KR20040052989A - 경간 중앙에 상향력 발생장치를 둔 형강을 이용한 가설교량 공법 - Google Patents

경간 중앙에 상향력 발생장치를 둔 형강을 이용한 가설교량 공법 Download PDF

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KR20040052989A
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Abstract

본 발명은 형강을 이용한 가교 건설에서, 주형(Main Girder)의 경간중앙에 준 지점(Semi Support)를 두어 사용하중의 반대방향으로 주형(2)에 상향력을 발생시킴으로 얻어지는 경제적인 형강을 이용한 가설교량에 관한 것이다.
가교의 경간 중앙 주형(2)하면과 양 벤트(5) 상단에 경사지게 결속되어 주형(2) 밑으로 지나가는 인장강재(4)의 사이를 벌려 주형(2)하면에 상향력을 발생시킬 수 있도록 1개 또는 2개의 잭(3)을 둔다.
이렇게 하므로 경간 중앙에 놓이는 잭(3)이 준지점(Semi Support)역할을 하여 이미 경간장은 상당히 줄어들었으며, 이제 해석을 통하여 잭(Jack)(4)의 팽창량을 계산하여 그 만큼 조작하면 최적의 설계 휨 모멘트를 얻어, 공장규격의 제한된 범위의 형강을 이용하여 작업용 또는 임시 장대 가설교량에 널리 적용할 수 있다.

Description

경간 중앙에 상향력 발생장치를 둔 형강을 이용한 가설 교량 공법{Temporary Steel Bridge which have 1 or 2 semi supports in the middle of the spans under the every Main Girder.}
본 발명은 본 교량(Permanent Bridge) 가설을 위한 작업용 가교에서 종종 주형(2)의 비용보다 하부구조인 벤트(5) 공사가 주 비용이 되는 경우가 있고 또한 유수저항 등의 문제로 벤트(5)를 촘촘히 두기 어려운 경우 가교로 볼 때 장대 경간의 주형을 필요로 할 경우 시장 생산되는 제한된 형강으로 해결하지 않으면 않 될 경우에 경간장을 늘리는 효과가 탁월한 , 주형(Main Girder)의 경간 중앙에 사용하중(Service Load)의 역(逆) 방향인 상향력을 발생시켜 주형(2)의 규격을 줄이거나 또는 경간장을 늘려 사용강재를 줄일 수 있는 경제적인 가설 교량 공법에 관한 것이다.
종래에는 형강을 이용한 가교의 설계·시공시, 일부에서 경간(span) 중앙 약 절반(middle half)구간을 하부 후렌지(flange) 밑면에 강봉을 배치 및 긴장하는 경우가 있었다. 이 경우는 구조적으로 터무니없는(nonsense) 것에 가깝다. 프레스트래싱(pre-stressing) 구조는 콘크리트 거더와 같이 거더의 압축응력에 대한 여유가 충분한 경우 채택되는 것이며, 강재의 경우 압축강도 와 인장강도가 동일하여 압축강도에 여유가 더 있는 것이 아니므로 프레스트래싱(pre-stressing)을 거더에 가한다는 것이 경간 중앙부 인장응력 발생부분에는 응력 감소 효과가 있으나 압축응력 발생 부분에는 별 이득이 없는 구조물이 고가로 제공되는 문제점이 있었다.
본 발명의 목적은 사용하중에 대한 주형(2)의 휨모멘트를 줄이기 위하여 주형(2) 중앙 하면으로부터 상향력을 발생시키는 준 지점(Semi Support)이 추가되는경제적인 형강을 이용한 가설 교량 공법제공하기 위한 것이다.
도 1은 일반적인 형강을 이용한 가교의 경간 중앙, 주형(2) 하면에 부착된 주형(2)에 상향력 발생용 잭(Jack)(3) 과 이 잭(3) 하면으로 양쪽의 벤트(5) 상단에 결속된 인장 강재(4)로 구성된 가교의 종단면도
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 횡 방향으로 이웃한 주형(2)과 주형(2)에 걸쳐놓아 교량 상판으로 쓰이는 복공판
2 : 가교의 주형(Main girder)
3 : 양 벤트(5)상단에 경사지게 결속되어 주형(2) 밑을 지나는 인장 강재(4)와 주형(2)하면 사이에 결속되어 팽창력을 이용 주형하면에 상향력을 발생시키는 잭(Jack)
4 : 양 벤트(5)상단에 경사지게 결속되어 주형(2) 밑을 지나는 인장 강재
5 : 가교의 하부구조에 해당되는 벤트(Bent)
본 발명에 따르면, 가교의 경간 중앙 주형(2)하면과 양 벤트(5) 상단에 경사지게 결속되어 주형(2) 밑으로 지나가는 인장강재(4)의 사이를 벌려 주형(2)하면에 상향력을 발생시킬 수 있도록 1개 또는 2개의 잭(3)을 둔다.
이렇게 하므로 경간 중앙에 있는 잭(3)이 준 지점(Semi Support)역할을 하여 이미 경간장은 상당히 줄어들었으며 이제 해석을 통하여 잭(Jack)(4)의 팽창량을 계산하여 그 만큼 조작하면 최적의 설계 휨 모멘트를 얻어, 공장규격의 제한된 범위의 형강을 이용하여 작업용 또는 임시 장대 가설교량에 널리 적용할 수 있다.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 현재까지 계속적으로 구조적으로 효과적이지 못한 형강의 프레스트래싱(pre-stressing) 구조물이 국가적 건설공사에 지나친 고가로 제공되는 문제점을 바로 잡고 이론적으로 그리고 실질적으로 적합한 시설물을 적절한 가격으로 제공될 수 있다.

Claims (1)

  1. 형강을 이용한 가설교량에서, 양 벤트(5)상단에 결속되어 주형(2) 하면을 지나는 인장강재(4)와 주형(2)하면 사이에 이 사이를 벌리기 위한 1개 또는 2개의 잭(3)을 두어 준 지점(Semi Support)역할을 하도록 하여 주형(2) 하면에 사용하중에 반대방향의 상향력을 발생시켜 얻어지는 경제적인 가설교량공법.
KR1020040037064A 2004-05-24 2004-05-24 경간 중앙에 상향력 발생장치를 둔 형강을 이용한 가설교량 공법 KR20040052989A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100931317B1 (ko) * 2007-05-15 2009-12-11 한국건설기술연구원 스트럿 및 타이부재를 이용한 교량 및 그 시공방법
CN113356064A (zh) * 2021-06-11 2021-09-07 中交二公局第二工程有限公司 一种三塔斜拉桥中跨无合龙段顶推合龙施工方法

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