KR20040041528A - Wiper arm with hingedly connected wiper blade - Google Patents

Wiper arm with hingedly connected wiper blade Download PDF

Info

Publication number
KR20040041528A
KR20040041528A KR10-2003-7003785A KR20037003785A KR20040041528A KR 20040041528 A KR20040041528 A KR 20040041528A KR 20037003785 A KR20037003785 A KR 20037003785A KR 20040041528 A KR20040041528 A KR 20040041528A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
wiper
blade
wiper arm
guide
connecting member
Prior art date
Application number
KR10-2003-7003785A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100923460B1 (en
Inventor
침머요아힘
Original Assignee
로베르트 보쉬 게엠베하
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 로베르트 보쉬 게엠베하 filed Critical 로베르트 보쉬 게엠베하
Publication of KR20040041528A publication Critical patent/KR20040041528A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100923460B1 publication Critical patent/KR100923460B1/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/40—Connections between blades and arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B60S1/3848—Flat-type wiper blade, i.e. without harness
    • B60S1/3886—End caps
    • B60S1/3894—End caps having a particular shape
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34—Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3497—Additional means for guiding the blade other than the arm or blade joint
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00—Cleaning of vehicles
    • B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/32—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38—Wiper blades
    • B60S2001/3812—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber
    • B60S2001/3822—Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber characterised by additional means to prevent longitudinal sliding of squeegee in support, e.g. clips

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Cleaning Implements For Floors, Carpets, Furniture, Walls, And The Like (AREA)

Abstract

본 발명은 힌지형으로 결합된 와이퍼 블레이드(20)가 포함된 와이퍼 암(10)으로서, 상기 와이퍼 블레이드는 와이퍼 고무날 지지대(22) 및 와이퍼 고무날(24)을 포함하며, 탄성의 가이드 블레이드(34)를 갖는 장치(28)를 통해 와이퍼 암(10)에 대해 측방으로 안내되고, 가이드 블레이드(34)의 제1 단부(30)가 와이퍼 암(10)의 힌지부(12)에서 고정된다. 여기에서는 가이드 블레이드(34)의 제2 단부(32)가 와이퍼 블레이드(20)에 고정되며 가이드 블레이드(34)가 종방향(54)으로 휘어지는 구간(40, 46, 48)을 갖는 것이 제안된다.The present invention is a wiper arm (10) including a wiper blade (20) hingedly coupled, the wiper blade includes a wiper rubber blade support 22 and a wiper rubber blade (24), the elastic guide blade ( Guided laterally with respect to the wiper arm 10 via the device 28 with 34, the first end 30 of the guide blade 34 is fixed at the hinge 12 of the wiper arm 10. It is proposed here that the second ends 32 of the guide blades 34 are fixed to the wiper blades 20 and the sections 40, 46, 48 are bent in the longitudinal direction 54.

Description

힌지형으로 결합된 와이퍼 블레이드를 갖는 와이퍼 암{WIPER ARM WITH HINGEDLY CONNECTED WIPER BLADE}WIPER ARM WITH HINGED WIPER BLADES {WIPER ARM WITH HINGEDLY CONNECTED WIPER BLADE}

공지된 앞유리 와이퍼는 고정 부품, 및 이 고정 부품과 힌지형으로 결합되고 와이퍼 바를 갖는 힌지부로 이루어진 와이퍼 암을 갖는다. 경우에 따라서는 와이퍼 고무날을 고정하는 예를 들어 중간 클램프 및/또는 발톱형 클램프와 같은 종속된(subordinated) 클램프 및 중앙 클램프를 포함하는 고정 장치로 이루어진 와이퍼 블레이드가 와이퍼 암과 힌지형으로 결합된다. 또한 상기 클램프가 종속된 클램프와 힌지형으로 결합되므로, 회전 동작 중에 와이퍼 고무날이 차량 앞유리의 만곡에 적응될 수 있다. 이런 앞유리 와이퍼는 예를 들어 독일 특허 제37 44 237호에 공지되어 있다. 일반적으로 클램프 사이의 힌지는 종속된 클램프의 프로파일 측면을 동시에 덮는 합성수지 부품으로 형성된다.Known windshield wipers have a wiper arm which consists of a stationary part and a hinge part which is hingedly coupled to the stationary part and has a wiper bar. In some cases, the wiper blade is hingedly coupled to the wiper arm, which consists of a fixing device comprising a central clamp and a subordinated clamp, for example an intermediate clamp and / or a claw clamp, for securing the wiper rubber blade. . In addition, since the clamp is hingedly coupled to the dependent clamp, the wiper rubber blade can be adapted to the curvature of the windshield during the rotational operation. Such windshield wipers are known, for example, from patent 37 44 237. In general, the hinges between the clamps are formed of a plastic part that simultaneously covers the profile side of the dependent clamp.

또한 독일 특허 제197 38 232호에는 와이퍼 고무날을 위한 고강도의 탄성 합성수지 재질의 지지 부재가 공지되어 있다. 부하되지 않은 상태에서 상기 지지 부재는, 와이퍼 블레이드의 작동 중에 와이퍼 고무날이 차량 앞유리에 완전하게 접촉되는 경우에 균일한 압박력이 나타나도록 설계된 만곡률을 갖는다. 정면에는 프로파일의 차단부로서 합성수지 재질의 캡이 조립된다. 또한 스프링강 재질의 지지 부재를 갖는 유사한 와이퍼 블레이드가 공지된 바 있다. 다음에서 기술되는 와이퍼 고무날 지지대에는 고정 장치 뿐 아니라 전술된 의미의 지지 부재도 포함된다.German patent 197 38 232 also discloses a support member of high strength elastic synthetic resin material for wiper rubber blades. In the unloaded state, the support member has a curvature designed to exhibit a uniform pressing force when the wiper rubber blade is completely in contact with the vehicle windshield during operation of the wiper blade. On the front side, a synthetic cap is assembled as a blocking part of the profile. Similar wiper blades with spring steel support members have also been known. The wiper rubber blade support described in the following includes not only the fixing device but also the supporting member in the above-described meaning.

와이핑 과정 중에 와이퍼 블레이드는 쉽게 요동하는 경향을 갖는다. 특히 와이퍼 블레이드가 비교적 긴 경우에는 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암 사이의 힌지부에서 가이드가 이런 요동을 억제할 수 있을 만큼 충분히 견고하지 않다. 와이퍼 블레이드가 좁고 긴 부품이며, 구동측 내부 구간과 와이퍼 블레이드의 외부 구간 사이의 큰 속도차로 인해 상이한 마찰 양상이 나타나므로 또는 스틱 스립(stick-slip) 현상으로 인해, 와이퍼 블레이드는 요동하려는 경향을 갖는다. 이런 요동은 특히 매우 작은 마찰 속도가 나타나는 와이퍼 블레이드의 내측원에서 특정한 수치를 초과하는 경우 와이퍼 블레이드가 와이퍼 암에 부딪치고 덜거덕거리는 소음(clatter noise)을 발생시킬 수 있는 불필요한 측방 운동을 야기시킨다. 이런 현상은 특히 차량 앞유리가 건조하거나, 더럽거나, 결빙되거나 또는 충분한 습기가 존재하지 않을 경우 또는 차량 앞유리에 눈이 쌓여 있을 경우에 심하게 나타난다. 또한 와이퍼 블레이드와 차량 앞유리와의 접촉이 순간적으로 상실될 수 있으므로 불량한 와이핑 양상이 나타난다. 클램프 부품의 수가 많을수록 와이퍼 블레이드가 덜거덕거리는 소음이 발생되는 경향이 강하게 나타난다. 또한 스프링 강성이 약한 경량 와이퍼 블레이드는 그렇지 않은 와이퍼 블레이드보다 취약한 것으로 나타났다.The wiper blades tend to swing easily during the wiping process. Especially when the wiper blades are relatively long, the guides at the hinge portion between the wiper blades and the wiper arm are not strong enough to suppress this fluctuation. Because the wiper blades are narrow and long parts, different frictional patterns appear due to the large speed difference between the inner section of the drive side and the outer section of the wiper blade, or due to stick-slip phenomenon, the wiper blades tend to swing . These fluctuations cause unnecessary lateral movements, especially when the wiper blades hit the wiper arms and generate clatter noise, especially if they exceed a certain value in the inner circle of the wiper blades, where very low frictional speeds occur. This is especially true if the windshield is dry, dirty, freezes or does not have enough moisture or if snow is accumulated on the windshield. In addition, the wiper blades may lose momentary contact with the windshield, resulting in poor wiping behavior. The larger the number of clamp components, the stronger the tendency for the wiper blade to rattle. In addition, lightweight wiper blades with weak spring stiffness were found to be more vulnerable than non-wiper blades.

또한 독일 특허 제197 31 683호에는 제1 부품과 제2 부품을 갖는 와이퍼 블레이드의 안내를 위한 장치가 공지되어 있다. 상기 장치는 발톱형 클램프의 연결부에 배치되며, 예를 들어 접착, 용접, 납땜, 클립 결합, 클램핑 결합 등을 통해 와이퍼 암의 힌지부와 견고하게 결합된다. 상기 장치의 제1 부품은, 발톱형 클램프의 힌지부를 감싸고 와이퍼 암에 대해 안내하는 안내벽을 갖는다. 또한 제2 부품도 안내벽을 갖는데, 이 안내벽 사이에서는 제1 부품이 텔레스코프 형태로 안내되므로 제1 부품의 안내벽이 단기간 고정될 수 있고 차량 앞유리의 만곡률이 심한 경우에도 차량 앞유리와의 충돌(collision)을 우려할 필요가 없다. 바람직하게도 제1 부품은 망실 방지를 위해 예를 들어 탄성 부재를 통해 장치와 결합된다.Also in German patent 197 31 683 a device for guiding a wiper blade having a first part and a second part is known. The device is disposed in the connection portion of the claw clamp and is firmly engaged with the hinge portion of the wiper arm, for example through gluing, welding, soldering, clip coupling, clamping coupling or the like. The first part of the device has a guide wall that wraps around the hinge portion of the claw clamp and guides against the wiper arm. In addition, the second part also has a guide wall. Between the guide walls, the first part is guided in the form of a telescope, so that the guide wall of the first part can be fixed for a short period of time, even when the curvature of the windshield is severe There is no need to worry about collisions. Preferably the first part is coupled with the device, for example via an elastic member, to prevent loss.

제2 부품은, 제1 부품이 앞유리 와이퍼의 동작 방향에서 강직성으로 안내되는 반면, 차량 앞유리에 대해 수직 방향으로 와이퍼 암으로 휘어질 수 있도록, 제1 부품을 상기 장치와 결합하는 스프링 돌기부(spring tongue)로 이루어질 수 있다. 물론 제2 부품으로서 스프링 돌기부와 안내벽 사이의 조합을 선택하는 것도 가능한데, 단 이 경우에는 스프링 돌기부가 탄성 부재의 기능을 이행한다. 또한 상기 장치는 개별 판재로 제조될 수 있으며 조립될 수 있지만 적합한 합성수지 재질의 합성수지 사출 부품으로 제조하는 것이 바람직하다. 하지만 어떤 경우에 있어서도 와이퍼 블레이드의 안내를 위해 추가적인 부품이 필요하므로 제조 비용 및 조립 비용이 증가할 뿐 아니라 추가적인 재료 비용이 발생한다. 일반적으로 상기 장치의 안내면 사이에는 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암 사이에서 힌지가 예를 들어 와이퍼 바의 클림프(crimp)와 같은 공차와 관련된 와이퍼 암의 형태(geometry)로 인해 끼이는 것을 방지하기 위해 공기 틈새가 형성된다. 이런 공기 틈새로 인해 덜거덕거리는 소음이 방생할 수도 있는데, 그 이유는 측방 요동이 현저히 감소되지만 완전하게 억제할 수는 없기 때문이다.The second part comprises a spring protrusion for coupling the first part with the device such that the first part is guided rigidly in the direction of motion of the windshield wiper while being bent with the wiper arm in a direction perpendicular to the vehicle windshield ( spring tongue). It is of course also possible to select a combination between the spring projection and the guide wall as the second component, provided that the spring projection fulfills the function of the elastic member. The device may also be made of individual plates and assembled, but is preferably made of a synthetic resin injection part of a suitable synthetic resin material. In any case, however, additional parts are needed to guide the wiper blades, which increases manufacturing and assembly costs, as well as additional material costs. In general, there is an air gap between the guide surface of the device to prevent the hinge between the wiper blade and the wiper arm from being pinched due to the geometry of the wiper arm associated with a tolerance, for example a crimp of the wiper bar. Is formed. These air gaps can produce rattling noises because the lateral fluctuations are significantly reduced but cannot be completely suppressed.

본 발명은, 제1청구항의 상위 개념에 따른 힌지 결합형 와이퍼 블레이드를 갖는 와이퍼 암에 관한 것이다.The present invention relates to a wiper arm having a hinged wiper blade according to the higher concept of the first claim.

도1은 힌지형으로 결합된 와이퍼 블레이드가 포함된 와이퍼 암의 도식적 측면도이며,1 is a schematic side view of a wiper arm with a hinged coupled wiper blade,

도2는 도1의 라인 II에 상응하는 장치에 대한 상세도이고,FIG. 2 is a detailed view of the apparatus corresponding to line II of FIG.

도3 내지 도11은 도2에 대한 변형된 실시예를 나타내는 도면이며,3 to 11 illustrate a modified embodiment of FIG. 2.

도12는 와이퍼 블레이드가 포함된 힌지부를 하단에서 관찰한 부분사시도이고,12 is a partial perspective view of the hinge portion including the wiper blade observed from the bottom,

도13 내지 도17은 도2에 대한 기타 변형된 실시예를 나타낸 도면이다.13 to 17 show another modified embodiment of FIG. 2.

본 발명에서는 가이드 블레이드의 제2 단부가 와이퍼 블레이드에 고정되고 가이드 블레이드가 종방향으로 휘어지는 구간을 갖는다. 양측 단부, 더욱 상세하게는 와이퍼 암, 즉 와이퍼 암의 힌지부와 와이퍼 블레이드에서 가이드 블레이드를 고정함으로써 특히 높이가 낮은 앞유리 와이퍼에 적합한 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암 사이에서 여유가 없는(clearance-free) 안내가 이루어진다. 본 발명에서 와이퍼 암은 와이퍼 블레이드의 상단에서 또는 와이퍼 블레이드의 측방으로 엇갈리게 진행된다.In the present invention, the second end of the guide blade is fixed to the wiper blade and has a section in which the guide blade is bent in the longitudinal direction. Clearance-free guidance between the wiper blade and the wiper arm, particularly suitable for low height windshield wipers, by securing the guide blades at both ends, more specifically the wiper arm, ie the hinge of the wiper arm and the wiper blade Is done. In the present invention, the wiper arm is staggered at the top of the wiper blade or laterally of the wiper blade.

가이드 블레이드의 종방향으로 휘어지는 구간은 와이퍼 블레이드와 와이퍼 암 사이의 상대적 동작 중에 가이드 블레이드가 종방향으로 휘어지도록 하는 기능을 하며, 이로서 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드 사이의 상대적 행정을 위해 필요한 길이 조정을 가능케 한다. 일반적으로 가이드 블레이드는 차량 앞유리에 대해 수직인 동작 방향으로 매우 약한 힘을 가하도록 설계되므로, 가이드 블레이드가 와이퍼 블레이드의 압박력에 거의 아무런 영향을 미치지 않는다. 차량 앞유리의 평행한 방향에서는 가이드 블레이드가 충분한 강직성을 가지므로 와이퍼 블레이드의 우수한 측방 안내가 보장된다.The longitudinally curved section of the guide blades allows the guide blades to be bent in the longitudinal direction during the relative motion between the wiper blades and the wiper arms, thereby allowing the necessary length adjustment for the relative stroke between the wiper arms and the wiper blades. . In general, the guide blades are designed to exert a very weak force in the direction of motion perpendicular to the windshield, so that the guide blades have little effect on the pressing force of the wiper blades. In the parallel direction of the windshield, the guide blades have sufficient rigidity, which ensures good lateral guidance of the wiper blades.

와이퍼 블레이드의 용이한 조립 및 분해를 보장하기 위해서는 가이드 블레이드가 적어도 하나의 단부, 즉 와이퍼 암 또는 와이퍼 블레이드에서 분리 가능한 형태로 고정되는 것이 바람직하다. 다른 단부는 해당 부품과 고정 결합이 가능하다. 따라서 예를 들어 가이드 블레이드는 일측 단부에서 와이퍼 암의 힌지부의 U자형 프로파일에 용접, 납땜 또는 접착될 수 있는 반면, 다른 단부는 서로 맞물리는 두 개의 연결 부품을 통해 와이퍼 블레이드, 더욱 상세하게는 와이퍼 고무날 지지대와 결합된다. 이 경우 조립된 상태에서는 가이드 블레이드가 종방향으로 약한 초기 응력을 갖는 것이 바람직하다.In order to ensure easy assembly and disassembly of the wiper blades, it is preferred that the guide blades are secured in a form detachable from at least one end, ie the wiper arm or the wiper blades. The other end can be fixedly coupled with the component. Thus, for example, the guide blade can be welded, soldered or glued to the U-shaped profile of the hinge portion of the wiper arm at one end, while the other end is connected to the wiper blade, more specifically wiper rubber, via two connecting parts that engage each other. Combined with blade support. In this case, it is preferable that the guide blade has a weak initial stress in the longitudinal direction in the assembled state.

또한 예들 들어 가이드 블레이드를 와이퍼 고무날 지지대의 합성수지 캡에 주형하거나 또는 캡의 단부에서 사출을 통해 매립함으로써, 가이드 블레이드를 와이퍼 블레이드와 견고하게 결합할 수 있다. 또한 와이퍼 고무날 지지대의 일부 또는 캡과 견고하게 결합하는 것도 가능하다. 이 경우에는 충분한 프레스 끼워 맞춤(press fit)을 통해 힌지부의 U자형 단면 프로파일에 고정되고 와이퍼 암에 고정된 다른 연결 부품과 연동하는 연결 부재가 가이드 블레이드의 다른 단부에 장착된다. 상기 연결 부품은, 이 연결 부품이 볼 조인트를 형성하도록 와이퍼 암측 또는 와이퍼 블레이드측에 형성된다. 이렇게 함으로써 각도 편차가 원활하게 조정될 수 있다. 가이드 블레이드의 단부는 클립 부재를 통해 와이퍼 암 또는 와이퍼 블레이드에 고정될 수도 있으며, 이 경우 클립 부재는 예를 들어 노우즈 형태 또는 적합한 돌기부 형태의 잠금 부재를 통해 상기 부품의 함몰부 또는 홈에 고정된다.It is also possible to rigidly engage the guide blade with the wiper blade, for example by casting the guide blade to the synthetic cap of the wiper rubber blade support or by embedding through injection at the end of the cap. It is also possible to firmly engage a portion or cap of the wiper rubber blade support. In this case, a connection member is mounted to the other end of the guide blade, which is secured to the U-shaped cross-sectional profile of the hinge part via a sufficient press fit and interlocks with other connection parts fixed to the wiper arm. The connecting part is formed on the wiper arm side or the wiper blade side such that the connecting part forms a ball joint. By doing this, the angle deviation can be smoothly adjusted. The end of the guide blade may be fixed to the wiper arm or the wiper blade via a clip member, in which case the clip member is fixed to the recess or groove of the part, for example via a locking member in the form of a nose or a suitable protrusion.

가이드 블레이드는 자체적으로 적합한 탄성을 가져야 한다. 가이드 블레이드는 적합한 합성수지, 바람직하게는 섬유 강화형 합성수지 또는 스프링강으로 제조될 수 있다. 바람직하게도 종방향으로 휘어지는 구간은 가이드 블레이드의 파형 구간으로서 형성되는데, 상기 파형 구간에서 가이드 블레이드의 폭은 차량 앞유리에 대해 평행 및/또는 수직으로 진행한다. 어떤 경우에 있어서도 와이퍼 암과 와이퍼 블레이드 사이의 상대적 동작 중에 종방향으로의 길이 조정이 이루어진다. 가이드 블레이드의 폭을 차량 앞유리에 대해 평행하게 설정하는 경우에는 수직 방향으로 더 큰 유연성이 나타나는 반면, 제조 공차를 보상하기 위해 차량 앞유리에 대해 수직 방향으로 설정하는 경우에는 차량 앞유리에 대해 평행한 유연성이 나타날 수 있다. 가이드 블레이드를 자신의 종축을 중심으로 상응하게 제한함으로써 상기 양측 가능성을 조합할 수 있다.The guide blade should have a suitable elasticity on its own. The guide blade may be made of a suitable synthetic resin, preferably fiber reinforced synthetic resin or spring steel. Preferably the longitudinally curved section is formed as a corrugated section of the guide blade, in which the width of the guide blade runs parallel and / or perpendicular to the vehicle windshield. In any case, longitudinal adjustment is made during the relative operation between the wiper arm and the wiper blade. Greater flexibility occurs in the vertical direction when the width of the guide blades is set parallel to the windshield, while parallel to the windshield when set in the vertical direction relative to the windshield to compensate for manufacturing tolerances. One flexibility can be seen. Both possibilities can be combined by correspondingly limiting the guide blades about their longitudinal axis.

기타 이점은 다음의 도면에 대한 설명에서 기술된다. 도면에는 본 발명의 실시예가 도시되어 있다. 도면, 본문 및 청구항은 조합된 복수의 특징들을 포함한다. 전문가는 각 특징들 뿐 아니라 이런 특징들의 바람직한 조합도 식별할 수 있다.Other advantages are described in the description of the following figures. In the drawings, an embodiment of the present invention is shown. The drawings, the text and the claims comprise a plurality of features in combination. The expert can identify each feature as well as the desired combination of these features.

도면의 내용은 다음과 같다.The contents of the drawings are as follows.

와이퍼 바(wiper bar)(14)의 후크형 단부(16)가 와이퍼 블레이드(wiper blade)(20)의 힌지 핀(hinge pin)(18)을 감쌈으로써, 와이퍼 블레이드(20)가 힌지부(hinge part)(12) 및 와이퍼 바(14)를 갖는 와이퍼 암(wiper arm)(10)과 힌지형으로 결합된다. 와이퍼 블레이드(20)는, 힌지 핀(18)이 배치되고 와이퍼 고무날(wiper strip)(24)이 고정된 와이퍼 고무날 지지대(wiper strip carrier)(22)를 갖는다. 와이퍼 암(10)의 힌지부(12)와 와이퍼 블레이드(20) 사이에는 제1 단부(30)가 힌지부(12)에 고정되고 제2 단부(32)가 와이퍼 블레이드(20), 더욱 상세하게는 와이퍼 고무날 지지대(22)에 고정된 가이드 블레이드(guide blade)(34)가 포함된 장치(28)가 장착된다. 상기 가이드 블레이드(34)는 종방향(54)으로 휘어지는 구간을 갖는데, 이 구간에서는 적어도 부분적으로나마 종방향으로 웨이브(wave)가 형성된다(도5). 파형 구간은 도3에서 부호(40)로 표시된다.The hooked end 16 of the wiper bar 14 wraps around the hinge pin 18 of the wiper blade 20 so that the wiper blade 20 hinges. It is hingedly coupled to a wiper arm 10 having a part 12 and a wiper bar 14. The wiper blade 20 has a wiper strip carrier 22 on which a hinge pin 18 is disposed and on which a wiper strip 24 is fixed. Between the hinge portion 12 and the wiper blade 20 of the wiper arm 10 a first end 30 is fixed to the hinge portion 12 and a second end 32 is the wiper blade 20, more particularly. Is fitted with a device 28 comprising a guide blade 34 fixed to a wiper rubber blade support 22. The guide blade 34 has a section that bends in the longitudinal direction 54, in which a wave is formed at least partially in the longitudinal direction (FIG. 5). The waveform section is indicated by reference numeral 40 in FIG.

도2에 따른 실시예는 제1 단부(30)에서 주형된 사각형의 연결 부재(42)를 갖는 합성수지 재질의 가이드 블레이드(34)를 나타낸다. 상기 연결 부재는 측벽(36) 사이에서 힌지부(12)의 U자형 프로파일(profile)에 고정될 수 있다. 도2에 따른 가이드 블레이드(34)의 제2 단부(32)는 와이퍼 블레이드(20), 더욱 상세하게는 와이퍼 고무날(24) 및 와이퍼 고무날 지지대(22)의 단부에 고정된 합성수지 재질의 캡(cap)(60)에 주형된다. 또한 다른 형태의 지지 클램프(carrying clamp)에서는 합성수지 재질의 캡이 클램프 조인트 구간에 배치되는 것도 가능하다.The embodiment according to FIG. 2 shows a guide blade 34 made of resin material having a rectangular connecting member 42 molded at the first end 30. The connecting member may be fixed to the U-shaped profile of the hinge portion 12 between the side walls 36. The second end 32 of the guide blade 34 according to FIG. 2 is a synthetic resin cap fixed to the end of the wiper blade 20, more specifically the wiper rubber blade 24 and the wiper rubber blade support 22. It is cast in the cap 60. In other types of carrying clamps, a synthetic resin cap may be disposed in the clamp joint section.

도3에 따른 실시가 도2에 따른 실시와 상이한 점은 상기 가이드 블레이드(34)가 스프링강으로 제작되며, 자신의 단부(30, 32)가 합성수지 재질의 캡(60) 또는 연결 부재(42) 내에 매립되는 것이다. 도4에 따른 실시에서는 예를 들어 용접, 납땜, 접착 등을 통해 가이드 블레이드(34)가 힌지부(12)의 커버 플레이트(cover wall)(38)에 직접 고정된다. 고정 유형은 가이드 블레이드(34) 및 힌지부(12)를 이루는 재질에 따라 결정된다. 도시된 실시예에서는 가이드 블레이드가 스프링강으로 이루어지며 판재의 힌지부(12)와 용접된다. 가이드 블레이드(34)의 제2 단부(32)는 연결 부재(42) 내에 매립된다.3 differs from the embodiment according to FIG. 2 in that the guide blade 34 is made of spring steel, and its ends 30 and 32 have a synthetic resin cap 60 or connecting member 42. It is buried in. In the embodiment according to FIG. 4, the guide blade 34 is fixed directly to the cover wall 38 of the hinge portion 12, for example by welding, soldering, gluing, or the like. The type of fixation is determined by the material of which the guide blade 34 and the hinge portion 12 are formed. In the illustrated embodiment, the guide blade is made of spring steel and welded to the hinge portion 12 of the plate. The second end 32 of the guide blade 34 is embedded in the connecting member 42.

도5에 따른 실시에서는 가이드 블레이드(34)에 종방향(54)으로 웨이브가 형성되며, 가이드 블레이드(34)의 폭은 차량 앞유리(windshield)(26)에 대해 거의 평행하게 진행한다. 상기 실시예에서는 방향(56)으로 우수한 높이 조정이 이루어지고 종방향(54)으로 길이 조정이 이루어진다.In the implementation according to FIG. 5, a wave is formed in the longitudinal direction 54 in the guide blade 34, and the width of the guide blade 34 runs almost parallel to the vehicle windshield 26. In this embodiment a good height adjustment is made in the direction 56 and a length adjustment is made in the longitudinal direction 54.

도6에 따른 실시에서는 스프링 블레이드(34)의 폭이 차량 앞유리에 대해 거의 수직으로 형성되어 있어서, 종방향에서의 길이 조정뿐 아니라 방향(58)에서의 측면 조정이 가능하다.In the implementation according to Fig. 6, the width of the spring blade 34 is formed substantially perpendicular to the vehicle windshield, so that not only the length adjustment in the longitudinal direction but also the side adjustment in the direction 58 is possible.

도7에 따른 실시에서는 가이드 블레이드(34)가 파형 구간(40) 내로 제한되므로 제1 구간(46)에서는 가이드 블레이드(34)의 폭이 차량 앞유리(26)에 대해 거의 평행하게 진행되는 반면, 제2 구간(48)에서는 가이드 블레이드(34)의 폭이 차량 앞유리(26)에 대해 거의 수직으로 진행된다. 이를 통해 차량 앞유리(26)에 대해 수직인 방향(56) 및 종방향(54), 및 차량 앞유리(26)에 대해 평행하고 종방향(54)에 대해 수직인 방향(58)에서의 조정이 가능하다.In the embodiment according to FIG. 7, the width of the guide blades 34 is substantially parallel to the vehicle windshield 26 in the first section 46, since the guide blades 34 are limited within the corrugated section 40. In the second section 48, the width of the guide blades 34 runs substantially perpendicular to the vehicle windshield 26. This allows adjustment in the direction 56 and longitudinal direction 54 perpendicular to the vehicle windshield 26 and in the direction 58 parallel to the vehicle windshield 26 and perpendicular to the longitudinal direction 54. This is possible.

도8 내지 도11에 따른 실시는 가이드 블레이드(34)가 연결 부재(42, 44)를 통해 캡(60)과 결합된 변형을 나타낸다. 상기 연결 부재(44)는 연결 부재(42)가 사각형으로 매립된 신발 모양의 형태를 갖는다. 도8 및 도9는 신발 형태의 연결 부재(44)가 캡(60)에 주형되고 사각형의 연결 부재(42)가 가이드 블레이드(34)에 장착된 실시를 나타낸다. 도10 및 도11은 사각형의 연결 부재(42)가 캡(60)과 결합되고, 신발 형태의 연결 부재(44)가 가이드 블레이드(34)의 단부에 주형되며 연결 부재(42)를 감싸고 있는 대안적 실시를 나타낸다.8 to 11 show a variant in which the guide blade 34 is engaged with the cap 60 via connecting members 42 and 44. The connecting member 44 has a shoe shape in which the connecting member 42 is embedded in a quadrangle. 8 and 9 show an embodiment in which a shoe-shaped connecting member 44 is cast on the cap 60 and a rectangular connecting member 42 is mounted on the guide blade 34. 10 and 11 show an alternative in which a rectangular connecting member 42 is engaged with the cap 60, a shoe-shaped connecting member 44 is molded at the end of the guide blade 34 and encloses the connecting member 42. Indicates the implementation.

도12는 힌지부(12)가 포함된 도10 및 도11에 따른 실시를 나타내는 도면으로서 하단에서 관찰한 부분사시도이다.12 is a partial perspective view viewed from the bottom as a view showing an implementation according to FIGS. 10 and 11 with a hinge portion 12.

도13 내지 도15에 따른 실시는, 제2 단부(32)를 통해 캡(60)과 결합되고 제1 단부(30)에서 연결 부재(42, 44)를 통해 힌지부(12)와 결합된 가이드 블레이드(34)를 나타낸다. 도13에 따른 실시에서는 사각형 연결 부재(42)가 힌지부(12)의 U자형 단면 프로파일(cross section profile)에 직접 고정되거나, 또는 도14에 도시된 바와 같이 힌지부(12)와 견고하게 결합된 신발 형태의 연결 부재(44)에 고정될 수 있다. 도15에 따른 실시에서는 신발 형태의 연결 부재(44)가 가이드 블레이드(34)의 제1 단부에 장착된다. 또한 상기 연결 부재는 힌지부(12)의 U자형 프로파일에 고정되거나 또는 와이퍼 암(10)에 고정된 사각형의 연결 부재(42)를 감쌀 수 있다(도16).The implementation according to FIGS. 13 to 15 is coupled to the cap 60 via the second end 32 and to the hinge 12 via the connecting members 42, 44 at the first end 30. Blade 34 is shown. In the embodiment according to FIG. 13, the rectangular connecting member 42 is directly fixed to the U-shaped cross section profile of the hinge portion 12 or firmly coupled to the hinge portion 12 as shown in FIG. 14. It can be fixed to the connecting member 44 in the form of a shoe. In the embodiment according to FIG. 15, a shoe-shaped connecting member 44 is mounted to the first end of the guide blade 34. The connecting member may also enclose a rectangular connecting member 42 fixed to the U-shaped profile of the hinge portion 12 or fixed to the wiper arm 10 (FIG. 16).

도17에 따른 실시에서는 가이드 블레이드(34)가 자신의 제1 단부(30)에서 힌지부(12)의 U자형 프로파일로 압박될 수 있고 노우즈(nose)(62) 또는 다른 적합한 돌기부를 통해 힌지부(12)의 상응하는 함몰부 또는 홈에 잠기는 클립 부재(clip element)(50)를 갖는다. 제2 단부(32)에서 가이드 블레이드(34)는 연결 부재로서 기능하며 여기에 도시되지 않은 적합한 구조물을 통해 볼 조인트를 형성하는 구형의 연결 부재(52)를 갖는데, 이 볼 조인트를 통해 각도 편차가 조정될 수 있다.In the embodiment according to FIG. 17, the guide blade 34 can be pressed from its first end 30 to the U-shaped profile of the hinge 12 and through the nose 62 or other suitable protrusion. It has a clip element 50 that is immersed in the corresponding depression or groove of 12. The guide blade 34 at the second end 32 has a spherical connecting member 52 which functions as a connecting member and forms a ball joint through a suitable structure not shown here, through which the angle deviation is Can be adjusted.

전술한 바와 같이, 본 발명은 힌지형으로 결합된 와이퍼 블레이드를 갖는 와이퍼 암에 이용가능하다.As mentioned above, the present invention is applicable to a wiper arm having a wiper blade that is hingedly coupled.

Claims (14)

힌지형으로 결합된 와이퍼 블레이드(20)를 가지는 와이퍼 암(10)으로서,A wiper arm 10 having a wiper blade 20 hingedly coupled, 상기 와이퍼 블레이드는, 와이퍼 고무날 지지대(22) 및 와이퍼 고무날(24)을 포함하며, 탄성의 가이드 블레이드(34)를 갖는 적합한 장치(28)를 통해 와이퍼 암(10)에 대해 측방으로 안내되고, 상기 가이드 블레이드(34)의 제1 단부(30)는 와이퍼 암(10)의 힌지부(12)에서 고정되는 와이퍼 암에 있어서,The wiper blade comprises a wiper rubber blade support 22 and a wiper rubber blade 24 and is laterally guided with respect to the wiper arm 10 through a suitable device 28 having an elastic guide blade 34. In the wiper arm fixed to the hinge portion 12 of the wiper arm 10, the first end 30 of the guide blade 34, 상기 가이드 블레이드(34)의 제2 단부(32)는 와이퍼 블레이드(20)에 고정되며, 상기 가이드 블레이드(34)는 종방향(54)으로 휘어지는 구간(40, 46, 48)을 갖는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암.The second end 32 of the guide blade 34 is fixed to the wiper blade 20, characterized in that the guide blade 34 has a section (40, 46, 48) bent in the longitudinal direction (54) Wiper arm. 제1항에 있어서, 상기 가이드 블레이드(34)는 조립된 상태에서 종방향(54)으로 초기 장력을 갖는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).The wiper arm (10) according to claim 1, wherein the guide blade (34) has an initial tension in the longitudinal direction (54) in the assembled state. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 가이드 블레이드(34)는 스프링강으로 제조되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).The wiper arm (10) according to claim 1 or 2, wherein the guide blade (34) is made of spring steel. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제1 단부(30)는 분리 가능한 형태로 와이퍼 암(10)에 고정되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).4. The wiper arm (10) according to any one of the preceding claims, wherein the first end (30) is secured to the wiper arm (10) in a detachable form. 제4항에 있어서, 상기 가이드 블레이드(34)의 제1 단부(30)는 힌지부(12)의 측벽 사이에 고정되는 연결 부재(42, 44)를 지지하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).5. The wiper arm (10) according to claim 4, wherein the first end (30) of the guide blade (34) supports connecting members (42, 44) fixed between the side walls of the hinge portion (12). . 제4항에 있어서, 상기 연결 부재(42, 44, 52)는 상기 가이드 블레이드(34)의 제1 단부(30)에 고정 또는 주형되고, 상기 연결 부재는 힌지부(12)와 결합된 상응하는 연결 부재(42, 44)와 연동하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).5. The connecting member (42), (44), (52) is fixed or molded to the first end (30) of the guide blade (34), and the connecting member is associated with the hinge portion (12). The wiper arm 10 characterized in that it interlocks with the connecting member 42, 44. 제4항 내지 제6항에 중 어느 한 항에 있어서, 상기 상응하는 연결 부재(52)는 볼 조인트(ball link)를 형성하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).The wiper arm (10) according to any one of claims 4 to 6, wherein the corresponding connecting member (52) forms a ball link. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드 블레이드(34)의 제1 단부(30)에는 클립 부재(50)가 고정되는데, 상기 클립 부재(50)는 노우즈(62)를 통해 힌지부(12)의 상응하는 개구부 또는 함몰부에 잠길 수 있는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).8. The clip member 50 is fixed to the first end 30 of the guide blade 34, wherein the clip member 50 is connected through the nose 62. A wiper arm (10) characterized in that it can be submerged in the corresponding opening or depression of the hinge portion (12). 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 와이퍼 암(10)을 위한 와이퍼 블레이드(20)에 있어서,In the wiper blade 20 for the wiper arm 10 according to any one of the preceding claims, 상기 제2 단부(32)는 상기 와이퍼 블레이드(20)에 고정되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드.The second end (32) is a wiper blade, characterized in that fixed to the wiper blade (20). 제9항에 있어서, 상기 와이퍼 블레이드(34)의 제2 단부(32)는 합성수지 재질의 캡(60)에서 와이퍼 고무날 지지대(22) 또는 와이퍼 고무날(24)의 단부에 주형 또는 매립되는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(20).10. The method according to claim 9, wherein the second end 32 of the wiper blade 34 is molded or embedded in the end of the wiper rubber blade support 22 or the wiper rubber blade 24 in the cap 60 made of resin material. Wiper blade (20). 제9항에 있어서, 상기 연결 부재(42, 44, 52)는 상기 가이드 블레이드(34)의 제2 단부(32)에서 고정 또는 주형되고, 상기 연결 부재는 상기 와이퍼 블레이드(20)와 결합된 상응하는 다른 연결 부재(42, 44)와 연동하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).10. The connecting member (42), (44), (52) is fixed or molded at the second end (32) of the guide blade (34), and the connecting member is associated with the wiper blade (20). Wiper arm 10, characterized in that in conjunction with the other connecting member (42, 44). 제11항에 있어서, 상기 상응하는 연결 부재(52)는 볼 조인트를 형성하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 암(10).12. The wiper arm (10) according to claim 11, wherein the corresponding connecting member (52) forms a ball joint. 제9항 내지 제12항에 중 어느 한 항에 있어서, 상기 가이드 블레이드(34)는 종방향(54)에 대해 적어도 하나의 횡방향 파형 구간(40, 46, 48)을 갖는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(20).The wiper according to claim 9, wherein the guide blade 34 has at least one transverse corrugation section 40, 46, 48 with respect to the longitudinal direction 54. Blade 20. 제13항에 있어서, 상기 가이드 블레이드(34)의 폭은 상기 파형 구간(40, 46, 48)에서 차량 앞유리(26)에 대해 실질적으로 평행 및/또는 수직으로 진행하는 것을 특징으로 하는 와이퍼 블레이드(20).14. The wiper blade according to claim 13, wherein the width of the guide blades 34 runs substantially parallel and / or perpendicular to the vehicle windshield 26 in the corrugation sections 40, 46, and 48. (20).
KR1020037003785A 2001-09-01 2002-08-16 Wiper arm with hingedly connected wiper blade KR100923460B1 (en)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10142997A DE10142997A1 (en) 2001-09-01 2001-09-01 Windscreen wiper, has wiper blade secured to one end of resilient guide blade
DE10142997.5 2001-09-01
PCT/DE2002/002996 WO2003026938A1 (en) 2001-09-01 2002-08-16 Wiper arm comprising a wiper blade which is connected to the same in an articulated manner

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040041528A true KR20040041528A (en) 2004-05-17
KR100923460B1 KR100923460B1 (en) 2009-10-27

Family

ID=7697465

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020037003785A KR100923460B1 (en) 2001-09-01 2002-08-16 Wiper arm with hingedly connected wiper blade

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6820302B2 (en)
EP (1) EP1425204B1 (en)
JP (1) JP4138654B2 (en)
KR (1) KR100923460B1 (en)
CN (1) CN1230331C (en)
DE (3) DE10142997A1 (en)
ES (1) ES2300473T3 (en)
WO (1) WO2003026938A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160095333A (en) * 2015-02-03 2016-08-11 현대자동차주식회사 an apparatus for chattering-prevention of wiper

Families Citing this family (30)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10157130A1 (en) * 2001-11-21 2003-06-05 Bosch Gmbh Robert Wiper arm with an articulated wiper blade
JP3970136B2 (en) * 2002-02-13 2007-09-05 株式会社ミツバ Blade support device in wiper device
DE10210720A1 (en) * 2002-03-12 2003-10-02 Bosch Gmbh Robert Device for the lateral guidance of a wiper blade
DE10218033A1 (en) * 2002-04-23 2003-11-20 Bosch Gmbh Robert Windscreen wiper blade is mounted in profile fitted with end caps, one or both of which has transverse guide groove assisting fitting
DE102005036443A1 (en) * 2005-08-03 2007-02-08 Robert Bosch Gmbh Device for guiding a wiper blade, in particular for windows of motor vehicles
DE102006016809A1 (en) 2006-04-10 2007-10-11 Robert Bosch Gmbh Windscreen wiper for motor vehicle, has blade running sectionwise laterally adjacent to arm and fastened rotatably around axis, and attachment area provided for attachment to guidance surface of guidance unit
DE102006027439A1 (en) * 2006-06-12 2007-12-13 Robert Bosch Gmbh wiper blade
ES2379023T3 (en) * 2008-07-11 2012-04-20 Federal-Mogul S.A. A windshield wiper device
USD706200S1 (en) 2010-09-22 2014-06-03 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper cover
US9457768B2 (en) 2011-04-21 2016-10-04 Pylon Manufacturing Corp. Vortex damping wiper blade
US9174609B2 (en) 2011-04-21 2015-11-03 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade with cover
CA2843527C (en) 2011-07-28 2018-11-27 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper adapter, connector and assembly
US9108595B2 (en) 2011-07-29 2015-08-18 Pylon Manufacturing Corporation Windshield wiper connector
WO2013019645A1 (en) 2011-07-29 2013-02-07 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
US8806700B2 (en) 2011-07-29 2014-08-19 Pylon Manufacturing Corporation Wiper blade connector
RU2577981C1 (en) 2012-02-24 2016-03-20 Пилон Мануфэкчуринг Корп. Wiper brush
US10723322B2 (en) 2012-02-24 2020-07-28 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade with cover
US20130219649A1 (en) 2012-02-24 2013-08-29 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade
US10829092B2 (en) 2012-09-24 2020-11-10 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade with modular mounting base
US10166951B2 (en) 2013-03-15 2019-01-01 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
US9505380B2 (en) 2014-03-07 2016-11-29 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector and assembly
USD777079S1 (en) 2014-10-03 2017-01-24 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade frame
USD787308S1 (en) 2014-10-03 2017-05-23 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade package
US10363905B2 (en) 2015-10-26 2019-07-30 Pylon Manufacturing Corp. Wiper blade
CN105598985A (en) * 2016-01-05 2016-05-25 北京理工大学 Control method for mini humanoid robot for teaching purpose
CN109311451B (en) 2016-05-19 2022-08-23 电缆塔制造有限公司 Windscreen wiper blade
US11040705B2 (en) 2016-05-19 2021-06-22 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
US10513246B2 (en) 2016-05-19 2019-12-24 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector
CN109311450A (en) 2016-05-19 2019-02-05 电缆塔制造有限公司 Windscreen wiper connector
WO2017201458A1 (en) 2016-05-19 2017-11-23 Pylon Manufacturing Corp. Windshield wiper connector

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3123849A (en) * 1964-03-10 o shei
DE2128677C3 (en) * 1971-06-09 1974-01-17 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Wiper device for curved panes, preferably light exit panes from motor vehicle lights
FR2551709B1 (en) * 1983-09-13 1987-06-12 Champion Spark Plug Europ WINDSCREEN WIPER SYSTEM FOR MOTOR VEHICLES
DE3744237A1 (en) 1987-12-24 1989-07-06 Swf Auto Electric Gmbh Wiper and guide element for a wiper
DE3829343C2 (en) * 1988-08-30 1996-03-21 Teves Gmbh Alfred Wiper blade, in particular for wiper systems on motor vehicles
DE4406131C2 (en) * 1994-02-25 1996-08-29 Bayerische Motoren Werke Ag Windscreen wipers, in particular for motor vehicles
FR2717757B1 (en) * 1994-03-23 1996-05-15 Journee Paul Sa Motor vehicle windscreen wiper comprising means for transversely guiding the wiper blade relative to the wiper arm.
DE4436604A1 (en) * 1994-10-13 1996-04-18 Bayerische Motoren Werke Ag Wiper for motor vehicle windscreens
DE19605428A1 (en) * 1996-02-14 1997-08-21 Bayerische Motoren Werke Ag Windscreen wiper unit
DE19647347A1 (en) * 1996-11-15 1998-05-20 Teves Gmbh Alfred Wiper lever of a vehicle wiper device
FR2756526B1 (en) * 1996-11-29 1999-01-22 Valeo Systemes Dessuyage AUTOMOTIVE VEHICLE WIPER INCLUDING AN ADVANCED WASHING FLUID SPRAYING DEVICE
DE19731683A1 (en) 1997-07-23 1999-01-28 Bosch Gmbh Robert windshield wipers
DE19738232A1 (en) 1997-09-02 1999-03-04 Bosch Gmbh Robert Support element for a wiper strip belonging to a wiper blade for windshields of motor vehicles and method for its production
GB9827913D0 (en) 1998-12-18 1999-02-10 Trico Ltd Improvements relating to claw head retention on wiper blades

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160095333A (en) * 2015-02-03 2016-08-11 현대자동차주식회사 an apparatus for chattering-prevention of wiper

Also Published As

Publication number Publication date
CN1230331C (en) 2005-12-07
EP1425204B1 (en) 2008-03-19
DE10294336D2 (en) 2004-07-22
JP4138654B2 (en) 2008-08-27
JP2005502546A (en) 2005-01-27
US6820302B2 (en) 2004-11-23
DE10142997A1 (en) 2003-03-27
KR100923460B1 (en) 2009-10-27
US20040006840A1 (en) 2004-01-15
CN1482977A (en) 2004-03-17
WO2003026938A1 (en) 2003-04-03
ES2300473T3 (en) 2008-06-16
DE50211927D1 (en) 2008-04-30
EP1425204A1 (en) 2004-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100923460B1 (en) Wiper arm with hingedly connected wiper blade
KR100928904B1 (en) wiper blade
KR100702826B1 (en) Wiper blade for glazed surfaces, especially glazed surfaces in motor vehicles
KR100824223B1 (en) Wiper arm with a pivoting connected wiper blade
KR100808570B1 (en) Device for detachably and hingedly connecting a wiper blade to a wiper arm which is driven in the one end, wiper arm, and wiper blade
US6415473B1 (en) Windshield wiper
KR100733623B1 (en) Wiper blade
KR100775775B1 (en) Wiper blade for cleaning vehicle panes
US7028368B2 (en) Wiper blade assembly for motor vehicle
JP4154343B2 (en) Wiper blade
US6934992B2 (en) Wiper arm having washer nozzle
US20080289135A1 (en) Plastic Articulated Arm
KR101310590B1 (en) Windscreen wiper device
US20070011840A1 (en) Windscreen wiper arm
CA2548939C (en) Vehicular wiper frame
KR20000068799A (en) Glass wiper blade for motor vehicles
KR20010042865A (en) Device for hingedly connecting a wiper blade for windshields in motor vehicles to a wiper arm
KR20140002659A (en) Windscreen wiper device
US20030167587A1 (en) Wiper device, especially for motor vehicles
KR20030031158A (en) Spoiler for a windscreen wiper blade
KR20060025144A (en) Wiper arm for windscreen wiper
KR101355500B1 (en) Windshield wiper
US11548476B2 (en) Windscreen wiper device
WO2020074078A1 (en) Windscreen wiper device

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121015

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20131011

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20141013

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151013

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161012

Year of fee payment: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181010

Year of fee payment: 10