KR200352526Y1 - 로터리 펌프의 다단 조립식 임펠러 - Google Patents

Abstract

본 고안은 축산 오폐수나 슬러지 등을 펌핑하기 위하여 사용되는 로터리 펌프에 관한 기술로서, 한쌍의 임펠러가 상호 맞물려서 회전하여 액체를 흡입 펌핑하는 로터리 펌프에서 구동 샤프트에 폭이 좁은 임펠러를 다단으로 적층시켜 조립 설치함으로서 사용 중 임펠러가 파손될 경우 파손된 부위의 임펠러만을 교체하여 사용하므로 수리비용을 절감하고 경제적 손실을 줄이는 로터리 펌프의 임펠러에 관한 것이다.

이러한 본 고안의 특징은 한쌍의 임펠러가 구동기어에 의해 회전하는 샤프트에 끼워져 케이싱 안에 내장 설치되고 케이싱 안에서 상호 회전하여 액체를 흡입 펌핑하는 로터리 펌프의 임펠러에 있어서, 샤프트에 끼워져 장착되는 심체가 중심부에 위치하도록 폭이 좁게 분할시켜 다수의 임펠러를 형성하고, 상기 임펠러를 샤프트에 끼워 다단으로 적층시켜 조립 설치하는 것이다.

Description

로터리 펌프의 다단 조립식 임펠러{Assembly a type impeller multistage rotary pump}

본 고안은 축산 오폐수나 슬러지 등을 펌핑하기 위하여 사용되는 로터리 펌프에 관한 기술로서, 보다 상세하게 설명하면 한쌍의 임펠러가 상호 맞물려서 회전하여 액체를 펌핑하는 로터리 펌프에서 구동 샤프트에 폭이 좁은 임펠러를 다단으로 적층시켜 조립 설치함으로서 사용 중 임펠러가 파손될 경우 파손된 부위의 임펠러만을 교체하여 사용하므로 수리비용을 절감하고 경제적 손실을 줄이는 로터리 펌프의 임펠러에 관한 것이다.

일반적으로 펌프는 액체나 기체 등을 관을 통하여 수송하는 기기로서, 물을 비롯하여 석유나 각종 약품 또는 펄프 ·슬러지 ·오폐수 등 특수한 유체의 수송에도 광범위하게 사용되고 있으며, 이러한 펌프를 구조상으로 분류하면 왕복펌프 ·로터리(회전) 펌프 ·원심펌프 ·축류펌프 ·마찰펌프 등으로 구분할 수 있다.

상기의 펌프 중에서 로터리 펌프는 펌핑용량이 크고, 액체의 흡입 및 토출방향이 임펠러의 회전방향에 따라 치환되는 장점이 있어 널리 사용되고 있으며, 이와같은 기존 로터리 펌프를 도면에 도시된 도 1 내지 도 4를 참조하여 간략하게 설명하면 다음과 같다.

기존의 로터리 펌프는 한쌍의 임펠러(11)가 구동 샤프트(12)에 끼워져 내장 설치되고 흡입구(14)와 토출구(15)가 구비된 한편 커버(13)가 밀폐되게 장착된 케이싱(10)과, 한쌍의 구동기어(21)가 맞물려 샤프트(12)를 구동시키는 기어박스(20)와, 풀리(31)를 회전시켜 한쌍의 구동기어(21)에 동력을 전달하는 모터(30)로 구성되며, 상기 케이싱(10)과 기어박스(20) 및 모터(30)는 이동이 자유로운 캐스터(41)가 장착된 베이스판(40)위에 고정 설치된다.

상기 케이싱(10) 안에 내장 설치되는 한쌍의 임펠러(11)는 합성수지 우레탄이나 금속 등의 재질로서 다양한 구조와 형상으로 제작될 수 있으며, 샤프트(12)에 끼워져 장착되는 키홈(11b)이 형성된 심체(11a)가 중심부에 설치된 구조를 갖는다.

이러한 구조의 기존 로터리 펌프는 모터의 구동력으로 기어박스 안에 설치된 한쌍의 구동기어가 회전되어 샤프트를 구동시킴으로서 케이싱 안에 설치된 한쌍의 임펠러가 상호 맞물려 회전됨에 따라 케이싱 안에 흡입 및 토출압력이 작용함으로서 액체를 흡입 펌핑하게 된다.

그러나, 기존의 로터리 펌프는 돌이나 금속조각 등의 고형체 이물질이 다량 혼합된 오폐수 및 슬러지 등을 펌핑하는 용도로 사용할 경우 돌과 금속조각이 흡입구를 통하여 케이싱 안으로 유입되면 임펠러와 케이싱의 내면에 마모가 발생하고, 임펠러의 외면이 손상 및 파손되는 실정으로 펌프의 흡입 및 토출압력이 현저하게 감소되는 문제점이 있었다.

따라서, 기존의 로터리 펌프는 돌이나 금속조각 등의 흡입으로 임펠러의 일부분이 파손되면 파손된 부위를 수리하여 재사용하지 못하고 임펠러를 교체해야만 펌프의 흡입 및 토출압력을 높여 사용하게 됨으로서 임펠러의 일부분이 파손되어도 임펠러를 교체함에 따라 수리비용이 많이 들고, 경제적 손실이 뒤따르는 문제점들이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 기존 로터리 펌프의 임펠러에 따른 문제점들을 해소하고자 안출된 기술로서, 케이싱 안에서 한쌍의 임펠러가 회전하여 액체를 흡입 펌핑하는 로터리 펌프에서 구동 샤프트에 폭이 좁은 임펠러를 다단으로 적층시켜 조립 설치함으로서 펌프의 사용 중 임펠러가 파손되면 파손된 부위의 임펠러만을 교체하여 사용하므로 수리비용을 절감하고, 경제적 손실을 줄이는 로터리 펌프의 다단 조립식 임펠러를 제공하는 것을 본 고안의 목적으로 하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징은 한쌍의 임펠러가 구동기어에 의해 회전하는 샤프트에 끼워져 케이싱 안에 내장 설치되고 케이싱 안에서 상호 회전하여 액체를 흡입 펌핑하는 로터리 펌프의 임펠러에 있어서, 샤프트에 끼워져 장착되는 심체가 중심부에 위치하도록 폭이 좁게 분할시켜 다수의 임펠러를 형성하고, 상기 임펠러를 샤프트에 끼워 다단으로 적층시켜 설치하는 것을 특징으로 하는 것이다.

도 1은 기존 로터리 펌프를 도시한 사시도

도 2는 기존 로터리 펌프의 설치상태를 도시한 단면도

도 3은 기존 로터리 펌프의 설치상태를 도시한 측단면도

도 4는 기존 로터리 펌프의 임펠러를 도시한 사시도

도 5는 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 도시한 분해 사시도

도 6은 본 고안의 실시예에 따른 설치상태 단면도

도 7은 본 고안에 따른 임펠러의 다른 실시예를 도시한 사시도

{도면의 주요부분에 대한 부호의 설명}

10....케이싱 11....임펠러

11a....심체 11b....키홈

11c....지지암 11-1....임펠러

12....샤프트 14....흡입구

15....토출구 20....기어박스

21....구동기어 30....모터

31....풀리 40....베이스판

본 고안은 로터리 펌프에서 한쌍의 구동 샤프트에 폭이 좁은 임펠러를 다단으로 적층시켜 조립 설치함으로서 펌프의 사용 중 임펠러의 일부분이 파손될 경우 파손된 부위만을 교체하여 사용할 수 있는 로터리 펌프의 임펠러를 제공하고자 하는 것이다.

이하 도면에 도시하고 있는 도 5 내지 도 7을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 구성을 자세히 설명하기로 한다.

이러한 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 구성은 한쌍의 임펠러(11)가 구동기어(21)에 의해 회전하는 샤프트(12)에 끼워져 케이싱(10) 안에 내장 설치되고 케이싱(10) 안에서 상호 회전하여 액체를 흡입 펌핑하는 로터리 펌프의 임펠러에 있어서,

상기 샤프트(12)에 끼워져 장착되는 키홈(11b)이 형성된 심체(11a)가 중심부에 위치하도록 형성되고, 샤프트(12)의 축방향으로 폭이 좁게 다수의 임펠러(11-1)를 형성하며, 상기 임펠러(11-1)를 샤프트(12)에 끼워 다단으로 적층시켜 조립 설치하는 구성이다.

본 고안의 실시예에서 주된 요지는 로터리 펌프의 임펠러(11)를 기존의 형상과 크기로 구성하되, 축방향으로 폭이 좁게 다수로 분할하여 수개의 임펠러(11-1)를 형성하고, 상기 폭이 좁은 임펠러(11-1)를 케이싱(10) 안에 내장되게 샤프트(12)에 끼워 다단으로 적층시켜 조립 설치하는 것이다.

이러한 요지의 본 고안에 따른 실시예는 로터리 펌프의 사용 중 케이싱(10) 안으로 돌이나 금속조각 등의 고형체 이물질이 흡입되어 임펠러(11)가 파손되면 파손된 부위의 임펠러(11-1)만을 교체하여 사용함으로서 수리가 간편하고 펌프를 기존의 흡입력과 토출압력으로 높여서 사용하게 되는 것이다.

상기에서 임펠러(11)는 금속재질로 제작될 수 있으나, 케이싱(10)의 마찰과 마모를 줄이고, 내구성을 높이고자 우레탄이나 고무 등의 합성수지로 사출 성형하여 제작되며, 임펠러(11)의 중심부에 키홈(11b)이 형성된 금속재질의 심체(11a)를 인서트로 사출 성형하여 샤프트(12)에 끼워져 케이싱(10)안에 장착된다.

본 고안의 실시예에 따른 임펠러(11)의 구성은 샤프트(12)에 끼워져 장착되는 키홈(11b)이 형성된 심체(11a)가 중심부에 위치하고, 샤프트(12)의 축방향으로 폭이 좁게 분할시켜 다수(3∼5)의 임펠러(11-1)를 형성하는 것으로서, 기존의 임펠러(11)를 다수로 등분하여 분할시킨 것이며, 이러한 수개의 임펠러(11-1)를 샤프트(12)에 다단으로 끼워서 적층시켜 조립 설치하게 된다.

따라서, 폭이 좁게 형성된 수개의 임펠러(11-1)는 중심부에 키홈(11b)이 형성된 심체(11a)가 인서트로 형성됨에 따라 키가 장착된 샤프트(12)에 다단으로 끼워져 조립됨으로서 기존 임펠러(11)의 형상과 크기로 장착되는 것이며, 샤프트(12)에 장착된 수개의 임펠러(11-1)가 함께 회전하여 액체를 흡입 펌핑하게 된다.

이러한 구조의 임펠러(11-1)는 샤프트(12)에 다단으로 끼워져 조립 설치됨에 따라 케이싱(10)안으로 돌이나 금속조각 등의 이물질이 흡입되어 임펠러(11)의 일부분이 파손되면 파손된 부위의 임펠러(11-1)만을 교체하여 사용함으로서 수리가 간편하게 이루어지는 것이다.

한편 본 고안은 도면에 도시된 도 7과 같이 샤프트(12)에 끼워져 장착되는 심체(11a)에 임펠러(11-1)의 양측 길이방향으로 지지암(11c)을 연설시켜 형성함으로서 임펠러(11-1)의 지지력과 내구성을 높이게 된다.

본 고안에서 샤프트(12)에 다단으로 적층시켜 조립된 임펠러(11-1)사이의 틈은 케이싱(10)안으로 흡입된 액체의 유막이 형성됨으로서 임펠러(11-1)사이의 틈으로 인하여 펌프의 흡입력과 토출력이 저하되지 않는다.

이상에서 본 고안의 바람직한 실시예를 참고로 설명 하였으며, 상기의 실시예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.

본 고안은 로터리 펌프에서 한쌍의 구동 샤프트에 폭이 좁은 임펠러를 다단으로 적층시켜 조립 설치함으로서 펌프의 사용 중 임펠러가 파손되면 파손된 부위의 임펠러만을 교체하여 사용하므로 수리비용을 현저하게 절감하는 한편 수리가 간편하고, 펌프를 기존의 흡입력과 토출압력으로 높여 사용할 수 있으며, 또한 파손된 임펠러만을 교체하므로 경제적 손실을 줄이는 효과를 제공하는 것이다.

Claims (2)

1. 한쌍의 임펠러(11)가 구동기어(21)에 의해 회전하는 샤프트(12)에 끼워져 케이싱(10) 안에 내장 설치되고 케이싱(10) 안에서 상호 회전하여 액체를 흡입 펌핑하는 로터리 펌프의 임펠러에 있어서,

   상기 샤프트(12)에 끼워져 장착되는 키홈(11b)이 형성된 심체(11a)가 중심부에 위치하도록 형성되고, 샤프트(12)의 축방향으로 폭이 좁게 다수의 임펠러(11-1)를 형성하며, 상기 임펠러(11-1)를 샤프트(12)에 끼워 다단으로 적층시켜 조립 설치하는 것을 특징으로 하는 로터리 펌프의 다단 조립식 임펠러.
2. 제1항에 있어서,

   샤프트(12)에 끼워져 장착되는 심체(11a)에 임펠러(11-1)의 양측 길이방향으로 지지암(11c)이 연설된 것을 특징으로 하는 로터리 펌프의 다단 조립식 임펠러.