KR200389374Y1 - Device for protecting the doorsill mounting in construction equipment - Google Patents
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Abstract
본 고안은 건설자재를 이송하는 과정에서 문턱이나 발코니턱 등을 보호하는 안전발판에 관한 것으로, 문턱(100)의 양측부에 위치하면서, 그 하우징의 양측면에 지게차의 포크부분이 삽입되는 하나 또는 그 이상의 끼움홈(11)이 형성됨은 물론 그 하부면에 보강리브(12)가 형성된 평면발판(10)과; 상기 평면발판(10)과 동일한 높이로 형성되어 평면발판의 전후면이나 양측면에 접촉되면서, 그 일단부에 경사면(21)이 형성됨은 물론 경사면(21)의 하부면에 보강리브(22)가 형성된 경사발판(20) 및; 상기 평면발판(10)과 동일한 높이로 형성되어 상기 평면발판(10)과 경사발판(20)의 사이공간에 필요에 따라 하나 또는 그 이상의 갯수로 개재되면서, 그 하부면에 보강리브(32)가 형성된 보조발판(30);으로 이루어져, 안전발판이 다수개의 부재들로 구성되므로 장치의 설치/해체에 따른 작업하중 및 작업시간이 절감되게 한 것이다.The present invention relates to a safety scaffold that protects a threshold or balcony jaw in the process of transporting construction materials, while being located at both sides of the threshold 100, one or the fork portion of the forklift is inserted into both sides of the housing The above fitting groove 11 is formed, as well as the flat scaffold 10 formed with a reinforcing rib 12 on the lower surface; It is formed at the same height as the flat scaffold 10 and in contact with the front and rear or both sides of the flat scaffold, the inclined surface 21 is formed at one end thereof, as well as the reinforcing rib 22 is formed on the lower surface of the inclined surface 21 Inclined scaffolding 20; It is formed at the same height as the flat scaffold 10 and interposed in the space between the flat scaffold 10 and the inclined scaffold 20 in one or more numbers as necessary, the reinforcement ribs 32 on the lower surface Auxiliary scaffolding 30 formed; is made of a plurality of members because the safety scaffold is to reduce the work load and working time according to the installation / disassembly of the device.
Description
본 고안은 호이스트 등을 출입하는 과정에서 각종 문턱이나 발코티턱 등을 보호하는 안전발판에 관한 것으로, 특히 안전발판을 다수개의 부재로 구성하여 운반에 따른 편리성을 증대시킴은 물론 전체길이를 필요에 따라 조절시킬 수 있도록 된 호이스트출입용 안전발판에 관한 것이다. The present invention relates to a safety scaffold that protects various thresholds and foot coat tuck in the process of entering and exiting a hoist, etc. In particular, the safety scaffold is composed of a plurality of members to increase the convenience of transport and, of course, need the entire length. It relates to a hoist safety scaffold that can be adjusted according to.
일반적으로, 문턱보호판넬은, 건설현장에서 사용되는 건축자재를 건물내로 운반하는 과정에서 호이스트 입/출구의 단차부나 발코니턱 등과 같은 각종 돌출부분을 감싸는 철구조물로서, 이 보호판넬은 건축자재를 담은 운송수단(수레 등)을 지탱할 정도의 강도를 가져야 한다. Generally, the threshold protection panel is a steel structure that covers various protrusions such as the step of the hoist inlet / outlet or the balcony jaw in the process of transporting the building materials used in the construction site into the building. It must be of sufficient strength to support the means of transport (eg carts).
예컨대, 도 1에서와 같이, 문턱보호판넬(공고번호: 20-193658호)은, 평면발판(2)과 경사발판(3)의 양측면에 이탈방지턱(4)이 형성되면서 그 저면에 리브(7)를 통해 지지봉(5)이 구비되며, 상기 평면발판(2)의 하부에 보강리브(6)를 통해 공간부(9)를 형성하는 지지판(8)이 설치되어 있다. For example, as shown in Figure 1, the threshold protection panel (notification number: 20-193658), the ribs 7 on the bottom surface while the departure prevention jaw (4) is formed on both sides of the flat footing 2 and the inclined footing (3) A support rod 5 is provided through the support plate 5, and a support plate 8 is formed at the lower portion of the flat scaffold 2 to form the space 9 through the reinforcing rib 6.
따라서, 문턱보호판넬(1)을 설치개소에 감싼 상태에서, 평면발판(2)과 경사발판(3)을 이용하여 건축자재를 이송하면, 운송수단과 건축자재의 자체하중에 의한 문턱의 파손이나 손상이 근본적으로 방지됨은 물론 문턱이 통과가 손쉽게 이루어져 작업하중 및 작업공정수가 최소화되는 것이다. Therefore, when the building material is transported using the flat footing 2 and the inclined footing 3 while the threshold protection panel 1 is wrapped in the installation place, the damage of the threshold due to the self-load of the transportation means and the building material Damage is fundamentally prevented, as well as the threshold is easily passed through to minimize the work load and the number of work processes.
그런데, 문턱보호판넬(1)은 평면발판(2)과 경사발판(3)이 일체형으로 형성된 중량체로서, 예컨대 호이스트의 입출구 등에 설치하려는 경우 또는 타장소로 이송하려는 경우 작업자가 수작업에 의해 운반 또는 설치하므로, 작업하중 및 작업공정수가 증대되는 비현실적인 문제점이 있었다. By the way, the threshold protective panel 1 is a weight body in which the flat footing 2 and the inclined footing 3 are integrally formed, for example, to be installed at an entrance or exit of a hoist, or to be transported to another place by a worker by hand. Since the installation, there was an unrealistic problem of increasing the work load and the number of work steps.
그리고, 문턱보호판넬(1)은 평면발판(2)과 경사발판(3)이 일체형으로 형성되어 전체길이 및 폭이 세팅된 상태로서, 예컨대 작업현장의 설치면적에 따라 전체길이를 조절하는 것이 실질적으로 불가능하여 적용범위가 줄어들므로, 문턱보호에 따른 목적을 실현하기 어려운 문제점이 있었다. In addition, the threshold protective panel 1 is a state in which the flat footing 2 and the inclined footing 3 are integrally formed so that the total length and width are set, for example, the overall length is adjusted according to the installation area of the work site. Since it is impossible to reduce the scope of application, there was a problem that is difficult to achieve the purpose of the threshold protection.
그리고, 문턱보호판넬(1)의 평면발판(2)과 경사발판(3)을 주행하는 과정에서, 이탈방지턱(4)에 의해 이송수단이 걸리게 되는 경우, 이송수단의 뒤집어짐이나 낙하사고가 발생될 우려가 있을 뿐만 아니라 건축자재의 이탈이나 손상 등과 같은 각종 설비사고가 발생될 우려가 있었다. In the process of driving the flat footing 2 and the inclined footing 3 of the threshold protection panel 1, when the transfer means is caught by the release preventing jaw 4, the transfer means is turned over or a fall accident occurs. Not only that, but also various accidents such as detachment or damage of building materials could occur.
이에, 본 고안은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 안전발판을 다수개의 부재로 구성하여 운반에 따른 편리성을 증대시킴과 더불어 전체길이를 필요에 따라 조절시킬 수 있도록 된 호이스트출입용 안전발판을 제공하는 데에 그 목적이 있다. Accordingly, the present invention has been devised to solve the problems described above, the hoist is configured to increase the convenience of carrying and to adjust the overall length as necessary by configuring the safety scaffolding with a plurality of members The purpose is to provide a safety footing for entry.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하우징의 양측면에 지게차의 포크부분이 삽입되는 하나 또는 그 이상의 끼움홈이 형성됨은 물론 그 하부면에 보강리브가 형성된 평면발판과; 상기 평면발판의 전후면이나 양측면에 접촉되면서, 그 일단부에 경사면이 형성됨은 물론 경사면의 하부면에 보강리브가 형성된 경사발판 및; 상기 평면발판과 경사발판의 사이공간에 하나 또는 그 이상의 갯수로 개재되면서, 그 하부면에 보강리브가 형성된 보조발판;으로 구성된다. The present invention for achieving the above object, the one or more fitting grooves for inserting the fork portion of the forklift truck is formed on both sides of the housing, as well as a flat scaffold formed with a reinforcing rib on the lower surface; An inclined scaffold having a reinforcing rib formed on a lower surface of the inclined surface while being in contact with the front and rear surfaces or both sides of the flat scaffold; And an auxiliary scaffold having a reinforcing rib formed on the lower surface thereof while being interposed with one or more numbers in the space between the flat scaffold and the inclined scaffold.
이하, 본 고안에 따른 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment according to the present invention will be described.
도 2와 도 3은 본 고안에 따른 안전발판의 적용상태도와 부품사시도이며, 도 4(a),(b),(c)는 안전발판의 구성부품을 도시한 저면도로서, 건설현장의 문턱에 감싸져 건축자재를 이송하는 과정에서 문턱의 손상을 방지시키는 안전발판으로서, 문턱(100)의 양측부에 위치하면서, 그 하우징의 양측면에 지게차의 포크부분이 삽입되는 하나 또는 그 이상의 끼움홈(11)이 형성됨은 물론 그 하부면에 보강리브(12)가 형성된 평면발판(10)과; 상기 평면발판(10)과 동일한 높이로 형성되어 평면발판의 전후면이나 양측면에 접촉되면서, 그 일단부에 경사면(21)이 형성됨은 물론 경사면(21)의 하부면에 보강리브(22)가 형성된 경사발판(20) 및; 상기 평면발판(10)과 동일한 높이로 형성되어 상기 평면발판(10)과 경사발판(20)의 사이공간에 필요에 따라 하나 또는 그 이상의 갯수로 개재되면서 그 하부면에 보강리브(32)가 형성된 보조발판(30);으로 이루어진다. 2 and 3 is a perspective view showing the application state and parts of the safety scaffold according to the present invention, Figure 4 (a), (b), (c) is a bottom view showing the components of the safety scaffold, the threshold of the construction site As a safety scaffold to prevent damage to the threshold in the process of transporting the building material wrapped in the one, one or more fitting grooves are located on both sides of the threshold 100, the fork portion of the forklift is inserted into both sides of the housing ( 11) is formed as well as a flat scaffold 10 formed with a reinforcing rib 12 on the lower surface; It is formed at the same height as the flat scaffold 10 and in contact with the front and rear or both sides of the flat scaffold, the inclined surface 21 is formed at one end thereof, as well as the reinforcing rib 22 is formed on the lower surface of the inclined surface 21 Inclined scaffolding 20; It is formed at the same height as the flat scaffold 10 is provided in the space between the flat scaffold 10 and the inclined scaffold 20 as one or more as necessary, while the reinforcing rib 32 is formed on the lower surface Auxiliary scaffold 30; consists of.
먼저, 본 고안의 안전발판(1)은 평면발판(10)과 경사발판(20) 또는 평면발판(10)과 보조발판(30)과 경사발판(20)이 맞대어져 구성되며, 특히 안전발판(1)의 설치장소를 문턱(100)이라고 통칭함을 첨언한다. First, the safety footrest 1 of the present invention is composed of a flat footrest 10 and an inclined footrest 20 or a flat footrest 10 and the auxiliary footrest 30 and the inclined footrest 20 are in contact, in particular a safety footrest ( 1) the place of installation is referred to collectively as the threshold (100).
그리고, 평면발판(10)은, 문턱(100)의 양측부에 각각 맞대어지는 박스형상의 철구조물로서, 운송수단이 주행하는 상판(13)과, 이 상판(13)의 둘레면에 일체 또는 용접된 벽판(14)으로 구성되며, 특히 벽판(14)의 양측면에 지게차의 포크부분이 삽입되는 끼움홈(11)이 형성되어 있다. The flat scaffold 10 is a box-shaped steel structure which abuts on both side portions of the threshold 100, and is integrally welded to the upper plate 13 on which the vehicle travels, and the peripheral surface of the upper plate 13. It is composed of a wall plate 14, in particular, the fitting groove 11 is inserted into the fork portion of the forklift on both sides of the wall plate 14 is formed.
또한, 평면발판(10)은 그 몸체상면에 일정간격을 두고 규칙적으로 다수개의 미끄럼방지돌기(15)가 형성되어 있다.In addition, the flat scaffold 10 is formed with a plurality of non-slip projections 15 at regular intervals on the body upper surface.
또한, 평면발판(10)은, 도 4(a)에서와 같이, 그 하부면 즉, 상판(13)의 천정면에 격자형태의 보강리브(12)가 형성되어 있다. In addition, the flat scaffold 10 has a lattice-shaped reinforcement rib 12 formed on its lower surface, that is, the ceiling surface of the upper plate 13, as shown in FIG.
그리고, 경사발판(20)은, 평면발판(10)의 전후면이나 양측면에 맞대어져 맞대어지는 철구조물로서, 평면발판(10)과 동일한 높이를 갖는 상판(23)과, 이 상판(23)의 일단부에 절곡되어 형성되면서 그 선단부가 지면에 접촉될 정도의 높이를 갖는 경사면(21)으로 구성된다. Incidentally, the inclined scaffold 20 is an iron structure which is opposed to the front and rear surfaces or both sides of the flat scaffold 10, and has an upper plate 23 having the same height as the flat scaffold 10, and the upper plate 23 It is formed by being bent at one end and formed with an inclined surface 21 having a height such that its tip is in contact with the ground.
또한, 경사발판(20)은, 상판(23)의 양측부에 공간부(24)가 형성되면서, 경사면(21)의 양측부에 벽판(25)이 형성되어 있다. In addition, the inclined scaffold 20 is formed with wall portions 25 on both sides of the inclined surface 21 while the space portion 24 is formed on both sides of the upper plate 23.
또한, 경사발판(20)은 그 몸체상면에 일정간격을 두고 규칙적으로 다수개의 미끄럼방지돌기(26)가 형성되어 있다.In addition, the inclined scaffold 20 has a plurality of non-slip projections 26 are formed at regular intervals on the body upper surface.
또한, 경사발판(20)은 도 4(b)에서와 같이, 경사면(21)의 천정면에 격자형태의 보강리브(22)가 형성되어 있다. In addition, in the inclined scaffold 20, as shown in FIG.
그리고, 보조발판(30)은, 평면발판(10)과 경사발판(20)의 사이공간에 필요에 따라 한 개 또는 그 이상의 갯수로 개재되어 안전발판의 길이를 연장하는 기능을 수행하는 철구조물로서, 평면발판(10)과 동일한 높이를 갖도록 형성된 상판(31)과, 이 상판(31)의 둘레면에 형성된 벽판(33)으로 구성되어 있다. And, the auxiliary scaffold 30, as a steel structure to perform the function of extending the length of the safety scaffold is interposed in the number of one or more as necessary in the space between the flat scaffold 10 and the inclined scaffold 20. And an upper plate 31 formed to have the same height as the flat scaffold 10 and a wall plate 33 formed on the circumferential surface of the upper plate 31.
또한, 보조발판(30)은 그 몸체상면에 일정간격을 두고 규칙적으로 다수개의 미끄럼방지돌기(34)가 형성되어 있다.In addition, the auxiliary scaffold 30 is formed with a plurality of non-slip projections 34 at regular intervals on the body upper surface.
또한, 보조발판(30)은 도 4(c)에서와 같이, 상판(31)의 천정면에 격자형태의 보강리브(32)가 형성되어 있다. 이때, 보조발판(30)은 다양한 길이로 형성하여 설치장소의 면적에 따라 적용범위를 확대시킴이 바람직하다.In addition, the auxiliary scaffold 30, as shown in Fig. 4 (c), a grid-shaped reinforcing rib 32 is formed on the ceiling surface of the upper plate (31). At this time, the auxiliary scaffold 30 is preferably formed in various lengths to extend the application range according to the area of the installation place.
이하, 본 고안에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation according to the present invention will be described.
먼저, 도 2에서와 같이, 건설현장에서 안전발판(1)을 구성하려는 경우, 일단 문턱(100)의 양측부에 평면발판(10)을 맞대고, 평면발판(10)의 전후면이나 양측면에 경사발판(20)을 맞대어 세팅시킨다. First, as shown in FIG. 2, when the safety scaffold 1 is to be constructed at a construction site, the flat scaffold 10 is once abutted on both sides of the threshold 100 and inclined to the front and rear surfaces or both sides of the flat scaffold 10. The footrest 20 is set to face each other.
이렇게 하면, 호이스트(미도시)에 의해 이송되는 건축자재를 이송수단에 탑재하여 사용장소로 이송하는 과정에서 예컨대, 평면발판(10)과 경사발판(20)에 의해 용이하게 이송할 수 있게 되는 것이다. In this way, the building material conveyed by the hoist (not shown) can be easily transported by, for example, the flat scaffold 10 and the inclined scaffold 20 in the process of transporting the building material to the place of use. .
더불어, 발판(10,20)의 양측부와 하부면에 각각의 벽판(14,25,33)과 보강리브(12,22,32)가 일체로 또는 부착된 상태이므로, 운송수단에 의해 가해지는 하중이 흡수되어 외력에 의한 변형이 방지되는 것이다. In addition, since the respective wall plates 14, 25, 33 and the reinforcing ribs 12, 22, 32 are integrally attached or attached to both side portions and the bottom surface of the scaffold 10, 20, The load is absorbed to prevent deformation due to external force.
한편, 안전발판(1)을 구성하는 과정에서 예컨대, 설치장소가 너무 광범위한 경우 평면발판(10)과 경사발판(20)의 사이에 원하는 갯수의 보조발판(30)을 개재하여 사용하므로 길이조절이 가능해지는 것이다. On the other hand, in the process of configuring the safety scaffolding (1), for example, if the installation place is too wide, because the use of the desired number of auxiliary scaffolding 30 between the flat footing 10 and the inclined footing 20, the length adjustment is It becomes possible.
또한, 안전발판(1)을 타장소로 이송하거나 설치하는 과정에서, 평면발판(10)의 끼움홈(11)이나 경사발판(20)의 공간부(24)에 지게차의 포크부분을 삽입하여 이송하므로 이송하중이 최소화되는 것이다.In the process of transporting or installing the safety scaffold 1 to another location, the fork of the forklift truck is inserted into the fitting groove 11 of the flat scaffold 10 or the space 24 of the inclined scaffold 20. Therefore, the feed load is minimized.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 호이스트출입용 안전발판에 의하면, 안전발판이 다수개의 부재들이 맞대어져 구성되므로 설치/해체에 따른 작업하중 및 작업시간이 절감되는 효과가 있다.As described above, according to the hoist access safety scaffold according to the present invention, since the safety scaffold is composed of a plurality of members facing each other, there is an effect of reducing the work load and working time due to installation / disassembly.
그리고, 안전발판의 이송과정이 지게차에 의해 수행되므로 건축자재의 이송에 따른 편리성이 극대화될 뿐만 아니라 안전발판의 이송과정에서 발생하는 안전사고나 설비사고가 예방되는 효과가 있다. In addition, since the transfer of the safety scaffold is performed by a forklift truck, not only convenience of transportation of building materials is maximized, but also safety and equipment accidents occurring during the transport of the safety scaffold are prevented.
그리고, 안전발판의 설치과정에서, 작업현장의 설치면적에 따라 보조발판을 개재하여 길이조절하므로 작업현장의 평형별 싸이즈에 관계없이 맞춤형 설치가 가능해져 적용범위가 넓어지는 효과가 있다. In addition, in the installation process of the safety scaffolding, the length is adjusted through the auxiliary scaffolding according to the installation area of the work site, so that the customized installation is possible regardless of the size of the work site, thereby increasing the scope of application.
그리고, 안전발판의 구성부품이 파손되는 경우 예컨대, 평면발판과 경사발판과 보조발판으로 구별하여 재활용하거나 교체하여 사용하므로 부품교체에 따른 비용이 최소화되는 경제적인 효과가 있다. When the components of the safety scaffold are damaged, for example, the flat scaffold, the inclined scaffold, and the auxiliary scaffold are distinguished from each other and recycled or replaced, thereby minimizing the cost of replacing parts.
도 1은 종래 기술에 따른 안전발판을 도시한 도면,1 is a view showing a safety step according to the prior art,
도 2는 본 고안에 따른 안전발판의 적용상태를 도시한 도면,2 is a view showing an application state of the safety scaffold according to the present invention,
도 3은 본 고안에 따른 안전발판을 전체적으로 도시한 도면,Figure 3 is a view showing the overall safety footing according to the present invention,
도 4의 (a),(b),(c)는 본 고안에 따른 안전발판의 구성부품을 도시한 저면도이다.Figure 4 (a), (b), (c) is a bottom view showing the components of the safety scaffold according to the present invention.
* 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
100 : 문턱 10 : 평면발판100: threshold 10: flat scaffold
11 : 끼움홈 20 : 경사발판11: fitting groove 20: inclined footing
21 : 경사면 30 : 보조발판21: slope 30: auxiliary scaffold
12, 22,32 : 보강리브 14,25,33 : 벽판12, 22, 32: reinforcing rib 14, 25, 33: wall board
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Cited By (3)
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| KR200455626Y1 (en) * | 2008-07-11 | 2011-09-16 | 탁권진 | Toe Board |
| KR101169657B1 (en) * | 2008-09-22 | 2012-08-03 | 김미옥 | Working foothold |
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2005
- 2005-04-07 KR KR20-2005-0009543U patent/KR200389374Y1/en not_active IP Right Cessation
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee | ||
| R401 | Registration of restoration | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20120423 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130607 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140930 Year of fee payment: 10 |