KR200394058Y1 - 필터용 여과지와 캡의 결합장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 여과용 필터를 대량으로 생산하기 위해 이송장치에 의해 이송된 여과지의 상,하단에 캡을 접착시키는 필터용 여과지와 캡의 결합장치에 관한 것으로,

회전베이스 상에 고정블럭으로 고정되는 가이드 지지대와; 상기 가이드 지지대의 일측에 부착되는 가이드와; 상기 가이드의 상,하단에 고정되는 한쌍의 엔드 블럭과; 상기 가이드의 상,하부에 설치되어 상,하로 슬라이딩이 가능한 한쌍의 캡 홀더부와; 상기 가이드의 상단 끝에 고정되며 스프링이 설치되어 상기 상부 캡 홀더부을 상방향으로 당겨주는 스프링 지지대 및; 상기 상부 캡 홀더부 및 하부 캡 홀더부의 일측 상부 및 하부에 각각 설치되어 상기 상,하부 캡 홀더부을 각각 여과지의 상,하단쪽으로 밀어 여과지의 상단 및 하단에 캡을 접착시키는 한쌍의 결합용 에어실린더로 구성된다.

이러한 본 고안은 여과지의 상,하부에 캡을 자동으로 접착시키므로써 여과용 필터를 대량 생산할 수 있고, 인건비에 따른 필터의 제조원가 및 제조시간도 감소시킬 수 있는 효과가 있다

Description

필터용 여과지와 캡의 결합장치{APPARATUS WITH MEANS FOR COMBINING FILTER PAPER AND CAP}

본 고안은 필터용 여과지와 캡의 결합장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 여과용 필터를 대량으로 생산하기 위해 이송장치에 의해 이송된 여과지의 상,하단에 캡을 접착시키는 필터용 여과지와 캡의 결합장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차 엔진오일 필터는 자동차에 연결되는 금속제 필터 케이스, 필터 케이스의 상단 개구부에 씨워지는 오일 유입공과 배출구를 갖는 캡 및 금속제 상부 지지판과 하부 지지판에 접착된 섬유질 필터소재를 포함하고 있다. 이러한 오일 필터는 자동차가 약 10,000km 정도 주행한 후 엔진오일을 교환할 때 오일과 함께 교환하고 있다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 필터는 그 하부에 오일펌프(미도시) 쪽과 연결되는 인입공(11)과, 그 중앙에 엔진쪽과 연결되어 윤활 작용을 할 수 있도록 하는 인출공(12)을 가지는 제1하우징(10)이 프런트 케이스(미도시)의 일측에 설치된다.

상기 인입공(11)으로 들어오는 엔진오일을 여과 할 수 있도록 상기 제1하우징(10) 내측에 여과지(13)가 설치된다. 상기 여과지(13)를 거쳐 여과된 오일을 상기 인출공으로 보내질 수 있도록 다수개의 누출공(15)을 가지며 그 하부에 배출공(16)을 갖는 여과지 고정부재(14)가 상기 여과지(13) 내측에 설치된다.

상기 여과지(13)가 막혔을 때 여과되지 않은 오일을 공급할 수 있도록 상기 여과지 고정부재(14) 상부와 상기 제1하우징(10)의 내측에 바이패스밸브(17)가 설치된다. 상기 바이패스밸브(17)를 지지하는 탄성부재(18)가 상기 제1하우징(10) 내측 상부와 상기 바이패스밸브(17) 사이에 설치된다.

상기와 같이 구성된 종래의 오일 필터의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

오일 펌프에 의해 인입공(11)을 통해 엔진오일이 유입되면, 상기 제1하우징(10)의 내측에 설치되어 있는 여과지(13)에 의해 여과된다. 상기 여과지 고정부재(14)에 형성되어 있는 누출공(15)을 통해 여과된 오일이 공급되고, 상기 여과지 고정부재(14)의 내측으로 모여진 오일이 그 하부에 형성된 배출공(16)과 상기 제1하우징(10)의 하부에 형성되어 있는 인출공(12)을 통해 엔진의 윤할통로(미도시)로 오일이 공급된다.

그러나, 상기와 같은 현재 사용되고 있는 종래의 오일 필터는 필터 케이스와 캡이 분리할 수 없게 되어 있어서 자동차에서 분리한 사용된 오일 필터는 내부에 엔진오일이 들어있는 상태로 폐기되고 있고, 이와같이 폐기되는 오일 필터는 금속 케이스를 포함하고 있으므로 폐기물 소각노에서 소각할 수 없을 뿐더러, 만약 소각한다면 환경오염에 막대한 악영향을 미치는 문제점이 있다.

따라서, 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 개발된, 도 2와 같은, 오일필터(20)는 오염물질을 여과할 수 있는 원통형의 여과지(21)와 상기 여과지(21)의 상,하 끝단에 부착된 한 쌍의 캡(22)으로 이루져서 사용 후 간편하게 분리하여 소각이 가능하다.

이와 같이, 사용 후 분리가 간편한 오일필터(20)는 사용 후 금속이나 플라스틱 부분을 따로 분리하여 소각할 수 있으므로 종래의 필터보다 훨씬 더 환경친화적인 제품이 되는 것이다.

그런데, 상기와 같은 오일필터를 제작하기 위해서는 원통형의 여과지 상,하 끝단에 한 쌍의 캡을 부착시켜야 하는데, 종래에는 원통형의 여과지 상,하단에 캡을 접착시키기 위해 일일이 수작업으로 진행을 하다보니 인건비에 따른 제조원가 및 제조시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서, 본 고안은 캡을 잡아주는 캡홀더부와 캡홀더부를 작동시켜 여과지의 상,단에 캡을 접착시키는 결합용 에어실린더로 구성되어 여과지에 캡을 자동으로 연속하여 접착시킬 수 있는 필터용 여과지와 캡의 결합장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위해서, 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치는 회전베이스 상에 고정블럭으로 고정되는 가이드 지지대와; 상기 가이드 지지대의 일측에 부착되는 가이드와; 상기 가이드의 상,하단에 고정되는 한쌍의 엔드 블럭과; 상기 가이드의 상,하부에 설치되어 상,하로 슬라이딩이 가능한 한쌍의 캡 홀더부와; 상기 가이드의 상단 끝에 고정되며 스프링이 설치되어 상기 상부 캡 홀더부을 상방향으로 당겨주는 스프링 지지대 및; 상기 상부 캡 홀더부 및 하부 캡 홀더부의 일측 상부 및 하부에 각각 설치되어 상기 상,하부 캡 홀더부을 각각 여과지의 상,하단쪽으로 밀어 여과지의 상단 및 하단에 캡을 접착시키는 한쌍의 결합용 에어실린더로 구성된다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치에 대한 일 실시 예로서는 다수개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 가장 바람직한 실시 예에 대해 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치에서 결합될 여과지와 캡을 도시한 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치의 작동 전을 도시한 정면도이고, 도 4은 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치의 작동 후를 도시한 정면도이다.

도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치는 회전베이스(321) 상에 고정블럭(320)을 이용하여 가이드 지지대(319)가 고정부착되고, 상기 가이드 지지대(319)의 일측에는 가이드(318)가 부착되고, 상기 가이드(318)의 상,하단에는 한쌍의 엔드 블럭(315a,315b)이 고정된다.

상기 가이드(318)의 상,하부에는 상,하로 슬라이딩이 가능한 한쌍의 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)가 설치된다.

상기 한쌍의 캡 홀더부(309a,309b)는 상기 가이드(318)의 상,하부에 설치되어 상,하로 슬라이딩이 가능한 한쌍의 캡 지지블럭(311a,311b)으로 구성되고, 상기 상부 캡 지지블럭(311a) 및 하부 캡 지지블럭(311b)의 각각 상단 및 하단에는 각각 회전가능하도록 한쌍의 원형회전판(312a,312b)이 설치되고, 상기 상부 캡 지지블럭(311a) 및 하부 캡 지지블럭(311b)의 각각 하단 및 상단에는 각각 회전가능하도록 설치되어 캡(22)을 잡아주는 한쌍의 캡홀더(310a,310b)가 구비된다.

상기 상부 캡 홀더부(309a)에 구비된 원형회전판(312a)의 상부에는 에어호스(313)가 설치되어 상부 캡홀더(310a)를 통해 캡(22)을 흡입하여 잡아준다.

상기 상부 캡 홀더부(309a) 및 하부 캡 홀더부(309b)의 각각 일측 상부 및 하부에는 상기 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)을 각각 여과지(21)의 상,하단쪽으로 밀어 여과지(21)의 상단 및 하단에 캡(22)을 접착시키는 한쌍의 결합용 에어실린더(330a,330b)가 설치된다.

한편, 상기 가이드(318)의 상단 끝에는 스프링(314)을 이용하여 상기 상부 캡 홀더부(309a)을 상방향으로 당겨주는 스프링 지지대(316)가 설치된다.

여기서, 상기 스프링(314)의 일측은 스프링 지지대(316)에 부착되고, 타측은 상부 캡 홀더부(309a)의 일측에 부착되어 상부에서 힘을 줄 경우 스프링(314)이 늘어나면서 상기 상부 캡 홀더부(309a)는 가이드(318)를 타고 하방향으로 이동하고, 상부에서 발생하는 힘을 제거하면 스프링(314)의 탄성에 의해 상부 캡 홀더부(309a)는 다시 상방향으로 복귀하게 된다.

또한, 상기 가이드(318) 상에는 상기 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)가 각각 여과지(21)의 상,하단쪽으로 가이드(318)를 타고 이동되면서 여과지(21)의 상단 및 하단에 캡(22)을 접착시킬 때 상기 여과지(21)의 높이에 맞추어 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)의 이동거리를 조절해 주는 한쌍의 거리조절블럭(317a,317b)이 결합된다.

상기와 같은 구성을 갖는 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치의 작동을 살펴보면 다음과 같다.

도 3과 도 4에 도시된 바와 같이, 우선 가이드(318) 상에 위치한 상,하부 거리조절블럭(317a,317b)을 이송될 여과지(21)의 높이에 맞게 거리조절을 한 후에, 상기 상부 캡 홀더부(309a)에 구비된 상부 캡 홀더(310a)에 에어를 이용하여 캡(22)을 부착시키고, 상기 하부 캡 홀더부(309b)에 구비된 하부 캡 홀더(310b)에는 캡(22)을 얹어 놓는다.

이어서, 캡(22)이 부착된 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)가 이동되어 정위치에 세팅됨과 동시에 이송수단에 의해 여과지(21)가 이송되어 상기 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)의 사이에 위치하게 된다.

그리고 나서, 도 4와 같이, 상기 한쌍의 결합용 에어실린더(330a,330b)를 작동시켜 실린더 로드(331a,331b)로 상기 한쌍의 상,하부 캡 지지블럭(311a,311b)을 각각 하방향 및 상방향으로 밀면 가이드(318)의 상단에 고정된 상부 엔드블럭(315a)에 밀착되었던 상부 캡 홀더부(309a)는 하방향으로 가이드를 타고 슬라이딩 되고, 가이드(318)의 하단에 고정된 하부 엔드블럭(315b)에 밀착되었던 하부 캡 홀더부(309b)는 상방향으로 가이드(318)를 타고 슬라이딩 된다.

이때, 상부 캡 홀더부(309a) 및 하부 캡 홀더부(309b)는 각각 상부 거리조절블럭(317a) 및 하부 거리조절블럭(317b)까지 가이드(318)를 타고 이동된다.

상기와 같이, 상기 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)가 이동되면 상,하부 캡 홀더(310a,310b)에 부착된 한쌍의 캡(22)이 이송된 여과지(21)의 상,하단에 정확하게 접착된다.

그런후에, 상기 한쌍의 결합용 에어실린더(330a,330b)를 작동시켜 실린더 로드(331a,331b)을 당기면 상부 캡 홀더부(309a)는 스프링(314)의 탄성에 의해 다시 원위치로 복귀되어 상부 엔드블럭(315a)에 밀착되고, 하부 캡 홀더부(309b)는 자중에 의해 원위치로 복귀되어 하부 엔드블럭(315b)에 밀착된다.

이와같이, 원상복귀된 본 장치는 또 다른 필터용 여과지와 캡을 접착시키기 위해 상기와 같은 과정을 계속 반복하게 된다.

상기와 같은 구성과 작동을 갖는 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치는 캡을 잡아주는 캡홀더부와 캡홀더부를 작동시켜 여과지의 상,단에 캡을 접착시키는 결합용 에어실린더로 구성되어 여과지에 캡을 자동으로 연속하여 접착시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 여과지의 상,하부에 캡을 자동으로 접착시키므로써 여과용 필터를 대량 생산할 수 있고, 인건비에 따른 필터의 제조원가 및 제조시간도 감소시킬 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 일반적인 필터를 도시한 단면도;

도 2는 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치에서 결합될 여과지와 캡을 도시한 사시도;

도 3은 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치의 작동 전을 도시한 정면도;

도 4은 본 고안에 따른 필터용 여과지와 캡의 결합장치의 작동 후를 도시한 정면도;

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

310a,310b: 캡홀더 311a,311b:캡 지지블럭

312a,312b: 원형회전판 313:에어호스

314: 스프링 315a,315b: 엔드블럭

316: 스프링지지대 317a,317b: 거리조절블럭

318: 가이드 319: 가이드 지지대

320: 고정블럭 321: 회전베이스

330a,330b: 결합용 에어실린더 331a,331b: 실린더 로드

332a,332b: 실린더 지지대

Claims (4)

1. 회전베이스(321) 상에 고정블럭(320)으로 고정되는 가이드 지지대(319)와;

   상기 가이드 지지대(319)의 일측에 부착되는 가이드(318)와;

   상기 가이드(318)의 상,하단에 고정되는 한쌍의 엔드 블럭(315a,315b)과;

   상기 가이드(318)의 상,하부에 설치되어 상,하로 슬라이딩이 가능한 한쌍의 캡 홀더부(309a,309b)와;

   상기 가이드(318)의 상단 끝에 고정되며 스프링(314)이 설치되어 상기 상부 캡 홀더부(309a)을 상방향으로 당겨주는 스프링 지지대(316) 및;

   상기 상부 캡 홀더부(309a) 및 하부 캡 홀더부(309b)의 각각 일측 상부 및 하부에 설치되어 상기 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)을 각각 여과지(21)의 상,하단쪽으로 밀어 여과지(21)의 상단 및 하단에 캡(22)을 접착시키는 한쌍의 결합용 에어실린더(330a,330b)를 포함하는 구성을 특징으로 하는 필터용 여과지와 캡의 결합장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 가이드(318) 상에는 상기 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)가 각각 여과지(21)의 상,하단쪽으로 가이드(318)를 타고 이동되면서 여과지(21)의 상단 및 하단에 캡(22)을 접착시킬 때 상기 여과지(21)의 높이에 맞추어 상,하부 캡 홀더부(309a,309b)의 이동거리를 조절해 주는 한쌍의 거리조절블럭(317a,317b)이 더 포함된 것을 특징으로 하는 필터용 여과지와 캡의 결합장치.
3. 제1항에 있어서,

   상기 한쌍의 캡 홀더부(309a,309b)는 상기 가이드(318)의 상,하부에 설치되어 상,하로 슬라이딩이 가능한 한쌍의 캡 지지블럭(311a,311b)과;

   상기 상부 캡 지지블럭(311a) 및 하부 캡 지지블럭(311b)의 각각 상단 및 하단에 각각 회전가능하도록 설치된 한쌍의 원형회전판(312a,312b)과;

   상기 상부 캡 지지블럭(311a) 및 하부 캡 지지블럭(311b)의 각각 하단 및 상단에 각각 회전가능하도록 설치되어 캡(22)을 잡아주는 한쌍의 캡홀더(310a,310b)로 구성된 것을 특징으로 하는 필터용 여과지와 캡의 결합장치.
4. 제1항 또는 제3항에 있어서,

   상기 상부 캡 홀더부(309a)에 구비된 원형회전판(312a)의 상부에는 에어호스(313)가 설치되어 상부 캡홀더(310a)를 통해 캡(22)을 흡입하여 잡아주는 것을 특징으로 하는 필터용 여과지와 캡의 결합장치.