KR200400356Y1 - Guide block for parking lot - Google Patents

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KR200400356Y1
KR200400356Y1 KR20-2005-0023270U KR20050023270U KR200400356Y1 KR 200400356 Y1 KR200400356 Y1 KR 200400356Y1 KR 20050023270 U KR20050023270 U KR 20050023270U KR 200400356 Y1 KR200400356 Y1 KR 200400356Y1
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KR20-2005-0023270U
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김해영
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김해영
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/042Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage for controlling access to an individual parking space

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Abstract

본 고안은 주차 안내 블럭에 관한 것으로서, 금속 판재를 절곡하여 단면이 사다리꼴 형태를 갖도록 형성한 블럭 몸체; 상기 블럭 몸체에 천공되어 형성되는 관통홀; 및 상기 블럭 몸체의 측면에 고정되는 측면 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 안내 블럭을 제공한다.The present invention relates to a parking guide block, a block body formed by bending a metal plate to have a trapezoidal cross section; A through-hole formed in the block body; And it provides a parking guide block comprising a side cover fixed to the side of the block body.

본 고안에 의하면, 종래 우레탄 수지 등의 플라스틱 수지로 이루어지는 주차 안내 블럭에 비해서 저렴한 재질은 금속판재를 이용하여 주차 안내 블럭을 제조할 수 있으므로, 재질의 단가가 저렴하고 생산성도 높아지므로 주차 안내 블럭의 제조 단가를 종래에 비해서 현저하게 낮출 수 있는 효과를 제공한다.According to the present invention, the parking guide block made of a plastic resin such as urethane resin can be manufactured by using a metal plate material, so that the parking guide block can be manufactured. It provides an effect that the manufacturing unit cost can be significantly lower than in the prior art.

Description

주차 안내 블럭{Guide block for parking lot}Parking block {Guide block for parking lot}

본 고안은 주차 안내 블럭에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 주차 구획선에 설치되어 운전자가 주차 구획선 내에 정확하게 주차할 수 있도록 하는 주차 안내 블럭에 관한 것이다.The present invention relates to a parking guide block, and more particularly, to a parking guide block that is installed in the parking partition line so that the driver can park correctly in the parking partition line.

백화점이나 할인점과 같은 대형 건물이나 야외에 설치되는 주차장에는 차량을 올바른 위치로 유도하고 주차 효율성을 높이기 위한 주차 구획선이 설치되어 있어, 이용자들은 상기 주차 구획선 내에 차량을 주차하도록 되어 있다. 그러나, 운전석에서는 차량의 앞뒤 타이어의 위치를 정확하게 인식할 수 있는 시야를 확보할 수 없기 때문에 차량을 정확히 주차 구획선 내에 위치시키는 것은 쉬운 일이 아니다.In a large building such as a department store or a discount store or a parking lot installed outdoors, a parking partition line is installed to guide the vehicle to a correct position and improve parking efficiency, so that users park the vehicle within the parking partition line. However, since the driver's seat cannot secure a field of view that can accurately recognize the position of the front and rear tires of the vehicle, it is not easy to accurately position the vehicle in the parking partition line.

따라서, 대부분의 주차장에서는 이용자의 편의 및 접촉 사고의 방지를 위해서 주차 구획선 내에 주차 안내 블럭을 설치하여 눈으로 확인하지 않아도 차량의 위치를 파악할 수 있도록 하고 있는 실정이다. 도 1은 종래의 일반적인 주차 안내 블럭을 도시한 것이다. 도 1에 도시된 주차 안내 블럭은 노면에 대해 수직 천공하여 형성된 직경 100 내지 150mm 및 깊이 200 내지 300mm로 이루어진 적어도 하나의 천공부(10); 상기 천공부(10) 내에 충진 타설되는 콘크리트재; 상부가 상기 천공부(10)로부터 돌출되어 있고 하부는 상기 천공부(10)의 콘크리트재에 함입 구성된 적어도 하나의 고정 수단(12); 상기 고정수단(12)을 통해 노면에 밀착 고정되어 있는 차량 멈춤 턱(13);으로 구성되어 있다.Therefore, in most parking lots, a parking guide block is installed in a parking partition line to prevent a user's convenience and contact accident so that the location of the vehicle can be determined without visual confirmation. 1 shows a conventional general parking guide block. The parking guide block shown in FIG. 1 includes at least one perforation 10 having a diameter of 100 to 150 mm and a depth of 200 to 300 mm formed by vertical perforation of the road surface; Concrete material filled in the perforated part 10; At least one fixing means (12) protruding from the perforation (10) and having a lower portion embedded in the concrete member of the perforation (10); The vehicle stopping jaw 13 is tightly fixed to the road surface through the fixing means (12).

여기서, 상기 고정수단(12)으로는 일반적으로 앵커 볼트가 사용되고 있으며, 상기 차량 멈춤 턱(13)의 천공된 구멍을 마감재(15)로 막아둘 수 있도록 구성된다. 따라서, 주차 구획선 내부 바닥(20)면에 상기 천공부(10)를 형성하여 두고 여기에 차량 멈춤 턱(13)을 설치하여 주차시에 차량의 타이어가 상기 차량 멈춤 턱(13)과 부딛히면서 발생된 충격이나 소리 등에 의해 운전자가 차량을 정확하게 주차할 수 있도록 한다.In this case, anchor bolts are generally used as the fixing means 12, and are configured to block the perforated holes of the vehicle stopping jaw 13 with the finishing material 15. Therefore, the perforated part 10 is formed on the inner bottom 20 surface of the parking partition line, and the vehicle stopping jaw 13 is installed therein so that the tire of the vehicle collides with the vehicle stopping jaw 13 during parking. The driver can park the vehicle correctly by the generated shock or sound.

상기 차량 멈춤 턱(13)은 일반적으로 우레탄 수지와 같은 플라스틱 수지를 사용하여 제조된다. 다만, 상기와 같이 수시로 차량의 타이어와 부딛히면서 충격을 받기 때문에 충격에 강한 특수한 재질의 플라스틱 수지를 사용하여야 하므로 제조 단가가 높아지는 문제점이 있다. 또한, 재질 상의 한계로 인해서 장기간 사용하다 보면 상기 차량 멈춤 턱(13)의 형상이 변형되거나 앵커 볼트가 삽입되는 구멍이 헐거워져 원래의 자리로부터 이탈되는 등의 문제도 발생하게 된다.The vehicle stopping jaw 13 is generally manufactured using a plastic resin such as urethane resin. However, since it is often impacted by hitting the tire of the vehicle as described above, there is a problem in that the manufacturing cost increases because a plastic material of a special material resistant to impact must be used. In addition, if the use of the long-term use due to the limitation of the material deforms the shape of the vehicle stopping jaw 13 or the hole is inserted into the anchor bolt is loosened, such as the problem of separation from the original position occurs.

본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 단점을 극복하기 위해 안출된 것으로서, 종래의 우레탄 수지에 비해 보다 저렴한 재질로 구성하여 제조 단가를 낮출 수 있는 주차 안내 블럭을 제공하는 것을 기술적 과제로 삼고 있다.The present invention has been made in order to overcome the disadvantages of the prior art as described above, the technical problem is to provide a parking guide block that can be made of a lower cost than the conventional urethane resin by lowering the manufacturing cost.

상기와 같은 기술적 과제를 달성하기 위하여 본 고안은, 금속 판재를 절곡하여 단면이 사다리꼴 형태를 갖도록 형성한 블럭 몸체; 상기 블럭 몸체에 천공되어 형성되는 관통홀; 및 상기 블럭 몸체의 측면에 고정되는 측면 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 안내 블럭을 제공한다.In order to achieve the above technical problem, the present invention is a block body formed by bending a metal plate to have a trapezoidal cross section; A through-hole formed in the block body; And it provides a parking guide block comprising a side cover fixed to the side of the block body.

바람직하게는, 상기 블럭 몸체의 표면에는 강성을 보강하기 위한 비드가 형성되는 것이 좋다.Preferably, a bead is formed on the surface of the block body to reinforce rigidity.

여기서, 상기 비드는 상기 블럭 몸체의 길이 방향으로 연장되도록 할 수 있고, 또 다른 예로서 상기 비드는 상기 블럭 몸체의 길이 방향과 수직한 방향으로 연장되도록 할 수 있다.Here, the bead may be extended in the longitudinal direction of the block body, as another example the bead may be extended in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the block body.

바람직하게는, 상기 측면 커버는 상기 블럭 몸체의 내측 단부와 접할 수 있도록 절곡되어 형성된 용접부를 포함할 수 있다.Preferably, the side cover may include a welded part formed to be in contact with the inner end of the block body.

이하에서는, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 주차 안내 블럭의 실시예에 대해 상세하게 설명하도록 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail an embodiment of the parking guide block according to the present invention.

도 2에 도시된 실시예(100)는 금속 판재, 구체적으로는 철판을 판금 또는 프레스 가공 등의 공정을 거쳐서 절곡하여 형성한 블럭 몸체(102)를 갖는다. 상기 블럭 몸체(102)는 양측면이 경사면으로 이루어져, 전체적으로 사다리꼴의 형상을 가지게 된다.The embodiment 100 shown in FIG. 2 has a block body 102 formed by bending a metal sheet, specifically an iron sheet, by a process such as sheet metal or press working. The block body 102 has both sides of the inclined surface to have a trapezoidal shape as a whole.

한편, 상기 블럭 몸체(102)의 저면측 양단부에는 블럭 몸체(102)와 일체로 형성되는 연장부(104)가 위치한다. 상기 연장부(104)는 상기 블럭 몸체(102)가 설치되는 바닥면과 평행하도록 연장되며, 블럭 몸체(102)의 일측면 전체에 걸쳐서 형성된다. 상기 연장부(104)에는 각각 두 개의 관통홀(106)이 천공되는데, 상기 관통홀(106)을 통해서 앵커 볼트가 삽입되게 되며, 상기 앵커 볼트는 상기 블럭 몸체(102)가 설치되는 바닥면에 박히게 되어, 상기 실시예(100)가 안정적으로 지지될 수 있도록 하는 것이다.On the other hand, both ends of the bottom side of the block body 102, the extension portion 104 formed integrally with the block body 102 is located. The extension part 104 extends in parallel with the bottom surface on which the block body 102 is installed and is formed over one side of the block body 102. Two through holes 106 are drilled in the extension part 104, and anchor bolts are inserted through the through holes 106, and the anchor bolts are disposed on the bottom surface on which the block body 102 is installed. It is to be stuck, so that the embodiment 100 can be stably supported.

여기서, 상기 블럭 몸체(102)가 얇은 판재로 이루어져 있기 때문에 변형이 발생할 우려가 있다. 이를 방지하기 위해서, 도시된 바와 같이 상기 블럭 몸체(102)의 길이 방향으로 연장되는 다수의 강도 보강용 비드(108)를 나란하게 형성하여 차량과의 충돌로 인해 발생되는 충격에도 블럭 몸체(102)가 원래의 형상을 유지할 수 있도록 하였다. 상기 비드(108)는 블럭 몸체(102)의 길이 방향, 즉 도 2에서는 좌우 방향으로 연장되는 것이지만, 이와 수직한 방향, 즉 상하 방향으로 연장되는 형태의 비드를 형성할 수도 있으며, 길이 방향과 이에 수직한 방향을 갖는 비드를 각각 형성하는 형태의 실시예도 고려해 볼 수 있다.Here, since the block body 102 is made of a thin plate, there is a fear that deformation occurs. In order to prevent this, as shown, a plurality of strength reinforcing beads 108 extending in the longitudinal direction of the block body 102 side by side to form a block body 102 in the impact caused by the collision with the vehicle To maintain the original shape. The bead 108 extends in the longitudinal direction of the block body 102, that is, in the left and right directions in FIG. 2, but may form a bead extending in a vertical direction, that is, in the vertical direction. Embodiments of the form of forming beads each having a vertical direction may be considered.

상기 블럭 몸체(102) 및 연장부(104) 전체에 걸쳐서 운전자의 시인성을 높이기 위한 줄무늬(110)가 그려져 있다. 상기 줄무늬(110)는 블럭 몸체(102)의 길이 방향에 대해 경사지게 배치되어 있으며, 블럭 몸체(102)의 표면과 대비되는 색상을 갖는다. 일 예로서, 블럭 몸체(102) 표면의 색상을 검은색으로 하고 상기 줄무늬(110)를 노란색으로 할 수 있다.Streaks 110 are drawn across the block body 102 and extension 104 to enhance the driver's visibility. The stripe 110 is disposed to be inclined with respect to the longitudinal direction of the block body 102, and has a color that contrasts with the surface of the block body 102. For example, the color of the surface of the block body 102 may be black and the stripes 110 may be yellow.

상기 블럭 몸체(102)의 양측면에는 측면 커버(120)가 삽입되어 부착된다. 상기 측면 커버(120)는 블럭 몸체(102)의 단부 내측에 삽입되어 용접 등의 방법에 의해 블럭 몸체(102)에 부착된다. 상기 측면 커버(120)는 상기 블럭 몸체(102)의 내부에 쓰레기 등의 오물질이 들어가는 것을 차단할 뿐만 아니라, 블럭 몸체(102)의 양측면을 내부로부터 지지하게 되므로 전체적인 강도 향상에 기여하게 된다.Side covers 120 are inserted into and attached to both side surfaces of the block body 102. The side cover 120 is inserted inside the end of the block body 102 and attached to the block body 102 by welding or the like. The side cover 120 not only prevents dirt from entering the inside of the block body 102, but also supports both sides of the block body 102 from the inside, thereby contributing to the overall strength improvement.

도 3을 참조하면, 상기 측면 커버(120)는 외주부에 90도로 절곡되어 연장되는 용접부(122)를 가지고 있으며, 상기 용접부(122)의 외측 표면은 상기 블럭 몸체(102)의 단부 부근의 내벽과 접하게 되며, 용접에 의해 결합되게 된다. 또한, 상기 용접부(122)에는 상기 비드(108)와 정확하게 맞물릴 수 있도록, 상기 비드(108)의 형상에 대응하는 형태의 굴곡부가 형성되어 있다.Referring to FIG. 3, the side cover 120 has a weld portion 122 that is bent and extended at 90 degrees to an outer circumference thereof, and an outer surface of the weld portion 122 is formed with an inner wall near an end of the block body 102. Contact with each other by welding. In addition, the weld part 122 is formed with a bent portion corresponding to the shape of the bead 108 so as to be accurately engaged with the bead 108.

여기서, 상기 용접부는 상술한 대로 용접을 위한 공간이지만, 다른 실시예로서 상기 용접부와 블럭 몸체를 볼트나 리벳과 같은 고정구를 사용하여 결합하는 실시예도 고려해 볼 수 있다.Here, the welding part is a space for welding as described above, but as another embodiment, an embodiment in which the welding part and the block body are coupled using a fixture such as a bolt or a rivet may be considered.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안에 의하면, 종래 우레탄 수지 등의 플라스틱 수지로 이루어지는 주차 안내 블럭에 비해서 저렴한 재질은 금속판재를 이용하여 주차 안내 블럭을 제조할 수 있으므로, 재질의 단가가 저렴하고 생산성도 높아지므로 주차 안내 블럭의 제조 단가를 종래에 비해서 현저하게 낮출 수 있는 효과를 제공한다.According to the present invention having the above configuration, compared to the conventional parking guide block made of plastic resin such as urethane resin, since the parking guide block can be manufactured using a metal plate, the material cost is low and the productivity is also low. As a result, the manufacturing cost of the parking guide block can be remarkably lowered than in the related art.

도 1은 종래의 일반적인 주차 안내 블럭을 도시한 사시도이다.1 is a perspective view illustrating a conventional general parking guide block.

도 2는 본 고안에 따른 주차 안내 블럭의 일 실시예를 도시한 사시도이다.2 is a perspective view showing an embodiment of a parking guide block according to the present invention.

도 3은 도 2에 도시된 실시예에서 측면 커버를 분리하여 도시한 사시도이다.3 is a perspective view of the side cover in the embodiment shown in Figure 2 removed.

<도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

102 : 블럭 몸체,102: block body,

104 : 연장부,104: extension part,

106 : 관통홀,106: through hole,

108 : 비드,108: bead,

120 : 측면 커버,120: side cover,

122 : 용접부.122: welded portion.

Claims (5)

금속 판재를 절곡하여 단면이 사다리꼴 형태를 갖도록 형성한 블럭 몸체;A block body formed by bending a metal plate to have a trapezoidal cross section; 상기 블럭 몸체에 천공되어 형성되는 관통홀; 및A through-hole formed in the block body; And 상기 블럭 몸체의 측면에 고정되는 측면 커버를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 안내 블럭.Parking guide block comprising a side cover fixed to the side of the block body. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 블럭 몸체의 표면에는 강성을 보강하기 위한 비드가 형성되는 것을 특징으로 하는 주차 안내 블럭.Parking guide block, characterized in that a bead is formed on the surface of the block body to reinforce rigidity. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 비드는 상기 블럭 몸체의 길이 방향으로 연장되는 것을 특징으로 하는 주차 안내 블럭.And the bead extends in the longitudinal direction of the block body. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 비드는 상기 블럭 몸체의 길이 방향과 수직한 방향으로 연장되는 것을 특징으로 하는 주차 안내 블럭.And the bead extends in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the block body. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 측면 커버는 상기 블럭 몸체의 내측 단부와 접할 수 있도록 절곡되어 형성된 용접부를 포함하는 것을 특징으로 하는 주차 안내 블럭.The side cover is parking guide block, characterized in that it comprises a welded portion formed to be in contact with the inner end of the block body.
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