KR200373640Y1

KR200373640Y1 - Roller installation structures of carrier with an elevated-up/down tpye loading board

Info

Publication number: KR200373640Y1
Application number: KR20-2004-0029338U
Authority: KR
Inventors: 강희수
Original assignee: 강희수
Priority date: 2004-10-18
Filing date: 2004-10-18
Publication date: 2005-01-21

Abstract

본 고안은 적재물의 중량에 대응하여 승강하는 적재대를 구비한 운반대차의 로울러 설치구조에 관한 것으로 보다 구체적으로는, 본체(10) 저면에 다수의 캐스터형 바퀴(20)를 형성하고 양측면에는 승강레일(30,31)을 형성하여, 승강레일(30,31)을 따라서 승강하는 승강체(60)와 적재대(40) 저면에 설치되는 가동축봉(70)간에 설치된 코일스프링(50)의 장력이 적재물의 중량에 대응하여 적재대(40)가 승강케하는 승강식 적재대(40)를 구비한 운반대차에 있어서,The present invention relates to a roller mounting structure of a transport trolley having a lift table corresponding to the weight of a load, and more specifically, a plurality of caster-type wheels 20 are formed on the bottom of the main body 10 and lifted on both sides. Tension of the coil spring 50 provided between the elevating body 60 which elevates along the elevating rails 30 and 31, and the movable shaft rod 70 provided in the bottom surface of the mounting table 40 by forming the rails 30 and 31 In the transport trolley provided with the lifting type loading stand 40 which raises and lowers the loading stand 40 corresponding to the weight of this load,

승강체(60) 상, 하부에 설치되어 승강레일(30,31)의 양측벽에 밀착하는 메인로울러(602)와, 가동축봉(70)에 일정 간격으로 다수 설치되어 적재대(40)의 저면에 밀착되는 가이드로울러(702) 및 가동축봉(70)의 양단부에 설치된 승강로울러(704)는 MC나일론 소재로 된 보호캡(80) 일측면에 투입홈부(80a)를 형성하여 그 내부에 베어링(802)을 끼워 넣고, 투입홈부(80a)의 입구 내측에 형성된 스냅링설치홈(80b)에 스냅링(804)을 끼워서 베어링(802)을 설치함으로써, 적재대의 승강에 이용되는 각종 로울러의 내구성을 크게 향상시켜 운반 대차의 내구성 및 수명을 크게 연장시킬 수 있을뿐 만 아니라, 승강식 적재대의 작동 신뢰성을 높여서 상품성을 높일 수 있는 효과가 있다.The main roller 602 is installed on the lifting body 60, the lower portion and in close contact with both side walls of the lifting rails 30 and 31, and a plurality of movable rollers 70 at regular intervals, and are provided on the bottom surface of the mounting table 40. The lifting roller 704 installed at both ends of the guide roller 702 and the movable shaft bar 70 which is in close contact with the bearing roller forms an injection groove 80a at one side of the protection cap 80 made of MC nylon, and has a bearing therein. By inserting the 802 and inserting the snap ring 804 into the snap ring installation groove 80b formed inside the inlet of the inlet 80a, the bearing 802 is installed, thereby greatly improving the durability of various rollers used for lifting the mounting table. In addition, the durability and service life of the transport cart can be greatly extended, and the operational reliability of the lifting platform can be increased to increase the commercial property.

Description

ROLLER INSTALLATION STRUCTURES OF CARRIER WITH AN ELEVATED-UP / DOWN TPYE LOADING BOARD}

본 고안은 적재물의 중량에 대응하여 승강하는 적재대를 구비한 운반대차의 로울러 설치구조에 관한 것으로 보다 구체적으로는, 적재대의 승강에 사용되는 각종 로울러의 내구성을 향상시켜 적재대의 작동성과 내구성을 향상시킬 수 있게 한 승강식 적재대를 구비한 운반대차의 로울러 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to a roller mounting structure of a transport trolley equipped with a lifting platform corresponding to the weight of a load. More specifically, the durability of various rollers used for lifting the loading table is improved, thereby improving the operability and durability of the loading table. It relates to a roller mounting structure of a carriage trolley provided with a liftable loading platform.

일반적으로 생산 현장에서 주로 사용되는 운반대차는 제품이나 또는 부품 등을 수동으로 운반하는데 주로 사용되는 것으로서, 그 기본적인 구성은 적재물을 적재하는 적재대와, 운반대차의 원활한 이동이 가능케 하는 캐스터와 같은 바퀴를 구비하고 수동 조작이 용이하도록 본체 일측에는 손잡이 등을 형성하는 것이 가장 일반적인 형태이다.Generally, the trolley used mainly at the production site is mainly used to manually carry products or parts, and its basic configuration includes a loading table for loading a load and casters such as casters for smooth movement of the carriage. It is the most common form to have a handle and the like on one side of the main body to facilitate the manual operation.

그러나 상기와 같은 일반적인 형태의 운반대차는 적재대에 물건을 싣고 내릴 때 많은 노동력이 필요로 하게 되는데, 본원 출원인은 그러한 노동력의 절감을 위해서 본체 내부에 적재대를 설치하되, 적재대가 적재물의 중량에 따라서 승강하도록 함으로써, 적재대에 적재물을 싣거나 내릴 때의 노동 강도를 저하시켜 작업능률을 향상시킬 수 있도록 한 운반대차를 특허 출원하여 특허등록 제447446호로 이미 등록받은 바 있다.However, such a general type of transport cart requires a lot of labor when loading and unloading the goods on the loading table. Applicants install a loading table inside the main body to reduce such labor force, but the loading table is to the weight of the load Therefore, by allowing the elevator to lift and lower the labor intensity when loading or unloading the load on the loading table, a patent for a transport cart to improve the work efficiency has already been registered as a patent registration No. 447446.

그런데, 본원 출원인이 특허 등록 받은 상기 발명 특허는 적재대의 승강을 위해서 적재대에 설치되는 승강체나 가동축봉에 로울러를 설치하여 승강체나 가동축봉이 적재물의 중량에 따라서 승강할 때, 로울러가 적재대의 저면이나 또는 승강안내레일의 벽면에 닿으면서 회전하도록 하여 승강체와 가동축봉의 움직임이 원활히 이루어지도록 하게 된다.By the way, the patent of the present invention, the applicant of the present application is registered patent, the rollers are installed on the lifting body or movable shaft installed on the mounting table for the lifting of the mounting table when the lifting body or movable shaft bar according to the weight of the load, the roller is the bottom of the mounting table It rotates while touching the wall surface of the or guide rails to facilitate the movement of the lifting body and the movable shaft.

그러나, 적재대에 많은 중량의 적재물을 적재한 상태에서 적재대의 잦은 승강 작동이 이루어지는 경우에는 적재대나 안내레일 등에 닿아서 회전하는 로울러에 많은 하중이 가해지면서 강한 마찰력이 작용하게 되고, 그로 인해 금속재로 된 로울러의 표면이 손상되거나 또는 적재대나 안내레일이 손상되는 경우가 발생하는 문제점이 있었다.However, in the case of frequent lifting operation of the loading stand with a large load on the loading stand, a large frictional force is applied as a large load is applied to the rotating roller by touching the loading stand or guide rail. There was a problem in that the surface of the roller is damaged or the loading table or guide rail is damaged.

본 고안은 위와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 승강체나 가동축봉에 설치된 로울러의 마찰 손상을 최소화하여 내구성을 향상시킴으로서 적재대의 안정적인 승강을 보장함과 동시에 이동 대차 자체의내구성을 크게 향상시킬 수 있게 하는데 있다.The present invention is devised to solve the above-mentioned conventional problems, the object of the present invention is to minimize the frictional damage of the rollers installed on the lifting body or the movable shaft to improve the durability to ensure the stable lifting of the mounting table and at the same time the mobile bogie itself It is to make it possible to greatly improve the durability.

상기와 같은 고안의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 승강체와 가동축봉에 설치되는 각종 로울러에 기계적 강도와 내마모성이 우수한 MC나일론 소재로 된 보호캡을 부설한 것으로 이를 첨부된 도면에 의하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.In order to achieve the object of the present invention, the present invention is to install a protective cap made of MC nylon material excellent in mechanical strength and wear resistance to various rollers installed on the lifting body and the movable shaft bar in more detail by the accompanying drawings Is as follows.

도 1은 본 고안의 로울러의 주요 구성을 나타낸 사시도1 is a perspective view showing the main configuration of the roller of the present invention

도 2는 본 고안의 로울러 단면 예시도2 is a cross-sectional view of the roller of the present invention

도 3은 본 고안의 로울러를 운반대차의 승강체에 설치한 측면 단면예시도Figure 3 is an exemplary cross-sectional side view of the roller of the present invention installed on the lifting body of the carriage

도 4는 도 3의 평면 단면 예시도4 is a plan view of the cross-sectional view of FIG.

도 5는 본 고안의 로울러를 가동축봉에 설치한 정면 단면 예시도5 is a front cross-sectional view illustrating the roller of the present invention installed on the movable shaft;

도 6은 본 고안의 로울러를 가동축봉의 단부에 설치한 평면 단면 예시도6 is a plan view showing a cross-sectional view of the roller of the present invention installed at the end of the movable shaft

도 7은 승강식 적재대를 구비한 운반대차의 일반적인 형태를 나타낸 측면Figure 7 is a side view showing the general form of the transport trolley with a lifting platform

예시도이다.It is an illustration.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

10 : 본체 20 : 바퀴10: body 20: wheels

30, 31 : 승강레일 40 : 적재대30, 31: lifting rail 40: loading table

50 : 코일스프링 60 : 승강체50: coil spring 60: lifting body

602 : 메인로울러 70 : 가동축봉602: main roller 70: movable shaft

702 : 가이드로울러 704 : 승강로울러702: guide roller 704: lifting roller

80 : 보호캡 80a : 투입홈부80: protective cap 80a: injection groove

80b : 스냅링설치홈 802 : 베어링80b: Snap ring mounting groove 802: Bearing

804 : 스냅링804: snap ring

본체(10) 저면에 다수의 캐스터형 바퀴(20)를 형성하고 양측면에는 승강레일(30,31)을 형성하여, 승강레일(30,31)을 따라서 승강하는 승강체(60)와 적재대(40) 저면에 설치되는 가동축봉(70)간에 설치된 코일스프링(50)의 장력이 적재물의 중량에 대응하여 적재대(40)가 승강케하는 승강식 적재대(40)를 구비한 운반대차에 있어서,A plurality of caster-type wheels 20 are formed on the bottom of the main body 10, and lifting rails 30 and 31 are formed on both sides of the main body 10, and the lifting body 60 and the mounting table that lift up and down along the lifting rails 30 and 31 ( 40) In the transport cart provided with a lift-type mounting table 40 in which the tension of the coil spring 50 provided between the movable shaft rods 70 installed on the bottom surface thereof raises or lowers corresponding to the weight of the load. ,

승강체(60) 상, 하부에 설치되어 승강레일(30,31)의 양측벽에 밀착하는 메인로울러(602)와,A main roller 602 installed on the lifting body 60 and on the lower part to be in close contact with both side walls of the lifting rails 30 and 31;

가동축봉(70)에 일정 간격으로 다수 설치되어 적재대(40)의 저면에 밀착되는 가이드로울러(702) 및 가동축봉(70)의 양단부에 설치된 승강로울러(704)는The guide roller 702 and the lifting roller 704 provided at both ends of the movable shaft bar 70 are installed on the movable shaft bar 70 at regular intervals and are in close contact with the bottom surface of the mounting table 40.

MC나일론 소재로 된 보호캡(80) 일측면에 투입홈부(80a)를 형성하여 그 내부에 베어링(802)을 끼워 넣고, 투입홈부(80a)의 입구 내측에 형성된 스냅링설치홈(80b)에 스냅링(804)을 끼워서 베어링(802)을 설치한 구성이다.The insertion groove 80a is formed on one side of the protection cap 80 made of MC nylon, and the bearing 802 is inserted thereinto, and the snap ring is formed in the snap ring installation groove 80b formed inside the inlet of the injection groove 80a. It is the structure which attached the bearing 802 with the 804 inserted.

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

첨부도면 도 1은 본 고안의 요부에 적용되는 로울러를 나타낸 사시도이며, 첨부도면 도 2는 상기 로울러의 조립된 상태를 나타낸 단면 예시도로서, 도면과 같이 운반대차에 사용되는 로울러는 공지된 베어링(802)을 MC나일론 소재로 된 보호캡(80)의 일측면에 형성된 투입홈부(80a) 내측으로 투입한 후 투입홈부(80a)의 입구 내측에 형성된 스냅링설치홈(80b)에 스냅링(804)을 끼워서 고정함으로써, 베어링(802)이 외부로 이탈되지 않도록 설치하게 된다.1 is a perspective view showing a roller applied to the main portion of the present invention, Figure 2 is an exemplary cross-sectional view showing the assembled state of the roller, the roller used in the transport cart as shown in the known bearing ( 802 is inserted into the insertion groove 80a formed on one side of the protective cap 80 made of MC nylon material, and then the snap ring 804 is inserted into the snap ring installation groove 80b formed inside the inlet of the injection groove 80a. By inserting and fixing, the bearing 802 is installed so that it does not leave out.

이렇게 구성된 로울러는 첨부도면 도 3 내지 도 4와 같이 승강체(60) 상, 하부에 설치되어 승강레일(30)의 양측벽에 밀착하는 메인로울러(602)에 적용하게 되는데, 승강체(60)는 화물의 중량에 대응하여 승강하는 적재대(40)의 양측면에 설치되어 본체(10) 양측에 종방향으로 설치된 승강레일(30)을 따라서 승강함으로써 적재대(40)를 승강시키는 역할을 수행하는 것이다.The rollers configured as described above are applied to the main rollers 602 installed on and under the lifting body 60, as shown in FIGS. 3 to 4, in close contact with both side walls of the lifting rail 30, and the lifting body 60. Is installed on both sides of the mounting table 40 to rise and fall in response to the weight of the cargo to perform the role of elevating the loading table 40 by lifting along the lifting rail 30 installed in the longitudinal direction on both sides of the main body 10 will be.

따라서, 적재대(40)에 중량체가 적재되면 그 중량체의 하중에 따른 부하가 승강체(60)에 설치되어 승강레일(30)의 벽면에 밀착한 상태로 승강하는 메인로울러(602)에 가해지게 되는데, 메인로울러(602)는 MC나일론 소재로 된 보호캡(80)에 의해서 베어링(802)이 보호될 뿐 만 아니라, 보호캡(80)이 승강레일(30)의 벽면에 밀착된 상태이기 때문에 메인로울러(602)의 내구성을 보장할 수 있게 된다.Therefore, when the weight body is loaded on the mounting table 40, a load according to the weight of the weight body is installed on the lifting body 60 and applied to the main roller 602 lifting up and down in close contact with the wall surface of the lifting rail 30. The main roller 602 is not only the bearing 802 is protected by the protective cap 80 made of MC nylon, but also the protective cap 80 is in close contact with the wall surface of the lifting rail 30. Therefore, it is possible to ensure the durability of the main roller 602.

즉, MC나일론은 뛰어난 기계적 강도와 내마모성을 가지고 있을 뿐 만 아니라, 자기 윤활성이 우수하고 소음방지 성능이 탁월하며, 내부식성도 우수하기 때문에 승강체(60)의 잦은 승강이나 오랜 사용기간에도 금속재로 된 승강레일(30)의 내측면에 닿아서 회전하며 승강함에도 불구하고 우수한 내구성을 발휘할 수 있게 되는 것이다.That is, MC nylon not only has excellent mechanical strength and abrasion resistance, but also has excellent self-lubricating property, excellent noise preventing performance, and excellent corrosion resistance. It will be able to exert excellent durability in spite of the lifting and lifting by touching the inner surface of the lifting rail (30).

한편, 첨부도면 도 5 내지 도 6은 본 고안의 또 다른 로울러의 적용예를 나타낸 것으로서, 도면과 같이 본체(10) 내부에서 승강하는 적재대(40)의 저면에는 가동축봉(70)을 설치하게 되는데, 이 가동축봉(70)에는 일정 간격으로 다수의 가이드로울러(702)를 설치하여 이 가이드로울러(702)가 적재대(40)의 저면에 밀착되게 하고, 가동축봉(70)의 양단부에는 승강로울러(704)를 설치하여 승강로울러(704)가 본체(10)의 양측면에 형성된 승강레일(31)을 따라서 회전하면서 승강하도록 하게 된다.On the other hand, Figures 5 to 6 show another application example of the roller of the present invention, as shown in the drawing to install the movable shaft bar 70 on the bottom surface of the mounting table 40 ascending in the main body 10 In this movable shaft bar 70, a plurality of guide rollers 702 are installed at regular intervals so that the guide rollers 702 are brought into close contact with the bottom surface of the mounting table 40, and both ends of the movable shaft bar 70 are elevated. The roller 704 is installed so that the lifting roller 704 moves up and down while rotating along the lifting rails 31 formed on both sides of the main body 10.

따라서, 적재대(40)에 중량체가 적재되면 그 중량체의 하중에 따른 부하가 가동축봉(70)에 일정 간격으로 설치되어 적재대(40)의 저면에 밀착되는 각각의 가이드로울러(702)에 전해질 뿐 만 아니라, 가동축봉(70)의 양단부에 설치되어 승강레일(31)을 따라서 승강하는 승강로울러(704)에도 전달되는데, 각각의 가이드로울러(702)와 승강로울러(704)는 상술한 메인로울러(602)와 마찬가지로 MC나일론 소재로 된 보호캡(80)에 의해서 베어링(802)이 보호되기 때문에, 적재대(40)의 잦은 승강에 따른 마찰에도 베어링(802)의 내구성을 보장할 수 있게되어 결과적으로는 운반 대차의 내구성을 크게 향상시키게 되는 것이다.Therefore, when the weight body is loaded on the mounting table 40, loads according to the weight of the weight body are installed on the movable shaft bar 70 at regular intervals to each guide roller 702 in close contact with the bottom surface of the mounting table 40. In addition to the electrolyte, it is also provided to the lifting roller 704 which is installed at both ends of the movable shaft bar 70 and moves up and down along the lifting rail 31. Each of the guide roller 702 and the lifting roller 704 is the main body described above. Like the roller 602, the bearing 802 is protected by the protection cap 80 made of MC nylon, so that the durability of the bearing 802 can be ensured even under friction caused by frequent lifting of the mounting table 40. As a result, the durability of the transport cart is greatly improved.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 적재대가 적재물의 중량에 따라서 적절한 높이로 승강하는 운반 대차에 있어서 적재대의 승강을 위해 설치되는 로울러에 보호캡을 씌워서 로울러에 사용되는 베어링의 내구성을 크게 향상시킴으로써, 운반 대차의 내구성 향상 뿐 만 아니라, 승강식 적재대의 작동 신뢰성을 높여서 상품성을 높일 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention has a protective cap on a roller installed for lifting a loading stand in a carrying bogie in which the loading stand moves up and down to an appropriate height according to the weight of the load, thereby greatly improving the durability of the bearing used in the roller. In addition to improving the durability of the trolley, there is an effect that can increase the commerciality by increasing the operating reliability of the lifting platform.

Claims

A plurality of caster-type wheels 20 are formed on the bottom of the main body 10, and lifting rails 30 and 31 are formed on both sides of the main body 10, and the lifting body 60 and the mounting table that lift up and down along the lifting rails 30 and 31 ( 40) In the transport cart provided with a lift-type mounting table 40 in which the tension of the coil spring 50 provided between the movable shaft rods 70 installed on the bottom surface thereof raises or lowers corresponding to the weight of the load. ,

The main roller 602 is installed on the lifting body 60, the lower portion and in close contact with both side walls of the lifting rails 30 and 31, and a plurality of movable rollers 70 at regular intervals, and are provided on the bottom surface of the mounting table 40. The lifting roller 704 installed at both ends of the guide roller 702 and the movable shaft bar 70 which is in close contact with the bearing roller forms an injection groove 80a at one side of the protection cap 80 made of MC nylon, and has a bearing therein. Roller of carriage cart provided with lifting type loading table which inserts 802 and inserts snap ring 804 into snap ring installation groove 80b formed inside inlet of injection groove 80a to install bearing 802. Structure