KR200378454Y1 - 자동차용 부품의 베어링 교체장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 부품을 교체하기 위하여 유압실린더를 작동시킬 때 가해지는 상당한 힘이 삼방으로 분산되도록 하면서 기대의 견고성을 높일 수 있도록 한 자동차용 부품의 베어링 교체장치를 제공함에 있다.

본 고안은 상기한 목적을 구현하기 위하여,

하단에 베이스(11)를 갖는 기대부재(10)의 상단에 위치한 가로프레임(13)에 유압실린더(20)를 설치하고 그 양측으로 너클허브를 걸어주는 걸이로드(22)와 기대부재(10)의 중간부분에 받침대(23)를 설치하여 베어링 교체장치(20)가 구비된 것에 있어서,

상기 베이스(11)의 후방 중간에 보강편(15)을 연결하여 입설하면서 상단 전면으로 돌출되게 가로프레임(13)이 설치되도록 주기둥(12)을 구비하고, 가로프레임(13)의 전면 양단에 연결되어 베이스(11)의 전방 양측으로 입설되는 보조기둥(14)을 각각 설치하여 주기둥(12)과 삼각위치로 이루어지도록 구성한 것이다.

Description

자동차용 부품의 베어링 교체장치{Bearing repiace device of car parts}

본 고안은 자동차 부품의 베어링 교체장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 자동차의 너클허브에 설치된 베어링 및 쇽 업소버의 부품을 교체 또는 수리를 할 수 있도록 하는 자동차 부품의 베어링 교체장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차에서 일례로 너클허브에 설치된 베어링등을 교체 또는 수리를 할 수 있도록 하는 자동차용 부품 베어링 교체장치는 베이스판의 양측에 수직프레임이 설치되고 상단에 양 수직프레임을 연결하는 가로프레임이 설치되어 가로프레임에는 중앙에 유압실린더를 설치하고 양측으로 좌우로 이동이 가능하도록 너클허브를 걸어주는 걸이로드가 설치되고 양 수직프레임의 중간부분에 받침대가 설치되어 있고 한 측의 수직프레임에 쇽업소버 정비장치가 설치된 구조이다.

이러한 구조는 유압실린더를 작동시키어 너클허브에 억지끼움으로 설치되어있는 베어링을 피스톤 로드로 눌러 탈거할 수 있게 되는데 이 과정에서 유압실린더의 상당한 힘이 양측의 수직프레임에 작용되고 측면상으로 보면 폭이 좁게 이루어져 있어 작업 부주의 등으로 편중되게 힘이 가해질 경우 한 측의 수직프레임에 더 힘이 가해져 변형의 우려가 있고, 특히 한 측의 수직프레임에 설치된 쇽업소버 정비장치에 의하여 쇽업소버의 스프링을 압축시킬 때 가해지는 상당한 힘이 한 측 수직프레임에 미치게되는 됨에 따라 내구성이 저하되는 등의 장기간 사용되는 기기로서 충분한 견고성 및 안전성을 확보하지 못하고 있다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 부품을 정비하기 위하여 유압실린더를 작동시킬 때 가해지는 상당한 힘이 삼방으로 분산되도록 하면서 기대의 견고성을 높일 수 있도록 한 자동차용 부품의 베어링 교체장치를 제공함에 그 목적이 있다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 구성을 보인 정면도이고, 도 2는 본 고안의 측면도를 나타내었다.

10은 기대부재로, 베이스(11)의 후방 중간부에 주기둥(12)을 설치하고, 주기둥(12)의 상단 전면에 돌출되게 고정, 설치되는 가로프레임(13)의 양단에 연결되어 베이스(11)의 전방 양측으로 세워지도록 보조기둥(14)을 각각 설치하며, 주기둥(12)과 삼각위치로 이루어지도록 구성한다.

상기 주기둥(12)의 하단에 베이스(11)와 결합성을 높이도록 양측으로 보강편(15)을 설치한다.

상기 가로프레임(13)에 중앙에 유압실린더(21)를 설치하고 양측으로 좌우로 이동이 가능하도록 너클허브를 걸어주는 걸이로드(22)를 설치하며 주기둥(12)의 중간부분에 받침대(23)가 설치되도록 하여 베어링 교체장치(20)가 구비된다.

상기 기대부재(10)의 전면 한 측에 설치되는 가이드봉(31)을 따라 승하강되는 안전커버(30)를 구비한 것이다.

상기 기대부재(10)의 한 측면부에는 상부에 쇽업소버를 눌러주는 유압실린더(41)를 설치하고 중간부에 쇽업소버의 스프링을 받쳐주는 안착구(42)를 설치하여 쇽업소버의 부품을 정비할 수 있도록 쇽업소버 정비장치(40)를 구비할 수 있다.

미설명부호 50은 전동 유압공급장치이고, 60은 베어링을 교체할 때 사용되는 각종 지그를 걸어놓는 지그 거치대이다

이와 같이 구성한 본 고안은 베어링 교체작업을수행할 때 유압실린더(21)를 작동시키어 걸이로드(22)에 걸어놓거나 받침대(23)에 올려놓은 너클허브에 억지끼움으로 설치되어있는 베어링을 피스톤 로드로 눌러 탈거할 수 있게 되는데 이 과정에서 유압실린더(21)에서 가해지는 상당한 힘이 가로프레임(13)을 지지하고 있는 양측의 보조기둥(14)과 후방의 중앙부에 위치한 주기둥(12)에 각각 분산되므로 안정적으로 프레스기능을 수행할 수 있는 것이다.

그리고 기대부재(10)의 한 측부에 구비될 수 있는 쇽업소버 정비장치(40)를 사용할 경우에도 쇽업소버의 스프링을 눌러 압지하기 위하여 가해지는 상당한 힘이 한측 보조기둥(14)과 주기둥(12)에 걸려져 안정적으로 작업을 수행할 수 있게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 수직프레임이 삼방 위치로 설치됨에 따라 본 고안의 기대부재에 베어링교체장치와 쇽업소바 교체장치 등을 함께 설치하여 안정적으로 상부에서 다수의 유압실린더가 강한 힘을 가해져도 받는 힘의 분산과 견고성으로 기기의 내구성을 높일 수 있고 안전성을 극대화되도록 하는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 정면도

도 2는 본 고안의 측면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

10: 기대부재 11:베이스

12: 주기둥 13: 가로프레임

14: 보조기둥

20: 베어링 교체장치

30: 안전커버

40: 쇽업소버 정비장치

Claims (1)

1. 하단에 베이스(11)를 갖는 기대부재(10)의 상단에 위치한 가로프레임(13)에 유압실린더(20)를 설치하고 그 양측으로 너클허브를 걸어주는 걸이로드(22)와 기대부재(10)의 중간부분에 받침대(23)를 설치하여 베어링 교체장치(20)가 구비된 것에 있어서,

   상기 베이스(11)의 후방 중간에 보강편(15)을 연결하여 입설하면서 상단 전면으로 돌출되게 가로프레임(13)이 설치되도록 주기둥(12)을 구비하고, 가로프레임(13)의 전면 양단에 연결되어 베이스(11)의 전방 양측으로 입설되는 보조기둥(14)을 각각 설치하여 주기둥(12)과 삼각위치로 이루어지도록 구성함을 특징으로 하는 자동차용 부품의 베어링 교체장치.