KR200374398Y1 - Locking device for tailgate of dump truck - Google Patents
Locking device for tailgate of dump truck Download PDFInfo
- Publication number
- KR200374398Y1 KR200374398Y1 KR20-2004-0030483U KR20040030483U KR200374398Y1 KR 200374398 Y1 KR200374398 Y1 KR 200374398Y1 KR 20040030483 U KR20040030483 U KR 20040030483U KR 200374398 Y1 KR200374398 Y1 KR 200374398Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- dump truck
- pressing
- rear door
- loading box
- pressing portion
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/023—Sideboard or tailgate structures
- B62D33/027—Sideboard or tailgate structures movable
- B62D33/037—Latching means therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
본 고안은 대형덤프트럭 뒷문 잠금장치를 강화하여 운행중에 발생할 수 있는 우발적인 뒷문 열림현상을 방지하여 대형사고를 미연에 방지하기 위해 고안된 것으로서, 덤프트럭의 프레임의 옆면에서 돌출하여 형성된 밑판과상기 밑판의 윗면에 놓이는 몸체로서, 덤프트럭의 적재함 밑면에 형성된 누름판에 의해 눌려지는 직선형의 누름부와 상기 누름부의 일단에 연장되며 상기 누름부가 눌러졌을 때 상기 몸체가 회전하여 상기 받침부가 게이트후크를 아래쪽에서 받칠 수 있도록 굴곡진 모양을 갖는 받침부와 상기 몸체의 소정의 위치에 형성되는데, 상기 몸체를 수평으로 놓았을 때 받침부가 내려가도록 무게중심에서 누름부쪽 소정의 위치에 형성되는 회전공를 포함하는 몸체와 상기 회전공을 회전축으로 하여 상기 몸체가 회전할 수 있도록 상기 몸체가 상기 밑판에 놓여 회전하도록 구성된다.The present invention is designed to prevent accidental rear door opening that may occur during operation by reinforcing a large dump truck rear door locking device, which is formed to protrude from the side of the frame of the dump truck and the bottom plate A body placed on the upper surface of the dump truck, which is pushed by a pressing plate formed at the bottom of the loading box of the dump truck and extends to one end of the pressing portion. When the pressing portion is pressed, the body rotates so that the supporting portion rotates the gate hook from below. It is formed at a predetermined position of the body and the support portion having a curved shape so as to support the body, and when the body is placed horizontally, the body comprising a rotating hole formed at a predetermined position toward the pressing portion at the center of gravity so that the support portion is lowered The body to rotate the rotating ball as the axis of rotation Body is configured to rotate the bottom plate lies.
Description
일반적으로 덤프트럭은 토목 및 건설현장에서 주로 사용되는 차량으로서, 작업의 편리성을 도모하기 위한 수단으로 적재함의 적재함뒷문이 적재물 배출시에 자동적으로 열려지도록 하고 있다. 이러한 덤프트럭은 초대형인 경우 1축당 10톤이상의 하중이 가해지면 안되도록 법규로서 제한되고 있다. 그러나 이 경우에도 법규를 어기지 않으면서 적재물을 수송할 수 있도록 하기 위해서는 하중배분을 적절히 하여야 한다. 그러나, 이러한 하중배분을 적절히 하지 않거나, 적재함에 하중을 초과하여 적재를 할 경우에는 운행 중에 우발적인 뒷문열림 현상이 일어나 대형사고를 유발할 수 있는 가능성이 있다.In general, a dump truck is a vehicle mainly used in civil engineering and construction sites, and as a means for convenience of work, the rear door of the loading box is automatically opened when the load is discharged. Such dump trucks are restricted by law so that a load of more than 10 tons per one axis should not be applied in the case of a very large dump truck. However, even in this case, the load distribution should be appropriate to ensure that the load can be transported without breaking the regulations. However, if the load is not properly distributed or if the load is exceeded, the accidental rear door opening may occur during operation, which may cause a large accident.
도1은 종래에 사용되는 적재함의 사시도이다. 도1에서 보듯이 종래의 적재함은 링크로 연결된 게이트후크와 상기 링크에 설치되는 스프링케이스, 턴버클, 리턴스프링등으로 구성되어져 차량의 적재함이 덤핑될때 링크에 연결되어져 있는 게이트후크는 뒷문의 힌지로부터 이탈되도록 되어져 있다. 덤핑되지 않을 때는 게이트후크가 뒷문이 열리지 않도록 고정하고 있다. 그런데 과적되거나 하중배분이 적절히 이루어지지 않았을 경우에는 적재된 적재물에 의해서 뒷문에 가해지는 하중을 게이트 후크가 견뎌 내지 못하는 경우에는 적재물이 운행중에 쏟아져 나와 대형사고를 일으킬 수 있는 가능성이 있다.1 is a perspective view of a loading box conventionally used. As shown in FIG. 1, the conventional stacker is composed of a gate hook connected by a link and a spring case, turnbuckle, return spring, etc. installed in the link so that the gate hook connected to the link when the vehicle stacker is dumped is separated from the hinge of the rear door. It is supposed to be. When not dumped, the gate hooks hold the back doors open. However, when overloaded or not properly distributed, there is a possibility that the load may pour out during operation and cause a large accident if the gate hook cannot withstand the load applied to the rear door by the loaded load.
본 고안은 기존 대형트럭의 적재함 뒷문잠금장치의 단점을 보완하여 적재함이 쉽게 열리지 않도록 하는 보조 잠금장치를 제공하는 것을 목적으로 하며 아울러서 본 고안에 따르는 장치를 가동하는데 있어서 별도의 동력이 없이 적재함을 올리고 내릴때 잠금장치가 자동으로 작동하도록 하여 어떠한 적재물이 적재되어도 적재함 뒷문을 강하게 지탱하여 혹시라도 일어날 수 있는 사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.The present invention aims to provide an auxiliary locking device that makes the loading box easy to open by supplementing the disadvantages of the existing heavy truck's rear door locking device, and also raises the loading box without additional power in operating the device according to the present invention. The purpose of the lock is to operate automatically when getting off, so that any load can be loaded, so that the back door of the loading box is strongly supported to prevent any accidents that may occur.
도1은 종래에 사용되는 적재함의 잠금구조를 도시하는 도면.1 is a view showing a lock structure of a loading box used in the related art.
도2는 본 고안에 따르는 적재함뒷문 보조잠금장치를 도시하는 도면.Figure 2 is a view showing the loading compartment rear door auxiliary locking device according to the present invention.
도3,4는 본 고안에 따르는 적재함 뒷문 보조잠금장치가 장착된 상태를 도시하는 도면.도5,6은 본 고안에 따르는 적재함 뒷문 보조잠금장치가 장착된 상태를 도시하는 도면.Figures 3 and 4 are views showing a state in which the loading compartment rear door auxiliary lock device according to the present invention. Figures 5 and 6 are views showing a state in which the loading compartment tail door auxiliary locking device according to the present invention is mounted.
<도면 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
11: 뒷문 12: 게이트후크11: tailgate 12: gate hook
13: 리턴스프링 14: 링크13: return spring 14: link
21: 누름부 22: 받침부21: pressing part 22: supporting part
23: 볼트(회전공) 24: 밑판23: Bolt (rotary ball) 24: Bottom plate
31: 누름부31: press
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 덤프트럭 적재함 뒷문 보조잠금장치를 제공하는데, 상기 보조 잠금장치는,In order to achieve the above object, the present invention provides a dump truck loading box tailgate auxiliary lock device, the auxiliary lock device,
상기 덤프트럭의 프레임의 옆면에서 돌출하여 형성된 밑판과;A bottom plate protruding from the side surface of the frame of the dump truck;
상기 밑판의 윗면에 놓이는 몸체로서, 덤프트럭의 적재함 밑면에 형성된 누름판에 의해 눌려지는 직선형의 누름부와 상기 누름부의 일단에 연장되며 상기 누름부가 눌러졌을 때 상기 몸체가 회전하여 상기 받침부가 게이트후크를 아래쪽에서 받칠 수 있도록 굴곡진 모양을 갖는 받침부와 상기 몸체의 소정의 위치에 형성되는데, 상기 몸체를 수평으로 놓았을 때 받침부가 내려가도록 무게중심에서 누름부쪽 소정의 위치에 형성되는 회전공를 포함하는 몸체와; 상기 회전공을 회전축으로 하여 상기 몸체가 회전할 수 있도록 상기 몸체가 상기 밑판에 놓여 회전한다.A body placed on the top of the bottom plate, the linear pressing portion is pressed by the pressing plate formed on the bottom of the loading box of the dump truck and extends to one end of the pressing portion, when the pressing portion is pressed the body is rotated so that the supporting portion to the gate hook It is formed at a predetermined position of the support portion and the body having a curved shape so as to support from the bottom, when the body is placed horizontally comprises a rotary ball formed at a predetermined position toward the pressing portion in the center of gravity so as to lower the support portion A body; The body is placed on the base plate and rotated so that the body rotates using the rotating ball as a rotation axis.
상기 회전공은 상기 몸체의 길이방향에서 중간되는 지점에 위치하고, 상기 몸체의 무게중심은 전체의 길이에서 상기 누름부쪽의 1/3되는 지점에 있을 수 있다.The rotating hole is located at a point intermediate in the longitudinal direction of the body, the center of gravity of the body may be at a point that is 1/3 of the pressing side in the overall length.
상기 밑판의 상단에는 안전판이 한쌍으로 형성되어 상기 몸체가 상기 안전판사이에 삽입되어 회전시에도 양옆으로 이탈하지 않도록 할 수 있다.A pair of safety plates are formed at the upper end of the bottom plate so that the body is inserted between the safety plates so that they do not escape to both sides even when rotating.
이하, 첨부한 도면을 참고하여 본 고안을 상세하게 설명한다. 도2는 본 고안에 따르는 덤프트럭 적재함 뒷문 보조 잠금 장치를 도시하는 도면이다. 본 고안에 따르는 덤프트럭 적재함 뒷문 보조 잠금장치는 누름부(21)와 받침부(22)로 구성이되면 누름부(21)가 눌러졌을 때 몸체가 회전하여 받침부(22)가 위쪽으로 올라갈수 있도록 그 중심에 회전공(23)이 형성되어 있다. 이러한 몸체는 덤프트럭의 프레임부분의 옆면에 프레임 양쪽으로 형성되는 밑판상단에 형성된다. 따라서 몸체또한 덤프트럭의 뒷문 양쪽에서 보조잠금역할을 하게 된다. 몸체의 무게중심은 받침부(22)쪽에 있기 때문에 (즉 회전공이 무게중심이 아니며 회전공보다 받침부(22)쪽에 위치하게 된다) 평상시에는 수평으로 놓았을 때 수평으로 있는 것이 아니라 받침부(22)가 좀더 아래쪽으로 내려가 있게 된다. 누름부(21)를 누르게 되면 아래쪽으로 내려가있던 받침부(22)가 위쪽으로 올라오는 운동을 하게 된다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Figure 2 is a view showing the dump truck loading box tailgate auxiliary locking device according to the present invention. Dump truck loading box rear door auxiliary locking device according to the present invention is composed of a pressing portion 21 and the supporting portion 22 so that the body rotates when the pressing portion 21 is pressed so that the supporting portion 22 can rise upwards. The rotating hole 23 is formed in the center. This body is formed on the bottom plate formed on both sides of the frame on the side of the frame portion of the dump truck. The body also acts as an auxiliary lock on both sides of the tailgate of the dump truck. Since the center of gravity of the body is on the supporting part 22 (that is, the rotating ball is not the center of gravity and is located on the supporting part 22 rather than the rotating ball), it is not normally horizontal when placed horizontally. 22) goes down a little further. When the pressing part 21 is pressed, the supporting part 22 which is lowered to the bottom is made to move upward.
적재함에 있는 적재물을 하차할 경우에는 적재함이 들리게 되는데 이 경우에는 적재함 양측하단에 형성된 누름판(31)도 같이 들리게 되므로 몸체의 누름부(21)를 누르지 않게 된다. 따라서 이경우에는 받침부(22)가 아래쪽으로 내려가게 된다. 그러나, 적재함에 있는 적재물을 상차하고 적재함이 내려오게 되면, 상기 누름판(31)이 상기 몸체의 누름부(21)를 누르게 되면서 몸체가 회전공(23)을 회전축으로 하여 회전운동을 하면서 받침부가 위쪽으로 올라오게 된다. 받침부(22)가 위쪽으로 올라오게 되면 받침부(22)는 게이트후크(12)의 밑부분을 아래쪽에서 받쳐 줄 수 있게 된다. 받침부(22)는 적재된 적재물 및 적재함의 무게에 의해서 게이트 후크(12)를 받쳐 주게 되는 것이므로 적재함뒷문이 적재함의 무게에의해서 쉽게 열릴 수 없게 되어 고리등으로 적재함 뒷문을 고정시키는 것보다 훨씬 큰힘으로 적재함뒷문을 압박하여 강화할 수 있게 된다.When you get off the load in the loading box, the loading box is heard. In this case, the pressing plate 31 formed at both lower sides of the loading box is also heard, so that the pressing portion 21 of the body is not pressed. Therefore, in this case, the supporting portion 22 is lowered downward. However, when loading the load in the loading box and the loading box is lowered, the pressing plate 31 presses the pressing portion 21 of the body while the body rotates the rotary hole 23 as the rotating shaft while the supporting portion is upward. Will come up. When the supporting portion 22 is raised upward, the supporting portion 22 can support the bottom portion of the gate hook 12 from below. Since the supporting part 22 supports the gate hook 12 by the weight of the loaded load and the load box, the rear door cannot be easily opened by the weight of the load box, which is much larger than fixing the rear door by hooks. It can be reinforced by pressing the rear door of the loading box.
적재함의 적재물을 하차하게 되면, 누름판(31)이 올라가게 되면서 무게에 의해 받침부(22)가 아래쪽으로 내려오게 되고 이에따라 게이트후크의 밑부분을 받치지 않게 되며 쉽게 적재함 뒷문이 열릴 수 있게 된다.When the load of the loading box to get off, as the pressing plate 31 is raised, the supporting portion 22 is lowered by the weight, thereby not supporting the bottom part of the gate hook, and the loading rear door can be easily opened.
이러한 뒷문잠금 보조장치는 몸체의 두께나 재질을 다르게 함으로서 얼마든지 큰 하중을 견디도록 강화하는 것이 가능하다.These rear door locking aids can be strengthened to withstand large loads by varying the thickness or material of the body.
도3은 본 고안에 따르는 적재함 뒷문 보조잠금장치가 장착된 상태를 도시하는 도면이다. 적재함이 위로 올라가게 되면 게이트 후크가 위쪽으로 올라가게 되면서 적재함의 뒷문이 열리게 되며 적재함 하단의 누름판(31)도 위쪽으로 올라가게 되어 누름부(21)를 누르지 않게 되어 받침부(22)가 하단으로 내려가는 상태가 된다. 상기 누름부(21)와 받침부(22)를 포함하는 몸체는 덤프트럭의 하단부에 형성된 밑판위에 놓여진다.Figure 3 is a view showing a state in which the loading lock rear door auxiliary lock device according to the present invention is mounted. When the loading box is moved up, the gate hook is lifted upward, and the rear door of the loading box is opened, and the pressing plate 31 at the bottom of the loading box is also raised upward so that the pressing part 21 is not pressed so that the supporting part 22 is lowered. It goes down. The body including the pressing portion 21 and the supporting portion 22 is placed on the bottom plate formed at the lower end of the dump truck.
도4는 본 고안에 따르는 적재함 뒷문 보조잠금장치가 장착된 상태를 도시하는 도면으로 본 고안에 따르는 보조잠금장치가 게이트후크를 받치고 있는 상태를 도시하는 도면이다. 누름판(31)이 누름부(21)를 누름으로 해서 받침부(22)가 위쪽으로 올라가 게이트후크를 받치고 있다. 이때 몸체가 용이하게 회전하고 밖으로 이탈하지 않도록 밑판상단에 형성된 안전판사이에 삽입되어 회전하도록 구성되어 있음을 볼 수 있다.도5는 본 고안에 따르는 적재함 뒷문 보조잠금장치가 장착된 상태를 도시하는 도면이다. 이것 역시 적재함이 위로 올라가게 되면 게이트후크가 위쪽으로 올라가게 되면서 적재함의 뒷문이 여리게 되며 적재함 하단의 누름판(31)도 위쪽으로 올라가게 되면서 누름부(21)를 누르지 않게 되어 받침부(22)가 하단으로 내려가게 된다. 도5에서의 실시예가 도3의 실시예와 다른 것은 트럭의 게이트후크부분이다. 게이트후크는 트럭의 크기,종류에 따라서 여러 가지가 사용되지만, 주로 15톤이하의 트럭에서는 도3,4에 도시된 것과 같은 모양의 게이트 후크가 사용이 되며 20톤이상의 트럭에서는 도5,6에 도시된 것과 같은 모양의 게이트 후크가 사용이 된다. 어떤 모양의 게이트 후크를 사용하던지 본 고안에 따르는 장치를 사용하는 것이 가능하며 게이트후크의 모양에 관계없이 누름판이 누름부(21)를 누르게 되면 받침부(22)가 상단으로 올라가게 되어 게이트후크를 받치게 되며 누름판이 위쪽으로 올라가게 되면 받침부(22)가 하단으로 내려가면서 잠김을 해제하게 된다.도6은 본 고안에 따르는 적재함 뒷문 보조잠금장치가 장착된 상태를 도시하는 도면으로 도4의 도면과 다른 것은 게이트후크의 방향이다.Figure 4 is a view showing a state in which the loading lock rear door auxiliary lock device according to the present invention is a view showing a state in which the auxiliary locking device according to the present invention supports the gate hook. The presser part 31 presses the presser part 21, and the support part 22 raises up and supports the gate hook. In this case, it can be seen that the body is easily rotated and inserted and rotated between the safety plates formed on the upper plate so as not to escape from the outside. FIG. 5 is a view showing a state in which a loading lock rear door auxiliary locking device according to the present invention is mounted. to be. This also, when the loading box is raised up, the gate hook is raised upwards, the rear door of the loading box is opened, and the pressing plate 31 at the bottom of the loading box is also raised upwards so that the support part 22 is not pressed. It goes down to the bottom. 5 differs from the embodiment of FIG. 3 in the gate hook portion of the truck. Gate hooks are used in various ways depending on the size and type of the truck, but in the case of trucks of 15 tons or less, the gate hooks of the shape shown in Figs. 3 and 4 are used. A gate hook shaped like the one shown is used. Regardless of the shape of the gate hook, it is possible to use the device according to the present invention. Regardless of the shape of the gate hook, when the pressing plate presses the pressing part 21, the supporting part 22 is raised to the upper side and the gate hook is opened. When the pressing plate is raised upward, the support part 22 descends to the bottom to release the lock. FIG. 6 is a view illustrating a state in which a loading lock rear door auxiliary lock device is mounted according to the present invention. Different from the drawing is the direction of the gate hook.
상기한 바와 같은 본 고안에 의하여 대형 덤프트럭이 과속이나 과도한 하중이 있는 적재물을 운반하게 되는 경우에도 쉽게 적재함 뒷문이 열리지 않게 함으로서 운행중에 적재물이 도로에 쏟아짐으로서 발생할 수 잇는 각종 대형사고를 미연에 방지함으로써 안전운행에 도움을 주는 효과가 있다.Even if a large dump truck carries loads with an excessive speed or excessive load, the present invention as described above prevents the rear door from being opened, thereby preventing various accidents that may occur due to spilling of loads on the road during operation. By doing so, it helps to drive safely.
또한, 기타의 동력장치를 사용하지 않고 적재함에 적재된 적재물의 자체의 무게에 의해 적재함뒷문을 보강하는 것이므로 기타의 보강물을 사용하여 적재함 뒷문을 보강하는 것보다 큰 효과가 있다.In addition, the reinforcement of the rear door of the loading box by the weight of the load loaded in the loading box without using the other power unit is more effective than the reinforcement of the rear door of the loading box using other reinforcement.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2004-0030483U KR200374398Y1 (en) | 2004-10-28 | 2004-10-28 | Locking device for tailgate of dump truck |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR20-2004-0030483U KR200374398Y1 (en) | 2004-10-28 | 2004-10-28 | Locking device for tailgate of dump truck |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR200374398Y1 true KR200374398Y1 (en) | 2005-01-29 |
Family
ID=49445335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR20-2004-0030483U KR200374398Y1 (en) | 2004-10-28 | 2004-10-28 | Locking device for tailgate of dump truck |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200374398Y1 (en) |
-
2004
- 2004-10-28 KR KR20-2004-0030483U patent/KR200374398Y1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR200374398Y1 (en) | Locking device for tailgate of dump truck | |
US3278059A (en) | Lift and dump apparatus for refuse containers | |
CN212579716U (en) | Ore transport vehicle | |
KR200415356Y1 (en) | Safty device of arm roll truck | |
KR20140101137A (en) | Automatic Opening and Closure-Locking Structure for Door of Dump-Type Container | |
US6698842B1 (en) | Dump truck end gate locking system | |
CN210680866U (en) | Mining engineering transport vechicle | |
JP5099513B2 (en) | Dump truck rear bumper | |
CN216331663U (en) | Self-discharging vehicle | |
KR102044089B1 (en) | Dump body module for general truck mounting | |
CN101380916A (en) | Installation of self-discharging vehicle backdoor and door opening method thereof | |
KR20090129634A (en) | Rear gate locking apparatus for dump truck | |
JPS5937252B2 (en) | Dump truck loading platform rear door lifting device | |
JP3532189B2 (en) | Liquid tight tank | |
CN216805235U (en) | Back door baffle device of dumper truck trunk | |
JP2955660B1 (en) | Container vehicles and containers | |
JP3863998B2 (en) | Inrush prevention device for transportation vehicles | |
KR100836320B1 (en) | Up/down device of tail gate in commercial truck | |
CN208412881U (en) | Load garbage vehicle after compression | |
KR200162229Y1 (en) | Dump truck deck safety apparatus | |
KR0124018Y1 (en) | Tail gate locking device for a dump truck | |
US20140110953A1 (en) | Horizontal latch operating system | |
JPS61171633A (en) | Rear door opening and closing device of dump truck | |
KR101756890B1 (en) | Two-way single cover sliding opening and closing device of cargo box for arm roll truck | |
KR101631820B1 (en) | safety device for door of dump truck |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
REGI | Registration of establishment | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20060117 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |