KR20040016423A - 유아용 카 시트용 속박스트랩 시스템 - Google Patents

유아용 카 시트용 속박스트랩 시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 유아용 카 시트(3)에 사용되는 속박스트랩에 관한 것이다. 유아용 카 시트는 전면으로 향하는 전면배치형 또는 배면측으로 향하는 배면배치형일 수 있다. 속박스트랩(6)을 포함하는 속박스트랩 시스템은 양단에서 차량의 래치 바아에 결합되는 래치(9)를 갖는다. 속박스트랩(6)은 시트의 각 전면배치 및 배면배치를 위하여 각각의 상이한 스트랩통로(7, 25)를 관통한다. 고정스트랩(13)이 속박스트랩을 그 일측단부에서 유아용 카 시트에 고정되고 고정스트랩이 배면배치를 위한 스트랩통로(25)로부터 전면배치를 위한 스트랩통로(7)로 또는 그 반대로 이동할 때 시트로부터 속박스트랩의 완전한 분리를 방지하기 위하여 타측단부에서 속박스트랩(6)에 고정된다.

Description

유아용 카 시트용 속박스트랩 시스템{A RESTRAINING STRAP SYSTEM FOR A CHILD CAR SEAT}
본 발명은 유아용 카 시트용 취부장치에 관한 것으로, 특히 기존의 안전벨트를 이용할 필요없이 차량내에 유아용 카 시트를 고정하는데 적합한 취부장치에 관한 것이다.
유아용 카 시트는 전면 또는 배면을 향하여 배치된 상태로 사용되는 형태일 수 있으며 이러한 시트에 있어서는 유아용 카 시트를 차량에 정확히 고정할 수 있도록 속박스트랩이 통과하는 두 개의 통로를 필요로 한다. 일측 속박스트랩 통로는 유아용 카 시트가 배면을 향하여 배치될 때 사용되고 타측 속박스트랩 통로는 유아용 카 시트가 전면을 향하여 배치될 때 사용된다.
유아용 카 시트를 고정하기 위하여 달리 시트 벨트를 이용하는 것으로, 유아용 카 시트 위치의 양측에서 시트에 취부되는 래치 바아에 결합되는 속박스트랩 시스템이 제안된바 있다. 이 역시 이러한 속박스트랩 시스템도 시트를 전면 또는 배면을 향하여 배치할 수 있도록 하는 상이한 속박스트랩 통로를 이용하여야 한다.
래치와 길이조절기구의 결합을 위하여 별도의 속박스트랩이 제공될 수 있으나 단일속박스트랩이 전면 및 배면배치용으로 사용되는 것이 바람직하다. 그러나, 사람들이 다른 속박스트랩을 사용함이 없이 시트를 이용할 수도 있으므로 속박스트랩이 시트로부터 완전히 분리되지 않는 것이 중요하다.
따라서, 본 발명의 목적은 시트로부터 분리됨이 없이 시트의 전면 및 배면배치의 두 용도에 속박스트랩이 사용될 수 있는 시스템을 제공하는데 있다.
따라서, 본 발명의 한 실시형태에서, 본 발명은 차량에 유아용 카 시트를 고정하는데 사용되는 속박스트랩 시스템에 관한 것으로, 이러한 형태의 유아용 카 시트는 배면 또는 전면으로 향하여 배치되는 형태이고, 속박스트랩 시스템은 차량의 래치 바아에 결합될 수 있게 되어 있는 양단의 래치를 갖는 속박스트랩을 포함하며, 속박스트랩은 시트를 전면으로 향하도록 배치하기 위한 전면배치를 위한 제1 스트랩통로와 시트를 배면으로 향하도록 배치하기 위한 배면배치를 위한 제2 스트랩통로를 통과할 수 있게 되어 있고, 고정스트랩이 그 일측단부에서 유아용 카 시트에 고정되고 고정스트랩이 제1 스트랩통로로부터 제2 스트랩통로로 또는 그 반대로 이동할 때 시트로부터 속박스트랩의 완전한 분리를 방지하기 위하여 타측단부에서 속박스트랩에 고정된다.
본 발명에 의하여, 고정스트랩이 사용되고 가능한 한 정확히 사용될 수 있도록 사용자가 속박스트랩을 완전히 분리하는 것을 방지하는 시스템을 제안하고 있다.
고정스트랩은 속박스트랩에 봉재됨으로써 속박스트랩에 고정 또는 취부될 수 있다. 선택적으로 고정스트랩은 속박스트랩이 통과하는 루우프를 갖도록 되어 있다. 이러한 루우프는 고정스트랩에 봉재되거나 고정스트랩에 취부된 브래킷 상의 루우프일 수 있다.
고정스트랩은 리벳이나 다른 공지의 방법에 의하여 시트에 고정된다. 이러한 한 가지 방법은 시트측의 기다란 통공을 통과하는 3 개의 봉으로 이루어지는 삼봉형 연결구에서 중간봉상에 봉재되는 것이 있다.
래치는 분리되는 것이 요구될 때 스트랩을 해제할 수 있도록 래칭 바아와 해제버튼에 연결될 때 자동스프링결합이 이루어지는 형태가 바람직하다. 한 실시형태에서 래치는 래치 바아가 차량의 각 래치컵에 한 방향으로만 결합될 수 있게 되어 있다.
속박스트랩은 길이조절구를 포함할 수 있다. 고정스트랩은 시트의 일측부에 배치될 수 있다.
본 발명을 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 전면배치형의 유아용 카 시트를 나타낸 것으로, 본 발명의 고정스트랩이 결합되는 속박스트랩 시스템을 포함하는 측면도.
도 2는 배면배치형으로서 도 1의 유아용 카 시트를 나타낸 측면도.
도 3은 고정스트랩이 속박스트랩에 속박되는 것을 나타낸 다른 사시도.
도 4는 속박스트랩이 고정스트랩에 의하여 고정될 수 있는 다른 구성을 나타낸 사시도.
도 5는 속박스트랩이 고정스트랩에 의하여 고정될 수 있는 또 다른 구성을 나타낸 사시도.
도 6은 고정스트랩이 유아용 카 시트에 고정될 수 있는 구성을 나타낸 사시도.
도 7은 전면배치형에서 본 발명의 고정스트랩이 결합된 속박스트랩 시스템을 이용하는 유아용 카 시트의 사시도.
도 8은 도 7의 실시형태를 나타낸 것으로, 이 실시형태의 속박스트랩과 고정스트랩이 배면배치형으로 사용될 수 있도록 이동될 수 있음을 나타낸 사시도.
도 9는 도 7의 실시형태를 나타낸 것으로, 이 실시형태의 속박스트랩과 고정스트랩이 배면배치형으로 사용됨을 나타낸 사시도.
도 1 및 도 2에서 나타낸 실시형태는 등받이(1)와 좌부(2)를 포함하고 유아용 카 시트(3)가 결합되는 차량의 뒷좌석 시트를 나타낸 것이다.
도 1에서, 유아용 카 시트는 전면을 향하여 배치되는 전면배치형으로 사용되는 것을 나타내고 있다. 유아용 카 시트는 차량좌석의 좌부(2)상에 놓이는 베이스(5)를 가지고 유아용 카 시트(3)는 등받이(1)에 기대어지는 등받이부분(4)을 갖는다. 속박스트랩(6)이 유아용 카 시트(3)의 등받이부분(4)에 형성된 벨트공(7)을 통하여 통과하고 일축단부에서 시트의 래치 바아(도 1 및 도 2에서는 도시하지 않았음)에 고정되는 래치(9)를 갖는다. 이 속박스트랩(6)은 길이조절구(11)를 갖는다. 속박스트랩이 유아용 카 시트로부터 완전히 분리되지 않도록 하기 위하여 고정스트랩(13)이 사용된다.
고정스트랩(13)은 도 3에서 나타낸 바와 같이 일측단부에서 속박스트랩(6)이 통과하는 통공(15)이 형성된 루우프를 갖는 브래킷(14)을 갖는다. 이는 속박스트랩(6)의 길이를 조절하고 긴장시킬 수 있도록 속박스트랩(6)을 길이방향으로 이동시킬 수 있도록 한다. 고정스트랩(13)의 타측단부에는 도 6에서 나타낸 바와 같이 3개의 봉으로 이루어진 삼봉브래킷(17)이 착설되어 있으며 이는 유아용 카 시트의 측벽(20)에 형성된 통공(19)을 관통하여 시트(3)내에서 고정스트랩(13)의 단부를 고정한다.
이 고정스트랩(13)은 유연성을 가짐으로써 속박스트랩(6)이 이 속박스트랩(6)을 유아용 카 시트(3)로부터 완전히 분리함이 없이 유아용 카 시트(3)의 후측에서 벨트공(7)으로부터 분리될 수 있도록 한다.
속박스트랩(6)은 시트가 배면배치형으로 사용될 때 통공(7)으로부터 분리된다. 도 2에서 나타낸 바와 같이, 속박스트랩(6)은 유아용 카 시트(3)의 좌부에 인접하여 유아용 카 시트의 측부(20)에 형성된 벨트공(25)을 관통한다.
따라서, 고정스트랩(13)은 속박스트랩(6)이 시트의 배치방향에 따라서 두 위치에 배치될 수 있도록 하나 속박스트랩이 시트에 연결된 상태에서 완전히 분리되지 않도록 한다.
도 4와 도 5는 고정스트랩이 속박스트랩에 연결될 수 있는 여러 실시형태를 나타낸 것이다.
도 4에서, 고정스트랩(13)은 봉재선(28)으로 봉재된 루우프(27)를 가지며 이를 통하여 상기 루우푸(27)는, 속박스트랩(6)이 통과함으로써 고정스트랩(6)이 다시 한번 고정될 수 있도록 하나, 길이의 조절과 긴장이 이루어질 수 있도록 속박스트랩(6)이 길이방향으로 이동될 수 있도록 한다.
속박스트랩(6)의 길이조절과 긴장이 요구되지 않는 경우 고정스트랩(13)은 도 5에서 나타낸 바와 같이 속박스트랩(6)에 직접 봉재될 수 있다. 이러한 봉재선(29)은 유아용 카 시트로부터 속박스트랩(6)이 완전히 분리되는 것을 방지한다.
도 7, 도 8 및 도 9는 상이한 속박스트랩과 캐치를 갖는 다른 유아용 카 시트를 나타낸 것이다.
본 발명의 실시형태에서, 고정캐치(35)가 차량의 등받이(32)에 착설되는 래치 컵(37)의 래치 바아(36)에 연결될 수 있게 되어 있다. 고정캐치(35)는 한 방향으로만 래치 바아(36)에 연결될 수 있게 되어 있다. 따라서, 필요한 경우 속박스트랩(33)이 전면배치위치로부터 배면배치위치로 이동될 때 고정캐치(35)가 동일한 방향으로 래치 바아(36)에 결합되나 동시에 유아용 카 시트를 고정하여 이로부터 분리되지 않도록 한다. 이러한 과정은 다음과 같이 수행된다.
도 7에서 나타낸 전면배치위치에서, 유아용 카 시트(30)가 좌부(31)상에 놓이고 등받이(32)에 기대어 배치된다. 유아용 카 시트의 등받이부분의 하측단부에는 통공(42)이 형성되어 있어 유아용 카 시트가 전면배치형으로 배치될 때 속박스트랩(33)이 관통할 수 있게 되어 있다. 유아용 카 시트의 상측단부에는 차량시트의 후측으로 연장되는 래치 스트랩(34)이 고정되어 있다. 이들 모두 유아용 카 시트를 고정시키는데 도움이 된다. 유아용 카 시트를 고정시키는데 사용되는 속박스트랩(33)의 스프링탄지형 캐치(35)는 등받이(32)와 좌부(31)사이에서 차량의 래치 컵(37)의 래치 바아(36)에 결합된다. 속박스트랩(33)을 고정하기 위한 고정스트랩(38)이 볼트 또는 리벳(39)에 의하여 유아용 카 시트의 측부에 고정되고 스트랩이 시트로부터 완전히 분리되는 것을 방지하기 위하여 속박스트랩(33)의 둘레에 결합되는 볼트 또는 리벳(39)으로부터 원격한 단부측에 봉재된 루우프(40)를 갖는다. 볼트 또는 리벳(39)은 고정스트랩(38)이 이를 중심으로 하여 회전할 수 있도록 한다. 속박스트랩의 길이를 조절하기 위한 길이조절구(41)가 제공된다.
속박스트랩(33)을 전면배치위치로부터 배면배치위치로 이동시키고자 할 때 도 8과 도 9에서 나타낸 바와 같은 이동이 수행된다.
도 8에서 나타낸 바와 같이, 속박스트랩(33)의 단부(43)가 시트의 후측에서 통공(42)으로부터 분리인출된다. 고정스트랩(38)이 볼트 또는 리벳(39)을 중심으로 하여 회전되고 속박스트랩(33)의 단부(45)가 시트의 전면에서 통공(44)을 관통한다. 그 결과가 도 9에 도시되어 있는 바, 여기에서, 스트랩 단부(45)는 시트의 반대측에 놓이게 됨으로써 시트가 배면배치형으로 배치되는 경우 캐치(35)가 정확한 방향에서 래치 컵에 연결될 수 있다.
이와 같이 본 발명에 의하여 유아용 카 시트에 사용되는 속박스트랩이 시트에 결합상태로 고정될 수 있도록 하는 한편 완전히 분리되지는 않고 유아용 카 시트의 배면배치위치 또는 전면배치위치로의 조절이 이루어질 수 있도록 하는 고정구성이 제공됨을 알 수 있을 것이다.
본 발명의 이상과 같은 설명된 실시형태가 본 발명의 범위에 관한 것이기는 하나 본 발명이 이로써 제한되지는 않고 이들 내용의 둘 이상이 조합될 수 있다. 이들 실시예는 설명을 위한 것일 뿐 본 발명을 제한하기 위한 것은 아니다.
본 발명에서 달리 언급이 없는 한 "구성된다" 및 "포함한다"라는 용어나 그 변형인 "구성된"과 "포함하는"이라는 용어는 언급된 구성요소 또는 구성요소의 그룹을 포함하는 것으로 다른 구성요소 또는 구성요소의 그룹이 배제되는 것이 아님을 이해하여야 할 것이다.

Claims (8)

  1. 차량에 배면 또는 전면으로 향하여 배치되는 형태인 유아용 카 시트를 고정하는데 사용되는 속박스트랩 시스템에 있어서, 속박스트랩 시스템이 차량의 래치 바아에 결합될 수 있게 되어 있는 양단의 래치를 갖는 속박스트랩을 포함하며, 속박스트랩이 시트의 전면배치를 위한 제1 스트랩통로와 시트의 배면배치를 위한 제2스트랩통로를 통과할 수 있게 되어 있고, 고정스트랩이 그 일측단부에서 유아용 카 시트에 고정되고 고정스트랩이 제1 스트랩통로로부터 제2 스트랩통로로 또는 그 반대로 이동할 때 시트로부터 속박스트랩의 완전한 분리를 방지하기 위하여 타측단부에서 속박스트랩에 고정됨을 특징으로 하는 유아용 카 시트용 속박스트랩 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 고정스트랩이 이 고정스트랩의 단부에 봉재되고 이를 통하여 속박스트랩이 통과하는 루우프에 의하여 속박스트랩에 착설됨을 특징으로 하는 속박스트랩 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 고정스트랩이 이 고정스트랩에 착설되고 속박스트랩이 통과하는 루우프를 포함하는 브래킷에 의하여 속박스트랩에 착설됨을 특징으로 하는 속박스트랩 시스템.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 속박스트랩이 길이조절구를 가짐을 특징으로 하는 속박스트랩 시스템.
  5. 제1항에 있어서, 고정스트랩이 속박스트랩에 봉재됨으로써 속박스트랩에 착설됨을 특징으로 하는 속박스트랩 시스템.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 고정스트랩이 리벳으로 시트에 고정됨을 특징으로 하는 속박스트랩 시스템.
  7. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 고정스트랩이 시트의 측부에 형성된 기다란 통공을 통하여 관통하고 3개의 봉으로 이루어진 삼봉연결구의 중간봉에 봉재됨으로써 시트에 고정됨을 특징으로 하는 속박스트랩 시스템.
  8. 제1항에 있어서, 래치가 차량의 각 래치 컵의 래치 바아에 한 방향으로만 결합될 수 있도록 구성되어 있음을 특징으로 하는 속박스트랩 시스템.
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