KR200388466Y1 - Corner casting reinforced strength of container - Google Patents
Corner casting reinforced strength of container Download PDFInfo
- Publication number
- KR200388466Y1 KR200388466Y1 KR20-2005-0010943U KR20050010943U KR200388466Y1 KR 200388466 Y1 KR200388466 Y1 KR 200388466Y1 KR 20050010943 U KR20050010943 U KR 20050010943U KR 200388466 Y1 KR200388466 Y1 KR 200388466Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- container
- corner casting
- slit hole
- corner
- crane
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/0033—Lifting means forming part of the container
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
Abstract
본 고안은 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컨네이너를 운반하기 위해 크레인의 후크 등이 삽입되어 체결되는 코너 케스팅에 형성된 슬릿공의 주연부 내측으로 소정높이의 플랜지가 형성되어, 크레인을 통해 컨테이너가 운반될 때 컨테이너의 하중에 의한 슬릿공의 변형을 방지함으로써, 컨테이너의 사용수명을 연장시킬 수 있을 뿐만 아니라 컨테이너의 운반 중에 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있어 더욱더 안전하게 컨테이너를 운반할 수 있게 한 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅에 관한 것이다.The present invention relates to a corner casting of a reinforced strength container, and more particularly, a flange of a predetermined height is formed inside the periphery of the slit hole formed in the corner casting where the hook of the crane is inserted and fastened to carry the container. By preventing the deformation of the slit hole due to the load of the container when the container is transported through the crane, it is possible to extend the service life of the container and to prevent the safety accidents occurring during the transportation of the container. It relates to corner casting of reinforced containers that allow for safe container transport.
본 고안에 따르면, 컨테이너의 각 모서리단에 용접되어 설치되고, 복수개의 슬릿공이 상면와 측면에 형성된 코너 케스팅에 있어서, 상기 슬릿공의 주연부 내측으로 소정높이의 강도보강용 플랜지가 형성되어, 컨테이너의 운반시 컨테이너의 하중에 의한 슬릿공의 변형을 방지할 수 있게 됨을 특징으로 한 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅가 제공된다.According to the present invention, welded to each corner end of the container is installed, in the corner casting formed with a plurality of slit holes on the upper surface and the side, a flange for strength reinforcement of a predetermined height is formed inside the periphery of the slit hole, carrying the container Corner casting of a reinforced container is characterized in that deformation of the slit hole due to the load of the container can be prevented.
Description
본 고안은 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 컨네이너를 운반하기 위해 크레인의 후크 등이 삽입되어 체결되는 코너 케스팅에 형성된 슬릿공의 주연부 내측으로 소정높이의 플랜지가 형성되어, 크레인을 통해 컨테이너가 운반될 때 컨테이너의 하중에 의한 슬릿공의 변형을 방지함으로써, 컨테이너의 사용수명을 연장시킬 수 있을 뿐만 아니라 컨테이너의 운반 중에 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있어 더욱더 안전하게 컨테이너를 운반할 수 있게 한 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅에 관한 것이다. The present invention relates to a corner casting of a reinforced strength container, and more particularly, a flange of a predetermined height is formed inside the periphery of the slit hole formed in the corner casting where the hook of the crane is inserted and fastened to carry the container. By preventing the deformation of the slit hole due to the load of the container when the container is transported through the crane, it is possible to extend the service life of the container and to prevent the safety accidents occurring during the transportation of the container. It relates to corner casting of reinforced containers that allow for safe container transport.
일반적으로 컨테이너(container)는 외부의 충격으로부터 화물을 보호하여 목적지까지 안전하게 운송하기 위해 사용함은 물론이고, 근래에는 설치 및 시공이 간편하면서 설치장소의 제한이 적으며, 한번 설치된 후에도 설치장소를 변경하여 다른 장소에 재설치할 수 있어 임시 사무실이나 현장숙소 또는 일반주택 등으로도 많이 사용하고 있다. 이러한 컨테이너는 중량체이면서 외형적인 크기도 상당하기 때문에 운반하거나 설치장소를 변경하고자 할 때에는 승하강되는 후크(hook) 또는 다수개의 트위스트 락(twist lock) 또는 강선 와이어가 구비된 크레인 등과 같은 운반장비를 이용하여 운반하였다. 알려진 바와 같이 상기 크레인을 이용하여 컨테이너를 운반할 때는 상기 크레인의 후크 또는 트위스트 락 또는 강선 와이어를 컨테이너의 각 모서리부에 용접설치된 코너 케스팅(corner casting)에 형성된 슬릿공(slit hole)에 삽입시켜 체결한 후 상기 컨테이너를 승강시켜 원하는 장소로 신속하게 운반할 수 있었다. 그러나 상기와 같은 종래의 컨테이너의 코너 케스팅에 형성된 슬릿공은 컨테이너가 크레인에 의해 운반될 때 컨테이너의 하중에 의한 인장응력의 발생으로 인해 그 형상이 변형되어, 컨테이너의 운반을 효율적으로 할 수 없을 뿐만 아니라 슬릿공의 변형으로 코너 케스팅의 외관상태가 양호하지 못하게 되어 컨테이너의 수명도 단축시키게 되고, 심하게는 운반 중에 상기 슬릿공이 찢어져 컨테이너의 추락으로 인해 안전사고를 유발시키게 되는 문제점이 있었다. In general, containers are used to protect cargoes from external shocks and transport them safely to their destinations, and in recent years, they are easy to install and install, with few restrictions on the installation location. It can be reinstalled in other places, so it is also used for temporary offices, on-site accommodations or general houses. These containers are heavy and large in size, so when you want to transport or change the installation location, you need to use a transport device such as a hook that is lowered or a crane with multiple twist locks or steel wires. Was carried. As is known, when transporting a container using the crane, a hook or twist lock or wire wire of the crane is inserted into a slit hole formed in a corner casting welded to each corner of the container. The container was then lifted and transported quickly to the desired location. However, the slit hole formed in the corner casting of the conventional container as described above is deformed due to the generation of tensile stress caused by the load of the container when the container is carried by the crane, it is not possible to efficiently transport the container. In addition, the appearance of the corner casting is not good due to the deformation of the slit hole, which shortens the life of the container, and there is a problem in that the slit hole is torn during transportation and causes a safety accident due to the fall of the container.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 크레인을 이용하여 컨테이너를 운반하기 위해 컨네이너의 각 모서리부에 용접설치되어 복수개의 슬릿공이 상면과 측면에 형성된 코너 케스팅의 강도를 보강하여 컨테이너의 사용수명을 연장할 수 있고, 운반 중에 발생되는 안전사고를 미연에 방지하여 컨테이너의 운반을 안전하게 할 수 있도록 하기 위하여, 슬릿공의 주연부 내측으로 소정높이를 가진 플랜지가 형성되어 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅을 제공함에 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, welded to each corner of the container to transport the container using a crane by reinforcing the strength of the corner casting formed of a plurality of slit holes on the top and side In order to extend the service life of the container and to securely transport the container by preventing safety accidents occurring during transportation, the container is reinforced with a flange having a predetermined height inside the periphery of the slit hole. In providing corner casting.
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention.
본 고안의 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅(20)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 컨테이너(100)의 각 모서리부에 용접설치되고, 복수개의 슬릿공(10)이 상면과 측면에 형성된 코너 케스팅(20)에 있어서, 상기 슬릿공(10)의 주연부 내측으로 소정높이의 강도보강용 플랜지(30)가 형성되어, 크레인(200)의 후크(110) 또는 트위스트 락 또는 강선 와이어가 슬릿공(10)에 삽입되어 체결된 후 컨테이너(100)가 승강되어 운반될 때 컨테이너(100)의 하중에 의해 슬릿공(10)이 변형되는 것을 방지하여 코너 케스팅(20)의 외관상태를 양호하게 유지시킴으로써 컨테이너(100)를 안전하게 운반할 수 있게 됨을 특징으로 한다. Corner casting 20 of the container of the strength of the present invention is welded to each corner of the container 100, as shown in Figures 1 to 2, a plurality of slit holes 10 on the top and side In the formed corner casting 20, a strength reinforcing flange 30 of a predetermined height is formed inside the periphery of the slit hole 10, so that the hook 110 or twist lock or steel wire of the crane 200 is slit. When the container 100 is lifted and transported after being inserted into the ball 10, the slit hole 10 is prevented from being deformed by the load of the container 100, thereby improving the appearance state of the corner casting 20. By maintaining it is characterized in that the container 100 can be transported safely.
상기 플랜지(30)는 도 3에 도시된 바와 같이 컨테이너(100)가 크레인(200)에 의해 승강되어 운반될 때 상기 크레인(200)의 후크(110) 또는 트위스트 락 또는 강선 와이어와 접하는 슬릿공(10) 일측의 주연부 내측으로 형성됨이 바람직하다.As shown in FIG. 3, the flange 30 has a slit hole contacting the hook 110 or the twist lock or steel wire of the crane 200 when the container 100 is lifted and carried by the crane 200. 10) It is preferable to be formed inside the peripheral portion of one side.
이와 같이 구성된 본 고안의 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅(20)은 크레인(200)의 후크(110) 또는 트위스트 락 또는 강선 와이어가 삽입되어 체결되는 복수개의 슬릿공(10)이 상면과 측면에 형성되어 컨테이너(100)의 운반작업을 효율적으로 할 수 있도록 하는 종래의 컨테이너(100)의 각 모서리부에 용접설치된 코너 케스팅(20)과 그 특징이 동일하다. Corner casting (20) of the container reinforced with the strength of the present invention configured as described above has a plurality of slit holes (10) on which the hook 110 or twist lock or steel wire of the crane 200 is inserted and fastened to the top and side surfaces. It is formed and the characteristics are the same as the corner casting (20) welded to each corner of the conventional container 100 to enable the transport operation of the container 100 efficiently.
그러나 본 고안의 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅(20)은 종래의 컨테이너(100)의 코너 케스팅(20)과는 달리 크레인(200)에 의해 컨테이너(100)가 승강되어 운반될 때 상기 크레인(200)에 구비된 후크(110) 또는 다수개의 트위스트 락 또는 강선 와이어가 삽입되어 체결되는 복수개의 슬릿공(10)의 주연부 내측으로 소정높이의 강도보강용 플랜지(30)가 형성됨에 따라, 상기 컨테이너(100)의 하중에 의해 슬릿공(10)의 형상이 변형되거나 찢어져 파손되는 현상을 방지하여 상기 코너 케스팅(20)의 외관상태를 양호하게 유지시킴으로써, 컨테이너(100)를 안전하게 운반할 수 있게 된다.However, unlike the corner casting 20 of the conventional container 100, the corner casting 20 of the container having the reinforced strength of the present invention has the crane 100 when the container 100 is lifted and transported by the crane ( As the container 110 is provided with a strength reinforcing flange 30 of a predetermined height inside the periphery of the plurality of slit holes 10 to which the hook 110 or a plurality of twist locks or steel wires are inserted and fastened, the container By preventing the phenomenon in which the shape of the slit hole 10 is deformed or torn due to the load of the 100 to maintain the appearance of the corner casting 20 in good condition, it is possible to transport the container 100 safely. .
이와 같이 본 고안의 강도가 보강된 컨테이너의 코너 케스팅(20)은 컨테이너(100)를 운반하기 위한 상면과 측면에 형성된 복수개의 슬릿공(10)의 주연부 내측으로 소정높이의 강도보강용 플랜지(30)가 형성되어, 크레인(200)에 의해 컨테이너(100)가 운반될 때 컨테이너(100)의 하중에 의해 슬릿공(10)이 변형되는 것을 방지함에 따라 상기 슬릿공(10)이 복수개 형성된 코너 케스팅(20)의 변형이나 파손을 방지할 수 있게 됨으로써, 컨테이너(100)의 외관상태를 양호하게 유지할 수 있어 컨테이너(100)의 사용수명도 연장시킬 수 있을 뿐만 아니라 운반 중에 컨테이너(100)의 추락으로 인해 발생될 수 있는 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 된다. As described above, the corner casting 20 of the container of which the strength of the present invention is reinforced is a strength reinforcing flange 30 having a predetermined height inside the periphery of the plurality of slit holes 10 formed on the upper and side surfaces for carrying the container 100. Is formed to prevent the slit hole 10 from being deformed due to the load of the container 100 when the container 100 is transported by the crane 200. By being able to prevent deformation or breakage of the 20, the appearance state of the container 100 can be maintained in a good state, which can extend the service life of the container 100 as well as the fall of the container 100 during transportation. It is possible to prevent a safety accident that may occur due to this.
상기와 같이 구성된 본 고안은 컨테이너(100)를 운반하기 위해 크레인(200)의 후크(110) 등이 삽입되는 슬릿공(10)의 주연부 내측으로 소정높이의 강도보강용 플랜지(30)가 형성됨으로써, 상기 슬릿공(10)에 크레인(200)의 후크(110) 등을 삽입시켜 컨테이너(100)를 운반할 때 상기 컨테이너(100)의 하중에 의해 슬릿공(10)이 변형되는 것을 방지하여 코너 케스팅(20)의 외관상태를 양호하게 유지시켜 컨테이너(100)의 사용수명을 연장시킬 수 있을 뿐만 아니라 운반 중에 고공으로 승강된 컨테이너(100)의 추락으로 인해 발생되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있어 컨테이너(100)의 운반작업을 더욱더 안전하게 할 수 있는 효과가 있다. The present invention configured as described above is formed by the strength reinforcing flange 30 of the predetermined height inside the periphery of the slit hole 10 is inserted into the hook 110, etc. of the crane 200 to carry the container 100 The corner of the slit hole 10 is prevented from being deformed by the load of the container 100 when carrying the container 100 by inserting the hook 110 of the crane 200 into the slit hole 10. By maintaining the appearance of the casting 20 in good condition can not only extend the service life of the container 100, but also prevent the safety accidents caused by the fall of the container 100 lifted to high altitude during transportation. There is an effect that can be more securely transporting the container 100.
도 1은 본 고안의 전체사시도1 is a perspective view of the present invention
도 2는 본 고안의 요부사시도Figure 2 is a main view of the present invention
도 3은 본 고안의 컨테이너의 슬릿공에 크레인의 후크가 체결된 상태단면도3 is a state in which the hook of the crane is fastened to the slit hole of the container of the present invention
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of code for main part of drawing
10 : 슬릿공 20 : 코너 케스팅10: slit ball 20: corner casting
30 : 플랜지 100 : 컨테이너 30: flange 100: container
110 : 후크 200 : 크레인110: hook 200: crane
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0010943U KR200388466Y1 (en) | 2005-04-20 | 2005-04-20 | Corner casting reinforced strength of container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2005-0010943U KR200388466Y1 (en) | 2005-04-20 | 2005-04-20 | Corner casting reinforced strength of container |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200388466Y1 true KR200388466Y1 (en) | 2005-06-29 |
Family
ID=43689757
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2005-0010943U KR200388466Y1 (en) | 2005-04-20 | 2005-04-20 | Corner casting reinforced strength of container |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200388466Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100945009B1 (en) | 2008-03-19 | 2010-03-05 | 서울산업대학교 산학협력단 | Carrying vessel of multipurpose wagon |
-
2005
- 2005-04-20 KR KR20-2005-0010943U patent/KR200388466Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100945009B1 (en) | 2008-03-19 | 2010-03-05 | 서울산업대학교 산학협력단 | Carrying vessel of multipurpose wagon |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR20090109698A (en) | Container having Coupling members | |
KR100634465B1 (en) | Reinforcement Device for Tower Crane | |
KR100665967B1 (en) | Deck plate | |
US7905528B2 (en) | Spreader frame for cargo container | |
US20030198552A1 (en) | Freight container and lift casting therefore and method for lifting and transporting same | |
US20070069536A1 (en) | Load supporting apparatus with integrated coupling for lifting | |
US3404444A (en) | Adaptor ring and method of assembling the ring to the corner fitting of a cargo container | |
CN102803098B (en) | Transportation frame | |
JP4256428B2 (en) | Bundling member for container and container provided with the same | |
KR200388466Y1 (en) | Corner casting reinforced strength of container | |
US8967930B2 (en) | Transport system for large items | |
KR101350909B1 (en) | Winding drum for winding a long object | |
KR200191011Y1 (en) | Insert anchor for pulling up concrete mass | |
KR20150075843A (en) | Cargo transport box | |
JP2005161941A (en) | Container carrier | |
CN208166497U (en) | A kind of fork truck V method clump weight | |
US10155621B1 (en) | Sea container bracket | |
CN202402569U (en) | Portable steel wire rope lockset | |
CN101537921B (en) | Nonstandard container | |
CN205990123U (en) | A kind of convenient packing to pouring weight | |
CN212769375U (en) | Novel glass hoisting and forking device | |
KR101345053B1 (en) | Container and manufacturing method thereof | |
CN210888980U (en) | Base for storing shield segments | |
CN217555568U (en) | Hoisting device | |
KR200328827Y1 (en) | casting of container |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130516 Year of fee payment: 9 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140404 Year of fee payment: 10 |
|
EXPY | Expiration of term |