KR20040039632A - an Auto open-and-shut method for a window and sun roof of automobile - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차의 창 및 선루프 자동 개폐방법에 관한 것으로 더욱 상세히는, 안전 윈도우(Safety Windown) 제어 유니트 및 우적센서 유니트를 상호 연계시켜 창문 및 선루프가 열린 상태에서 자동차가 주차될시 불필요하게 경보음이 발생하는 것을 방지하고, 환기 모드로 창문 및 선루프를 자동으로 닫아주며(자동 닫힘모드 선택시), 자동으로 닫히던 중 신체감지 또는 운전자 창문 조작시에는 자동닫힘 모드 기능을 즉시 해제하고, 우천시에는 창문 또는 선루프를 자동으로 닫아주고 날씨가 개일 경우에는 이전 상태로 창문 또는 선루프를 자동으로 복귀시켜 주어 현재 필드에서 많이 발생되고 있는 창문 또는 선루프로 빗물이 누수되는 것으로 인한 고객 불만을 해소시킬 수 있도록 발명한 것이다.The present invention relates to a method for automatically opening and closing a window and a sunroof of a vehicle, and more particularly, by connecting a safety window control unit and a raindrop sensor unit to each other, when the vehicle is parked in an open state of the window and the sunroof. It prevents the alarm sound and automatically closes the window and sunroof in ventilation mode (when auto-close mode is selected), and immediately turns off the auto-close mode function when detecting body or driver's window while closing automatically. In rainy weather, the windows or sunroofs are automatically closed and in case of weather, the windows or sunroofs are automatically returned to their previous state. It is invented so that it can be eliminated.
일반적으로 자동차의 파워 윈도우는 파워윈도우 스위치, 모터구동부 및 창문을 구비하여, 파워윈도우의 동작은 차량내 도어의 측면에 형성되어 있는 암레스트에 장착된 파워윈도우 스위치의 조작에 의해 업접점이나 다운접접이 연결되어 이에 대응하는 전류를 모터구동부에 인가함으로써, 모터구동부의 모터가 정회전 또는 역회전하여 창문이 열리거나 닫히게 된다.In general, a power window of a vehicle includes a power window switch, a motor driver and a window, and the operation of the power window is performed by operating a power window switch mounted on an arm rest formed on a side of a door in the vehicle. By being connected and applying a corresponding current to the motor driving unit, the motor of the motor driving unit is rotated forward or reverse to open or close the window.
즉, 각 도어의 파워윈도우 스위치를 업 또는 다운 방향으로 조작하여 각 모터를 해당 방향으로 구동시킴으로써 창문의 오픈 상태가 제어되도록 한다.That is, by operating the power window switch of each door in the up or down direction to drive each motor in the corresponding direction so that the open state of the window is controlled.
전술한 바와 같은 종래의 자동차의 파워윈도우는 사용자에 의해 창문의 위치가 조정되면 사용자가 파워 윈도우 스위치를 다시 조작하기 전까지 그 위치를 계속유지한다.The power window of a conventional vehicle as described above, when the position of the window is adjusted by the user, maintains the position until the user operates the power window switch again.
따라서, 자동차의 파워 윈도우는 모든 전기장치로 전원이 인가되도록 하는 이그니션 스위치의 2단접점과 엔진의 시동상태에서만 동작이 가능하도록 되어 있는 바, 운전자가 창문이 열린 상태에서 시동을 끄고 이그니션 스위치를 오프한 상태에서 차에서 내리게 될 경우 그 창문은 계속 열린 상태에 있게 된다.Therefore, the power window of the car can only be operated in the second contact of the ignition switch and the engine starting state, so that the electric power is supplied to all electric devices, and the driver turns off the ignition switch and turns off the ignition switch with the window open. If you get out of the car in one state, the window remains open.
그러므로, 운전자가 창문이 열린 상태를 인지하지 못한채 이그니션 스위치를 오프하고 차에서 내리게 될 경우 창문이 계속 오픈 상태에 있게 되어, 차안의 물건에 대한 도난 사고가 발생하거나 갑작스런 우천으로 인해 차실내로 비가 유입되어 차실내가 젖게 되는 문제점이 있다.Therefore, if the driver turns off the ignition switch and gets out of the car without knowing the window is open, the window will remain open, causing rain to fall into the cabin due to theft accident or sudden rainy weather. There is a problem that the interior of the car is wet.
한편, 일부 자동차의 지붕에는 햇빛의 일사량 및 공기 유동량 조절을 위한 선루프가 일부 또는 전체 개폐 형태로 설치되어 있는데, 이와같은 선루프는 통상 운전자가 천정부위(즉 오버헤드 콘솔)에 설치되어 있는 스위치를 수동으로 조작하여 선루프 자체만 모터의 구동력에 의해 전방 또는 후방으로 개폐될 수 있도록 구성되어 있다.On the other hand, some roofs are provided with a sunroof and a sunroof to open or close the roof to control the amount of sunlight and air flow. Such sunroof is a switch in which the driver is installed on the ceiling (ie overhead console). By manually operating the sunroof itself is configured to be opened or closed forward or rearward by the driving force of the motor.
즉, 종래의 대부분의 선루프 개폐장치는 비가 내릴 경우 작동시키는 와이퍼 시스템과 전혀 연동되지 않토록 설치되어 있을 뿐만 아니라, 비가 내릴 경우 이를 경고하는 기능 자체가 구비되어 있지 않았다.That is, most conventional sunroof switchgear is not only installed so as not to interlock at all with the wiper system that operates when it rains, and it is not provided with a function itself to warn it when it rains.
따라서, 선루프를 열어놓은 상태에서 자동차를 주행시키던 중 갑자기 비가 내리면 운전자는 와이퍼를 작동시키고 또 오버헤드 콘솔에 설치되어 있는 선루프 개폐 스위치를 조작해야만 하는 불편함이 있을 뿐만 아니라, 이와같이 스위치를 조작하는 동안 적절한 시야를 확보하지 못하여(즉, 전방주시 태만) 안전사고를 유발 시킬 우려가 있다.Therefore, if the rain suddenly falls while driving the car with the sunroof open, the driver has to operate the wiper and operate the sunroof open / closed switch installed in the overhead console. There is a risk of failing to have adequate visibility (ie, neglecting forward acuity) during the accident.
또한, 운전자가 선루프의 열림 상태를 인식하지 못한 경우는 빗물이 열려진 선루프 창을 통해 실내로 들어와 시트 등을 오염시킬 우려도 있다.In addition, when the driver does not recognize the open state of the sunroof, the rain may enter the room through the open sunroof window to contaminate the seat or the like.
이에 따라, 최근들어서 일부 자동차에는 창문이 열려진 상태에서 운전자가 자동차의 이그니션스위치를 오프하면, 이를 감지하여 경보음을 출력하고 경보램프를 점등함과 동시에 창문을 자동으로 닫아주는 자동차의 윈도우 자동 닫힘 장치가 구비되어 있는 경우도 있고, 또 선루프가 열려진 상태에서 항상 온상태를 유지하도록 하는 리미트 스위치를 와이퍼 작동 스위치와 직렬 연결시키되, 상기 리미트 스위치에는 선루프 개폐 모터나 음성 경보 시스템 또는 경고등 중 어느 하나를 선택적으로 연결시켜 선루프를 개방시켜 놓은 상태로 주행 하던 중 갑작스런 비로 인해 운전자가 와이퍼를 작동시키면 선루프 자체가 자동으로 닫히거나, 선루프가 열려 있음을 음성 또는 불빛으로 알리어 운전자가 선루프가 열려 있음을 인식하지 못하므로 인해 발생될 수 있는 빗물로 인한 실내 오염의 피해 및 선루프의 개폐동작시 발생될 수 있는 전방주시 태만으로 인한 안전사고의 발생을 미연에 방지할 수 있도록 한 것들이 제시되고 있다.Accordingly, recently, in some cars, when the driver turns off the ignition switch of the car while the window is open, the auto window closing device of the car that detects this, outputs an alarm sound, lights the alarm lamp and closes the window automatically. In some cases, a limit switch is connected to the wiper operation switch in series so that the sunroof is always on when the sunroof is open, and the limit switch includes any one of a sunroof motor, a voice alarm system or a warning light. If the driver operates the wiper due to sudden rain while driving with the sunroof open, the sunroof itself is automatically closed, or the voice or light indicates that the sunroof is open. Because it does not recognize that it is open, The occurrence of accidents due to negligence anterior eye that can occur when opening and closing operations of the damage and the sunroof of indoor pollution due to rainwater that has been suggested things have to be prevented.
그러나, 이와같은 시스템의 경우 운전자가 환기를 목적으로 창문 또는 선루프를 열어둘 경우에도 불필요하게 경보음이 발생하게 될 뿐만 아니라, 운전자의 의지와 무관하게 창문 및 선루프가 자동으로 닫히게 되어 소비자의 불만요인으로 대두되고 있으며, 특히 이들 시스템 모두에는 창문 또는 선루프가 닫히는 도중 인체의 신체 일부가 끼일 경우 신체상해를 방지할 수 있는 어떠한 기능도 없어 PL소송의 문제점이 있다.However, such a system not only generates an alarm sound unnecessarily even if the driver opens the window or the sunroof for ventilation, but also automatically closes the window and the sunroof regardless of the driver's intention. In particular, all of these systems have a problem in PL litigation because there is no function to prevent injury if a part of the human body is caught while the window or sunroof is closed.
본 발명은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 창문 및 선루프가 열린 상태에서 자동차가 주차될시 불필요하게 경보음이 발생하는 것을 방지하고, 환기 모드로 창문 및 선루프를 자동으로 닫아주며, 자동으로 닫히던 중 신체감지 또는 운전자 창문 조작시에는 자동닫힘 모드 기능을 즉시 해제하고, 우천시에는 창문 또는 선루프를 자동으로 닫아주고 날씨가 개일 경우에는 이전 상태로 창문 또는 선루프를 자동으로 복귀시켜 주어 현재 필드에서 많이 발생되고 있는 창문 또는 선루프로 빗물이 누수되는 것으로 인한 고객 불만을 해소시킬 수 있는 자동차의 창 및 선루프 자동 개폐방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, to prevent unnecessary alarm sound when the car is parked while the window and the sunroof are open, and to automatically open the window and the sunroof in the ventilation mode. Automatically closes the window or sunroof in case of rainy weather and automatically closes the window or sunroof in case of rainy weather. The purpose of the present invention is to provide a method of automatically opening and closing the window and the sunroof of the car which can solve the customer dissatisfaction due to the leakage of rainwater into the window or the sunroof that is frequently generated in the field.
상기한 본 발명의 목적은, 우적센서 및 와이퍼 작동회로와 윈도우 및 선루프 제어회로를 구비한 자동차의 및 선루프 자동 개폐방법에 있어서, 키레스 스위치가 삽입된 상태인지를 검출하는 단계와; 상기에서 검출한 결과 키레스 스위치가 탈거상태이면 시스템 온/오프 스위치가 "온"상태인지를 검출하는 단계와; 상기에서 시스템 온/오프 스위치가 "온"상태이면 도어 스위치가 "온"에서 "오프"로 변화되는지를 검출하는 단계와; 상기에서 도어 스위치가 "오프"로 변화되면 창문/선루프가 풀-클로즈 상태인지를 검출하는 단계와; 상기에서 창문/선루프가 풀-클로즈 상태가 아니면 모든 도어가 락상태인지를 검출하는 단계와; 상기에서 검출한 결과 키레스스위치가 "온"상태이거나, 시스템 온/오프 스위치가 "오프"상태 또는 창문/선루프가 풀-클로즈 상태이면 시스템을 휴지모드로 진입시키고, 도어 스위치가 "온"상태이거나, 모든 도어 스위치가 락상태가 아니면 초기단계도 돌아가 단계와; 상기에서 검출한 결과 모든 도어가 락상태이면 창문/선루프 환기모드를 클로즈한 후 우적센서를 통해 비가 오는지를 검출함과 동시에 클로즈 작동중 신체의 일부가 창문이나 썬루프에 끼었는지 및 창문/선루프 스위치가 "온"상태인지를 검출하는 단계와; 상기에서 검출한 결과 비가 내리는 상태이면 창문/선루프를 풀-클로즈시킨 후 우적센서를 통해 비가 그치는지를 계속 검출하는 단계와; 상기에서 검출한 결과 비가 그친 상태이면 창문/선루프를 이전의 환기모드로 오픈시키는 단계와; 상기에서 검출한 결과 클로즈 작동중 신체의 일부가 창문이나 선루푸에 끼인 경우에는 오토-리버스기능을 작동시켜 주는 단계와; 상기에서 검출한 결과 창문/선루프 스위치가 "온"상태이면 클로즈 작동을 중지시키고 스위치 입력에 의한 동작을 실시하는 단계로 실시하므로써 달성할 수 있다.An object of the present invention is to provide a method for automatically opening and closing a sunroof and a sunroof of a vehicle having a raindrop sensor, a wiper operation circuit, a window and a sunroof control circuit, the method comprising: detecting whether a keyless switch is inserted; Detecting whether the system on / off switch is in an "on" state when the keyless switch is removed as a result of the detection; Detecting whether the door switch is changed from "on" to "off" when the system on / off switch is in the "on" state; Detecting whether the window / sunroof is in a full-closed state when the door switch is changed to "off"; Detecting whether all doors are locked unless the window / sunroof is in a full-closed state; As a result of the above detection, if the keyless switch is in the "on" state, the system on / off switch is in the "off" state, or the window / sunroof is in the full-closed state, the system enters the idle mode and the door switch is in the "on" state. Or, if all door switches are not locked, returning to the initial stage; As a result of the above detection, if all the doors are locked, the window / sunroof ventilation mode is closed and rain detection is detected through the rain sensor, and part of the body is stuck in the window or the sunroof and the window / sun is closed during the closing operation. Detecting whether the loop switch is in an "on" state; If it is detected that the rain is in a raining state, after the window / sunroof is fully closed, continuously detecting whether the rain stops through the rain sensor; Opening the window / sunroof to a previous ventilation mode if the rain is stopped as a result of the detection; Activating an auto-reverse function when a part of the body is caught in a window or a sunroof during the closing operation as a result of the detection; As a result of the above detection, when the window / sunroof switch is in the "on" state, it can be achieved by stopping the closing operation and performing the operation by the switch input.
따라서, 창문 및 선루프가 열린 상태에서 자동차를 주차시킬때 운전자의 의사에 무관하게 경보음이 발생하는 것을 방지하고, 또 환기 모드로 창문 및 선루프를 자동으로 닫아줄 수 있으며, 자동으로 닫히던 중 신체감지 또는 운전자 창문 조작시에는 자동닫힘 모드 기능을 즉시 해제되므로 이로 인한 신체상해를 방지할 수 있고, 우천시에는 창문 또는 선루프가 자동으로 닫혀지고 날씨가 개일 경우에는 이전 상태로 자동 복귀되므로 현재 필드에서 많이 발생되고 있는 창문 또는 선루프로 빗물이 누수되는 것으로 인한 고객 불만을 해소시킬 수 있는 것이다.Therefore, when the car is parked with the windows and sunroofs open, the alarm sound can be prevented irrespective of the driver's intention, and the windows and sunroofs can be automatically closed in the ventilation mode. During the detection of the body or the operation of the driver's window, the automatic closing mode function is canceled immediately, thereby preventing personal injury.In case of rain, the window or sunroof is automatically closed, and in case of weather, the current state is automatically returned. It is possible to solve customer complaints caused by rainwater leaks caused by windows or sunroofs that are frequently generated in the field.
도 1은 본 발명 방법이 실시된 장치에 대한 블럭 구성도.1 is a block diagram of a device implementing the method of the present invention.
도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트.2 is a flowchart for explaining the method of the present invention.
* 도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on main parts of drawing
1 : 우적센서 및 와이퍼 작동회로1: rain sensor and wiper operation circuit
2 : 윈도우 및 선루프 제어회로2: window and sunroof control circuit
11 : 우적센서21 : 윈도우 및 선루프 제어 유니트11: rain sensor 21: window and sunroof control unit
22 : 키레스 스위치23 : 도어 스위치22 keyless switch 23 door switch
24 : 창문/선루프 스위치25 : 시스템 온/오프 스위치24 window / sunroof switch 25 system on / off switch
26 : 파워 윈도우 모듈27 : 안전 선루프 모듈26: power window module 27: safety sunroof module
28 : 도어락 유니트29,30 : 모터28: door lock unit 29, 30: motor
31 : 창문 위치 감지센서32 : 선루프 위치 감지센서31: window position sensor 32: sunroof position sensor
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명 방법이 실시된 장치에 대한 블럭 구성도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명 방법을 설명하기 위한 플로우챠트를 나타낸 것이다.Figure 1 shows a block diagram of an apparatus in which the method of the present invention is implemented, and Figure 2 shows a flowchart for explaining the method of the present invention.
이에 따르면, 우적센서 및 와이퍼 작동회로(1)와 윈도우 및 선루프 제어회로(2)를 구비한 자동차의 및 선루프 자동 개폐방법에 있어서,According to this, in the method of automatically opening and closing the sunroof and the sunroof having the rain sensor and the wiper operation circuit 1 and the window and the sunroof control circuit 2,
상기 윈도우 및 선루프 제어회로(2)내의 윈도우 및 선루프 제어 유니트(21)에서 키레스 스위치(22)를 통해 키가 삽입된 상태인지를 검출하는 단계와;Detecting whether a key is inserted through a keyless switch (22) in the window and sunroof control unit (21) in the window and sunroof control circuit (2);
상기에서 검출한 결과 키레스 스위치(22)가 탈거상태이면 시스템 온/오프 스위치(25)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;Detecting whether the system on / off switch 25 is in the " on " state when the keyless switch 22 is removed as a result of the detection;
상기에서 검출한 결과 시스템 온/오프 스위치(25)가 "온"상태이면 도어 스위치(23)가 "온"에서 "오프"로 변화되는지를 검출하는 단계와;Detecting whether the door switch 23 is changed from "on" to "off" when the system on / off switch 25 is in the "on" state as a result of the detection;
상기에서 검출한 결과 도어 스위치(23)가 "온"에서 "오프"로 변화되었으면 창문 및 선루프 위치 감지센서(31)(32)를 통해 창문/선루프가 풀-클로즈 상태인지를 검출하는 단계와;Detecting whether the window / sunroof is in the full-closed state through the window and the sunroof position sensors 31 and 32 when the door switch 23 is changed from “on” to “off” as a result of the detection. Wow;
상기에서 검출한 결과 창문/선루프가 풀-클로즈 상태가 아니면 도어 락 유니트(28)의 출력신호를 입력받아 모든 도어가 락상태인지를 검출하는 단계와;Detecting whether all doors are locked by receiving an output signal of the door lock unit 28 when the window / sunroof is not in the full-closed state as a result of the detection;
상기에서 검출한 결과 키레스 스위치(22)가 "온"상태이거나, 시스템 온/오프스위치(25)가 "오프"상태 또는 창문/선루프가 풀-클로즈 상태이면 시스템을 휴지모드로 진입시키고, 도어 스위치(23)가 "온"상태이거나, 모든 도어가 락상태가 아니면 초기단계도 돌아가 단계와;If the keyless switch 22 is "on" or the system on / off switch 25 is "off" or the window / sunroof is full-closed as a result of the detection, the system enters the idle mode and the door If the switch 23 is in the " on " state or if all the doors are not in the locked state, the initial step also returns;
상기에서 검출한 결과 모든 도어가 락상태이면 안전 파워 윈도우 모듈(26) 및 안전 선루프 모듈(27)을 통해 모터(29)(30)를 작동시켜 창문/선루프 환기모드를 클로즈한 후 우적센서 및 와이퍼 작동회로(1)내의 우적센서(11)를 통해 비가 오는지를 검출함과 동시에 모터(29)(30)에 각각 내장된 홀센서를 통해 클로즈 작동중 신체의 일부가 창문이나 썬루프에 끼었는지 및 창문/선루프 스위치(24)가 "온"상태인지를 검출하는 단계와;As a result of the above detection, if all doors are locked, the motors 29 and 30 are operated through the safety power window module 26 and the safety sunroof module 27 to close the window / sunroof ventilation mode and then the rain sensor And the rain sensor 11 in the wiper operation circuit 1 detects rain and at the same time a part of the body is inserted into the window or the sunroof during the closing operation through the hall sensors built in the motors 29 and 30, respectively. Detecting whether the window is open and the window / sunroof switch 24 is in an "on" state;
상기에서 우적센서(11)를 통해 검출한 결과 비가 내리는 상태이면 창문/선루프를 풀-클로즈시킨 후 우적센서(11)를 통해 비가 그치는지를 계속 검출하는 단계와;If it is detected as a result of rain through the rain sensor 11, the step of full-closing the window / sunroof and continuing to detect whether the rain stops through the rain sensor (11);
상기에서 검출한 결과 내리던 비가 그친 상태이면 안전 파워 윈도우 모듈(26) 및 안전 선루프 모듈(27)을 통해 모터(29)(30)들을 작동시켜 창문/선루프를 이전의 환기모드로 자동 전환시켜 주는 단계와;If the rain drops as a result of the above detection, the motors 29 and 30 are operated through the safety power window module 26 and the safety sunroof module 27 to automatically switch the window / sunroof to the previous ventilation mode. Giving steps;
상기에서 홀센서들을 통해 검출한 결과 클로즈 작동중 신체의 일부가 창문이나 선루푸에 끼인 경우에는 오토-리버스 기능을 작동시켜 창문/선루프를 개방시켜 주는 단계와;Opening a window / sunroof by activating the auto-reverse function when a part of the body is caught in the window or the sunroof during the closing operation as a result of the detection by the hall sensors;
상기에서 검출한 결과 사용자에 의해 창문/선루프 스위치(24)가 "온"상태이면 클로즈 작동을 중지시키고 사용자에 의해 작동되는 스위치의 입력에 부응하여창문/선루프의 개폐 동작을 실시하는 단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.Stopping the closing operation when the window / sunroof switch 24 is “on” by the user and performing opening / closing operation of the window / sunroof in response to an input of a switch operated by the user; Characterized in that consisting of.
여기서 미설명 부호 12는 우적센서 감도 조절용 가변저항이고, 13은 우적센서에 의한 윈도 브러시 자동 작동모드 선택 스위치이며, 14는 워셔 스위치이고, 15는 와이퍼 구동회로이다.Here, reference numeral 12 is a variable resistor for adjusting the rain sensor sensitivity, 13 is a window brush automatic operation mode selection switch by the rain sensor, 14 is a washer switch, 15 is a wiper drive circuit.
이와같은 단계로 이루어진 본 발명 방법의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the method of the present invention consisting of these steps are as follows.
먼저, 본 발명은 우적센서 및 와이퍼 작동회로(1)와 윈도우 및 선루프 제어회로(2)를 구비한 공지된 자동차에서의 창문및 선루프를 자동으로 개폐시켜 주기 위한 방법을 주요 구성요소로 하는 것으로, 통상시 상기 윈도우 및 선루프 제어회로(2)내의 윈도우 및 선루프 제어 유니트(21)에서는 키레스 스위치(22)를 통해 키가 삽입된 상태인지를 계속 검출하게 된다.First, the present invention is a method for automatically opening and closing the windows and sunroof in a known vehicle having a rain sensor and the wiper operation circuit (1) and the window and the sunroof control circuit (2) as a main component In this case, the window and sunroof control unit 21 in the window and sunroof control circuit 2 normally detects whether the key is inserted through the keyless switch 22.
이와같이 상기 키레스 스위치(22)의 상태를 검출한 결과 키레스 스위치(22)가 삽입 상태에 있으면 운전자의 의사에 따라 언제든 창문 및 선루프의 개폐가 이루어질 수 있는 상태이므로 시스템은 휴지모드로 진입되나, 키레스 스위치기 탈거상태이면 운전자 등이 자동차에 없어 창문/선루프의 개페를 주변의 환경 변화에 대응하여 개폐시킬 수 없으므로 자동 제어를 위해 먼저 시스템 온/오프 스위치(25)가 "온"상태인지를 검출하게 된다.As a result of detecting the state of the keyless switch 22 as described above, when the keyless switch 22 is in the inserted state, the system enters the idle mode because the window and the sunroof can be opened and closed at any time according to the driver's intention. When the switch is removed, there is no driver in the car, so the opening of the window / sunroof cannot be opened or closed in response to changes in the surrounding environment. Therefore, the system on / off switch 25 is first detected to be in the "on" state for automatic control. Done.
상기와 같이 시스템 온/오프 스위치(25)의 상태를 검출한 결과 "오프"상태이면 운전자 등의 의사가 본 발명에 의한 제어를 실시할 의지가 없는 것으로 인지하고 전술과 같이 시스템을 휴지모드로 진입시키게 되나, "온"상태이면 운전자 등이시스템을 본 발명에 의해 제어할 의사가 있는 것이므로 도어 스위치(23)가 어떤 상태로 변화되는지를 검출하게 된다.As a result of detecting the state of the system on / off switch 25 as described above, if it is in the " off " state, the doctor or the like recognizes that there is no intention to perform the control according to the present invention and enters the system into the idle mode as described above. In the "on" state, the driver or the like is willing to control the system according to the present invention, so that the state of the door switch 23 is detected.
상기에서 검출한 결과 운전자 등이 하차를 한 후 도어를 닫음으로 인해 도어 스위치(23)가 "온"에서 "오프"로 변화되었으면 창문 및 선루프 위치 감지센서(31)(32)를 통해 창문/선루프가 풀-클로즈 상태인지를 검출하게 된다.As a result of the above detection, if the door switch 23 is changed from "on" to "off" due to the driver closing the door after getting off, the window and the sunroof position sensors 31 and 32 It will detect whether the sunroof is in full-closed state.
그 결과 창문/선루프가 풀-클로즈 상태이면 이미 창문 및 선루프가 완전히 닫혀진 상태이므로 시스템이 작동이 불필요 하므로 휴지모드로 진입되나, 창문/선루프가 풀-클로즈 상태가 아니면 기타 조건에 따라 시스템을 작동시켜야 하므로 먼저 도어 락 유니트(28)의 출력신호를 입력받아 모든 도어가 락상태인지를 검출하게 된다.As a result, if the window / sunroof is in full-closed state, the window and sunroof are completely closed, so the system is not in operation and enters the dormant mode.If the window / sunroof is not in the full-closed state, the system depends on other conditions. Since the first operation of the output signal of the door lock unit 28 is to detect whether all the doors are locked.
이와 같이 도어의 상태를 검출한 결과 모든 도어가 락상태이면 안전 파워 윈도우 모듈(26) 및 안전 선루프 모듈(27)을 통해 모터(29)(30)를 작동시켜 창문/선루프 환기모드를 클로즈한 후 우적센서 및 와이퍼 작동회로(1)내의 우적센서(11)를 통해 비가 오는지를 검출함과 동시에 모터(29)(30)에 각각 내장된 홀센서를 통해 클로즈 작동중 신체의 일부가 창문이나 썬루프에 끼었는지 및 창문/선루프 스위치(24)가 "온"상태인지를 검출하게 된다.As a result of detecting the state of the door as described above, if all the doors are in the locked state, the motors 29 and 30 are operated through the safety power window module 26 and the safety sunroof module 27 to close the window / sunroof ventilation mode. Then, the rain sensor is detected through the rain sensor 11 in the rain sensor and the wiper operation circuit 1, and at the same time, a part of the body is closed by a hall sensor built into each of the motors 29 and 30. It will detect if it is stuck in the sunroof and if the window / sunroof switch 24 is in the "on" state.
상기에서 우적센서(11)를 통해 검출한 결과 비가 내리는 상태이면 창문/선루프를 풀-클로즈시켜 자동차내로 빗물이 유입되는 것을 방지한 후, 계속해서 우적센서(11)를 통해 비가 그치는지를 검출하게 된다.If the raining state as a result of the rain sensor 11 detected in the above, the window / sunroof to close the rain to prevent rainwater flow into the car, and then continue to detect whether the rain stops through the rain sensor 11 do.
상기와 같이 창문/선루프를 풀-클로즈시킨 후 우적센서(11)를 통해 내리던비가 그치는지를 계속 검출한 결과, 비가 그치면 안전 파워 윈도우 모듈(26) 및 안전 선루프 모듈(27)을 통해 모터(29)(30)들을 작동시켜 창문/선루프를 이전의 환기모드로 자동 전환시켜 주므로써 자동차내의 공기를 운전자 등의 의사에 부응하여 환기시켜 줄 수 있는 것이다.After full-closing the window / sunroof as described above, the rain sensor 11 continues to detect whether the rain has stopped, and when the rain stops, the motor (through the safety power window module 26 and the sunroof module 27) 29) (30) operate to automatically switch the window / sunroof to the previous ventilation mode, so that the air in the car can be ventilated in response to the intention of the driver or the like.
한편, 상기에서 창문 및 선루프의 풀-클로즈 작동중 홀센서에서 소정의 신호 즉, 클로즈 작동중 신체의 일부가 창문이나 선루푸에 끼임으로 인해 홀센서에서 소정의 출력신호가 발생되면 상기 윈도우 및 선루프 제어회로(2)내의 윈도우 및 선루프 제어 유니트(21)에서는 안전 파워 윈도우 모듈(26) 및 안전 선루프 모듈(27)을 통해 모터(29)(30)를 작동시켜 오토-리버스 기능을 수행하므로, 창문 및 선루프에 신체의 일부가 끼이게 되므로 인한 상해를 미연에 방지할 수 있는 것이다.On the other hand, when the predetermined signal is generated from the hall sensor due to a certain signal from the Hall sensor during the full-close operation of the window and the sun roof, that is, a part of the body is caught in the window or sun roof during the close operation, the window and The window and the sunroof control unit 21 in the sunroof control circuit 2 operate the motors 29 and 30 through the safety power window module 26 and the safety sunroof module 27 to perform the auto-reverse function. As a result, part of the body is caught in the windows and the sunroof, thereby preventing injuries.
또한, 상기에서 검출한 결과 사용자에 의해 조작되는 창문/선루프 스위치(24)가 "온"상태이면 클로즈 작동을 중지시키므로, 사용자는 본 발명과 무관하게 스위치의 조작을 통해 창문 및 선루프를 개폐시킬 수 있는 것이다.In addition, if the window / sunroof switch 24 operated by the user as a result of the above detection is closed, the closing operation is stopped, so that the user opens and closes the window and the sunroof through the operation of the switch regardless of the present invention. It can be done.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 환기를 위해 창문 및 선루프가 열어 놓은 상태에서 자동차를 주차시겨 놓았는데도 불과하고 운전자의 의사에 무관하게 경보음이 발생하는 것을 방지할 수 있고, 또 환기 모드에서 비가 올경우 창문 및 선루프가 자동으로 닫혀지고 비가 그치면 환기보드로 자동 전환되므로 필드에서 많이 발생되고 있는 창문 또는 선루프로 빗물이 누수되는 것으로 인한 고객불만을 해소시킬 수 있음은 물론 자동으로 닫히던 중 신체감지 또는 운전자 창문 조작시에는 자동닫힘 모드 기능이 즉시 해제되므로 이로 인한 신체상해를 방지할 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.As described above, according to the present invention, even when the car is parked in the state where the windows and the sunroof are opened for ventilation, the alarm sound can be prevented from occurring regardless of the driver's intention, and the ventilation In rain mode, the windows and sunroofs are automatically closed and when the rain is stopped, they are automatically switched to the ventilation board, which can solve customer complaints caused by rainwater leaks from windows or sunroofs, which are frequently generated in the field. When the body is detected during the operation or the operation of the driver's window, the automatic closing mode is immediately released, so it is a very useful invention, such as to prevent the physical injury caused by this.
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