JP2007146475A

JP2007146475A - Detection mechanism of window-pane and middle stopper device

Info

Publication number: JP2007146475A
Application number: JP2005342011A
Authority: JP
Inventors: Takuma Ishida; 琢磨石田; Takahiro Shinkai; 孝浩新開
Original assignee: Hi Lex Corp
Current assignee: Hi Lex Corp
Priority date: 2005-11-28
Filing date: 2005-11-28
Publication date: 2007-06-14

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a detection mechanism capable of making sure of the detection of rising and falling of a window-pane and preventing it from getting large loading for the rising and falling of the window-pane. <P>SOLUTION: The detection mechanism A of the window-pane is equipped with a first small piece 4a and a second small piece 4b respectively provided to both sides of a carrier plate 2 mutually separated from up and down, a first detection lever 9 and a second detection lever 12 respectively rotating up and down by making a neutral position as the boundary and returning to the neutral position by a return spring 13 after the rotation, a holding lever 11 transferring the opening and closing of the window-pane to the outside based on the rotation of these detection levers 9 and 12 and a brake spring 14 controlling rotation/constraint of the holding lever 11 and a spring cover 8. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は自動車、電車、船舶の側面部等に開閉可能に取り付ける窓ガラスの検出機構およびそれを用いたスライドドアの中間ストッパ装置に関する。 The present invention relates to a detection mechanism for a window glass that can be opened and closed on a side surface of an automobile, a train, a ship or the like, and an intermediate stopper device for a slide door using the detection mechanism.

特開２００１−２８８９６０号JP 2001-288960 A

自動車のドアまたはスライドドアには、窓ガラスが昇降自在に取り付けられている。この窓ガラスを閉め忘れると、盗難または子供が身体を乗り出したりする危険がある。またスライドドアの窓ガラスの場合、窓ガラスを降ろしたままスライドドアを開けると、身体や物がこのスライドドアの窓枠に差し込まれたまま車体との間に挟まれて負傷したり損傷したりする危険がある。このような危険をドライバーに知らせたり、スライドドアを開けないように拘束したりするために窓ガラスの開閉を検知することは、安全の確保のために有益である。そこで、スライドドアのウインドレギュレータにガラス昇降検知機構を設け、窓が開いているときにドアの開動作を途中で強制的に停止するスライドドアの中間ストッパ装置が提案されている。 A window glass is attached to an automobile door or a sliding door so as to be movable up and down. If you forget to close the window, there is a risk of theft or the child getting out of the body. In the case of a sliding door window glass, if the sliding door is opened with the window glass lowered, the body or object may be pinched between the sliding door window frame and injured or damaged. There is a danger to do. It is useful for ensuring safety to detect the opening and closing of the window glass in order to inform the driver of such danger and to restrain the sliding door from being opened. In view of this, an intermediate stopper device for a sliding door has been proposed in which a glass raising / lowering detection mechanism is provided in the window regulator of the sliding door, and the opening operation of the door is forcibly stopped halfway when the window is open.

特許文献１には、上述したようなスライドドアのガラス昇降検知機構の例として、図９ａに示す中間ストッパコントロール機構が開示されている。この中間ストッパコントロール機構は、図９ｂに示すウインドレギュレータ１００の作動状態を検知し、スライドドアの作動を規制するものである。このウインドレギュレータ１００は、スライドドアのインナーパネルに取り付けられるガイドレール１０１と、そのガイドレール１０１上をスライドするキャリアプレート（スライダベース）１０２と、そのキャリアプレートに係止され、ループ状に配索されるケーブル１０３と、そのケーブルをキャリアプレート１０２の昇降方向に交互に駆動するためのドラム１０４と、そのドラム１０４を回転駆動するための駆動モータＭとを備えている。前記キャリアプレート１０２には窓ガラス１０５の下端が固定されており、ガイドレール１０１の途中に、キャリアプレート１０２の位置を検出する窓ガラス位置検知機構１０６が設けられている。 Patent Document 1 discloses an intermediate stopper control mechanism shown in FIG. 9a as an example of the glass raising / lowering detection mechanism of the slide door as described above. This intermediate stopper control mechanism detects the operating state of the window regulator 100 shown in FIG. 9b and regulates the operation of the slide door. The window regulator 100 is fixed to a guide rail 101 attached to the inner panel of the sliding door, a carrier plate (slider base) 102 that slides on the guide rail 101, and the carrier plate. Cable 103, a drum 104 for alternately driving the cable in the ascending / descending direction of the carrier plate 102, and a drive motor M for rotating the drum 104. The lower end of the window glass 105 is fixed to the carrier plate 102, and a window glass position detection mechanism 106 that detects the position of the carrier plate 102 is provided in the middle of the guide rail 101.

図９ａに示すように、キャリアプレート１０２には上下一対の押圧部材１０７ａ、１０７ｂが設けられている。そして、前記窓ガラス位置検知機構１０６は、ガイドレール１０１に固定されるベース１０８と、そのベースに軸１０９により枢着されるコントロールレバー１１０と、そのコントロールレバー１１０を中立位置を境にして左右に回転付勢するオーバーセンターバネ１１１と、前記コントロールレバー１１０の一端に係止されたインナーワイヤ１１２と、他端に設けられ、前記押圧部材１０７ａ、１０７ｂと係合する上方腕部１１３ａおよび下方腕部１１３ｂとを有する。インナーワイヤ１１２の他端は、スライドドアの開方向の移動を拘束する中間ストッパ（図示していない）に連結されて、全体として中間ストッパコントロール機構が構成される。符号１１４はインナーワイヤ１１２を摺動自在に案内するアウターケーシング（導管）であり、インナーワイヤと共にコントロールケーブルを構成する。 As shown in FIG. 9a, the carrier plate 102 is provided with a pair of upper and lower pressing members 107a and 107b. The window glass position detection mechanism 106 includes a base 108 fixed to the guide rail 101, a control lever 110 pivotally attached to the base by a shaft 109, and the control lever 110 left and right with respect to the neutral position. An over-center spring 111 that urges rotation, an inner wire 112 that is locked to one end of the control lever 110, and an upper arm portion 113a and a lower arm portion that are provided at the other end and engage with the pressing members 107a and 107b. 113b. The other end of the inner wire 112 is connected to an intermediate stopper (not shown) that restrains the movement of the sliding door in the opening direction, thereby forming an intermediate stopper control mechanism as a whole. Reference numeral 114 denotes an outer casing (conduit) that slidably guides the inner wire 112, and constitutes a control cable together with the inner wire.

このように構成される窓ガラス位置検知機構１０６においては、窓ガラス１０５が所定の位置まで下降すると、キャリアプレート１０２の下側の押圧部材１０７ｂが下方腕部１１３ｂを下方に押動する。それにより前記コントロールレバー１１０は軸１０９を中心として反時計方向に回転し、途中からオーバーセンターバネ１１１の付勢力で下限ストッパ１１５ｂに当接するまで回動し、その状態が維持される。そのためインナーワイヤ１１２が引き操作され、図示しない中間ストッパを拘束位置に作動させる。窓ガラス１０５が所定の位置まで上昇すると、上側の押圧部材１０７ａが上方腕部１１３ａを上向きに押動することにより、前記コントロールレバー１１０は時計方向に回転し、オーバーセンターバネ１１１によって上限ストッパ１１５ａまで回転する。そのためインナーワイヤ１１２を引く力が緩められ、中間ストッパが非拘束位置まで作動する。 In the window glass position detecting mechanism 106 configured as described above, when the window glass 105 is lowered to a predetermined position, the lower pressing member 107b of the carrier plate 102 pushes the lower arm 113b downward. As a result, the control lever 110 rotates counterclockwise about the shaft 109 and rotates from the middle until it abuts against the lower limit stopper 115b by the biasing force of the over center spring 111, and this state is maintained. Therefore, the inner wire 112 is pulled, and an intermediate stopper (not shown) is operated to the restraining position. When the window glass 105 is raised to a predetermined position, the upper pressing member 107a pushes the upper arm 113a upward, whereby the control lever 110 rotates clockwise, and the over center spring 111 reaches the upper limit stopper 115a. Rotate. Therefore, the force pulling the inner wire 112 is loosened, and the intermediate stopper operates to the non-restraining position.

従来技術では、腕部の誤作動を防止するためには、オーバーセンターバネのバネ定数を大きくするか、バネの変位量を大きくする必要がある。しかし、バネ定数を大きくしたのでは、窓ガラスの昇降の負荷となる。また、バネの変位量を大きくしたのでは、腕部の回動半径が大きくなる。そこで本発明は、オーバーセンターバネによらないでも、誤作動を防止でき、かつ、窓ガラスの昇降に負荷にならない窓ガラスの中間ストッパを提供することを技術課題とする。 In the prior art, in order to prevent the malfunction of the arm portion, it is necessary to increase the spring constant of the over center spring or increase the displacement amount of the spring. However, if the spring constant is increased, it becomes a load for raising and lowering the window glass. Further, when the displacement amount of the spring is increased, the turning radius of the arm portion is increased. Accordingly, it is an object of the present invention to provide an intermediate stopper for a window glass that can prevent malfunction even without using an over-center spring and that does not become a load for raising and lowering the window glass.

本発明の窓ガラスの検出機構（請求項１）は、窓ガラスの開閉に応じて往復運動するキャリアプレートに設けられた小片と、その小片に押動されて中立位置を境に一方および他方に回動し、回動後は中立位置に戻る検出レバーと、その検出レバーの前記一方および他方の回動により、一方と他方に回動して窓ガラスの開閉を外部に伝達する保持レバーと、前記検出レバーの回動によって前記保持レバーを回動させるときは保持レバーの回動を許し、検出レバーの回動によらないで保持レバーが回動しようとするときは保持レバーの回動を拘束するブレーキ手段とを備えていることを特徴としている。 The window glass detection mechanism of the present invention (Claim 1) includes a small piece provided on a carrier plate that reciprocates according to the opening and closing of the window glass, and one side and the other side of the neutral position by being pushed by the small piece. A detection lever that rotates and returns to the neutral position after the rotation, and a holding lever that rotates to the one and the other by the rotation of the one and the other of the detection lever to transmit the opening and closing of the window glass to the outside, When the holding lever is rotated by rotating the detection lever, the holding lever is allowed to rotate. When the holding lever is about to rotate without rotating the detection lever, the holding lever is restrained from rotating. And a brake means for performing the above-described operation.

このような検出機構においては、前記ブレーキ手段が、コイル状のスプリング本体およびそのスプリング本体の末端からそれぞれ延びるスプリング端部を有し、前記検出レバーによりスプリング端部が押動されてスプリング本体の中心周りに回動するブレーキスプリングと、そのブレーキスプリングのスプリング本体の直径が拡がるのを規制するスプリングカバーとからなり、前記検出レバーが回動するとき、スプリング本体の直径を縮めるようにスプリング端部が押動され、かつ、保持レバーが検出レバーによらないで回動しようとするとき、スプリング本体の直径を拡げるようにスプリング端部が押動されるものが好ましい（請求項２）。 In such a detection mechanism, the brake means has a coiled spring main body and a spring end extending from the end of the spring main body, and the spring end is pushed by the detection lever so that the center of the spring main body is A brake spring that rotates around and a spring cover that restricts the diameter of the spring body of the brake spring from expanding, and when the detection lever rotates, the spring end portion reduces the diameter of the spring body. It is preferable that the spring end is pushed so as to expand the diameter of the spring body when the holding lever is rotated without relying on the detection lever.

さらに前記小片がキャリアプレートの開寄りに配置される第１小片と、閉寄りに配置される第２小片とからなり、前記検出レバーが第１小片と当接して回動する第１検出レバーと、第２小片と当接して回動する第２検出レバーとを備え、前記第１検出レバーおよび第２検出レバーが第１小片と第２小片の間に配置される中立状態を経た後に窓ガラスが開くときは第２小片が第２検出レバーを押動して保持レバーを一方に回動させ、かつ、窓ガラスが閉じるときは第１小片が第１検出レバーを押動して保持レバーを他方に回動させるものが好ましい（請求項３）。 Furthermore, the first detection lever is composed of a first small piece arranged close to the opening of the carrier plate and a second small piece arranged close to the carrier plate, and the detection lever rotates in contact with the first small piece. A second detection lever that rotates in contact with the second small piece, and the window glass after passing through a neutral state in which the first detection lever and the second detection lever are disposed between the first small piece and the second small piece. When the window is opened, the second small piece pushes the second detection lever to rotate the holding lever in one direction, and when the window glass is closed, the first small piece pushes the first detection lever to push the holding lever. What rotates to the other is preferable (Claim 3).

また、前記第１検出レバーおよび第２検出レバーが同軸まわりに回動自在に支持されているものが好ましい（請求項４）。 Preferably, the first detection lever and the second detection lever are supported so as to be rotatable about the same axis.

本発明の中間ストッパ装置（請求項５）は、前記いずれかの窓ガラスの検出機構と、その検出機構の保持レバーにより窓ガラスの開閉が伝達され、窓ガラスが閉のときにスライドドアが開くのを許すと共に、窓ガラスが開のときはスライドドアが開くのを途中で阻止する中間ストッパを備えていることを特徴としている。 In the intermediate stopper device of the present invention (Claim 5), the opening / closing of the window glass is transmitted by one of the detection mechanisms of the window glass and the holding lever of the detection mechanism, and the sliding door opens when the window glass is closed. And an intermediate stopper that prevents the sliding door from being opened halfway when the window glass is open.

本発明の窓ガラスの検出機構の第２の態様（請求項６）は、ガイドレールに沿って窓の開位置と閉位置との間で往復移動するキャリアプレートの状態を検出する窓ガラスの検出機構であって、閉位置に対応する一端から他端側にいくらか離れた位置で、ガイドレールの側方に回動自在に設けられると共に、回動中心から略上向きに延び、キャリアプレートが上昇するときに上昇端に至るまでキャリアプレートの一部に押され、ガイドレールから離れる方向に回動するアームを備えている検出レバーと、その検出レバーをガイドレールに近づく方向に付勢する付勢手段とを備えていることを特徴としている。 According to a second aspect of the window glass detection mechanism of the present invention (Claim 6), the window glass detection detects the state of the carrier plate that reciprocates between the open position and the closed position of the window along the guide rail. A mechanism that is pivotally provided to the side of the guide rail at a position somewhat distant from one end to the other end corresponding to the closed position, and extends substantially upward from the center of rotation to raise the carrier plate. A detection lever having an arm that is pushed by a part of the carrier plate until reaching the rising end and rotates in a direction away from the guide rail, and a biasing means that biases the detection lever in a direction approaching the guide rail It is characterized by having.

本発明の中間ストッパ装置の第２の態様（請求項７）は、前述の検出機構の第２の態様と、その検出機構の検出レバーの回動位置に基づいて窓ガラスの開閉状態が伝達され、窓ガラスが閉のときにスライドドアが開くのを許すと共に、窓ガラスが開のときはスライドドアが開くのを途中で阻止する中間ストッパとを備えていることを特徴としている。 According to the second aspect (Claim 7) of the intermediate stopper device of the present invention, the open / close state of the window glass is transmitted based on the second aspect of the detection mechanism described above and the rotation position of the detection lever of the detection mechanism. The sliding door is allowed to open when the window glass is closed, and is provided with an intermediate stopper for preventing the sliding door from being opened halfway when the window glass is open.

本発明の窓ガラスの検出機構（請求項１）は、キャリアプレートが開方向に移動して検出レバーが中立位置から一方に回動するとブレーキ手段が作動せずに保持レバーも検出レバーと共に回動する。キャリアプレートの小片が通り過ぎると検出レバーは中立位置に復帰するが、そのときは保持レバーはブレーキ手段により拘束され、回動状態が保持される。キャリアプレートが開状態から閉方向に移動して検出レバーが中立位置から他方に回動すると、保持レバーも他方に回動し、前述と同様に検出レバーが戻ってもその回動状態が保持される。 In the window glass detection mechanism according to the present invention, when the carrier plate moves in the opening direction and the detection lever rotates from the neutral position to one side, the brake means does not operate and the holding lever rotates together with the detection lever. To do. When the small piece of the carrier plate passes, the detection lever returns to the neutral position. At this time, the holding lever is restrained by the brake means, and the rotation state is held. When the carrier plate moves in the closing direction from the open state and the detection lever rotates from the neutral position to the other, the holding lever also rotates to the other, and the rotation state is maintained even if the detection lever returns as described above. The

また、前記ブレーキ手段が、コイル状のスプリング本体およびそのスプリング本体の末端からそれぞれ延びるスプリング端部を有し、前記検出レバーによりスプリング端部が押動されてスプリング本体の中心周りに回動するブレーキスプリングと、そのブレーキスプリングのスプリング本体の直径が拡がるのを規制するスプリングカバーとからなり、前記検出レバーが回動するとき、スプリング本体の直径を縮めるようにスプリング端部が押動され、かつ、保持レバーが検出レバーによらないで回動しようとするとき、スプリング本体の直径を拡げるようにスプリング端部が押動される検出機構（請求項２）の場合は、ブレーキスプリングとスプリングカバーにより容易に前述のブレーキ手段を構成することができる。 The brake means has a coiled spring main body and a spring end extending from each end of the spring main body, and the spring end is pushed by the detection lever and rotates around the center of the spring main body. A spring and a spring cover that restricts the diameter of the spring body of the brake spring from expanding, and when the detection lever rotates, the spring end is pushed to reduce the diameter of the spring body; and In the case of a detection mechanism in which the end of the spring is pushed so as to expand the diameter of the spring body when the holding lever is going to rotate without using the detection lever (Claim 2), the brake spring and the spring cover facilitate The brake means described above can be configured.

前記小片がキャリアプレートの開寄りに配置される第１小片と、閉寄りに配置される第２小片とからなり、前記検出レバーが第１小片と当接して回動する第１検出レバーと、第２小片と当接して回動する第２検出レバーとを備え、前記第１検出レバーおよび第２検出レバーが第１小片と第２小片の間に配置される中立状態を経た後に窓ガラスが開くときは第２小片が第２検出レバーを押動して保持レバーを一方に回動させ、かつ、窓ガラスが閉じるときは第１小片が第１検出レバーを押動して保持レバーを他方に回動させる場合（請求項３）は、窓ガラスが開きかけて途中から閉じる場合、あるいは閉じかけて途中から開く場合に、誤作動を生じにくい。 A first detection lever, wherein the small piece is composed of a first small piece arranged close to the carrier plate and a second small piece arranged close to the carrier plate, and the detection lever rotates in contact with the first small piece; A second detection lever that rotates in contact with the second small piece, and the window glass is disposed after the first detection lever and the second detection lever are in a neutral state between the first small piece and the second small piece. When opening, the second small piece pushes the second detection lever to turn the holding lever to one side. When the window glass closes, the first small piece pushes the first detection lever to move the holding lever to the other. When the window glass is rotated (Claim 3), the malfunction is unlikely to occur when the window glass is opened and closed from the middle or when the window glass is closed and opened from the middle.

すなわち、検出レバーが一本の場合は、キャリアプレートの閉から開への作動により検出レバーが中立位置から途中まで回動した後、キャリアプレートが通過せずに閉位置側に戻ると、保持レバーは途中まで検出レバーと一緒に回動し、その状態に保持されてしまう。そのため、窓ガラスの状態を誤って外部に伝える場合がある。しかし前述のように検出レバーを２本とし、キャリアプレートに第１片と第２片とを設ける場合は、第１小片と第１検出レバーの係合で保持レバーが途中まで回動し、その位置から閉位置側に戻る場合でも、第２小片が第２検出レバーと係合して保持レバーをもとの閉位置に戻す。そのため、誤検出が生じない。逆にキャリアプレートが開から閉に作動する途中で開側に戻るとき、第２検出レバーにより保持レバーが途中まで回動しても、第１検出レバーにより保持レバーが開位置に戻されるので、誤検出が生じない。 In other words, if there is only one detection lever, the holding lever will return to the closed position without passing through the carrier plate after the detection lever has been rotated from the neutral position to the middle by the operation from closing to opening of the carrier plate. Rotates halfway along with the detection lever and is held in that state. For this reason, the state of the window glass may be erroneously transmitted to the outside. However, when there are two detection levers and the carrier plate is provided with the first piece and the second piece as described above, the holding lever rotates halfway through the engagement of the first small piece and the first detection lever. Even when returning from the position to the closed position, the second small piece engages with the second detection lever to return the holding lever to the original closed position. Therefore, no false detection occurs. Conversely, when the carrier plate returns to the open side during the operation from opening to closing, even if the holding lever is rotated halfway by the second detection lever, the holding lever is returned to the open position by the first detection lever. No false detection occurs.

前記第１検出レバー、第２検出レバーおよび保持レバーが同軸まわりに回動自在に支持されている場合（請求項５）は、レバー同士の相互の関連がつけやすく、省スペースになる。そして省スペースであるため、ドア内部などの狭いスペースに設置するのが容易となる。前述のブレーキスプリングを備えている場合も、そのブレーキスプリングを各レバーと同軸に設けると、省スペースとなる。 When the first detection lever, the second detection lever, and the holding lever are supported so as to be rotatable about the same axis (Claim 5), the levers can be easily associated with each other, saving space. And since it is space-saving, it becomes easy to install it in narrow spaces, such as the inside of a door. Even in the case where the brake spring described above is provided, space is saved if the brake spring is provided coaxially with each lever.

前記本発明の中間ストッパ装置（請求項５）は前述の検出機構を備えているので、検出が確実で、負荷が少ない。 Since the intermediate stopper device of the present invention (Claim 5) includes the above-described detection mechanism, the detection is reliable and the load is small.

本発明の窓ガラスの検出機構の第２の態様（請求項６）は、キャリアプレートが閉位置側に移動すると検出レバーの検出アームがキャリアプレートに押され、検出レバーが付勢手段の府勢力に抗して回動する。そしてキャリアプレートが開位置側に移動すると、検出アームを押さなくなり、付勢手段によって検出レバーがキャリアプレート側に回動する、このように検出機構の第２の態様では、キャリアプレートの位置に応じて検出レバーの角度が定まるので、保持レバーやブレーキ手段が不要である。さらに検出レバーが一本であっても、検出レバーが途中で戻る場合がない。したがって構成がシンプルで検出が確実である。 According to a second aspect of the window glass detection mechanism of the present invention (Claim 6), when the carrier plate moves to the closed position side, the detection arm of the detection lever is pushed by the carrier plate, and the detection lever is controlled by the biasing means. Rotate against When the carrier plate moves to the open position side, the detection arm is not pushed, and the detection lever is rotated to the carrier plate side by the biasing means. Thus, in the second aspect of the detection mechanism, according to the position of the carrier plate. Since the angle of the detection lever is determined, a holding lever and a brake means are unnecessary. Furthermore, even if there is only one detection lever, the detection lever does not return in the middle. Therefore, the configuration is simple and the detection is reliable.

本発明の中間ストッパ装置の第２の態様（請求項７）は、前述の検出機構の第２の態様を備えているので、構成がシンプルで検出が確実である。 Since the second aspect (Claim 7) of the intermediate stopper device of the present invention includes the second aspect of the detection mechanism described above, the configuration is simple and the detection is reliable.

つぎに図面を参照しながら本発明の窓ガラスの検出機構の実施形態を説明する。図１は本発明の検出機構の一実施形態を示す一部切り欠き正面図、図２はその検出機構の分解斜視図、図３はその検出機構のレバー部を示す分解斜視図、図４はその検出機構におけるキャリアプレートの一実施形態を示す斜視図、図５は本発明の検出機構を用いたウインドレギュレータの一実施形態を示す正面図、図６および図７はそれぞれ図１の検出機構における窓ガラス下降時および窓ガラス上昇時の作動状態を示す概略図、図８ａおよび図８ｂはそれぞれ本発明の検出機構の他の実施形態におけるキャリアプレート下降時および上昇時の状態を示す正面図である。 Next, an embodiment of the window glass detection mechanism of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 is a partially cutaway front view showing an embodiment of the detection mechanism of the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of the detection mechanism, FIG. 3 is an exploded perspective view showing a lever portion of the detection mechanism, and FIG. 5 is a perspective view showing an embodiment of the carrier plate in the detection mechanism, FIG. 5 is a front view showing an embodiment of a window regulator using the detection mechanism of the present invention, and FIGS. 6 and 7 are each in the detection mechanism of FIG. FIG. 8A and FIG. 8B are front views showing states when the carrier plate is lowered and raised in another embodiment of the detection mechanism of the present invention, respectively, when the window glass is lowered and when the window glass is raised. .

はじめに、図５を用いて本発明の検出機構が用いられるウインドレギュレータを説明する。そのウインドレギュレータＷは、ガイドレール１と、そのガイドレール１によりガイドされ窓ガラスを支えるキャリアプレート２と、そのキャリアプレート２の位置および昇降の方向を検知する検出機構Ａと、前記キャリアプレート２を昇降させるためループ状に配索されるインナーケーブルＰと、そのインナーケーブルＰの向きを方向転換するため、ガイドレール１の上端および下端に設けられたプーリ３と、インナーケーブルＰを巻き取るドラムを回転駆動する駆動モータＭとを備えている。 First, a window regulator using the detection mechanism of the present invention will be described with reference to FIG. The window regulator W includes a guide rail 1, a carrier plate 2 that is guided by the guide rail 1 and supports a window glass, a detection mechanism A that detects the position of the carrier plate 2 and the direction of raising and lowering, and the carrier plate 2. An inner cable P that is routed in a loop to move up and down, a pulley 3 provided at the upper and lower ends of the guide rail 1 to change the direction of the inner cable P, and a drum that winds up the inner cable P And a drive motor M that rotates.

前記インナーケーブルＰは通常はキャリアプレート２を上向きに引っ張る上昇用インナーケーブルＰ１と下側に引っ張る下降用インナーケーブルＰ２とからなり、それぞれ一端がキャリアプレート２に、他端がドラムに係止される。そして、プーリ３とドラムとの間は、インナーケーブルＰを摺動自在に収納する導管Ｄによって連結されている。 The inner cable P is generally composed of a rising inner cable P1 that pulls the carrier plate 2 upward and a lowering inner cable P2 that pulls the carrier plate 2 downward. One end is locked to the carrier plate 2 and the other end is locked to the drum. . The pulley 3 and the drum are connected by a conduit D that slidably houses the inner cable P.

図４は前記キャリアプレート２を示す。そのキャリアプレート２は、窓ガラスを取り付けるための孔を備えており、ガイドレールと摺動する摺動部およびインナーケーブルＰ１、Ｐ２の端部を係止する係止部（図示していない）と、それぞれ側面から突出し、上下方向に離れて配置される２つの小片４、４、すなわち下側の第１小片４ａおよび上側の第２小片４ｂとを備えている。キャリアプレート２に使用される材料は、ＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）またはＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）が好ましく、特にＰＯＭ（ポリオキシメチレン）のような摺動性のよい材料が好ましい。なお、前記小片４ａ、４ｂはキャリアプレートの成形時に同時に成形すると、成形にかかる工程を省くことができる。 FIG. 4 shows the carrier plate 2. The carrier plate 2 has a hole for attaching a window glass, a sliding portion that slides with the guide rail, and a locking portion (not shown) that locks the end portions of the inner cables P1, P2. , Respectively, are provided with two small pieces 4, 4 that protrude from the side surfaces and are spaced apart in the vertical direction, that is, a lower first small piece 4 a and an upper second small piece 4 b. The material used for the carrier plate 2 is preferably PBT (polybutylene terephthalate) or PET (polyethylene terephthalate), and particularly preferably a material having good slidability such as POM (polyoxymethylene). If the small pieces 4a and 4b are formed at the same time as the carrier plate is formed, the steps for forming can be omitted.

前記第１小片４ａおよび第２小片４ｂのうち一方は、表面寄りに、他方は裏面寄りに、互い違いになるようにズレて突出している。この実施形態ではキャリアプレート２の側面の下方に配置された第１小片４ａはキャリアプレート２の裏面に突出しており、前記側面の中間付近まで達し、昇降方向に縦長のブロック状である。前記第２小片４ｂはキャリアプレート２の側面の上方に配置され、表面に突出する段部を形成している略ブロック状である。すなわち、第１小片４ａと第２小片４ｂは、キャリアプレート２に段違いに設けられている。そのため、キャリアプレート２の昇降に伴い、それぞれの移動経路が交わることがない。 One of the first small piece 4a and the second small piece 4b protrudes in a staggered manner so as to be staggered toward the front surface and the other toward the back surface. In this embodiment, the 1st small piece 4a arrange | positioned under the side surface of the carrier plate 2 protrudes in the back surface of the carrier plate 2, reaches the middle vicinity of the said side surface, and is a vertically long block shape in the raising / lowering direction. The second small piece 4b is disposed above the side surface of the carrier plate 2 and has a substantially block shape forming a stepped portion protruding on the surface. That is, the first small piece 4 a and the second small piece 4 b are provided on the carrier plate 2 in steps. Therefore, the moving paths do not intersect with the raising and lowering of the carrier plate 2.

次に、図１および図２を用いて検出機構Ａを説明する。図1に示すように検出機構Ａはキャリアプレート２の通過範囲でガイドレール１の上方から１／３〜１／４程度の位置（図５参照）に固定されるベース５と、そのベース５に枢支される複数のレバーからなるレバー部６と、そのレバー部６をベース５上に枢支するシャフト７と、前記レバー部６の上方を覆うスプリングカバー８とからなる。 Next, the detection mechanism A will be described with reference to FIGS. 1 and 2. As shown in FIG. 1, the detection mechanism A includes a base 5 fixed at a position (see FIG. 5) about 1/3 to 1/4 from above the guide rail 1 in the passing range of the carrier plate 2, and the base 5 It comprises a lever portion 6 composed of a plurality of levers that are pivotally supported, a shaft 7 that pivotally supports the lever portion 6 on a base 5, and a spring cover 8 that covers the lever portion 6.

図２に示す前記ベース５は、金属板などの板状の部材を折り曲げて形成される。そのベース５は、ガイドレール１と接続するための接続板５ａと、その接続板５ａの一端から前記キャリアプレート２の第１および第２小片４ａ、４ｂの上部を覆うように延びる天板５ｂと、その天板５ｂから下方に向かって垂直に延びる垂板５ｃと、その垂板５ｃから垂直に前記天板５ｂと平行に反対向きに延びる底板５ｄと、その底板５ｄからさらに下方に向けて陥没するよう形成されたカップ状の収納部５ｅとからなる。また、前記天板５ｂから垂壁５ｃ、底板５ｄおよび収納部５ｅにかけて、開口部５ｆが形成されている。 The base 5 shown in FIG. 2 is formed by bending a plate-like member such as a metal plate. The base 5 includes a connection plate 5a for connecting to the guide rail 1, and a top plate 5b extending from one end of the connection plate 5a so as to cover the upper portions of the first and second small pieces 4a, 4b of the carrier plate 2. A vertical plate 5c extending vertically downward from the top plate 5b, a bottom plate 5d extending perpendicularly from the vertical plate 5c in the opposite direction parallel to the top plate 5b, and depressed further downward from the bottom plate 5d And a cup-shaped storage portion 5e formed to do so. An opening 5f is formed from the top plate 5b to the hanging wall 5c, the bottom plate 5d, and the storage portion 5e.

前記レバー部６は、前記収納部５ｅの内底面に固定されるシャフト７の周囲に回動自在に設けられている。そのレバー部６は、収納部５ｅの内底面を矢印Ｒ１および矢印Ｌ１方向に回動する第１検出レバー９と、その第１検出レバー９の上側でスリーブ１０を介在して設けられ、矢印Ｌ３およびＲ３方向に回動する保持レバー１１と、その保持レバー１１の上側で、前記第１検出レバー９とで保持レバー１１を挟み込み、矢印Ｌ２方向とＲ２方向に回動する第２検出レバー１２とを有している。前記第１および第２検出レバー９、１２は保持レバー１１の表と裏の両側の面をそれぞれ摺動面として回動する。前記第２検出レバー１２の上部には、コイル状の部分をシャフト７（図２参照）の周囲に装着して、第１検出レバー９と第２検出レバー１２を互いに引き離すように付勢するリターンスプリング１３が配置されている。さらに、コイル状のスプリング本体１４ａが第１および第２検出レバー９、１２の外周に摺動自在に設けられ、矢印Ｌ４および方向とＲ４方向に回動するブレーキスプリング１４が配置されている。 The lever portion 6 is rotatably provided around a shaft 7 fixed to the inner bottom surface of the storage portion 5e. The lever portion 6 is provided with a first detection lever 9 that rotates on the inner bottom surface of the storage portion 5e in the directions of arrows R1 and L1, and a sleeve 10 above the first detection lever 9, and an arrow L3. And a holding lever 11 that rotates in the R3 direction, and a second detection lever 12 that sandwiches the holding lever 11 with the first detection lever 9 above the holding lever 11 and rotates in the directions of the arrows L2 and R2. have. The first and second detection levers 9 and 12 rotate with the front and back surfaces of the holding lever 11 as sliding surfaces. On the upper part of the second detection lever 12, a coil-shaped part is mounted around the shaft 7 (see FIG. 2), and the first detection lever 9 and the second detection lever 12 are urged so as to be separated from each other. A spring 13 is arranged. Further, a coil-shaped spring body 14a is slidably provided on the outer periphery of the first and second detection levers 9 and 12, and a brake spring 14 that rotates in the direction of arrow L4 and the direction R4 is disposed.

ここから図３を用いて詳述する。前記第１検出レバー９は、シャフト７の周囲と嵌合する孔を備えた円形の基部９ａと、その基部９ａから半径方向外向きに、第１小片４ａの移動経路上まで突出する腕部９ｂとを有する。さらに前記基部９ａから、腕部９ｂに対してほぼ９０度の位置から外向きに、扇状に拡がる扇状部９ｃが突出している。その扇状部９ｃの上面には、リターンスプリング１３を係止する係止穴９ｄが形成されている。さらに、前記扇状部９ｃの上面には、扇状部９ｃを一回り小さくして階段状に盛り上げて形成された段部９ｅがある。その扇状の段部９ｅは、腕部９ｂに近い側で、係止穴９ｄの上面を避けるように切り欠かれている。また、前記段部９ｅの腕部９ｂから遠い側、すなわち第１検出レバー９が矢印Ｌ１方向に回動するときに先頭側になる端部は、後ほど詳述するブレーキスプリング１４を押動する押え９ｆである。 This will be described in detail with reference to FIG. The first detection lever 9 has a circular base portion 9a having a hole that fits around the shaft 7, and an arm portion 9b that protrudes radially outward from the base portion 9a to the moving path of the first small piece 4a. And have. Further, a fan-shaped portion 9c that expands in a fan shape protrudes from the base portion 9a outward from a position of approximately 90 degrees with respect to the arm portion 9b. A locking hole 9d for locking the return spring 13 is formed on the upper surface of the fan-shaped portion 9c. Further, on the upper surface of the fan-shaped part 9c, there is a step part 9e formed by raising the fan-shaped part 9c and making it rise stepwise. The fan-shaped step portion 9e is cut out so as to avoid the upper surface of the locking hole 9d on the side close to the arm portion 9b. Further, the side that is far from the arm portion 9b of the step portion 9e, that is, the end portion that becomes the leading side when the first detection lever 9 rotates in the direction of the arrow L1, is a presser that presses a brake spring 14 that will be described in detail later. 9f.

次に、第２検出レバー１２について説明する。この第２検出レバー１２は、第１検出レバー９とほぼ同様であるので共通する部分はその説明を省略する。第２検出レバー１２はシャフト７に嵌合する孔を備えた円柱状の基部１２ａと、その基部１２ａから半径方向外向きに延びて前記第２小片４ｂの移動経路上まで達する腕部１２ｂと、前記基部１２ａから腕部１２ｂから−９０度の向きで外側に広がるように配置される扇状部１２ｃを有している。その扇状部１２ｃの上面には、扇状の段部１２ｅがある。その段部１２ｅの上面には、前記リターンスプリング１３の他方の端部を係止する係止穴１２ｄが形成されている。さらに、前記扇状の段部１２ｅの腕部１２ｂから遠い側、すなわち第２検出レバー１２が矢印Ｒ２方向に回動するときに先頭端になる端部は、後述するブレーキスプリング１４の端部を押動する押え１２ｆである。 Next, the second detection lever 12 will be described. Since the second detection lever 12 is substantially the same as the first detection lever 9, the description of the common parts is omitted. The second detection lever 12 has a columnar base portion 12a having a hole that fits into the shaft 7, and an arm portion 12b that extends radially outward from the base portion 12a to reach the moving path of the second small piece 4b. A fan-shaped portion 12c is arranged so as to spread outward from the base portion 12a to the arm portion 12b in a direction of −90 degrees. On the upper surface of the fan-shaped portion 12c, there is a fan-shaped step portion 12e. A locking hole 12d for locking the other end of the return spring 13 is formed on the top surface of the stepped portion 12e. Further, the side far from the arm 12b of the fan-shaped step 12e, that is, the end that becomes the leading end when the second detection lever 12 rotates in the direction of the arrow R2, pushes the end of the brake spring 14 described later. The presser foot 12f moves.

前記リターンスプリング１３はバネ鋼線などの金属素線を巻いて形成されたコイル状のスプリング本体１３ａと、その素線の両端をそれぞれ下方に折り曲げて形成した足１３ｂ、１３ｂとからなる。そのリターンスプリング１３は、スプリング本体１３ａを前記第２検出レバーの円柱状の基部１２ａの周囲に装着し、次いで、足１３ｂ、１３ｂをそれぞれ第１検出レバー９および第２検出レバー１２の係止穴９ｄ、１２ｄに係止する。 The return spring 13 includes a coiled spring body 13a formed by winding a metal wire such as a spring steel wire, and legs 13b and 13b formed by bending both ends of the wire downward. The return spring 13 has a spring body 13a mounted around the cylindrical base portion 12a of the second detection lever, and then the legs 13b and 13b are engaged with the first detection lever 9 and the second detection lever 12, respectively. Locks to 9d and 12d.

前記保持レバー１１はシャフト７と嵌合する円環状の基部１１ａと、その基部１１ａからそれぞれ半径方向外向きに延びる板状で幅広の腕部１１ｂと、その幅広の腕部１１ｂと基部１１ａに対して反対側に配置される断面が扇状で上方に向かって延びる垂壁１１ｃと、その垂壁１１ｃの近辺で、基部１１ａから外側に向かって大きくせり出している伝達アーム１１ｄとからなる。伝達アーム１１ｄの先端側には、保持レバー１１の回動状態を中間ストッパに伝達するようにコントロールケーブルなどが取り付けられる。前記幅広の腕部１１ｂは、その先端部の両端に、第１検出レバー９が矢印Ｌ１方向に回動するときにその腕部９ｂと係合する下方に延びた当接片１１ｅと、第２レバー１２の矢印Ｒ２方向の回動によりその腕部１２ｂと係合する上方に延びた当接片１１ｆとを有している。さらに前記当接片１１ｅ、１１ｆには、ゴムまたは合成樹脂製のクッション部材がそれぞれ被覆され、または嵌め込まれており、第１検出レバー９および第２検出レバー１２との接触の衝撃を和らげるようにしている。 The holding lever 11 has an annular base portion 11a fitted to the shaft 7, a plate-like wide arm portion 11b extending outward in the radial direction from the base portion 11a, and the wide arm portion 11b and the base portion 11a. The vertical section 11c has a fan-like cross section disposed on the opposite side and extends upward, and a transmission arm 11d that protrudes outward from the base 11a in the vicinity of the vertical wall 11c. A control cable or the like is attached to the distal end side of the transmission arm 11d so as to transmit the rotation state of the holding lever 11 to the intermediate stopper. The wide arm portion 11b has a contact piece 11e extending downward at both ends of the front end portion thereof and engaging with the arm portion 9b when the first detection lever 9 rotates in the arrow L1 direction. The lever 12 has an abutting piece 11f extending upward that engages with the arm portion 12b by the rotation of the lever 12 in the arrow R2 direction. Furthermore, the contact pieces 11e and 11f are respectively covered or fitted with cushion members made of rubber or synthetic resin so as to reduce the impact of contact with the first detection lever 9 and the second detection lever 12. ing.

前記伝達アーム１１ｄの先端には、その伝達アーム１１ｄの傾きを外部に伝達するためのインナーケーブルを係止するケーブル係止部１１ｇが形成されている。そのケーブル係止部１１ｇは保持レバー１１の矢印Ｒ３方向の回動によりインナーケーブルを引き操作し、外部のスイッチ類をＯＮあるいはＯＦＦさせて伝達アーム１１ｄの傾きを外部へ出力する。 At the tip of the transmission arm 11d, a cable locking portion 11g for locking an inner cable for transmitting the inclination of the transmission arm 11d to the outside is formed. The cable locking portion 11g pulls the inner cable by the rotation of the holding lever 11 in the direction of arrow R3, and turns on or off external switches to output the inclination of the transmission arm 11d to the outside.

ブレーキスプリング１４は、バネ鋼線などの金属素線をコイル状に巻いて形成されるスプリング本体１４ａと、その両端をコイルの中心部に向けて折り曲げたスプリング端部１４ｂ、１４ｂとからなる。この実施形態ではスプリング本体１４ａは右ネジの向きに巻かれており、上下のスプリング端部１４ｂ、１４ｂ同士は略９０°の角度で開いている。上側のスプリング端部１４ｂおよび下側のスプリング端部１４ｂは、それぞれ第１検出レバー９の押さえ９eおよび第２検出レバー１２の押え１２ｆと係合する。 The brake spring 14 includes a spring main body 14a formed by winding a metal wire such as a spring steel wire in a coil shape, and spring end portions 14b and 14b bent at both ends thereof toward the central portion of the coil. In this embodiment, the spring body 14a is wound in the direction of a right screw, and the upper and lower spring ends 14b, 14b are opened at an angle of approximately 90 °. The upper spring end portion 14b and the lower spring end portion 14b engage with the presser 9e of the first detection lever 9 and the presser 12f of the second detection lever 12, respectively.

ブレーキスプリング１４は、スプリング本体１４ａの内周面が第１および第２検出レバーの段部９ｅ、１２ｅおよび保持レバーの垂壁１１ｃの外周面に沿うように配置する。それにより、スプリング本体１４ａは、それら段部９ｅ、１２ｅおよび垂壁１１ｃに沿って摺動し、矢印Ｌ４方向およびＲ４方向に回動することができる。また、このとき、図１に示すように、保持レバー１１の垂壁１１ｃは２本のスプリング端部１４ｂ、１４ｂの間、すなわち、第１検出レバー９の押え９ｆと第２検出レバー１２の押え部１２ｆとの間に挿入される。これにより、上方のスプリング端部１４ｂは第１検出レバーの押え９ｆと保持レバーの垂壁１１ｃの側端面との間に配置される。一方、下側のスプリング端部１４ｂは第２検出レバーの押え１２ｆと保持レバーの垂壁１１ｃの側端面との間に配置される。 The brake spring 14 is disposed so that the inner peripheral surface of the spring body 14a is along the outer peripheral surfaces of the step portions 9e and 12e of the first and second detection levers and the hanging wall 11c of the holding lever. Thereby, the spring main body 14a can slide along these step parts 9e and 12e and the hanging wall 11c, and can be rotated to the arrow L4 direction and R4 direction. At this time, as shown in FIG. 1, the hanging wall 11c of the holding lever 11 is between the two spring end portions 14b, 14b, that is, the presser 9f of the first detection lever 9 and the presser of the second detection lever 12. It is inserted between the part 12f. Thus, the upper spring end portion 14b is disposed between the presser 9f of the first detection lever and the side end surface of the hanging wall 11c of the holding lever. On the other hand, the lower spring end portion 14b is disposed between the presser 12f of the second detection lever and the side end surface of the hanging wall 11c of the holding lever.

また、前記リターンスプリング１３は、取り付け時に第１検出レバー９と第２検出レバー１２の腕部９ａ、１２ａ同士を離す方向の付勢力を与えるようにしてもよい。その場合はブレーキスプリング１４のスプリング端部１４ｂ、１４ｂが第１検出レバー９および第２検出レバー１２が大きく開きすぎないように、ストッパとして作用する。なお、図１では第１検出レバー９の腕部９ａと第２検出レバー１２の腕部１２は少し開いた角度で配置されている。 Further, the return spring 13 may apply an urging force in a direction in which the arm portions 9a, 12a of the first detection lever 9 and the second detection lever 12 are separated from each other when attached. In that case, the spring ends 14b and 14b of the brake spring 14 act as a stopper so that the first detection lever 9 and the second detection lever 12 do not open too much. In FIG. 1, the arm portion 9a of the first detection lever 9 and the arm portion 12 of the second detection lever 12 are arranged at a slightly opened angle.

前記ブレーキスプリング１４は、保持レバー１１の回動により垂壁１１ｃの側端が２つのスプリング端部１４ｂ、１４ｃのどちらかに当接する。その当接の方向は、垂壁１１ｃが前記スプリング端部１４ｂ、１４ｃと当接するとスプリング本体１４ａはその直径を拡げる向きである。一方、前記第１および第２検出レバーの押え９ｆ、１２ｆは、スプリング端部１４ｂ、１４ｂを挟んで垂壁１１ｃと反対から当接し、スプリング本体１４ａの直径を小さくする向き、すなわちスプリングを巻き方向に縮めるように当接する。 In the brake spring 14, the side end of the hanging wall 11 c abuts one of the two spring end portions 14 b and 14 c by the rotation of the holding lever 11. The abutment direction is such that the spring body 14a expands its diameter when the hanging wall 11c abuts against the spring end portions 14b and 14c. On the other hand, the pressers 9f and 12f of the first and second detection levers abut against the hanging wall 11c across the spring end portions 14b and 14b, and reduce the diameter of the spring body 14a, that is, the direction in which the spring is wound. Abut to shrink.

図２に示すように、前記スプリングカバー８はベース５に取り付けるためのプレート部８ａと、その中央から突出するカップ部８ｂとを有する。そのカップ部８ｂはスプリング本体１４ａの外周を覆うように配置され、その内径寸法はブレーキスプリングのスプリング本体１４ａの外径より少し小さいか、ほぼ等しいものが用いられる。そのため、スプリング本体１４ａの直径が大きくなるとスプリングカバー８の内面に接触し、ブレーキスプリング１４は回動ができなくなる。一方、スプリング本体１４ａの直径が小さくなると、スプリングカバー８に邪魔されないで、回動することができる。 As shown in FIG. 2, the spring cover 8 has a plate portion 8a for attaching to the base 5 and a cup portion 8b protruding from the center thereof. The cup portion 8b is disposed so as to cover the outer periphery of the spring main body 14a, and the inner diameter thereof is slightly smaller than or substantially equal to the outer diameter of the spring main body 14a of the brake spring. For this reason, when the diameter of the spring main body 14a increases, it comes into contact with the inner surface of the spring cover 8, and the brake spring 14 cannot rotate. On the other hand, when the diameter of the spring main body 14a is reduced, the spring main body 14a can be rotated without being disturbed by the spring cover 8.

このように形成された検出機構Ａが作動する様子を図６および図７を用いて説明する。なお、図６および図７では、それぞれのレバーの配置を明確にするために、第１検出レバー９と第１小片４ａにハッチングを施している。またリターンスプリング１３は図示していない。
まず図６を用いて前記キャリアプレート２が下降していく様子を示す。図６の状態Ｓ１では、第１および第２検出レバー９、１２はリターンスプリング１３により互いに引き離すように付勢されており、第１検出レバーの腕９ｂが当接片１１ｅに当接している。このとき、キャリアプレート２の昇降を検出するセンサは窓ガラスが閉であることを検出している（状態Ｓ１）。 A state in which the detection mechanism A thus formed operates will be described with reference to FIGS. 6 and 7. In FIGS. 6 and 7, the first detection lever 9 and the first small piece 4a are hatched in order to clarify the arrangement of the levers. The return spring 13 is not shown.
First, FIG. 6 shows how the carrier plate 2 descends. In the state S1 of FIG. 6, the first and second detection levers 9 and 12 are urged so as to be separated from each other by the return spring 13, and the arm 9b of the first detection lever is in contact with the contact piece 11e. At this time, the sensor that detects the raising and lowering of the carrier plate 2 detects that the window glass is closed (state S1).

次いで、キャリアプレート２が下降すると、第１小片４ａが第１検出レバー９と当接し、第１検出レバー９を矢印Ｒ１方向に回動させる。第１検出レバー９の押え９ｆはスプリング端部１４ｂから離れるように回動する。さらに、保持レバー１１は、第１検出レバー９の矢印Ｒ１方向の回動に当接する当接片を有していないので、保持レバー１１は回動せず、状態Ｓ１のままである。
一方、第２検出レバー１２は第１小片４ａの移動経路上からズレているので第１小片４ａと当接しない。第２検出レバー１２はリターンスプリング１３により第１検出レバー９と連結されているため矢印Ｒ１方向に少し回動する（状態Ｓ２）。この状態Ｓ２は第１検出レバー９が矢印Ｒ方向に回動するも保持レバー１１を回動させない「空振り」の状態である。 Next, when the carrier plate 2 is lowered, the first small piece 4a comes into contact with the first detection lever 9, and the first detection lever 9 is rotated in the direction of the arrow R1. The presser 9f of the first detection lever 9 rotates away from the spring end 14b. Furthermore, since the holding lever 11 does not have a contact piece that contacts the rotation of the first detection lever 9 in the direction of the arrow R1, the holding lever 11 does not rotate and remains in the state S1.
On the other hand, since the second detection lever 12 is displaced from the moving path of the first small piece 4a, it does not contact the first small piece 4a. Since the second detection lever 12 is connected to the first detection lever 9 by the return spring 13, it slightly rotates in the direction of the arrow R1 (state S2). This state S2 is an “idle swing” state in which the first detection lever 9 rotates in the direction of the arrow R but does not rotate the holding lever 11.

さらにキャリアプレート２が下降すると、第１小片４ａが第１検出レバー９を矢印Ｒ１方向に回動させて、そのまま下方に通り抜ける。一方、第２検出レバー１２は第１小片４ａと移動の経路が異なるため、そのまま素通りする。しかし、第２小片４ｂには下方から接近している。このままキャリアプレート２が下降して第２検出レバー１２と小片第４ｂが当接すると、保持レバー１１が矢印Ｒ３方向に回動して、センサが窓ガラスの閉を感知するが、ここでは、第１検出レバー９が「空振り」して、第１小片４ａの上方に配置されたことに特徴がある。すなわち、２本の検出レバー９、１２が２つの小片４ａ、４ｂの間に配置されているので、キャリアプレート２が上昇あるいは下降しようとも、どちらの動きも検知することができる。このようなどちらの動きも検知できる状態を経た後に、２つの小片のどちらかにより、それに対応する検出レバーが回動するので、例えば、窓ガラスが開きかけて途中から閉じる場合などに誤作動を生じにくい（状態３）。 When the carrier plate 2 is further lowered, the first small piece 4a rotates the first detection lever 9 in the arrow R1 direction and passes through as it is. On the other hand, since the second detection lever 12 is different from the first small piece 4a in the movement route, the second detection lever 12 passes as it is. However, the second small piece 4b approaches from below. When the carrier plate 2 is lowered and the second detection lever 12 and the small piece 4b come into contact with each other, the holding lever 11 rotates in the direction of the arrow R3, and the sensor senses the closing of the window glass. The first detection lever 9 is “swinged” and is arranged above the first small piece 4a. That is, since the two detection levers 9 and 12 are disposed between the two small pieces 4a and 4b, both movements can be detected even when the carrier plate 2 is raised or lowered. After passing through a state in which both of these movements can be detected, the detection lever corresponding to the two small pieces rotates. For example, when the window glass opens and closes halfway, a malfunction may occur. Less likely to occur (State 3).

その後、さらにキャリアプレート２が下降すると、第２検出レバー１２は第２小片４ｂと当接して矢印Ｒ２方向に回動し、第１検出レバー９は第２検出レバー１２の矢印Ｒ２方向の回動に伴ってリターンスプリング１３を介して矢印Ｒ１方向に少し回動する（状態Ｓ４）。 Thereafter, when the carrier plate 2 is further lowered, the second detection lever 12 contacts the second small piece 4b and rotates in the direction of the arrow R2, and the first detection lever 9 rotates in the direction of the arrow R2 of the second detection lever 12. As a result, it slightly rotates in the direction of arrow R1 via the return spring 13 (state S4).

次いで、第２小片４ａにより第２検出レバー１２が矢印Ｒ２方向に回動すると、第２検出レバーの腕部１２ｂは保持レバーの当接片１１ｆと当接して、保持レバー１１を矢印Ｒ３方向に回動させる。保持レバー１１が矢印Ｒ３方向に回動することにより、伝達アーム１１ｄの傾き角度が大きく変化する。そして、その傾きの変化をセンサなどが検知することにより、キャリアプレート２が下降したことが検出される。このとき、第２検出レバーの押え１２ｆはスプリング本体のスプリング端部１４ｂを押動する。前記スプリング本体１４ａは、第１検出レバーの段部９ｅおよび第２検出レバーの段部１２ｅの外周（図３参照）に沿って矢印Ｒ４方向に回動し、スプリング端部１４ｂを垂壁１１ｃの矢印Ｒ４側の側端近傍に配置する。 Next, when the second detection lever 12 is rotated in the direction of the arrow R2 by the second small piece 4a, the arm portion 12b of the second detection lever comes into contact with the contact piece 11f of the holding lever, and the holding lever 11 is moved in the direction of the arrow R3. Rotate. As the holding lever 11 rotates in the direction of the arrow R3, the inclination angle of the transmission arm 11d changes greatly. Then, when the change in the inclination is detected by a sensor or the like, it is detected that the carrier plate 2 is lowered. At this time, the presser 12f of the second detection lever presses the spring end 14b of the spring body. The spring main body 14a rotates in the direction of the arrow R4 along the outer periphery (see FIG. 3) of the step 9e of the first detection lever and the step 12e of the second detection lever, and the spring end 14b is connected to the vertical wall 11c. Arranged in the vicinity of the side end on the arrow R4 side.

前記第１および第２小片４ａ、４ｂが、第１および第２検出レバー９、１２の下方に到達すると、第２検出レバー１２の腕１２ｂは当接片１１ｅと当接し、第１検出レバー９は、リターンスプリング１３により付勢され中立している。また、ブレーキスプリング１４は状態Ｓ５のままである（状態Ｓ６）。 When the first and second small pieces 4a and 4b reach below the first and second detection levers 9 and 12, the arm 12b of the second detection lever 12 contacts the contact piece 11e, and the first detection lever 9 Is biased by a return spring 13 and is neutral. Further, the brake spring 14 remains in the state S5 (state S6).

前記状態Ｓ６では、保持レバー１１を矢印Ｌ３方向に回動することができない。すなわち、保持レバー１１を矢印Ｌ３方向に回動しようとすると、保持レバーの垂壁１１ｃの矢印Ｌ３方向の側端がスプリング端部１４ｂに当接する。そのスプリング端部１４ｂは、保持レバーの垂壁１１ｃにより押動されようとするときに、スプリング本体１４ａを拡げる向きに配置されている。スプリング本体１４ａの拡径はスプリングカバー８により規制されているので、スプリング本体１４ａは回動できない。そのため、保持レバー１１もスプリング端部１４ｂに邪魔されて回動することができない。 In the state S6, the holding lever 11 cannot be rotated in the arrow L3 direction. That is, when the holding lever 11 is to be rotated in the arrow L3 direction, the side end of the holding wall hanging wall 11c in the arrow L3 direction comes into contact with the spring end portion 14b. The spring end portion 14b is arranged in a direction in which the spring main body 14a is expanded when the spring end portion 14b is pushed by the holding wall 11c. Since the diameter of the spring main body 14a is restricted by the spring cover 8, the spring main body 14a cannot rotate. Therefore, the holding lever 11 is also obstructed by the spring end portion 14b and cannot rotate.

このように、一旦、保持レバー１１の矢印Ｒ３方向の回動によりキャリアプレート２の下降が検出されると、保持レバー１１の矢印Ｌ３方向の回動が規制され、矢印Ｒ３方向の回動の状態が保持される。そのため、回動方向を維持するためにオーバーセンターバネなどの付勢力を利用する必要がないので、回動時の負荷を小さくすることができ、かつ、確実に保持状態を維持することができる。 Thus, once the lowering of the carrier plate 2 is detected by the rotation of the holding lever 11 in the direction of the arrow R3, the rotation of the holding lever 11 in the direction of the arrow L3 is restricted, and the state of rotation in the direction of the arrow R3 is determined. Is retained. Therefore, since it is not necessary to use an urging force such as an over-center spring in order to maintain the rotation direction, the load during rotation can be reduced and the holding state can be reliably maintained.

次に、図７を用いてキャリアプレート２が上昇するときの検出機構Ａの作動する様子を説明する。このときの検出機構Ａの作動の様子は、図６を用いて説明した下降時の場合と反対の動作であるので共通する部分が多い。そのため、重複する箇所には同じ符号を付して、その説明を省略する。第１および第２小片４ａ、４ｂが第１および第２検出レバー９、１２の下方に配置されている。このとき、キャリアプレート２の昇降を検出するセンサは窓ガラスが開であることを検出している(状態Ｓ６)。なお、図７の状態Ｓ６は、図６で説明した状態Ｓ６と同様である。 Next, how the detection mechanism A operates when the carrier plate 2 is raised will be described with reference to FIG. Since the operation of the detection mechanism A at this time is the operation opposite to that in the descending case described with reference to FIG. 6, there are many common parts. Therefore, the same code | symbol is attached | subjected to the location which overlaps, and the description is abbreviate | omitted. The first and second small pieces 4 a and 4 b are disposed below the first and second detection levers 9 and 12. At this time, the sensor that detects the raising and lowering of the carrier plate 2 detects that the window glass is open (state S6). Note that the state S6 in FIG. 7 is the same as the state S6 described in FIG.

次いで、第２検出レバー１２が下方から第２小片に当接する。その当接により、前記第２検出レバー１２は矢印Ｌ２方向に回動する。第２検出レバーの押え１２ｆはブレーキスプリングのスプリング端部１４ｂから離れるように回動する。さらに、保持レバー１１は、第２検出レバー１２の矢印Ｌ２方向の回動に当接する当接片を有していないので、回動せず状態Ｓ６のままである。一方、第１検出レバー９は第２小片４ｂの移動経路上からズレているので第２小片４ｂと当接しない。第１検出レバー９はリターンスプリング１３により第２検出レバー１２と連結されて中立位置を保っている（状態Ｓ７）。この状態Ｓ７は第１および第２検出レバー９、１２が矢印Ｌ方向に回動するも保持レバー１１を回動させない「空振り」の状態である。 Next, the second detection lever 12 contacts the second small piece from below. Due to the contact, the second detection lever 12 rotates in the direction of the arrow L2. The second detection lever presser 12f rotates away from the spring end 14b of the brake spring. Furthermore, since the holding lever 11 does not have a contact piece that contacts the rotation of the second detection lever 12 in the direction of the arrow L2, it does not rotate and remains in the state S6. On the other hand, the first detection lever 9 is not in contact with the second small piece 4b because it is displaced from the moving path of the second small piece 4b. The first detection lever 9 is connected to the second detection lever 12 by a return spring 13 to maintain a neutral position (state S7). This state S7 is an “idle swing” state in which the first and second detection levers 9 and 12 are rotated in the direction of the arrow L but the holding lever 11 is not rotated.

前記第２小片４ｂがさらに上昇すると、第２検出レバー１２を矢印Ｌ２方向に回動させて、そのまま上方に通り抜ける。第１検出レバー９は移動経路が異なるため、そのまま素通りする。このように、２本の検出レバー９、１２が２個の小片４ａ、４ｂの間に配置されていると、キャリアプレート２が上昇あるいは下降する際に必ず小片が２本の検出レバー９、１２のどちらかと当接する。それら検出レバー９、１２が回動すると、保持レバー１１も回動する。このように、保持レバー１１は、どちらの方向にも回動できる状態（状態Ｓ８）を経た後に回動するので、窓ガラスを閉めかけて途中から開く場合に誤作動を生じにくい。なお、この状態Ｓ８は前述した状態Ｓ３と同様である。 When the second small piece 4b is further raised, the second detection lever 12 is rotated in the direction of the arrow L2 and passes through as it is. Since the first detection lever 9 has a different movement path, it passes as it is. Thus, when the two detection levers 9 and 12 are arranged between the two small pieces 4a and 4b, the small pieces are always provided with the two detection levers 9 and 12 when the carrier plate 2 is raised or lowered. Abut either one. When the detection levers 9 and 12 are rotated, the holding lever 11 is also rotated. As described above, the holding lever 11 is rotated after passing through the state in which it can be rotated in either direction (state S8). Therefore, when the window glass is closed and opened from the middle, malfunction is unlikely to occur. This state S8 is the same as the above-described state S3.

次いで、キャリアプレート２がさらに上昇すると、第１検出レバー９は第１小片４ａと当接して矢印Ｌ１方向に回動する（状態Ｓ９）。 Next, when the carrier plate 2 further rises, the first detection lever 9 contacts the first small piece 4a and rotates in the arrow L1 direction (state S9).

次いで、第１検出レバー９が矢印Ｌ１方向に回動し、第１検出レバーの腕部９ｂが保持レバーの当接片１１ｅと当接する。そして、保持レバー１１を矢印Ｌ３方向に回動させる。保持レバー１１が矢印Ｌ３方向に回動することにより、伝達アーム１１ｄの傾き角度が大きく変化する。その傾きの変化をセンサなどが検出することにより、キャリアプレート２が上昇したことが検知される。このとき、第１検出レバーの押え９ｆはスプリング端部１４ｂを押動する。前記スプリング本体１４ａは、第１検出レバーの段部９ｅおよび第２検出レバーの段部１２ｅの外周（図３参照）に沿って矢印Ｌ４方向に回動し、スプリング端部１４ｂを垂壁１１ｃの矢印Ｌ４側の側端近傍に配置する（状態Ｓ１）。 Next, the first detection lever 9 rotates in the direction of the arrow L1, and the arm portion 9b of the first detection lever comes into contact with the contact piece 11e of the holding lever. Then, the holding lever 11 is rotated in the arrow L3 direction. As the holding lever 11 rotates in the direction of the arrow L3, the inclination angle of the transmission arm 11d changes greatly. When the change in the inclination is detected by a sensor or the like, it is detected that the carrier plate 2 is raised. At this time, the first detection lever presser 9f pushes the spring end 14b. The spring main body 14a rotates in the direction of the arrow L4 along the outer periphery (see FIG. 3) of the step 9e of the first detection lever and the step 12e of the second detection lever, and the spring end 14b is connected to the vertical wall 11c. Arranged in the vicinity of the side end on the arrow L4 side (state S1).

前記状態Ｓ１では、保持レバー１１を矢印Ｒ３方向に回動することができない。すなわち、保持レバー１１を矢印Ｒ３方向に回動しようとすると、保持レバーの垂壁１１ｃの矢印Ｒ３方向の側端がスプリング端部１４ｂに当接する。そのスプリング端部１４ｂは保持レバーの垂壁１１ｃにより押動されようとすると、スプリング本体１４ａを拡げる向きに配置されている。スプリング本体１４ａの拡径はスプリングカバー８により規制されているので、スプリング本体１４ａは回動できない。そのため、保持レバー１１はスプリング端部１４ｂに邪魔されて回動することができない。 In the state S1, the holding lever 11 cannot be rotated in the arrow R3 direction. That is, when the holding lever 11 is rotated in the direction of the arrow R3, the side end of the holding wall 11c in the direction of the arrow R3 abuts against the spring end portion 14b. The spring end portion 14b is arranged in such a direction as to expand the spring body 14a when it is pushed by the holding wall 11c. Since the diameter of the spring main body 14a is restricted by the spring cover 8, the spring main body 14a cannot rotate. Therefore, the holding lever 11 cannot be rotated by being obstructed by the spring end 14b.

このように検出機構Ａは、保持レバー１１を作動させる前に、図６および図７に示した状態Ｓ３およびＳ８を経由する。その状態Ｓ３およびＳ８では、第１および第２検出レバー９、１２が２本とも第１小片４ａと第２小片４ｂの間に配置されている。そのため、保持レバー１１が一方に回動してセンサの接点をＯＮにする前に、既に他方に回動してセンサの接点のＯＦＦにするための配置の準備が整えられている。すなわち、窓ガラスを閉めかけて途中から開くような中途半端な動作による保持レバー１１の誤作動が生じても、すぐにその誤作動を窓ガラスの昇降状態に応じた正しい作動に戻すことができる。 As described above, the detection mechanism A passes through the states S3 and S8 shown in FIGS. 6 and 7 before the holding lever 11 is operated. In the states S3 and S8, both the first and second detection levers 9 and 12 are disposed between the first small piece 4a and the second small piece 4b. Therefore, before the holding lever 11 is turned to one side and the contact point of the sensor is turned ON, preparations for arrangement to turn the contact point of the sensor to OFF are already made. That is, even if the holding lever 11 malfunctions due to a halfway operation such as closing the window glass and opening it halfway, the malfunction can be immediately returned to the correct operation according to the raising / lowering state of the window glass. .

また、本実施例では、第１小片４ａと第２小片４ｂの間に第１および第２検出レバー９、１２が配置される状態を経た後、保持レバー１１が回動する。しかし、これとは反対に、第１および第２小片４ａ、４ｂをキャリアプレート２のほぼ同じ位置で、表面と裏面から互い違いに突出させ、かつ、第１および第２検出レバー９、１２の腕を大きく伸ばして、そのそれらレバーの腕部９ｂと１２ｂの間に第１および第２小片４ａ、４ｂが配置される状態を経由してから、保持レバー１１を回動させてもよい。 In the present embodiment, the holding lever 11 is rotated after the first and second detection levers 9 and 12 are disposed between the first small piece 4a and the second small piece 4b. However, on the contrary, the first and second small pieces 4a, 4b are protruded alternately from the front surface and the back surface at substantially the same position of the carrier plate 2, and the arms of the first and second detection levers 9, 12 are used. The holding lever 11 may be rotated after passing through a state in which the first and second small pieces 4a and 4b are disposed between the arm portions 9b and 12b of the levers.

図８を用いて、検出機構Ａの他の実施形態について説明する。図８に示す検出機構Ｂは、前記検出機構Ａと共通するので、共通する部分については、同じ符号を付してその説明を省略する。図８ａに示す検出機構Ｂは、キャリアプレート２の昇降方向に長い小片４と、その小片４の昇降範囲に配置されてキャリアプレート２の昇降を検知する静止側の部材とからなる。 Another embodiment of the detection mechanism A will be described with reference to FIG. Since the detection mechanism B shown in FIG. 8 is common to the detection mechanism A, common portions are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted. The detection mechanism B shown in FIG. 8a includes a small piece 4 that is long in the ascending / descending direction of the carrier plate 2 and a stationary member that is disposed in the ascending / descending range of the small piece 4 and detects the ascent / descent of the carrier plate 2.

その静止側の部材は、ガイドレール１に係止されたベース５と、そのベース５に回動自在に枢支されたレバー１７と、そのレバー１７を前記小片４の移動経路上に付勢するスプリング１５と、前記レバー１７の回動により接点をオンまたはオフして窓ガラスの開閉を検知するリミットスイッチ１６とからなる。前記レバー１７は、ベース５に枢軸され、一方の端部を開口部５ｆから延ばして小片４の移動経路上まで到達する腕１７ａと、その腕１７ａと反対側に延びて前記スプリング１５によって引張られる足１７ｂと、レバー１７の枢軸されている付近から外側に延びて前記リミットスイッチ１６を押し操作するリミットスイッチ押さえ１７ｃとからなる。 The stationary side member includes a base 5 locked to the guide rail 1, a lever 17 pivotally supported by the base 5, and biases the lever 17 on the moving path of the small piece 4. It comprises a spring 15 and a limit switch 16 for detecting the opening / closing of the window glass by turning the contact point on or off by the rotation of the lever 17. The lever 17 is pivoted on the base 5, has one end extending from the opening 5 f and reaching the moving path of the small piece 4, and extends opposite to the arm 17 a and is pulled by the spring 15. A leg 17b and a limit switch press 17c that extends outward from the vicinity of the pivot of the lever 17 and presses the limit switch 16 are operated.

このように形成される検出機構Ｂはキャリアプレート２が下降しているときには、足１７ｂがスプリング１５に引っ張られることにより、腕１７ａが小片４の移動経路を斜めに横切っている。つまり、キャリアプレート２が所定に位置より下方にあるときには、腕１７ａが常に小片４の移動経路上に位置するため、腕１７ａと小片４の当接が確実である。また、このときリミットスイッチ押さえ１７ｃはリミットスイッチ１６の接点から離れているのでオフの状態である。 In the detection mechanism B formed in this way, when the carrier plate 2 is descending, the legs 17b are pulled by the spring 15 so that the arm 17a crosses the moving path of the small piece 4 diagonally. That is, when the carrier plate 2 is below the predetermined position, the arm 17a is always located on the movement path of the small piece 4, so that the contact between the arm 17a and the small piece 4 is reliable. At this time, the limit switch holding member 17c is off because it is away from the contact point of the limit switch 16.

次いで、図８ｂに示すように、キャリアプレート２が上昇すると、小片４が前記斜めに配置されている腕１７ａの根元部に近い位置に当接し、キャリアプレート２の上昇に伴って次第に先端側と当接していく。それによりレバー１７は、スプリング１５の付勢力に抗して矢印Ｌ５方向に回動する。そうすると、リミットスイッチ押さえ１７ｃがリミットスイッチ１６の接点をオンにして窓ガラスの昇降を検知することができる。 Next, as shown in FIG. 8b, when the carrier plate 2 is raised, the small piece 4 comes into contact with a position close to the base portion of the arm 17a arranged obliquely, and gradually increases with the rising of the carrier plate 2. Abut. As a result, the lever 17 rotates in the direction of the arrow L5 against the urging force of the spring 15. Then, the limit switch holder 17c can turn on the contact of the limit switch 16 and detect the window glass ascending and descending.

また、このとき昇降方向に縦長の小片４を用いているので、キャリアプレート２が所定の位置から上に上がると腕１７ａは常に小片４に当接し続ける。すなわち、本実施例によれば、一旦、リミットスイッチがＯＮとなれば、キャリアプレートの昇降中は常にリミットスイッチはＯＮとなる。そのため、誤作動を起こしようにも、腕１７ａの回動が規制され続けているため、リミットスイッチがＯＦＦになるように回動できない。 At this time, since the vertically small pieces 4 are used in the ascending / descending direction, the arm 17a always keeps contacting the small pieces 4 when the carrier plate 2 is moved upward from a predetermined position. That is, according to the present embodiment, once the limit switch is turned on, the limit switch is always turned on while the carrier plate is raised and lowered. For this reason, even if malfunction occurs, the rotation of the arm 17a continues to be restricted, so that the limit switch cannot be turned off.

本発明の検出機構の一実施形態を示す一部切り欠き正面図である。It is a partially notched front view which shows one Embodiment of the detection mechanism of this invention. その検出機構の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the detection mechanism. その検出機構のレバー部を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows the lever part of the detection mechanism. その検出機構におけるキャリアプレートの一実施形態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows one Embodiment of the carrier plate in the detection mechanism. 本発明の検出機構を用いたウインドレギュレータの一実施形態を示す正面図である。It is a front view which shows one Embodiment of the window regulator using the detection mechanism of this invention. 図１の検出機構における窓ガラス下降時の作動状態を示す概略工程図である。It is a schematic process figure which shows the operation state at the time of the window glass fall in the detection mechanism of FIG. 図１の検出機構における窓ガラス上昇時の作動状態を示す概略工程図である。It is a schematic process figure which shows the operation state at the time of the window glass raise in the detection mechanism of FIG. 図８ａおよび図８ｂはそれぞれ本発明の検出機構の他の実施形態におけるキャリアプレート下降時および上昇時の状態を示す正面図である。8a and 8b are front views showing states when the carrier plate is lowered and raised in another embodiment of the detection mechanism of the present invention, respectively. 従来の検出機構の一例を示す正面図である。It is a front view which shows an example of the conventional detection mechanism.

Explanation of symbols

１ガイドレール
２キャリアプレート
３プーリ
４ａ第１小片
４ｂ第２小片
５ベース
５ａ接続板
５ｂ天板
５ｃ垂壁
５ｄ底板
５ｅ収納部
５ｆ開口部
６レバー部
７シャフト
８スプリングカバー
９第１検出レバー
９ａ基部
９ｂ腕部
９ｃ扇状部
９ｄ係止穴
９ｅ段部
９ｆ押え
１０スリーブ
１１保持レバー
１１ａ基部
１１ｂ腕部
１１ｃ垂壁
１１ｄ伝達アーム
１１ｅ当接片
１１ｆ当接片
１１ｇ取付部
１２第２検出レバー
１２ａ基部
１２ｂ腕部
１２ｃ扇状部
１２ｄ係止穴
１２ｅ段部
１２ｆ押え
１３リターンスプリング
１３ａ足
１３ｂ足
１４ブレーキスプリング
１４ａスプリング本体
１４ｂスプリング端部
１５スプリング
１６リミットスイッチ
１７レバー
１７ａ腕
１７ｂ足
１７ｃリミットスイッチ押さえ
Ｄ導管
Ｍ駆動モータ
Ｗウインドレギュレータ
Ｐインナーケーブルケーブル
Ｐ１上昇用インナーケーブル
Ｐ２下降用インナーケーブル
Ａ検出機構
Ｂ検出機構
Ｌ１第１レバーのＬ方向の回動
Ｒ１第１レバーのＲ方向の回動
Ｌ２第２レバーのＬ方向の回動
Ｒ２第２レバーのＲ方向の回動
Ｌ３保持レバーのＬ方向の回動
Ｒ３保持レバーのＲ方向の回動
Ｌ４ブレーキスプリングのＬ方向の回動
Ｒ４ブレーキスプリングのＲ方向の回動
Ｌ５レバーのＬ方向の回動
Ｒ５レバーのＲ方向の回動 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Guide rail 2 Carrier plate 3 Pulley 4a 1st small piece 4b 2nd small piece 5 Base 5a Connection board 5b Top plate 5c Hanging wall 5d Bottom plate 5e Storage part 5f Opening part 6 Lever part 7 Shaft 8 Spring cover 9 1st detection lever 9a Base 9b Arm portion 9c Fan-shaped portion 9d Locking hole 9e Stepped portion 9f Presser 10 Sleeve 11 Holding lever 11a Base portion 11b Arm portion 11c Hanging wall 11d Transmission arm 11e Contact piece 11f Contact piece 11g Mounting portion 12 Second detection lever 12a Base portion 12b Arm portion 12c Fan-shaped portion 12d Locking hole 12e Step portion 12f Presser 13 Return spring 13a Foot 13b Foot 14 Brake spring 14a Spring body 14b Spring end 15 Spring 16 Limit switch 17 Lever 17a Arm 17b Foot 17c Limit switch presser D Conduit M Drive Motor W Indian regulator P Inner cable cable P1 Raising inner cable P2 Lowering inner cable A Detection mechanism B Detection mechanism L1 First lever L direction rotation R1 First lever R direction rotation L2 Second lever L direction Rotation R2 Rotation in the R direction of the second lever L3 Rotation in the L direction of the holding lever R3 Rotation in the R direction of the holding lever L4 Rotation in the L direction of the brake spring R4 Rotation in the R direction of the brake spring L5 Lever L direction rotation R5 L direction rotation of the lever

Claims

A small piece provided on the carrier plate that reciprocates according to the opening and closing of the window glass;
A detection lever that is pushed by the small piece and rotates to one side and the other at the neutral position, and returns to the neutral position after the rotation;
The holding lever that rotates to the one and the other by the rotation of the one and the other of the detection lever and transmits the opening and closing of the window glass to the outside,
When the holding lever is rotated by rotating the detection lever, the holding lever is allowed to rotate. When the holding lever is about to rotate without rotating the detection lever, the holding lever is restrained from rotating. And a window glass detection mechanism.

The brake means has a coiled spring main body and a spring end extending from the end of the spring main body, and the spring end is pushed by the detection lever and rotates around the center of the spring main body; ,
It consists of a spring cover that restricts the diameter of the spring body of the brake spring from expanding,
When the detection lever rotates, the spring end is pushed so as to reduce the diameter of the spring body, and when the holding lever tries to rotate without relying on the detection lever, the diameter of the spring body increases. The window glass detection mechanism according to claim 1, wherein the spring end is pushed by the window.

The small piece is composed of a first small piece arranged close to the carrier plate and a second small piece arranged close to the carrier plate,
A first detection lever that rotates in contact with the first small piece, and a second detection lever that rotates in contact with the second small piece;
When the window glass opens after the first detection lever and the second detection lever are disposed between the first small piece and the second small piece and the window glass is opened, the second small piece pushes the second detection lever to hold the lever. The window glass detection mechanism according to claim 1, wherein when the window glass closes, the first small piece pushes the first detection lever to rotate the holding lever to the other.

The window glass detection mechanism according to claim 3, wherein the first detection lever, the second detection lever, and the holding lever are supported so as to be rotatable about the same axis.

Opening and closing of the window glass is transmitted by the detection mechanism of the window glass according to claim 1, and a holding lever of the detection mechanism, allowing the sliding door to open when the window glass is closed, and the window An intermediate stopper device for a sliding door provided with an intermediate stopper that prevents the sliding door from being opened halfway when the glass is open.

A window glass detection mechanism that detects a state of a carrier plate that reciprocates between an open position and a closed position of a window along a guide rail,
The guide rail is pivoted laterally at a position somewhat apart from the one end corresponding to the closed position to the other end, and extends substantially upward from the pivot center so that the carrier plate rises when the carrier plate is raised. A detection lever having an arm that is pushed by a part of the carrier plate until it is turned and rotates away from the guide rail;
A window glass detection mechanism comprising biasing means for biasing the detection lever toward the guide rail.

The window glass detection mechanism according to claim 6, and the opening / closing state of the window glass is transmitted based on the rotation position of the detection lever of the detection mechanism, and allows the sliding door to open when the window glass is closed, An intermediate stopper device for a sliding door, comprising an intermediate stopper for preventing the sliding door from being opened halfway when the window glass is open.