KR200362154Y1 - Emergency Falling Immediacy Clothing - Google Patents
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Abstract
본 고안은 고층 건물의 화재 및 비상시 베란다나 창문을 통하여 즉시 탈출할 수 있도록 착용하는 구명 피복에 관한 것으로 비상시 신속하게 탈출을 유도하는 기술로서 본 발명 피복 의류를 착용하고 높은 곳에서 투신하자 말자 버튼을 누르면 피복 팽창과 더불어 부착된 소형 낙하산의 펼침으로 투신 탈출자의 온몸을 감싸는 동시에 인명의 자유 낙하 속도 감소를 유도하여 지면에 부딪치는 충격을 완화, 흡수하면서 탈출자의 신체 보호 및 생명 유지를 할 수 있도록 한 것인바, 본 발명은 에어백 원리를 이용한 발화 박스를 부착하고 있는 허리벨트와 이 허리벨트를 부착하고 인체를 감싸며 팽창하는 팽창 피복과 이 피복에 부탁되어져 있는 똑따기 단추와 소형 낙하산으로 구성되어진 것이다.The present invention relates to a life jacket which can be used to escape immediately through a veranda or window in case of fire and emergency in a high-rise building. Pressed to expand the sheath and expand the attached small parachute to cover the whole body of the escape escape, and to reduce the free fall rate of life, so as to mitigate and absorb the impact on the ground while protecting the body and life of the escape. The present invention is composed of a waist belt attached to a ignition box using the airbag principle, an expansion cloth attached to the waist belt and surrounding the human body, a push button attached to the body, and a small parachute.
Description
본 고안은 고층빌딩 등 높은 위치에서의 화재로 인한 인명의 추락 사망과 고층 건물의 증가에 착상하여 화재, 추락, 탈출의 비상 발생시 지상 고층에서의 신속하고 안전한 낙하유도 및 생명 유지 및 구호를 위한 탑재용, 보관용 피복에 관한 것으로 보다 상세하게는 폴리 에스터와 폴리염화 비닐, 나일론 66으로 만들어진 피복에 통상의 자동차 에어백 점화 원리를 이용하여 발화, 연소 장치에 더하여 가스배출 장치가 부착된 허리 벨트와 소형 낙하산의 부착으로 구성된 것이다.The present invention is conceived for the death of people due to fire in high places such as high-rise buildings and the increase of high-rise buildings, and is mounted for rapid and safe fall induction and life maintenance and relief in the event of fire, fall or escape. More specifically, it relates to coatings for storage and storage, and more particularly, to belts made of polyester, polyvinyl chloride, and nylon 66, using a conventional car airbag ignition principle, in addition to a ignition and combustion device, a waist belt with a gas exhaust device and a small size. It consists of the attachment of a parachute.
종래에 만들어지고 있는 에어백의 점화 원리에 나타낸 것으로 도1에 도시한 종래기술 원리에 대해 알아보면, 전기(1)로 연료(수소)(2)를 점화시켜 이때 발생하는 열(3)에 의하여 아지드화 나트륨에 산화철(Ⅲ), 이황화몰리브덴, 황의 덩어리를 함께 혼합된 혼합재(4)가 0.02초 내에 분해 되어 차갑고 많은 양의 질소 기체를 방출하여 나일론66으로 만들어진 에어백을 채운다.As shown in the ignition principle of a conventional air bag, the prior art principle shown in FIG. 1 is used to ignite a fuel (hydrogen) 2 with electricity 1, and thus, due to heat 3 generated at this time. The mixture 4 mixed with agglomeration of iron (III) oxide, molybdenum disulfide, and sulfur with sodium zide is decomposed within 0.02 seconds to release a large amount of cold nitrogen gas to fill an airbag made of nylon 66.
이 혼합물의 반응은 다음과 같다.The reaction of this mixture is as follows.
6 NaN3(s) ＋ F2O3(s) 3 Na2O(s) ＋ 2 Fe(s) ＋ 9 N2(g)6 NaN 3 (s) + F 2 O 3 (s) 3 Na 2 O (s) + 2 Fe (s) + 9 N 2 (g)
상기의 종래 기술을 이용하여 비상 낙하 안전피복을 만들려고 하였으나 에어백의 피복인 나일론 66은 내포된 질소 기체의 단시간 방출로 유지 시간의 부적합에 있어서 문제점이 있었다.While attempting to make an emergency drop safety coating using the prior art described above, nylon 66, which is an airbag coating, has a problem in inadequate holding time due to a short time release of the contained nitrogen gas.
또한 소방 안전에 관해 본 고안과 비슷한 공기 주입식 안전 매트가 있으나 실효성과 장소성이 떨어지는 문제점이 있었다.In addition, there is an air-injection safety mat similar to the present invention with regard to fire safety, but there is a problem in that the effectiveness and location are inferior.
이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해소함과 더불어 화재, 추락, 탈출에서의 안전을 위해 안출된 것으로, 그 목적은 비상시 빠른 에어백 작용과 자유 낙하 시 소형 낙하산에 의한 중력 감소와 신체 지상 마찰시 피복내 공기압에 의한 탄력 작용에 의해 고층에서 장소에 구애받지 않고 단시간 착복, 투신하여 개인적인 안전 낙하를 유도하여 생명 연장에 기여함에 있다.In this regard, the present invention solves the problems described above, and is designed for safety in fire, fall, and escape. The purpose of the present invention is to reduce the gravity caused by a small parachute during fast airbag action and free fall, and to cover the body during friction. It is contributing to prolonging life by inducing personal safety fall by short-term wearing and sending regardless of place in high floor by elastic action by internal air pressure.
도1.본 고안의 안전 피복을 나타낸 사시도1 is a perspective view showing the safety coating of the present invention
도2.도 1의 피복 상부 펼침 상태와 뒷면 설명도Fig. 2 is an exploded view of the coated upper part and the back of Fig. 1
도3.본 고안의 피복 팽창 시 보이는 숫 똑따기와 암 똑따기의 부착위치도Figure 3. Attachment position of the male puller and the female puller when the cloth is expanded according to the present invention
도4.본 고안의 피복 착용 상태와 팽창 후 단면도Figure 4 cloth wearing state and cross-sectional view after the expansion of the subject innovation
도5.본 고안의 피복 재질, 평상시 접은 상태 및 팽창 단면도Figure 5 coating material of the present invention, the normal folded state and expanded cross-sectional view
도6.본 고안의 종래 기술인 에어백의 원리도Fig. 6.Principle diagram of the airbag which is the prior art of the present invention.
도7.본 고안의 종래 기술을 이용한 발화 장치 단면도Figure 7 Cross-sectional view of the ignition device using the prior art of the present invention
도8.본 고안의 가스 배출구 단면도Figure 8. Cross section of the gas outlet of the present invention
도9.본 고안의 (가)~(마)는 본 고안의 사용 과정 설명도Figure 9 (a) ~ (e) of the subject innovation is a diagram illustrating the use process of the subject innovation
* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명* Explanation of symbols on the main parts of the drawing
1:피복 2:안전끈 4:가스 배출구 5:발화장치 6:고리 고정부 7:팽창 방지 고리12,13:피복 고정 단추(수,암) 19:수소 가스 주입구 20:불꽃 발생기 21:1차 카트리지 21': 2차 카트리지 22: 카트리지 고정판 25:수소 폭발실 26:불꽃 발생실 27:혼합물 연소실DESCRIPTION OF SYMBOLS 1: Cloth 2: Safety strap 4: Gas outlet 5: Ignition device 6: Hook fixing part 7: Expansion prevention ring 12, 13: Cloth fixing button (male, female) 19: Hydrogen gas inlet 20: Flame generator 21: 1 Cartridge 21 ': Secondary cartridge 22: Cartridge fixing plate 25: Hydrogen explosion chamber 26: Flame generating chamber 27: Mixture combustion chamber
본 고안의 상기 목적을 달성하기 위해 도면과 도면 기입 번호로 설명하면,In order to achieve the above object of the present invention described with drawings and drawing number,
도 1은 고안의 안전 피복을 나타낸 사시도이며,1 is a perspective view showing a safety covering of the design,
피복1의 재질은 도 5에 도시된 것처럼 외피로 폴리염화비닐(14)로 만들며 내부 에어백 피복재(나일론 66)(15)와 수족인입구를 사용되는 폴리 에스터(16)가 사용되며 상하 일체식 피복으로 착용이 신속하게 이루어지는 구조를 구성한다. 더불어 팔목 부분까지 만을 감싸는 형태로 손의 자유로움을 유지한다.The material of the cladding 1 is made of polyvinyl chloride 14 as the outer sheath as shown in FIG. 5, and the inner airbag covering (nylon 66) 15 and the polyester 16 using the water inlet are used. It constitutes a structure that wears quickly. In addition, the shape of the hand wraps around the cuff.
안전끈(2)은 탄력성 있는 밴드로 구성되어지며 팽창시 목 부분을 감쌀 수 있는 만큼 늘어나야 하며 양끝은 피복에 단단히 고정된 구성으로 한다.Safety strap (2) is composed of a flexible band and should be stretched as much as possible to wrap the neck portion when inflated, both ends are to be securely fixed to the cover.
낙하산 끈 유지대(3,10)는 피복에 단단히 고정된 구성으로 팽창시 찢어짐이 없어야 하며 도 2에 피복 배면에 도시된 소형 낙하산(8)은 피복과는 안전벨트(28)에 고정되는 구조로 부착되어진다. 낙하산 끈(11)은 피복 팽창시 예를 들면 20cm당겨지면 자동적으로 낙하산이 펴질 수 있는 길이로 구성되어진다.Parachute strap holders (3,10) should be secured to the sheathed structure without tearing when inflated. The small parachute (8) shown on the back of the sheath in Fig. 2 is fixed to the seat belt (28) with the sheath. Attached. The parachute strap 11 is configured to have a length at which the parachute can be unfolded automatically when the cover is stretched, for example, 20 cm.
가스 배출구(4)는 도8에 도시한 바와 같이 회전돌림 마개(23)와 돌림마개 고정대(24)로 구성되어지며 가스의 유출 방지를 위한 구성으로 한다.As shown in FIG. 8, the gas outlet 4 is composed of a rotation stopper 23 and a rotation stopper fixing stand 24, and are configured to prevent outflow of gas.
발화장치(5)는 도 6의 기존 에어백 원리를 이용하여 착안되어진 도 7에 도면 과 같이 버튼식 점화 스위치(26)와 불꽃 재생기(20)에 의한 수소용기(25)내의 폭발 열과 압으로 인한 1차 카트리지 고정판(18)의 카트리지 (21)의 파괴후 연소실(27)내의 혼합물의 분해를 촉진하여 질소가스의 생성을 유도한 후 그 압력으로 2차 카트리지 고정판(22)에 달린 카트리지(21')을 파괴 후 나일론 66(15)내를 채우게 되는 원리로 구성된다. 더불어 수소의 주입, 산화철주입, 아지드화 나트륨을 주입하여 다시 재사용이 가능하고 카트리지는 교환 시 재사용이 가능한 것이 특징이다.The ignition device 5 is caused by the explosion heat and pressure in the hydrogen container 25 by the button type ignition switch 26 and the flame regenerator 20 as shown in FIG. 7, which is conceived using the existing airbag principle of FIG. 6. After destruction of the cartridge 21 of the primary cartridge fixing plate 18, the decomposition of the mixture in the combustion chamber 27 is promoted to induce the production of nitrogen gas, and the cartridge 21 'attached to the secondary cartridge fixing plate 22 at that pressure. It is composed of the principle of filling the nylon 66 (15) after breaking it. In addition, it can be reused again by injecting hydrogen, iron oxide injection and sodium azide, and the cartridge can be reused when exchanged.
그리고 도1에 도시한 팽창 가스의 배출구(4)를 형성하여 피복의 재사용을 가능하게 한 것이 특징이다.In addition, the outlet 4 of the inflation gas shown in FIG. 1 is formed to enable reuse of the coating.
안전벨트(28)는 피복(1)팽창시 피복의 과대 팽창을 방지하기 위한 피복 일체 구조로 팽창 방지 고리(7)와 고리 고정부(6)로 이루어진다.The seat belt 28 is made of an expansion preventing ring 7 and a ring fixing part 6 in a cover-integrated structure to prevent over-expansion of the cover when the cover 1 expands.
도2의 피복 겹침선(9)은 피복 고정 단추(수,암)(12,13)에 의한 평상시 피복 겹침 부위를 도시한 것이다.The coating overlap line 9 in Fig. 2 shows the usual coating overlapping portions by the cover fixing buttons (male and female) 12,13.
도 3은 피복의 팽창시 보이는 피복 고정 단추 (수,암)(12,13)의 부착 위치도이다. 충분한 팽창을 위한 피복의 크기가 과대하여 적재시 불편함으로 줄일 필요가 있음으로 도5에 도시한 것과 같이 고정 단추(12,13)에 의한 결속이 있어야 한다. 더불어 피복 팽창시 팽창 압에 의한 빠른 펼침을 할 수 있는 구조로 한다.Fig. 3 is a view of the attachment position of the cladding fixing buttons (male and female) 12 and 13 as seen upon inflation of the cladding. Since the size of the coating for sufficient expansion is excessive and needs to be reduced due to inconvenience in loading, there should be a binding by the fixing buttons 12 and 13 as shown in FIG. In addition, it is designed to be a fast unfolding by the expansion pressure during the expansion of the coating.
도 4는 피복 착용 단면도와 피복 팽창 후 단면도를 도시한 것이다.4 shows a cloth wearing cross section and a cross section after cloth inflation.
도 5는 고안의 피복 재질, 평상시 접은 상태 및 팽창 단면도을 도시한 것으로 외피로 폴리염화비닐(14)로 만들며 내부 에어백 피복재(나일론 66)(15)와 수족인입구를 사용되는 폴리 에스터(16)가 사용되며 폭 고정을 위한 피복 고정 단추 (12,13)의 부착 형태를 나타내고 있으며 팽창 후 질소 가스(17)는 나일론 66(15)네에서 가스 배출구(4)의 회전 돌림 마개(23)를 열지 않는 한 유지되는 구조로 한다.Fig. 5 shows the coating material of the invention, the normally folded state and the expanded cross-sectional view, which is made of polyvinyl chloride 14 as the outer shell, and the inner air bag covering material (nylon 66) 15 and the polyester 16 using the water inlet are used. It shows the attachment form of the cladding button (12, 13) for fixing the width and the nitrogen gas (17) after expansion unless the rotary turning stopper (23) of the gas outlet (4) in the nylon 66 (15) The structure is maintained.
도 6은 종래 기술인 에어백의 원리도를 도시한 것으로 도 7과 상기 기재된 발화장치(5)의 상세 설명을 보면서 이해한다.Fig. 6 shows a principle diagram of a conventional airbag, which is understood by looking at the detailed description of Fig. 7 and the ignition device 5 described above.
도 9의 (가)~(사)는 본 고안의 사용 상태를 예시한 설명도이다.9 (a) to 9 (g) are explanatory diagrams illustrating the use state of the present invention.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
고층 건물에 화재가 발생하여 고층에 있던 사람들이 인명 구조대를 기다리는 돈안 화마에 휩싸여 고정된 비상 상황 시 탈출구인 창문 및 베란다가 보이며 베란다 및 창가에 비치되어진(가정) 본 고안에 의한 안전 피복(1)에 하반신 먼저 넣으면서 상반신을 감싸되 안전벨트(28)를 거는 것으로 탈출 준비가 다 된 것이다.Fire safety in high-rise buildings caused people on high floors to be wrapped in a don't have to wait for life-saving rescuers. While putting the lower body to the upper body wrapped around the seatbelt (28) is ready to escape.
탈출 낙하 준비를 다 마친 대피자는 도(9)에 예시한 바와 같이 창틀이나 베란다에 손을 잡고 신체를 투신하면서 안전벨트에 있는 발화버튼(26)을 누른다.After the escape preparation is completed, the evacuator presses the ignition button 26 on the seat belt while holding the hand on the window frame or the veranda as illustrated in FIG. 9.
안전벨트에 부착된 발화 장치에 의에 에어백 피복66이 순간적으로(0.01~0.02초) 팽창(나)하면서 신체를 감싸는 것과 피복 전면에 부착된 소형 낙하산의 끈이 팽창과 더불어 자동적으로 당겨지면서 낙하산이 펼쳐지게 되면서 착지하게 된다.(다)The air bag cover 66 is instantaneously (0.01 ~ 0.02 seconds) inflated by the ignition device attached to the seat belt and the body is wrapped around the parachute. As it unfolds, it lands.
상기 낙하산에 의한 자유 낙하시 인체중 머리가 지명으로 향하게 되는 것을 방지하며 자유 낙하 속도의 감소를 유도하며 팽창된 안전 피복은 낙하시 풍력에 의한 건물과의 부딪힘과 지면 착지시의 충격을 크게 흡수하기 위한 것이다.It prevents the head of the human body from the free fall by the parachute, induces a decrease in the free fall speed, and the expanded safety cover greatly absorbs the impact of the wind hit the building and the ground landing during the fall. It is for.
본 고안의 특징에 대해 알아본다면If you look at the features of the present invention
발화장치(4)의 수소의 주입(19), 산화철주입, 아지드와 나트륨을 주입하여 다시 재사용이 가능하고 카트리지는 교환 시 재사용이 가능한 것과 도1에 도시한 팽창 가스의 배출구(4)를 형성하여 피복의 재사용을 가능하게 한 것과 상의와 하의의 하나 된 결합체로 비상시 빠른 착복이 가능하며안전벨트의 자동적 길이 조정에 의한 부피 팽창을 조절함으로 탄력성의 조절할 수 있으며 똑딱 이로 압력에 의한 신속한 피복 팽창을 유도할 수 있을게 특징이다.Hydrogen injection (19), iron oxide injection, azide and sodium of the ignition device (4) can be reused again and the cartridge is reusable upon replacement and forms an outlet (4) of the expansion gas shown in FIG. The combination of the upper and lower ones enables fast wearing in case of emergency, and the elasticity can be controlled by adjusting the volume expansion by the automatic length adjustment of the seat belt and the rapid expansion of the cloth by pressure. It is characteristic that can lead to.
위의 설명과 같이 본 고안은 고층 건물이나 비상시 안전 낙하로 인한 생명 보호를 위한 피복으로서 개인적으로 착복 후 장소에 구애받지 않고 어디서든, 즉시 탈출 가능하다는 점에서 고층에서의 인명 구조에 한걸음 더 나아가게 되는 것이다.As described above, the present invention is a coating for life protection due to a high-rise building or a safety drop in an emergency. will be.
본 고안은 인명을 무조건 보호할 수 있다는 것은 아니며 과거의 대책 없는 추락사의 문제를 보다 신체의 치명상을 방지한다든지 생명을 건지 다든지 이러한 면에서 생명 연장에 기여하게 되는 것이다. 이와 같이 본 발명은 평서에 모든 고층 건물(호텔, 빌딩, 아파트 등)의 베란다 측과 창문 측에 개인적인 크기에 맞춘 안전피복을 비치해 놓으며 비상시 신속, 용이하게 사용할 수 있을 것이다.The present invention is not able to protect human life unconditionally, and to contribute to prolonging life in this respect, whether to prevent the fatal injury of the body or to save the life more than the problem of the past fall without countermeasures. In this way, the present invention is provided with a safety cloth tailored to the individual size on the veranda side and the window side of all the high-rise buildings (hotels, buildings, apartments, etc.) in a flat book can be used quickly and easily in an emergency.
더불어 본 고안은 항공기 운항 비상시 인명의 안전 투신이 가능하며 투신 후 수면 착지 시 질소 기체를 방출하지 아니하는 한 부력에 의해 장시간 수면위에 떠 있을 수 있어 장시간 수분탈수로 인한 사망률을 줄일 수 있을 것으로 기대된다.In addition, the present invention is capable of safe transmission of life in the event of an aircraft operation, and can be floated on the surface for a long time by buoyancy as long as it does not release nitrogen gas when landing the surface after the projection, and it is expected to reduce the mortality rate due to long-term dehydration. .
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0015097U KR200362154Y1 (en) | 2004-05-31 | 2004-05-31 | Emergency Falling Immediacy Clothing |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0015097U KR200362154Y1 (en) | 2004-05-31 | 2004-05-31 | Emergency Falling Immediacy Clothing |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR200362154Y1 true KR200362154Y1 (en) | 2004-09-21 |
Family
ID=49437516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2004-0015097U KR200362154Y1 (en) | 2004-05-31 | 2004-05-31 | Emergency Falling Immediacy Clothing |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200362154Y1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101031334B1 (en) | 2009-06-25 | 2011-04-29 | 이태윤 | Emergency escape device for a skyscraper |
| KR20210028519A (en) * | 2019-09-04 | 2021-03-12 | 인천대학교 산학협력단 | Wearable safety equipment to reduce drop impact |
-
2004
- 2004-05-31 KR KR20-2004-0015097U patent/KR200362154Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101031334B1 (en) | 2009-06-25 | 2011-04-29 | 이태윤 | Emergency escape device for a skyscraper |
| KR20210028519A (en) * | 2019-09-04 | 2021-03-12 | 인천대학교 산학협력단 | Wearable safety equipment to reduce drop impact |
| KR102345089B1 (en) * | 2019-09-04 | 2021-12-29 | 인천대학교 산학협력단 | Wearable safety equipment to reduce drop impact |
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