KR200364450Y1 - 비정상적인 상태에서 동작 가능한 도로전광표시장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 비정상적인 상태에서 동작 가능한 도로전광표시장치를 개시한다.

본 고안에 의하면, 도로, 교통에 대한 정보가 표시되는 표시부, 장치의 비정상 상태를 감지하는 이상감지부, 도로, 교통에 대한 내용을 포함하는 정보를 수신하여 그 정보를 표시부로 출력하는 정상동작부, 소정 내용의 도로, 교통 안내 데이터를 표시부로 출력하는 비상동작부 및 장치가 정상 동작인 동안은 정상동작부에서 출력되는 정보를 상기 표시부로 전달하고, 비정상 상태인 경우에는 비상동작부에서 출력되는 데이터를 표시부로 전달하는 선택부를 포함하여, 만일 도로전광표시 장치의 제어부에 오류 발생 시 또는 교통 센터와의 통신 이상 시 운전자에게 정보가 표시되는 LED 전광판에 "제한속도 XXX 안전속도를 준수합시다" 혹은 "안전띠 착용을 생활화합시다"등의 안전 및 공익문구를 표출하게 하여, 잘못된 정보가 운전자에게 전달되어 혼란을 야기하지 않도록 하고, 동시에 운전자가 보는 정보를 표시하는 LED 모듈과 같은 소자가 고장나서 운전자의 시야를 방해하는 현상이 발생할 경우LED 전광판의 화면 부분을 BLANK 처리를 포함하여 다양하게 처리할 수 있게 되어, 이용자의 안전과 도로운영에 효율화를 가져올 수 있다.

Description

비정상적인 상태에서 동작 가능한 도로전광표시장치{Variable message sign apparatus for being able to operate in an extraordinary condition}

본 고안은 도로 주변에 설치되는 장치에 관한 것으로서, 특히 도로 전방의 교통 상황 및 교통 정보를 표시하는 도로전광표지에 관한 것이다.

도로전방의 교통상황 및 교통정보를 표출하는 도로전광표지(Variable Message Sign , VMS)는 운전자에게 효과적인 정보를 전달하기 위해 많은 시스템 기능과 정보표출 방법을 보유하고 있다. 이 장치는 주제어장치에 매우 종속적인 시스템이며, 주제어장치의 오류가 발생할 경우 도로전광표지의 기본기능인 정보표출기능에 영향을 준다.

도 1은 종래의 도로전광표지장치의 구성을 블록으로 도시한 것이다.

도로변에 설치되어 운영중인 종래의 도로전광표지장치는 교통센터(100)와의 통신을 담당하는 통신부(110)와 데이터의 관리·표출을 담당하고, 시스템을 관리하는 주제어부(120), 주제어부(120)의 제어에 따라 LED전광판(140)에 표시될 내용을 전달하는 스캔부(130)로 구성된다. 그리고 VMS는 제어기의 상태나 각종 팬(fan)의 동작 상태와 온도 점검 등과 같은 각종의 주변장치(170)의 상태를 검사하여 보고하는 상태검사부(160)를 포함하며, LED 전광판(140)의 각 픽셀들의 상태를 검사하는 픽셀검사부(150)를 포함한다. 도면에는 도시되어 있지 않지만 각 구성부들에 필요한 전원을 공급하는 전원공급부도 같이 포함된다.

종래의 도로전광표지의 경우 시스템 다운, 제어부 전원 이상 혹은 운영 프로그램의 정지 등과 같은 각종의 시스템적인 혹은 주제어부(120)의 오류가 발생할 경우 전광판(140)에 표출되는 문안을 제어할 수 있는 방안이 없다.

이 경우 전광판(140)은 검은색의 바탕화면 색만을 표시하거나 혹은 비정상적인 동작으로 인해 운전자의 시야를 방해하거나 주의를 끄는 의미없는 화면을 표시하게 될 것이다. 어느 경우이거나 도로 이용자에게 불편한 사항을 초래하는 것이다.

또한 이와 같은 문제는 시스템의 유지관리를 위해 주제어부의 기능을 잠시멈출 경우에도 전광판(140)은 BLANK(아무런 정보의 표출이 없는 검정색 표현 상태) 상태가 되어 본래의 기능을 상실할 뿐 아니라 이용자에게 불편사항을 초래하게 한다.

본 고안이 이루고자 하는 기술적 과제는, 상기의 문제점을 해결하기 위해, 도로전광표지 특히 도로전광표지의 동작을 관할하는 주제어부에 이상이 발생되는 비정상적인 상태에서도 동작 가능하여 운전자들의 시야에 방해가 되지 않도록 하는 도로전광표시장치를 제공하는 데 있다.

도 1은 종래의 도로전광표지장치의 구성을 블록으로 도시한 것이다.

도 2는 본 고안에 따른 전광표시장치의 구성을 블록으로 도시한 것이다.

도 3은 본 고안에 따른 전광표시장치의 일 실시예의 구성을 블록으로 도시한 것이다.

도 4는 본 고안에 따른 전광표시장치의 일부인 표시관리부와 스캔부의 일 실시예의 상세한 구성을 도시한 것이다.

도 5는 본 고안에 따른 정상 상태 혹은 비정상상태일 경우의 데이터 처리 순서를 나타내는 흐름도이다.

상기의 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 고안에 의한, 비정상적인 상태에서 동작 가능한 도로전광표시장치는, 도로, 교통에 대한 정보가 표시되는 표시부; 상기 장치의 비정상 상태를 감지하는 이상감지부; 도로, 교통에 대한 내용을 포함하는 정보를 수신하여 그 정보를 상기 표시부로 출력하는 정상동작부; 소정 내용의 도로, 교통 안내 데이터를 상기 표시부로 출력하는 비상동작부; 및 상기 장치가 정상 동작인 동안은 상기 정상동작부에서 출력되는 정보를 상기 표시부로 전달하고, 비정상 상태인 경우에는 상기 비상동작부에서 출력되는 데이터를 상기 표시부로 전달하는 선택부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때에 상기 비상동작부가 비정상상태인 경우에는 상기 선택부는 상기 정상동작부의 출력만을 상기 표시부로 전달하는 것이 바람직하다.

그리고 본 고안에 의한 장치는, 상기 표시부의 상태를 검사하는 픽셀검사부;를 더 포함하며, 상기 픽셀검사부에서 상기 표시부의 상태가 비정상인 것으로 판단하면 상기 선택부는 상기 표시부로 출력되는 정보나 데이터 전달을 중지하여 표시부에 정보가 표시되는 것을 중단하게 하는 것이 바람직하다.

이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 전광표시장치의 구성을 블록으로 도시한 것이다.

이 장치는, 도로, 교통에 대한 정보가 표시되는 표시부(200), 장치의 비정상 상태를 감지하는 이상감지부(210), 도로, 교통에 대한 내용을 포함하는 정보를 수신하여 그 정보를 표시부(200)로 출력하는 정상동작부(220), 도로, 교통 안내 데이터를 표시부(200)로 출력하는 비상동작부(230), 장치가 정상 동작인 동안은 정상동작부(220)에서 출력되는 정보를 표시부(200)로 전달하고, 비정상 상태인 경우에는 비상동작부(230)에서 출력되는 데이터를 표시부(200)로 전달하는 선택부(240)를 포함한다.

그리고 표시부(200)의 상태를 검사하는 픽셀검사부(250)를 더 포함한다.

본 고안에 따른 전광표시장치의 동작은 이하의 실시예에서 상세하게 설명한다.

도 3은 본 고안에 따른 전광표시장치의 일 실시예의 구성을 블록으로 도시한 것이다. 본 고안에 따른 전광표시장치는 교통센터(300)로부터 교통이나 도로에 대한 정보를 받아 LED 전광판(360)을 통해 표시하는 기능을 한다. 이는 종래의 전광표시장치와 동일하다.

통신부(310)를 통해 교통센터(300)로부터 전송되는 교통이나 도로에 대한 정보가 주제어부(320)로 전달된다. 주제어부(320)는 이 정보를 그대로 혹은 LED 전광판(360)에 표시할 수 있는 형식으로 가공해서 인터페이스부(330)를 통해 출력한다.

이때에 통신부(310), 주제어부(320) 및 인터페이스부(330)는 산업용 컴퓨터를 이용해서 구현할 수 있다. 예를 들면 통신부(310)는 인터넷이나 무선 전송과 같은 소정의 통신망과 연결되는 수단으로 컴퓨터에 내장되어 구현될 수 있으며, 주제어부(320)는 교통센터(300)로부터 전달되는 정보를 받아서 그 내용과 형식을 LED 전광판(360)에 표시할 수 있도록 가공하는 프로그램에 의해 동작하는 컴퓨터의 CPU로 구현될 수 있으며, 인터페이스부(330)는 주제어부(330)에서 처리된 결과를 컴퓨터 외부로 전송하는 예를 들면 무선 전송을 지원하는 기능 혹은 유선 통신 혹은 USB와 같은 기능부를 통해 구현할 수 있다. 이와 같은 통신부(310) 혹은 인터페이스부(330)는 컴퓨터의 PCI 슬롯과 같은 부분에 장착되는 확장 카드의 형식으로 구현될 수 있다.

물론 각 구현예마다 그에 따른 프로그램적인 제어가 지원해야 하며, 이와 같은 프로그램을 통한 제어는 용이하게 실시될 수 있다.

인터페이스부(330)를 통해 전달되는 정보 혹은 데이터는 도 3의 본 고안에 따른 장치에 이상이 발생한 것 즉, 본 고안에 따른 장치의 비정상 상태를 감지할 수 있는 신호를 포함한다. 이와 같은 신호는 주제어부(320)에 의해 생성될 수도 있고 혹은 주제어부(320)와는 독립적으로 발생되는 신호일 수도 있다.

예를 들면 주제어부(320)가 교통센터(300)에서 전달된 데이터를 처리하여 인터페이스부(330)를 통해 전달할 때에 데이터의 무결성 확인을 위해 패리티 비트 혹은 CRC 데이터를 포함시켜 전송하며, 이를 표시관리부(340)가 전달받아 데이터에 손상이 있는 것을 확인하여 이상이 있는 것으로 판단할 수 있다.

혹은 본 고안에 따른 도 3의 장치에 전원을 공급하는 파워 서플라이의 동작들 관찰하여 예를 들면 Power_Fail 신호가 발생하면 이 신호를 인터페이스부(330)를 통해 표시관리부(340)로 전달하여 장치가 비정상 상태인 것을 감지할 수도 있다. 또는 스캔부(350)에 위에 설명된 신호를 전달하여 본 고안에 따른 장치가 비정상 상태임을 알 수 있게 할 수도 있다.

비정상상태인 것을 알 수 있는 다른 예는, 하드웨어적으로 혹은 소프트웨어적인 제어를 통해 time_out 신호를 발생시켜, 이를 전달하는 것이다. CPU로 구현되는 주제어부(320)가 데이터 인출을 하기 위해 제어 신호를 발생하고, 이 신호에 대해 적당한 응답이 없으면 CPU는 계속 대기 상태가 될 것이며, CPU를 제어하는 프로그램도 일종의 Halt 상태에 빠질 수 있다. 이때에 CPU가 어떤 동작을 시작한 것을 기준으로 일정한 시간이 지날 때까지 그에 대한 응답이 없다면 time_out 신호를 발생시켜 CPU가 그 동작을 다시 시도하도록 할 수 있다. 혹은 프로그램이 동작하는 중에 어떤 요인으로 인해 그 동작이 비정상 상태가 되어 인터페이스부(330)를 통해 데이터 출력을 하는 것에 이상이 오는 경우 일정한 시간이 지나도록 데이터가 오지 않는다면 마찬가지로 time_out 신호를 발생시켜 이상이 발생한 것을 알 수 있도록 구현할 수 있다.

위에서 설명한 바와 같이 다양한 구현 방법에 따라 표시관리부(340)가 혹은 스캔부(350)가 혹은 표시관리부(340)와 스캔부(350)가 같이 연동하여 본 고안에 따른 장치의 비정상 상태를 감지하는 도 2의 이상감지부(210)의 기능을 실행하도록 구현할 수 있다.

이하의 설명은 이상감지부(210)의 기능은 표시관리부(340)에서 수행하며, 선택부(240)의 기능은 스캔부(350)에서 실행하는 것으로 한다.

도 3의 장치가 정상동작인 경우 스캔부(350)는 인터페이스부(330)를 통해 전달받은 데이터를 도 2의 표시부(200)가 구현된 LED 전광판(360)에 출력하여 표시되게 한다. LED 전광판(350)으로 전달되는 것은 LED 화면에 인터페이스부를 통해 전달된 데이터를 표시할 수 있는 기본 클럭 신호, Red 데이터, Green 데이터를 포함한다. 만일 표시부(200)가 LED가 아닌 다른 소자, 예를 들면 LCD 소자를 사용해서 구현되는 경우에는 LCD를 이용해서 교통 정보를 표시할 수 있는 데이터가 전송될 것이다.

만일 도 3의 장치가 비정상적인 상태인 경우 종래의 전광표시장치로는 별다른 대응방안이 없다. 하지만 본 고안에 따른 경우에는 비정상적인 상태라는 것이 감지되면, 비정상적인 상태에서는 정상적인 교통 및 도로 안내에 대한 데이터가 스캔부(350)로 전달되지 않을 것이므로 상기에 설명된 정상적인 동작에서의 경로를 통해 전달되는 데이터를 차단하게 된다.

즉, 표시관리부(340)에 의해 본 고안에 따른 장치가 비정상이라는 판단이 되면 표시관리부는 이를 스캔부(350)알림과 동시에, 표시관리부(340)에 미리 저장된 데이터, 예를 들면, "제한속도는 100km입니다. 안전속도를 준수합시다."와 같은 데이터를 스캔부(350)에 전달한다. 스캔부(350)는 인터페이스부(330)를 통해 전달되는 데이터가 아니라 표시관리부(340)에서 제공하는 데이터를 LED 전광판(360)으로 출력하여 표시한다.

픽셀검사부(370)는 LED 전광판(360)를 픽셀단위로 검사하여 만일 이상이 발생한 경우 통신부(310)를 통해 주제어부(320)에게 알리고, 주제어부(320)는 이를 인터페이스부(330)를 통해 표시관리부(340)에 최종 전달한다. 표시관리부(340)는 이 역시 비정상적인 상태로 판단하여 스캔부(350)에 전달하며, 스캔부(350)는 LED 전광판(360)으로 출력되는 정보나 데이터 전달을 중지하여 LED 전광판(360)에 정보가 표시되는 것을 중단하게 한다.

이와 같은 본 고안에 따른 대응 방안은 LED 전광판(360)에 발생된 이상의 정도에 따라 달라질 수 있는 것은 당연하다. 예를 들어 LED 전광판(360)의 비정상 픽셀의 수가 아주 작을 때에는 정상적인 것으로 판단하여 교통센터(300)로부터의 정보를 표시하게 할 수도 있을 것이며, 만일 비정상 픽셀이 일정 영역에만 몰려있다면 그 영역에는 표시되지 않도록 주제어부(320)가 데이터 표시 방법을 바꿀 수도 있을 것이다. 이는 본 고안이 속한 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 것이므로 더 이상의 설명은 생략한다.

또한 상태검사부(380)는 도 1에서 설명된 것과 같이 장치의 상태 및 내부 Fan 동작여부, 온도 Check 등의 부가기능을 위해 주변장치(390)의 상태를 검사하여 통신부(310)를 통해 주제어부(320)에게 보고하며, 그 검사의 결과가 본 고안에 따른 장치의 비정상상태를 나타내도록 사용될 수도 있을 것이다.

도 3에서 인터페이스부(330)를 통해 전달된 데이터가 스캔부(350)를 통해LED 전광판(360)에 표시되는 것은 정상적인 동작이며, 상기의 설명에서 도 2의 정상동작부(220)는 도 3에서 스캔부(350)에서 구현된다. 그리고 비상동작부(230)는 그 기능이 표시관리부(340)에서 구현된다.

도 4는 본 고안에 따른 전광표시장치의 일부인 표시관리부와 스캔부의 일 실시예의 상세한 구성을 도시한 것이다.

인터페이스부(330)로부터 정상적인 신호들만이 출력되는 경우 스캔부(350)는 데이터출력부(352)를 통해 인터페이스부(330)로부터 전달되는 Data #1을 MUX(354)를 통해 선택하여 LED 전광판(360)에 정보를 출력한다. 이 경우 MUX(354)의 두 가지 입력 중에 Data #1을 선택하게 하는 제어신호는 "A" 상태가 된다. 이 상태는 표시관리부(340)의 MCU들(342, 346)에 의해 결정된다.

인터페이스부(330)로부터의 출력 신호가 비정상적인 경우 혹은 제어기의 전원이 비정상상태인 경우 표시관리부(340)가 이를 감지하여 스캔부(350)에 전달한다. 이 경우 스캔부(350)는 표시관리부(340)의 MCU #1(342)이 전달하는 Data #2를 선택하여 LED 전광판(360)에 관리자가 요구하는 데이터를 출력하게 된다. Data #2는 표시관리부(340)의 MCU(Micro Control Unit) #1(342)내에 관리자에 의해 미리 저장된 정보이다. 상기에서 "제한속도는 100km입니다. 안전속도를 준수합시다."라는 내용이 Data #2의 일 예가 된다.

이와 같은 정보는 구현예에 따라 별도의 메모리 저장 수단을 이용해서 저장할 수도 있고, 메모리를 내장하고 있는 MCU 내부에 저장될 수도 있다.

도 4의 표시관리부(340)의 세부동작을 설명한다.

MCU #1(342)은 주기적으로 MPU #2(346)의 동작상태를 검사할 수 있도록 Ack 신호를 내보내어 MCU #2(346)의 Knock 신호를 요구한다. MCU #1(342)은 MCU #2(346)의 Knock 신호를 이용하여 MCU #2(346)의 정상동작 상태를 확인하며, MCU #2(346)는 Ack 신호를 이용하여 MCU #1(342)의 정상동작상태를 확인한다. 이때 MCU #1과 #2는 일정주기 동안 상대 MCU로부터 어떠한 신호도 받지 못하거나, 이상 메시지를 수신할 경우 표시관리부(340)의 에러로 간주하여 항상 DATA #1을 이용하도록 MUX(354)의 입력 단자의 상태를 "A"가 되도록 설정한다. 이러한 이유는 표시관리부(340)의 에러발생으로 인해 야기될 수 있는 예상치 못한 메시지가 전광판(360)에 출력되는 것을 방지하기 위해서이다.

이 경우 MUX(354)의 입력 데이터 선택 단자의 상태는 기본적으로는 "A"로, 이상이 발생하는 경우에는 "B"로 설정되도록 구현된 것이다.

표시관리부(340)의 신뢰성을 보장하기 위하여 두개의 MCU를 배치하여 상호간의 오동작을 감시토록 구성하였으며, 이를 위해 각 MCU를 동작시키는 전원부를 포함한 회로를 독립적으로 구성하는 것이 바람직하다. 각 MCU를 구동하는 회로를 독립적으로 구성함으로써 표시관리부(340)의 에러발생으로 DATA #1이 전광판(360)에 출력되지 않는 오동작을 방지할 수 있도록 하였다.

또한 일정주기 동안의 시스템 동작상태를 확인하기 위하여 외부 입력전원 없이도 신뢰성 있게 시스템의 주기를 측정할 수 있도록 각 MCU 별로 Real Time Clock(344, 348)을 적용하는 것이 바람직하다.

도 5는 본 고안에 따른 정상 상태 혹은 비정상상태일 경우의 데이터 처리 순서를 나타내는 흐름도이다.

MCU #2(346)이 정상 상태인가를 검사(500 단계)하여 이상이 있다면 이는 표시관리부(340)에 이상이 있는 것이므로 MCU #1(342)는 정상적인 상태의 데이터가 LED 전광판(360)으로 출력되도록 MUX(346)의 입력 선택을 "A" 상태로 설정한다(505 단계).

MCU #2(346)가 정상 상태이면 MCU #2(346)는 MCU #1(342)이 정상 상태인가를 검사한다(510 단계). 이상이 있다면 505 단계로 진입하여 MUX(346)의 입력 선택을 "A" 상태로 설정하고, 정상인 경우에는 통신 버퍼를 검사한다(525 단계). 이 통신 버퍼는 도 4에는 도시되어 있지 않다.

인터페이스부(330)를 통해 데이터를 취득하고(515 단계), 이를 통신 버퍼에 저장한다(520 단계). 통신 버퍼에는 인터페이스부(330)를 통해 전달되는 장치의 비정상임을 나타내는 데이터 혹은 신호가 저장된다. 통신 버퍼가 표시관리부(340)에 존재한다면, 이하의 525 내지 535 단계는 MCU #1(342)가 실행할 수 있다.

이 통신 버퍼를 검사해서(525 단계) 비어있는 경우에는 이는 비정상 상태임을 나타내는 데이터가 없다는 것이며 당연히 정상 상태의 데이터가 출력되어야 한다. 따라서 505 단계로 진입한다. 만일 통신 버퍼에 데이터가 있다면 그 데이터를 검사한다(530 단계). 그 데이터가 정상적인 혹은 본 고안에 따른 장치가 비정상이라는 것을 나타내는 것이 아니라면 505 단계로 진입하여 MUX(354)를 통해 Data #1이 선택되어 출력되도록 한다. 그 결과 교통정보가 LED 전광판(360)에 표시된다(545 단계).

530 단계에서 그 데이터가 본 고안에 따른 장치가 정상 상태가 아님을 나타내는 데이터인 경우에는 Data #1은 신뢰할 수 없는 데이터이므로 Data #2가 LED 전광판(360)을 통해 표시되도록 MUX(346)의 입력 선택을 "B" 상태로 설정한다(535 단계). 이와 같은 제어를 통해 MCU #1(342)이 저장하고 있던 데이터 #2가 선택되어 MUX(350)를 통해 출력되어 예를 들면 상기에 예를 들은 공익적인 문구가 LED 전광판(360)에 표시된다(555 단계).

도 5의 단계들은 본 고안을 실시하기 위한 하나의 예이며 이외에도 다양한 형태로 동작 가능하다는 것은 자명한 것이다.

상기에서 정상 상태가 아닌 다른 예로는 교통센터(300)로부터 일정시간이 지나도록 정보가 전송되지 않는 경우도 생각할 수 있다. 이는 장치의 이상은 아니지만 원재료가 되는 정보가 없으므로 이와 같은 경우에도 전광판(360)에는 미리 준비하여 MCU(342)에 저장해둔 일반적인 안내 문구 혹은 공익적인 문구가 표시된다.

또한 도 3에서 컴퓨터로 구현될 수 있는 주제어부(320)에 이상이 있거나 혹은 주제어부(320)와 연동하여 동작하는 프로그램 보수를 위해 주제어부(320)가 제대로 동작하지 않는 경우 종전에는 전광판의 동작을 중지시켜야 하지만, 본 고안에 따른 장치의 경우 위와 같은 경우는 정상 상태가 아닌 것으로 판단하여 전광판에는 미리 준비한 문구들이 표시되게 할 수 있으며, 선택적으로 종래와 같이 전광판의 동작도 중지시킬 수 있다. 따라서 장치의 관리의 면에서 종래보다 더 유연성이 좋아지게 된다.

본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안이 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 본 개시된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 상기의 설명에 포함된 예들은 본 고안에 대한 이해를 위해 도입된 것이며, 이 예들은 본 고안의 사상과 범위를 한정하지 않는다. 상기의 예들 외에도 본 고안에 따른 다양한 실시 태양이 가능하다는 것은, 본 고안이 속한 기술 분야에 통상의 지식을 가진 사람에게는 자명할 것이다. 본 고안의 범위는 전술한 설명이 아니라 청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 고안에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.

또한 본 고안에 따른 상기의 각 단계는 일반적인 프로그래밍 기법을 이용하여 소프트웨어적으로 또는 하드웨어적으로 다양하게 구현할 수 있다는 것은 이 분야에 통상의 기술을 가진 자라면 용이하게 알 수 있는 것이다.

본 고안에 의하면, 도로, 교통에 대한 정보가 표시되는 표시부, 장치의 비정상 상태를 감지하는 이상감지부, 도로, 교통에 대한 내용을 포함하는 정보를 수신하여 그 정보를 표시부로 출력하는 정상동작부, 소정 내용의 도로, 교통 안내 데이터를 표시부로 출력하는 비상동작부 및 장치가 정상 동작인 동안은 정상동작부에서 출력되는 정보를 상기 표시부로 전달하고, 비정상 상태인 경우에는 비상동작부에서 출력되는 데이터를 표시부로 전달하는 선택부를 포함하여, 만일 도로전광표시 장치의 제어부에 오류 발생 시 또는 교통 센터와의 통신 이상 시 운전자에게 정보가 표시되는 LED 전광판에 "제한속도 XXX 안전속도를 준수합시다" 혹은 "안전띠 착용을생활화합시다"등의 안전 및 공익문구를 표출하게 하여, 잘못된 정보가 운전자에게 전달되어 혼란을 야기하지 않도록 하고, 동시에 운전자가 보는 정보를 표시하는 LED 모듈과 같은 소자가 고장나서 운전자의 시야를 방해하는 현상이 발생할 경우LED 전광판의 화면 부분을 BLANK 처리를 포함하여 다양하게 처리할 수 있게 되어, 이용자의 안전과 도로운영에 효율화를 가져올 수 있다.

Claims (3)

1. 도로, 교통에 대한 정보가 표시되는 표시부;

   상기 장치의 비정상 상태를 감지하는 이상감지부;

   도로, 교통에 대한 내용을 포함하는 정보를 수신하여 그 정보를 상기 표시부로 출력하는 정상동작부;

   소정 내용의 도로, 교통 안내 데이터를 상기 표시부로 출력하는 비상동작부; 및

   상기 장치가 정상 동작인 동안은 상기 정상동작부에서 출력되는 정보를 상기 표시부로 전달하고, 비정상 상태인 경우에는 상기 비상동작부에서 출력되는 데이터를 상기 표시부로 전달하는 선택부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 비정상적인 상태에서 동작 가능한 도로전광표시장치.
2. 제1항에 있어서,

   상기 비상동작부가 비정상상태인 경우에는 상기 선택부는 상기 정상동작부의출력만을 상기 표시부로 전달하는 것을 특징으로 하는 비정상적인 상태에서 동작 가능한 도로전광표시장치.
3. 제1항에 있어서,

   상기 표시부의 상태를 검사하는 픽셀검사부;를 더 포함하며,

   상기 픽셀검사부에서 상기 표시부의 상태가 비정상인 것으로 판단하면 상기 선택부는 상기 표시부로 출력되는 정보나 데이터 전달을 중지하여 표시부에 정보가 표시되는 것을 중단하게 하는 것을 특징으로 하는 비정상적인 상태에서 동작 가능한 도로전광표시장치.