KR200373087Y1 - Implement to connect light shading nets of guard rails - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도로의 중앙에 설치된 가드레일의 상측으로 차광망을 연결하고자 제공되는 가드레일 차광망연결구에 관한 것으로서 보다 상세하게는 따라서 차광망연결구의 지주캡 외주연 일측에 소정의 너비를 갖는 캡고정편을 형성하여 상기 캡고정편이 가드레일의 지주 상단에 결합되고 상기 지주캡의 상측으로 양방향에 차광망고정홀이 형성된 차광망고정편을 갖는 차광망포스트를 용접하여 상기 차광망포스트와 또 다른 차광망포스트 사이에 차광망을 설치고정하고자 고안해 낸 것이다.The present invention relates to a guardrail shading net connector provided to connect the shading net to the upper side of the guard rail installed in the center of the road, and more particularly, thus forming a cap fixing piece having a predetermined width on one side of the holding cap outer periphery of the shading net connector. The cap fixing piece is coupled to the upper end of the guard rail and welds the shielding net post having a shielding net fixing piece formed with a shielding net fixing hole in both directions to the upper side of the support cap to fix the shielding net between the shielding net post and another shielding net post. It was designed to be.
상기와 같이 고안된 가드레일 차광망연결구는 기존에 설치된 가드레일의 지주에 용이하게 설치가능함으로서 작업시간이 단축되고 별도의 베이스나 플레이트와 같은 부수적인 원자재 공급이 불필요함으로서 보다 경제적인 효율성이 제공되는 매우 유용한 고안이다.The guardrail light shielding net connector designed as described above can be easily installed on the props of the existing guardrail, which shortens the working time and does not require an additional raw material such as a separate base or plate. It is devised.
Description
본 고안은 도로의 중앙에 설치된 가드레일의 상측으로 차광망을 연결하고자 제공되는 가드레일 차광망연결구에 관한 것으로서 보다 상세하게는 가드레일 지주상단 개구부에 설치되는 가드레일 차광망연결구의 양방향에 차광망고정홀이 형성된 차광망고정편을 설치하여 상기 차광망연결구와 또 다른 차광망연결구 사이에 차광망을 설치고정하고자 고안해 낸 것이다.The present invention relates to a guardrail shading net connector provided to connect the shading net to the upper side of the guardrail installed in the center of the road, and more specifically, shading net fixing holes are formed in both directions of the guardrail shading net connector installed in the upper end of the guardrail support The shading net fixing piece is designed to fix the shading net between the shading net connector and another shading net connector.
주지되는 바와 같이 종래에는 도로를 주행하는 차량의 운전자들이 반대방향으로 역주행하는 반대편 차선의 차량 라이트 불빛에 의하여 눈이 부셔 전방시야가 불투명하게 되어 사고의 위험이 발생하는 것을 미연에 방지하기 위한 목적으로 도로의 중앙분리대 상측에 차광망을 설치함으로서 운전자의 시야가 확보되어 교통사고의 위험을 방지하는 목적으로 차광망이 사용되던 것이다.As is well known, in order to prevent the danger of an accident, the front view is opaque due to the glare of the vehicle light of the opposite lane where the drivers of the vehicle driving the road reversely run in the opposite direction. By installing a light shielding net above the central divider of the road, the driver's vision was secured, and the light shielding net was used for the purpose of preventing the risk of traffic accidents.
상기와 같이 사용되어 오던 차광망은 주로 도로의 중앙분리대 상측에 직접 설치하거나 또는 전자보다 개선된 것으로서 도로용 가드레일의 양방향 상단에 별도의 베이스를 설치한 후 상기 베이스의 상측으로 플레이트를 설치고정하고 상기 플레이트의 상측으로 차광망연결구를 설치한 상태에서 상기 차광망연결구와 차광망연결구 사이에 차광망을 설치하는 것이 종래의 주된 차광망 설치구조에 관한 것이다.The light shielding network that has been used as described above is mainly installed directly on the upper side of the middle separator of the road, or as an improvement over the former, after installing a separate base on both tops of the road guard rails, the plate is fixed to the upper side of the base and The installation of the light shielding network between the light shielding network connector and the light shielding network connector in a state where the light shielding network connector is installed on the upper side of the plate relates to a conventional light shielding network installation structure.
그러나 상기와 같이 구성된 차광망의 설치구조는 도로의 중앙에 양방향으로 설치된 가드레일의 폭에 따라 상기 베이스의 폭이 변형되어야 함으로서 현장에서 조립설치가 곤란하게 되는 문제점이 발생하게 되어 작업시간 과다에 의한 공사비가 증가되는 문제점등이 제기된 것이다.However, the installation structure of the shading network configured as described above has a problem that the installation of the assembly is difficult in the field because the width of the base should be deformed in accordance with the width of the guard rail installed in both directions in the center of the road construction cost due to excessive work time The problem that is increased is raised.
따라서 본 고안의 목적은 차광망연결구의 지주캡 외주연 일측에 소정의 너비를 갖는 캡고정편을 형성하여 상기 캡고정편이 가드레일의 지주 상단에 결합되고상기 지주캡의 상측으로 차광망포스트가 용접되어진 것을 본 고안의 목적으로 한다.Therefore, the object of the present invention is to form a cap fixing piece having a predetermined width on one side of the outer cap of the holding cap of the shading net connector, the cap fixing piece is coupled to the upper end of the guard rail and the shielding net post is welded to the upper side of the holding cap It is for the purpose of the present invention.
본 고안의 또 다른 목적은 상기 차광망포스트의 양방향에 차광망고정홀이 형성된 차광망고정편이 설치된 것을 본 고안의 또 다른 목적으로 한다.Still another object of the present invention is to provide a shielding net fixing piece having a shielding net fixing hole formed in both directions of the shielding net post.
도 1은 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention
도 2는 본 고안의 설치상태를 절개 도시한 요부 사시도Figure 2 is a perspective view of the main portion showing the installation state of the subject innovation
도 3은 본 고안이 가드레일 지주에 설치되는 상태의 분리 사시도Figure 3 is an exploded perspective view of the present invention is installed on the guard rail support
도 4는 본 고안에 차광망이 설치된 상태의 결합사시도Figure 4 is a perspective view of the combination of the shading net is installed in the present invention
도 5는 종래에 가드레일에 차광망이 설치된 상태의 분리 사시도5 is an exploded perspective view of a state in which a shielding net is installed on a guard rail in the related art
<도면의 주요부분에 대한 간단한 설명><Brief description of the main parts of the drawing>
A-차광망연결구 10-지주캡A-Shade Connector-10 Cap
20-캡고정편 21-단턱20-cap retainer 21-step
22-볼트조임틈새 30-차광망포스트22-bolt tightening gap 30-shading post
32-차광망고정편 33-차광망고정홀32-Shade Netting Fixtures 33-Shade Netting Fixing Halls
이하 본 고안의 구성요소를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the components of the present invention will be described.
가드레일 지주(40) 상단에 설치되는 가드레일 차광망연결구(A)에 있어서, 상기 가드레일 차광망연결구(A)는 지주캡(10)의 외주연 일측에 소정의 너비를 갖는 캡고정편(20)을 형성하되 상기 캡고정편(20)의 상부는 지주캡(10)의 두께만큼 외측에서 내측방향으로 절곡된 단턱(21)이 형성되어지며 상기 캡고정편(20)의 하부에는 볼트조임틈새(22)가 형성되고 상기 지주캡(10)의 상측에는 차광망포스트(30)가 설치되어지도록 구성된 것이다.In the guard rail light shielding net connector (A) is installed on the top of the guard rail support (40), the guard rail light shielding net connector (A) is a cap fixing piece 20 having a predetermined width on the outer peripheral side of the support cap (10) But the upper part of the cap fixing piece 20 is formed with a stepped portion 21 is bent in the inward direction from the outer side by the thickness of the holding cap 10 is formed in the lower portion of the cap fixing piece 20 bolt tightening gap ( 22 is formed and is configured to be installed on the light shielding net post 30 on the upper side of the holding cap (10).
상기와 같이 구성된 차광망포스트(30)는 지주캡(10)의 캡고정편(20)과 동일방향으로 차광망포스트(30)의 양방향에 차광망고정홀(33)이 형성된 차광망고정편(32)이 설치되어진 것이며 상기 차광망포스트(30)의 지주캡(10) 외주연 양측으로 캡고정편(20)이 설치되어지도록 구성된 것이다.The shading net post 30 having the above-described shading net fixing piece 32 having the shading net fixing hole 33 formed in both directions of the shading net post 30 in the same direction as the cap fixing piece 20 of the holding cap 10 is installed. The cap fixing piece 20 is installed on both sides of the outer cap of the holding cap 10 of the light shielding net post 30.
이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성요소를 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, the components of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 사시도를 도시한 것으로서 상측으로 아치형상을 갖는 지주캡(10)의 외주연 양측에 소정의 너비를 갖는 캡고정편(20)이 형성되어지되 상기 캡고정편(20)의 상부는 지주캡(10)의 두께만큼 외측에서 내측방향으로 절곡된단턱(21)이 형성되고 상기 캡고정편(20)의 하부에는 하향개방된 반원형상의 볼트조임틈새(22)가 형성되며 상기 캡고정편(20)의 상측에는 차광망포스트(30)가 용접에 의하여 지주캡(10)의 상측과 연결되며 상기 차광망포스트(30)의 상단에는 별도의 포스트캡(31)이 설치된 상태를 도시한 것이며 도 2는 본 고안의 설치상태를 절개 도시한 요부 사시도로서 상기 은선으로 도시된 부분은 절개된 부분을 편의상 은선으로 표시한 것이며 상기 일측에 확대도시된 것과 같이 캡고정편(20)의 상부는 지주캡(10)의 두께만큼 외측에서 내측방향으로 단턱(21)이 형성되어지는 것으로서 필요시는 지주캡(10)의 양측에 각각 설치가능한 것이며 상기 지주캡(10)의 상측에 용접고정되는 차광망포스트(30)는 장공의 차광망고정홀(33)이 상,하부에 각각 형성된 차광망고정편(32)이 차광망포스트(30)의 양방향에 각각 설치고정된 것을 도시한 것이다.1 is a perspective view of the present invention, the cap fixing piece 20 having a predetermined width is formed on both sides of the outer periphery of the holding cap 10 having an arch shape to the upper side of the cap fixing piece 20 The upper end is formed with a step (21) bent inwardly from the outer side by the thickness of the holding cap 10, the lower half of the cap fixing piece 20 is formed with a semi-circular bolt tightening gap 22 is formed and the cap The upper side of the fixing piece 20 is shown that the light shielding net post 30 is connected to the upper side of the holding cap 10 by welding, and a separate post cap 31 is installed on the upper end of the light shielding net post 30. Figure 2 is a perspective view of the main portion showing the installation state of the present invention, the portion shown by the hidden line is a portion shown in the hidden line for convenience and the upper portion of the cap fixing piece 20 as shown enlarged on one side From outside to inside in the thickness of the cap 10 As the stepped portion 21 is formed, it is possible to install on both sides of the holding cap 10, if necessary, and the light shielding net post 30 welded to the upper side of the holding cap 10 is the shading net fixing hole 33 of the long hole ) Shows that the light shielding net fixing piece 32 formed at each of the upper and lower portions is installed and fixed in both directions of the light shielding net post 30, respectively.
도 3은 본 고안이 가드레일 지주(40)에 설치되는 상태의 분리 사시도이고 도 4는 본 고안에 차광망(34)이 설치된 상태의 결합사시도를 도시한 것으로서 상기 가드레일 지주(40)의 상측으로 차광망연결구(A)를 연결고정하고 상기 고정된 차광망연결구(A)의 캡고정편(20)과 지주(40) 상측에 형성된 통공을 볼트를 이용하여 체결고정하고 상기와 같이 체결고정된 상태에서 연결구(41)의 호형부가 캡고정편(20)의 타측방향에서 감착한 후 상기 연결구(41)의 연결공(42)을 볼트로 관통하여 상기 지주(40)에 형성된 또 다른 통공에 고정하는 것이며 이때 상기 연결구(41)의 양측으로 형성된 고정부(43)의 레일공(44)에 가드레일(45)이 볼트고정되는 것이다.3 is an exploded perspective view of a state in which the present invention is installed in the guard rail support 40, and FIG. 4 illustrates a combined perspective view of a state in which the light shielding network 34 is installed in the present invention, and the upper side of the guard rail support 40 is shown. Fixing the light shielding net connector (A) and fastening the through hole formed in the cap fixing piece 20 and the support (40) of the fixed light shielding net connector (A) by using a bolt and the connector in the fastened fixed state as described above The arc portion of the 41 is attached to the cap fixing piece 20 in the other direction, and then penetrates the connection hole 42 of the connector 41 with a bolt to fix another hole formed in the support 40. Guard rail 45 is bolted to the rail hole 44 of the fixing portion 43 formed on both sides of the connector (41).
상기와 같이 고정된 가드레일(45)의 상측에는 별도의 강성차등형가드레일(46)을 결합고정하는 것이며 상기와 같이 설치된 차광망연결구(A)와 또 다른 차광망연결구(A) 사이에는 차광망(34)이 설치고정되는 것으로서 상기 차광망(34)의 양측으로 차광망고정홀(33)이 형성된 차광망고정편(32)이 형성되어 차광망연결구(A)의 차광망고정편(32)과 고정되도록 구성된 것이며 특히 본원 고안에서 도시된 것과 가드레일 지주(40)에 형성된 통공의 방향이 가드레일(45)과 직각방향으로 형성되어진 가드레일(45)에 설치시에도 사용이 가능할 수 있도록 상기 차광망연결구(A)의 캡고정편(20)을 차광망고정편(32)과 직각되는 방향에 용접고정이 가능한 것을 본 고안의 실시예로 제시하는 것이다.As described above, a separate rigid differential type guard rail 46 is coupled and fixed to the upper side of the fixed guard rail 45, and a shielding net 34 is provided between the shielding net connector A and the other shielding net connector A installed as described above. ) Is installed and fixed to the light shielding net fixing piece 32 is formed on both sides of the light shielding net 34, the light shielding net fixing hole 33 is configured to be fixed with the light shielding net fixing piece 32 of the light shielding net connector (A) Cap of the light shielding net connector (A) so that the direction of the through-hole formed in the guard rail support 40 and that shown in the design can be used even when installed in the guard rail 45 formed at right angles with the guard rail 45 In the embodiment of the present invention, it is possible to fix the fixing piece 20 in a direction perpendicular to the shading net fixing piece 32.
도 5는 종래에 가드레일(45)에 차광망이 미설치된 상태의 분리 사시도를 도시한 것으로서 상기 가드레일(45) 상측의 경사면과 동일한 각도의 절곡부가 형성된 베이스(50)의 양측에 각각의 통공을 형성하고 상기 통공과 결합가능하도록 가드레일(45)의 상측에 통공을 형성하여 볼트로 상기 베이스(50)와 가드레일을 조립고정하는 것이며 상기와 같이 조립고정된 상태에서 상기 베이스(50)의 중앙에 형성된 다수개의 통공 상측으로 역시 다수개의 통공이 형성된 플레이트(51)를 볼트로 조립고정하되 상기 플레이트(51)의 상부 중앙에는 차광망포스트(30)가 연결되어 상기 차광망포스트(30)와 또 다른 차광망포스트(30)사이에 차광망(34)을 설치고정하는 것을 도시한 것으로서 일측에는 차광망포스트(30)를 임의로 분리도시한 것이다.FIG. 5 is a perspective view illustrating a state in which a light shielding net is not installed in a guard rail 45 in the related art, and each through hole is formed at both sides of a base 50 having a bent portion at the same angle as an inclined surface on an upper side of the guard rail 45. Forming and forming a through hole on the upper side of the guard rail 45 so as to be coupled to the through hole to assemble and secure the base 50 and the guard rail with a bolt as described above in the center of the base 50 Assembling and fixing the plate 51 formed with a plurality of through holes to the upper side of the plurality of holes formed in the bolt, but the light shielding net post 30 is connected to the upper center of the plate 51, the light shielding net post 30 and another light shielding net It is shown that the mounting of the light shielding net 34 between the posts 30 as one side is shown to separate the light shielding net post 30 arbitrarily.
이하 본 고안의 효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the effects of the present invention will be described.
도로에 설치되어 있는 가드레일의 폭에 상관없이 가드레일 지주의 상단 개구부에 직접 연결하여 설치가능함으로서 기존에 설치된 가드레일의 지주를 보다 효율적으로 이용하여 작업시간이 단축가능하고 별도의 베이스나 플레이트와 같은 부수적인 원자재 공급이 불필요함으로서 보다 경제적인 효율성이 제공되는 것이다.Regardless of the width of the guard rail installed on the road, it can be directly connected to the upper opening of the guard rail support, so that the working time can be shortened by using the existing guard rail support more efficiently. More economical efficiency is provided by the elimination of the same additional raw material supply.
또한 상기 지주캡의 외주연 일측 내지 양측으로 캡고정편을 형성함으로서 지주와 캡고정편의 볼트조임틈새를 고정시 보다 안정적으로 밀착체결이 가능한 효과를 제공하며 한편 본 고안은 도면에 도시된 예를 참조로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능한 것은 자명한 사실인 것이라 할 수 있다.In addition, by forming the cap fixing piece on the outer side of one side or both sides of the holding cap provides an effect that can be more securely fastened when fixing the bolt tightening gap between the support and the cap fixing piece, while the present invention refers to the example shown in the drawings Although described as being merely an example, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible from this.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200466660Y1 (en) | 2011-07-13 | 2013-04-30 | 동아에스텍 주식회사 | light shielder for road |
| KR101639291B1 (en) * | 2016-02-22 | 2016-07-13 | (주)청림건설조경 | A fence structure for blocking wildlife |
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2004
- 2004-10-12 KR KR20-2004-0028892U patent/KR200373087Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR200466660Y1 (en) | 2011-07-13 | 2013-04-30 | 동아에스텍 주식회사 | light shielder for road |
| KR101639291B1 (en) * | 2016-02-22 | 2016-07-13 | (주)청림건설조경 | A fence structure for blocking wildlife |
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