KR20040039893A - Transfer press with means for preventing a panel for a vehicle from bending - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스에 관한 것이다.The present invention relates to a transfer press having a panel bending preventing means.
특히, 본 발명은 차체패널의 성형 공정시 핑거에 의한 패널의 이송과정에서 패널의 가장자리 부분이 꺽이거나 다이페이스 부분에 주름이 발생하는 것을 방지하여 품질을 향상시키는 한편, 프레스의 가동율을 개선할 수 있도록 블랭크홀더의 핑거진입 공간부에 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스에 관한 것이다.Particularly, the present invention can improve the quality of the press while improving the quality of the press while preventing the edge portion of the panel from being bent or wrinkles in the die face during the transfer of the panel by the finger during the molding process of the body panel. It relates to a transfer press provided with a panel break prevention means so that the finger entry space portion of the blank holder.
차체의 패널 생산용 라인의 80% 이상이 트랜스퍼 프레스로 구성되며, 이와 같은 트랜스퍼 프레스는 도 1 내지 도 4에 나타나 있는 바와 같이 상,하부다이(1) (2)와 하형 블랭크홀더(4)로 구성된다.More than 80% of the panel production line of the vehicle body is composed of a transfer press. The transfer press is composed of the upper and lower dies 1 and 2 and the lower blank holder 4 as shown in FIGS. It is composed.
완성 패널을 생산하기 위해서는 최소 4공정 이상의 프레스 금형이 필요하며, 트랜스퍼 프레스의 각 공정 이송수단은 피드바(8)의 핑거(9)에 의해 수행된다. 여기서, 핑거(9)는 차체패널(3)을 파지(들어올림)하여 다음 공정으로 이동하여 차체패널(3)을 상형다이(1) 및 하형다이(2)의 작업위치에 안착한 다음 원위치로 복귀되고 이때 차체패널(3)은 다이(1)(2)에 의해 드로잉 성형된다.In order to produce the finished panel, at least four or more press molds are required, and each process transfer means of the transfer press is performed by the fingers 9 of the feed bar 8. Here, the finger 9 grasps (lifts) the body panel 3 and moves to the next process to seat the body panel 3 at the working position of the upper die 1 and the lower die 2 and then returns to the original position. At this time, the vehicle body panel 3 is draw-molded by the dies 1 and 2.
여기서, 종래기술에 의한 트랜스퍼 프레스의 작동관계를 설명하면, 상형다이 (1)가 상승하고 블랭크홀더(4)가 상승한 상태에서 차체패널(3)이 피드바(8)의핑거(9)에 의해 투입되면, 상형다이(1)가 하강되면 차체패널(3)이 블랭크홀더(4)와 접촉되어 차체패널(3)의 홀딩상태가 유지된다. 계속해서, 상형다이(1)가 하강되면, 블랭크홀더(4)와 함께 차체패널(3)이 홀딩된 상태로 하강되어 성형공정이 완료된다. 그런 다음, 상형다이(1)와 블랭크홀더(4)가 상승함에 따라 성형이 완료된 차체패널(3)이 하형다이(2)에서 분리되고 이후, 피드바(8)의 핑거(9)가 블랭크홀더 (4)의 상부면에 형성된 핑거진입 공간부(6)으로 진입하여 성형이 완료된 차체패널 (3)을 다음 공정으로 이송한다. 여기서, 미설명부호 "5"는 쿠션핀이다.Here, referring to the operation relationship of the transfer press according to the prior art, the body panel 3 is driven by the finger 9 of the feed bar 8 in the state where the upper die 1 is raised and the blank holder 4 is raised. When the upper die 1 is lowered, the body panel 3 is in contact with the blank holder 4 to maintain the holding state of the body panel 3. Subsequently, when the upper die 1 is lowered, the vehicle body panel 3 is lowered together with the blank holder 4 to complete the molding process. Then, as the upper die 1 and the blank holder 4 ascend, the molded body panel 3 is separated from the lower die 2, and then the finger 9 of the feed bar 8 is removed from the blank holder. It enters the finger entry space 6 formed in the upper surface of (4) and transfers the body panel 3, which has been molded, to the next process. Here, reference numeral "5" is a cushion pin.
여기서, 종래기술의 트랜스퍼 프레스는 차체패널(3)의 홀딩시 블랭크홀더(4)의 핑거진입 공간부(6)가 존재하기 때문에 성형초기부터 차체패널(3)을 제어하지 못함은 물론 성형완료 후에도 도 5에 나타나 있는 바와 같이, 차체패널(3)의 가장자리 부분이 꺽이거나 다이페이스 부분에 주름이 발생되는 문제점이 있었다. 또한, 차체패널(3)의 꺽임에 의해 핑거진입 공간부(6)가 협소해져서 핑거(9) 진입시 차체패널 (3) 또는 블랭크홀더(4) 릴리프 아래면이 간섭되어 빈번하게 생산라인이 정지되는 심각한 문제점을 야기하고 있었다.Here, the transfer press of the prior art does not control the body panel (3) from the beginning of molding as well as after the completion of molding because the finger entry space portion (6) of the blank holder (4) is present when holding the body panel (3) As shown in FIG. 5, there is a problem in that the edge portion of the body panel 3 is bent or wrinkles are generated in the die face portion. In addition, the finger entry space 6 is narrowed by the bending of the body panel 3, so when the finger 9 enters the body panel 3 or the blank holder 4, the bottom surface of the relief interferes and the production line is frequently stopped. It was causing serious problems.
상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창출된 본 발명의 목적은, 차체패널의 성형 공정시 핑거에 의한 패널의 이송과정에서 패널의 가장자리 부분이 꺽이거나 다이페이스 부분에 주름이 발생하는 것을 방지하여 품질을 향상시키는 한편, 프레스의 가동율을 개선할 수 있는 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스를 제공함에 있다.An object of the present invention created to solve the above problems is to prevent the occurrence of wrinkles in the edge portion of the panel or the die face portion during the transfer of the panel by the finger during the molding process of the body panel to improve the quality It is an object of the present invention to provide a transfer press including a panel break prevention means capable of improving the press operation rate.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 패널꺽임 방지수단을 블랭크홀더의 상부면에 존재하는 핑거진입 공간부에 제공하여 차체패널의 성형초기부터 차체패널이 꺽이지 않도록 블랭크홀더의 릴리프 아래면을 지지할 수 있는 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스를 제공함에 있다.In addition, another object of the present invention is to provide a panel break prevention means in the finger entry space existing on the upper surface of the blank holder to support the lower surface of the relief of the blank holder so that the body panel is not bent from the beginning of forming the body panel. The present invention provides a transfer press having a panel anti-twist means.
이러한 본 발명의 목적은, 기대에 설치되어 있되 일측 하부면에 상형블록이 취부된 상형다이와; 상형다이와 대응되어 기부에 설치된 하형다이와; 하부면에 쿠션핀이 취부되어 있으며, 상형블록에 대응된 부분에 단차면이 형성된 블랭크홀더와; 단차면으로 진입되어 성형이 완료된 패널을 이송하도록 제공된 핑거를 구비한 피드바와; 패널의 꺽임이나 다이페이스 부위의 주름 현상을 제거하도록 드로잉 공정시 상형블록과 일단부가 밀착됨에 동시에 타단부가 패널의 일측 하부면을 지지하도록 블랭크홀더의 단차면 상부인 핑거진입 공간부에 제공된 패널꺽임 방지수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스에 의해 달성될 수 있다.An object of the present invention, the upper die is installed on the base, but the upper die is mounted on one side lower surface; A lower die installed in the base in correspondence with the upper die; A blank holder having a cushion pin mounted on a lower surface thereof and having a stepped surface formed at a portion corresponding to the upper block; A feed bar having a finger provided to enter the step surface and to convey the completed panel; Panel bending provided on the upper part of the stepped surface of the blank holder so that one end of the panel is in close contact with the top block and one end of the panel is in contact with the drawing process to eliminate wrinkles of the panel or die face. It can be achieved by a transfer press having a panel preventive means characterized in that it comprises a prevention means.
그리고, 본 발명의 패널꺽임 방지수단은 블랭크홀더의 상부면에 결합되는 몸체부와, 몸체부의 상부면으로부터 수직으로 연장되어 있되 종방향으로 절개된 지주부와, 일단부가 상형블록과 밀착됨으로써 타단부가 패널의 일측 하부면을 지지하도록 지주부의 절개된 부분에 내입되어 힌지결합된 패널꺽임 방지부재를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.In addition, the panel bending preventing means of the present invention is the body portion coupled to the upper surface of the blank holder, and extending vertically from the upper surface of the body portion, the longitudinally incision in the longitudinal direction, the other end is in close contact with the upper block Is preferably configured to include a panel bending prevention member hinged to the cut portion of the holding portion to support the lower side of the panel.
도 1은 종래기술에 의한 트랜스퍼 프레스를 나타내는 개략도.1 is a schematic view showing a transfer press according to the prior art.
도 2은 내지 도 4은 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 잘라 차체패널의 가공과정을 나타내는 단면도.2 to 4 are cross-sectional views showing a process of cutting the vehicle body panel taken along the line II-II of FIG.
도 5는 종래기술의 트랜스퍼 프레스에 의한 성형 완료시 불량이 발생된 차체패널을 나타내는 사시도.FIG. 5 is a perspective view illustrating a vehicle body panel in which defects are generated when molding is completed by a transfer press of the related art.
도 6은 본 발명에 의한 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스를 나타내는 개략도.Figure 6 is a schematic view showing a transfer press provided with a panel bending preventing means according to the present invention.
도 7 및 도 8은 도 6의 Ⅵ-Ⅵ선을 따라 잘라 차체패널의 가공과정을 나타내는 단면도.7 and 8 are cross-sectional views showing a machining process of the vehicle body panel cut along the VI-VI line of FIG.
도 9는 패널꺽임 방지수단을 나타내는 사시도.9 is a perspective view showing the panel break prevention means.
<< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >><< Explanation of symbols for main part of drawing >>
10 : 상형다이12 : 상형블록10: upper die die 12: upper die block
20 : 하형다이30 : 패널20: die die 30: panel
40 : 블랭크홀더42 : 단차면40: blank holder 42: stepped surface
50 : 쿠션핀70 : 패널꺽임 방지수단50: cushion pin 70: panel bending prevention means
80 : 피드바82 : 핑거80: feed bar 82: finger
90 : 핑거진입 공간부90: finger entry space
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the drawings in detail.
도 6은 본 발명에 의한 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스를 나타내는 개략도이고, 도 7 및 도 8은 도 6의 Ⅵ-Ⅵ선을 따라 잘라 차체패널의 가공과정을 나타내는 단면도이다.FIG. 6 is a schematic view showing a transfer press including a panel bending preventing device according to the present invention, and FIGS. 7 and 8 are cross-sectional views showing a process of cutting a vehicle body panel along a line VI-VI of FIG. 6.
도 6 내지 도 8을 참조하면, 본 발명에 의한 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스는 블랭크홀더(40)의 핑거진입 공간부(90)에 대응된 위치에 상형블록 (12)이 취부된 상형다이(10)와, 하형다이(20) 그리고, 드로잉 공정시 상형다이(10)의 하강에 대응하여 차체패널(30)의 가장자리 하부면을 지지하여 차체패널(30)의 꺽임이나 다이페이스 부분의 주름 등을 방지하도록 핑거진입 공간부(90)에 패널꺽임 방지수단(70)을 구비한 블랭크홀더(40)를 포함하여 구성된다.6 to 8, the transfer press including the panel bending preventing means according to the present invention has an upper mold in which the upper mold block 12 is mounted at a position corresponding to the finger entry space 90 of the blank holder 40. The die 10, the lower die 20, and the lower edge of the body panel 30 are supported in response to the lowering of the upper die 10 during the drawing process, so that the bending or die face portions of the body panel 30 are supported. It comprises a blank holder 40 having a panel break prevention means 70 in the finger entry space 90 to prevent wrinkles and the like.
여기서, 패널꺽임 방지수단(70)은 도 9에 나타나 있는 바와 같이, 블랭크홀더 (40)의 핑거진입 공간부(90)의 상부면에 결합되는 몸체부(72)와, 이 몸체부(72)의 상부면에 직각으로 취부되어 있되 내부가 절개된 지주부(74) 그리고, 이 지주부 (74)의 절개된 부분에 일부분이 내입되어 힌지결합된 패널꺽임 방지부재(76)로 구성되어 있다.Here, as shown in FIG. 9, the panel bending preventing means 70 includes a body portion 72 coupled to an upper surface of the finger entry space portion 90 of the blank holder 40, and the body portion 72. Mounted at right angles to the upper surface of the holding portion 74 is cut in the interior, and a portion of the holding portion 74 is built in the hinge portion of the panel bending prevention member 76 is hinged.
몸체부(72)는 핑거진입 공간부(90)에 볼트 등과 같은 체결수단에 의해 결합되도록 체결공(72a)이 다수 형성된 직사각형 형상이며, 지주부(74)는 상부면으로부터 하측 일정부분까지 피드바(80)의 핑거(90)가 진입되는 방향으로 절개된 원통 형상이다. 그리고, 패널꺽임 방지부재(76)는 전술된 지주부(74)의 절개된 부분에 일부분이 내입되어 볼트(75)에 의해 회동가능하도록 체결되어 있다. 여기서, 미설명부호 "50"은 쿠션핀이고, "75a"는 고정핀이다. 특히, 본 발명의 패널꺽임 방지부재(76)는 차체패널(30)의 가장자리 부분의 하부면을 지지하는 일단부가 부드럽게 라운딩 가공되어 있다. 따라서, 상형다이(10)의 하강에 대응하여 상형블록(12)이 패널꺽임 방지부재(76)의 타단부를 가압함에 따라 힌지점을 기준으로 일단부가 회동하여 상승되면서 차체패널(30)의 가장자리 부분의 하부면을 지지하기 때문에 종래기술에 의해 발생되던 차체패널의 꺽임이나 다이페이스 부분의 주름등이 발생되지 않는다.The body portion 72 has a rectangular shape in which a plurality of fastening holes 72a are formed to be coupled to the finger entry space portion 90 by fastening means such as bolts, and the support portion 74 has a feed bar from an upper surface to a lower predetermined portion. It is a cylindrical shape cut in the direction in which the finger 90 of 80 is entered. In addition, the panel bending preventing member 76 is fastened to be rotatable by the bolt 75 by inserting a part into the cutout portion of the above-described post portion 74. Here, reference numeral "50" is a cushion pin, "75a" is a fixing pin. In particular, the panel bending preventing member 76 of the present invention is smoothly rounded at one end for supporting the lower surface of the edge portion of the vehicle body panel 30. Therefore, as the upper block 12 presses the other end of the panel bending preventing member 76 in response to the lowering of the upper die 10, one end is rotated and raised relative to the hinge point, and thus the edge of the body panel 30 is increased. Since the lower surface of the portion is supported, bending of the body panel, wrinkles of the die face portion, etc. generated by the prior art do not occur.
이와 같은 본 발명의 패널꺽임 방지수단을 구비한 트랜스퍼 프레스의 작동관계를 설명하면, 도 6에 나타나 있는 바와 같이 차체패널(30)이 피드바(80)의 핑거(90)에 의해 이송되어 다이(10)(20)측에 안착된다. 이 때, 상형다이(10)와 블랭크홀더(40)는 도 7에 나타나 있는 바와 같이 블랭크홀더(40)가 상승된 상태에서 차체패널(30)이 투입된다. 이후, 상형다이(10)의 하강에 대응하여 상형블록(12)의 하부면과 패널꺽임 방지부재(76)의 타단부가 밀착됨으로써, 패널꺽임 방지부재(76)의 일단부가 힌지점을 기준으로 하여 상승하면서 도 8에 나타나 있는 바와 같이 차체패널(30)의 가장자리 부분의 하부면을 상측 방향으로 받쳐주어(지지함) 종래기술에서 발생되던 단점을 해소하고 있다. 이후의 공정은 종래기술에 의한 공정과 동일하기 때문에 상세한 설명은 생략하기로 한다.Referring to the operation relationship of the transfer press provided with the panel bending preventing means of the present invention, as shown in Figure 6, the body panel 30 is transferred by the finger 90 of the feed bar 80, the die ( 10) 20 is seated on the side. At this time, the upper body die 10 and the blank holder 40, as shown in Figure 7, the body panel 30 is put in a state in which the blank holder 40 is raised. Thereafter, the lower surface of the upper die block 12 and the other end of the panel break prevention member 76 are in close contact with each other when the upper die 10 is lowered, so that one end of the panel break prevention member 76 is hinged based on the hinge point. As shown in FIG. 8, as shown in FIG. 8, the lower surface of the edge portion of the vehicle body panel 30 is supported (supported) in an upward direction to solve the disadvantage of the prior art. Since the process is the same as the process according to the prior art, the detailed description will be omitted.
이상에서 설명된 본 발명은 일실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 분야의 통상적인 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있는 정도의 변형은 본 발명의 기술적 사상에 속하는 것임은 자명하다.Although the present invention described above is limited to one embodiment, the present invention is not limited thereto, and the present invention may be easily modified by those skilled in the art. It is obvious that it belongs to the technical idea.
이상의 구성을 갖는 본 발명은 다음과 같은 이점(利點)과 효과가 있다.The present invention having the above configuration has the following advantages and effects.
첫째, 본 발명은 성형공정의 완료시까지 차체패널의 가장자리 하부면을 지지하기 때문에 성형공정이 완료된 차체패널의 가장자리 부분에 발생되던 꺽임이나 다이페이스 부분의 주름 현상을 원천적으로 방지할 수 있다.First, since the present invention supports the lower surface of the edge of the body panel until the molding process is completed, it is possible to fundamentally prevent the wrinkles or wrinkles of the die face portion generated at the edge of the body panel after the molding process is completed.
둘째, 본 발명은 종래의 문제점을 방지하여 차체패널의 품질향상을 구현함은 물론, 패널꺽임 방지수단을 설치로 인하여 핑거의 차체패널 이송시 야기되던 간섭을 방지하여 차체패널 생산시 빈번하게 이루어졌던 핑거 수정이 불필요한 작업상의 편의성을 제공하고 있다.Second, the present invention prevents the conventional problems to implement the body panel quality improvement, as well as prevent the interference caused during the transfer of the body panel of the finger by installing the panel bending prevention means that was frequently made during the body panel production It provides the convenience of operation that does not require finger correction.
결과적으로, 본 발명은 종래의 문제점들은 모두 해소함으로써 트랜스퍼 프레스의 가동율을 개선하여 작업생산성을 개선하고 원가를 절감할 수 있는 효과가 있다.As a result, the present invention has the effect of improving the productivity of the operation by reducing the operation rate of the transfer press by solving all the conventional problems, and reduce the cost.
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