KR200392903Y1 - 자동차 및 차량용 기능성 시트 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차 및 차량용 시트에 관한 것으로 특히, 탑승자와 신체적 접촉이 이루어지는 자동차 및 차량용 시트커버로 사용되는 부재와; 탑승자와 신체적 접촉이 실제로 이루어지지 않는 상기 부재 배면의 전면에 부착되어지며 해당 부재의 변형을 방지하기 위한 부직포; 및 상기 부재와 부직포의 사이에 위치하며 옥, 숯, 황토, 고분자 키토산, 은나노 물질, 목초액, 태양석, 맥섬석, 맥반석, 음이온재, 토르와린석 등의 고분자 나노기법 물질이 하나 이상 배합되어진 항살균기능막으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 및 차량용 기능성 시트를 제공하여 차량의 사용자들이 일반적인 방식으로 청결을 유지하기 곤란하지만 주위 여건에 따라 세균과 진드기 및 곰팡이들의 서식 온상이 되었던 시트에 대해 차량의 출고시점 혹은 출고후 사용자의 욕구발생 시점부터 일정한 수준의 항균/탈취/살균/항 곰팡이 등의 효과를 사용자에게 제공할 수 있다.
Description
본 고안은 자동차 내장재에 관한 것으로 특히, 자동차 실내 장식과 편의성을 위해 제공되는 시트커버에 사용되는 직물, 가죽, 레자 등의 부재에 항균, 탈취, 살균 등의 기능을 부가하여 자동차 내부의 환경을 쾌적하게 유지시켜주기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트에 관한 것이다.
일반적으로, 현대인들에게 자동차란 생활의 일부분이며 필수품으로 자리잡아가고 있다. 또한 실제적으로 자동차는 임의의 가정에서 어느 한 개인의 전유물이 아니라 가족 구성원의 공동 소유물이고 아니며 차동차안의 공간은 가족의 공동 공간이기도 한다.
따라서 운전자 혹은 그 가족은 자동차의 실내 공간에 대한 청결에 대해 관심이 높아지고 있는 추세이지만, 실제적으로 자동차 내부에 청결은 유지시켜 주는 거의 유일한 방법이 자동차 및 차량용 공기청정기의 설치뿐이라 할 수 있다.
왜냐하면, 차량의 시트 등은 주변 환경에 의해 쉽게 오염될 수 있으나 일반인들에게 그 분리가 용이하지 않으며, 분리를 하였다 하더라도 세척을 할 수 있는 방법이 전무하기 때문이다.
따라서 근래 들어 운전석 혹은 조수석에 한해 기존의 시트에 커버를 씌워 세척의 편의성이나 청결을 유지하고자 하는 방식이 제시되고 있으나, 실제적으로 진드기나 곰팡이 등의 경우 자동차 본래의 시트에 서식하게 되면 그 위에 새로운 커버를 씌우고 해당 커버의 청결을 유지한다 하더라도 자동차 내부 공간의 청결이 이루어지고 있는 것은 아니라는 문제점이 발생되었다.
특히 자동차 시트는 운전자 혹은 탑승자의 등과 히프와 같이 넓은 면적에 대하여 신체접촉이 많고 오랜 시간의 탑승으로 인해 인체에서 자연 배출되는 땀이 베어들어 세균의 번식에 좋은 환경을 제공하게 된다는 근원적인 문제점을 내포하고 있다.
상술한 문제점을 해소하기 위한 본 고안의 목적은 자동차 내장재에 관한 것으로 특히, 자동차 실내 장식과 편의성을 위해 제공되는 시트커버로 사용되는 직물, 가죽, 레자 등의 부재에 항균, 탈취, 살균 등의 기능을 부가하여 자동차 내부의 환경을 쾌적하게 유지시켜주기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트를 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트의 특징은, 탑승자와 신체적 접촉이 이루어지는 자동차 및 차량용 시트커버로 사용되는 부재와; 탑승자와 신체적 접촉이 실제로 이루어지지 않는 상기 부재 배면의 전면에 부착되어지며 해당 부재의 변형을 방지하기 위한 부직포; 및 상기 부재와 부직포의 사이에 위치하며 옥, 숯, 황토, 고분자 키토산, 은나노 물질, 목초액, 태양석, 맥섬석, 맥반석, 음이온재, 토르와린석 등의 고분자 나노기법 물질이 하나 이상 배합되어진 항살균기능막으로 구성되는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트의 부가적인 특징으로, 상기 부재는 직물 또는 가죽 또는 레자 중 어느 하나인 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트의 부가적인 다른 특징으로, 상기 항살균기능막은 탈아세틸화도 60~85%의 분자량 5만 내지 15만의 범위에 속하는 고분자 키토산을 중심 조성물로 사용하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트의 부가적인 또 다른 특징으로, 상기 항살균기능막은 은나노 공법에 의해 생산되어진 은나노 물질을 중심 조성물로 사용하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트의 부가적인 또 다른 특징으로, 상기 항살균기능막이 부직포와 하나로 이루어지는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 자동차 및 차량용 기능성 시트의 부가적인 또 다른 특징으로, 상기 부재와 부직포 및 항살균기능막이 일체로 형성되며 자동차 시트와 탈부착 가능한 데 있다.
본 고안의 상술한 목적과 여러 가지 장점은 이 기술 분야에 숙련된 사람들에 의해, 첨부된 도면을 참조하여 후술되는 본 고안의 바람직한 실시 예로부터 더욱 명확하게 될 것이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
첨부한 도 1은 자동차 및 차량용 시트커버의 예시도이며, 도 2는 본 고안에 따른 자동차 및 차량용 기능성 시트커버의 사용부재 단면 예시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 자동차 및 차량용 기능성 시트커버의 사용부재의 제조 과정의 예시도이다.
첨부한 도 1에 도시되어 있는 자동차 및 차량용 시트커버는 간이 탈부착식의 시트커버이나 본 고안은 이에 국한되지 않음을 미리 밝혀둔다.
즉, 자동차 출고 당시 자동차 시트의 원 커버에 적용될 수 있다.
일반적으로 첨부한 도 1에 도시되어 있는 바와 같이 운전석 혹은 조수석의 시트거버(1)는 의자부분(2)과 등받이 부분(3) 그리고 목받침 부분(4)으로 구분되며, 운전자의 취향에 따라 간이 탈부착식의 시트커버를 사용할 수도 있다.
이때, 본 고안에서는 첨부한 도 2에 도시되어 있는 바와 같은 직물, 가죽, 레자 등의 부재를 시트커버로 사용한다.
이하에서는 시트커버로 사용되는 직물, 가죽, 레자 등의 부재를 직물이라 통칭하며, 참조번호는 100을 부여한다. 이는 설명의 용이성을 위한 것일 뿐 이에 한정하지 않음을 미리 밝혀둔다.
본 고안에 따른 자동차 및 차량용 기능성 시트커버의 사용부재의 구성을 첨부한 도 2를 기준으로 살펴보면, 자동차 및 차량용 시트커버로 사용되는 직물(100)과, 상기 직물(100)의 일 측 전면에 부착되어지며 해당 직물(100)의 변형을 방지하기 위한 부직포(120), 및 상기 직물(100)과 부직포(120)의 사이에 위치하며 옥, 숯, 황토, 키토산, 은나노, 목초액, 태양석, 맥섬석, 맥반석, 음이온재, 토르와린석 등의 단독 혹은 복합 조성물로 이루어진 항살균 기능막(110)으로 구성된다.
상기와 같은 구성은 실제적으로 각 구성이 분리되어지는 것으로 도시되어 있으나, 실제적으로는 부직포(120)와 항살균 기능막(110)이 전체적으로 하나의 층을 이루어 혼재하는 구성을 가지는 것이 바람직하며, 이는 부직포의 생산공정상 섬유를 직포 공정을 거치지 않고, 평행 또는 부정방향(不定方向)으로 배열하고 합성수지 접착제로 결합하여 펠트 모양으로 만든 것으로 원료 섬유로는, 솜 ·비스코스레이온 혹은 나일론 등의 합성섬유도 가능하다.이때 통상적인 부직포의 가공법에는 침지식(浸漬式)과 건식(乾式)이 있는데, 침지식은 초지식(抄紙式)이라고도 하며, 섬유를 합성수지 접착제 통에 넣어 적셨다가 건조 ·열처리한 것으로, 종이와 비슷하다. 건식은 섬유를 얇은 솜모양으로 만든 것에 합성수지를 내뿜고 열을 가하여 건조시킨 것이다. 따라서 본 고안에 따른 항살균 기능막(110)의 형성 방식은 부직포 생성을 위해 필요한 접착제에 옥, 숯, 황토, 키토산, 은나노, 목초액, 태양석, 맥섬석, 맥반석, 음이온재, 토르와린석 등의 단독 혹은 복합 조성물을 혼합한 후 이를 부직포의 생성과정중에 사용되는 접착제로 사용함으로써, 상기 항살균 기능막(110)이 부직포(120)와 하나의 층을 형성하는 것이다.
첨부한 도 3를 참조하여 살펴보면, 본 고안에 따른 자동차 및 차량용 기능성 시트커버의 사용부재의 제조 과정의 예시도로서, 스텝 S101의 과정에서 항살균 기능막(110) 형성을 위한 조성물을 일정 배합비율에 따라 배합하게 된다.
이때 항균 및 살균기능만을 위한 조성물로 단일 조성물을 사용한다면 탈아세틸화도 60~85%의 분자량 5만 내지 15만의 범위에 속하는 키토산을 사용하게 된다.
또한, 항균 및 살균기능 이외에 탈취기능과 항곰팡이 기능을 위한 조성물로 단일 조성물을 사용한다면 은나노 공법에 의해 생산되어진 은나노 물질을 사용하게 된다.
또한, 상술한 기능이외에 원적외선 방출의 기능을 사용하기 위해서는 옥, 황토 혹은 태양석 등을 배합하여 사용하게 되며, 탈취 기능을 높이기 위해서는 숯을 첨가하게 된다.
따라서 본 고안에서는 고분자키토산 혹은 은나노 물질을 베이스로 하고 이에 숯(분말) 또는 황토 또는 옥(분말) 또는 태양석(분말) 또는 식물 추출액(목초액 등) 또는 맥섬석 또는 맥반석 또는 음이온재 및 토르와린석 등의 고분자 나노기법 물질을 배합하여 사용한다.
이때, 상술한 조성물들은 인체에 무해한 MMA수지를 이용하여 배합되어진다.
이후 상기 스텝 S101에서 일정비율로 배합되어진 조성물들을 스텝 S102의 과정에서 교반하게 되는데 이때 스텝 S103의 과정을 통해 천연본드 등의 부착제가 첨가되어 진다.
상기와 같이 부착제와 기능성 조성물들이 교반되어진 이후, 스텝 S105의 과정에서는 직물(100)의 일그러짐과 같은 변형을 방지하기 위한 부직포(120)의 일 측 전면에 부착제와 함께 교반되어진 조성물이 균일하게 분체도포되어진다.
이때, 스텝 S105의 과정에서와 같이 분체도포방식만이 사용되는 것이 아니라 코팅되거나 분무되어질 수도 있다.
이상의 과정에 의해 일 측 전면에 부착제와 함께 교반되어진 조성물이 존재하는 부직포(120)는 직물의 일 측면에 일정 압력이 가해짐에 따라 부착되어지고, 이는 스텝 S107의 과정을 거쳐 건조되어진다.
이와 같이 생산되어진 자동차 및 차량용 기능성 시트커버의 사용부재는 자동차 출고시 사용되어진 원래의 자동차 및 차량용 시트커버로 사용되거나 간이 탈부착식 시트커버로 이용된다.
이상의 설명에서 본 고안은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 고안의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다. 예를 들어 본 자동차 및 차량용 시트는 비행기 혹은 선박 등의 시트로 사용이 가능하다.
이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 자동차 및 차량용 기능성 시트를 제공하면, 차량의 사용자들이 일반적인 방식으로 청결을 유지하기 곤란하지만 주위 여건에 따라 세균과 진드기 및 곰팡이들의 서식 온상이 되었던 시트에 대해 차량의 출고시점 혹은 출고후 사용자의 욕구발생 시점부터 일정한 수준의 항균/탈취/살균/항 곰팡이 등의 효과를 사용자에게 제공할 수 있다.
도 1은 자동차 및 차량용 시트커버의 예시도
도 2는 본 고안에 따른 자동차 및 차량용 기능성 시트커버의 사용부재 단면 예시도
도 3은 본 고안에 따른 자동차 및 차량용 기능성 시트커버의 사용부재의 제조 과정의 예시도
Claims (6)
- 탑승자와 신체적 접촉이 이루어지는 자동차 및 차량용 시트커버로 사용되는 부재와;탑승자와 신체적 접촉이 실제로 이루어지지 않는 상기 부재 배면의 전면에 부착되어지며 해당 부재의 변형을 방지하기 위한 부직포; 및상기 부재와 부직포의 사이에 위치하며 옥, 숯, 황토, 고분자 키토산, 은나노 물질, 목초액, 태양석, 맥섬석, 맥반석, 음이온재, 토르와린석 등의 고분자 나노기법 물질이 하나 이상 배합되어진 항살균기능막으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차 및 차량용 기능성 시트.
- 제 1항에 있어서,상기 부재는 직물 또는 가죽 또는 레자 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 자동차 및 차량용 기능성 시트.
- 제 1항에 있어서,상기 항살균기능막은 탈아세틸화도 60~85%의 분자량 5만 내지 15만의 범위에 속하는 고분자 키토산을 중심 조성물로 사용하는 것을 특징으로 하는 자동차 및 차량용 기능성 시트.
- 제 1항에 있어서,상기 항살균기능막은 은나노 공법에 의해 생산되어진 은나노 물질을 중심 조성물로 사용하는 것을 특징으로 하는 자동차 및 차량용 기능성 시트.
- 제 1항에 있어서,상기 항살균기능막이 부직포와 하나로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 및 차량용 기능성 시트.
- 제 1항에 있어서,상기 부재와 부직포 및 항살균기능막이 일체로 형성되며 자동차 시트와 탈부착 가능한 것을 특징으로 하는 자동차 및 차량용 기능성 시트.
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- 2005-03-30 KR KR20-2005-0008733U patent/KR200392903Y1/ko not_active IP Right Cessation
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