KR20040024717A - Elasticity Measuring Instrument of Bridge - Google Patents

Elasticity Measuring Instrument of Bridge Download PDF

Info

Publication number
KR20040024717A
KR20040024717A KR1020020056145A KR20020056145A KR20040024717A KR 20040024717 A KR20040024717 A KR 20040024717A KR 1020020056145 A KR1020020056145 A KR 1020020056145A KR 20020056145 A KR20020056145 A KR 20020056145A KR 20040024717 A KR20040024717 A KR 20040024717A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
measuring
bridge
indicator
needle
stretch
Prior art date
Application number
KR1020020056145A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100463072B1 (en
Inventor
배석동
Original Assignee
배석동
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 배석동 filed Critical 배석동
Priority to KR10-2002-0056145A priority Critical patent/KR100463072B1/en
Publication of KR20040024717A publication Critical patent/KR20040024717A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100463072B1 publication Critical patent/KR100463072B1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/04Bearings; Hinges
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/30Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring the deformation in a solid, e.g. mechanical strain gauge

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

PURPOSE: An expansion survey meter of a bridge is provided to reduce the cost required for installation and maintenance, and to manage a bridge easily by measuring expansion exactly. CONSTITUTION: The expansion survey meter of a bridge contains transparent covers(15,20) hinged on primary and secondary survey plates(11,16) marked with degrees(12,17) to open and close the front parts of the primary and secondary survey plates(11,16), guides(13,18) installed on the lower parts of the primary and secondary survey plates(11,16), and guide holes(14,19) formed on the lower ends of the guides(13,18).

Description

교량의 신축량 측정계{ Elasticity Measuring Instrument of Bridge}Elasticity Measuring Instrument of Bridge

본 발명은 교량의 신축량 측정계에 관한 것으로, 특히 교량의 지승에 설치되어 교량 상판의 전, 후, 좌, 우 방향에 대한 신축량을 측정하는 교량의 신축량 측정계에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a stretch measuring system of a bridge, and more particularly, to a stretch measuring system of a bridge that measures the amount of stretching in the left, right, front, and rear directions of a bridge deck.

주지하는 바와 같이 교량에는 상부구조에서 받는 힘을 하부구조로 전달하기 위해 상기 상부구조와 하부구조의 경계에 지승을 설치하며, 상기 교량의 상부구조는 온도변화나 주행 차량에 의한 진동 등 여러 외적 요건에 의하여 신축하게 된다.As is known, bridges are provided at the boundary between the superstructure and the undercarriage in order to transfer the force received from the superstructure to the undercarriage, and the superstructure of the bridge is subject to various external requirements such as temperature changes or vibration caused by driving vehicles. Is stretched.

이러한 교량 상부구조의 신축은 교량의 안전에 치명적 영향을 미칠 수 있어 안전점검의 대상이 되고, 이에 따라 지승에 신축량 측정계를 설치하여 사용한다.The construction of such a superstructure of the bridge can have a fatal effect on the safety of the bridge and is subject to safety inspection.

즉, 신축량 측정계는 지승의 상답에 눈금이 인쇄된 측정판을 설치하고, 하답에 지시침을 설치하되, 상기 지시침이 측정판에 인쇄된 눈금의 중앙에 위치하도록 하여 된 것으로, 교량의 상부구조가 신축될 때 지승의 하답은 하부구조에 고정되어 있으므로 움직임이 없으나, 상답은 상부구조의 신축에 따라 전, 후 또는 좌, 우로 움직이게 되어, 지시침이 측정판의 눈금 중앙에서 전, 후 또는 좌, 우로 이동되고,이러한 지시침의 이동거리를 측정하여 파악하는 것이다.That is, the telescopic measuring system is to install a measuring plate with a scale printed on the upper part of the bearing, and to install the indicator hand on the lower answer, the indicator hand is located in the center of the scale printed on the measuring plate, the upper structure of the bridge When the extension is fixed, the lower part of the seat is fixed to the undercarriage, so there is no movement, but the upper part moves forward, backward or left and right depending on the extension of the superstructure. It moves to the right and measures the moving distance of these indicator hands.

그러나 교량의 상부구조가 신축되는 폭은 계절적 기후특성이나 교통량에 따라 상이한데, 1년중 교량의 신축이 최대가 되는 시점이 언제인지를 알 수 없어 최대 신축량을 측정하지 못한다는 문제가 있다.However, the width of the bridge's superstructure varies depending on seasonal weather characteristics and traffic volume, and there is a problem that it is not possible to measure the maximum amount of new construction because it is not possible to know when the maximum length of new bridge construction is during the year.

따라서 이러한 문제로 본 출원인이 계절과 교통량에 관계없이 어느 때라도 교량 상부구조의 최대 신축값을 측정할 수 있는 신축량 측정계를 특허공개 제2000-0000347호(발명의 명칭; 교량받침 신축 측정계; 이하 "선원"이라 함)로 제안한 바 있으며, 이를 첨부한 도면 도 1로 도시하였다.For this reason, the present inventors have disclosed a patented telemetry system that can measure the maximum telescopic value of a bridge superstructure at any time regardless of season and traffic volume. Patent Publication No. 2000-0000347 (name of the invention; bridge support telemetry system; It has been proposed as "," it is shown in Figure 1 attached.

이에 의하면 신축량 측정계(100)는 눈금이 인쇄된 측정판(101)을 지승(104)의 상답(105)에 설치하고, 지시침(102)을 상기 지승(104)의 하답(106)에 설치하되, 지시침(102)의 선단이 눈금의 중앙에 위치되도록 하며, 그 양측의 측정침(103)이 상기 측정판(101)에서 지시핌(102)의 진폭에 상응하여 이동되도록 하여 된 것이다.According to this, the telescopic measurement system 100 installs the measurement plate 101 on which the scale is printed on the upper answer 105 of the bearing 104, and the indicator needle 102 is installed on the lower answer 106 of the bearing 104. The tip of the indicator needle 102 is positioned at the center of the scale, and the measurement needles 103 on both sides thereof are moved in correspondence with the amplitude of the indicator 102 on the measurement plate 101.

이러한 신축량 측정계(100)는 교량의 상부구조가 신축될 때, 지시침(102)의 선단이 가르키는 위치가 변하고, 그 결과 지시침(102)이 측부에 있는 측정침(103)을 밀어 상기 측정침(103)의 위치가 변하게 되며, 지시침(102)이 원래의 위치로 복귀하더라도 측정침(103)은 복귀되지 않고 이동된 위치에 머물러 있게 된다.When the stretchable measuring system 100 is stretched, the position indicated by the tip of the indicator needle 102 changes, and as a result, the indicator needle 102 pushes the measurement needle 103 on the side to measure the measurement. The position of the needle 103 is changed, and even if the indicator needle 102 returns to its original position, the measuring needle 103 does not return and remains in the moved position.

따라서 측정침(103)이 가르키는 눈금의 값이 최대 신축량이 되므로, 측정자는 계절이나 교통량에 관계없이 어느 때라도 교량 상부구조의 최대 신축량을 확인할 수 있는 것이다.Therefore, since the value of the scale pointed by the measuring needle 103 becomes the maximum amount of stretch, the measurer can check the maximum amount of stretch of the bridge superstructure at any time regardless of the season or traffic volume.

그러나 이러한 신축량 측정계(100)도 교량의 일방향 즉, 전, 후 방향 또는좌, 우 방향으로 신축되는 값만 측정할 수 있고, 전, 후, 좌, 우 방향의 신축량을 동시에 측정할 수 없어, 교량 상부구조의 전, 후, 좌, 우 방향에 대한 신축량을 측정하기 위해서는 지승(104)의 각 면에 상기 신축량 측정계(100)를 설치하여야 되므로, 설치 작업공정이 번거롭고 비용이 증가되며, 확인작업이 번거롭게 되는 등의 문제가 있다.However, such a stretch amount measuring system 100 can also measure only the value stretched in one direction, that is, the front, rear or left, right direction of the bridge, and can not measure the amount of stretch in the front, rear, left, right direction at the same time, In order to measure the stretch amount in the front, rear, left and right directions of the structure, the stretch amount measuring system 100 must be installed on each side of the bearing 104, and the installation work process is cumbersome and the cost is increased, and the checking operation is cumbersome. There is a problem such as being.

아울러, 이러한 선원은 좌,우 방향으로 교량 상부의 진폭이 발생할 경우 이를 수용할 수 있는 수단이 결여 되어 있어서, 지시침(102)이 휘는 경우가 발생하여 정상적인 동작이 불가능하게 되는 문제점이 있는 것이다.In addition, such a source lacks a means for accommodating the amplitude of the upper portion of the bridge in the left and right directions, so that the indicator needle 102 may be bent, thus making it impossible to operate normally.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제를 감안하여 교량 상부구조의 전, 후, 좌, 우 방향에 대한 신축량을 1개의 신축량 측정계로 측정할 수 있도록 함으로써, 교량의 관리가 용이하도록 하는 교량의 신축량 측정계를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above problems, an object of the present invention is to measure the amount of expansion and contraction in the front, rear, left, and right directions of a bridge superstructure with one telemetry system, thereby making it easy to manage the bridge. In providing.

도 1은 종래의 교량 신축량 측정계를 도시한 설명도.1 is an explanatory diagram showing a conventional bridge stretch measurement system.

도 2는 본 발명에 의한 교량의 신축량 측정계를 도시한 설명도.2 is an explanatory diagram showing a stretch amount measuring system of a bridge according to the present invention.

도 3은 본 발명에 의한 신축량 측정계의 구성을 개략적으로 도시한 설명도.3 is an explanatory diagram schematically showing the configuration of a stretch amount measuring system according to the present invention;

도 4는 본 발명에 의한 일방향의 진폭을 측정하기 위한 신축량 측정계의 작동 상태를 보인 정면도.Figure 4 is a front view showing an operating state of the stretch amount measuring system for measuring the amplitude in one direction according to the present invention.

도 5는 본 발명에 의한 타방향의 진폭을 측정하기 위한 신축량 측정계의 작동상태를 보인 평면도.5 is a plan view showing an operating state of the stretch amount measuring system for measuring the amplitude of the other direction according to the present invention.

도 6은 본 발명에 의한 타방향의 진폭을 측정하기 위한 신축량 측정계의 작동상태를 보인 정면도.Figure 6 is a front view showing an operating state of the stretch amount measuring system for measuring the amplitude of the other direction according to the present invention.

도7은 본 발명에 의한 신축량 측정계의 다른 설치상태를 도시한 설명도.Figure 7 is an explanatory diagram showing another installation state of the stretch amount measuring system according to the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 신축량 측정계 11 : 제1측정판 12,17 : 눈금DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Stretch amount measuring instrument 11: First measuring plate 12, 17 Scale

13,18 : 가이드 14,19 : 가이드공 15,20 : 뚜껑13,18 guide 14,19 guide ball 15,20 lid

16 : 제2측정판 21 : 지시침 22 : 제1지시침16: second measuring plate 21: indicator hand 22: first indicator hand

23 : 제2지시침 24 : 측정침 25 : 스프링23: second indicator hand 24: measuring hand 25: spring

26 : 볼 27 : 로울러 28 : 지승26: Ball 27: Roller 28: Jiseung

29 : 상답 30 : 하답 31 : 브라켓29: Answer 30: Answer 31: Bracket

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 눈금이 인쇄되고 지승의 상답에 설치된 측정판과, 선단이 눈금의 중앙에 위치되는 지시침과, 상기 지시침의 양측에 위치되며 측정판에서 자유자재로 이동되는 측정침으로 된 공지의 것에 있어서, 전면에 뚜껑이 결합되고 하측에 가이드공을 갖는 가이드가 형성된 제1, 2측정판과, 제1, 2측정판의 가이드공에 선단이 각각 삽입되는 제1지시침 제2지시침이 일체로된 지시침으로 되는 교량의 신축량 측정계를 제안한다.In order to achieve the object of the present invention, the present invention provides a measuring plate which is printed on the upper part of the bearing, the indicator is positioned at the center of the scale, and the indicator is positioned on both sides of the indicator needle and is moved freely from the measurement plate. In the well-known measuring needles, the first and second measurement plates having a guide coupled to the front surface and having guide holes at the lower side thereof, and a first instruction in which the tip is inserted into the guide holes of the first and second measurement plates, respectively We propose a telemetry gauge for bridges with indicator needles incorporating the second needle.

이에 따라 본 발명은 교량 상부구조가 전,후,좌,우 방향으로 신축되는 양을 용이하게 측정할 수 있어 교량의 관리가 용이하게 된다.Accordingly, the present invention can easily measure the amount of stretch of the bridge superstructure in the front, rear, left, and right directions, thereby facilitating the management of the bridge.

상기와 같은 본 발명의 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration and operation of the present invention as described above in detail as follows.

첨부한 도면 도 2는 본 발명에 의한 교량의 신축량 측정계를 도시한 설명도이고, 도 3은 본 발명에 의한 신축량 측정 구조를 도시한 설명도이다.2 is an explanatory diagram showing a stretch amount measuring system of a bridge according to the present invention, and FIG. 3 is an explanatory diagram showing a stretch amount measuring structure according to the present invention.

본 발명은 눈금(12,17)이 인쇄된 제1, 2측정판(11,16)의 상측에 힌지 결합되어 상기 제1, 2측정판(11,16)의 전면을 개폐하는 투명재질의 뚜껑(15,20)을 형성하고, 상기 제1, 2측정판(11,16)의 하측에 가이드(13,18)를 설치하되, 상기 가이드(13,18)의 하단에 가이드공(14,19)를 형성한다.The present invention is hinged to the upper side of the first and second measurement plates (11, 16) printed scales 12 and 17, the lid of the transparent material for opening and closing the front of the first and second measurement plates (11, 16) (15,20) is formed, and the guides 13 and 18 are installed below the first and second measurement plates 11 and 16, and the guide holes 14 and 19 are disposed at the lower ends of the guides 13 and 18. ).

아울러 제1지시침(22)과 제2지시침(23)이 일체로 되는 지시침(21)을 형성하되, 상기 제1지시침(22)과 제2지시침(23)의 선단이 각각 제1측정판(11)과 제2측정판(16)의 가이드공(14,19)에 삽입되도록 하고, 상기 제1,2지시침(22,23)의 선단에 로울러(27)를 설치하며, 이러한 제1지시침(22)과 제2지시침(23)은 서로 직각이 되도록 한다.In addition, the first indicator needle 22 and the second indicator needle 23 is formed with an indicator needle 21 is integrated, the tip of the first indicator needle 22 and the second indicator needle 23, respectively 1 to be inserted into the guide holes (14, 19) of the measuring plate 11 and the second measuring plate 16, and the roller 27 is installed at the tip of the first and second indicators (22, 23), The first and second indicators 22 and 23 are perpendicular to each other.

또한, 제1, 2지시침(22,23)의 양측에 측정침(24)을 형성하되, 상기 측정침(24)은 제1측정판(11)과 제2측정판(16)에서 자유자재로 이동될 수 있도록 하고, 측정침(24)의 가이드(13,18)와 접하는 부분에 스프링(25)으로 탄력 지지되는 볼(26)을 설치한다.In addition, the measuring needles 24 are formed on both sides of the first and second indicators 22 and 23, and the measuring needles 24 are freely provided on the first measuring plate 11 and the second measuring plate 16. To be moved to, and the ball 26 is elastically supported by the spring 25 in the contact portion of the guide (13, 18) of the measuring needle 24 is installed.

즉, 측정침(24)과 지시침(21)에 설치된 볼(26)이 스프링(25)에 의하여 탄력 지지되며, 가이드(13,18)에 접하여 있으므로, 교량의 단순 진동에 의하여 요동되지 않고 안정적으로 원활한 이동이 가능하게 되는 것이다.That is, since the ball 26 installed on the measuring needle 24 and the indicator needle 21 is elastically supported by the spring 25 and is in contact with the guides 13 and 18, it is stable without being shaken by the simple vibration of the bridge. It will be possible to move smoothly.

이와 같이 구성된 본 발명은 지승(28)에 설치하여 교량 상부구조의 신축량을 측정하는 것으로, 첨부한 도면 도 4로 도시한 바와 같이 지승(28)의 상답에 제1측정판(11)을 설치하고, 상기 지승(28)의 하답에 제2측정판(16)을 설치한다.The present invention configured as described above is installed on the bearing 28 to measure the amount of expansion of the upper structure of the bridge, as shown in Figure 4 attached to the first measuring plate 11 is installed on the upper portion of the bearing 28 The second measuring plate 16 is installed below the support 28.

이때, 제1지시침(22)과 제2지시침(23)이 서로 직각이므로, 제1측정판(11)이 교량 상부구조의 전, 후 방향 신축을 측정할 수 있도록 설치되면, 제2측정판(16)은 상기 교량 상부구조의 좌, 우 방향 신축을 측정할 수 있도록 설치되는 것이다.At this time, since the first indicator needle 22 and the second indicator needle 23 are at right angles to each other, when the first measurement plate 11 is installed to measure forward and backward extension of the bridge superstructure, the second measurement is performed. Plate 16 is installed to measure the left and right direction stretching of the bridge superstructure.

따라서 교량 상부구조의 전, 후 방향과 좌, 우 방향 신축량을 측정하기 위하여 여러개의 신축량 측정계(10)를 설치하지 않아도 되므로, 설치와 유지 관리에 따른 비용이 절감된다.Therefore, it is not necessary to install a plurality of telemetry measuring system 10 in order to measure the front, rear and left and right stretch of the bridge superstructure, the cost of installation and maintenance is reduced.

이러한 본 발명은 도4로 보인 바와 같이 교량의 상부구조가 전, 후 방향으로 이송될 때, 지승(28)의 상답(29)은 상기 교량의 상부구조에 체결되어 있으므로, 상기 상부구조의 신축방향으로 움직이게 되나, 하답(30)은 교량의 하부구조에 체결되어 있으므로 움직이지 않는다.The present invention, as shown in Figure 4, when the upper structure of the bridge is transported in the forward and backward direction, since the upper body 29 of the support 28 is fastened to the upper structure of the bridge, the stretching direction of the superstructure But the lower step 30 is not moved because it is fastened to the bridge substructure.

이에 따라 제1지시침(22)이 움직이지 않는 상태에서 제1측정판(11)이 움직이게 되며, 그 결과 측정침(24)이 움직이지 않는 제1지시침(22)에 접촉되어 제1측정판(11)의 중앙에서 측부로 밀려나게 되며, 이러한 측정침(24)이 가르키는 눈금(12)의 값으로 교량 상부구조의 전, 후 방향 신축량이 표시된다.Accordingly, the first measuring plate 11 is moved while the first indicator 22 is not moving. As a result, the measuring needle 24 is in contact with the first indicator 22 that is not moving. It is pushed from the center of the plate 11 to the side, and the value of the scale 12 indicated by the measuring needle 24 indicates the amount of front and rear stretching of the bridge superstructure.

또한, 교량의 상부 구조가 좌, 우 방향으로 신축될 때에는 도5로 보인 바와 같이 지승(28)의 하답(30)이 고정된 상태에서 상답(29)이 도면상 상,하로 움직이게 되며, 도6으로 보인 예에서는 도면사 좌,우로 이동하게 된다.In addition, when the upper structure of the bridge is stretched in the left and right directions, as shown in FIG. 5, the upper answer 29 moves up and down in the drawing while the lower answer 30 of the support 28 is fixed. In the example shown, the drawings move to the left and right.

이에 따라 제1측정판(11)과 이에 끼워진 지시침(21)이 도5로 보인 도면에서는 상,하로 움직이게 되며, 도6으로 보인 도면에서는좌,우로 이동된다.Accordingly, the first measuring plate 11 and the indicator needle 21 inserted therein move up and down in the drawing shown in FIG. 5, and move left and right in the drawing shown in FIG. 6.

이때, 하답(30)에 설치된 제2측정판(16)은 고정된 상태로 있고 제2지시침(23)이 좌, 우로 움직이게 되므로, 제2지시침(23)의 선단이 제2측정판(16) 내에서 좌, 우로 움직이게 되고, 이러한 제2지시침(23)에 의하여 상기 제2측정판(16)에 설치된 측정침(24)이 중앙으로부터 양측으로 밀리게 되며, 밀려난 위치에서 가르키는 눈금(17)의 값으로 좌, 우 신축량이 표시된다.At this time, since the second measuring plate 16 installed in the lower answer 30 is fixed and the second indicator 23 moves to the left and right, the tip of the second indicator 23 is the second measuring plate ( 16) to move left and right in the inside, and the measurement needle 24 installed on the second measuring plate 16 by the second indicator hand 23 is pushed from both sides from the center, pointing in the pushed out position Left and right stretch amounts are indicated by the value of the scale 17.

또한, 교량의 상부구조가 대각선 방향으로 신축될 경우에도 신축량을 측정할 수 있으며, 이 경우에는 전,후 운동폭과 좌,우 운동폭이 동시에 발생하므로 제1,2 지시팀(22,23)에 의하여 측정침(24)이 동시에 이동된다. 이러한 운동폭을 벡터값으로 계산하면 대각선 방향의 신축도 측정될 수 있는 것이다. 또한, 이때 제1,2지시침(22,23)은 이동 방향이 전,후,좌,우 정방향이 아니므로 휨 응력을 받게 되나 로울러(27)에 의하여 안내되어 원활한 동작이 가능하게 되는 것이다.In addition, even when the upper structure of the bridge is stretched in the diagonal direction, the amount of stretch can be measured, in this case, since the front and rear movement width and the left and right movement width occur simultaneously, the first and second indicating teams 22 and 23. The measuring needle 24 is moved at the same time. By calculating the motion range as a vector value, the stretching in the diagonal direction can be measured. In addition, the first and second indicators 22 and 23 are subjected to bending stress because the direction of movement is not forward, backward, left, or right, but is guided by the roller 27 to enable smooth operation.

아울러 본 발명에서는 도3으로 보인 바와 같이 측정침(24)과 지시침(21)에 설치된 볼(26)이 스프링(25)에 의하여 탄력적으로 지지되면서 로울러(27)에 의하여 이동가능한 상태로 가이드(13,18)에 접하여 있으므로, 측정침(24)과 지시침(21)이 안정적으로 이동 가능하게 된다.In addition, in the present invention, as shown in FIG. 3, the ball 26 installed in the measuring needle 24 and the indicator needle 21 is elastically supported by the spring 25 while being guided by the roller 27. 13 and 18, the measuring needle 24 and the indicator needle 21 can be moved stably.

따라서 신축량 측정계(10)에 진동이 전달되더라도 상기 측정침(24)과 지시침(21)의 위치가 변경되지 않게 되어 정확한 측정이 가능한 것이어서 교량 상부구조의 전, 후, 좌, 우 신축량을 정확하고 용이하게 측정할 수 있는 것이다.Therefore, even if vibration is transmitted to the telemetry 10, the positions of the measurement needles 24 and the indicator needles 21 are not changed, so that accurate measurement is possible. It can be measured easily.

아울러 본 발명은 관리자가 신축량을 측정한 후에는 뚜껑(15,20)을 열고 측정침(24)을 중앙으로 모은 다음, 뚜껑(15,20)을 닫아 재측정이 반복적으로 가능하도록 하는 것이며, 이러한 뚜껑(15,20)은 제1,2측정판(11,16)에 먼지나 이물질이 유입되는 것을 차단하게 됨은 물론이다.In addition, the present invention after the administrator measures the amount of expansion, open the lid (15, 20) and collect the measuring needle 24 in the center, and then close the lid (15, 20) to re-measure repeatedly, such a The lids 15 and 20 block dust or foreign matter from entering the first and second measurement plates 11 and 16, of course.

한편, 첨부한 도면 도 7은 본 발명에 의한 신축량 측정계(10)의 다른 설치상태를 도시한 것으로, 브라켓(31)은 지승(28)의 하답(30)에 설치하고, 상기 브라켓(31)에 제2측정판(16)을 설치함으로써, 상기 제2측정판(16)이 보다 안정적으로 설치되도록 할 수 있도록 한 것으로 유지 보수상의 편의를 도모할 수 있다.On the other hand, Figure 7 is a diagram showing another installation state of the stretch amount measuring system 10 according to the present invention, the bracket 31 is installed on the lower leg 30 of the support 28, the bracket 31 By providing the second measuring plate 16, the second measuring plate 16 can be installed more stably, and the maintenance convenience can be achieved.

상기한 바와 같이 본 발명은 교량 상부구조의 전, 후, 좌, 우 방향 신축량을 동시에 측정할 수 있으므로, 신축량 측정계를 각 방향에 맞추에 별개로 설치하지 않아도 되어 설치비용과 관리비용이 절감되며, 정확한 신축량을 용이하게 측정할 수 있어 교량의 관리가 용이하게 되는 등의 유용한 효과가 있다.As described above, the present invention can simultaneously measure the front, rear, left and right stretch amount of the bridge superstructure, it is not necessary to install the stretch meter in each direction separately, reducing installation cost and management cost, Accurate stretch amount can be easily measured, and thus there is a useful effect such as easy management of the bridge.

Claims (4)

눈금(12)이 인쇄되고 지승(28)의 상답(29)에 설치되는 제1측정판(11)과, 지승(28)의 하답(30)에 설치되며 선단이 눈금의 중앙에 위치되는 지시침(22)과, 상기 지시침(22)의 선단 양측에 위치되며 측정판(11)에서 자유자재로 이동되는 측정침(24)으로 된 공지의 것에 있어서,The indicator 12 is printed on the first measuring plate 11 is installed on the upper 29 of the bearing 28, and the indicator 30 is installed on the lower answer 30 of the bearing 28, the tip is located in the center of the scale In the well-known thing which consists of 22 and the measuring needle 24 which is located in the front end side of the said indicator needle 22, and moves freely from the measuring plate 11, 하측에 가이드공(14,19)을 갖는 가이드(13,18)가 형성된 제1, 2측정판(11,16)과, 제1, 2측정판(11,16)의 가이드공(14,19)에 선단이 각각 삽입되는 제1지시침(22)과 제2지시침(23)이 일체로 된 지시침(21)으로 됨을 특징으로 하는 교량의 신축량 측정계.First and second measuring plates 11 and 16 having guides 13 and 18 having guide holes 14 and 19 formed on the lower side, and guide holes 14 and 19 of the first and second measuring plates 11 and 16, respectively. And an indicator needle (21) in which the first indicator needle (22) and the second indicator needle (23), each of which has a tip inserted therein, are integrally formed. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 스프링(25)으로 탄력 지지되는 볼(26)에 의하여 지지되는 측정침(24)이 전기 가이드(13,18)내부에 설치됨을 특징으로 하는 교량의 신축량 측정계.The measuring needle (24) supported by the ball (26) elastically supported by a spring (25) is installed in the electric guide (13, 18), the amount of stretching of the bridge. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 제1측정판(11)과 제2측정판(16)의 전방에 뚜껑(15,20)이 각각 힌지 결합됨을 특징으로 하는 교량의 신축량 측정계.The flexible measuring meter of the bridge, characterized in that the lid (15, 20) is hinged to the front of the first measuring plate (11) and the second measuring plate (16), respectively. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 제1지시침(22)과 제2지시침(23)의 선단에 로울러(27)를 설치함을 특징으로 하는 교량의 신축량 측정계.A telescopic measuring meter for a bridge, characterized in that a roller (27) is provided at the tip of the first indicator (22) and the second indicator (23).
KR10-2002-0056145A 2002-09-16 2002-09-16 Elasticity Measuring Instrument of Bridge KR100463072B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0056145A KR100463072B1 (en) 2002-09-16 2002-09-16 Elasticity Measuring Instrument of Bridge

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2002-0056145A KR100463072B1 (en) 2002-09-16 2002-09-16 Elasticity Measuring Instrument of Bridge

Related Child Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2003-0014191U Division KR200323994Y1 (en) 2003-05-07 2003-05-07 Elasticity Measuring Instrument of Bridge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20040024717A true KR20040024717A (en) 2004-03-22
KR100463072B1 KR100463072B1 (en) 2004-12-23

Family

ID=37327759

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2002-0056145A KR100463072B1 (en) 2002-09-16 2002-09-16 Elasticity Measuring Instrument of Bridge

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100463072B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101997492B1 (en) * 2019-01-28 2019-07-08 웰테크(주) Bridge support having digital gauge
KR102120979B1 (en) * 2019-12-09 2020-06-10 진충한 Displacement gauge for bridge bearing and bridge bearing with same
KR102385744B1 (en) * 2021-05-31 2022-04-14 주식회사 한국구조진단연구원 Portable safety diagnosis device for safety inspection of bridge expansion joint
KR102411389B1 (en) * 2021-12-27 2022-06-22 주식회사 케이에스디 Device for measuring movement amount and movement direction of upper girder for bridge

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100763795B1 (en) * 2007-07-18 2007-10-05 사단법인 대한산업안전협회 Expansion joint apparatus of concrete slab for bridge
KR100795754B1 (en) * 2007-11-13 2008-01-17 주식회사 케이.알 Safe distance indicator system of bridge superstructure
KR102688709B1 (en) * 2022-01-13 2024-07-26 주식회사 한국구조연구원 Apparatus for measuring laying-gap and horizontal displacement of bridge
KR102406455B1 (en) * 2022-04-15 2022-06-10 주식회사 모아이앤씨 Longitudinal Displacement Measurement Device for Bridge Upper Structure

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5812082Y2 (en) * 1978-05-29 1983-03-08 日本鋳造株式会社 Expansion measurement display device for structures such as bridges
DE3316081A1 (en) * 1983-05-03 1984-11-08 Dr. Johannes Heidenhain Gmbh, 8225 Traunreut MEASURING DEVICE
JPS61187403U (en) * 1985-05-15 1986-11-21
JPH0738903U (en) * 1993-12-24 1995-07-14 東日本旅客鉄道株式会社 ATS-P ground element mounting position measuring instrument
KR100283681B1 (en) * 1997-12-23 2001-03-02 김기중 Bridge bearing device improved capacity to an earthquake
KR20000000347A (en) * 1999-10-13 2000-01-15 배석동 Measuring instrument of bearing support
KR200265797Y1 (en) * 2001-10-31 2002-02-25 주식회사 도화종합기술공사 A measuring system for inspecting a safety of a road structure and a bridge
KR200270796Y1 (en) * 2002-01-02 2002-04-06 주식회사 광국실업 Measuring device for a bridge constuction
KR200272176Y1 (en) * 2002-01-17 2002-04-17 주식회사 에스코테크놀로지 Displacement control device for LRB with restrict movement and correct expansion and contraction

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101997492B1 (en) * 2019-01-28 2019-07-08 웰테크(주) Bridge support having digital gauge
KR102120979B1 (en) * 2019-12-09 2020-06-10 진충한 Displacement gauge for bridge bearing and bridge bearing with same
KR102385744B1 (en) * 2021-05-31 2022-04-14 주식회사 한국구조진단연구원 Portable safety diagnosis device for safety inspection of bridge expansion joint
KR102411389B1 (en) * 2021-12-27 2022-06-22 주식회사 케이에스디 Device for measuring movement amount and movement direction of upper girder for bridge

Also Published As

Publication number Publication date
KR100463072B1 (en) 2004-12-23

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101765891B1 (en) Apparatus for measuring and inspecting amount of deformation of elasticity support for bridge
US4170829A (en) Correction apparatus for longitudinal or angular measuring system
KR101695323B1 (en) Measure Apparatus For Safety Check-Up Of Bridge
CN203396379U (en) Elevator guide rail distance measuring device
KR101779599B1 (en) Bridge displacement measuring device
KR100463072B1 (en) Elasticity Measuring Instrument of Bridge
JPH10179524A (en) Muscle hardness meter
KR101701971B1 (en) Apparatus for measuring shear deformation of elastic bearing for bridge
KR102385744B1 (en) Portable safety diagnosis device for safety inspection of bridge expansion joint
JPH0399213A (en) Apparatus for measuring length or angle
KR20190024875A (en) Compensatory mechanical test system
CN100394160C (en) Horizontal type measuring apparatus for Young's modulus
US3533703A (en) Linear motion encoder
KR200323994Y1 (en) Elasticity Measuring Instrument of Bridge
KR102176449B1 (en) Portable bridge bearing displacement measuring implement using thin magnet with safety check time
KR101606041B1 (en) Measuring device for governor setting
KR102520191B1 (en) Device for Measurement of Displacement of Bridge Supporting Pads for Structure Safety Diagnosis
CN101266130A (en) Axle diameter instrument
US3484807A (en) Belt tension gauge calibration
CN208505225U (en) A kind of railway signal AX relay contact roughness composite test tool
CN218511987U (en) Bridge deflection calibrator
CN218937411U (en) Measuring device for lofting of main cable antenna
RU2023653C1 (en) Device for measuring deformation of movable supports of superstructure
CN216283341U (en) Automobile suspension Y-direction displacement detection tool
RU2287775C2 (en) Method and device for measuring position of neutral layer of bending beam

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20091209

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee