KR200347539Y1 - 바이스의 조우 구조 - Google Patents

바이스의 조우 구조 Download PDF

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KR200347539Y1
KR200347539Y1 KR20-2003-0040093U KR20030040093U KR200347539Y1 KR 200347539 Y1 KR200347539 Y1 KR 200347539Y1 KR 20030040093 U KR20030040093 U KR 20030040093U KR 200347539 Y1 KR200347539 Y1 KR 200347539Y1
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서홍석
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주식회사 삼천리기계
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    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25BTOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B1/00Vices
    • B25B1/24Details, e.g. jaws of special shape, slideways

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Abstract

본 고안은 바이스의 조우 구조에 관한 것으로, 바이스의 공작물을 물어 고정하는 조우부재(20)는 공작물(1)을 파악하는 측의 일면이 상부에서 하부로 내측을 향해 경사진 제 1 경사면(41)으로 형성된 베이스조우(40)와, 일면은 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하며, 반대편의 타 측면은 상기 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에 대응되도록 상부에서 하부로 외측을 향해 경사진 제 2 경사면(51)으로 형성되어 이 제 2 경사면(51)이 상기 제 1 경사면(41)에 맞닿아 상기 베이스 조우에 결합되고 하부면은 상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)와 소정의 간격을 가지는 보조조우(50)와, 상기 베이스조우(40)에 구비되어 상기 보조조우(50)를 탄성적으로 지지하는 지지수단(60)과, 상기 베이스조우(40)에 보조조우(50)를 결합시켜 고정하는 결합수단(70)으로 구성되어 조우부재(20)가 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하면, 보조조우(50)에 하부방향의 분력이 발생하게 되어 보조조우(50)가 상기 리브(61)에 의해 탄성적으로 지지된 상태로 제 1 경사면(41)을 따라 아래로 약간 하부로 이동하면서 그 힘을 공작물(1)로 전달하게 되는 것이다.
공작물(1)을 파악하는 조우부재(20)에 하부방향의 분력을 발생시켜, 공작물(1)에 이 하부방향의 분력과 수평방향의 가압력을 합쳐서 작용시켜 공작물(1)의 부상을 최대한 억제할 수 있는 것이다.
따라서 작업자가 공작물(1)을 바이스에 물어 고정시킬 경우에 가공 시 공작물(1)이 이탈되지 않는 충분한 가압력으로 파악시켜 고정시킬 수 있어, 작업 중 안전사고가 발생되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
그리고 조우부재(20) 사이에 공작물(1)이 강하게 파악되어 고정될 경우 부상현상이 발생되지 않아 작업자가 공작물(1)을 정확하고 정밀하게 가공할 수 있는 것이다.
또한, 블록게이지 등과 같은 측정기기에 사용되는 정밀부품과 정밀금형과 같은 초정밀 가공물을 용이하게 가공할 수 있게 되는 것이다.
그러므로 작업자의 안전성을 증대시키고, 정밀가공 시 불량률을 최소화하고, 초정밀 가공을 가능하게 할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Description

바이스의 조우 구조{Jaw Structure of Vice}
본 고안은 바이스의 조우 구조에 관한 것으로 더 상세하게는 조우부재로 공작물을 강하게 파악할 경우 공작물이 몸체중앙을 중심으로 부상되는 것을 방지할 수 있도록 고안된 것이다.
일반적으로, 바이스는 공작물을 가공하거나 다듬질하기 위하여 위치를 고정시켜 주는 공구이며, 바이스는 수동바이스와 유압바이스 등으로 구분된다.
그리고 상기 바이스는 도 1 에서 도시한 바와 같이 상부면에 공작물(1)이 놓여지는 공작대(11)가 구비된 베이스 몸체부(10)와;
상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)에 장착되어 이 공작대(11)에 놓여지는 공작물(1)을 물어 고정하는 조우부재(20)와;
상기 조우부재(20)에 고정되어 설치되며, 이 조우부재(20)를 공작대(11)를 따라 이동시켜 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하도록 베이스 몸체부(10)의 내부에 장착되어 수평 이동하는 슬라이더(31)와;
상기 슬라이더(31)에 결합되어 회전하여 이 슬라이더(31)를 수평으로 이동시키는 스크류 바(32)로 구성된다.
즉, 작업자가 상기 베이스 몸체부(10)의 상부면에 가공될 공작물(1)을 올려놓은 후 스크류 바(32)에 핸들(33)을 결합하여 회전하면, 이 스크류 바(32)에 결합된 슬라이더(31)가 수평으로 이동하게 되는 것이다.
따라서 상기 슬라이더(31)에 고정된 조우부재(20)가 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)에서 고정된 다른 조우부재(20) 방향으로 수평 이동하면서 공작물(1)을 강하게 파악하여 고정하게 되는 것이다.
그러나, 상기한 종래의 바이스는 도 2에서 도시한 바와 같이 고정조우와 이동조우 사이에서 공작물이 강하게 물려 고정될 경우 공작물이 압축되어 몸체 중앙부분을 중심으로 떠오르는 현상(부상)이 발생되는 문제점이 있었던 것이다.
그리고 상기한 바와 같이 공작물의 부상현상은 공작물을 가공할 경우 치수의 오차, 평행도 및 직각도의 오차에 의해 공작물의 정확하고 정밀한 가공이 불가능한 폐단이 발생하였던 것이다.
또한, 공작물의 부상정도는 사실상 작업자의 눈으로 식별할 수 없을 정도로 미세한 경우가 대부분이고, 공작물의 부상을 방지하기 위하여 이동조우와 고정조우의 파악정도를 약하게 하여 공작물을 파악하였을 경우 작업시 작업자에게 안전사고가 발생될 위험이 있는 문제점이 있었던 것이다.
또, 블록게이지 또는 정밀 금형 등 초정밀 가공이 필요한 가공물을 가공이 사실상 불가능한 폐단이 있었던 것이다.
본 고안의 목적은 조우부재에 공작물을 물어 고정할 경우 이 공작물을 밑으로 내려 누르는 분력을 발생시켜 공작물이 몸체중앙부분을 중심으로 일정부분 떠오르는 부상현상을 방지하여 작업자가 정확하고 정밀한 가공을 할 수 있는 바이스의 조우 구조를 제공하는 데 있다.
도 1 은 종래의 바이스를 도시한 측 단면도.
도 2 는 종래의 바이스에 의해 발생되는 부상현상을 나타낸 개략도.
도 3 은 본 고안의 바이스를 도시한 일부 절결 측 단면도.
도 4 는 본 고안인 조우부재의 분해사시도.
도 5 는 본 고안인 바이스의 조우구조에 의해 공작물에 가해지는 힘의 상태를 나타낸 개략도.
*도면 중 주요 부호에 대한 설명*
1 - 공작물 10 - 베이스 몸체부
11 - 공작대 20 - 조우부재
30 - 이동수단 40 - 베이스조우
41 - 제 1 경사면 50 - 보조조우
51 - 제 2 경사면 60 - 지지수단
61 - 리브 70 - 결합수단
71 - 돌출부 72 - 결합홈
73 - 고정볼트
상기한 본 고안의 목적은 소정의 길이를 가지며, 상부면에 공작물(1)이 놓여지는 공작대(11)가 구비된 베이스 몸체부(10)와;
상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)에 장착되어 이 공작대(11)에 놓여지는 공작물(1)을 물어 고정하는 조우부재(20)와;
상기 조우부재(20)를 이동시켜 공작물(1)을 조우부재(20)가 공작물(1)을 물어 고정할 수 있도록 하는 이동수단(30)으로 구성된 것에 있어서,
상기 조우부재(20)는 공작물(1)을 파악하는 측의 일면이 상부에서 하부로 내측을 향해 경사진 제 1 경사면(41)으로 형성된 베이스조우(40)와;
일면은 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하며, 반대편의 타 측면은 상기 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에 대응되도록 상부에서 하부로 외측을 향해 경사진 제 2 경사면(51)으로 형성되어 이 제 2 경사면(51)이 상기 제 1 경사면(41)에 맞닿아 상기 베이스 조우에 결합되고 하부면은 상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)와 소정의 간격을 가지는 보조조우(50)와;
상기 베이스조우(40)에 구비되어 상기 보조조우(50)를 탄성적으로 지지하는 지지수단(60)과;
상기 베이스조우(40)에 보조조우(50)를 결합시켜 고정하는 결합수단(70)으로 구성되어 달성된다.
즉, 상기 보조조우(50)의 일면이 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하면 이 보조조우(50)의 제 2 경사면(51)이 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)을 따라 아래로 이동하려는 하부방향의 분력이 발생하게 되는 것이다.
따라서 공작물(1)을 가압하여 파악하는 수평방향의 힘과 상기 하부방향의 분력이 합쳐져 공작물(1)에 가해지게 되므로 결과적으로 공작물(1)에는 하부방향을 향하는 파악력이 작용하므로 공작물(1)이 압축되어 몸체 중앙부분을 중심으로 떠오르는 현상(부상)을 방지할 수 있는 것이다.
본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 3 은 본 고안의 바이스를 도시한 일부절결 측 단면도로서, 조우부재가 공작물을 물어 고정하고, 베이스 몸체부 내부에는 스크류 바와 슬라이더로 구성된 이동수단이 구비되는 것을 나타내고 있다.
도 4 는 본 고안인 조우부재의 분해사시도로서, 베이스조우와 보조조우(50)가 고정볼트에 의해 결합되어 고정되는 것을 나타내고 있다.
도 5 는 본 고안인 바이스의 조우구조에 의해 공작물에 가해지는 힘의 상태를 나타낸 개략도로서, 공작물이 한 쌍의 조우부재 사이에 물려 가압되는 상태를 나타내고 있다.
이하, 도 3 내지 도 4 에서 도시한 바와 같이 바이스의 베이스 몸체부(10)는 상부면에 평면으로 이루어져 공작물(1)을 올려놓을 수 있는 공작대(11)가 구비되며, 이 공작대(11)에는 상기 고정물을 가압하여 물어 고정하는 조우부재(20)가 장착된다.
그리고 상기 조우부재(20)는 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)에 한 쌍으로 구비되어 하나는 공작대(11)의 끝단에 고정된 상태로 장착되어 이 공작대(11)에 올려지는 공작물(1)의 일 측면을 지지하는 고정조우부재(21), 다른 하나는 공작대(11)의 일단에 후술될 슬라이더(31)에 의해 수평으로 이동하도록 장착되는 이동조우부재(22)로 구분된다.
또, 상기 베이스 몸체부(10) 내부에는 상기 이동조우부재(22)를 이동시키는 이동수단(30)으로 일단에 핸들이 결합되어 회전되는 스크류 바(32)가 설치되며, 이 스크류 바(32)에는 회전에 의해 전, 후로 수평 이동하는 슬라이더(31)가 장착되며, 이 슬라이더(31)는 상기 이동조우부재(22)에 고정되어 이 이동조우부재(22)의 수평 이동을 안내한다.
즉, 상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)에 장착된 한 쌍의 조우부재(20) 사이에 가공될 공작물(1)을 올려놓은 다음 상기 핸들을 회전하면 스크류 바(32)가 회전하면서 슬라이더(31)를 수평 이동시키고, 이 슬라이더(31)가 수평 이동함에 따라 고정된 이동조우부재(22)도 함께 고정조우부재(21) 측으로 이동하면서 공작물(1)을 강하게 가압하여 물어 고정하게 되는 것이며, 이는 종래의 구성과 동일한 것이다.
한편, 본 고안의 가장 큰 특징은 상기 조우부재(20)가 공작물(1)을 파악하는측의 일면이 상부에서 하부로 내측을 향해 경사진 제 1 경사면(41)으로 형성된 베이스조우(40)와, 일면은 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하며, 반대편의 타 측면은 상기 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에 대응되도록 상부에서 하부로 외측을 향해 경사진 제 2 경사면(51)으로 형성되어 이 제 2 경사면(51)이 상기 제 1 경사면(41)에 맞닿아 상기 베이스 조우에 결합되고 하부면은 상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)와 소정의 간격을 가지는 보조조우(50)로 이루어지는 것이다.
그리고 상기 보조조우(50)를 상기 베이스조우(40)에 결합하는 결합수단(70)은 보조조우(50)의 제 2 경사면(51)에 체결홈(71a)이 형성된 돌출부(71)를 돌출시키고, 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에는 상기 돌출부(71)가 결합되는 결합홈(72)이 형성되며, 베이스조우(40)에는 상부에서 이 결합홈(72)으로 관통되어 상기 체결홈(71a)에 일치되는 체결구멍(72a)이 뚫려져 이 체결구멍(72a)으로 고정볼트(73)를 결합하여 체결홈(71a)에 체결하는 것이다.
또한, 상기 보조조우(50)는 지지수단(60)에 의해 탄성적으로 지지되어 결합수단(70)에 의해 베이스조우(40)에 결합되며, 이 지지수단(60)은 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에 형성되어 상기 돌출부(71)의 하부면을 지지하며, 그 하부면에는 소정의 폭으로 파여진 처짐공간(61a)이 형성된 리브(61)로 이루어진다.
즉, 도 5에서 도시한 바와 같이 본 고안의 조우부재(20)가 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하면, 보조조우(50)에 하부방향의 분력이 발생하게 되어 보조조우(50)가 상기 리브(61)에 의해 탄성적으로 지지된 상태로 제 1 경사면(41)을 따라 아래로 약간 하부로 이동하면서 그 힘을 공작물(1)로 전달하게 되는 것이다.
따라서 공작물(1)에는 이 공작물(1)을 양측에서 물어 고정하도록 조우부재(20)에 가해지는 수평방향의 가압력과 상기 보조조우(50)가 제 1 경사면(41)을 따라 이동하려는 하부방향의 분력이 합쳐서 작용되어 결과적으로 공작물(1)에 가해지는 파악력이 하부방향을 향하게 되므로 공작물(1)이 압축되어 몸체 중앙부분을 중심으로 떠오르는 현상(부상)을 방지할 수 있는 것이다.
또한, 공작물(1)을 물어 고정된 상태를 해제하면 상기 지지수단(60)에 의해 탄성적으로 지지된 보조조우(50)는 원위치로 복원되어 반복하여 사용할 수 있는 것이다.
상기한 본 고안의 구성에 의하면, 공작물을 파악하는 조우부재에 하부방향의 분력을 발생시켜, 공작물에 이 하부방향의 분력과 수평방향의 가압력을 합쳐서 작용시켜 공작물의 부상을 최대한 억제할 수 있는 것이다.
따라서 작업자가 공작물을 바이스에 물어 고정시킬 경우에 가공 시 공작물이 이탈되지 않는 충분한 가압력으로 파악시켜 고정시킬 수 있어, 작업 중 안전사고가 발생되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
그리고 조우부재 사이에 공작물이 강하게 파악되어 고정될 경우 부상현상이 발생되지 않아 작업자가 공작물을 정확하고 정밀하게 가공할 수 있는 것이다.
또한, 블록게이지 등과 같은 측정기기에 사용되는 정밀부품과 정밀금형과 같은 초정밀 가공물을 용이하게 가공할 수 있게 되는 것이다.
그러므로 작업자의 안전성을 증대시키고, 정밀가공 시 불량률을 최소화하고, 초정밀 가공을 가능하게 할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (3)

  1. 소정의 길이를 가지며, 상부면에 공작물(1)이 놓여지는 공작대(11)가 구비된 베이스 몸체부(10)와;
    상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)에 장착되어 이 공작대(11)에 놓여지는 공작물(1)을 물어 고정하는 조우부재(20)와;
    상기 조우부재(20)를 이동시켜 공작물(1)을 조우부재(20)가 공작물(1)을 물어 고정할 수 있도록 하는 이동수단(30)으로 구성된 것에 있어서,
    상기 조우부재(20)는 공작물(1)을 파악하는 측의 일면이 상부에서 하부로 내측을 향해 경사진 제 1 경사면(41)으로 형성된 베이스조우(40)와;
    일면은 공작물(1)을 가압하여 물어 고정하며, 반대편의 타 측면은 상기 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에 대응되도록 상부에서 하부로 외측을 향해 경사진 제 2 경사면(51)으로 형성되어 이 제 2 경사면(51)이 상기 제 1 경사면(41)에 맞닿아 상기 베이스 조우에 결합되고 하부면은 상기 베이스 몸체부(10)의 공작대(11)와 소정의 간격을 가지는 보조조우(50)와;
    상기 베이스조우(40)에 구비되어 상기 보조조우(50)를 탄성적으로 지지하는 지지수단(60)과;
    상기 베이스조우(40)에 보조조우(50)를 결합시켜 고정하는 결합수단(70)으로 구성된 것을 특징으로 하는 바이스의 조우 구조.
  2. 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 결합수단(70)은 보조조우(50)의 제 2 경사면(51)에 체결홈(71a)이 형성된 돌출부(71)를 돌출시키고, 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에는 상기 돌출부(71)가 결합되는 결합홈(72)이 형성되며, 베이스조우(40)에는 상부에서 이 결합홈(72)으로 관통되어 상기 체결홈(71a)에 일치되는 체결구멍(72a)이 뚫려져 이 체결구멍(72a)으로 고정볼트(73)를 결합하여 체결홈(71a)에 체결하는 것을 특징으로 하는 바이스의 조우구조.
  3. 청구항 제 1 항 또는 제 2 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 지지수단(60)은 베이스조우(40)의 제 1 경사면(41)에 형성되어 상기 보조조우(50)에 돌출된 돌출부(71)의 하부면을 지지하며, 그 하부면에는 소정의 폭으로 파여진 처짐공간(61a)이 형성되는 리브(61)로 이루어진 것을 특징으로 하는 바이스의 조우 구조.
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