KR200369112Y1

KR200369112Y1 - Air driving system hydraulic pump

Info

Publication number: KR200369112Y1
Application number: KR20-2004-0026252U
Authority: KR
Inventors: 전영근
Original assignee: 전영근
Priority date: 2004-09-13
Filing date: 2004-09-13
Publication date: 2004-12-03

Abstract

본 고안은 공압으로 구동되는 유압펌프에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내부 피스톤 작동을 공압에 의한 밸브의 구동으로 원할하고 신속하게 함으로서 내부 구조가 간단하고, 에너지효율을 증대시킬 수 있도록 고안하여 선출원한 본 출원인의 실용신안등록번호 2001-0006764에 관련된 것으로, 하부캡의 바닥저면에 부착시킨 유압실린더와 연결된 유압라인과 흡입구 및 배출구로 이루어진 유압바디를 상부캡의 상면에도 부착하여 에어 피스톤의 하강 뿐만 아니라 승강시에도 유입된 유체의 펌핑함으로서 유체의 지속적인 펌핑이 가능하여 에너지효율이 보다 향상된 에어 구동식 유압펌프에 관한 것이다.The present invention relates to a hydraulic pump driven by pneumatic pressure, and more particularly, the internal structure is simple and quick by operating the internal piston operation by driving the valve by pneumatic pressure, and the internal structure is simple and designed to increase energy efficiency. Related to the applicant's Utility Model Registration No. 2001-0006764, the hydraulic body consisting of a hydraulic line connected to the hydraulic cylinder attached to the bottom bottom of the lower cap and the inlet and outlet are attached to the upper surface of the upper cap, as well as the lowering of the air piston. The present invention relates to an air-driven hydraulic pump capable of continuously pumping a fluid by pumping an inflowing fluid even during a lift.

본 고안에 따르면, 유압피스톤이 중앙으로 관통설치된 에어 실린더의 상부에 상부캡이 장착되고, 하부에 에어 주입구가 뚫려지고 유압 실린더와 연결되어 유압라인과 흡입구 및 배출구로 이루어진 유압바디를 바닥저면에 부착시킨 하부캡이 장착되고, 하부캡과 상부캡은 에어관으로 연결되고, 상부캡에는 에어 피스톤이 지지되어 공기의 배출통로로 되는 유입공과 토출공이 형성된 스풀에 의한 공기순환 밸브와 리미트 스위치가 부설된 파일럿트 밸브가 장착되며, 하부캡에는 에어 실린더의 내부의 에어 피스톤에 공압을 인가하는 공기순환 밸브와 파일럿트 밸브가 장착된 것에 있어서, 상부캡의 상면에 유압실린더와 연결된 유압라인을 따라 양측에 흡입구와 배출구가 형성된 유압바디가 장착되고, 상기 유압피스톤은 상부캡에 길게 관통되게 설치되어 유압실린더의 내부에서 승하강되면서 각각의 유압라인으로 유입된 유체를 펌핑하는 에어 구동식 유압펌프가 제공된다.According to the present invention, the upper cap is mounted on the upper part of the air cylinder in which the hydraulic piston is installed through the center, and the air inlet is drilled in the lower part and connected to the hydraulic cylinder to attach the hydraulic body consisting of the hydraulic line, the inlet and the outlet to the bottom of the floor. The lower cap and the upper cap are connected to the air pipe, and the upper cap is provided with an air circulation valve and a limit switch by a spool formed with an inlet hole and an outlet hole which are supported by an air piston and are discharged to the air. The pilot valve is mounted, and the lower cap is equipped with an air circulation valve for applying air pressure to the air piston inside the air cylinder and a pilot valve, and is provided on both sides along the hydraulic line connected to the hydraulic cylinder on the upper surface of the upper cap. It is equipped with a hydraulic body formed with the inlet and outlet, the hydraulic piston is installed to penetrate the upper cap long An air-driven hydraulic pump is provided which pumps fluid introduced into each hydraulic line while lifting up and down inside the hydraulic cylinder.

Description

Air driving system hydraulic pump

본 출원인에 의해 선출원된 고안은 에어 구동식 유압펌프의 에어 주입구가 뚫린 하부캡과 상부캡을 에어관으로 연결하고, 상기 에어관을 통해 공기압이 공급되는 상부캡에 에어 피스톤에 지지되어 에어의 배출통로로되는 파일럿트 밸브가 장착되며, 하부캡에는 에어 실린더의 내부 에어 피스톤에 공압을 인가하는 공기순환 밸브와 파일럿트 밸브가 장착되어 있어, 내부구조가 간단하고, 공압으로 작동됨에 따라 소음이나 열발생과 같은 에너지의 손실을 최소화함으로서 유압펌프의 사용효율을 높일 수 있었다. 그러나 상기 유압펌프는 에어 피스톤을 통해 동작하는 유압피스톤가 승강할 때에 유체를 유입하고, 하강할 때에만 유입된 유체를 배출구로 펌핑함으로서 유압펌프의 사용시간이 길어지고, 유압 피스톤의 승강시 발생되는 공압을 낭비하게 되어 효율적이지 못한 문제점이 있었다.The invention proposed by the present applicant is connected to the lower cap and the upper cap through which the air inlet of the air-driven hydraulic pump is opened by an air tube, and the air cap is supported by the air piston to supply the air pressure through the air tube to discharge the air. The pilot valve is provided as a passage, and the lower cap is equipped with an air circulation valve and a pilot valve for applying air pressure to the internal air piston of the air cylinder. By minimizing the loss of energy such as generation, it was possible to increase the use efficiency of the hydraulic pump. However, the hydraulic pump inflows the fluid when the hydraulic piston operating through the air piston ascends, and pumps the flowed fluid into the outlet only when the hydraulic piston descends, so that the operating time of the hydraulic pump is long, and the pneumatic pressure generated when the hydraulic piston is elevated There was a problem that was not efficient to waste.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로, 유압실린더의 하강 뿐만 아니라 승강할 때에도 유체를 펌핑할 수 있도록 하기 위하여, 하부캡의 바닥저면에 부착된 유압바디와 동일한 유입실린더와 연결된 유압라인과 흡입구 및 배출구로 이루어진 유압바디를 상부캡의 상면에도 부착하여 에어 피스톤에 의해 유압 피스톤의 하강시 하부캡의 유압비디에서 흡입된 유체를 펌핑되게 하고, 승강시에는 상부캡의 유압바디에서 흡입된 유체를 펌핑하게 함으로서 유입된 유체의 지속적인 펌핑을 가능하게 하는 에어 구동식 유압펌프를 제공함에 있다.The present invention is designed to solve the above problems, in order to be able to pump the fluid even when the ascending and descending of the hydraulic cylinder, the hydraulic line connected to the same inlet cylinder and the hydraulic body attached to the bottom of the lower cap A hydraulic body consisting of an inlet port and an outlet port is also attached to the upper surface of the upper cap to allow the air piston to pump the fluid sucked from the hydraulic cap of the lower cap when the hydraulic piston descends. It is to provide an air-driven hydraulic pump that allows the pumping of the fluid to allow the continuous pumping of the fluid introduced.

도 1은 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention

도 2는 본 고안의 장착상태를 도시한 단면도2 is a cross-sectional view showing a mounting state of the present invention

도 3은 본 고안의 상부캡의 내부 구조를 도시한 단면도3 is a cross-sectional view showing the internal structure of the upper cap of the present invention

도 4는 본 고안의 하부캡의 내부 구조를 도시한 단면도Figure 4 is a cross-sectional view showing the internal structure of the lower cap of the present invention

도 5는 본 고안의 에어 피스톤을 가압하는 작동상태를 도시한 예시 단면도Figure 5 is an exemplary cross-sectional view showing an operating state for pressing the air piston of the present invention

도 6은 본 고안의 에어 피스톤의 복귀상태를 도시한 예시 단면도Figure 6 is an exemplary cross-sectional view showing a return state of the air piston of the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 유압 피스톤 2 : 에어 실린더 3 : 상부캡1 Hydraulic piston 2 Air cylinder 3 Upper cap

4 : 유압 실린더 5, 5' : 유압라인 6 : 하부캡4: Hydraulic cylinder 5, 5 ': Hydraulic line 6: Lower cap

7, 7' : 유입공 8, 8' : 토출공 9 : 스풀7, 7 ': inlet hole 8, 8': outlet hole 9: spool

10 : 공기순환 밸브 11 : 리미트스위치 12, 12' : 파이럿트 밸브10: air circulation valve 11: limit switch 12, 12 ': pilot valve

13 : 에어 주입구 14 : 에어 피스톤 15, 15' : 에어관13: air inlet 14: air piston 15, 15 ': air pipe

16, 16' : 흡입구 17, 17' : 배출구 18 : 배출공16, 16 ': inlet 17, 17': outlet 18: outlet

19, 19' : 유압바디 100 : 유압펌프19, 19 ': hydraulic body 100: hydraulic pump

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, described in detail with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention.

도 1은 본 고안의 사시도이고, 도 2는 본 고안의 장착상태를 도시한 단면도이며, 도 3은 본 고안의 상부캡(3)의 내부 구조를 도시한 단면도이고, 도 4는 본 고안의 하부캡(6)의 내부 구조를 도시한 단면도이며, 도 5는 본 고안의 에어 피스톤(14)을 가압하는 작동상태를 도시한 예시 단면도이고, 도 6은 본 고안의 에어 피스톤(14)의 복귀상태를 도시한 예시 단면도이다.1 is a perspective view of the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view showing a mounting state of the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing the internal structure of the upper cap (3) of the present invention, Figure 4 is a lower part of the present invention 5 is a cross-sectional view showing the internal structure of the cap 6, Figure 5 is an exemplary cross-sectional view showing an operating state for pressing the air piston 14 of the present invention, Figure 6 is a return state of the air piston 14 of the present invention It is an example sectional drawing which shows.

본 고안의 에어 구동식 유압펌프(100)는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이유압피스톤(1)이 중앙으로 관통설치된 에어 실린더(2)의 상부에 상부캡(3)이 장착되고, 하부에 에어 주입구(13)가 뚫려지고 유압 실린더(4)와 연결되어 유압라인(5)과 흡입구(16) 및 배출구(17)로 이루어진 유압바디(19)를 바닥저면에 부착시킨 하부캡(6)이 장착되고, 하부캡(6)과 상부캡(6)은 에어관(15)(15')으로 연결되고, 상부캡(3)에는 에어 피스톤(14)이 지지되어 공기의 배출통로로 되는 유입공(7)(7')과 토출공(8)(8')이 형성된 스풀(9)에 의한 공기순환 밸브(10)와 리미트 스위치(11)가 부설된 파일럿트 밸브(12)가 장착되며, 하부캡(6)에는 에어 실린더(2)의 내부의 에어 피스톤(14)에 공압을 인가하는 공기순환 밸브(10)와 파일럿트 밸브(12')가 장착된 것에 있어서, 상부캡(3)의 상면에 유압실린더(4')와 연결된 유압라인(5')을 따라 양측에 흡입구(16')와 배출구(17')가 형성된 유압바디(19')가 장착되고, 상기 유압피스톤(1)은 상부캡(3)에 길게 관통되게 설치되어 유압실린더(4)(4')의 내부에서 승하강되면서 유압라인(5)(5')으로 유입된 유체를 펌핑되게 하는 구조로 되어 있다.As shown in FIGS. 1 and 2, the air-driven hydraulic pump 100 of the present invention has an upper cap 3 mounted on an upper portion of an air cylinder 2 having a hydraulic piston 1 penetrated in the center, and a lower portion thereof. An air inlet 13 is formed in the lower cap 6 which is connected to the hydraulic cylinder 4 to attach the hydraulic body 19 consisting of the hydraulic line 5, the inlet 16 and the outlet 17 to the bottom of the floor. And the lower cap 6 and the upper cap 6 are connected to the air pipes 15 and 15 ', and the upper cap 3 is supported by the air piston 14 to flow into the discharge passage of air. The pilot valve 12 is provided with an air circulation valve 10 and a limit switch 11 installed by a spool 9 having balls 7, 7 ′ and discharge holes 8, 8 ′ formed therein. The lower cap 6 is equipped with an air circulation valve 10 and a pilot valve 12 'for applying air pressure to the air piston 14 inside the air cylinder 2, and the upper cap 3 On the upper surface of the hydraulic cylinder (4 A hydraulic body 19 'having an inlet 16' and an outlet 17 'formed on both sides is connected to a hydraulic line 5' connected to the '), and the hydraulic piston 1 is attached to the upper cap 3. It is installed to penetrate long and ascend and descend in the interior of the hydraulic cylinder (4) (4 ') is designed to pump the fluid introduced into the hydraulic line (5) (5').

이와 같이 된 본 고안의 에어 구동식 유압펌프(100)는 유압라인(5)(5')과 연결된 유압 실린더(4)(4')의 내부 유압피스톤(1)을 에어 실린더(2)의 에어 피스톤(14)으로 작동시켜 상하왕복운동으로 발생되는 공기압으로 유압라인(5)(5')을 통과하는 유체를 지속적으로 배출될 수 있게 한 것이므로 상기 유압 피스톤(1)을 승강시키는 에어 피스톤(14)에 인가되는 공기압은 도 5 내지 도 6에 도시된 바와 같이 에어 실린더(2)를 지지하고 있는 하부캡(6)의 에어 주입구(13)를 통해 공기순환밸브(10)를 구성하는 스풀(9)의 일측 유입공(7)으로 유입되는 작용압과, 파일럿트 밸브(12')를 통해 상기 스풀(9)로 인가되는 푸쉬압으로 분압되어 부스터 원리에 의한 상기 스풀(9)의 작용압과 푸쉬압의 크기에 따라 에어 피스톤(14)이 승강 또는 하강하게 된다.The air-driven hydraulic pump 100 of the present invention has an internal hydraulic piston 1 of the hydraulic cylinders 4 and 4 'connected to the hydraulic lines 5 and 5'. Air piston 14 for elevating the hydraulic piston 1 because it is operated by the piston 14 to continuously discharge the fluid passing through the hydraulic line (5) (5 ') by the air pressure generated by the up and down reciprocating motion. Air pressure applied to the spool 9 constitutes the air circulation valve 10 through the air inlet 13 of the lower cap 6 supporting the air cylinder 2 as shown in FIGS. 5 to 6. The working pressure flowing into one side of the inlet hole (7) and the push pressure applied to the spool (9) through the pilot valve 12 'is divided into the working pressure of the spool (9) by the booster principle According to the magnitude of the push pressure, the air piston 14 is raised or lowered.

상기 에어 피스톤(14)이 하강하는 작동을 설명하면 하부캡(6)의 일측에 뚫린 에어 주입구(13)로 공기압을 주입하게 되면 도 5에 도시된 바와 같이 하부캡(6)의 파일럿트 밸브(12')를 통해 스풀(9)로 공급되는 푸쉬압은 상부캡(3)과 연결된 일측 에어관(15)을 통해 에어 피스톤(14)에 밀착되어 리미트 스위치(11)가 작동된 상부캡(3)의 파일럿트 밸브(12)로 배출됨에 따라 대기압 상태를 유지하게 된다. 따라서 유입공(7)(7')을 통해 작용압이 인가되는 스풀(9)이 대기압방향으로 이송됨과 동시에 일측 유입공(7)과 개방된 타측 에어관(15')을 통해 스풀(9)의 작용압이 에어 피스톤(14)이 에어 실린더(2)의 내부를 하강하게 되는데, 에어 피스톤(14)의 하강압은 스풀(9)의 일측 토출공(8)을 통해 대기압 상태인 공기순환밸브(10)의 배출공(18)으로 신속하게 배출됨으로서 상기 에어 피스톤(14)의 하강이 원활하게 이루어진다.Referring to the operation in which the air piston 14 is lowered, when the air pressure is injected into the air inlet 13 drilled on one side of the lower cap 6, the pilot valve of the lower cap 6 as shown in FIG. The push pressure supplied to the spool 9 through 12 ') is in close contact with the air piston 14 through one air pipe 15 connected to the upper cap 3, and the upper cap 3 on which the limit switch 11 is operated. As it is discharged to the pilot valve 12 of), it maintains an atmospheric pressure state. Therefore, while the spool 9 to which the working pressure is applied through the inflow holes 7 and 7 'is transferred to the atmospheric pressure direction, the spool 9 through the one inlet hole 7 and the other air pipe 15' opened. The working pressure of the air piston 14 lowers the inside of the air cylinder 2, and the lowering pressure of the air piston 14 is an air circulation valve at atmospheric pressure through the discharge hole 8 on one side of the spool 9. As the air piston 14 is quickly discharged to the discharge hole 18, the air piston 14 is smoothly lowered.

이때 에어 피스톤(14)과 일체로 움직이도록 결합된 유압 피스톤(1)이 하부캡(6)의 바닥저면에 부착된 유압바디(19)의 유압 실린더(4)의 내부에서 하강하게 됨에 따라 이전의 에어 피스톤(14)의 승강시 유입 실린더(4) 및 유압라인(5)으로 유입된 유체가 가압되면서 유압바디(19)의 배출구(17)를 통해 초고압으로 배출되며, 반대로 상부캡(3)의 상면에 부착된 유압바디(19')의 유압 실린더(4') 및 유압라인(5')에서는 유압 피스톤(1)이 하강하게 됨에 따라 내부 공간이 확장되면서 흡입구(16')를 통해 유체가 유입된다. 이와 같이 에어 피스톤(14)의 하강시에는 유압 피스톤(1)에 의해서 상부캡(3)의 유압바디(19')에서 유체가 유입되고, 하부캡(6)의 유압바디(19)에서는 유체가 배출된다.At this time, the hydraulic piston (1) coupled to move integrally with the air piston (14) is lowered inside the hydraulic cylinder (4) of the hydraulic body (19) attached to the bottom bottom of the lower cap (6) When the air piston 14 moves up and down, the fluid flowing into the inlet cylinder 4 and the hydraulic line 5 is pressurized and discharged at an ultra-high pressure through the outlet 17 of the hydraulic body 19. In the hydraulic cylinder 4 'and the hydraulic line 5' of the hydraulic body 19 'attached to the upper surface, as the hydraulic piston 1 descends, the internal space expands and fluid flows through the inlet 16'. do. As such, when the air piston 14 descends, fluid flows from the hydraulic body 19 ′ of the upper cap 3 by the hydraulic piston 1, and fluid flows from the hydraulic body 19 of the lower cap 6. Discharged.

그리고 상기 에어 피스톤(14)이 에어 실린더(4)의 내부를 일정부분 이하로 하강하게 되면 도 6에 도시된 바와 같이 상부캡(3)에 설치되어 있는 파일럿트 밸브(12')의 개폐를 조절하는 리미트 스위치(11)가 작동됨으로서 상부캡(3)의 파일럿트 밸브(12)가 차단됨에 따라 전술한 하부캡(6)의 에어 주입구(13)에서 분압된 푸쉬압과 파일럿트 밸브(12')를 통해 스풀(9)로 인가된다.When the air piston 14 lowers the inside of the air cylinder 4 to a predetermined portion or less, as illustrated in FIG. 6, the opening and closing of the pilot valve 12 ′ installed in the upper cap 3 is controlled. As the pilot switch 12 of the upper cap 3 is shut off by operating the limit switch 11, the push pressure and the pilot valve 12 ′ which are divided in the air inlet 13 of the lower cap 6 described above. Is applied to the spool (9).

따라서 공기순환 밸브(10)의 스풀(9)에는 유입공(7)(7')에 의한 작용압과 파일럿트 밸브(12')를 통한 푸쉬압이 각각 인가될 때 부스터 원리에 의한 강한 푸쉬압으로 스풀(9)은 공기순환 밸브(10)의 배출공(18) 방향으로 이동함과 동시에 에어 피스톤(14)의 상부로 연결되는 타측 에어관(15')을 차단하게 되고 타측 유입공(7')이 에어 피스톤(14)의 하부와 연결됨으로서 유입공(7')을 통한 작용압으로 에어 피스톤(14)을 승강하게 되는데, 에어 피스톤(14)의 승강압은 스풀(9)의 토출공(8')을 통해 대기압 상태인 공기순환 밸브(10)의 배출공(18)으로 신속하게 빠져 나가게 된다.Therefore, when the working pressure by the inflow holes 7 and 7 'and the push pressure through the pilot valve 12' are respectively applied to the spool 9 of the air circulation valve 10, the strong push pressure according to the booster principle is applied. Thus, the spool 9 moves in the direction of the discharge hole 18 of the air circulation valve 10 and at the same time blocks the other air pipe 15 'connected to the upper portion of the air piston 14 and the other inlet hole 7 ') Is connected to the lower portion of the air piston 14 to raise and lower the air piston 14 by the working pressure through the inlet hole (7'), the lifting pressure of the air piston 14 is the discharge hole of the spool (9) Through 8 'it is quickly exited to the discharge hole 18 of the air circulation valve 10 at atmospheric pressure.

이때 유압 피스톤(1)이 승강하게 됨에 따라 하부캡(6)의 바닥저면에 부착된 유압바디(19)의 유압실린더(4) 및 유압라인(5)에서 이전의 유압 피스톤(1)의 하강시 유체가 배출되어 생긴 빈공간으로 흡입구(16)를 통해서 유체가 유입되고, 반대로 상부캡(6)의 상면에 부착된 유압바디(19')의 유압실린더(4') 및 유입로(5')에서는 이전의 유압 피스톤(1)의 하강시 유입된 유체가 배출구(17')를 통해 초고압으로 배출된다. 이와 같이 에어 피스톤(14)의 승강시에는 상부캡(3)의 유압바디(19')에서 유입된 유체가 배출되고, 하부캡(6)의 유압바디(19)에서는 유체가 유입된다.At this time, as the hydraulic piston (1) is raised and lowered when the previous hydraulic piston (1) in the hydraulic cylinder (4) and the hydraulic line (5) of the hydraulic body (19) attached to the bottom bottom of the lower cap (6) The fluid flows into the empty space formed by the discharge of the fluid through the inlet 16, and on the contrary, the hydraulic cylinder 4 ′ and the inflow path 5 ′ of the hydraulic body 19 ′ attached to the upper surface of the upper cap 6. In the fluid is introduced at the time of the lowering of the previous hydraulic piston (1) is discharged to the ultra-high pressure through the outlet (17 '). As such, when the air piston 14 moves up and down, the fluid introduced from the hydraulic body 19 ′ of the upper cap 3 is discharged, and the fluid flows from the hydraulic body 19 of the lower cap 6.

상기와 같이 부스터 원리에 의한 작용압과 푸쉬압의 크기에 따라 에어 실린더(2)의 내부의 에어 피스톤(14)이 승하강됨에 따라 상부캡(3)과 하부캡(6)의 유압바디(19)(19')를 통해 지속적으로 유체를 펌핑할 수 있게 된다.As described above, the hydraulic piston (19) of the upper cap (3) and the lower cap (6) as the air piston (14) inside the air cylinder (2) is raised and lowered according to the magnitude of the working pressure and the push pressure according to the booster principle. (19 ') allows for continuous pumping of the fluid.

상기와 같이 구성된 본 고안은 부스터 원리에 의한 작용압과 푸쉬압의 크기에 따라 작동되는 유압펌프의 상부캡(3)의 상면에 하부캡(6)의 바닥저면에 부착된 유압바디(19)(19)와 동일한 구성을 부착하여 에어 실린더(2)의 내부의 에어 피스톤(14)이 하강시에 하부캡(6)의 유압바디(19)에서 유입된 유체를 펌핑하고, 승강시에는 상부캡(3)의 유압바디(19')에서 유입된 유체를 펌핑함으로서 지속적인 유체의 펌핑이 가능하여 에너지 효율면에서 보다 향상되고, 유압펌프의 사용시간도 단축할 수 있는 효과가 있다.The present invention configured as described above is a hydraulic body (19) attached to the bottom bottom of the lower cap (6) on the upper surface of the upper cap (3) of the hydraulic pump operated according to the magnitude of the working pressure and push pressure by the booster principle ( 19 is attached to the same configuration as the air piston 14 of the inside of the air cylinder (2) pumps the fluid flowing from the hydraulic body 19 of the lower cap (6) when the lowering, and the upper cap ( By pumping the fluid introduced from the hydraulic body 19 'of 3), it is possible to continuously pump the fluid, thereby improving energy efficiency and reducing the service time of the hydraulic pump.

Claims

The upper cap 3 is mounted on the upper portion of the air cylinder 2 in which the hydraulic piston 1 is installed through the center, the air inlet 13 is drilled in the lower portion thereof, and the hydraulic cylinder 4 is connected to the hydraulic line 5. And a lower cap 6 attached to the bottom surface of the hydraulic body 19 including the suction port 16 and the discharge port 17, and the lower cap 6 and the upper cap 3 are provided with an air pipe 15 ( 15 '), the spool having an inlet hole (7) (7') and an outlet hole (8) (8 '), which is supported by an air piston (14) to the upper cap (3), becomes a discharge passage of air ( 9) is equipped with a pilot valve 12 in which an air circulation valve 10 and a limit switch 11 are attached, and the lower cap 6 is pneumatically pressured to an air piston 14 inside the air cylinder 2. In the air circulation valve 10 and the pilot valve 12 'is applied to the upper surface of the upper cap (3), along the hydraulic line (5') connected to the hydraulic cylinder (4 ') inlet ports on both sides 16 'and outlet 17' are formed A hydraulic body 19 'is mounted, and the hydraulic piston 1 is installed to penetrate the upper cap 3 long and ascends and descends in the hydraulic cylinders 4 and 4'. Air driven hydraulic pump for pumping fluid introduced into ').