KR200360248Y1 - Cooling apparatus of tire sheet rubber - Google Patents
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Abstract
본 고안은 타이어 제조시 정련공정에서 시트고무를 냉각시키는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트고무 냉각시 스프레이 냉각수를 이용하면서 발생된 증기를 즉시 제거하여 효율적인 냉각이 이루어지는 타이어 시트고무의 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for cooling sheet rubber in a refining process during tire manufacturing, and more particularly, to a tire sheet rubber cooling apparatus in which efficient cooling is achieved by immediately removing steam generated by using spray cooling water during sheet rubber cooling. It is about.
본 고안은 콘베이어 벨트(1)를 매개로 운반되는 시트고무(2) 위에 냉각수 배관(3)에 설치된 스프레이 노즐(4) 들을 이용하여 냉각수를 스프레이 분사시키는 타이어 시트고무의 냉각장치에 있어서, 상기 스프레이 노즐(4) 들에는 에어 배관(5)이 연결되고 이 에어 배관(5)과 냉각수 배관(3)에는 압력을 제어하는 각각 압력 조절부(6)가 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention is a tire seat rubber cooling device for spraying the cooling water by spray nozzles (4) installed on the cooling water pipe (3) on the sheet rubber (2) carried through the conveyor belt (1), the spray An air pipe 5 is connected to the nozzles 4, and the air pipe 5 and the cooling water pipe 3 are each provided with a pressure regulator 6 for controlling pressure.
Description
본 고안은 타이어 제조시 정련공정에서 시트고무를 냉각시키는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시트고무 냉각시 스프레이 냉각수를 이용하면서 발생된 증기를 즉시 제거하여 효율적인 냉각이 이루어지는 타이어 시트고무의 냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for cooling sheet rubber in a refining process during tire manufacturing, and more particularly, to a tire sheet rubber cooling apparatus in which efficient cooling is achieved by immediately removing steam generated by using spray cooling water during sheet rubber cooling. It is about.
타이어 제조시 정련공정은 타이어를 제조하는데 있어 첫 번째 공정으로 타이어 제조에 필요한 각종 원료를 혼합해서 타이어에 사용되는 각종의 고무를 시트형태로 배합해 내는 공정이다.The refining process in the manufacture of tires is the first step in the manufacture of tires, in which various raw materials required for tire manufacturing are mixed and various rubbers used in the tire are compounded in a sheet form.
이러한 정련공정에서 스코치(Scorch)가 안 생기도록 열 내림 작업이 완료된 시트고무를 약 50℃ 내외로 냉각시키는바, 종래 시트고무 가공시 발생된 열을 냉각하기 위한 몇 가지 냉각 방법이 있었다.In this refining process, the sheet rubber having the heat lowering operation is cooled to about 50 ° C. to prevent scorch, and there are several cooling methods for cooling the heat generated during sheet rubber processing.
그 중 도 2(a)에 도시된 바와 같이 냉각용 팬(108)을 이용한 기술로서, 1차 고무 가공기를 거친 시트고무(102)는 콘베이어 벨트(101)를 타고 이동되어 2차 고무 가공기로 운반되는데, 이때 상기 냉각용 팬(108)이 시트고무(102)를 대기온도로 강제 대류 시키도록 되어 있었다.Among them, as shown in FIG. 2 (a), a cooling fan 108 is used, and the sheet rubber 102 passed through the primary rubber processing machine is moved on the conveyor belt 101 and transported to the secondary rubber processing machine. At this time, the cooling fan 108 was to force the sheet rubber 102 to convection to the ambient temperature.
또한 도 2(b)와 같이 1차 고무 가공기를 거친 시트고무(102)가 냉각수에 의해 차갑게 냉각된 철판이나 콘베이어 벨트(201) 드럼을 접촉하여 냉각되는데, 이러한 냉각방식은 냉각수와 같은 액체가 시트고무에 혼입 되었을 경우 고무 반제품을 불량으로 만들고 완성된 타이어의 품질저하 또는 불량을 유발시키는 문제점이 있는 경우에 사용된다.In addition, as shown in FIG. 2 (b), the sheet rubber 102, which has undergone the primary rubber processing machine, is cooled by contacting the iron plate or the conveyor belt 201 drum which is coldly cooled by the cooling water. It is used when there is a problem that the rubber semi-finished product is made inferior and mixed or deteriorated in quality of the finished tire.
한편, 시트고무의 다음에 이어지는 가공작업이 일정한 시간이 경과한 후에 이루어지는 경우에는 충분히 접촉된 수분이 증발될 수 있는 시간이 있으므로 이때에는 시트고무를 침수 또는 스프레이 시킨 후 강제로 물기를 불어 내거나 건조시키는 종래 냉각기술도 있으나, 이는 작업시간이 길어 생산성을 저하시키거나 넓은 저장공간을 필요로 하는 단점을 지니고 있었다.On the other hand, if the processing work following the sheet rubber is made after a certain time has elapsed, there is a time to evaporate enough contact water. There is also a conventional cooling technology, but this has the disadvantage of requiring a long storage time to reduce productivity or a large storage space.
이에 본 고안은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 시트고무 냉각시 냉각수를 스프레이 시켜 이 시트고무 자체에서 발생된 열로 냉각수를 신속하게 증발시키고 이 증발된 증기를 빠르게 배기 시키어 효율적인 냉각효과와 신속한 냉각작업 및 설비의 단순화가 이루어지는 타이어 시트고무의 냉각장치를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the conventional problems as described above. The cooling water is sprayed when the sheet rubber is cooled, and the cooling water is rapidly evaporated with the heat generated from the sheet rubber itself, and the evaporated vapor is quickly exhausted for efficient cooling effect. And to provide a cooling device of the tire seat rubber which is made to quickly cool the work and simplify the installation.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 콘베이어 벨트를 매개로 운반되는 시트고무 위에 냉각수 배관에 설치된 스프레이 노즐들을 이용하여 냉각수를 스프레이 분사시키는 타이어 시트고무의 냉각장치에 있어서, 상기 스프레이 노즐들에는 에어 배관이 연결되고 이 냉각수 배관과 에어 배관에는 각각 압력을 제어하는 압력 조절부가 설치되어 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is a tire seat rubber cooling apparatus for spraying the cooling water using spray nozzles installed in the cooling water pipe on the sheet rubber conveyed via a conveyor belt, the spray nozzles in the air Pipes are connected, and the cooling water pipes and the air pipes each have a pressure regulating unit for controlling the pressure.
도 1은 본 고안이 설치된 상태를 나타낸 구성도,1 is a configuration diagram showing a state in which the present invention is installed,
도 2(a),(b)는 종래 타이어 시트고무 냉각장치를 나타낸 개략 구성도 들이다.2 (a) and 2 (b) are schematic configuration diagrams showing a conventional tire seat rubber cooling device.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing
1 : 콘베이어 벨트, 2 : 시트고무,1: conveyor belt, 2: sheet rubber,
3 : 냉각수 배관, 4 : 스프레이 노즐,3: coolant piping, 4: spray nozzle,
5 : 에어 배관, 6 : 압력 조절부,5: air piping, 6: pressure control unit,
7 : 배기용 후드.7: Exhaust hood.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안에 따른 시트고무를 냉각시키는 장치의 전체 구성을 나타낸 도면이다.1 is a view showing the overall configuration of an apparatus for cooling sheet rubber according to the present invention.
본 고안은 콘베이어 벨트(1)를 매개로 운반되는 시트고무(2) 위에 냉각수 배관(3)에 설치된 스프레이 노즐(4) 들을 이용하여 냉각수를 스프레이 분사시키는 타이어 시트고무의 냉각장치에 있어서, 상기 스프레이 노즐(4) 들에는 에어 배관(5)이 연결되고 이 에어 배관(5)과 냉각수 배관(3)에는 압력을 제어하는 각각 압력 조절부(6)가 장착되어 이루어진 구조로 되어 있다.The present invention is a tire seat rubber cooling device for spraying the cooling water by spray nozzles (4) installed on the cooling water pipe (3) on the sheet rubber (2) carried through the conveyor belt (1), the spray An air pipe 5 is connected to the nozzles 4, and the air pipe 5 and the cooling water pipe 3 are each provided with a pressure regulator 6 for controlling pressure.
또한 상기 스프레이 노즐(4) 들 위쪽에는 증발된 증기를 신속하게 외기로 배출하는 배기용 후드(7)가 설치되어 있다.In addition, above the spray nozzles 4, an exhaust hood 7 for quickly discharging the vaporized vapor to the outside is provided.
이와 같이 이루어진 본 고안은 시트고무(2)에 스프레이 분사되는 냉각수가 빠른 시간 내에 증발되는 것이 중요하므로 먼저 스프레이 분사되는 냉각수의 입자를 고압의 에어 배관(5)과 냉각수 배관(3)을 이용하여 충분히 미세한 입자, 예를 들어 최소 100㎛ 이하의 액체 입자로 유지시킨다.The present invention made in this way is important that the coolant sprayed onto the sheet rubber (2) evaporates quickly, so that the particles of the sprayed coolant are sufficiently discharged using the high pressure air pipe (5) and the coolant pipe (3). It is kept as fine particles, for example liquid particles of at least 100 μm or less.
그리고 스프레이 분사되는 냉각수의 양은 각각의 압력 조절부(6)를 이용하여 제어하도록 되어 있다.In addition, the amount of cooling water sprayed is controlled by using the respective pressure regulators 6.
한편, 상기 시트고무(2)에 스프레이 분사되는 냉각수가 이 시트고무(2)의 자체 열에 의해 증발될 때 수증기가 그 부위에 머물면 주위의 상대습도가 높아져서 새로이 증발되는 수증기에 지장을 주기 때문에, 본 고안에서는 배기용 후드(7)를 이용하여 발생된 증기를 신속하게 외부로 배출시킴으로서 시트고무(2)에 스프레이 분사된 액체의 잔존 없이 완전한 증발을 이룰 수 있게 되어 있으며, 또한 주변으로부터 공기의 흐름을 발생시키어 부가적인 대류 냉각의 부수적인 효과도 얻을 수 있다.On the other hand, when water vapor stays in the area when the cooling water sprayed onto the sheet rubber 2 is evaporated by the heat of the sheet rubber 2, the relative humidity of the surroundings becomes high, which interferes with the newly evaporated water vapor. In the present invention, the vapor generated by the exhaust hood 7 is quickly discharged to the outside to achieve complete evaporation without remaining of the liquid sprayed onto the sheet rubber 2, and also to maintain the flow of air from the surroundings. And the side effects of additional convection cooling can also be obtained.
다음 그래프는 본 고안의 냉각 방식과 종래 냉각 방식을 이용하여 시트고무의 냉각온도를 비교한 것으로, 본 고안이 종래 냉각 방식보다 약 5℃~10℃의 냉각효율이 개선됨을 알 수 있다.The following graph is a comparison of the cooling temperature of the sheet rubber using the cooling method of the present invention and the conventional cooling method, it can be seen that the present invention improves the cooling efficiency of about 5 ℃ ~ 10 ℃ than the conventional cooling method.
상기와 같은 본 고안에 따른 타이어 시트고무의 냉각장치는 시트고무 가공시 냉각을 실시하지 않거나 팬을 이용하여 냉각을 하였을 때 보다 5~10℃의 냉각효율이 향상이 된다.The cooling device of the tire sheet rubber according to the present invention as described above improves the cooling efficiency of 5 ~ 10 ℃ than when cooling by using a fan or when cooling the sheet rubber processing.
또한 기존방식은 모든 고무의 종류에 관계없이 일정하게 냉각을 하였으나 본 고안의 냉각장치는 고무의 종류에 맞게 스프레이 시키는 양을 조절할 수 있게 함으로써 보다 효율적인 냉각을 실시할 수 있으며, 간단한 노즐과 배관으로만 구성됨으로 저렴한 초기 투자비와 유지관리비가 소요되는 장점이 있다.In addition, the conventional method is cooling regardless of the type of all the rubber, but the cooling device of the present invention can be more efficient cooling by adjusting the amount of spraying according to the type of rubber, only with a simple nozzle and piping It has the advantage of low initial investment and maintenance costs.
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| KR20-2004-0015091U KR200360248Y1 (en) | 2004-05-31 | 2004-05-31 | Cooling apparatus of tire sheet rubber |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| KR20-2004-0015091U KR200360248Y1 (en) | 2004-05-31 | 2004-05-31 | Cooling apparatus of tire sheet rubber |
Publications (1)
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|---|---|
| KR200360248Y1 true KR200360248Y1 (en) | 2004-08-26 |
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| KR20-2004-0015091U KR200360248Y1 (en) | 2004-05-31 | 2004-05-31 | Cooling apparatus of tire sheet rubber |
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|---|---|
| KR (1) | KR200360248Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100991443B1 (en) | 2008-11-20 | 2010-11-03 | 한국타이어 주식회사 | Heating apparatus of extruding rubber for tire |
-
2004
- 2004-05-31 KR KR20-2004-0015091U patent/KR200360248Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100991443B1 (en) | 2008-11-20 | 2010-11-03 | 한국타이어 주식회사 | Heating apparatus of extruding rubber for tire |
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