KR200350736Y1 - Road stud of full angle reflection type - Google Patents

Road stud of full angle reflection type Download PDF

Info

Publication number
KR200350736Y1
KR200350736Y1 KR20-2004-0003991U KR20040003991U KR200350736Y1 KR 200350736 Y1 KR200350736 Y1 KR 200350736Y1 KR 20040003991 U KR20040003991 U KR 20040003991U KR 200350736 Y1 KR200350736 Y1 KR 200350736Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
road
reflector
reflector holder
bottle
road sign
Prior art date
Application number
KR20-2004-0003991U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김창학
Original Assignee
이창기업 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이창기업 주식회사 filed Critical 이창기업 주식회사
Priority to KR20-2004-0003991U priority Critical patent/KR200350736Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200350736Y1 publication Critical patent/KR200350736Y1/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/553Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
    • E01F9/565Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members having deflectable or displaceable parts
    • E01F9/571Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members having deflectable or displaceable parts displaceable vertically under load, e.g. in combination with rotation
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/50Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
    • E01F9/576Traffic lines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

본 고안은 도로 표지병에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로 표지병을 원형으로 형성하여 전 방향으로 반사가 가능하게 함으로써 "T"형 교차로 내지 산간 지역 등의 굴곡이 심한 도로에서도 보다 넓은 반사각을 확보하여 보다 먼 거리의 차선까지도 식별이 용이한 전 반사식 도로 표지병에 관한 것이다.The present invention relates to a road sign bottle, and more specifically, to form a road sign bottle in a circular shape so that it can be reflected in all directions, thereby securing a wider reflection angle even at a severe road such as a "T" intersection or a mountainous area. It is about a fully reflective road sign that can be identified even in long distance lanes.

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 도로 표지병의 구성은 도로의 노면상에 형성된 매입공에 매입되어 야간 또는 악천후 속에서도 차선의 용이한 식별력을 얻도록 하는 도로 표지병에 있어서, 원통형 함체로 형성되어 도로의 노면상에 형성된 매입공에 매입되는 몸체;와 몸체 내에 설치되되 내주로 나사가 형성되고 그 하부 외주로 소정 폭의 걸림 지지면이 형성된 반사경 홀더;와 반사경 홀더의 외주로 밀착되게 설치되는 반사경;과 걸림 지지면의 직경보다 작은 통공이 형성되어 몸체 상측으로 결합되는 결합 상판;과 반사경 홀더 상측에서 반사경 홀더의 나사와 대응되는 나사를 갖고 결합되는 반사경 캡; 및 몸체내에 설치되되 반사경 홀더 저면에 밀착되어 반사경 홀더를 상측으로 밀어 올리는 탄성 부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In the construction of the road marker bottle according to the present invention for achieving the object as described above is embedded in a buried hole formed on the road surface of the road marker bottle to obtain easy identification of the lane even at night or in bad weather, as a cylindrical enclosure A body formed into a buried hole formed on the road surface of the road; and installed in the body, and having a screw formed in the inner circumference and having a locking support surface having a predetermined width as the lower circumference thereof, and being installed in close contact with the outer circumference of the reflector holder. And a coupling upper plate having a through hole smaller than a diameter of the locking support surface and coupled to the upper side of the body; and a reflector cap coupled to the upper surface of the reflector holder with a screw corresponding to the screw of the reflector holder; And an elastic member installed in the body to be in close contact with the bottom of the reflector holder and to push the reflector holder upward.

Description

전 반사식 도로 표지병{ROAD STUD OF FULL ANGLE REFLECTION TYPE}ROAD STUD OF FULL ANGLE REFLECTION TYPE}

본 고안은 도로 표지병에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로 표지병을 원형으로 형성하여 전 방향으로 반사가 가능함으로써 "T"형 교차로 내지 산간 지역 등의 굴곡이 심한 도로에서도 보다 넓은 반사각을 확보하여 보다 먼 거리의 차선까지도 식별이 용이한 전 반사식 도로 표지병에 관한 것이다.The present invention relates to a road sign bottle. More specifically, the road sign bottle can be formed in a circular shape so that it can be reflected in all directions, thereby securing a wider reflection angle even at a severe road such as a "T" intersection or a mountainous area. It is a totally reflective road marker that can be easily identified even in the lanes of the street.

도로 표지병이란 도로의 부수적 설치물로서, 야간이나 악천후시 운전자로 하여금 도로 차선의 식별이 용이하도록 반사 기능을 갖도록 이루어진 것이다. 이같은 도로 표지병은 주로 도로 중앙선, 경계선, 노상 장애물 표시, 안전지대, 노경선, 안내선 등의 표시에 이용되고 있다.The road marker bottle is an incidental installation of the road, and is designed to have a reflective function so that the driver can easily identify the road lane at night or in bad weather. Such road markers are mainly used for marking road center lines, boundary lines, road obstacles, safety zones, road lines, and guide lines.

도 1 은 종래의 도로 표지병을 나타낸 단면도이고, 도 1a 는 도 1 의 도로 표지병의 사용 상태를 나타낸 사용상태도이다.1 is a cross-sectional view showing a conventional road sign bottle, Figure 1a is a use state diagram showing the state of use of the road sign bottle of FIG.

도 1 에 도시한 바와 같이 종래의 도로 표지병(10)은 매설식으로서 전체적으로 사각으로 형성되는 몸체(11)와, 소정 색깔을 갖고 몸체(11) 전ㆍ후면에 부착된 반사판(12) 및 몸체(11)를 도로에 삽입 고정시키기 위한 고정기둥(13)으로 구성된다. 한편, 종래의 도로 표지병(10)의 몸체가 사각으로 이루어진 것은 차선에 정밀하게 부착 또는 시공하여 정확한 반사를 얻기 위함이었다.As shown in FIG. 1, the conventional road marking bottle 10 is a buried type body 11 that is formed in a rectangular shape as a whole, a reflector plate 12 and a body having a predetermined color attached to the front and rear surfaces of the body 11. 11) is composed of a fixing column 13 for fixing the road. On the other hand, the body of the conventional road sign bottle 10 is made of a square to precisely attach or construct the lane to obtain accurate reflection.

위와 같이 구성된 도로 표지병(10)의 설치는 다음의 단계를 거쳐야만 한다. 먼저, 도로 표지병(10)을 도로 차선위로 간격에 맞추어 위치를 표시하는 위치 표시단계, 표시된 위치에 착암기 및 드릴(미도시됨)을 사용하여 적합한 직경으로 매립공을 뚫는 굴착 단계, 도로 표지병(10)을 매립공에 삽입하여 도로 표지병용 특수 접착제(14)를 매립공과 설치바닥에 도포하거나 메꾸는 매설 단계 및 특수 접착제 (14)가 완전히 고착되기 위한 숙성 단계를 거친다.Installation of the road sign bottle 10 configured as described above must go through the following steps. First, a position display step of displaying the position of the road marker bottle 10 at intervals above the road lane, an excavation step of drilling a buried hole to a suitable diameter using a rock drill and a drill (not shown) at the marked position, the road marker bottle 10 ) Is inserted into the buried hole, and the buried step of applying or filling the special adhesive 14 for road marking bottles to the buried hole and the installation floor, and a ripening step for completely fixing the special adhesive 14.

그러나, 이와 같은 도로 표지병(10)은 사용상에 커다란 문제점이 있다. 즉, 도 1a 에서와 같이 도로 표지병(10)은 도로 노면상에서 전ㆍ후방(진행 방향 또는 역 진행 방향)으로만 반사되기 때문에 도로상에 전ㆍ후방으로 진행하는 차량(20)에서만 도로 표지병(1)의 반사광을 식별할 수 있지만 "T" 형 도로에서 같이 도로에 수직 방향으로 진입하는 차량에서는 도로 표지병(10)의 반사광을 전혀 식별할 수 없게 된다. 더욱이, 굴곡이 심한 산간 도로나 도외 지역의 도로에서는 차량의 전조등으로 부터 입사되는 광의 반사각이 매우 협소하기 때문에 가까이에 있는 차선 조차 그 식별이 용이하지 않아 야간 주행시 커다란 제약이 뒤따르게 된다.However, this road sign bottle 10 has a big problem in use. That is, as shown in FIG. 1A, the road marker bottle 10 is reflected only forward and backward (forward or backward traveling directions) on the road surface, and thus, the road marker bottle 1 ), But reflected vehicles of the road sign bottle 10 cannot be identified at all in a vehicle that enters a vertical direction on the road, such as in a "T" type road. In addition, the severely curved mountain roads or off-road roads have a very narrow angle of reflection of the light incident from the headlights of the vehicle, so that even nearby lanes are not easy to identify, resulting in large restrictions when driving at night.

이러한 사용상의 문제 뿐만아니라, 시공시에도 여러가지 문제점을 안고 있다. 즉, 전술한 도로 표지병(10)의 시공 상태에서 알 수 있듯이, 도로 표지병(10)을 시공함에 있어 위치 표시단계, 굴착 단계, 매설 단계 및 숙성 단계 등의 여러 단계를 필수적으로 거쳐야만 하고 각 단계에 소요되는 공사기간이 매우 많이 소요됨에 따라 자연스럽게 공사비가 상승되는 문제가 발생되고 있다.In addition to such use problems, there are various problems in construction. That is, as can be seen in the construction state of the road sign bottle 10 described above, in the construction of the road sign bottle 10 must go through a number of steps, such as the position display step, excavation step, buried step and aging step, and in each step As the required construction period is very long, the cost of construction naturally rises.

또한, 시공후 얼마간의 시일이 경과하면 부착된 반사판(12)에 먼지 또는 이물질이 부착되어 주요 기능인 반사기능을 상실하는 문제점이 발생하고 있음에도 불구하고 청소가 매우 불편하여 그대로 방치되는 문제점을 안고 있다.In addition, even after some time elapses after construction, dust or foreign matter is attached to the attached reflector 12, but the problem of losing the reflecting function, which is a main function, is generated.

따라서, 본 고안은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 전 방향으로 반사가 가능하여 "T"형 교차로 내지 산간 지역 등의 굴곡이 심한 도로에서도 보다 넓은 반사각을 확보하여 보다 먼 거리의 차선까지도 식별이 용이한 도로 표지병을 제공하는데 그 주된 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the problems described above, and it is possible to reflect in all directions, so that a wider reflection angle is secured even at a severe road such as a "T" intersection or a mountainous area, and thus a lane of a farther distance. Its main purpose is to provide road markers that are easy to identify.

뿐만 아니라, 도로 표지병의 시공 단계를 최소화하여 공사 기간 및 공사비를 단축할 수 있는 도로 표지병을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, there is another object to provide a road sign bottle that can reduce the construction period and construction cost by minimizing the construction stage of the road sign bottle.

또한, 매입된 도로 표지병의 청소가 매우 용이하고 각 구성품의 교체가 용이한 도로 표지병을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, it is another object to provide a road sign bottle is very easy to clean the road sign bottle and the replacement of each component.

게다가, 일반 차선 등에 설치된 도로 표지병을 지나는 차량에 대해 충격을 최소화할 수 있는 도로 표지병을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, another object is to provide a road marking bottle that can minimize the impact on a vehicle passing through the road marking bottle installed in a general lane.

도 1 은 종래의 도로 표지병을 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing a conventional road sign bottle,

도 1a 는 도 1 의 도로 표지병의 사용 상태를 나타낸 사용상태도,1A is a use state diagram showing a use state of the road sign bottle of FIG. 1;

도 2 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병을 나타낸 전체사시도,2 is an overall perspective view showing a totally reflective road sign bottle according to an embodiment of the present invention,

도 3 은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병을 나타낸 분해 사시도,3 is an exploded perspective view showing a totally reflective road sign bottle according to a preferred embodiment of the present invention,

도 4 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 내부 구조를 나타낸 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing the internal structure of the totally reflective road marker bottle according to an embodiment of the present invention.

도 5a 은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 작동전 상태를 나타낸 동작 상태도.Figure 5a is an operating state diagram showing the pre-operational state of the totally reflective road marker bottle according to a preferred embodiment of the present invention.

도 5b 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 작동 상태를 나타낸 동작 상태도.Figure 5b is an operating state diagram showing the operating state of the totally reflective road marker bottle according to an embodiment of the present invention.

도 6 a 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 "T"자형 도로에서 사용되는 상태를 나타내는 사용 상태도,Figure 6a is a state diagram showing the state used in the "T" shaped road of the totally reflective road sign bottle according to a preferred embodiment of the present invention,

도 6 b 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 굴곡형 도로 에서 사용되는 또 다른 상태를 나타내는 사용 상태도.Figure 6b is a use state diagram showing another state used in the curved road of the totally reflective road marker bottle according to a preferred embodiment of the present invention.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

100; 도로 표지병 110; 몸체100; Road sign 110; Body

120; 반사경 홀더 121; 걸림 지지면120; Reflector holder 121; Jamming support surface

130; 반사경 140; 반사경 캡130; Reflector 140; Reflector cap

150; 결합 상판 151; 통공150; Binding tops 151; Through

160; 탄성 부재160; Elastic member

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 도로 표지병의 구성은 도로의 노면상에 형성된 매입공에 매입되어 야간 또는 악천후 속에서도 차선의용이한 식별력을 얻도록 하는 도로 표지병에 있어서, 원통형 함체로 형성되어 도로의 노면상에 형성된 매입공에 매입되는 몸체;와 몸체 내에 설치되되 내주로 나사가 형성되고 그 하부 외주로 소정 폭의 걸림 지지면이 형성된 반사경 홀더;와 반사경 홀더의 외주로 밀착되게 설치되는 반사경;과 걸림 지지면의 직경보다 작은 통공이 형성되어 몸체 상측으로 결합되는 결합 상판;과 반사경 홀더 상측에서 반사경 홀더의 나사와 대응되는 나사를 갖고 결합되는 반사경 캡; 및 몸체내에 설치되되 반사경 홀더 저면에 밀착되어 반사경 홀더를 상측으로 밀어 올리는 탄성 부재를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.In the construction of the road marker bottle according to the present invention for achieving the object as described above is embedded in the buried hole formed on the road surface of the road marker bottle to obtain the easy identification power of the lane even at night or bad weather, in the cylindrical enclosure A body formed into a buried hole formed on the road surface of the road; and installed in the body, and having a screw formed in the inner circumference and having a locking support surface having a predetermined width as the lower circumference thereof; And a coupling upper plate having a through hole smaller than a diameter of the locking support surface and coupled to the upper side of the body; and a reflector cap coupled to the upper surface of the reflector holder with a screw corresponding to the screw of the reflector holder; And an elastic member installed in the body to be in close contact with the bottom of the reflector holder and to push the reflector holder upward.

이하에서는 본 고안에 따른 전 반사식 도로 표지병(100)의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 더욱 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of the totally reflective road sign bottle 100 according to the present invention will be described in more detail.

도 2 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병을 나타낸 전체사시도이고, 도 3 은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병을 나타낸 분해 사시도이고, 도 4 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 내부 구조를 나타낸 단면도이다.2 is an overall perspective view showing a totally reflective road sign bottle according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 3 is an exploded perspective view showing a totally reflective road sign bottle according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 4 is Sectional drawing which shows the internal structure of the fully reflective road marking bottle which concerns on a preferred embodiment.

도 2 내지 도 4 에서와 같이 본 고안에 따른 전 반사식 도로 표지병(100)은 원통형 함체로 형성되면서 도로의 노면에 형성된 매입공에 매입되는 몸체(110)를 형성하고, 몸체(110) 내에 설치되면서 내주로 나사를 형성하고 그 하부 외주로 소정 폭의 걸림 지지면(121)을 갖는 반사경 홀더(120)를 형성한다. 그리고, 반사경 홀더(120)의 걸림 지지면(121) 상측 외주로 적어도 하나 이상의 요철(122)을 형성하고 후술할 결합 상판(150) 저면에는 요철(122)과 대응되는 요홈을 형성하는 것이매우 바람직하다. 이 때, 반사경 홀더(120)의 외주에는 반사경(130)을 밀착되게 설치한다. 한편, 반사경 홀더(120)와 반사경(130)은 상부로 올라 갈수록 하부의 직경보다 작게 형성되는 것이 바람직하다. 즉, 반사경 홀더(120)와 반사경(130)를 단면으로 볼 때 소정의 각도를 두고 기울어지도록 형성하는 것이 매우 바람직하다. 여기서의 반사경(130)은 반사 입자를 갖는 통상적인 반사경을 사용한다.2 to 4, the totally reflective road marking bottle 100 according to the present invention is formed of a cylindrical housing to form a body 110 is embedded in the buried hole formed on the road surface of the road, and installed in the body 110 While forming a screw to the inner circumference and the reflector holder 120 having a locking support surface 121 of a predetermined width to the lower outer circumference. In addition, it is very preferable to form at least one concave-convex portion 122 at the outer circumference of the upper surface of the engaging support surface 121 of the reflector holder 120, and to form a concave-convex portion corresponding to the concave-convex portion 122 on the bottom of the coupling upper plate 150 to be described later. Do. At this time, the reflector 130 is installed in close contact with the outer circumference of the reflector holder 120. On the other hand, the reflector holder 120 and the reflector 130 is preferably formed smaller than the diameter of the lower toward the top. That is, it is very preferable to form the reflector holder 120 and the reflector 130 to be inclined at a predetermined angle when viewed in cross section. The reflector 130 here uses a conventional reflector having reflective particles.

반사경 홀더(120)와 반사경(130)이 결합된 상태로 몸체(110) 내부에 설치되게 되면 몸체(110) 상측으로 결합 볼트(170) 등을 이용하여 결합 상판(150)을 결합한다. 여기서의 결합 상판(150)은 원형의 금속 재질의 판부재로 형성되며 중앙에 반사경 홀더(120)의 걸림 지지면(121)의 직경보다 작은 통공(151)을 형성한다.When the reflector holder 120 and the reflector 130 are installed inside the body 110 in a coupled state, the coupling upper plate 150 is coupled to the upper side of the body 110 using a coupling bolt 170 or the like. The coupling upper plate 150 is formed of a circular metal plate member and forms a through hole 151 smaller than the diameter of the locking support surface 121 of the reflector holder 120 at the center thereof.

반사경 홀더(120) 상측으로 반사경 홀더(120)의 나사와 대응되는 나사를 갖는 반사경 캡(140)을 결합한다. 그리고, 반사경 캡(140) 상측으로 드라이버 홈 (141)을 형성한다.The reflector cap 140 having a screw corresponding to the screw of the reflector holder 120 is coupled onto the reflector holder 120. Then, the driver groove 141 is formed above the reflector cap 140.

몸체(110)내로 반사경 홀더(120) 저면에 밀착되면서 반사경 홀더(120)를 상측으로 밀어 올리는 탄성 부재(160)를 삽입하여 설치한다. 이 때, 탄성 부재(160)가 자유 높이에 있을 때 몸체 밖으로 반사경(130)이 전체적으로 노출될 수 있도록 하는 것이 매우 바람직하다.The elastic member 160 is inserted into and installed in the body 110 while pushing the reflector holder 120 upward while being in close contact with the bottom surface of the reflector holder 120. At this time, it is highly desirable to allow the reflector 130 to be entirely exposed out of the body when the elastic member 160 is at the free height.

도로 표지병(100)의 재질은 P.V.C 재료 또는 경질의 고무재료로 형성하는 것이 매우 바람직하다.The material of the road sign bottle 100 is preferably formed of a P.V.C material or a hard rubber material.

한편, 전술한 구성에서 알 수 있듯이, 도로의 노면 상에 도로 표지병(100)을 설치함에 있어, 시공 단계를 매우 간단하게 할 수 있다. 즉, 도로 표지병(100)의몸체(110)의 직경 보다 약간 큰 정도의 콘크리트용 드릴을 사용하여 매입공을 형성하고 이렇게 형성된 매입공 저면에 접착제를 도포한 뒤 몸체(110)를 설치하고 결합 순서에 따라 각 구성품을 설치하면 모든 설치 작업을 손쉽게 완성할 수 있게 된다.On the other hand, as can be seen in the above-described configuration, in installing the road sign bottle 100 on the road surface of the road, the construction step can be very simple. That is, forming a buried hole using a drill for a concrete degree slightly larger than the diameter of the body 110 of the road sign bottle 100, and then applying the adhesive to the bottom of the buried hole formed so that the body 110 is installed and the joining sequence As you install each component, you can easily complete all installation tasks.

또한, 반사경 홀더(120)와 결합 상판(150)의 저면에 형성된 요철(122)과 요홈에 의해 마찰면을 형성하고 탄성부재(160)의 탄성력에 의해 수직력을 발생시켜줌으로써 결합과 분해를 위해 반사경 캡(140)을 회전 시키게 될 때 헛도는 일이 없이 매설한 체로 보다 쉽게 분해, 결합할 수 있어 각 구성품의 교체를 용이하게 할 수 있다. 미설명 부호 111 은 몸체 결합공이고, 152 는 상판 결합공이다.In addition, the reflector for the coupling and disassembly by forming a friction surface by the concave-convex 122 and the groove formed on the bottom surface of the reflector holder 120 and the coupling upper plate 150 and generates a vertical force by the elastic force of the elastic member 160 When rotating the cap 140 can be easily disassembled, combined with a buried sieve without unpleasant, can facilitate the replacement of each component. Reference numeral 111 is a body coupling hole, 152 is a top plate coupling hole.

이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병(100)의 작동 상태와 사용상태를 첨부된 도면을 참조로 하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings the operating state and use state of the totally reflective road sign bottle 100 according to a preferred embodiment of the present invention.

도 5a 은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 작동전 상태를 나타낸 동작 상태도이고, 도 5b 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 작동 상태를 나타낸 동작 상태도이고, 도 6 a 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 "T"자형 도로에서 사용되는 상태를 나타내는 사용 상태도이고, 도 6 b 는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병의 굴곡형 도로에서 사용되는 또 다른 상태를 나타내는 사용 상태도이다.Figure 5a is an operational state diagram showing the pre-operational state of the totally reflective road marker bottle according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 5b is an operational state diagram showing the operating state of the totally reflective road sign bottle according to a preferred embodiment of the present invention Figure 6a is a state diagram showing the state used in the "T" shaped road sign of the totally reflective road marker bottle according to a preferred embodiment of the present invention, Figure 6b is a fully reflective road according to a preferred embodiment of the present invention It is a use state diagram which shows the another state used by the curved road of a beacon.

먼저, 작동 상태를 살펴보면 도 5a 및 도 5b 에서와 같이 도로의 노면상에 설치된 도로 표지병(100)은 차량의 타이어(201)가 지나가지 않는 평상시에 탄성 부재(160)의 탄성력에 의해 반사경(130)이 몸체(110) 밖으로 모두 노출되어 있어 반사가 이루어지게 된다.First, referring to the operating state, as shown in FIGS. 5A and 5B, the road marking bottle 100 installed on the road surface of the reflector 130 may be caused by the elastic force of the elastic member 160 when the tire 201 of the vehicle does not pass. ) Are all exposed outside the body 110, the reflection is made.

그런 다음, 차량의 타이어(201)가 도로 표지병(100)의 반사경 캡(140) 상측면을 지나게 되면 반사경(130)은 몸체 내부로 압축되어 들어가게 되면서 차량에 발생되는 충격 저항을 최소화할 수 있게 된다.Then, when the tire 201 of the vehicle passes through the upper surface of the reflector cap 140 of the road sign bottle 100, the reflector 130 may be compressed into the body to minimize the shock resistance generated in the vehicle. .

본 고안의 바람직한 실시예에 따른 전 반사식 도로 표지병(100)의 사용 상태를 살펴보면, 도 6a 에서와 같이 "T"자형 교차도로에 설치시 전ㆍ후 방향(진행방향 또는 역진행 방향)에서 진입하는 차량(200)에서는 물론 진행방향에 수직된 방향에서 진입하는 차량(200')에서도 반사광을 용이하게 식별할 수 있게 된다.Looking at the state of use of the front reflective road sign bottle 100 according to a preferred embodiment of the present invention, when installed in the "T" cross road as shown in Figure 6a enters in the front and rear directions (forward or backward direction) In the vehicle 200, the reflected light can be easily identified even in the vehicle 200 ′ entering from the direction perpendicular to the traveling direction.

뿐만아니라, 전 반사식 도로 표지병(100)이 산간 지역이나 도외 지역에서와 같이 굴곡이 심한 도로에 설치되었을 때, 기존의 도로 표지병(10; 도 1 참조)에서는 전ㆍ후방만 반사가 이루어져 반사범위가 매우 협소했는데 반해 본 고안에 따른 전반사식 도로 표지병(100)은 전체적으로 반사가 이루어져 훨씬 증대된 반사범위를 가질 수 있게 됨으로써 야간 또는 악천 후 시에도 보다 확대된 식별거리를 얻을 수 있게 된다.In addition, when the front reflective road marker bottle 100 is installed on a severely curved road, such as in a mountainous region or an outlying area, only the front and rear reflective surfaces of the existing road marker bottle 10 (see FIG. 1) reflect the reflection range. While very narrow, the total reflection road marker bottle 100 according to the present invention is able to have a much larger reflection range because the reflection is made as a whole, so that a wider identification distance can be obtained even at night or in bad weather.

게다가, 본 고안의 바람직한 실시예에서 구체적으로 도시하지는 않았지만 도로 표지병(100)의 형상이 전체적으로 원형으로 이루어져 있어 간단한 세척 장비로서 청소가 용이한 이점도 있다.In addition, although not specifically shown in the preferred embodiment of the present invention, the shape of the road sign bottle 100 is made of a circular shape as a whole, there is also an advantage of easy cleaning as a simple cleaning equipment.

한편, 전술한 바와 같이 본 명세서와 도면에 개시된 본 고안의 실시예들은 이해를 돕기 위해 특정 예를 제시한 것에 지나지 않으며, 본 고안의 범위를 한정하고자 하는 것은 아니다. 여기에 개시된 실시예들 이외에도 본 고안의 기술적 사상에 바탕을 둔 다른 변형예들이 실시 가능하다는 것은, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것이다.On the other hand, as described above, embodiments of the present invention disclosed in the specification and drawings are merely presented specific examples to aid understanding, and are not intended to limit the scope of the present invention. It is apparent to those skilled in the art that other modifications based on the technical idea of the present invention can be carried out in addition to the embodiments disclosed herein.

전술한 바와 같은 구성과 작동 상태에 따른 본 고안의 전 반사식 도로 표지병(100)은 전 방향으로 반사가 가능하여 "T"형 교차로 내지 산간 지역 등의 굴곡이 심한 도로에서도 보다 넓은 반사각을 확보하여 보다 먼 거리의 차선까지도 식별이 용이한 보다 증진된 효과를 얻을 수 있다.According to the configuration and operation state as described above, the totally reflective road sign bottle 100 of the present invention can be reflected in all directions to secure a wider angle of reflection even on severe roads such as "T" intersections or mountainous areas. Even longer lanes can achieve more enhanced effects that make identification easier.

뿐만 아니라, 도로 표지병(100)의 시공 단계를 최소화하여 공사 기간 및 공사비를 단축할 수 있는 장점도 지니고 있다.In addition, by minimizing the construction stage of the road sign bottle 100 has a merit that can shorten the construction period and construction cost.

또한, 매입된 상태로 도로 표지병(100)의 청소가 매우 용이하고 각 구성품의 교체가 용이한 탁월한 효과를 얻을 수 있다.In addition, it is very easy to clean the road sign bottle 100 in a buried state and it is possible to obtain an excellent effect of easy replacement of each component.

게다가, 일반 차선 등에 설치된 도로 표지병(100)을 지나는 차량에 대해 충격을 최소화할 수 있는 효과 또한 발휘할 수 있다.In addition, it is also possible to exert an effect that can minimize the impact on the vehicle passing through the road sign bottle 100 installed in a general lane.

Claims (7)

도로의 노면상에 형성된 매입공에 매입되어 야간 또는 악천후 속에서도 차선의 용이한 식별력을 얻도록 하는 도로 표지병(100)있어서,There is a road sign bottle (100) that is embedded in the buried hole formed on the road surface of the road to obtain easy identification of the lane even at night or in bad weather, 원통형 함체로 형성되어 도로의 노면상에 형성된 매입공에 매입되는 몸체 (110);와A body 110 formed of a cylindrical enclosure and embedded in a buried hole formed on a road surface; and 상기 몸체(110) 내에 설치되되 내주로 나사가 형성되고 그 하부 외주로 소정 폭의 걸림 지지면(121)이 형성된 반사경 홀더(120);와Reflector holder 120 is installed in the body 110, the screw is formed in the inner circumference and the locking support surface 121 of the predetermined width is formed in the outer peripheral portion thereof; and 상기 반사경 홀더(120)의 외주로 밀착되게 설치되는 반사경(130);과Reflector 130 is installed in close contact with the outer circumference of the reflector holder 120; And 상기 걸림 지지면(121)의 직경보다 작은 통공(151)이 형성되어 상기 몸체 (110) 상측으로 결합되는 결합 상판(150);과Coupling top plate 150 is formed smaller than the diameter of the locking support surface 121 is coupled to the body 110, the upper side; And 상기 반사경 홀더(120) 상측에서 상기 반사경 홀더(120)의 나사와 대응되는 나사를 갖고 결합되는 반사경 캡(140); 및A reflector cap 140 coupled with a screw corresponding to a screw of the reflector holder 120 at an upper side of the reflector holder 120; And 상기 몸체(110)내에 설치되되 상기 반사경 홀더(120) 저면에 밀착되어 상기 반사경 홀더(120)를 상측으로 밀어 올리는 탄성 부재(160)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 전 반사식 도로 표지병.It is installed in the body 110, but is in close contact with the bottom of the reflector holder 120, characterized in that it comprises a resilient member 160 for pushing up the reflector holder 120 upwards. 제 1 항에 있어서, 상기 반사경 홀더(120)의 걸림 지지면(121) 상측 외주로 적어도 하나 이상의 요철(122)이 형성되고 상기 결합 상판(150) 저면에 상기 요철 (122)과 대응되는 요홈이 형성된 것을 특징으로 하는 전 반사식 도로 표지병.According to claim 1, At least one uneven surface 122 is formed on the outer circumference of the engaging support surface 121 of the reflector holder 120 and grooves corresponding to the uneven surface 122 in the bottom surface of the coupling top plate 150 Fully reflective road sign bottle, characterized in that formed. 제 2 항에 있어서, 상기 반사경 캡(140) 상측으로 드라이버 홈(141)이 형성된 것을 특징으로 하는 전 반사식 도로 표지병.3. The totally reflective road marking bottle according to claim 2, wherein a driver groove (141) is formed above the reflector cap (140). 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 도로 표지병(100)이 P.V.C 재료로 형성된 것을 특징으로 하는 전 반사식 도로 표지병.The fully reflective road marking bottle according to any one of claims 1 to 3, wherein the road marking bottle (100) is formed of a P.V.C material. 제 4 항에 있어서, 상기 결합 상판(150)이 금속으로 형성된 것을 특징으로 하는 전 반사식 도로 표지병.5. The totally reflective road marking bottle according to claim 4, wherein the coupling top plate is made of metal. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 도로 표지병(100)이 경질의 고무재료로 형성된 것을 특징으로 하는 전 반사식 도로 표지병.The fully reflective road marking bottle according to any one of claims 1 to 3, wherein the road marking bottle (100) is made of a hard rubber material. 제 6 항에 있어서, 상기 결합 상판(150)이 금속으로 형성된 것을 특징으로 하는 전 반사식 도로 표지병.7. The totally reflective road marking bottle according to claim 6, wherein the coupling top plate is made of metal.
KR20-2004-0003991U 2004-02-17 2004-02-17 Road stud of full angle reflection type KR200350736Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2004-0003991U KR200350736Y1 (en) 2004-02-17 2004-02-17 Road stud of full angle reflection type

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2004-0003991U KR200350736Y1 (en) 2004-02-17 2004-02-17 Road stud of full angle reflection type

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200350736Y1 true KR200350736Y1 (en) 2004-05-17

Family

ID=49430317

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2004-0003991U KR200350736Y1 (en) 2004-02-17 2004-02-17 Road stud of full angle reflection type

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200350736Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100747953B1 (en) 2006-02-21 2007-08-08 권문경 Road sign

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100747953B1 (en) 2006-02-21 2007-08-08 권문경 Road sign

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR200350736Y1 (en) Road stud of full angle reflection type
KR100961621B1 (en) Road eye
KR100710877B1 (en) Pushupdown roadstud guiding u-turn roadway
KR100524764B1 (en) Retroreflective raised pavement marker
KR200304306Y1 (en) Road stud
KR101082341B1 (en) road lane marker
KR200191507Y1 (en) Signpost for traffic lane
KR200293183Y1 (en) Self-righting road stud
KR20210001494A (en) An elastic cover for a guardrail and a guardrail
KR200394481Y1 (en) Retroreflective raised pavement marker
KR200271330Y1 (en) Road safety sign bottle with body
KR100497137B1 (en) Reflector for boundary stone of road
KR200334641Y1 (en) A rotating sphere-type delineator
KR20000017885U (en) Driver Vision Incited Sign
KR20090125323A (en) Retroreflective raised pavement marker
KR200401523Y1 (en) Structure for delineator in road
KR200179546Y1 (en) Signpost fixing device
KR200389221Y1 (en) An identifying device for night time
KR200396006Y1 (en) A Fixture for Road Line Marking
JP5736132B2 (en) Road fence
KR200348779Y1 (en) A indicator for dividing side line of a traffic road
KR100963808B1 (en) A road-lane guidance device
KR101082340B1 (en) road lane marker
KR101161671B1 (en) Device for protecting wiht Road mark
KR200234498Y1 (en) A indicator for dividing line of a traffic road

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T201 Request for technology evaluation of utility model
LAPS Lapse due to unpaid annual fee
T701 Written decision to grant on technology evaluation