KR200392570Y1 - 어도용 수문 - Google Patents

Abstract

본 고안은 어도용 수문에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일정간격을 두고 상류에서 하류로 갈수록 수문의 크기를 작게 설치하여 물의 흐름을 완만하게 하고 각 수문 중 일정 수문의 하부에는 보조수문을 설치하여 어류가 상하류로 자유로이 이동할 수 있도록 한 어도용 수문에 관한 것이다.

즉, 본 고안은 상류측에서 하류측으로 갈수록 점점 작은 크기로 형성되는 다수개의 수문과; 상기 각 수문 중 최상류측 첫번째 수문 하부에 설치되고 이를 기준으로 그 다음 수문을 지나 다음 수문에 설치되는 식으로 연속 반복적으로 수문 하부에 설치가 이루어지며 수문 내부의 작동부에 의해 개폐되는 보조수문과; 상기 각 수문의 양측 하부에 형성되어 모든 수문을 동시에 개폐하는 개폐장치를; 포함하여 구성됨을 기술적 구성상의 특징으로 한다.

Description

어도용 수문{Floodgate for fish way}

본 고안은 어도용 수문에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 일정간격을 두고 상류에서 하류로 갈수록 수문의 크기를 작게 설치하여 물의 흐름을 완만하게 하고 각 수문 중 일정 수문의 하부에는 보조수문을 설치하여 어류가 상하류로 자유로이 이동할 수 있도록 한 어도용 수문에 관한 것이다.

일반적으로 수문은 농수로, 하천 콘크리트보 등에 설치되어 유입되는 수량에 따라 개폐되도록 하여 농경지의 침수를 방지하거나 해수와 인접한 지역에서 해수의 역류를 방지한다.

이러한 종래의 수문은 철 구조물 또는 콘크리트 구조물로 문을 제작하여 콘크리트보에 설치하고 수문을 개폐하기 위하여 개폐장치를 설치하여 수문을 개폐함으로써 상류의 수위를 조절하게 된다.

그러나 종래의 수문은 수위 조절의 기능은 가지고 있으나 수문을 기준으로 하류 어류 및 각종 생물의 상류로의 이동을 단절하게 되어 자연 생태계를 파괴하는 문제점이 있었다.

따라서, 수위 조절은 물론 어류가 상하류로 이동할 수 있는 어도의 기능을 동시에 갖는 수문의 개발이 절실히 요구되는 실정이었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제를 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 고안의 목적은, 일정간격을 두고 상류에서 하류로 갈수록 수문의 크기를 점점 작게 설치하여 물의 흐름을 완만히 함과 동시에 일정 수문에는 보조수문을 설치하여 어류가 상하류로 자유로이 이동할 수 있도록 한 어도용 수문을 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 고안은, 상류측에서 하류측으로 갈수록 점점 작은 크기로 형성되는 다수개의 수문과; 상기 각 수문 중 최상류측 첫번째 수문 하부에 설치되고 이를 기준으로 그 다음 수문을 지나 다음 수문에 설치되는 식으로 연속 반복적으로 수문 하부에 설치가 이루어지며 수문 내부의 작동부에 의해 개폐되는 보조수문과; 상기 각 수문의 양측 하부에 형성되어 모든 수문을 동시에 개폐하는 개폐장치를; 포함하여 구성됨을 기술적 구성상의 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 개폐장치는, 하단이 각 수문의 양측 하단과 힌지축에 의해 연결되고 상단은 연결바와 연결 설치되는 짧은 길이의 회전바와, 상기 각 회전바의 상단이 동시에 연결되는 긴 길이의 연결바와, 하단은 바닥과 연결되고 로드 선단은 상기 연결바의 대략 중앙에 연결되어 로드의 신장과 수축에 의해 연결바를 이동시키는 실린더로 구성됨을 특징으로 한다.

또한, 본 고안의 수문 내부에 설치되는 작동부는, 상기 보조수문의 상단 양측으로 설치되는 연결대와, 상기 연결대와 로드 선단이 연결 설치되는 실린더로 구성됨을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 사시도이고, 도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 측단면도이며, 도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 설치상태도이고, 도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 작동상태도이며, 도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 보조수문의 작동상태도를 각각 도시한 것으로서, 이하 첨부되는 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 3에 도시된 바와 같이, 본 고안의 어도용 수문(1)은 상류측에서 하류측으로 갈수록 점점 작은 크기로 형성되는 다수개의 수문(2)과, 상기 수문(2)의 양측 하단에 형성되는 개폐장치(4)로 구성된다.

상기 각 수문(2)은 일정간격을 유지하면서 상류에서 하류로 갈수록 점점 작은 크기 즉, 가로폭으로 동일하나 높이는 점점 작게 형성한다.

이는 물의 유속을 감소시키기 위한 것으로 각 수문(2)을 거칠때 마다 물의 유속은 점점 떨어지게 된다.

이때, 상기 상류측의 첫번째 수문(2)의 하부에는 보조수문(3)이 형성되고 이를 기준으로 그 다음 수문(2)을 건너 다음 수문(2)에 형성되는 식으로 연속 반복적으로 각 수문(2)의 하부에 보조수문(3)이 형성된다.

이 보조수문(3)은 수문(2) 내부의 작동부(30)에 의해 개폐되며 상기 보조수문(3)의 개방에 의해 어류의 상하류로의 자유로운 이동을 가능케 한다.

한편, 상기 어도용 수문(1)은 상류측에서 하류측으로 갈수록 점점 작은 크기의 수문(2)을 다수개로 설치할 수도 있으나 가장 바람직한 것은 5개의 수문(2)을 한조로 하여 설치하는 것이다.

즉, 예를 들어 최상류측 수문(2)을 첫번째 수문(2)으로 하여 이를 기준으로 두번째, 세번째, 네번째, 그리고 최하류측에는 다섯번째 수문(2)을 형성한다.

이때, 상기 첫번째 수문(2)의 높이를 제일 크게 하고, 두번째 수문(2)은 첫번째 수문(2)보다 높이를 조금 작게하며, 세번째 수문(2)은 두번째 수문(2)보다 높이를 조금 작게하고, 네번째 수문(2)은 세번째 수문(2)보다 높이를 조금 작게하며, 마지막 다섯번째 수문(2)은 네째 수문(2)보다 높이를 조금 작게 형성한다.

그리고 보조수문(3)은 첫번째, 세번째, 다섯번째 수문(2)에만 형성한다.

상기 개폐장치(4)는 수문(2)의 양측 하단에 형성되어 각 수문(2)을 동시에 개폐할 수 있는 것으로서, 하단이 힌지축(43)에 의해 수문(2) 하단과 연결되고 상단이 연결바(41)와 연결되는 회전바(40)와, 각 회전바(40)의 상단과 연결되는 연결바(41) 및 로드 선단이 상기 연결바(41)의 일측과 연결되는 실린더(42)로 이루어진다.

상기 힌지축(43)은 일단이 수문(2)의 하부와 연결되고 타단은 회전바(40)의 하단과 연결되는데 이때 힌지축(43)은 수문(2)의 개폐시 회전작동을 반복적으로 하기 때문에 베어링에 의해 지지되는 것이 바람직하다.

상기 회전바(40)는 소정의 길이를 갖는 짧은 바 형태로서 하단은 힌지축(43)에 의해 각 수문(2) 하부에 연결되고 상단은 연결바(41)와 연결된다.

상기 연결바(41)는 길이가 긴 바 형태로서 각 회전바(40)의 상단과 연결되어 회전바(40)를 동시에 회전시키는 역할을 하며 대략 중앙에는 실린더(42)의 로드 선단이 연결된다.

이 실린더(42)는 하부가 고정된 상태이며 로드 선단은 연결바(41)와 연결 구성되는 것으로, 공압 실린더보다는 유압에 의해 작동이 이루어지는 유압 실린더를 사용하는 것이 바람직하다.

따라서, 실린더(42) 로드가 신장되면 연결바(41)가 횡방향으로 움직이고 이와 동시에 회동바(40)가 회전되면서 수문(2)의 개폐작동이 이루어진다.

또한, 상기 보조수문(3)은 어류가 이동하는 통로로서 수문(2)의 하부에 형성되며 연결대(31) 및 실린더(32)로 구성되는 작동부(30)에 의해 개폐가 이루어진다.

상기 작동부(30)는 보조수문(3)의 개폐 목적으로 수문(2) 내부에 설치되는 것으로서 보조수문(3)의 상단과 연결되는 연결대(31)와 상기 연결대(31)의 일단과 선단 로드가 연결되는 실린더(32)로 구성된다.

물론 작동부(30)는 보조수문(3)이 형성된 수문(2)에만 설치된다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이, 본 고안의 어도용 수문(1)은 수위의 조절은 물론 어류가 상하류를 자유로이 이동할 수 있도록 하는 어도의 역할을 동시에 수행하는 것으로서, 이하 첨부되는 도면을 참조하여 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

도 3에 도시된 바와 같이 본 고안의 어도용 수문(1)은 배수로에 설치되어 일반적인 수문의 기능인 수위조절은 물론 어류가 상하류를 자유로이 이동할 수 있는 어도의 기능을 갖는다.

즉, 본 고안의 어도용 수문(1)은 상류에서 하류로 갈수록 각 수문(2)의 크기가 작게 형성되어 있기 때문에 각 수문(2)을 경유하면서 물의 흐름이 일반적인 수문에 비하여 완만해지며 특정 수문(2)에는 보조수문(3)이 설치되어 있기 때문에 어류의 상하류로의 이동이 매우 자유롭다.

도 4 내지 5에 도시된 바와 같이 상기 어도용 수문(1)의 개폐작동은 다음과 같이 이루어진다.

각 수문(2)의 개방은, 개폐장치(4)에 의해 이루어지는 것으로 먼저 실린더(42) 로드가 신장되면 연결바(41)가 상류측에서 하류측으로 횡으로 움직이면서 각 회전바(40)를 회전시킴에 따라 각 수문(2) 또한 동시에 눕혀지는 개방 상태가 된다.

이와 같은 상기 수문(2)의 전면 개방은 홍수나 우천시에 급격히 불어난 수량을 조절하기 위해 이루어지며, 평상시에는 각 수문(2)이 닫힌 상태 즉, 수직으로 서 있는 상태이며 이때 일정 수문(2)에 마련된 보조수문(3)은 개방된 상태를 유지하여 어류의 상하류로의 자유로운 이동을 가능케 한다.

어류의 상류에서 하류로의 이동 경로를 살펴보면 다음과 같다.

예를 들어 각 수문(2)이 5개가 설치되어 있다고 가정할 때 어류의 이동 경로는 보조수문(3)과 수문(2)의 상단을 번갈아 통과하면서 이동하게 되는데 즉, 먼저 첫번째 최상류쪽 수문(2)은 보조수문(3)을 통해 이동하며, 두번째 수문(2)은 최상류쪽 수문(2)보다 높이가 낮기 때문에 수문(2)의 상단을 통해 이동하고, 세번째 수문(2)은 다시 보조수문(3)을 통해 이동하며, 네번째 수문(2)은 세번째 수문보다 낮기 때문에 수문(2) 상단을 통해 이동하고, 마지막으로 다섯번째 수문(2)은 보조수문(3)을 통해 이동하게 된다.

한편, 어류의 하류에서 상류로의 이동 경로는 상기 설명한 역순으로 이루어진다.

그리고 보조수문(3)의 개폐작동은, 작동부(30)에 의해 이루지는 것으로 실린더(32)의 작동으로 로드가 신장되면 로드와 보조수문(3)의 상단이 연결대(31)에 의해 연결되어 있기 때문에 보조수문(3)이 상향으로 들리면서 개방되고 실린더(32) 로드가 수축되면 보조수문(3)이 하향되어 닫힌 상태가 된다.

이와 같이, 본 고안의 어도용 수문(1)은 평상시에는 각 수문(2)이 닫힌 상태 즉, 각 수문(2)이 서 있는 상태로 물의 흐름을 완만하게 조절하고, 동시에 보조수문(3)은 개방된 상태이어서 어류가 상류 및 하류로 자유로이 이동할 수 있고 홍수나 우천시에는 각 수문(2)을 동시에 전면 개방하여 물을 방류함으로써 급격히 불어난 수량을 조절할 수 있다.

이상에서 상세히 살펴본 바와 같이 본 고안의 어도용 수문은 일반적인 수문의 기능인 수위 조절은 물론 상류에서 하류쪽으로 갈수록 각 수문의 크기를 점점 작게 형성하여 물의 흐름이 완만해 지게 함으로써, 어류의 상하류로의 자유로운 이동을 돕고, 평상시에는 일정 수문에 설치된 보조수문을 개방하여 어류가 상하류를 자유로이 통과할 수 있는 어도를 제공하여 자연 생태계를 보호할 수 있는 효과가 있다.

비록 본 고안이 첨부되는 도면에 의해 설명되었을 지라도 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니라 하기의 실용신안등록청구범위 내에서 많은 수정 및 변형이 있을 수 있음은 물론이다.

도 1은 본 고안의 일실시예에 따른 사시도.

도 2는 본 고안의 일실시예에 따른 측단면도.

도 3은 본 고안의 일실시예에 따른 설치상태도.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 작동상태도.

도 5는 본 고안의 일실시예에 따른 보조수문의 작동상태도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1:어도용 수문 2:수문 3:보조수문

4:개폐장치 30:작동부 31:연결대

32:실린더 40:회전바 41:연결바

42:실린더 43:힌지축

Claims (3)

1. 상류측에서 하류측으로 갈수록 점점 작은 크기로 형성되는 다수개의 수문과;

   상기 각 수문 중 최상류측 첫번째 수문 하부에 설치되고 이를 기준으로 그 다음 수문을 지나 다음 수문에 설치되는 식으로 연속 반복적으로 수문 하부에 설치가 이루어지며 수문 내부의 작동부에 의해 개폐되는 보조수문과;

   상기 각 수문의 양측 하부에 형성되어 모든 수문을 동시에 개폐하는 개폐장치를; 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 어도용 수문.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 개폐장치는, 하단이 각 수문의 양측 하단과 힌지축에 의해 연결되고 상단은 연결바와 연결 설치되는 짧은 길이의 회전바와, 상기 각 회전바의 상단이 동시에 연결되는 긴 길이의 연결바와, 하단은 바닥과 연결되고 로드 선단은 상기 연결바의 대략 중앙에 연결되어 로드의 신장과 수축에 의해 연결바를 이동시키는 실린더로 구성됨을 특징으로 하는 어도용 수문.
3. 제 1항에 있어서,

   상기 수문 내부에 설치되는 작동부는, 상기 보조수문의 상단 양측으로 설치되는 연결대와, 상기 연결대와 로드 선단이 연결 설치되는 실린더로 구성됨을 특징으로 하는 어도용 수문.