KR20040050923A - 연료탱크와 이의 제조방법 - Google Patents

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KR20040050923A
KR20040050923A KR10-2004-7006042A KR20047006042A KR20040050923A KR 20040050923 A KR20040050923 A KR 20040050923A KR 20047006042 A KR20047006042 A KR 20047006042A KR 20040050923 A KR20040050923 A KR 20040050923A
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이너지 오토모티브 시스템즈 리서치 (소시에떼 아노님)
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Abstract

연료 장벽층을 포함하는 다층구조의 연성필름으로 탱크벽으로 나오는 부속품을 커버하고, 필름 주변이 탱크벽에 접합되는 플라스틱 탱크와 이 탱크의 제조방법.

Description

연료탱크와 이의 제조방법 {FUEL TANK AND METHOD FOR MAKING SAME}
공업계에 특히 차량에 장치하는 자동차공업에 사용되는 플라스틱 연료탱크는 일반적으로 공기혼입 및 통기밸브, 권취사이펀, 각종 센서와 그들의 각종 연결구, 게이지와 펌프모듈 등과 같은 이들과 연결되는 하나 또는 그 이상의 부속품을 포함한다.
더우기, 연료탱크는 증가하는 긴축밀봉과 투과율 기준을 이루어야 한다. 허용되는 방출 범위가 너무 낮아서 탱크 부속품의 접촉면의 투과성과 누출과 연관되는 손실이 탱크/부속품 시스템에서 나오는 전체 손실의 상대비율보다 더 높은 것으로 예측된다.
특허출원 WO 01/21428에는 탱크와 양립할 수 있는 다층구조의 시트에 의하여 탱크에 부속품을 도입하거나 끼워 맞추는 다층 플라스틱 탱크의 개구를 밀폐하는 것이 기술되어 있으며, 이 시트는 탱크의 외벽에 접합된다.
그러나, 이 문서에는 사용된 시트가 탱크벽의 강동에 근접한 강도를 갖는 것으로 기수되어 있다. 이들 시트는 부속품의 노출부 부피가 너무 크거나 또는 부속품 노출 표면이 불규칙할 때 쉽게 사용할 수 없다.
더불어, 다층시트를 구성하는 플라스틱 층의 두께를 부분적으로 감소시키기 위하여 시트의 모서리 부근에서 생성될 수 있는 부풀림에 불구하고, 시트가 탱크에 접합되는 지점에서 방출에 의한 연료손실의 수준이 흔히 너무 높게 유지되고 때로는 최근 환경기준에 의하여 강제되는 매우 높은 범위를 초과까지 한다.
본 발명은 기체와 액체에 대하여 불투과성을 갖는 플라스틱 연료탱크에 관한 것이다.
도1은 폴리아세탈로 된 스커트(2)를 포함하는 원형 결합 구조를 갖는 통기밸브(1)를 예시한 것이고,
도2는 HDPE 연료탱크(103)용 펌프-게이지 모듈을 설치하는데 사용된 링-너트형 스토퍼의 커버링을 예시한 것이다.
밸브(1)은 사이펀(3)에 클립되어 위치하고, 이의 노즐은 다층연료 탱크(4)의 내부 환기용 파이프에 연결된다. EVOH 장벽층을 트래핑하는 두 HDPE층을 포함하는 다층구조의 시트(5)는 열판접합에 의하여 탱크(5)벽의 외부표면(6)에 접합된다. 엠보싱(7)과 (8)은 시트(5)와 탱크(4)벽의 표면(6)에 형성되어 시트(5)를 탱크(4)와 사이퍼(3)에 접합시키는 동안 장벽층이 함께 나오도록 한다. 탱크(4)에 직면하는 HDPE층이 0.25중량%의 카본 블랙으로 충전되는 두개의 HDPE층 사이에 샌드위치된EVOH 장벽층을 포함하는 0.3㎜의 전체 두께를 갖는 원형의 3개-층의 다층필름(9)는 시트(5) 위에 위치하고, 밸브(1)과 사이펀(3)을 포위한 16㎜ 폭의 탱크외벽을 갖는 원형부분(10),(11)에 펄스 방식으로 사용된 다이오드광선(809㎚의 파장과 35W의 전력을 갖는 FAP-형 YAG 레이저)을 주사하여 접합된다.
지지판(101)은 탱크(103)에 형성된 개구(102) 위에 위치한다. 개구(102)의 벽을 한정하는 말단-피팅에 나사로 고정된 링-너트시스템(104)는 설치판(101)이 탱크(103)에 고착되게 한다. 연성 시일(106)은 제일수준의 밀봉을 제공한다.
지지판(101)을 통과한 사이펀(107)은 피팅(108)이 스냅-고착에 의하여 연료 유출 라인에 설치되게 한다.
말단-피팅(105), 링-너트 시스템(104)과 지지판(101)의 조합은 두 HDPE층 사이에서 샌드위치된 EVOH 장벽층을 포함하는 다층구조를 갖는 0.3㎜ 두께 필름(109)에 의하여 커버되며, 탱크와 접촉하는 이의 HDPE층은 0.3중량%의 카본 블랙으로 충전된 HDPE층이다. 필름(109)은 사이펀(107)의 통과를 허용하는 개구에 공급되고 도1에 기재된 필름을 접합하는데 사용된 것과 동일한 형과 동일한 전력의 레이저 광선으로 주사하는 방법에 의하여 접합된다. 접합은 15㎜ 폭의 원형 부분 위의 탱크(103)의 외부표면에서 행한다. 시일(110)은 피팅(108)의 암부분을 스냅-고착하는 동안 사이펀(107)의 주위의 밀봉을 제공한다.
본 발명의 목적은 주위와의 부속품의 접촉면에서 특히 이들 부속품이 탱크벽을 통과할 때, 탱크와 부속품의 접촉면에서 연료손실을 더 제한하는 플라스틱 탱크를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 장점은 탱크/부속품 조립체에 부과되는 높은 불투과성 요구조건에 따르는 탱크에 부속품을 고정시키는 시스템이 허용되도록 하는 것이다.
따라서, 본 발명은 탱크 외부에 최소한 부분적으로 위치하는 최소한 하나의 부속품이 공급되는 플라스틱 연료탱크에 관한 것으로 부속품은 탱크/부속품 조립체의 불투과성을 개량하는 보호장치에 의하여 커버되고, 여기서 이 장치는 최소한 하나의 연료장벽층을 포함하는 다층구조의 연성필름이고, 이 필름은 필름의 전체 주변위에 상기 탱크의 외부 표면에 이를 접합시키므로서 탱크에 고착된다.
"연료탱크"란 술어는 변하는 온도와 압력 조건하에 액체 와/또는 기체연료를 저장할 수 있는 탱크형을 뜻한다. 특히 의도되는 것은 모터 차량에 있는 형의 탱크이다. "모터차량"이란 술어에는 승용차, 모터사이클과 화물자동차가 포함된다.
"플라스틱"이란 술어는 최소한 하나의 합성수지중합체를 함유하는 물질을 뜻한다.
모든 형의 플라스틱이 적합하며, 특히 적합한 플라스틱에는 열가소성 플라스틱 그룹이 있다.
"열가소성"이란 술어는 열가소성 엘라스토머는 물론 이의 혼합물을 포함한 열가소성 중합체를 의미한다. "중합체"란 술어는 동종중합체와 공중합체(특히 이성분 또는 삼성분 공중합체)를 의미한다. 이와같은 공중합체를 비제한적으로 예를들면, 램덤 공중합체, 선형블록 공중합체, 기타 블록 공중합체와 그래프트 공중합체가 있다.
융점이 분해온도 이하인 열가소성 중합체 또는 공중합체 형이 적당하다. 섭씨 10도 이상으로 분산되는 융점 범위를 갖는 합성 열가소성 플라스틱이 특히 적합하며, 이러한 물질의 예를들면 이들의 분자량에서 다분산성을 나타내는 것이 있다.
특히, 폴리올레핀, 비닐 폴리할라이드, 열가소성 폴리에스테르, 폴리케톤, 폴리아미드와 이들의 공중합체가 사용된다. 또한 중합체 또는 공중합체의 혼합물은 예를들어, 한정적인 것은 아니나 탄소, 염과 기타 무기 유도체 및 천연 또는 중합 섬유와 같은 무기, 유기 와/또는 천연 충전제와 중합체 물질의 혼합물로서 사용될 수 있다. 상술한 중합체 또는 공중합체 중 최소한 하나를 함유하고, 함께 고착된 적층을 이루는 다층 구조물을 사용할 수 있다.
폴리올레핀이 양호한 결과를 나타내고, 폴리올레핀 중에서 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)이 바람직하다.
본 발명은 탱크의 외부에 최소한 부분적으로 위치하는 최소한 하나의 부속품이 공급되는 탱크에 응용한다. "부속품"이란 술어는 일반적으로 액체 또는 기체가 통과하거나 액체 또는 기체와 접촉하는 부재를 뜻하며, 이는 탱크가 두 다른 부재 사이에서 액체 와/또는 기체를 운반하는 기능을 포함하는 부분을 형성하는 연료장치에 특별한 특수기능을 이행한다.
이와같은 부속품을 비제한적으로 예를들면 다음과 같다:
ㆍ 화학적 또는 물리적 조성물을 함유하는 용기, 특히 증기흡수 캐니스터;
ㆍ 액체 또는 기체 게이지;
ㆍ 액체 또는 기체 게이지에서 종단하는 전기 연결구;
ㆍ 액체 또는 기체 펌프;
ㆍ 어떠한 특수 조건하에 탱크의 밀폐제어용 안전밸브;
ㆍ 액체를 수용하는 배수성 용기;
ㆍ 액체 또는 기체 펌프의 모터를 공급하는 전기 연결구;
ㆍ 어떠한 장치, 특히 엔진용 공급장치에서 종단하는 액체 파이프;
ㆍ 액체/증기 분리장치.
최소한 두개의 부속품을 조합하여 몇가지 예의 동일한 부속품의 존재하에 임의로 사용될 수 있다.
본 발명에 따라서, 부속품은 탱크의 외부에 최소한 부분적으로 위치한다. 부속품은 탱크의 외부에 완전하게 위치할 수 있다. 한가지 예를들면, 탱크벽에 설치되고 연료 존재를 포함한 특수한 기능을 이행하는 모듈이 있다. 또한, 부속품은 탱크의 외부에만 부분적으로 위치할 수 있다. 이 경우에 탱크벽을 통과하고 기체와액체에 대하여 상대적 밀봉을 확보하는 이 벽과의 접촉면이 제공된다.
본 발명에 따라서, 부속품은 탱크/부속품 조립체의 불투과성을 개량하는 보호장치에 의하여 커버된다. 다시 말하면 보호장치가 존재하면 부속품이 탱크벽을 통과할 때, 부속품의 표면에서 와/또는 탱크와의 접촉면에서 연료 손실이 크게 감소된다.
본 발명에 따라서, 이 장치는 다층구조의 연성필름이고, 즉 적층구조는 최소한 하나의 열가소성 플라스틱을 함유하는 몇몇 각층의 적층에서 나오고, 적층된 층의 성질은 필름의 유연성이 탱크벽보다 실질적으로 더 크도록 한다. 바람직하기로는 연성필름이 간단한 수동작업에 의하여 쉽게 변형될 수 있을 때이다.
연성필름은 여러가지 형의 표면을 가지며, 예를들면, 이는 형상이 비교적 원형 또는 타원형 곡선으로 이루어지거나 대조적으로 장방형 또는 다각형과 같은 예리한 각을 갖는 볼록 표면을 구성한다. 또한, 연성필름은 필름의 표면 내부에 위치하는 최소한 하나의 볼록 표면을 포함하는 비-볼록 표면을 가질 수 있다. 필름의 비-볼록 표면에 포함되는 이들 볼록 표면 각각에서 다층구조는 비-볼록 표면에 둘러쌓인 공간의 방을 출발하기 위하여 중단된다.
본 발명에 따라서 연성필름은 최소한 하나의 연료 장벽층을 포함한다. "연료 장벽층"이란 술어는 기체와 액체연료에 대하여 불투과성을 갖는 층을 뜻하며, 일반적으로 장벽층은 장벽수지를 포함한다. 공지의 장벽수지는 탱크 와/또는 부속품과 접촉하기 쉬운 유체연료, 특히 탄화수소에 대하여 효과적일때와 다층 연성필름 구조를 제조하는데 사용되는 방법과 양립할 수 있을 때 장벽층에 존재한다.
가능한 수지중에는 비제한적으로 폴리아미드 또는 코폴리아미드와 에틸렌/ㅂ비닐 알코올 랜덤 공중합체가 있다. 여러가지 장벽수지의 혼합물도 가능하다. 매우 좋은 결과는 에틸렌/비닐 알코올 랜덤 공중합체로 된 장벽수지를 함유하는 장벽층으로 얻을 수 있다.
연성필름은 얇은 연성 다층구조의 제조에서 나오는 공지의 방법으로 얻게 된다. 하나의 가능한 방법으로는 시트다이로 다층필름을 압출하는 방법이고, 다른 가능한 방법은 다층 시트를 압착성형하는 것이다.
본 발명에 따른 탱크의 부속품을 커버하는 연성필름을 접합에 의하여 탱크에 고착시킨다. 예를들면, 연성필름은 탱크에 접합되는 부속품을 포획하는 포킷을 형성한다.
본 발명에 따른 탱크의 경우에 연성필름을 필름의 전체 주변위에서 탱크의 외부표면에 부분적으로 접합된다.
연성필름의 접합은 다양한 방법으로 행할 수 있으며, 조립되는 플라스틱과 양립할 수 있는 모든 형의 접합이 적당하다. 바람직하기로는 접합이 레이저 또는 적외선 접합형일 때이다. 이 경우에 필름은 다른 형의 접합에서보다 더 넓은 주변 지역위에 접합될 때 유익하다. 예를들면, 10-20㎜의 폭이 레이저 광선 접합이 가능하다.
본 발명에 따른 탱크의 바람직한 구성에 있어, 장벽기능을 가지고 있지 않은 연성필름의 최소한 하나의 층은 접합부분의 폭과 최소한 동일한 거리로 필름 주변에서 얇게 되어 있다. 이 구성에서 장벽기능을 갖지 않는 층의 두께는 최소한 탱크벽에 접합된 부분에서 연료 투과관의 단면을 감소시키는 방법으로 연성필름 주변에서 감소된다. 특히 바람직한 것은 탱크와 장벽층 사이에 위치하는 장벽기능을 갖는 층 또는 갖지 않는 층이 얇게 되는 것이다.
상술한 구성과 양립할 수 있는 다른 구성에 따라서, 탱크벽과 직접 접촉하는 연성필름의 층은 레이저 광선에 또는 절외선에 불투명한 조성물을 함유한다. 유리하기로는 이 구성에 레이저 광선 또는 적외선에 의한 연성필름의 접합으로 더 높은 질을 갖는 탱크를 제공하는 것이다. "레이저 또는 적외선에 불투명한 조성물"이란 표현은 실제 비율의 레이저 또는 적외선 에너지를 흡수 와/또는 반사하는 조성물을 뜻한다.
좋은 결과를 나타내는 이와같은 조성물의 예를들면 카본 블랙 충전체가 있다. 이러한 조성물은 탱크벽과 접촉하는 층의 중합체 물질 전체에 균일하게 분포되는 것이 유리하다.
상술한 하나 또는 그 이상의 구성과 양립할 수 있는 본 발명에 따른 탱크의 다른 구성은 연성필름이 폴리올레핀을 함유하는 최소한 하나의 층으로 이루어지는 것이다. 바람직하기로는 폴리올레핀이 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)일 때이고, 특히 바람직하기로는 폴리에틸렌-함유층이 레이저 광선 또는 적외선에 불투명한 조성물을 포함하는 것이다. 카본 블랙을 함유하는 HDPE층이 우수한 결과를 나타낸다. 연성필름은 이 부속품과 탱크 외부의 대기 사이에서 직접적인 접촉이 없도록 부속품을 완전히 커버한다.
또한, 연성필름은 부속품이 탱크 외부의 기에 개방되는 파이프로 이루어지는방법으로와 필름이 파이프만이 이 대기로 돌출하도록 하는 방법으로 위치될 수 있다. 이와같은 경우에 필름과 이의 출구 접촉면에서 필름을 파이프에 고착시키는 수단을 조합한다. 이들이 탱크 또는 이의 부속품과 필름 아래에 위치하는 파이프 말단부의 접촉면에서보다 더 좋은 밀봉접촉을 제공하면 여러가지 고착수단이 가능하다. 좋은 결과를 나타내는 고착수단에는 스냅-고착 시스템과 링과 파이프상의 나사 사이에서 나사의 필름을 트랭핑하는 파이프상에 나사로 고정시킨 링으로 구성되는 시스템이 있다.
또한, 본 발명은 탱크벽의 최소한 하나의 개구를 통하여 탱크의 내부공간에 연결되는 최소한 하나의 부속품을 공급하는 플라스틱 연료탱크의 제조방법에 관한 것으로, 부속품 과/또는 개구는 불투과성 보호장치에 의하여 커버되고, 여기서 최소한 하나의 연료 장벽층을 포함하는 다층구조의 박막이 부속품상에 위치하고, 이때 필름은 레이저 또는 적외선으로 이 주변 부분을 주사하여 이의 전체 주변에 걸쳐서 탱크에 접합된다.
이 공정에서 일반 술어는 탱크의 설명에서 상기에서 표시한 것과 동일한 의미를 갖는다.
본 발명에 따른 방법을 실행하는 한가지 방법에 따라서, 레이저 또는 적외선에 의하여 탱크에 필름을 접합시키기 전에 연료탱크에만 열성형에 의하여 필름을 삽입하여 예형한다.
열성형에 의한 연성필름의 예형은 실제적인 기계력이 없이 일정한 범위까지 연성과 이에 따른 변성이 잔유하는 동안 보호될 부속품의 외부 표면의 형상에 접근하는 형상을 나타내는 것이다. 바람직하기로는 연성필름의 예형을 플라스틱 변형으로 행하는 것이다.
접합을 행하기 전에 상술한 구성과 양립할 수 있는 본 발명에 따른 방법을 실행하는 다른 방법에 따라서 열기의 흐름에 의하여 이 부속품 부근에서 부속품과 탱크벽에 필름을 압착한다.
유리하기로는 열기의 흐름을 부속품의 폭과 가까운 직경을 갖는 파이프로 유도하는 것이고, 이 파이프는 이 부속품에 직접 향하게 한다.
본 발명의 범위를 한정시키지 않고, 도면으로 본 발명을 예시하면 다음과 같다.

Claims (10)

  1. 탱크/부속품 조립체의 불투과성을 개량하는 보호장치에 의하여 커버되고, 탱크의 외부에 최소한 부분적으로 위치하는 최소한 하나의 부속품을 갖는 플라스틱 연료탱크에 있어서, 이 장치가 최소한 하나의 연료 장벽층을 포함하는 다층구조의 연성필름이고, 이 필름을 필름의 전체 주변상에서 이 탱크의 외부 표면에 접합하여 고착시킴을 특징으로 하는 상기 연료탱크.
  2. 전술한 항에 있어서, 접합이 레이저 도는 적외선 접합형임을 특징으로 하는 탱크.
  3. 전술한 항 중 어느 한 항에 있어서, 장벽기능을 갖지 않는 최소한 하나의 층이 접합부분의 폭과 최소한 동일한 거리로 필름의 주변에서 얇아짐을 특징으로 하는 탱크.
  4. 전술한 항 중 어느 한 항에 있어서, 탱크벽과 직접 접촉하는 필름층이 레이저 광선에 또는 적외선에 불투명한 조성물을 포함함을 특징으로 하는 탱크.
  5. 전술한 항 중 어느 한 항에 있어서, 필름이 폴리올레핀을 함유하는 최소한 하나의 층으로 이루어짐을 특징으로 하는 탱크.
  6. 전술한 항 중 어느 한 항에 있어서, 부속품과 탱크 외부의 대기 사이에서 직접 접촉하지 않도록 필름이 부속품을 완전히 커버함을 특징으로 하는 탱크.
  7. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 부속품이 탱크 외부의 대기에 개방되는 파이프를 포함하고 필름이 파이프만 외기에 돌출하도록 함을 특징으로 하는 탱크.
  8. 탱크벽의 최소한 하나의 개구를 통하여 탱크의 내부 공간에 연결되는 최소한 하나의 부속품을 가고, 부속품 과/또는 개구가 불투과성 보호장치에 의하여 커버되는 플라스틱 연료탱크의 제조방법에 있어서, 최소한 하나의 연료 장벽층을 포함한느 다층구조의 박막이 부속품상에 위치하고, 레이저 또는 적외선을 이 주변부분에 주사하여 필름을 이의 전체 주변에 걸쳐 탱크에 접합시킴을 특징으로 하는 제조방법.
  9. 전술한 항에 있어서, 레이저 광선 또는 적외선에 의하여 필름을 탱크에 접합시키기 전에 연료탱크에만 열성형에 의하여 필름을 삽입하여 예형시킴을 특징으로 하는 제조방법.
  10. 제8항 또는 제9항에 있어서, 접합시키기 전에 열기 흐름에 의하여 부속품 부근의 부속품과 탱크벽에 필름을 압착시킴을 특징으로 하는 제조방법.
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