KR200348828Y1 - 튜브 연결용 볼 밸브 - Google Patents

Abstract

튜브 연결용 볼 밸브에 관하여 개시한다. 상기 튜브 연결용 볼 밸브는 내부에 유로단속을 위한 볼형 밸브체가 핸들에 의해 회전가능하게 설치된 밸브본체와, 상기 밸브본체의 측면에 형성된 연통공에 유체튜브를 결합하기 위한 연결관을 구비한다. 상기 밸브본체와 연결관은 일체로 형성됨으로써 상기 연결관의 중공부가 연통공을 형성하고, 상기 연결관과 유체튜브를 상호 결합하기 위한 너트부재가 마련되고, 상기 유체튜브의 단부에는 밀봉부싱이 결합된다. 상기 너트부재와 밀봉부싱은 상기 너트부재가 연결관에 나사결합됨에 따라 상기 너트부재가 밀봉부싱을 "X" 방향으로 가압하는 방식으로 상호 결합된다. 상기 연결과과 밀봉부싱은 상기 "X" 방향으로 가압력에 의하여 상기 밀봉부싱을 "Y"방향으로 가압하는 분력을 생성하는 방식으로 상호 결합된다. 상기 튜브 연결용 볼 밸브는 밸브 본체와 유체 튜브를 연결하기 위하여 별도의 연결관을 마련할 필요가 없으므로 장치의 구성이 매우 간단해지고 작업성이 현저하게 상승되어 수요자의 편의를 제고하는 이점을 가진다. 또한 밀봉부싱이 유체튜브와 본체 사이의 접속부를 강하게 밀착하게 되므로, 간단한 구성으로 밀봉성이 효과적으로 달성되는 효과를 제공한다.

Description

튜브 연결용 볼 밸브{Tubing type ball valve}

본 고안은 튜브 연결용 볼 밸브에 관한 것으로서, 특히 구성이 간단하고 작업성이 현저히 개선되며 밀봉성이 뛰어난 튜브 연결용 볼 밸브에 관한 것이다.

통상적으로 밸브는 관로의 도중이나 용기에 설치하여 유체의 유량이나 압력을 제어하는 장치를 말한다. 이러한 밸브는 용도에 따라 스톱밸브(글로브밸브 및 앵글밸브), 슬루스밸브, 체크밸브, 감압밸브, 볼밸브 등으로 구분된다.

이 중에서도 볼밸브는 그 구조가 간단하고 값이 저렴하여 수도관이나 도시가스관, 냉동장치의 냉매관, 또는 엑추에이터 구동용 에어라인의 연결관과 같은 대체로 일정한 유압이나 기압을 요하는 곳에서 공급유체의 압력이나 유량을 조절하는데쓰이고 있다.

통상적으로 볼 밸브 장치의 본체의 내부에는 유로를 개폐하는 볼형 밸브체가 안치되어 있고, 상기 볼형 밸브체를 유로 내에서 회전시키는 조절손잡이가 마련된다. 상기 볼형 밸브체에는 그 중심을 관통하는 관통공이 형성되어 있어서, 조절손잡이를 회전시키면 볼형 밸브체의 유로를 간단히 개방 또는 차단할 수 있게 된다

한편 밸브 본체의 양측단에 연통공이 각각 형성된다. 상기 연통공에는 각각 유입 또는 유출튜브가 결합되어 있어서, 본체로 유입된 유체가 볼형 밸브체를 통과하여 연통공과 결합된 유출튜브를 통하여 빠져나가 엑추에이터 등의 필요한 곳으로 공급된다.

이와 같은 본체의 연통공과 튜브를 결합하기 위해서 종래의 볼 밸브 장치에서는 본체의 연통공과 튜브 사이에 연결관을 별도로 마련하여 설치하여야 했다. 즉 본체의 연통공에 별도로 마련된 연결관의 일단부를 조립하고, 상기 연결관의 타단부를 튜브의 단부에 결합하는 방식으로 되어 있었다. 이와 같은 종래의 볼 밸브장치는 그 구성이 복잡하고 조립 작업성이 저하되어 사용이 매우 불편하다는 문제점이 있다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본체의 연통공과 튜브 사이의 연결구조의 구성이 간단해질 뿐만 아니라 조립 작업성이 현저히 개선되고 연결부의 밀봉성도 향상된 튜브 연결용 볼 밸브를 제공하는 것을 목적으로 한다.

도1은 본 고안에 따른 튜브 연결용 볼 밸브의 일 실시예를 도시한 일부 절제 분해 사시도,

도2는 도1의 튜브 연결용 볼 밸브의 요부 조립 단면도,

도3은 도1의 튜브 연결용 볼 밸브가 공급파이프 상에 설치된 상태를 도시한 사시도이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 튜브 연결용 볼 밸브는 내부에 유로단속을 위한 볼형 밸브체가 핸들에 의해 회전가능하게 설치된 밸브본체와, 상기 밸브본체의 측면에 형성된 연통공에 유체튜브를 결합하기 위한 연결관을 구비한다. 상기 밸브본체와 연결관은 일체로 형성됨으로써 상기 연결관의 중공부가 연통공을 형성하고, 상기 연결관과 유체튜브를 상호 결합하기 위한 너트부재가 마련되고, 상기 유체튜브의 단부에는 밀봉부싱이 결합된다. 상기 너트부재와 밀봉부싱은 상기 너트부재가 연결관에 나사결합됨에 따라 상기 너트부재가 밀봉부싱을 "X" 방향으로 가압하는 방식으로 상호 결합된다. 상기 연결과과 밀봉부싱은 상기 "X" 방향으로 가압력에 의하여 상기 밀봉부싱을 "Y"방향으로 가압하는 분력을 생성하는 방식으로 상호 결합된다.

상기 밀봉부싱의 일단부와 타단부는 상기 유체튜브의 길이방향에 소정의 각도로 경사지게 형성된 제1 경사접촉면과 제2 경사접촉면을 각각 구비하고, 상기 너트부재는 상기 밀봉부싱의 제1 경사접촉면과 대응되는 각도를 가진 가압접촉면을 가지며, 상기 연결관은 상기 밀봉부싱의 제2 경사접촉면과 대응되는 각도를 가진 밀봉접촉면을 가진 것이 바람직하다.

본 고안의 다른 측면에 따르면, 본 고안의 튜브 연결용 볼 밸브는 내부에 유로단속을 위한 볼형 밸브체가 핸들에 의해 회전가능하게 설치된 밸브본체와, 상기 밸브본체의 측면에 형성된 연통공에 유체튜브를 결합하기 위한 연결관을 구비한다. 상기 밸브본체와 연결관은 일체로 형성됨으로써 상기 연결관의 중공부가 연통공을형성하고, 상기 연결관과 유체튜브를 상호 결합하기 위한 너트부재가 마련되고, 상기 유체튜브의 단부에는 밀봉부싱이 결합된다. 상기 연결관은 유체튜브의 단부를 안착시키기 위한 안착면과 밀봉부싱에 밀봉력을 제공하도록 소정각도로 경사진 밀봉접촉면을 가진다. 상기 너트부재는 상기 밀봉부싱을 가압하기 위한 가압접촉면을 가진다. 상기 밀봉부싱의 일단부와 타단부는 상기 너트부재의 가압접촉면과 상기 연결관의 밀봉접촉면에 상응하는 각도를 가진 제1 경사접촉면 및 제2 경사접촉면을 가진다. 따라서 상기 너트부재가 연결관에 나사결합됨에 따라 상기 너트부재가 밀봉부싱을 "X" 방향으로 가압하고, 상기 "X" 방향으로 가압력에 의하여 밀봉부싱을 "Y"방향으로 가압하는 분력이 상기 연결관에 의하여 생성된다.

이하에서 첨부된 도면을 참조하면서 본 고안에 따른 튜브 연결용 볼 밸브의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

도1 내지 도3에 도시된 바와 같은 본 실시예에 따른 튜브 연결용 볼 밸브(10)의 일측은, 예를 들어 고압의 공기가 공급되는 파이프(100)의 관로 상에 형성된 분기파이프(101)에 통상적인 결합수단(103)에 의하여 연결된다. 튜브 연결용 볼 밸브(10)의 타측은 본 고안의 특징적인 구조를 가진 연결수단에 의하여 유체튜브(103)에 연결되어 파이프(100) 내부의 고압공기를 각종 엑추에이터(도시 생략) 등의 구동에 사용될 수 있도록 한다.

상기 튜브 연결용 볼 밸브(10)는 양측단에 각각 연통공(12)이 형성된 밸브본체(11)와, 밸브본체(12) 내의 중앙영역에 설치되어 유체를 단속하는 볼형 밸브체(도시 생략)와, 볼형 밸브체를 유로 내에서 회전시키는 핸들(20)로 구성되어 있다.볼형 밸브체에는 그 중심을 관통하는 관통공이 수평 방향으로 형성되어 있어서, 사용자는 밸브본체(10)의 외부로 노출된 핸들(20)을 통하여 볼형 밸브체를 회전시킴으로써 유로를 개방 또는 차단시킬 수 있다.

상기 밸브본체(11)의 양측부에는 연통공(12)이 형성되고, 연통공(12)에는 연결관(13)이 마련되어 유체튜브(103)를 연결하도록 구성된다. 본 고안의 특징부의 하나로서, 상기 연결관은 밸브 본체와 별개로 형성되어 밸브 본체의 연통공에 장착되는 대신에, 상기 연결관(13)은 밸브 본체(11)와 일체로 형성되어 있다. 즉 밸브 본체(11)의 측부의 연통공(12)이 형성되는 부위가 외측으로 길게 연장됨으로써 연결관(13)을 한정한다.

상기 연결관(13)의 외주면에는 나사선(13a)이 형성되고, 연결관(13)의 내주면에는 유체튜브(103)의 단부가 안착될 수 있도록 단차가 형성된 안착면(13b)이 형성된다. 연결관(13)의 안착면(13b)과 단부(13c) 사이의 내주면은 소정의 각도로 경사지게 성형되어 밀봉 접촉면(13d)을 형성한다.

상기 연결관(13)과 유체튜브(103)를 상호 결합시키기 위하여 너트부재(14)가 마련된다. 너트부재(14)는 유체튜브(103)의 외주면 상에 슬라이딩 가능하게 결합되어 있다. 너트부재(14)의 내주면에는 연결관(13)의 외주면에 형성된 나사선(13a)과 결합 가능한 나사선(14a)이 형성된다. 상기 너트부재(14)의 내주면의 후방 단부는 소정의 각도로 경사지게 형성되어 가압 접촉면(14b)을 형성한다.

상기 유체튜브(103)의 단부에는 밀봉부싱(15)이 끼워져 결합된다. 상기 밀봉부싱(15)은 중공 원통형상으로 이루어지고, 그 외주면의 양단부에는 제1 경사접촉면(15a)과 제2 경사접촉면(15b)이 형성된다. 제1 경사접촉면(15a)은 상기 너트부재(14)의 가압 접촉면(14b)과 상응하는 각도를 가지도록 경사지게 형성되며, 제2 접촉면(15b)은 상기 연결관(13)의 밀봉 접촉면(13d)과 상응하는 각도를 가지도록 경사지게 형성된다.

본 실시예의 튜브 연결용 볼 밸브의 밸브 본체(11)에 유체 튜브(103)를 결합하기 위해서는, 먼저 유체 튜브(103)에 너트부재(14)를 끼운 다음에 유체 튜브(103)의 단부에 밀봉부싱(15)을 끼워맞춤 결합한다. 이와 같이 너트부재(14)와 밀봉부싱(15)이 장착된 유체 튜브(103)를 밸브본체(11)의 연결관(13)에 삽입함으로써 유체 튜브(103)의 단부가 연결관(13)의 안착면(13b)에 접촉되도록 한 상태에서, 너트부재(14)를 연결관의 외주면에 나사 결합한다. 이와 같은 나사결합에 의하여 너트부재(14)의 가압 접촉부(14b)는 밀봉부싱(15)의 제1 경사접촉면(15a)을 가압하여 밀봉부싱(15)을 "X" 방향으로 밀게 된다.[본 명세서에서 "X" 방향은 유체튜브(103)의 길이방향과 평행한 방향으로서 유체튜브(103)로부터 밸브본체(11)를 향하는 방향으로 정의한다.] 그러면 밀봉부싱(15)의 제2 경사접촉면(15b)은 연결관(13)의 밀봉 접촉면(13d)과 강하게 접촉됨으로써 밀봉 접촉면(13d)이 밀봉부싱(15)의 제2 경사접촉면(15b)을 "Y" 방향으로 가압하는 분력을 생성시킨다.[본 명세서에서 "Y" 방향은 유체튜브(103)의 길이방향과 수직한 방향으로서 유체튜브(103)의 중심부를 향하는 방향으로 정의한다.] 따라서 밀봉부싱(15)은 유체 튜브(103)와 연결관(13) 사이의 접속부를 밀봉할 수 있게 된다.

본 실시예에서는 밸브 본체의 연결관과 너트부재가 나사결합됨으로써 볼 밸브와 튜브가 연결되는 구조만이 개시되어 있으나, 이와 상응하는 다른 결합수단을 사용하는 것도 가능하다. 또한 본 실시예에서는 밸브 본체의 우측에 형성된 연결관에 유체튜브를 결합하는 구조만이 설명되어 있으나, 밸브 본체의 좌측에도 동일하게 일체로 형성된 연결관을 마련하고 유체튜브를 결합하는 것도 당연히 가능하다.

본 명세서 및 도면에 기재된 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하기 위하여 예시적으로 제시된 것으로서, 본 고안의 보호범위가 이들 사항에 제한되는 것으로 해석되어서는 안된다.

본 고안에 따른 튜브 연결용 볼 밸브는 밸브 본체와 유체 튜브를 연결하기 위하여 별도의 연결관을 마련할 필요가 없으므로 장치의 구성이 매우 간단해진다. 또한 밸브 본체와 유체 튜브의 조립 작업 시에 유체 튜브를 삽입한 후에 너트부재를 조이기만 하면 되므로, 작업성이 현저하게 상승되어 수요자의 편의를 제고하는 이점을 가진다. 또한 밀봉부싱이 유체튜브와 본체 사이의 접속부를 강하게 밀착하게 되므로, 간단한 구성으로 밀봉성이 효과적으로 달성되는 효과를 제공한다.

Claims (3)

1. 내부에 유로단속을 위한 볼형 밸브체가 핸들에 의해 회전가능하게 설치된 밸브본체와, 상기 밸브본체의 측면에 형성된 연통공에 유체튜브를 결합하기 위한 연결관을 구비한 튜브 연결용 볼 밸브에 있어서,

   상기 밸브본체와 연결관은 일체로 형성됨으로써 상기 연결관의 중공부가 연통공을 형성하고,

   상기 연결관과 유체튜브를 상호 결합하기 위한 너트부재가 마련되고,

   상기 유체튜브의 단부에는 밀봉부싱이 결합되며,

   상기 너트부재와 밀봉부싱은 상기 너트부재가 연결관에 나사결합됨에 따라 상기 너트부재가 밀봉부싱을 "X" 방향으로 가압하는 방식으로 상호 결합되고,

   상기 연결과과 밀봉부싱은 상기 "X" 방향으로 가압력에 의하여 상기 밀봉부싱을 "Y"방향으로 가압하는 분력을 생성하는 방식으로 상호 결합되는 것을 특징으로 하는 튜브 연결용 볼 밸브.
2. 제1항에 있어서, 상기 밀봉부싱의 일단부와 타단부는 상기 유체튜브의 길이방향에 소정의 각도로 경사지게 형성된 제1 경사접촉면과 제2 경사접촉면을 각각 구비하고,

   상기 너트부재는 상기 밀봉부싱의 제1 경사접촉면과 대응되는 각도를 가진 가압접촉면을 가지며, 상기 연결관은 상기 밀봉부싱의 제2 경사접촉면과 대응되는각도를 가진 밀봉접촉면을 가진 것을 특징으로 하는 튜브 연결용 볼 밸브.
3. 내부에 유로단속을 위한 볼형 밸브체가 핸들에 의해 회전가능하게 설치된 밸브본체와, 상기 밸브본체의 측면에 형성된 연통공에 유체튜브를 결합하기 위한 연결관을 구비한 튜브 연결용 볼 밸브에 있어서,

   상기 밸브본체와 연결관은 일체로 형성됨으로써 상기 연결관의 중공부가 연통공을 형성하고,

   상기 연결관과 유체튜브를 상호 결합하기 위한 너트부재가 마련되고,

   상기 유체튜브의 단부에는 밀봉부싱이 결합되며,

   상기 연결관은 유체튜브의 단부를 안착시키기 위한 안착면과 밀봉부싱에 밀봉력을 제공하도록 소정각도로 경사진 밀봉접촉면을 가지고,

   상기 너트부재는 상기 밀봉부싱을 가압하기 위한 가압접촉면을 가지며,

   상기 밀봉부싱의 일단부와 타단부는 상기 너트부재의 가압접촉면과 상기 연결관의 밀봉접촉면에 상응하는 각도를 가진 제1 경사접촉면 및 제2 경사접촉면을 가짐으로써,

   상기 너트부재가 연결관에 나사결합됨에 따라 상기 너트부재가 밀봉부싱을 "X" 방향으로 가압하고, 상기 "X" 방향으로 가압력에 의하여 밀봉부싱을 "Y"방향으로 가압하는 분력이 상기 연결관에 의하여 생성되는 것을 특징으로 하는 튜브 연결용 볼 밸브.