KR200352536Y1 - 엘리먼트의 패킹결합장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 엘리먼트를 이루는 하부캡 저면에 위치하게 되는 패킹을 일체로 발포 성형시켜 사용도중 패킹이 떨어지는 불량이 발생되지 않도록 함과 아울러, 생산공정을 단순화시켜 생산성을 향상시켜 줄수 있도록 한 엘리먼트의 패킹결합장치에 관한 것으로서, 이는 원통형의 형상을 갖도록 주름지게 절첩된 여과지와; 상기 여과지의 상, 하면에 덮여져 접착제에 의해 접착되도록 중앙이 개방된 상,하부캡과; 상기 하부캡의 저면에는 에어필터 바디의 바닥면에 긴밀히 밀착시켜 불순물이 함유된 공기가 엔진으로 유입되지 못하도록 하는 원형띠 형상의 패킹으로 이루어지는 엘리먼트를 형성함에 있어,

상기 하부캡에 장방형의 개방공을 갖추고, 상기 개방공에 충진되는 상태로 하부캡의 상,하면에 패킹이 일체로 발포 성형되도록 한 것을 특징으로 한다.

Description

엘리먼트의 패킹결합장치{The paekinggyeolhabjangchi of the ellimunteu}

본 고안은 차량용 에어크리너에 장착되는 엘리먼트에 관한 것으로, 특히 엘리먼트를 이루는 하부캡 저면에 위치하게 되는 패킹을 일체로 발포 성형시켜 사용도중 패킹이 떨어지는 불량이 발생되지 않도록 함과 아울러, 생산공정을 단순화시켜 생산성을 향상시켜 줄수 있도록 한 엘리먼트의 패킹결합장치에 관한 것이다.

일반적으로 엘리먼트는 에어크리너 내부에 장착시켜 외부의 공기가 연료와 함께 혼합된 상태에서 엔진으로 공급이 이루어져 연료의 완전연소가이루어질수 있도록 할때 엔진으로 공급되는 공기내에 함유되어 있는 미세한 먼지 또는 모래 알개이등과 같은 각종의 불순물을 걸러주어 순수한 공기만이 엔진으로 공급시켜 엔진의 원활한 작동과 연료의 완전연소가 이루어질수 있도록 하는 것이다.

이러한 엘리먼트는 에어크리너의 구조와 용도에 따라 각기 다른 형상으로 제작 사용되고 있는 것으로서, 현재 상용차에 사용되고 있느 보편적인 엘리먼트(1)는 도 1 에 도시된 바와같이 원통형의 형상을 갖도록 주름지게 절첩된 여과지(2)와, 상기 여과지의 상, 하면에 덮여져 접착제에 의해 접착되도록 중앙이 개방된 상,하부캡(3,3a), 상기 하부캡의 저면에 위치하여 에어필터 바디(5)의 바닥면에 긴밀히 밀착시켜 불순물이 함유된 공기가 엔진으로 유입되지 못하도록 하는 원형띠 형상의 패킹(4)으로 이루어져 있는 것이다.

상기와 같은 종래의 엘리먼트(1)는 에어필터 바디(5) 내부 중앙에 위치하고 있는 체결요소(6)가 상,하부캡(3,3a)의 중앙 개방공을 관통하도록 설치하면, 하부캡 저면에 접착되어 있는 패킹(4)이 에어필터 바디의 바닥면에 접지하게 된다.

이러한 상태에서 상기 상부캡(3) 중앙에 형성된 개방공을 통해 체결볼트(6a)를 체결요소(6)에 나선 체결시켜 주게 되면 상기 체결볼트의 체결력에의해 엘리먼트(1)가 눌림에 따라 하부캡(3a) 저면에 접착되어 있는 원형띠 형상의 패킹(4)이에어필터 바디(5)의 바닥면에 긴밀히 밀착된 상태를 유지하면서 엘리먼트(1)가 고정된다.

상기와 같은 상태에서 차량을 운행하게 되면 에어필터 바디(5)의 측면에 갖추어진 유입구(5a)를 통해 불순물이 함유되어 있는 공기가 유입되고, 유입된 공기는 여과지(2)를 통과하면서 불순물이 걸러져 순수한 공기만이 에러필터 바닥의 중앙에 갖추어진 배출구(5b)를 통해 빠져나가 엔진을 공급이 이루어지게 된다.

이때, 상기 불순물이 걸러진 순수한 공기만이 빠져나도록 하는 배출구(5b)의 외주연에는 하부캡(3a) 저면에 접착되어 있는 패킹(4)이 하부캡과 에어필터 바디(5)의 바닥면에 긴밀히 밀착된 상태에 있으므로서, 유입구(5a)를 통해 에어필터 바디(5) 내부로 유입된 불순물이 함유되어 있는 공기가 배출구(5b)를 통해 빠져나가지 못하게 된다.

그러나, 상기와 같은 종래의 엘리먼트에 있어 불순물이 함유되어 있는 공기가 배출구를 통해 배출되지 않도록 하기 위해 배출구의 주변을 감싸줄수 있도록 하는 패킹(4)이 단순히 원형띠 모양을 갖고 있는 상태에서 하부캡(3a)의 저면에 접착제를 이용하여 접착시켜 주고 있는 실정이어서, 사용도중 접착제에 의해 접착되어있는 패킹이 떨어지게 되는 단점이 있었던 것이다.

즉, 금속을 재질로 하고 있는 하부캡과 고무를 재질로 하고 있는 패킹을 단순히 접착제를 도포시켜 이들을 접착시켜 주는데, 상기 금속재와 고무는 일반적이 접착제에 의해서는 접착이 이루어지 않아 고가의 강력접착제를 사용하여야 함은 물론, 강력접착제를 사용하더라도 접착제의 도포가 패킹의 전면에 고르게 도포되지않을 경우 긴밀히 접착되지 않은 부분으로 부터 서서히 접착력이 떨어지게 되므로서, 패킹이 밀려 패킹과 에어필터 바다 사이 또는 패킹과 하부캡 사이에 미세한 틈새가 발생할 경우 상기 미세한 틈새를 통해 불순물이 제거되지 않은 공기가 배출구를 통해 엔진으로 유입되는 단점이 있었던 것이다.

따라서, 본 고안의 목적은 엘리먼트와 에어필터 바다 사이를 긴밀히 밀폐시켜 주는 패킹을 하부캡에 일체로 발포 성형시켜 주어 사용도중이나 운반및 보관도중에 패킹이 하부캡으로 부터 떨어지는 불량이 발생되지 않도록 함과 아울러, 이로인해 에어필터의 내부로 유입되는 불순물이 함유된 공기가 배출구를 통해 엔진으로 공급되는 일이 없도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 패킹을 하부캡에 일체 발포 성형시켜 줌에 따라 접착제를 이용하여 접착시켜 주어야 하는 작업상의 번거로움이 없도록 하므로서 생산성을 향상시켜 줌과 아울러, 이로인해 생산단가를 낮추어줄수 있도록 하는데 그 목적이 있는 것이다.

이러한 목적을 실현하기 위한 본 고안은 원통형의 형상을 갖도록 주름지게 절첩된 여과지와; 상기 여과지의 상, 하면에 덮여져 접착제에 의해 접착되도록 중앙이 개방된 상,하부캡과; 상기 하부캡의 저면에는 에어필터 바디의 바닥면에 긴밀히 밀착시켜 불순물이 함유된 공기가 엔진으로 유입되지 못하도록 하는 원형띠 형상의 패킹으로 이루어지는 엘리먼트를 형성함에 있어,

상기 하부캡에 장방형의 개방공을 갖추고, 상기 개방공에 충진되는 상태로하부캡의 상,하면에 패킹이 일체로 발포 성형되도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 개방공을 원형으로 형성시켜 준 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 하부캡의 바닥면에 요입홈이 갖추어지도록 하부로 절곡되는 절곡면을 갖추고, 상기 절곡면에 개방공이 형성되도록 한 상태에서 패킹이 절곡면의 요입홈에만 충진되는 상태로 발포될수 있도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

또한, 상기 요입홈을 갖는 절곡면을 2열로 형성시켜 주고, 상기 2열의 절곡면에 각각의 패킹이 일체로 발포 성형되도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

도 1 은 종래의 엘리먼트를 나타내기 위한 개략적인 단면도.

도 2 는 본 고안이 적용된 상태의 엘리먼트를 나타내기 위한 개략적인 단면도.

도 3 은 본 고안의 구성을 나타내기 위한 부분확대 단면도.

도 4 는 본 고안중 개방공의 모양을 나타내기 위한 하부캡의 평면도.

도 5 는 본 고안의 다른 제1실시예를 보인 부분확대 단면도.

도 6 은 본 고안의 다른 제2실시예를 보인 부분확대 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호설명

20:여과지 30,30a:상,하부캡

31:개방공 32:절곡면

33:요입홈 40:패킹

이하, 첨부된 도면에 의해 본 고안 실시예의 구성을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 2 는 본 고안이 적용된 상태를 보인 엘리먼트의 개략적인 구성도로서, 엘리먼트(10)는 원통형이 될수 있도록 주름지게 절첩된 여과지(20)를 갖고, 상기 여과지의 상, 하면에 덮여져 접착제에 의해 접착되도록 중앙이 개방된 상,하부캡(30,30a)을 갖으며, 상기 하부캡의 저면에는 에어필터 바디(50)의 바닥면에 긴밀히 밀착시켜 불순물이 함유된 공기가 엔진으로 유입되지 못하도록 하는 원형띠 형상의 패킹(40)으로 이루어져 있는 것이다.

상기와 같은 엘리먼트(1)의 구성을 종래와 동일하며, 다만 본 고안에서는 상기 하부캡(30a)에 개방공(31)을 갖추고, 상기 개방공을 충진하는 상태로 하부캡의 상,하면에 패킹(40)이 일체로 발포 성형되도록 한 것을 특징으로 하는 것이다.

도면중 미설명 부호 51은 불순물이 함유된 외부의 공기가 유입되는 유입구이고, 52는 여과지를 통하면서 불순물이 걸러진 순수한 공기가 엔진으로 공급될수 있도록 하는 배출구이며, 60은 에어필터 바디의 바닥면 중앙에 결합된 상태로 세워진 체결요소, 61은 체결볼트의 예시이다.

상기 패킹(40)의 발포는 하부캡(30a)의 상,하면에 상,하몰드가 결합되도록 한 상태에서 어느 일측에 갖추어진 주입구를 통해 고무를 발포시켜 주게되면 도 3 에 도시된 바와같이 패킹(40)이 개방공(31)에 충진된 상태에서 하부캡(30a)의바닥면 전체와 저면에 임의 모양으로 발포 성형되는 것이다.

상기와 같이 패킹(40)을 하부캡(30a)에 갖추어진 개방공(31)을 통해 상,하면에 일체로 발포 성형이 이루어짐에 따라 금속재의 하부캡(30a)과 고무재인 패킹(40)을 접착력이 강한 강력접착제를 이용하여 별도의 작업공정을 통해 접착시켜 주어야 하는 작업상의 번거로움이 없는 것이고, 사용도중 패킹(40)이 하부캡(30a)으로 부터 분리되는 일이 없어 하부캡과 에어필터 바디 사이를 통해 불순물이 여과되지 않은 공기가 배출구(52)를 통해 엔진으로 유입되는 일이 없게되는 것이다.

또한, 상기 개방공(31)은 도 4a 에 도시된 바와같이 장공으로 형성할수도 있고, 도 4b 에 도시된 바와같이 원형으로 형성시켜 줄수도 있으며, 이러한 모양은 어느 한 실시에에 불과한 것이고, 패킹(40)이 일체로 충진 발포될수 있는 어떠한 모양으로도 가능할 것이다.

또한, 상기 개방공은 하부캡(30a)의 중앙을 기점으로 원주의 배열로 형성할수도 있고, 하부캡(30a)의 바닥면에 임의 배열로 형성시켜 줄수도 있다.

그리고, 본 고안의 다른 제1실시예로서는 도 5 에 도시된 바와같이 하부캡(30a)의 바닥면에 요입홈(33)이 갖추어지도록 하부로 절곡되는 절곡면(32)을 갖추고, 상기 절곡면에 개방공(31)이 형성되도록 한 상태에서 패킹이 절곡면(32)의 요입홈(33)에만 충진되는 상태로 발포될수 있도록 할수도 있다.

또한, 본 고안의 다른 제2실시예로서는 도 6 에 도시된 바와같이 요입홈(33)을 갖는 절곡면(32)을 2열로 형성시켜 2열의 패킹(40)이 형성될수 있도록 할수도 있는 것이다.

상기와 같은 제2실시예는 패킹(40)이 2열로 형성되어 있어 불순물이 함유되어 있는 공기가 하부캡(30a)과 에어필터 바디 사이를 통해 배출구로 유입되는 것을 2차에 걸쳐 차단시켜 줄수 있어 더욱더 긴밀한 밀폐를 유지시켜 줄수 있게되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 엘리먼트를 이루는 하부캡의 저면에 위치하여 사이 하부캡과 에어필터 바디 사이를 긴밀히 밀폐시켜 불순물이 함유되어 있는 공기가 배출구를 통해 엔진으로 유입되는 것을 차단시켜 주기 위한 패킹을 하부캡과 일체로 발포 성형시켜 주므로서, 사용도중 패킹이 하부캡으로 부터 떨어질 우려가 없어 하부캡과 에어필터 바디 사이를 항상 긴밀히 밀폐시켜 여과지를 통과하지 않은 불순물이 함유된 공기가 배출구를 통해 엔진으로 유입되지 않아 연료의 완전연소 효율을 높여주게 되는 효과가 있는 것이고, 상기 패킹이 하부캡에 일체로 발포 성형됨으로서, 패킹을 하부캡 저면에 부착시켜 주기 위해 접착제를 도포후 접착시켜 주어야 하는 작업상의 번거로움이 없는 상태에서 작업할수 있어 생산성을 높여줌은 물론 이로인해 생산단가를 낮추어줄수 있게되는 등의 효과가 있는 것이다.

Claims (4)

1. 원통형의 형상을 갖도록 주름지게 절첩된 여과지와; 상기 여과지의 상, 하면에 덮여져 접착제에 의해 접착되도록 중앙이 개방된 상,하부캡과; 상기 하부캡의 저면에는 에어필터 바디의 바닥면에 긴밀히 밀착시켜 불순물이 함유된 공기가 엔진으로 유입되지 못하도록 하는 원형띠 형상의 패킹으로 이루어지는 엘리먼트를 형성함에 있어,

   상기 하부캡에 장방형의 개방공을 갖추고, 상기 개방공에 충진되는 상태로 하부캡의 상,하면에 패킹이 일체로 발포 성형되도록 한 것을 특징으로 하는 엘리먼트의 패킹결합장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 개방공을 원형으로 형성시켜 준 것을 특징으로 하는 엘리먼트의 패킹결합장치.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 하부캡의 바닥면에 요입홈이 갖추어지도록 하부로 절곡되는 절곡면을 갖추고, 상기 절곡면에 개방공이 형성되도록 한 상태에서 패킹이 절곡면의 요입홈에만 충진되는 상태로 발포될수 있도록 한 것을 특징으로 하는 엘리먼트의 패킹결합장치.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 요입홈을 갖는 절곡면을 2열로 형성시켜 주고, 상기 2열의 절곡면에 각각의 패킹이 일체로 발포 성형되도록 한 것을 특징으로 하는 엘리먼트의 패킹결합장치.