KR200388793Y1 - seat-belt retractor's webbing locking system - Google Patents
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Abstract
본 고안은 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치에 관한 것으로, 웨빙(200)이 권회된 스풀(100)을 구비하고, 이 스풀(100)에 결합된 플라이휠(3)과, 이 플라이휠(3)에 접촉되는 클릭(62)을 갖는 감지센서(6)로 구성되는 좌석벨트용 리트랙터에 있어서, 상기 플라이휠(3)과 동축상에 형성된 스프라킷(5)과; 외주면에 캠(42)이 형성되고 내주면에 내치차(43)가 형성되며, 상기 스프라킷(5)이 관통결합되는 대기어(40)와; 상기 스프라킷(5)과 대기어(40)를 연결하도록 치합되는 연동기어(50)와; 상기 대기어(40)의 캠(42)에 외접되도록 탄성수단(25)에 의해 지지되며, 상기 캠(42)에 의해 상기 감지센서(6)의 클릭(62)을 승강시킴에 의해 플라이휠(3)의 회동을 제어하도록 한 레버(2);를 포함하여 이루어진다.The present invention relates to a webbing locking device of a retractor for a seat belt, comprising: a flywheel (3) having a spool (100) wound around a webbing (200), and coupled to the spool (100), and the flywheel (3). A retractor for a seat belt, comprising a detecting sensor (6) having a click (62) in contact with a sprocket, comprising: a sprocket (5) formed coaxially with said flywheel (3); A cam 42 formed on an outer circumferential surface and an inner tooth 43 formed on an inner circumferential surface, and the air gear 40 through which the sprocket 5 is coupled; An interlocking gear 50 engaged with the sprocket 5 to connect the standby gear 40; It is supported by the elastic means 25 so as to be circumscribed to the cam 42 of the air gear 40, the flywheel (3) by lifting the click 62 of the sensor 6 by the cam 42 It comprises a; lever (2) to control the rotation of the.
Description
본 고안은 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 우수한 잠김 동작성을 보이면서도 구성이 간단하여 부품절감과 조립공수의 절감을 도모할 수 있도록 한 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치에 관한 것이다.The present invention relates to a webbing locking device for a seat belt retractor, and more particularly, to a seat belt retractor that can reduce component parts and reduce labor due to its simple configuration while showing excellent locking operation. It relates to a webbing locking device.
일반적으로 좌석벨트용 리트랙터(Retractor)는 자동차의 충돌·전복 등의 비상 상황에서와 같이 급격한 속도변화나 차체변화가 발생한 경우에는 작동되어 웨브가 인출되지 않고 고정되게 하여 탑승자의 안전을 도모하기 위한 장치이다. In general, the retractor for seat belts is operated in case of sudden speed change or body change, such as in an emergency situation such as a collision or overturning of a vehicle, so that the web is fixed without being pulled out. Device.
상기 리트랙터는, 국내특허공보 특0163491호에 개시된 바와 같이, 웨빙 잠김장치와 웨빙 클램프 장치로 구성되며, 이에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.The retractor is composed of a webbing locking device and a webbing clamp device, as disclosed in Korean Patent Publication No. 0163491, a detailed description thereof will be omitted.
여기서, 상기 리트랙터의 웨빙 잠김장치(A')의 작동관계를 살펴보면, 도 1a에 도시된 바와 같이, 웨빙(200')이 스풀(100')에 권회된 상태에서는 상기 레버(2')가 승강한 상태가 되고, 이에 의해 걸림핀부(4')가 회동하여 상기 감지센서(6')의 클릭(62')을 들어 올려준 상태가 된다.Here, looking at the operation relationship of the webbing locking device (A ') of the retractor, as shown in Figure 1a, when the webbing (200') is wound on the spool (100 ') the lever (2') is The lift pins 4 'are raised, and the locking pins 4' are rotated to lift the click 62 'of the sensor 6'.
이후 웨빙(200')이 인출되면 도 1b에 도시된 바와 같이, 웨빙(200')의 직경이 감소하면서 레버(2')가 하방으로 회동되며, 이에 연동되어 상기 탄성편체(7')의 탄발력에 의해 상기 걸림핀부(4')가 하방으로 회동되고, 이에 연동되어 볼(64')의 자중에 의해 상기 클릭(62')이 하강하여서 상기 래치트기어(8')의 톱니부(82')에 치합됨으로써 스풀(100')의 회전이 정지되므로 웨빙(200')은 더이상 인출되지 않게 된다.Then, when the webbing 200 'is pulled out, as shown in FIG. 1B, the diameter of the webbing 200' decreases while the lever 2 'is rotated downward, and linked thereto to burn the elastic piece 7'. The engaging pin portion 4 'is rotated downward by the force, and in response thereto, the click 62' is lowered by the weight of the ball 64 'so that the teeth 82 of the ratchet gear 8' are lowered. The webbing 200 'is no longer pulled out because the rotation of the spool 100' is stopped by being engaged with ').
따라서, 종래 좌석벨트의 리트랙터의 웨빙 잠김장치(A')는 웨빙(200')의 권회된 직경의 감소에 의해 감지센서(6')가 구동되도록 한 것인데, 이는 웨빙(200')의 원단의 두께변경에 의해 오동작을 일으키는 문제점이 있으며, 웨빙(200')의 인출가능한 길이를 변경시켜서 설정하기가 어려운 문제점이 있었다.Therefore, the conventional webbing locking device A 'of the retractor of the seat belt is to allow the sensing sensor 6' to be driven by the reduction of the wound diameter of the webbing 200 ', which is the far end of the webbing 200'. There is a problem that causes malfunction due to the change of the thickness of, and it is difficult to set by changing the drawable length of the webbing 200 '.
본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 권회된 직경과는 상관없이 웨빙의 인출 및 권회를 정확하게 제어할 수 있으며, 특히 웨빙의 인출가능한 길이를 캠의 길이에 의해 설정할 수 있어 인출길이의 자유로운 변경이 가능하도록 한 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems of the prior art, it is possible to accurately control the take-out and winding of the webbing irrespective of the wound diameter, in particular the drawable length of the webbing can be set by the length of the cam The purpose of the present invention is to provide a webbing lock of the retractor for the seat belt that enables free change of the withdrawal length.
상기한 목적을 달성하기 위해 본 고안은,The present invention to achieve the above object,
웨빙이 권회된 스풀을 구비하고, 이 스풀에 결합된 플라이휠과, 이 플라이휠에 접촉되는 클릭을 갖는 감지센서로 구성되는 좌석벨트용 리트랙터에 있어서,A retractor for a seat belt having a spool in which webbing is wound, comprising a flywheel coupled to the spool, and a sensing sensor having a click in contact with the flywheel.
상기 플라이휠의 동축상에 형성된 스프라킷과; 외주면에 캠이 형성되고 내주면에 내치차가 형성되며, 상기 스프라킷이 관통결합되는 대기어와; 상기 스프라킷과 대기어를 연결하도록 치합되는 연동기어와; 상기 대기어의 캠에 외접되도록 탄성수단에 의해 지지되며, 상기 캠에 의해 상기 감지센서의 클릭을 승강시킴에 의해 플라이휠의 회동을 제어하는 레버;를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.A sprocket formed on the coaxial of the flywheel; A cam formed on an outer circumferential surface and an inner tooth formed on an inner circumferential surface, and the air gear through which the sprocket is coupled; An interlocking gear meshed with the sprocket to connect the standby gear; It is supported by the elastic means so as to be external to the cam of the air gear, the lever for controlling the rotation of the flywheel by lifting the click of the sensor by the cam; characterized in that it comprises a.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
첨부된 도면 중에서, 도 2는 본 고안에 따른 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치에 대한 분해사시도이고, 도 3a 및 도 3b는 도 2의 작동관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.Of the accompanying drawings, Figure 2 is an exploded perspective view of the webbing locking device of the seat belt retractor according to the present invention, Figures 3a and 3b is a view schematically showing the operating relationship of FIG.
상기 플라이휠(3)은, 종래와 마찬가지로 스풀(100)과 연결되어 회동되는 것으로, 외주면에 소정의 톱니부(32)가 형성되고, 그 축에는 스프라킷(5)이 형성된다.The flywheel 3 is connected to the spool 100 and rotated in the same manner as the conventional art, and a predetermined teeth 32 are formed on the outer circumferential surface thereof, and a sprocket 5 is formed on the shaft thereof.
여기서, 상기 스풀(100)과 플라이휠(3) 사이에는 래치트기어(8)가 축결합된다.Here, the ratchet gear 8 is axially coupled between the spool 100 and the flywheel 3.
상기 감지센서(6)는, 종래와 마찬가지로 하부에 플라이휠(3)의 톱니부(32)에 대응되는 클릭(62)과 볼(64)로 구성되며 상기 레버(2)에 의해 상기 클릭(62)이 승강되게 하여, 래치트기어(8)의 톱니부(32)와 접촉 및 해제동작이 이루어지도록 한다. The detection sensor 6 is composed of a click 62 and a ball 64 corresponding to the teeth 32 of the flywheel 3 at the lower part as in the prior art, and the click 62 is formed by the lever 2. The lifting and lowering is performed so that the contact and release operation with the teeth 32 of the ratchet gear 8 is performed.
상기 대기어(40)는, 외주면에 소정 길이를 갖는 캠(42)이 형성되고, 내주면에 내치차(43)가 형성되며, 중앙부에 통공(44)이 형성된 것으로, 소정의 케이스(10)에 회동이 가능하도록 끼움결합되며, 상기 통공(44)에 스프라킷(5)이 관통되어 결합된다.The air gear 40 has a cam 42 having a predetermined length on the outer circumferential surface, an inner tooth 43 is formed on the inner circumferential surface, and a through hole 44 is formed in the center thereof. It is fitted to be rotatable, the sprocket 5 is coupled to the through hole 44 through.
상기 연동기어(50)는, 상기 케이스(10)와 결합되는 커버(56)에 형성된 회동축(562)에 끼움결합되는 끼움부(51)에 제1치차(52)가 형성되고, 상기 끼움부(51)보다 직경이 큰 원판의 외주면에 제2치차(53)가 형성되어 커버(56)에 회동가능하게 결합된 것으로, 상기 제1치차(52)는 대기어(40)의 내치차(43)와 치합되고, 상기 제2치차(53)는 스프라킷(5)에 치합됨으로써 스프라킷(5)의 구동력을 대기어(40)에 전달시킬 수 있게 한다.The interlocking gear 50 has a first gear 52 formed on a fitting portion 51 fitted to a pivot shaft 562 formed on a cover 56 coupled to the case 10, and the fitting portion A second gear 53 is formed on the outer circumferential surface of the disc having a diameter larger than 51 and rotatably coupled to the cover 56. The first gear 52 is an internal tooth 43 of the air gear 40. ) And the second gear 53 is engaged with the sprocket 5 to transmit the driving force of the sprocket 5 to the standby fish 40.
상기 레버(2)는, 소정 길이의 아암(20)의 중간부에 회동부(22)가 형성되고, 아암(20)의 일단부 일측면에는 지지돌기(21)가 형성되며, 아암(20)의 하부에는 상기 캠(42)에 접촉되는 돌기(24)가 형성되고, 아암(20)의 타측면에는 상기 감지센서(6)의 클릭(62)에 접촉되는 작동돌기(23)가 케이스(10)의 장공(12)을 통해 돌출되며, 아암(20)의 타단부에는 상기 플라이휠(3)의 톱니부(32)와 치합되는 소정의 피니언기어(25)가 설치되어 이루어진다.The lever 2, the rotating portion 22 is formed in the middle portion of the arm 20 of a predetermined length, one end portion of the arm 20 is formed with a support protrusion 21, the arm 20 A protrusion 24 is formed at a lower portion of the cam 42 in contact with the cam 42, and an operating protrusion 23 in contact with the click 62 of the detection sensor 6 is provided at the other side of the arm 20. Protruding through the long hole 12 of the), the other end of the arm 20 is provided with a predetermined pinion gear 25 is engaged with the teeth 32 of the flywheel (3).
따라서, 상기 레버(2)는, 상기 케이스(10)에 구비된 축봉(미도시)에 상기 회동부(22)가 끼움결합되고, 상기 회동부(22)에 끼워지며 일단은 케이스(10)에 탄성적으로 지지되며, 타단은 상기 지지돌기(21)에 고정되는 탄성수단(25)을 더 구비시킴으로써 탄성력에 의해 항상 상기 돌기(24)가 캠(42)에 접촉되도록 하여 결합된다. Thus, the lever 2, the pivot 22 is fitted to the shaft rod (not shown) provided in the case 10, is fitted to the pivot 22, one end is the case 10 It is elastically supported, and the other end is further provided with an elastic means 25 fixed to the support protrusion 21 so that the protrusion 24 is always in contact with the cam 42 by the elastic force is coupled.
이와 같이 구성된 본 고안의 결합 및 작동관계를 설명하면 다음과 같다.Referring to the combination and operation of the present invention configured as described above are as follows.
상기 대기어(40)를 소정의 케이스(10)에 회동이 가능하도록 끼움결합시키되, 상기 통공(44)에 스프라킷(5)이 관통되게 하여 결합시킨다.The air gear 40 is fitted to the predetermined case 10 so as to be rotatable, and the sprocket 5 is coupled to the through hole 44 by the coupling.
그리고, 상기 레버(2)를 케이스(10)의 축봉(미도시)에 회동가능하게 끼움결합시킨 후 상기 탄성수단(25)을 상기 회동부(22)에 설치하여 레버(2)가 탄성적으로 지지되도록 하고, 상기 돌기(24)가 캠(42)에 접촉되도록 하며, 상기 피니언기어(25)가 플라이휠(3)에 치합되게 하여 설치한다.Then, the lever 2 is pivotally fitted to the shaft rod (not shown) of the case 10, and then the elastic means 25 is installed on the pivoting portion 22 so that the lever 2 is elastically fitted. It is supported so that the projection 24 is in contact with the cam 42, the pinion gear 25 is fitted to the flywheel (3) is installed.
이후, 상기 커버(56)의 내측에 회동가능하게 결합된 상기 연동기어(50)를 상기 스프라킷(5)과 대기어(40)에 치합시켜 연결하여 상기 커버(56)를 케이스(10)에 결합한다.Thereafter, the interlocking gear 50 rotatably coupled to the inner side of the cover 56 is engaged with the sprocket 5 and the standby gear 40 to connect the cover 56 to the case 10. To combine.
이와 같이 결합이 완료되면, 최초 웨빙(200)이 스풀(100)에 권회되었을때는 상기 캠(42)의 일측 끝단부에 상기 레버(2)의 돌기(24)가 지지된 상태이고, 이에 의해 레버(2)의 아암(20)이 승강된 상태이므로 상기 작동돌기(23)가 감지센서(6)의 클릭(62)을 들어올린 상태이므로 플라이휠(3)은 회동이 가능한 상태가 된다.When the coupling is completed as described above, when the first webbing 200 is wound on the spool 100, the protrusion 24 of the lever 2 is supported at one end of the cam 42, whereby the lever Since the arm 20 of (2) is in a raised state, since the actuating protrusion 23 lifts the click 62 of the sensing sensor 6, the flywheel 3 is able to rotate.
이후, 웨빙(200)을 인출시키면 상기 스풀(100) 및 플라이휠(3)이 회동하게 되고, 이에 따라 상기 스프라킷(5)이 회동되므로 이에 연동되어 연동기어(50)가 회동하므로써 대기어(40)가 회동하게 된다.Thereafter, when the webbing 200 is pulled out, the spool 100 and the flywheel 3 rotate, and accordingly, the sprocket 5 rotates so that the interlocking gear 50 rotates and the standby gear ( 40) will be rotated.
따라서, 대기어(40)의 캠(42)이 일방향으로 회동하게 되어 상기 레버(2)의 돌기(24)가 캠(42)의 타측 끝단부를 지나서 캠(42)으로부터 벗어나면, 상기 레버(2)가 탄성수단(25)의 탄발력에 의해 회동됨에 따라 상기 작동돌기(23)가 장공(12)내에서 회동하여 하강하게 된다.Therefore, when the cam 42 of the standby gear 40 rotates in one direction so that the protrusion 24 of the lever 2 deviates from the cam 42 past the other end of the cam 42, the lever 2 ) Is rotated by the elastic force of the elastic means 25, the working projection 23 is rotated in the long hole 12 to descend.
따라서, 상기 작동돌기(23)가 하강함으로써 상기 감지센서(6)의 클릭(62)은 볼(64)의 자중에 의해 하강하면서 래치트기어(8)의 톱니부(82)에 걸리므로 플라이휠(3) 및 스풀(100)의 회전이 정지되므로 웨빙(200)은 더이상 인출되지 않게 되는 것이다.Accordingly, since the actuating protrusion 23 descends, the click 62 of the detection sensor 6 is caught by the teeth 82 of the ratchet gear 8 while being lowered by the weight of the ball 64, so that the flywheel ( 3) and the rotation of the spool 100 is stopped so that the webbing 200 is no longer pulled out.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치는, 권회된 직경과는 상관없이 웨빙의 인출 및 권회를 정확하게 제어할 수 있으며, 웨빙의 인출가능한 길이를 캠의 길이에 의해 설정할 수 있어 인출길이의 자유로운 변경이 가능한 장점이 제공된다.As described above, the webbing locking device of the seat belt retractor according to the present invention can accurately control the drawing and winding of the webbing irrespective of the wound diameter, and the retractable length of the webbing is adjusted to the length of the cam. It can be set by means of the advantage that can be changed freely withdrawal length.
도 1a 및 도 1b는, 종래 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치의 작동관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.1A and 1B are diagrams schematically showing an operation relationship of a webbing locking device of a conventional retractor for a seat belt.
도 2는, 본 고안에 따른 좌석벨트용 리트랙터의 웨빙 잠김장치에 대한 분해사시도이다.Figure 2 is an exploded perspective view of the webbing locking device of the seat belt retractor according to the present invention.
도 3a 및 도 3b는, 도 2의 작동관계를 개략적으로 나타낸 도면이다.3A and 3B are diagrams schematically showing the operation relationship of FIG.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
2 : 레버 3 : 플라이휠2 lever 3 flywheel
5 : 스프라킷 6 : 감지센서5: sprocket 6: sensing sensor
8 : 래치트기어 8: Ratchet Gear
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2005-0009535U KR200388793Y1 (en) | 2005-04-07 | 2005-04-07 | seat-belt retractor's webbing locking system |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR20-2005-0009535U KR200388793Y1 (en) | 2005-04-07 | 2005-04-07 | seat-belt retractor's webbing locking system |
Publications (1)
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|---|---|
| KR200388793Y1 true KR200388793Y1 (en) | 2005-07-07 |
Family
ID=43690078
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR20-2005-0009535U KR200388793Y1 (en) | 2005-04-07 | 2005-04-07 | seat-belt retractor's webbing locking system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200388793Y1 (en) |
-
2005
- 2005-04-07 KR KR20-2005-0009535U patent/KR200388793Y1/en not_active IP Right Cessation
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