KR200360178Y1 - Compressor that use oil pressure device - Google Patents

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KR200360178Y1
KR200360178Y1 KR20-2004-0016622U KR20040016622U KR200360178Y1 KR 200360178 Y1 KR200360178 Y1 KR 200360178Y1 KR 20040016622 U KR20040016622 U KR 20040016622U KR 200360178 Y1 KR200360178 Y1 KR 200360178Y1
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윤명호
권병민
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윤명호
권병민
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Abstract

본 고안은 유압 장치를 이용한 컴프레서에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 굴삭기 등 중장비의 유압을 컴프레서의 동력원으로 이용하는 것으로서, 중장비의 유압파이프에 컴프레서를 연결하여 전기모터 없이 컴프레서의 작동을 가능하게 하며, 컴프레서가 소형으로 제작돼 설치가 편리해서 중장비의 운전실 옆에 설치하여 압축공기를 사용할 때에 중장비 운전자가 위치한 곳에서 편리하게 압축공기의 압력을 확인할 수 있게 하는 유압 장치를 이용한 컴프레서에 관한 것이다.The present invention relates to a compressor using a hydraulic device. More specifically, the hydraulic power of heavy equipment such as excavators is used as the power source of the compressor, and the compressor is connected to the hydraulic pipe of the heavy equipment to enable the operation of the compressor without an electric motor. The present invention relates to a compressor using a hydraulic device that allows the user to check the pressure of the compressed air conveniently when the heavy equipment operator is located when installed next to the compressed air.

이를 위하여 중장비의 유압파이프에 컴프레서를 연결할 수 있도록 유압파이프연결구가 형성되어 있는 유압모터와 유압모터와 컴프레서를 연결하는 커플링과 컴프레서에서 나오는 압축공기를 공기분배기에 보내주는 체크벨브와 내부에 凸 형관이 있고 그 양측에는 체크밸브와 에어저장탱크연결구가 연결되어 있는 공기분배기와 공기분배기의 상부에 설치되어 있으며 밸브 및 호스 연결용 에어커플링이 전방에 연결되어 있고 자동스위치 및 압력 게이지가 위에 부착되어 있는 분배구와 에어저장탱크로 구성되어 있는 것에 그 특징이 있다.To this end, a hydraulic motor with a hydraulic pipe connector for connecting the compressor to the hydraulic pipe of heavy equipment, a coupling connecting the hydraulic motor and the compressor, a check valve for sending the compressed air from the compressor to the air distributor, and a hollow pipe inside. It is installed on the upper side of the air distributor and air distributor connected to check valve and air storage tank connector on both sides, and the air coupling for valve and hose connection is connected to the front, and the automatic switch and pressure gauge are attached on the top. It is characterized by being composed of a distribution port and an air storage tank.

Description

유압장치를 이용한 컴프레서 {Compressor that use oil pressure device}Compressor using hydraulic device {Compressor that use oil pressure device}

본 고안은 유압 장치를 이용한 컴프레서에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 굴삭기 등 중장비의 유압을 컴프레서의 동력원으로 이용할 수 있도록 하는 것으로 중장비의 유압파이프에 컴프레서를 연결하여 전기모터없이 컴프레서의 작동을 가능하게 하며, 컴프레서가 소형으로 제작돼 설치가 편리해서 중장비의 운전실 옆에 설치하여 압축공기를 사용할 때에 중장비 운전자가 위치한 곳에서 편리하게 압축공기의 압력을 확인할 수 있게 하는 유압 장치를 이용한 컴프레서에 관한 것이다.The present invention relates to a compressor using a hydraulic device. More specifically, the hydraulic power of heavy equipment such as excavators can be used as a power source for the compressor. The compressor can be connected to the hydraulic pipe of the heavy equipment to enable the operation of the compressor without an electric motor. It is related to a compressor using a hydraulic device that can be installed next to the cab of the compressed air when using the compressed air to conveniently check the pressure of the compressed air where the heavy equipment operator is located.

일반적으로 컴프레서는 압축공기를 발생시키는 장치로서 자동차 타이어 공기충전소나 정비공장 및 일반 공사현장 등에서 압축공기를 이용하여 청소나 정비등에 다양하게 사용되고 있는데 이러한 컴프레서는 전기모터를 사용하여 구동하기 때문에 전기가 설치되지 않은 공사 현장 등에서는 사용하기가 불편하였다. 특히 공사현장에서 사용되고 있는 굴삭기 등 중장비의 경우 작업이 끝난 뒤에 차량 청소와 간단한 정비를 위해 컴프레서의 압축공기를 이용하는데 전기가 없는 경우에는 손으로비 등 청소도구를 이용하여 털어 내기도 하고 자동차 정비소에서 사용하고 있는 컴프레서를 빌려 사용하거나 덤프트럭에 설치되어 있는 에어를 빌려 사용해야 했는데 비 등을 이용하여 손으로 차량을 청소하기에는 시간이 너무 많이 걸리고 힘이 들며 자동차 정비소나 덤프차의 에어를 빌려쓰기 위해서는 정비소까지 찾아가거나 덤프트럭이 옆에서 기다려 줘야 하는 불편함이 있었다.Generally, a compressor is a device that generates compressed air, and is used for various purposes such as cleaning or maintenance by using compressed air in an automobile tire air charging station, a maintenance factory, or a general construction site, and such a compressor is driven by using an electric motor. It was inconvenient to use on unconstructed construction sites. In particular, heavy equipment such as excavators used in construction sites use compressed air of the compressor for cleaning and simple maintenance of the vehicle after the work is finished.If there is no electricity, it can be shaken off by hand using a cleaning tool such as a rain or at a car repair shop. I had to borrow a compressor or borrow air from a dump truck, but it took too much time and effort to clean the vehicle by hand using rain. There was an inconvenience to visit or wait for the dump truck to be by the side.

종래의 이러한 문제점을 해결하기 위하여 굴삭기 등 중장비의 엔진에 있는 배터리를 이용하는 컴프레서를 사용하였는데 상기의 컴프레서의 경우 배터리의 전압이 24V로 압축공기의 압력이 낮고 배터리의 소모가 심해서 사용에 한계가 있었다. 또한, 컴프레서가 압축공기저장장치인 에어저장탱크 상부에 고정 설치되어 있어서 컴프레서의 부피가 커지게 되어 마땅한 설치 장소를 찾기가 힘들었고 압력게이지가 에어저장탱크에 있기 때문에 에어를 사용할 때 압력게이지를 확인하기 위해서 저장탱크가 있는 곳까지 다시 가야 하는 불편함이 있었다.In order to solve the conventional problems, a compressor using a battery in an engine of a heavy equipment such as an excavator was used. In the case of the compressor, the voltage of the battery is 24V, and the pressure of the compressed air is low, and the consumption of the battery is severe. In addition, since the compressor is fixedly installed on the upper part of the air storage tank, which is a compressed air storage device, it is difficult to find a proper installation place due to the increase in the volume of the compressor, and the pressure gauge is located in the air storage tank. In order to get back to where the storage tanks were inconvenient.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 굴삭기 등 중장비의 유압입력파이프와 유압리턴파이프에 컴프레서의 유압모터를 유압호스로 연결하여 전기모터가 없어도 컴프레서의 작동을 가능하게 하고 중장비의 청소 또는 간단한 정비 등을 할 수 있도록 하며, 컴프레서가 소형으로 제작돼 설치가 편리해서 중장비의 운전실 옆에 설치하여 압축공기를 사용할 때에 중장비의 운전자가 위치한 곳에서 편리하게 압축공기의 압력을 확인할 수 있게 하는 데 목적이 있다.The present invention is to solve the above problems, by connecting the hydraulic motor of the compressor to the hydraulic input pipe and hydraulic return pipe of heavy equipment such as excavators by the hydraulic hose to enable the operation of the compressor without the electric motor and to clean or It can be used for simple maintenance, and the compressor is made compact so that it is easy to install, so it can be installed next to the cab of heavy equipment so that the compressed air pressure can be conveniently checked where the operator of heavy equipment is located. There is a purpose.

이러한 목적을 달성하기 위해서, 중장비의 유압파이프에 연결하여 유압을 동력으로 이용할 수 있도록 유압파이프연결구가 형성되어 있는 유압모터와 유압모터와 컴프레서를 연결하는 커플링과 유압모터의 회전운동으로 압축공기를 발생시키는 컴프레서와 컴프레서에서 나오는 압축공기를 공기분배기에 보내주는 체크벨브와 내부에 凸 형관이 있어서 그 일측에는 체크밸브와 연결되고 타측에는 에어저장탱크연결구가 결합되어 있으며 상부에는 분배구가 설치되어 있어 압축공기를 유통시키는 공기 분배기와 공기분배기로부터 들어오는 압축공기를 배출하는 밸브 및 호스 연결용 에어커플링이 전방에 있고 자동스위치 및 압력 게이지가 위에 부착되어 있는 분배구와 공기분배기로부터 에어저장탱크연결구를 통하여 압축공기를 받아 저장하거나 저장된 압축공기를 공기분배기로 보내는 에어저장탱크로 구성되어 있는 것에 그 특징이 있다.In order to achieve this purpose, the compressed air is connected to a hydraulic motor having a hydraulic pipe connector, a coupling connecting the hydraulic motor and a compressor, and a rotational movement of the hydraulic motor to connect the hydraulic pipe of the heavy equipment to use the hydraulic power. There is a check valve to send the compressor and the compressed air from the compressor to the air distributor, and a 凸 -shaped pipe inside. It is connected to the check valve on one side, and the air storage tank connector is connected on the other side. Connect the air storage tank connector from the air distributor and the air outlet for the valve and hose to the air distributor and the air switch for the discharge of the compressed air from the air distributor and the automatic switch and the pressure gauge. Through compressed air The compressed air that is characterized in that is composed of an air storage tank is sent to the air splitter.

도 1은 본 고안에 따른 유압장치를 이용한 컴프레서의 사시도.1 is a perspective view of a compressor using a hydraulic apparatus according to the present invention.

도 2는 본 고안에 따른 유압장치를 이용한 컴프레서의 정면도.2 is a front view of a compressor using a hydraulic apparatus according to the present invention.

도 3은 공기분배기와 에어저정탱크의 연결상태도.3 is a connection state of the air distributor and the air reservoir tank.

도 4는 유압장치와 컴프레서의 유압 모터를 유압호스로 연결하는 상태도.Figure 4 is a state diagram connecting the hydraulic motor and the hydraulic motor of the compressor with a hydraulic hose.

도 5는 본 고안의 다른 예에 따른 유압 장치를 이용한 컴프레서.5 is a compressor using a hydraulic apparatus according to another embodiment of the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the reference numerals for the main parts of the drawings>

1. 유압모터 2a, 2b. 유압파이프연결구1. Hydraulic motors 2a, 2b. Hydraulic Pipe End Connection

3. 커플링 4. 컴프레서3. Coupling 4. Compressor

5. 체크밸브 6. 공기분배기5. Check valve 6. Air distributor

7. 분배구 8. 밸브7. Dispensing port 8. Valve

9. 에어커플링 10. 자동스위치9. Air coupling 10. Automatic switch

11. 압력게이지 12. 안전핀11.Pressure gauge 12.Safety pin

13. 에어저장탱크연결구 14. 에어저장탱크13. Air storage tank connector 14. Air storage tank

15. 유압입력파이프 16. 유압리턴파이프15. Hydraulic input pipe 16. Hydraulic return pipe

17. 볼밸브 18. 풀리17. Ball valve 18. Pulley

19. 벨트 20a, 20b. 유압호스19. Belts 20a and 20b. Hydraulic Hose

21. 凸 형관21. 凸

본 고안의 구성을 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the configuration of the subject innovation in detail as follows.

본 고안은 도 1내지 도 2에서 보는 바와 같이 유압입력파이프(15)나 유압리턴파이프(16)를 유압호스(20a)(20b)로 연결할 수 있도록 유압파이프연결구(2a)(2b)가 형성되어 있는 유압모터(1)와 유압모터(1)와 컴프레서(4)를 연결시켜주는 커플링(3)과 컴프레서(4)에서 나오는 압축공기를 공기 분배기(6)로 보내주는 체크밸브(5)와 내부에 凸 형관(21)이 있어 그 일측에는 체크밸브(5)와 연결되고 타측에는 에어저장탱크연결구(13)가 결합되어 있는 공기 분배기(6)와 공기 분배기(6)상부에 설치되어 있는 분배구(7)와 에어저장탱크(14)로 구성되어 있다.1 to 2, the hydraulic pipes 2a and 2b are formed to connect the hydraulic input pipe 15 or the hydraulic return pipe 16 to the hydraulic hoses 20a and 20b. A coupling valve (3) connecting the hydraulic motor (1), the hydraulic motor (1) and the compressor (4), and a check valve (5) for sending the compressed air from the compressor (4) to the air distributor (6); The inside of the air distributor (6) and the air distributor (6) which is connected to the check valve (5) on one side and the air storage tank connector (13) is coupled to the other side, there is a fin-shaped tube (21) inside The volleyball 7 and the air storage tank 14 are comprised.

유압모터(1)는 유압파이프연결구(2a)(2b)가 2개 형성되어 있어서 중장비의 유압파이프 중 유압입력파이프(15)에 유압파이프연결구(2a)를 유압호스(20a)로 연결하고 유압리턴파이프(16)에는 유압파이프연결구(2b)를 유압호스(20b)로 연결한다. 이때 유압리턴파이프(16)는 유압파이프연결구(2b)에 직접 연결하지만 유압입력파이프(15)는 중간에 볼밸브(17)를 만들어 주어서 중장비가 작업중에는 유압이 컴프레서(4)로 빠져나가지 못하도록 잠가놓는다.The hydraulic motor 1 has two hydraulic pipe connectors 2a and 2b, so that the hydraulic pipe connector 2a is connected to the hydraulic input pipe 15 of the hydraulic pipe of heavy equipment by the hydraulic hose 20a and the hydraulic return is made. The pipe 16 connects the hydraulic pipe connector 2b to the hydraulic hose 20b. At this time, the hydraulic return pipe 16 is directly connected to the hydraulic pipe connector 2b, but the hydraulic input pipe 15 makes a ball valve 17 in the middle so that the hydraulic pressure is not prevented from escaping into the compressor 4 during operation. Release.

커플링(3)은 유압모터(1)와 컴프레서(4)를 직접 연결시켜주기 때문에 컴프레서(4)의 부피를 최소화 할 수 있어 설치가 자유롭다.Since the coupling 3 directly connects the hydraulic motor 1 and the compressor 4, the volume of the compressor 4 can be minimized, so installation is free.

컴프레서(4)는 통상의 컴프레서로서 유압모터(1)에서 전달된 회전운동을 피스톤의 상하운동으로 바꾸어 압축공기를 발생시킨다.The compressor 4 converts the rotational movement transmitted from the hydraulic motor 1 into the vertical movement of the piston as a conventional compressor to generate compressed air.

체크밸브(5)는 압축공기의 한방향 통행만을 가능하게 하여 컴프레서(4)에서 발생한 압축공기를 공기분배기(6)로 보내주며 압축공기를 충전 할 때 압축공기가 공기분배기(6)를 통해 컴프레서(4)로 역류하는 것을 막아 주고 또한 에어저장탱크(14)로부터 압축공기를 공급받아 사용할 때 압축공기가 컴프레서(4)로 들어가는 것을 막아준다.The check valve 5 allows only one-way passage of the compressed air so that the compressed air generated by the compressor 4 is sent to the air distributor 6, and when the compressed air is charged, the compressed air is supplied through the air distributor 6. 4) to prevent backflow and to prevent compressed air from entering the compressor (4) when using compressed air supplied from the air storage tank (14).

공기분배기(6)는 내부에 凸 형관(21)이 있으며 凸 형관(21)의 일측에 체크밸브(5)가 연결되어 있고 타측에는 에어저장탱크연결구(13)가 결합되어 있으며 상부에는 분배구(7)가 설치되어 있어 압축공기가 공기분배기(6)를 통하여 체크밸브(5)와 에어저장탱크(13)와 분배구(7)에 유통되도록 되어 있으므로 컴프레서(4)로부터체크밸브(5)를 거쳐서 나오는 압축공기를 에어저장탱크연결구(13)와 호스로 연결된 에어저장탱크(14)에 보내서 저장하거나, 에어저장탱크(14)로부터 에어저장탱크연결구(13)를 통하여 들어오는 압축공기를 분배구(7)의 밸브(8) 및 에어커플링(9)으로 보내어 압축공기를 청소나 정비 등에 사용하도록 한다.The air distributor 6 has a 凸 -shaped tube 21 therein, a check valve 5 is connected to one side of the 凸 -shaped tube 21, an air storage tank connector 13 is coupled to the other side, and a distribution port ( 7) is installed so that the compressed air is distributed to the check valve (5), the air storage tank (13) and the distribution port (7) through the air distributor (6), the check valve (5) from the compressor (4) Compressed air coming out through the air storage tank connector 13 and the air storage tank (14) connected by the hose to be stored, or compressed air coming in through the air storage tank connector 13 from the air storage tank (14) It is sent to the valve (8) and air coupling (9) of 7) to be used for cleaning or maintenance.

분배구(7)는 전방에는 에어커플링(9)과 밸브(8)가 설치되어 있고 위에는 자동스위치(10)와 압력게이지(11)가 설치되어 있으며 후방에는 안전핀(12)이 부착되어 있다. 자동스위치(10)는 미리 설정압력을 설정할 수 있게 되어 있어서 에어저장탱크(14)의 압력이 설정 압력에 도달하게 되면 자동으로 차단이 되며 압축공기의 사용으로 에어저장탱크(14)의 압력이 설정압력 이하로 떨어지면 자동으로 구동을 하게 되어 있다. 압력게이지(11)는 에어저장탱크(14)의 압력을 나타내는 것으로 컴프레서(4)를 중장비의 운전실에 부착하여서 운전사가 위치한 곳에서 압축공기의 압력을 수시로 확인하면서 컴프레서(4)를 작동시킬 수 있다. 안전핀(12)은 에어저장탱크(14)의 압력이 자동스위치(10)의 고장 등으로 인해서 설정압력을 넘어서 위험수위에 이르게 될 경우 자동으로 열려 압축공기를 배출하도록 되어 있어 컴프레서(4)의 안전성을 높여 준다. 에어커플링(9)은 분배구(7)에 호스를 착탈이 가능하게 결합할 수 있어 고정적으로 연결하여 사용하지 않고 기계정비를 할 때 등 필요할 때마다 결합하여 사용하도록 되어 있으며, 밸브(8)는 청소 등 자주 사용할 때 편리하게 하기 위하여 호스를 고정적으로 컴프레서(4)에 연결하도록 되어 있다.Dispensing port 7 is provided with an air coupling 9 and a valve 8 at the front, an automatic switch 10 and a pressure gauge 11 is installed on the front, and a safety pin 12 is attached to the rear. The automatic switch 10 is able to set the preset pressure so that when the pressure of the air storage tank 14 reaches the set pressure is automatically cut off and the pressure of the air storage tank 14 is set by the use of compressed air When the pressure falls below the pressure, it is automatically driven. The pressure gauge 11 represents the pressure of the air storage tank 14 and attaches the compressor 4 to the cab of the heavy equipment so that the compressor 4 can be operated while frequently checking the pressure of the compressed air where the driver is located. . The safety pin 12 is automatically opened to discharge compressed air when the pressure of the air storage tank 14 reaches a dangerous level beyond the set pressure due to the failure of the automatic switch 10, etc., thereby ensuring the safety of the compressor 4. Increase Air coupling (9) can be detachably coupled to the hose to the distribution port (7) is not to be fixedly connected to use when necessary, such as when the mechanical maintenance, such as to use the valve 8 The hose is fixedly connected to the compressor (4) in order to be convenient when often used for cleaning.

본 고안은 중장비 뿐 아니라 다른 유압 기계를 이용하여서도 사용할 수 있으며 압축공기는 기계청소, 타이어 충전, 볼트나 너트의 회전 등 간단한 기계 정비에도 사용된다.The present invention can be used not only for heavy machinery but also for other hydraulic machines. Compressed air is also used for simple machine maintenance such as cleaning the machine, filling tires and rotating bolts and nuts.

본 고안에 따른 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation according to the present invention is as follows.

유압을 사용하는 중장비의 유압파이프 중 유압입력파이프(15)를 유압호스(20a)로 유압파이프연결구(2a)에 연결하고 유압리턴파이프(16)는 유압호스(20b)로 다른 유압파이프연결구(2b)에 연결한 후 중장비의 유압을 동력원으로 유압모터(1)를 작동시킨다.The hydraulic input pipe 15 of the hydraulic pipe of the heavy equipment using the hydraulic pressure is connected to the hydraulic pipe connector 2a by the hydraulic hose 20a, and the hydraulic return pipe 16 is the other hydraulic pipe connector 2b by the hydraulic hose 20b. ) To operate the hydraulic motor (1) as a power source of the hydraulic pressure of the heavy equipment.

유압모터(1)는 유압을 동력원으로 해서 작동하게 되면서 회전운동이 일어나게 되고 커플링(3)을 통해서 회전운동이 컴프레서(4)에 직접 전달되면서 회전운동이 피스톤의 상하운동으로 바뀌어 컴프레서(4)내에서 압축공기가 발생한다.The hydraulic motor (1) is operated by using the hydraulic power as a power source is a rotary motion occurs and the rotary motion is transmitted directly to the compressor (4) through the coupling (3), the rotary motion is changed to the vertical motion of the piston compressor (4) Compressed air is generated inside.

컴프레서(4)로부터의 압축공기는 체크밸브(5)를 통해 공기분배기(6)로 보내지고, 공기분배기(6)에서는 체크밸브(5)를 통해 들어온 압축공기를 에어저장탱크연결구(13)를 통해 에어저장탱크(14)로 보내주며, 이때 공기분배기(6)와 연결되어 있는 분배구(7)에 설치된 압력게이지(11)의 압력이 증가하기 시작하고 에어저장탱크(14)의 압력이 설정압력에 도달하게 되면 자동스위치(10)가 자동으로 차단된다.Compressed air from the compressor (4) is sent to the air distributor (6) through the check valve (5), the compressed air coming through the check valve (5) in the air distributor tank (13) It is sent to the air storage tank 14 through, the pressure of the pressure gauge 11 installed in the distribution port 7 connected to the air distributor 6 starts to increase and the pressure of the air storage tank 14 is set When the pressure is reached, the automatic switch 10 is automatically shut off.

에어저장탱크(14)에 저장된 압축공기는 압축공기를 사용 할 때 에어저장탱크연결구(13)를 통해 공기 분배기(6)로 보내지며, 공기분배기(6)는 압축공기를 상부에 설치되어 있는 분배구(7)의 밸브(8)나 에어커플링(9)으로 보내어 사용이 가능하게 하고, 사용 중 에어저장탱크(14)의 압력이 설정압력 이하로 내력가게 되면 자동스위치(10)가 자동으로 컴프레서(4)를 다시 구동되도록 하며 이때에 새로 압축된 압축공기는 공기분배기(6)를 통해 에어저장탱크(14)로 가지 않고 공기분배기(6)에서 에어저장탱크(14)에 저장되어 있는 압축공기와 함께 분배구(7)의 밸브(8)나 에어커플링(9)으로 보내지게 된다. 압축공기는 사용의 편리에 따라 호스를 분배구(7)에 고정적으로 연결하여 사용할 때는 밸브(8)를 통하여 압축공기를 사용하고, 호스를 분배구(7)에 고정적으로 연결하여 사용할 필요 없이 호스를 착탈하면서 수시로사용하여야 할 때는 에어커플링(9)에 결합하여 나오는 압축공기를 사용한다.The compressed air stored in the air storage tank 14 is sent to the air distributor 6 through the air storage tank connector 13 when the compressed air is used, and the air distributor 6 distributes the compressed air to the upper portion. It can be used by sending it to the valve 8 or the air coupling 9 of the volleyball 7, and when the pressure of the air storage tank 14 becomes below the set pressure during use, the automatic switch 10 automatically The compressor 4 is driven again, and the newly compressed compressed air is stored in the air storage tank 14 in the air distributor 6 without going to the air storage tank 14 through the air distributor 6. The air is sent to the valve 8 or the air coupling 9 of the distribution port 7 together with the air. Compressed air uses compressed air through the valve (8) when the hose is fixedly connected to the dispensing port (7) for convenience of use, and the hose is not required to be fixedly connected to the dispensing port (7). When you need to use often while removing the use of compressed air coupled to the air coupling (9).

한편, 도 5는 유압모터(1)와 컴프레서(4)의 연결을 커플링(3)으로 하지 않고 유압모터(1)와 컴프레서(4)를 분리시켜 유압모터(1)와 컴프레서(4)에 각각 풀리(18)를 설치한 후 풀리(18)에 벨트(19)를 결합하여 벨트(19)에 의해 유압모터(1)의 동력을 컴프레서(4)에 전달하도록 되어 있다.5 shows that the hydraulic motor 1 and the compressor 4 are separated from the hydraulic motor 1 and the compressor 4 by not connecting the hydraulic motor 1 and the compressor 4 with the coupling 3. After the respective pulleys 18 are installed, the belts 19 are coupled to the pulleys 18 to transmit the power of the hydraulic motor 1 to the compressor 4 by the belts 19.

이상에서와 같이 본 고안에 따른 유압 장치를 이용한 컴프레서는 컴프레서의 동력원으로 유압을 사용함으로써 굴삭기 등의 중장비만 있으면 별도의 전기 모터를 사용하지 않고도 작동이 가능하여 중장비의 사용 후 차량 청소나 간단한 정비를 용이하게 할 수 있으며, 부피가 큰 에어저장탱크와 분리할 수 있어 에어저장탱크는 별도의 장소에 설치하고 컴프레서는 커플링 방식으로 유압모터와 연결하여 부피가 작고 설치가 간편하므로 유압을 사용하는 중장비의 운전실 옆에 설치하여 운전실의운전자가 운전석에서 위치 변경없이 직접 압축공기의 압력을 확인하면서 작동할 수 있다.As described above, the compressor using the hydraulic device according to the present invention uses hydraulic power as a power source of the compressor, so that heavy equipment such as an excavator can be operated without using an electric motor, so that the vehicle can be cleaned or simple maintenance after using the heavy equipment. It can be easily separated from the bulky air storage tank, so the air storage tank is installed in a separate place, and the compressor is connected to the hydraulic motor by coupling method, so it is small and easy to install. It can be installed next to the operator's cab, allowing the operator of the cab to check the pressure of the compressed air directly without changing its position in the cab.

Claims (2)

압축공기저장탱크가 구비된 컴프레서에 있어서, 중장비 등의 유압파이프에 연결할 수 있도록 되어 있는 유압모터(1)와, 유압모터(1)와 커플링(3)으로 연결되어 있는 컴프레서(4)와, 컴프레서(4)에서 나오는 압축공기를 공기분배기(6)에 보내주는 체크밸브(5)와, 일측에 체크밸브(5)가 연결되어 있고 타측에는 에어저장탱크연결구(13)가 결합되어 있는 공기분배기(6)와, 공기분배기(6) 상부에 설치되어 있는 분배구(7)로 되어 있으며, 유압모터(1)는 유압파이프연결구(2a)(2b)가 설치되어 있어 유압입력파이프(15)와 유압리턴파이프(16)를 유압호스(20a)(20b)로 연결하도록 되어 있고, 공기분배기(6)는 내부에 凸 형관(21)이 있어 凸형관(21)의 일측에 연결된 체크밸브(5)와 타측에 결합된 에에어저장탱크연결구(13)와 상부에 설치된 분배구(7)에 압축공기가 통과되도록 되어 있으며, 에어저장탱크연결구(13)는 공기분배기(6)에 결합되고 호스로 에어저장탱크(14)와 연결되어 있어 공기분배기(6)와 에어저장탱크(14) 압축공기가 유통가능하도록 하고, 분배구(7)는 전방에 호스를 고정적으로 결합하여 압축공기를 사용하는 밸브(8)와 호스를 착탈하며 압축공기를 사용하도록 되어 있는 에어커플링(9)이 설치되어 있고 위에는 자동스위치(10)와 압력게이지(11)가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 유압장치를 이용한 컴프레서.A compressor equipped with a compressed air storage tank, comprising: a hydraulic motor (1) which can be connected to hydraulic pipes such as heavy equipment, a compressor (4) connected by a hydraulic motor (1) and a coupling (3), A check valve (5) for sending compressed air from the compressor (4) to the air distributor (6), and an air distributor having a check valve (5) connected to one side and an air storage tank connector (13) coupled to the other side. (6) and a distribution port (7) provided in the upper portion of the air distributor (6), the hydraulic motor (1) is provided with a hydraulic pipe connector (2a, 2b) and the hydraulic input pipe (15) The hydraulic return pipe 16 is connected to the hydraulic hoses 20a and 20b, and the air distributor 6 has a hollow tube 21 therein, so that the check valve 5 connected to one side of the hollow tube 21 is provided. Compressed air passes through the air storage tank connector 13 and the distribution port 7 installed on the upper side and the other side The air storage tank connector 13 is coupled to the air distributor 6 and connected to the air storage tank 14 by a hose so that the compressed air of the air distributor 6 and the air storage tank 14 can be distributed. Dispensing port 7 is provided with a valve (8) using a compressed air by fixedly coupling the hose to the front and an air coupling (9) detachable from the hose to use the compressed air, the automatic switch (10) And a pressure gauge 11 are attached to the compressor using a hydraulic device. 압축공기저장탱크가 구비된 컴프레서에 있어서, 중장비 등의 유압파이프에연결할 수 있도록 되어 있는 유압모터(1)와, 유압모터(1)와 밸트(19)로 연결되어 있는 컴프레서(4)와, 컴프레서(4)에서 나오는 압축공기를 공기분배기(6)에 보내주는 체크밸브(5)와, 일측에 체크밸브(5)가 연결되어 있고 타측에는 에어저장탱크연결구(13)가 결합되어 있는 공기분배기(6)와, 공기분배기(6) 상부에 설치되어 있는 분배구(7)로 되어 있으며, 유압모터(1)는 유압파이프연결구(2a)(2b)가 설치되어 있어 유압입력파이프(15)와 유압리턴파이프(16)를 유압호스(20a)(20b)로 연결하도록 되어 있고, 공기분배기(6)는 내부에 凸 형관(21)이 있어 凸형관(21)의 일측에 연결된 체크밸브(5)와 타측에 결합된 에에어저장탱크연결구(13)와 상부에 설치된 분배구(7)에 압축공기가 통과되도록 되어 있으며, 에어저장탱크연결구(13)는 공기분배기(6)에 결합되고 호스로 에어저장탱크(14)와 연결되어 있어 공기분배기(6)와 에어저장탱크(14) 압축공기가 유통가능하도록 하고, 분배구(7)는 전방에 호스를 고정적으로 결합하여 압축공기를 사용하는 밸브(8)와 호스를 착탈하며 압축공기를 사용하도록 되어 있는 에어커플링(9)이 설치되어 있고 위에는 자동스위치(10)와 압력게이지(11)가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 유압장치를 이용한 컴프레서.In the compressor provided with the compressed air storage tank, the hydraulic motor (1) which can be connected to hydraulic pipes, such as heavy equipment, the compressor (4) connected with the hydraulic motor (1) and the belt (19), and the compressor (4) an air distributor having a check valve (5) for sending compressed air from the air distributor (6) and a check valve (5) connected to one side and an air storage tank connector (13) coupled to the other side ( 6) and a distribution port 7 provided above the air distributor 6, and the hydraulic motor 1 is provided with hydraulic pipe connectors 2a and 2b, so that the hydraulic input pipe 15 and hydraulic pressure are provided. The return pipe 16 is connected to the hydraulic hoses 20a and 20b, and the air distributor 6 has a tubular tube 21 therein and a check valve 5 connected to one side of the tubular tube 21. Compressed air passes through the air storage tank connector (13) and the distribution port (7) installed on the upper side. The air storage tank connector 13 is coupled to the air distributor 6 and connected to the air storage tank 14 by a hose so that the compressed air of the air distributor 6 and the air storage tank 14 can be distributed. Dispensing port 7 is provided with a valve (8) using a compressed air by fixedly coupling the hose to the front and an air coupling (9) detachable from the hose to use the compressed air, the automatic switch (10) And a pressure gauge 11 are attached to the compressor using a hydraulic device.
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KR100913773B1 (en) 2008-02-29 2009-08-26 서울메트로 Motor coupling puller of air compressor in train
KR100953197B1 (en) 2008-07-15 2010-04-15 박한일 Control apparatus of air compressing equipment
KR20180056831A (en) 2016-11-21 2018-05-30 이노코퍼레이션 주식회사 Air Injection device for Construction Vehicle Cleaning

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