KR200392524Y1 - 관 연결구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 다양한 용도로 사용되는 관을 설비 시 두개의 관을 연결하는 연결구에 관한 것으로, 관의 시공 시 서로 연결하는 작업이 간편하면서도 기밀성이 뛰어나 작업능률을 향상시키어 시공에 소요되는 비용을 절감 하도록 함이 하나의 목적이고, 시공 후 지각의 변동이나 토압의 변화에 쉽게 대응하도록 하여 시공 후 연결부위가 외부 조건 변화에 대응하지 못하고 터져서 발생하는 문제점을 일소하여 유지 보수비를 절감함은 물론, 관을 사용하는 사용자의 사용목적을 최대한 충족하도록 함에 그 주된 목적으로 각각의 후단(11)(21)에는 관(200)을 결합 하도록 구성하고 내부 중앙으로는 서로 결합되는 부분인 선단이 큰 관통공(30)을 형성한 암수 한 쌍의 관연결구(10)(20)로 구성하되, 상기 암 수 관연결구(10)(20)의 결합부분을 일 측은 구형결합부(12)로 형성하며, 이와 결합되는 타 측은 상기 구형결합부(12)가 수납되는 반원호형 소켓(22)으로 구성하여 이들의 결합으로 두개의 관(200)을 연결 하도록 구성하여 밀폐 선택 면을 최대화함과 동시에 결합부위가 비틀림 응력이나 전단 응력을 받을 때 여기에 대항하지 않고 변형 하면서도 계속하여 기밀성을 유지 하도록 한 것이다.본 고안은 실사용에 있어서 높을 효과를 가질 수 있도록 한 것이다.

Description

관 연결구{Pipe connect}

본 고안은 하수나 상수관, 송유관, 가스관은 물론, 전선보호용관이나 기타 지중에 설비를 위하여 매설하는 다양한 종류의 관을 서로 연결하는 관 연결구에 관한 것이다.

인류 문명이 발달 하면서 많은 량을 동시에 이송하기 위하여 사용되던 관은 점차 그 사용용도가 확대되어서 작금에 와서는 사람들의 안전을 위하여 지중으로 매설하는 다양한 설비에 이들을 보호하고 관리하기에 편안하게 하기위한 목적으로 관을 사용하는 등 사용용도는 점점 다양화 되고 있는 것이 현실정이다.

이와 같이 관 체의 사용 용도가 다양해지면서 관의 사용량이 확대되고 있는바, 이들 관은 그 길이가 무한대로 할 수 없기에 부득불 일정한 길이로 형성하여 서로 연결하여서 사용하는 수밖에 없었다.

따라서 이들 관을 서로 연결하는데 있어서 기밀성과 수밀성이 상당히 중요 하였기에 지금까지는 다양한 방법을 응용 하였고 접합 부재를 사용하였던 것도 현 실정이었다.

그러나 지금까지 관을 연결함에 있어서는 도1에서 예시한 바와 같이 그 구성을 단순히 하여 두개의 관을 서로 맞대고 외부를 별도의 연결구로 감싸서 연결하였기에 이들 연결구는 상부측은 완벽하게 시공을 하지만 지면과 맞닿는 저면은 시공이 난해하여 부실시공의 한 원인이 되었으며, 설사 완벽한 시공을 하였더라도 처음 시공하였을 때는 문제가 없으나 관을 매설한 후 지각의 변동이나 토압의 이상 발생시 여기에 대응하지 못하고 변형되면서 연결부위가 터져서 내부의 수송물이 외부로 새어 나가거나 외부의 이물질 또는 지하수가 내부로 스며들어서 관으로서의 그 역할을 다 하지 못하는 것이 지금까지의 실정이었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출 된 것으로, 다양한 용도로 사용되는 관을 설비 시 두개의 관을 연결하는 연결구에 관한 것으로, 관의 시공 시 서로 연결하는 작업이 간편하면서도 기밀성이 뛰어나 작업능률을 향상시키어 시공에 소요되는 비용을 절감 하도록 함이 하나의 목적이고, 시공 후 지각의 변동이나 토압의 변화에 쉽게 대응하도록 하여 시공 후 연결부위가 외부 조건 변화에 대응하지 못하고 터져서 발생하는 문제점을 일소하여 유지 보수비를 절감함은 물론, 관을 사용하는 사용자의 사용목적을 최대한 충족하도록 함에 그 주된 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 연결구의 서로 결합되는 부분을 구형으로 구성하여 밀폐 선택 면을 최대화함과 동시에 결합부위가 비틀림 응력이나 전단 응력을 받을 때 여기에 대항하지 않고 변형 하면서도 계속하여 기밀성을 유지 하도록 한 것이다.

상기한 본 고안의 구성을 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

관 연결구를 구성함에 있어서,

도 1내지 도 5에서와 같이 각각의 후단(11)(21)에는 관(200)을 결합 하도록 구성하고 내부 중앙으로는 서로 결합되는 부분인 선단이 큰 관통공(30)을 형성한 암수 한 쌍의 관연결구(10)(20)로 구성하되, 상기 암 수 관연결구(10)(20)의 결합부분을 일 측은 구형결합부(12)로 형성하며, 이와 결합되는 타 측은 상기 구형결합부(12)가 수납되는 반원호형 소켓(22)으로 구성하여 이들의 결합으로 두개의 관(200)을 연결 하도록 구성한다.

이때, 도 6에서와 같이 상기 후단(11)(21)에 관(200)을 결합 하도록 된 관연결구(10)(20)를 양단에 결합 하도록 선단과 후단 양단에 반원호형 소켓(82)으로 형성한 관연걸구(80)를 구성하고 여기에 관(200)에 결합된 관연결구(10)와 암 수로 결합하여 두개의 관(200)을 연결 하도록 구성할 수도 있다.

또한, 도2에서와 같이 상기 암 수 관연결구(10)(20)의 구형결합부(12)의 외주면이나 이와 결합되는 반원호형 소켓(22)의 내주면 중 어느 한곳에 밀폐링홈(14)(24)을 형성하고 밀폐링(40)을 결합하여 기밀성을 향상토록 할 수도 있으며, 도 3에서와 같이 상기 암 수 로 된 관연결구(10)(20)의 구형결합부(12)와 이와 결합되는 반원호형 소켓(22)을 밀착하도록 결합하기위한 별도의 결합플랜지(50)를 분리하여 형성할 수 도 있고, 도 4에서와 같이 상기 암 수 로 된 관연결구(10)(20)의 구형결합부(12)의 외면과 이와 결합되는 반원호형 소켓(22)의 외면 선단에 이들을 서로 밀착하도록 결합하기위한 플랜지(13)(23)를 일체로 형성할 수도 있다.

뿐만 아니라, 도 5에서와 같이 상기 관연결구(10)(20)를 결합 시 볼트(60)로 결합 하지 않고 탄성클립(70)으로 서로 결합하도록 하여 작업이 손쉽게 이루어지도록 할 수도 있는 등 여기서 이들을 결합하는 수단 은 다양하게 응용할 수 있기에 볼트 결합에 한정하지 않는다.

이와 같이 구성된 본 고안의 실시방법과 여기게 따른 사용상태를 설명하면 다음과 같다. 먼저 도 1a에서 도 1c에 도시된 바와 같이 각각의 후단(11)(21)에는 관(200)을 결합 하도록 구성하고 내부 중앙으로는 관통공(30)을 형성하며, 일 측은 구형결합부(12)로 형성하며, 이와 결합되는 타 측은 상기 구형결합부(12)가 수납되는 반원호형 소켓(22)으로 구성한 암수 한 쌍의 관연결구(10)(20)의 각각의 후단에 시공하고자 하는 관(200)을 접합이나 기타 다양한 방법으로 기밀성 있게 일체로 결합하고 이들을 시공 장소에서 서로 밀착하여 시공한다.

*이때 상당한 기밀성을 요하지 않을 때에는 도 1에서와 같이 밀폐링(40)을 설치하지 않음은 물론, 단순히 관연결구(10)(20)의 구형결합부(12)를 이와 한 쌍을 이루는 반원호형 소켓(22)에 끼워서 밀착 시키는 결합으로 시공 할 수도 있다.

그러나 기밀성을 요구하는 시공현장에서는 도2에서와 같이 상기 암 수 관연결구(10)(20)의 구형결합부(12)의 외주면이나 이와 결합되는 반원호형 소켓(22)의 내주면 중 어느 한곳에 밀폐링홈(14)(24)을 형성하고 밀폐링(40)을 결합하여 기밀성을 향상토록 함은 물론, 플랜지가 일체로 형성되지 않은 관연결구(10)(20)는 도 3에서와 같이 별도의 결합플랜지(50)를 이용하여 볼트(60)나 탄성클립(70)으로 채워서 상기 암 수 로 된 관연결구(10)(20)의 구형결합부(12)와 이와 결합되는 반원호형 소켓(22)을 밀착하도록 시공할 수도 있으며, 플랜지(13)(23)가 일체로 형성된 관연결구(10)(20)는 이들 플랜지(13)(23)를 도 4에서와 같이 볼트(60)로 결합 하거나 도 5에서와 같이 탄성클립(70)으로 결합하여 상기 암 수 로 된 관연결구(10)(20)의 구형결합부(12)와 이와 결합되는 반원호형 소켓(22)을 서로 밀착하도록 시공하면 된다.

여기서 상황에 따라서는 상기 관연결구(10)(20)중 어느 하나는 플랜지(13)(23)가 일체로 형성된 것을 사용하고 이와 결합되는 다른 하나는 플랜지(13)(23)가 없는 관연결구(10)(20)를 사용하여 별도의 결합플랜지(50)로 사용하도록 하여 유동성을 얻도록 할 수도 있다.

또한, 지형상 상당량의 굴곡을 이루도록 시공하여야 할 시 에는 도 6에서와 같이 상기 후단(11)에 관을 결합하도록 된 관연결구(10)를 양단에 결합 하도록 선단과 후단 양단에 와 반원호형 소켓(82)으로 각각 구성한 관연결구(80)를 이용하여 그 양측에는 관(200)에 결합된 관연결구(10)와 암 수로 결합하여 연결하면 상당히 편리하다.

상기한 본 고안은 관의 시공 시 서로 연결하는 작업이 간편하면서도 기밀성이 뛰어나 작업능률을 향상시키어 시공에 소요되는 비용을 절감 하도록 함은 물론, 시공 후 지각의 변동이나 토압의 변화에 쉽게 대응하도록 하여 시공 후 연결부위가 외부 조건 변화에 대응하지 못하고 터져서 발생하는 문제점을 일소하여 유지 보수비를 절감함은 물론, 관을 사용하는 사용자의 사용목적을 최대한 충족하도록 하는 등 실사용에 있어서 높을 효과를 가질 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

도 1은 본 고안의 기본 구성상태를 나타낸 단면 예시도.

도 2는 본 고안의 기밀성을 향상시킨 구성상태 예시도.

도 3은 본 고안의 결합상태 예시도.

도 4는 본 고안의 또 다른 구성에 따른 결합상태 예시도.

도 5는 본 고안의 다른 실시에 따른 결합상태 예시도.

도 6은 본 고안의 다른 실시에 따른 구성상태 예시도

<도면 각 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10, 20, 80: 관연결구. 11, 21: 후단. 12: 구형결합부.

13, 23: 플랜지. 14, 24: 밀폐링홈. 22, 82: 소켓.

20: 관통공. 40: 밀폐링. 50: 결합플랜지.

60: 볼트. 70: 탄성클립. 200: 관

Claims (6)

1. 관 연결구를 구성함에 있어서,

   각각의 종단에는 관을 결합하도록 구성하고 내부 중앙으로는 관통공을 형성한 암수를 한 쌍의 관 연결구로 구성하되, 상기 암 수 관 연결구의 결합부분을 일 측은 구형결합부로 형성하며, 이와 결합되는 타 측은 상기 구형결합부가 수납되는 반원호형 소켓으로 구성하여 이들의 결합으로 두개의 관을 연결 하도록 구성함을 특징으로 하는 관 연결구.
2. 관 연결구를 구성함에 있어서,

   각각의 종단에 관을 결합하도록 된 관 연결구를 서로 결합되도록 선단에 구형결합부를 구성한 것과, 후단에 반원호형 소켓으로 구성한 것으로 각각 구성하여, 이들을 관에 결합 된 관 연결구와 암 수로 결합하여 두개의 관을 연결 하도록 구성함을 특징으로 하는 관 연결구.
3. 제 1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 암 수 관 연결구의 구형결합부의 외주면과 이와 결합되는 반원호형 소켓의 내주면 사이에 밀폐링을 결합하여 기밀성을 향상함을 특징으로 하는 관 연결구.
4. 제 1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 암 수로 된 관 연결구의 구형결합부와 이와 결합되는 반원호형 소켓과는 분리된 별도의 결합플랜지로 연결되도록 구성함을 특징으로 하는 관 연결구.
5. 제 1항 또는 제2항에 있어서,

   상기 암 수 로 된 관 연결구의 구형결합부의 외면과 이와 결합되는 반원호형 소켓의 외면에 이들을 서로 밀착하도록 결합하기 위한 플랜지를 일체로 형성함을 특징으로 하는 관 연결구.
6. 제 4항 또는 제5항에 있어서,

   상기 플랜지를 볼트나 클립으로 결합하도록 구성함을 특징으로 하는 관 연결구.