KR200355621Y1 - 화재 감시 시스템 - Google Patents

화재 감시 시스템 Download PDF

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KR200355621Y1
KR200355621Y1 KR20-2004-0011798U KR20040011798U KR200355621Y1 KR 200355621 Y1 KR200355621 Y1 KR 200355621Y1 KR 20040011798 U KR20040011798 U KR 20040011798U KR 200355621 Y1 KR200355621 Y1 KR 200355621Y1
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KR
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KR20-2004-0011798U
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김희상
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(주)씨엠케이
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    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C2/00Fire prevention or containment
    • A62C2/04Removing or cutting-off the supply of inflammable material
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B17/00Fire alarms; Alarms responsive to explosion
    • G08B17/06Electric actuation of the alarm, e.g. using a thermally-operated switch
    • GPHYSICS
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    • G08B17/117Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means by using a detection device for specific gases, e.g. combustion products, produced by the fire

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Abstract

본 고안은 화재 감시 시스템에 관한 것으로 보다 상세하게는 디스플레이와 스피커가 구비되어 정보를 제공하게 되는 정보표시기의 본체(10)와; 상기 정보표시기의 본체(10) 일측에 설치되어 화재를 감지하게되는 화재감지센서부(20)와; 정보표시기를 제어하게 되며, 상기 화재감지센서부(20)에서 감지한 화재신호를 입력받아 처리하게 되는 제어부(30)와; 상기 제어부(30)에서 전달한 화재신호를 전달받아 관리자에게 통지하게 되는 중앙제어장치(40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 화재 감시 시스템에 관한 것이다.
이에따라 건물 또는 교통수단등에서 화재감시장치를 설치시 별도의 배선이 필요없이 기존의 정보표시기에 구비된 배선을 사용하게되어 작업이 간단하며 비용을 절감할 수 있다는 효과가 있다. 또한 화재 발생시 신속하게 관리자에게 화재 발생사실을 통지할 수 있으며 비상등과 사이렌등과 함께 정보표시기를 통해 동영상 정보를 제공하여 신속하고 안전하게 대피할 수 있도록 유도할 수 있다는 효과가 있다.

Description

화재 감시 시스템{fire detecting}
본 고안은 화재 감시 시스템에 관한 것으로 보다 상세하게는 건물 또는 교통수단에 설치된 정보표시기에 화재감지센서부(20)를 구비하여 화재를 감지하게되며 감지된 신호는 정보표시기의 제어부(30)와 연결된 중앙제어장치(40)로 전달하여 관리자가 화재사실을 신속하게 파악하도록 하게되는 화재 감시 시스템에 관한 것이다.
대형 건물 또는 열차등의 교통수단은 많은 수의 사람들이 이용하게되므로 화재발생 등 비상시 관리자의 수가 부족하여 신속하게 대응할 수 없다는 문제점있다. 이를 해결하기위해 건물 또는 열차 내부의 내장재를 불연성소재로 제작하고 있으나 기존의 건물 또는 교통수단까지 교체하기에는 많은 시간과 비용이 소요된다. 그리고 이용객이 소지한 인화물질에 화재가 발생하는 경우(방화등)에는 내장재가 불연성소재라 하더라도 인명피해가 발생하게 된다. 특히 지하철의 경우에는 지하의 터널내부를 운행하게되며 승무원도 두명이하이므로 화재발생시 화재발생여부를 신속하게 파악하기 어려우며, 화재발생을 감지한 후 어두운 터널내에서 승객을 유도하여 안전하게 대피시키기 어렵다는 문제점이 있다.
그리고 승무원이 화재발생여부를 신속하게 파악할 수 있도록 하기위해서는 객차내에 화재감시 센서를 설치하여야 한다. 그러나 상기와 같은 화재감지센서를 설치하기위해서는 각 객차내의 센서와 승무원이 탑승하고 있는 기관차를 연결하는 배선을 설치하여야 하므로 작업이 곤란하며 비용이 많이 소요된다는 문제점이 있다.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 관리자가 신속하게 건물 또는 교통수단내의 화재발생을 파악할 수 있으며, 화재발생시 이용객을 안전하게 대피시키거나 소화할 수 있는 화재 감시 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한 센서의 설치시 작업이 용이하며 적은 비용으로 설치할 수 있는 화재 감시 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.
도1 : 본 고안의 일실시예에 따른 화재 감시 시스템의 개략적인 구성도
도2 : 본 고안의 일실시예에 따른 화재 감시 시스템을 열차에 설치한 상태도
본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위해 안출된 것으로 디스플레이와 스피커가 구비되어 정보를 제공하게 되는 정보표시기의 본체(10)와; 상기 정보표시기의 본체(10) 일측에 설치되어 화재를 감지하게되는 화재감지센서부(20)와; 정보표시기를 제어하게 되며, 상기 화재감지센서부(20)에서 감지한 화재신호를 입력받아 처리하게 되는 제어부(30)와; 상기 제어부(30)에서 전달한 화재신호를 전달받아 관리자에게 통지하게 되는 중앙제어장치(40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 화재 감시 시스템을 기술적 요지로 한다.
상기 화재감지센서부(20)는, 화재시 발생하는 유독가스를 감지하는 가스감지센서(22)와; 화재시 발생하는 불꽃을 감지하는 화염감지센서(21)와; 열을 감지하는 열감지센서(23)를; 적어도 하나 이상 구비하게되는 것이 바람직하다.
상기 제어부(30)는, 화재 발생시 사전에 정의된 절차에 따라 제어부(30)에 연결된 정보표시기, 경광등, 경음기, 소화장치중 적어도 하나 이상을 작동시키게 되는 것이 바람직하다.
상기 중앙제어장치(40)는, 관리자의 요청 또는 사전에 설정된 절차에 따라 상기 제어부(30)로 정보표시기, 경광등, 경음기, 소화장치 중 적어도 하나 이상을 제어하는 제어신호를 전달하게 되는 것이 바람직하다.
그리고 상기 소화장치는, 화재발생시 소화물질을 분사하여 소화를 하게 되는 것이 바람직하다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 일실시예 따른 화재 감시 시스템에 대해 설명하기로 한다.
본 고안의 일실시예에 따른 화재 감시 시스템은 크게 정보표시기와 화재감지센서부(20)와 제어부(30)와 중앙제어장치(40)로 나눌 수 있다.
먼저 정보표시기에 대해 설명하기로 하다. 상기 정보표시기는 건물의 로비등이나 교통수단의 천정에 적어도 하나 이상 돌출되어 설치되며 디스플레이와 스피커가 내장되어 이용객에게 동영상과 문자등을 사용하여 정보를 제공하게된다. 상기 정보표시기는 상기 디스플레이와 스피커를 통해 제공할 정보를 저장하는 저장수단을 구비하여 외부로부터 입력되는 정보를 미리 저장하고 있는 상태에서 후술하게될 중앙제어장치(40)로부터 제어신호를 전달받아 제공하거나 정보와 제어신호를 함께 수신하여 제공할 수 있도록 구성된다. 상기와 같이 중앙제어장치(40)와 연결되어 건물 또는 교통수단내의 이용객에게 정보를 제공하는 정보표시기는 당업자에게는 주지관용의 기술이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
다음으로 화재감시센서부(20)에 대해 설명하기로 한다. 상기 화재감시센서부(20)는 내부에서 발생한 화재를 감지하기 위한 센서들로 구성된다. 상기 센서로는 가스감지센서(22)와 화염감지센서(21)와 열감지센서(23)등이 사용된다. 본 고안에서는 세가지의 센서를 모두 사용하고 있으나 하나 또는 둘을 설치하여 사용하는 것도 무방하다. 또한 다른 종류의 센서를 구비하는 것도 무방하다. 화재감시센서부(20)는 상기 정보표시기에 설치된다. 이는 센서를 다른 위치에 설치할 경우 벽 또는 천정에 별도의 관통공을 형성하게 되며 벽체내부 또는 벽 표면을 따라 배선을 설치하여야 하므로 작업이 곤란하기 때문이다. 즉 본 고안의 화재감시센서부(20)는 정보표시기에 다수개의 홈을 형성하여 센서를 설치하고 상기 센서의 배선은 정보표시기내부에서 후술하게될 제어부(30)로 연결되도록 하여 별도의 배선이 필요없도록 하여 작업이 용이하도록 한것이다. 이에따라 상기 화재감시센서부(20)는 유독가스의 발생, 화염의 발생, 화재로 인한 열 등을 감지하여 상기 제어부(30)로 신호를 전달하게된다.
다음으로 제어부(30)에 대해 설명하기로 한다. 일반적인 정보표시기에 있어서 상기 제어부(30)는 각 정보표시기 내부에 설치되며 정보표시기의 디스플레이와 스피커의 동작을 제어하게 된다. 또한 상기 제어부(30)는 정보표시기를 통해 제공할 동영상 또는 문자정보등을 저장하는 저장장치를 구비하여 후술하게될 중앙제어장치(40)에서 전달한 정보를 저장한 후 중앙제어장치(40)의 제어신호에 따라 상기 정보를 제공하도록 제어하게 된다.
본 고안의 제어부(30)는 상기와 같은 일반적인 제어부(30)의 역할에 추가하여 상기 화재감시센서부(20)가 연결되어 상기 화재감시센서부(20)가 감지하여 전달하는 화재발생신호를 입력받게된다. 상기 제어부(30)는 화재발생신호를 감지하게되면 상기 신호를 상기 중앙제어장치(40)측으로 전달하여 관리자에게 화재발생사실을 통보하게된다. 이때 상기 제어부(30)는 화재를 감시한 센서의 위치를 알릴수 있는 정보표시기 번호 또는 건물 또는 교통수단내의 위치정보 등을 함께 전달하게 된다.
또한 상기 제어부(30)는 상기 중앙제어장치(40)를 통해 전달되는 제어신호에 따라 상기 정보표시기에 부설된 경광등과 경음기등을 작동시켜 주의를 환기시키게 되며 정보표시기의 디스플레이와 스피커를 통해 정보를 제공하도록 하여 비상구등을 알려 신속하게 대피할 수 있도록 한다.
그리고 상기 제어부(30)는 상기 중앙제어장치(40)의 요청에 따라 상기 정보표시기 또는 천정에 설치된 소화장치를 작동시켜 화재를 진압하도록 구성하는 것도 무방하다.
그러나 상기 제어부(30)가 상기 중앙제어장치(40)의 요청에 의해서만 경광등과 경음기와 정보표시기와 소화장치를 제어하는 것으로 한정하는 것은 아니다. 화재발생시 제어부(30)가 스스로 저장장치내에 저장된 절차에 따라 상기 경광등등의 장치를 작동시키는 것도 무방하다. 이는 제어부(30)와 상기 중앙제어장치(40)가 유선으로 연결되어 있어 발생한 화재에 의해 상기 연결된 선이 단락되어 상기 중앙제어장치(40)측으로 화재발생사실을 통보하거나 상기 중앙제어장치(40)측으로부터 정보를 전달받는 것이 불가능한 경우가 발생할 수 있기때문이다.
다음으로 중앙제어장치(40)에 대해 설명하기로 한다. 상기 중앙제어장치(40)는 건물의 관리실 열차의 기관실등에 설치되며 정보표시기과 연결되어 상기 정보표시기에 정보와 제어신호를 전달하게 된다. 또한 정보표시기측의 신호를 전달받아 관리자에게 통지하고 상기 관리자가 상기 중앙제어장치(40)에 부설되는 스위치등을 조작하여 입력하는 신호를 건물 또는 교통수단내의 장치로 전달하여 작동하도록 제어신호를 발생시키게 된다. 즉 비상등의 작동, 경고음의 발생, 정보표시기를 통한 탈출구 안내, 소화장치의 작동등을 제어하는 신호를 발생시켜 신속하게 처리할 수 있도록 한다. 이때 상기 제어신호는 상기 제어부(30)로 전달하고 상기 제어부(30)가 상기 장치들을 작동시키도록 하는 것이 바람직하다. 이는 상술한바와 같이 화재발생시 연결된 선이 단락될 수 있으므로 중앙제어장치(40)가 직접 상기 장치들에 연결되어 있는 경우 작동을 할 수 없는 경우가 발생하기 때문이다. 따라서 상기 장치를 제어부(30)에 연결하고 상기 제어부(30)와 중앙제어장치(40)를 연결하여 상기 중앙제어장치(40)와 제어부(30) 사이의 선이 단락되는 경우에는 상기 제어부(30)가 상기 장치를 작동시킬 수 있도록 구성하게된다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 일실시예에 따라 열차에 설치된 화재감시 시스템의 작용과 효과에 대해 설명하기로 한다.
열차의 각 객차 천정에 정보표시기를 설치하게 된다. 상기 정보표시기에는 디스플레이와 스피커 그리고 상기 디스플레이와 스피커를 제어하게되는 제어부(30)가 구비되며 화재를 감시할 수 있는 각종 센서가 함께 부설되어 있게된다. 상기 정보표시기는 열차의 기관실 또는 승무원이 대기하는 객차에 설치된 중앙제어장치(40)와 연결되어 정보를 송수신할 수 있도록 구성된다.
열차가 정상적으로 운행되는 동안 상기 중앙제어장치(40)는 상기 정보표시기측으로 현재 열차의 위치, 도착할 역의 이름과 역 주변의 관광정보, 도착예정시간등의 정보를 전달하여 승객에게 정보를 표시하도록 하게된다.
객차중 하나에서 화재가 발생하는 경우 상기 화재발생지점의 천정에 설치된 정보표시기는 센서에의해 화재발생을 감지하고 제어부(30)로 신호를 전달하게 된다. 상기 제어부(30)는 신호를 전달받은 후 상기 화재발생사실을 중앙제어장치(40)측으로 전송하게 된다. 상기 중앙제어장치(40)는 디스플레이 또는 음성정보등으로 기관사 또는 승무원에게 화재발생사실을 통보하게된다. 이때 상기 제어부(30)는 정보표시기의 번호를 함께 전달하여 화재발생위치를 용이하게 파악할 수 있도록 한다.
이에따라 상기 승무원은 화재를 진압하도록 상기 중앙제어장치(40)를 통해 소화장치를 작동시키거나 탑승하고 있는 승객을 대피시키기 위해 열차를 정지시킨후 상기 승객이 대피할 수 있는 출구를 상기 정보표시기를 통해 안내하도록 하게된다.
이에따라 승무원이 화재발생지점까지 이동하기 전에 신속하게 화재에 대한 처리를 할 수 있게된다.
상술한 바와 같이 본 고안의 화재 감시 시스템에 의하면 정보표시기내에 화재감시센서가 설치되며 상기 화재감시센서와 중앙제어장치(40)가 상기 정보표시기의 배선을 이용하여 연결되므로 설치가 간단하며 설치비용을 절감할 수 있다는 효과가 있다.
또한 관리자에게 화재의 발생을 신속하게 통지할 수 있고, 안전하게 대피할 수 있도록 탈출구 등을 안내할 수 있어 인명피해를 최소화 할 수 있다는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 디스플레이와 스피커가 구비되어 정보를 제공하게 되는 정보표시기의 본체(10)와;
    상기 정보표시기의 본체(10) 일측에 설치되어 화재를 감지하게되는 화재감지센서부(20)와;
    정보표시기를 제어하게 되며, 상기 화재감지센서부(20)에서 감지한 화재신호를 입력받아 처리하게 되는 제어부(30)와;
    상기 제어부(30)에서 전달한 화재신호를 전달받아 관리자에게 통지하게 되는 중앙제어장치(40);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 화재 감시 시스템.
  2. 제1항에 있어서 상기 화재감지센서부(20)는,
    화재시 발생하는 유독가스를 감지하는 가스감지센서(22)와; 화재시 발생하는 불꽃을 감지하는 화염감지센서(21)와; 열을 감지하는 열감지센서(23)를; 적어도 하나 이상 구비하게되는 것을 특징으로 하는 화재 감시 시스템.
  3. 제1항에 있어서 상기 제어부(30)는,
    화재 발생시 사전에 정의된 절차에 따라 제어부(30)에 연결된 정보표시기, 경광등, 경음기, 소화장치중 적어도 하나 이상을 작동시키게 되는 것을 특징으로 하는 화재 감시 시스템
  4. 제1항에 있어서 상기 중앙제어장치(40)는,
    관리자의 요청 또는 사전에 설정된 절차에 따라 상기 제어부(30)로 정보표시기, 경광등, 경음기, 소화장치 중 적어도 하나 이상을 제어하는 제어신호를 전달하게 되는 것을 특징으로 하는 화재 감시 시스템.
  5. 제2항 또는 제3항에 있어서 상기 소화장치는,
    화재발생시 소화물질을 분사하여 소화를 하게 되는 것을 특징으로 하는 화재 감시 시스템.
KR20-2004-0011798U 2004-04-28 2004-04-28 화재 감시 시스템 KR200355621Y1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100817534B1 (ko) 2006-12-06 2008-03-27 주식회사 민택기술 자동화재 유, 무선 속보시스템 및 그에 따른 속보방법

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