KR200355928Y1 - 장축의 구조에 의해 개폐단속이 용이하도록 구비되는 자동보 수문 - Google Patents

Abstract

본 고안은 수중보 수문에 관한 것으로서, 수문이 완전히 폐쇄상태 또는 소정각도 열린 상태에서 수문본체를 고정시켜 더 이상 열리거나 닫히지 않도록 함으로써 강한 수압이 전달되는 수문개폐용 실린더의 파손을 방지할 수 있으며, 특히 수문본체의 폐쇄시 수문본체가 수압으로 인해 유동되지 않고 수밀을 유지할 수 있도록 된 개폐단속이 가능한 자동보 수문을 제공하는 것을 과제로 한다.

본 고안 따른 자동보 수문은, 수로 양측 또는 중간에 콘크리트 구조물(66)에 의해 소정의 간격을 두고 수문의 지지대(11)가 축조되며 지지대(11)를 보호하는 벽체(1)와 중공의 사각 판 형상으로 되어 상기 벽체(1) 사이에 경사지게 배치되며 그 상단부 양측 또는 중간에 두쌍의 힌지축(2a)을 구비하여 상기 각 지지대(1a)에 회동가능하게 결합되는 수문본체(2)와 수문본체(2)에 일단이 결합되며 타단이 상기 벽체(1)의 지지대(1a)에 결합되어 수문본체(2)를 개폐시킬 수 있도록 된 수문개폐용 실린더(3)로 구성된 자동보 수문에 있어서, 상기 수문본체(2)의 내측공간부 하측에 양방향 유압실린더(4)를 수문본체(2)의 길이방향으로 고정시키되 양방향 유압실린더(4)의 양측 각 로드(4a)는 수문본체(2)의 양측부를 관통하도록 하며, 그 외측 양방향 유압실린더(4)의 로드(41)가 신장되는 벽체(1)의 대응면에는 로드삽입홀(5)을 형성시켜, 로드의 신장시 로드삽입홀에 로드가 결합되어 수문본체의 개폐를 단속할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

장축의 구조에 의해 개폐단속이 용이하도록 구비되는 자동보 수문{Auto Watergate}

본 고안은 하천이나 비교적 소형 저수지의 여수로(余水路) 또는 관계용수로에 설치하여 저수측(貯水側)의 수위를 원하는 높이로 일정하게 유지하기 위한 자동보 수문에 관한 것으로, 특히 수문이 완전히 폐쇄상태 또는 소정각도 열린 상태에서 수문본체를 고정시켜 더 이상 열리거나 닫히지 않도록 함으로써 강한 수압이 전달되는 수문개폐용 실린더의 파손을 방지할 수 있으며, 특히 수문본체의 폐쇄시 수문본체가 수압으로 인해 유동되지 않고 수밀을 유지할 수 있도록 된 개폐단속이 가능한 자동보 수문에 관한 것이다.

또한 대형의 하천에 설치되는 자동보 수문의 크기를 대형화 시킬 수 있도록 수문을 지지하는 지지대를 수문의 중간에 설치하는 방법에 관한 것이다.

저수지나 하천의 여수로 등에는 물의 범람을 방지하기 위하여 수문이 설치된다. 상기와 같이 저수지나 여수로에 설치되는 수문으로는, 수로 양측에 소정의 간격을 두고 축조되며 내측 대응면에 각각 직립형의 지지대를 구비한 벽체와 중공의 사각 판 형상으로 되어 상기 벽체 사이에 예각으로 경사지게 배치되며 그 상단부 양측에 구성되는 벽체의 지지대에 두쌍의 힌지축을 구비하여 상기 각 지지대에 회동가능하게 결합되는 수문본체와 수문본체에 일단이 결합되며, 타단이 상기 벽체의 지지대에 결합되어 수문본체를 개폐시킬 수 있도록 된 수문개폐용 실린더로 구성된 자동보 수문이 제공되어 있다.

그러나 상기 자동보 수문의 경우 수문본체의 개폐정도는 수문개폐용 실린더를 작동하여 이루어지는 것이고, 수문본체를 완전히 폐쇄시킨 상태 또는 소정각도로 유지한 상태에서는 별도로 수문본체를 그대로 유지시키기 위한 지지수단이 없어 강한 수압이 작용할 경우 수문본체와 연결되어 있는 수문개폐용 실린더에 수압이 그대로 전달되게 된다. 이로 인한 수문개폐용 실린더가 무리한 힘을 받게 되어 자주 고장이 나는 문제가 발생하였으며, 특히 저수시에 수문본체를 완전히 폐쇄한 상태에서는 수문본체에 계속적으로 작용하고 있는 큰 수압에 의해 수문개폐용 실린더가 그 힘을 이기지 못하고 수문본체가 미세하게 밀리면서 완전한 수밀을 유지하지 못하는 문제가 발생하였으며 또한 이렇게 구성되는 수문은 그 길이가 한정 되어 있어서 대형의 하천에는 소형의 크기로 구성되는 수문들을 다수 개 설치하여야만 되기 때문에 홍수시에 유수의 소통을 방해하므로 인하여 홍수 피해를 가중시키는 중대한 결점이 있었던 것이다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 고안된 것으로서, 그 목적으로 하는 것은, 수문본체의 폐쇄시 또는 소정각도 열린 상태에서 수문본체를 지지할 수 있는 수단, 즉 수문본체의 하단부 공간내에 로드가 수분본체의 양측부를 관통하며 설치되는 실린더를 구비하여 벽체에 형성한 로드삽입홀에 결합되게 하므로써 수분본체를 세팅된 상태로 고정시켜 수압을 이겨낼 수 있도록 하는 개폐단속이 가능한 자동보 수문을 제공하고자 하는 것에 있다.

또한 수문의 형상을 도6과 도7에 도시한 형태와 같이 수문의 중간 측 좌,우에 일정한 간격을 두고 지지대를 구성시켜주는 방법을 채택하여 홍수 패해를 유발하지 않도록 구성되는 자동보 수문을 제공하고자 한다.

도 1은 본 고안에 따른 자동보 수문의 측면구성도

도 2는 본 고안에 따른 자동보 수문의 정면구성도

도 3은 본 고안에 따른 자동보 수문의 요부확대 절개단면도

도 4는 본 고안에 따른 자동보 수문의 다른 실시예를 보인 정면구성도

도 5는 본 고안에 따른 자동보 수문의 또다른 실시예를 보인 측면구성도

도6은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 닫힌 상태도

도7은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 열린 상태도

도8은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 지지대와 문틀을 도시한 상태도

도9는 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 평면 상태도

도10은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 내부 형태와 설치 평면 상태도

도11은 수문의 하단부에 구성되는 잠금 장치를 나타낸 사시도

※도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명※

1. 벽체 2. 수문본체 3. 개폐용 실린더 4. 실린더 5. 실린더보호판

체 6. 수위감지센서

본 고안의 개폐단속이 가능한 자동수문은, 수로 양측에 소정의 간격을 두고 축조되며 내측 대응면에 각각 직립형의 지지대를 구비한 벽체와 중공의 사각 판 형상으로 되어 상기 벽체 사이에 경사지게 배치되며 그 상단부 양측에 힌지축을 구비하여 상기 각 지지대에 회동가능하게 결합되는 수문본체와 수문본체에 일단이 결합되며 타단이 상기 벽체의 지지대에 결합되어 수문본체를 개폐시킬 수 있도록 된 수문개폐용 실린더로 구성된 수문에 있어서, 상기 수문본체의 내측공간부 하측에 양방향 유압실린더를 수문본체의 길이방향으로 고정시키되 양방향 유압실린더의 양측 각 로드는 수문본체의 양측부를 관통하도록 하며, 그 외측 양방향 유압실린더의 로드가 신장되는 벽체의 대응면에는 로드삽입홀을 형성시켜, 로드의 신장시 로드삽입홀에 로드가 결합되어 수문본체의 개폐를 단속할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 양방향 유압실린더는 대칭되게 배치한 한쌍의 일방향 유압실린더로 대체하되 일방향 유압실린더의 각 로드는 수문본체의 길이방향 양측부를 관통하도록 설치한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 양방향 유압실린더 또는 일방향 유압실린더의 로드가 신장되는 벽체의 대응면에 형성되는 로드삽입홀은 수문본체가 완전히 폐쇄된 상태시 로드의 대응면에 형성하되, 수문본체가 소정각도 개방시 이를 단속할 수 있도록 로드가 신장되는 벽체의 각 위치 대응면에 다수 형성시킨 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 수문본체의 양측부를 관통하도록 되는 양방향 유압실린더 또는 일방향 유압실린더의 로드가 관통하는 수문본체의 양측부에는 로드의 안내 및 수밀을 유지하기 위한 가이드를 설치한 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 본 고안의 개폐단속이 가능한 자동수문은, 완전히 폐쇄된 상태또는 소정각도 열린 상태에서 수문본체를 벽체에 고정되게 지지시키는 것이므로 강한 수압에도 수문개폐용 실린더에 수압이 그대로 전달되지 않아 고장을 방지할 수 있으며, 특히 폐쇄된 상태에서는 수문본체를 유동되지 않게 지지시킬 수 있으므로 완전한 수밀을 유지할 수 있는 것이다.

이하 본 고안의 구체적인 일 실시예를 도면에 따라서 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 자동수문의 측면구성도, 도 2는 본 고안에 따른 자동보 수문의 정면구성도, 도 3은 본 고안에 따른 자동수문의 요부확대 절개단면도를 각각 도시하고 있다.

본 고안의 자동보 수문은 수로 양측에 소정의 간격을 두고 축조되며 내측 대응면에 각각 직립형의 지지대(1a)를 구비한 벽체(1)와 중공의 사각 판 형상으로 되어 상기 벽체(1) 사이에 경사지게 배치되며 그 상단부 양측에 힌지축(2a)을 구비하여 상기 각 지지대(1a)에 회동가능하게 결합되는 수문본체(2)와 수문본체(2)에 일단이 결합되며 타단이 상기 벽체(1)의 지지대(1a)에 결합되어 수문본체(2)를 개폐시킬 수 있도록 된 수문개폐용 실린더(3)로 구성된 것은 종래와 동일하다. 그리고 상기 수문본체(2)의 저수측 측방 및 하측 테두리로는 수문본체(2)를 받쳐주는 문틀(8)이 형성되며, 문틀(8) 상면에는 수밀을 유지하기 위한 지수용 패킹(9)이 구비되고 또 저수측 벽체(1) 상에는 수위를 자동으로 조절할 수 있도록 하는 수위감지센서(7)가설치될 수도 있다.

본 고안의 자동보 수문은 상기 종래의 자동보 수문 구성에서 수문의 폐쇄시 또는 소정각도 열림시 수문본체의 개폐상태를 단속할 수 있도록 하여 수압으로부터 수문개폐용 실린더(3)를 보호할 수 있도록 하며, 또 수문이 완전히 폐쇄된 상태에서는 수문본체(2)가 유동하지 않도록 하여 수밀을 유지할 수 있도록 한 것이다.

이를 위해, 본 고안은 상기 수문본체(2)의 내측공간부 하측에 양방향 유압실린더(4)를 수문본체(2)의 길이방향으로 고정시키되 양방향 유압실린더(4)의 양측 각 로드(4a)는 수문본체(2)의 양측부를 관통하도록 설치한다. 이때, 상기 유압실린더(4)는 수문본체(2)에 용접되어 고정시킬 수 있으나 바람직하게는 실린더 본체의 외측에 브라켓(10)을 결합하고 이를 수문본체(2)에 볼팅하여 고정시키는 것이 좋다.

상기 양방향 유압실린더(4)는 도 4에 도시한 바와 같이 대칭되게 배치한 한쌍의 일방향 유압실린더(4')로 대체하되 일방향 유압실린더(4')의 각 로드(4a')는 수문본체(2)의 길이방향 양측부를 관통하도록 설치하여도 본 고안의 목적을 달성할 수 있다.

상기 양방향 유압실린더(4) 또는 일방향 유압실린더(4‘)의 로드(4a,4a')가 신장되는 벽체(1)의 대응면에는 로드삽입홀(5)이 형성된다. 로드삽입홀(5)은 도 1과 같이 수문본체(2)가 완전히 폐쇄된 상태시 로드(4a,4a')의 대응면에 형성하여 수압으로부터 수문개폐용 실린더(3)의 부하를 방지하여 완전한 수밀을 유지할 수있도록 할 수도 있으며, 바람직하게는 도 5에 도시한 바와 같이 폐쇄상태 뿐만 아니라 수문본체(2)가 소정각도 개방시 이를 단속할 수 있도록 로드(4a,4a')가 신장되는 벽체(1)의 각 위치 대응면에 다수 형성시키는 것이 더욱 바람직하다 할 것이다.

이에 따라 상기 로드(4a,4a')가 신장되면 폐쇄상태 또는 소정각도 열린 위치에서 로드삽입홀(5)에 로드(4a,4a')가 결합되어 수문본체(2)의 개폐를 단속할 수 있게 되는 것이다. 즉, 로드(4a)가 벽체(1)에 형성된 로드삽입홀(5)에 신장되어 결합되면 수문본체(2)는 유동되지 않고 고정 지지될 수 있는 것이다.

상기 로드(4a,4a')가 관통하는 수문본체(2)의 양측부에는 로드(4a,4a')의 수평 안내 및 수밀을 유지하기 위한 가이드(6)가 설치된다. 여기서 가이드(6)는 원통형의 형상으로 수문본체(2)의 양측부 내측에서 로드(4a,4a')의 외주면을 감싸도록 고정되며 그 내측에는 로드(4a,4a')의 신장에 따른 수문본체(2)의 내외측 수밀을 유지하기 위하여 링형상의 실링부재(6a)를 구비시키는 것이 바람직하다.

따라서, 상기 로드(4a,4a')는 가이드(6)에 의해 안정되게 수평 신장되면서 로드 결합홀(5)에 각 위치에 따라 결합할 수 있도록 되며, 이로인해 수문본체(2)는 벽체(1)에 지지된 상태가 되므로 수압은 수문개폐용 실린더(3)에 그대로 전달되지 않게 되어 잦은 고장을 방지할 수 있는 것이다.

수문(2)을 잠그기 위하여 구성 하는 또 다른 구조를 설명하면 다음과 같다.

상기 수문본체(2)의 양측부를 관통하도록 되는 양방향 유압실린더(4) 또는 일 방향 유압실린더(4‘)와 결합되는 로드(4a,4a')의 끝 단면에는 로울러(52)를 구성함과 함께 이 로드(4a,6a)가 관통하는 수문본체(2)의 양측부에는 로드(4a,4a')를 안내하기 위한 가이드(6)가 구비되며,수문(2)의 잠금 작용을 원활히 하여주기 위하여 실린더(4,4’)와 결합되는 로드(4a,4a)의 끝 단면에 구성되는 로울러(52)의 가이드 역활을 도와주도록 삼각형 형태로 구성되는 가이드(61)를 로드 삽입홀(5)과 병행하여 설치할 수가 있는 것이다.

이상과 같은 방법을 이용하여 수문(2)의 내부에 구성되는 잠금 장치의 구조는 제1의 실시예와 동일하게 구성하지만 수문의 개폐 수단을 달리 구성하는 본 고안 제2의 실시 예를 도면에 따라 설명하면 다음과 같다.

도6은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 닫힌 상태도이며, 도7은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 열린 상태도이다.

도8은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 지지대와 문틀을 도시한 상태도이며, 도9는 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 평면 상태도이다, 도10은 본 고안 제2의 실시 예에 따른 수문의 내부 형태와 설치 상태를 나타낸 A-A선 단면도이며,도11은 수문의 하단부에 구성되는 잠금 장치를 나타낸 사시도 이다.

본 고안 제2의 실시 예에 따른 자동보 수문은 강이나 하천의 수로 양측에 콘크리트 구조물(66)에 의해 소정의 간격을 두고 축조되며, 콘크리트 구조물(66)의 내측 중간에는 일정한 거리를 두고 두 쌍의 직립형 지지대(11)를 보호하는 벽체(12)가 구성되며, 이 벽체를 기점으로 수문(2)이 설치되는데 그 형상은 중공의 사각 판 형상으로 구성되어 상기 지지대(11) 사이에 경사지게 배치되며 수문(2)의 상단부 중간 양측에는 일정한 거리를 두고 두 쌍의 힌지축(22)이 구비됨과 함께 이두 쌍의 흰지축(22)은 상기 각 각의 지지대(11)에 결합되는 흰지박스(44)에 흰지축(22)의 일단과 타단이 축 결합된다,

이렇게 구성되는 수문본체(2)를 개폐시킬 수 있도록 구비되는 수문개폐용 실린더(34)의 상측은 지지대(11)의 상측에 구성되는 브라켓(36)에 의해 축 결합되며 실린더(34)의 하측은 수문(2)의 본체 상단에 구성되는 브라켓(35)에 축 결합된다.

또한 수문(2)의 일측과 타측의 일면에는 수문(2)이 열리지 않은 상태에서 하천의 상류에서 유입되는 유입수들을 배출 할 수 있도록 배출 통로(55)가 구성된다.

그리고 상기 수문본체(2)의 저수측 측방 및 하측 테두리로는 수문본체(2)와 밀착 되도록 문틀(8)이 형성되며, 문틀(8) 상면에는 수밀을 유지하기 위한 지수용 패킹(9)이 구비되고 또 저수측 벽체(1) 상에는 수위를 자동으로 조절할 수 있도록 하는 수위감지센서(7)가 설치될 수도 있다.

또한 본 고안 제1의 실시 예에 따른 잠금장치의 구조 또한 제2의 실시 예에도 적용 될 수 있을 뿐만 아니라 다양하게 변형되는 구조에도 적용 될 수가 있는 것임으로 수문을 제작하는 당해업자가 본 고안의 실시 예에 따른 구조를 약간 변경하여 제조한 수문의 구조 또한 본 고안의 권리 범위에 속하는 것이기에 모방 업자들은 즉시 처벌 받아야 하는 것은 당연한 것이다.

상기 본 고안의 실시 예에서는 본 고안의 바람직한 일 실시 예를 설명하고 있는 것에 불과하며 본 고안의 기술범위를 한정하는 것은 아니다. 즉, 본 고안은 그 기술사상 내에서 실린더의 설치 위치를 다르게 구성하거나, 잠금 장치에 구성되는 실린더의 끝 부분에 로울러를 구성하거나 또는 유입수 배출 통로를 달리하거나또는 지지대의 구성 방법을 달리하여도 그 구성을 완성 할 수가 있을 뿐더러 수문의 형상을 여러 가지 형태로 변형 구성이 가능한 것이고 이러한 변형이 본 고안의 권리범위에 속하는 것이기에 본 고안의 구조를 모방한 모방업자들을 즉시 처벌 받아야 하는 것은 당연한 것이라 하겠다.

또한 일례로 본 고안 제1일의 실시 예에 따른 구조를 전도식으로 구성되는 수중보 수문에 적용하여도 그 기능을 발휘할 수가 있는 것임으로 이러한 설계 변경 또한 본 고안의 권리 범위에 속하는 것은 당연 한 것이다.

상기와 같은 본 고안은 수문본체를 벽체에 지지시킬 수 있어 완전히 폐쇄된 상태에서 수문본체에 작용하는 강한 수압이 그대로 수문개폐용 실린더로 전달되지 않기 때문에 수문개폐용 실린더의 고장 및 파손을 방지할 수 있는 장점이 있으며 또 이로 인한 수문본체가 미세하게 열려 누수되는 단점을 보완하게 되므로 수밀상태를 양호하게 할 수 있는 장점이 있다. 또한 수문본체를 소정각도 유지한 채로도 벽체에 지지시킬 수 있으므로 홍수시 등 유사시에 강한 수압이 작용한다 하여도 수문이 파손되지 않아 그 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

또한 종래의 수중보 방식들은 그 구조의 한계성으로 인하여 여러 개의 수문들을 이용하여만 큰 강이나 대형의 하천들에 수중보를 구성 할 수가 있기 때문에 공사비가 많이 소요되는 중대한 결점이 있었으며 또한 여러 개를 이용하여 복잡하게 구성되는 수문의 구조로 인하여 홍수 피해를 유발시키는 중대한 결점이 있었던 것이다.

그러나 본 고안이 큰 강이나 하천에 장대화 되도록 구성되는 수문을 몇 개만 설치하여도 초대형의 수중보를 구성 할 수가 있기 때문에 저렴한 공사비가 소요 될 뿐만 아니라 적은 비용만을 가지고도 많은 양의 용수들을 손쉽게 확보 할 수 있기 때문에 용수를 필요로 하는 곳에 신속하게 많은 양의 용수를 공급할 수가 있을 뿐더러 간단하게 구성되는 구조로 인하여 홍수시에 유입되는 유수들이 지장을 받지 않고 신속하게 배출됨으로 인하여 홍수 피해를 사전에 예방 시켜주는 중대한 작용효과를 발휘하는 장점이 있는 것이다.

Claims (4)

1. 자동보 수문은 강이나 하천의 수로 양측에 콘크리트 구조물(66)에 의해 소정의 간격을 두고 축조되며, 콘크리트 구조물(66)의 내측 중간에는 일정한 거리를 두고 두 쌍의 직립형 지지대(11)를 보호하는 벽체(12)가 구성되며, 이 벽체를 기점으로 수문(2)이 설치되는데 그 형상은 중공의 사각 판 형상으로 구성되어 상기 지지대(11) 사이에 경사지게 배치되며 수문(2)의 상단부 중간 양측에는 일정한 거리를 두고 두 쌍의 힌지축(22)이 구비됨과 함께 이 두 쌍의 흰지축(22)은 상기 각 각의 지지대(11)에 결합되는 흰지박스(44)에 흰지축(22)의 일단과 타단이 축 결합구조로서,

   이렇게 구성되는 수문본체(2)를 개폐시킬 수 있도록 구비되는 수문개폐용 실린더(34)의 상측은 지지대(11)의 상측에 구성되는 브라켓(36)에 의해 축 결합되며 실린더(34)의 하측은 수문(2)의 본체 상단에 구성되는 브라켓(35)에 축 결합됨과 함께 수문(2)의 일측과 타측의 일면에는 수문(2)이 열리지 않은 상태에서 하천의 상류에서 유입되는 유입수들을 배출 할 수 있도록 배출 통로(55)가 구성 됨과 함께상기 수문본체(2)의 내측 공간부 하측에 양방향 유압실린더(4)를 수문본체(2)의 길이방향으로 고정시키되 양방향 유압실린더(4)의 양측 각 로드(4a)는 수문본체(2)의 양측부를 관통하도록 하며, 그 외측 양방향 유압실린더(4)의 로드(41)가 신장되는 벽체(1)의 대응면에는 로드 삽입홀(5)을 형성시켜, 로드의 신장시 로드 삽입홀에 로드가 결합되어 수문본체의 개폐를 단속할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 개폐단속 가능한 자동보 수문
2. 제 1항에 있어서, 상기 양방향 유압실린더(4)는 대칭되게 배치한 한 쌍의 일방향 유압실린더(4')로 대체하되 일방향 유압실린더(4')의 각 로드(4a')는 수문본체(2)의 길이방향 양측부를 관통하도록 설치한 것을 특징으로 하는 개폐단속이 가능한 자동보 수문
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 양방향 유압실린더(4) 또는 일 방향 유압실린더(4')의 로드(4a,4a')가 신장되는 벽체(1)의 대응면에 형성되는 로드 삽입홀(5)은 수문본체(2)가 완전히 폐쇄된 상태시 로드(4a,4a')의 대응면에 형성하되, 수문본체(2)가 소정각도로 개방시 이를 단속할 수 있도록 로드(4a,4a')가 신장되는 벽체(1)의 각 위치 대응면에 로드 삽입홀(5)을 다수 형성시킨 것을 특징으로 하는 개폐단속이 가능한 자동보 수문
4. 제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 수문본체(2)의 양측부를 관통하도록 되는 양방향 유압실린더(4) 또는 일방향 유압실린더(4‘)와 결합되는 로드(4a,4a')의 끝 단면에는 로울러(52)를 구성하며 로드(4a,6a)가 관통하는 수문본체(2)의 양측부에는 로드(4a,4a')를 안내하기 위한 가이드(6)가 구비되며,수문(2)의 잠금 작용을 원활히 하여주기 위하여 실린더(4,4’)와 결합되는 로드(4a,4a)의 끝 단면에 구성되는 로울러(52)의 가이드 역활을 도와주도록 삼각형 형태로 구성되는 가이드(61)를 로드 삽입홀(5)과 병행하여 설치한 것을 특징으로 하는 개폐단속이 가능한 자동보 수문