 통해 결합하고, 지주몸체(100)와 보강지주(20)는 고정부재(7)로 서로 결합한다. 1쌍의 보강지주(20)는 전면 보강지주(20A)와 후면 보강지주(20B)로 구성되고 좌우 가장자리와 중간 연결부분에 모두 플랜지(26)가 형성되어 있다. 가로 파이프(60)가 연결되지 않는 최 외측에 위치한 보강지주의 측면 플랜지에는 측면캡(40)이 결합한다.

도 6 및 도 7은 본 고안에 따른 울타리의 사용상태도를 나타내고 있다. 지주 몸체에 연결된 가로파이프(60)가 연속적으로 구성되어 울타리를 형성한다. 울타리가 형성될 부분의 길이에 따라 가로 파이프와 지주 몸체를 쉽게 연결하여 울타리를 만들 수 있다. 그리고 울타리의 최 외측에 위치하는 지주 몸체를 둘러싸는 보강지주의 측면 삽입공에는 측면캡(40)을 결합한다.

상부캡은 1쌍의 보강지주(20)를 상부에서 견고하게 연결하는 기능뿐만 아니라 상부캡의 측면으로 고휘도의 반사테이프가 내삽되어 있어 야간 운전시에 운전자의 주의를 환기시키고 차선을 인지시키는 기능을 한다.

본 고안에 따른 울타리용 지주의 결합구조의 작업순서는 먼저 지주 몸체(100)를 설치하고 가로파이프(60)를 지주 몸체(100)에 용접결합한다. 그 이후 지주 몸체(100)의 외곽으로 1쌍의 보강지주(20)를 덧씌우고 지주 몸체에 고정부재로 연결한다. 그리고 도로상황과 울타리의 길이 등에 따라 최 외측에 위치하는 지주 몸체에는 측면캡과 상부캡을 장착함으로써 작업이 완료된다.

이상과 같이 본 고안에 따른 울타리용 지주의 결합구조를 예시한 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 명세서에 개시된 실시예와 도면에 의해 본 고안이 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 기술사상의 범위 내에서 당업자에 의해 다양한 변형이 이루어질 수 있음은 자명하다.

상기한 바와 같은 목적과 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 울타리용 지주의 결합구조에 의하면, 보강지주에 의해 가로 파이프가 지주 몸체에 더욱 견고하게 연결되고 지주 몸체도 보강되므로 더욱 견고한 울타리를 제공할 수 있는 효과가 있다.

그리고 보강지주의 전, 후면에 형성된 장식면에는 장식용 그림이나 조각이 새겨질 수 있고 다양한 채색을 통해 미관이 향상된 울타리를 제공할 수 있다.

그리고 가로파이프와 지주 몸체, 1쌍의 보강지주로 이루어져 비교적 구성이 간단하고 조립이 간편하여 울타리가 만들어질 공간의 크기에 따라 편리하게 울타리를 만들 수 있는 효과가 있다.

상부캡과 측면캡을 추가로 구성하여 보다 완성도가 높은 견고한 울타리를 제공할 수 있는 장점이 있다.

도 1은 종래의 울타리 지주가 적용된 울타리의 사시도.

도 2는 종래의 울타리 지주가 적용된 울타리의 단면도.

도 3은 본 고안에 따른 울타리용 지주의 결합구조가 적용된 울타리의 사시도.

도 4는 본 고안에 따른 울타리용 지주의 결합구조가 적용된 울타리 지주의 분해 사시도.

도 5는 본 고안에 따른 울타리용 지주의 평단면도와 그 확대도.

도 6 및 도 7은 본 고안에 따른 울타리의 사용상태도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100 지주 몸체

20 보강지주

20A 전면 보강지주 20B 후면 보강지주

25 결합구 26 플랜지

30 상부캡 40 측면캡

50 장식면 60 가로파이프

5 삽입공 7 고정부재

Claims (5)

1. 다수의 가로 파이프가 지주에 결합 되는 구조가 반복되어 형성되는 울타리에 있어서,

   상기 지주는 상기 가로 파이프가 연결되기 위한 다수의 삽입공이 양 측면에 형성되고 중앙에 중공부가 형성된 지주 몸체와;

   상기 지주 몸체에 형성된 다수의 삽입공과 대응되는 삽입공이 양 측면에 형성되고 삽입공을 기준으로 전·후로 분리되어 상기 지주 몸체를 덮어씌우는 방식으로 체결되는 1쌍의 보강지주와;

   상기 보강지주를 상기 지주 몸체에 고정하기 위한 고정부재로 이루어진 울타리용 지주의 결합구조.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 전, 후로 분리되어 지주 몸체를 둘러싸는 1쌍의 보강지주를 고정하기 위해 보강지주 상단에 체결되는 상부캡으로 이루어진 울타리용 지주의 결합구조.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 보강지주의 측면에 형성된 삽입공을 막기 위한 측면캡으로 더 이루어진 울타리용 지주의 결합구조.
4. 제 1항에 있어서,

   상기 보강지주의 전, 후면에는 그림이나 조각이 형성되는 장식면을 가지는 것을 특징으로 하는 울타리용지주의 결합구조.
5. 제 1항에 있어서,

   상기 지주 몸체와 보강지주는 원형기둥형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 울타리용지주의 결합구조.