KR200340065Y1 - electromagnetic clutch for industry device - Google Patents

electromagnetic clutch for industry device Download PDF

Info

Publication number
KR200340065Y1
KR200340065Y1 KR20-2003-0034421U KR20030034421U KR200340065Y1 KR 200340065 Y1 KR200340065 Y1 KR 200340065Y1 KR 20030034421 U KR20030034421 U KR 20030034421U KR 200340065 Y1 KR200340065 Y1 KR 200340065Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
yoke
gear
disk
electromagnet
hub gear
Prior art date
Application number
KR20-2003-0034421U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
윤창열
Original Assignee
윤창열
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 윤창열 filed Critical 윤창열
Priority to KR20-2003-0034421U priority Critical patent/KR200340065Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200340065Y1 publication Critical patent/KR200340065Y1/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D27/00Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor
    • F16D27/02Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with electromagnets incorporated in the clutch, i.e. with collecting rings
    • F16D27/04Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with electromagnets incorporated in the clutch, i.e. with collecting rings with axially-movable friction surfaces
    • F16D27/06Magnetically- or electrically- actuated clutches; Control or electric circuits therefor with electromagnets incorporated in the clutch, i.e. with collecting rings with axially-movable friction surfaces with friction surfaces arranged within the flux

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

본 고안은 원동기의 구동력을 선택적으로 전달 및 차단하는 산업기계의 전자클러치에 관한 기술로서, 클러치의 조립상태가 안정적이고 잔류 자기력과 유막의 형성에 따른 오동작을 방지하며 마찰 토오크를 현저하게 감소시켜 원동기의 구동력을 확실하게 전달 및 차단함으로서 기계적 내구성을 높이고, 클러치 동작을 정확하게 수행하는 산업기계용 전자 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to an electronic clutch of an industrial machine that selectively transmits and blocks the driving force of the prime mover. The clutch assembly is stable, prevents malfunction due to residual magnetic force and oil film formation, and significantly reduces friction torque. The present invention relates to an electronic clutch for an industrial machine that reliably transmits and blocks a driving force to increase mechanical durability and accurately perform a clutch operation.

본 고안은 전자 클러치에서 종동기어가 고정 설치되고 다수의 요크암이 형성된 요크와, 상기 요크가 위치하는 일측으로 허브기어가 형성되고 반대쪽면에 전자석이 내장 설치된 몸체와, 몸체에서 다수개로 끼워져 설치된 가압핀과, 몸체에 설치된 전자석과 마주하게 위치하고 몸체에 체결되어 이송가능케 설치된 흡입디스크와, 몸체에 다수가 끼워져 설치되고 흡입디스크를 외부로 밀어내는 가압로드와, 몸체에서 허브기어의 안쪽 기어부에 끼워져 설치된 가압디스크와, 몸체의 허브기어와 요크암에 끼워져 설치된 다수의 내·외측디스크와, 상기 허브기어의 기어부에 체결되고 내·외측디스크의 간격을 조절하는 클램프디스크로 구성되는 것이다.The present invention is a yoke in which the driven gear is fixed in the electromagnetic clutch and a plurality of yoke arms are formed, a body in which a hub gear is formed on one side where the yoke is located and an electromagnet is built in the opposite side, and a plurality of pressurized bodies are installed. A suction disk installed facing the pin, the electromagnet installed on the body and fastened to the body, a pressure rod installed on the body and pushed in and pushing the suction disk to the outside, and fitted into the inner gear part of the hub gear It is composed of a pressurized disk installed, a plurality of inner and outer disks fitted to the hub gear and the yoke arm of the body, and a clamp disk is fastened to the gear portion of the hub gear to adjust the gap between the inner and outer disks.

Description

산업기계용 전자 클러치{electromagnetic clutch for industry device}Electromagnetic clutch for industry device

본 고안은 원동기의 구동력을 선택적으로 전달 및 차단하는 산업기계의 전자클러치에 관한 기술로서, 더욱 상세하게 설명하면 조립상태가 안정적이고 잔류 자기력과 유막의 형성에 따른 오동작을 방지하며 마찰 토오크를 현저하게 감소시켜 원동기의 구동력을 확실하게 전달 및 차단함으로서 기계적 내구성을 높이고, 클러치 동작을 정확하게 수행하는 산업기계용 전자 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to an electronic clutch of an industrial machine that selectively transmits and blocks the driving force of the prime mover. More specifically, the assembly state is stable, preventing the malfunction due to the residual magnetic force and the formation of the oil film, and significantly reducing the friction torque. The present invention relates to an electronic clutch for an industrial machine, which reduces and reliably transmits and blocks a driving force of a prime mover to increase mechanical durability and accurately perform clutch operation.

일반적으로 산업기계는 구조와 작동과정이 더욱 복잡해지고, 이로 인하여 정밀도가 한층 요구됨에 따라 원동기의 정확한 회전력이 전달 및 차단되야 하고, 또한 회전력의 급제동이 요구되고 있으며, 이는 작동과정이 연계적으로 이루어지는 기계장치의 운전시간을 단축하고 생산성을 한층 높이는 효과를 가져오기 때문이다.In general, the industrial machine is more complicated in structure and operation process, and as a result, the precise rotational force of the prime mover must be transmitted and interrupted, and the rapid braking of the rotational force is required. This is because it reduces the operating time of machinery and increases productivity.

이러한 산업기계에서 원동기의 구동력을 선택적으로 전달하거나 차단시키는 기능의 클러치는 최근 전자제어 방식을 채택하고 있으며, 최근 전자제어 방식의 클러치는 구조가 간단하여 조립 및 분해작업이 신속 간편하고, 정확한 클러치 동작을 수행하여 작업성을 높이고 있다.In such industrial machines, the clutch which selectively transmits or blocks the driving force of the prime mover has recently adopted an electronic control method. The clutch of the electronic control method has a simple structure, which makes assembly and disassembly work quick and easy, and precise clutch operation. To improve workability.

기존 전자석의 자기력을 이용한 전자제어 방식의 클러치는 도면에 도시된 도 1과 같이 원동기로부터 구동력이 전달되는 원동축(1)과 종동기어(2)사이에 설치되며, 상기 원동축(1)에 허브기어(20)가 장착되고, 전자석(11)이 안쪽에 원형상으로 내장 설치된 요크(10)는 외주연에 수개의 요크암(12)과 전원이 공급되는 단자(13)가 장착되어 종동기어(2)에 볼트로 고정 설치되며, 상기 허브기어(20)의 외측에 흡입디스크(21)가 끼워져 장착되는 한편 흡입디스크(21)와 요크(10)사이에 다수의 내측디스크(30) 및 외측디스크(31)가 적층되게 설치되고, 여기서 내측디스크(30)는 허브기어(20)의 외측 기어부에 끼워져 고정되고 외측디스크(31)는 요크(10)의 요크암(12)에 끼워져 고정 설치된다.Clutch of the electronic control method using the magnetic force of the existing electromagnet is installed between the drive shaft (1) and the driven gear (2), the driving force is transmitted from the prime mover as shown in Figure 1, the hub on the drive shaft (1) The yoke 10 is equipped with a gear 20 and an electromagnet 11 is installed in a circular shape inward, and a plurality of yoke arms 12 and a terminal 13 to which power is supplied are mounted on an outer circumference thereof. It is fixed to the bolt 2), the suction disk 21 is fitted to the outside of the hub gear 20 is mounted while a plurality of inner disk 30 and the outer disk between the suction disk 21 and the yoke 10 (31) is installed to be stacked, where the inner disk 30 is fitted and fixed to the outer gear portion of the hub gear 20, the outer disk 31 is fitted to the yoke arm 12 of the yoke 10 is fixed. .

이와 같은 구조의 동력 전달용 전자 클러치는 전원이 단자(13)를 통해 전자석(11)으로 공급되면 전자석(11)에서 강한 자기력이 발생함에 따라 허브기어(20)에 장착된 흡입디스크(21)가 전자석(11)쪽으로 끌어당겨져 적층 설치된 다수의 내·외측디스크(30)(31)를 가압함으로서 상호 마찰 토오크가 작용하여 원동축(1)의 구동력이 종동기어(2)로 전달되고, 이와 반대로 전자석(11)으로 공급되는 전원이 차단되면 자기력이 소멸되는 동시에 도면상 도시하지 않은 스프링의 탄성력으로 흡입디스크(21)가 원위치로 복귀되어 디스크의 마찰 토오크가 상실됨으로서 원동축(1)에서 종동기어(2)로 전달되는 구동력을 차단하게 된다.In the power transmission electromagnetic clutch having the structure as described above, when a power source is supplied to the electromagnet 11 through the terminal 13, a strong magnetic force is generated from the electromagnet 11 so that the suction disk 21 mounted on the hub gear 20 is provided. By pressing a plurality of inner and outer disks 30 and 31, which are pulled toward the electromagnet 11 and stacked, mutual friction torque acts to transfer the driving force of the driving shaft 1 to the driven gear 2, on the contrary. When the power supplied to (11) is cut off, the magnetic force is dissipated and at the same time, the suction disk 21 is returned to its original position by the elastic force of the spring (not shown in the drawing), and the friction torque of the disk is lost. It blocks the driving force transmitted to 2).

그러나, 이러한 구조의 기존 전자 클러치는 내·외측디스크판 사이에 오일을 주입하는 습식 전자 클러치의 경우 적층 설치된 디스크판 사이에 유막이 형성됨으로서 원동축의 구동력을 차단시킨 상태에서도 디스크판 사이에 마찰 토오크가 발생하여 클러치의 동작이 원활치 못한 문제점이 발생하고 있다.However, in the conventional electromagnetic clutch of such a structure, in the case of a wet electromagnetic clutch that injects oil between the inner and outer disk plates, an oil film is formed between the disk plates stacked in a stack so that the friction torque between the disk plates is maintained even when the driving force of the driving shaft is blocked. Has occurred and the problem that the clutch operation is not smooth.

또한 전자석과 다수의 디스크를 가압하는 흡입디스크가 디스크를 중심으로 상호 대칭되게 설치됨에 따라 전자 클러치를 장기간 사용할 경우 흡입디스크와 디스크판 사이에 잔류 자기력이 발생함으로서 흡입디스크의 원위치 동작이 어렵고, 마찰 토오크가 발생하여 마찰열로 인한 재질의 변형과 클러치의 동작이 원활치 못한 문제점과 기계적 내구성이 저하되는 문제점이 야기되고 있었다.In addition, the suction disks that press the electromagnet and the plurality of disks are symmetrically installed around the disks, so that when the electronic clutch is used for a long time, residual magnetic force is generated between the suction disks and the disk plate, which makes it difficult to return the suction disks to the original position and friction torque. Occurred, the deformation of the material due to frictional heat and the problem of the clutch operation is not smooth and the mechanical durability is deteriorated.

본 출원인은 상기와 같은 기존 전자 클러치의 문제점들을 해소하여 디스크판의 잔류 자기력과 유막의 형성에 따른 오동작을 방지하고, 마찰 토오크를 현저하게 감소시켜 원동기의 구동력을 확실하게 전달 및 차단하는 "산업기계용 전자 클러치"에 대한 기술을 특허출원 제2003-0058444호와 실용신안등록이중출원 제2003-0027165호로 출원한 바 있다.The present applicant solves the problems of the existing electromagnetic clutch as described above to prevent malfunction due to the residual magnetic force of the disk plate and the formation of the oil film, and significantly reduce the friction torque to ensure the transmission and blocking of the driving force of the prime mover "industrial machinery The patent for "electronic clutch" has been filed as a patent application No. 2003-0058444 and utility model registration dual application No. 2003-0027165.

본 고안은 상기 본 출원인이 선출원한 산업기계용 전자 클러치의 기술적 구성을 개선한 기술로서, 전자 클러치에서 조립상태가 안정적으로 균형을 이루고 흡입디스크와 다수로 적층 설치된 디스크판의 잔류 자기력과 유막의 형성에 따른 오동작을 방지하며, 마찰 토오크를 현저하게 감소시켜 원동기의 구동력을 확실하게 전달 및 차단함으로서 기계적 내구성을 높이고, 클러치 동작을 정확하게 수행하는 산업기계용 전자 클러치를 제공하는 것을 본 고안의 목적으로 하는 것이다.The present invention is a technique for improving the technical configuration of the electronic clutch for the industrial machine, the applicant of the present application, the balance of the assembly state in the electronic clutch stably balanced and the formation of the residual magnetic force and the oil film of the disk plate laminated a plurality of suction disks The present invention provides an electronic clutch for an industrial machine that prevents a malfunction due to the vibration, and significantly reduces friction torque to reliably transmit and shut off the driving force of the prime mover, thereby improving mechanical durability and accurately performing clutch operation. will be.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 원동기의 구동력이 전달되는 원동축에 흡입디스크가 끼워진 허브기어가 장착되고 종동기어의 한쪽에 고정 설치되는 요크에 전자석과 전원이 공급되는 단자가 설치되는 한편 외주연에 수개의 요크암이 형성되고 상기 흡입디스크와 요크사이에 배치되게 다수의 내·외측디스크가 허브기어와 요크암에 끼워져 적층 설치되는 기존의 전자 클러치에 있어서,The present invention for achieving the above object is equipped with a hub gear fitted with a suction disk on the drive shaft to which the driving force of the prime mover is transmitted, and a terminal for supplying electromagnets and power to the yoke fixedly installed on one side of the driven gear, In the existing electromagnetic clutch in which a plurality of yoke arms are formed at the periphery and a plurality of inner and outer disks are sandwiched and installed in the hub gear and the yoke arm so as to be disposed between the suction disk and the yoke,

종동기어가 고정 설치되고 다수의 요크암이 형성된 요크와, 상기 요크가 위치하는 일측으로 허브기어가 형성되고 반대쪽면에 전자석이 내장 설치된 몸체와,몸체에서 다수개로 끼워져 설치된 가압핀과, 몸체에 설치된 전자석과 마주하게 위치하고 몸체에 체결되어 이송가능케 설치된 흡입디스크와, 몸체에 다수가 끼워져 설치되고 흡입디스크를 외부로 밀어내는 가압로드와, 몸체에서 허브기어의 안쪽 기어부에 끼워져 설치된 가압디스크와, 몸체의 허브기어와 요크암에 끼워져 설치된 다수의 내·외측디스크와, 상기 허브기어의 기어부에 체결되고 내·외측디스크의 간격을 조절하는 클램프디스크로 구성되는 것을 본 고안의 구조적 특징으로 하는 것이다.A yoke having a fixed gear and a plurality of yoke arms formed therein, a body having a hub gear formed on one side where the yoke is located, and an electromagnet built-in on the opposite side thereof, a pressure pin installed in a plurality of bodies, and installed on the body A suction disk which faces the electromagnet and is fastened to the body and installed to be transported, a pressurizing rod installed in the body and pushes the suction disk to the outside; The structure of the present invention is composed of a plurality of inner and outer disks fitted to the hub gear and the yoke arm, and a clamp disk fastened to the gear portion of the hub gear and adjusting the gap between the inner and outer disks.

도 1은 기존 산업기계용 전자 클러치를 도시한 요부 단면도1 is a sectional view showing main parts of an electronic clutch for a conventional industrial machine.

도 2는 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 도시한 분해 사시도2 is an exploded perspective view showing a preferred embodiment according to the present invention

도 3 과 도 4는 본 고안에 따른 실시예의 조립상태를 나타낸 요부 단면도3 and 4 is a cross-sectional view of the main portion showing the assembled state of the embodiment according to the present invention

도 5는 본 고안에 따른 전자석이 내장된 몸체를 나타낸 측면도Figure 5 is a side view showing a body built-in electromagnet according to the present invention

도 6은 본 고안에 따른 내측디스크의 설치상태를 나타낸 측면도Figure 6 is a side view showing the installation state of the inner disk according to the present invention

도 7은 본 고안에 따른 외측디스크의 설치상태를 나타낸 측면도Figure 7 is a side view showing the installation state of the outer disk according to the present invention

도 8은 본 고안에 따른 작동상태를 나타낸 요부 측단면도8 is a side sectional view showing a main part of an operating state according to the present invention;

도 9는 본 고안에 따른 원위치 작동상태를 나타낸 요부 측단면도9 is a side view of the main portion showing the original position operating state according to the present invention

{도면의 주요부분에 대한 부호의 설명}{Description of symbols for main parts of the drawing}

1....원동축 2....종동기어 100....요크1 .... driven shaft 2 .... driven gear 100 .... yoke

101....요크암 110....몸체 111....허브기어101 .... York Arm 110 .... Body 111 .... Herb Gear

112....전자석 113....단자 114....가압로드112 Electromagnet 113 Terminal 114 Pressure rod

115....스프링 116....가압핀 120....흡입디스크115..Spring 116..Pressure pin 120..Suction disc

121....가이드볼트 130....가압디스크 131....내측디스크121 .... Guide bolt 130 .... Pressurized disc 131 ... Inner disc

132....외측디스크 140....클램프디스크132..Outer disk 140 .... Clamp disk

본 고안은 산업기계용 전자 클러치에서 조립상태가 안정적으로 균형을 이루고, 잔류 자기력과 유막의 형성에 따른 오동작을 방지하며, 디스크판의 마찰 토오크를 감소시켜 원동기의 구동력을 확실하게 전달 및 차단함으로서 기계적 내구성을 높이고, 클러치 동작을 정확하게 수행하도록 하는 것이다.The present invention provides a stable balance of assembly state in the electronic clutch for industrial machinery, prevents malfunction due to residual magnetic force and oil film formation, and reduces and reduces frictional torque of the disk plate, thereby reliably transmitting and blocking the driving force of the prime mover. To increase the durability and to accurately perform the clutch operation.

이하 도면에 도시하고 있는 도 2 내지 도 9를 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 구성을 자세히 설명하기로 한다.With reference to Figures 2 to 9 shown in the drawings will be described in detail the configuration according to a preferred embodiment of the present invention.

본 고안의 실시예에 따른 바람직한 구성은 종동기어(2)가 고정 설치되는 반대쪽 외주연에 다수의 요크암(101)이 형성된 요크(100)와; 상기 요크(100)가 위치한 방향의 일측으로 작은 직경의 허브기어(111)가 형성되고 허브기어(111)의 반대쪽면에 전자석(112)이 내장 설치된 몸체(110)와; 상기 몸체(110)에서 전자석(112)의 직경보다 크고 작은 원주상에 다수개로 끼워져 설치된 가압핀(116)과; 상기 몸체(110)에 내장 설치된 전자석(112)과 마주하게 위치하고 수개의 가이드볼트(121)와 체결볼트(122)가 몸체(110)와 체결되어 몸체쪽으로 이송가능케 설치된 흡입디스크(120)와; 상기 몸체(110)에 전자석(112)의 직경보다 큰 원주상으로 다수가 끼워져 설치되고 안쪽에 스프링(115)이 장착되어 흡입디스크(120)를 외부로 밀어내는 가압로드(114)와; 상기 몸체(110)에서 허브기어(111)의 외부 안쪽 기어부(111a)에 끼워져 설치된 가압디스크(130)와; 상기 전자석(112)과 흡입디스크(120)의 반대쪽에 위치하게 몸체(110)의 허브기어(111)와 요크암(101)에 끼워져 설치되는 다수의 내·외측디스크(131)(132)와; 상기 허브기어(111)의 외측 기어부(111a)에 체결되고 내·외측디스크(131)(132)의 간격을 조절하는 클램프디스크(140)로 구성되는 것이다.According to an exemplary embodiment of the present invention, a yoke 100 having a plurality of yoke arms 101 formed on an opposite outer circumference of which a driven gear 2 is fixedly installed; A body 110 having a small diameter hub gear 111 formed on one side of the yoke 100 in a direction in which the yoke 100 is disposed, and an electromagnet 112 installed on the opposite side of the hub gear 111; A pressure pin 116 fitted into a plurality of circumferences larger and smaller than the diameter of the electromagnet 112 in the body 110; A suction disk 120 positioned to face the electromagnet 112 installed in the body 110, and having several guide bolts 121 and fastening bolts 122 fastened to the body 110 to be transported toward the body; A pressure rod 114 which is installed in the body 110 in a circumference larger than the diameter of the electromagnet 112 and is fitted with a spring 115 mounted therein to push the suction disk 120 outward; A pressurizing disk 130 fitted to the outer inner gear part 111a of the hub gear 111 in the body 110; A plurality of inner and outer disks 131 and 132 which are fitted to the hub gear 111 and the yoke arm 101 of the body 110 so as to be opposite to the electromagnet 112 and the suction disk 120; It is composed of a clamp disk 140 is fastened to the outer gear portion (111a) of the hub gear 111 to adjust the interval between the inner and outer disks (131, 132).

본 고안에서 원동기의 구동력이 전달되는 원동축(1)상에 몸체(110)의 일측으로 형성된 허브기어(111)가 끼워져 고정 설치되고, 상기 원동축(1)의 끝단부는 요크(100)와 고정된 종동기어(2)간에 베어링이 장착됨으로서 원동축(1)과 몸체(110)의 허브기어(111)는 한몸체로 회전하고, 요크(100)와 종동기어(2)는 한몸체로 고정되어 원동축(1)에서 자유롭게 회전된다.In the present invention, the hub gear 111 formed to one side of the body 110 is fitted and fixed to the driving shaft 1 through which the driving force of the prime mover is transmitted, and the end of the driving shaft 1 is fixed to the yoke 100. Since the bearing is mounted between the driven gears 2, the main shaft 1 and the hub gear 111 of the body 110 rotate in one body, and the yoke 100 and the driven gear 2 are fixed in one body and are driven shafts. Rotate freely in (1).

상기에서 일측으로 허브기어(111)가 형성된 몸체(110)는 허브기어(111)의 반대쪽면에 원형상의 전자석(112)이 내장 설치되고, 외주면에 절연 재질로 감싸여 슬립링(113a)이 끼워져 장착되며, 상기 슬립링(113a)에 밀착되게 전원을 공급하는 단자(113)가 설치되고, 전자석(112)과 슬립링(113a)에 전선이 연결되고 어스(earth)선은 몸체(110)에 접지됨으로서 전자석(112)에 전원이 공급된다.The body 110 having the hub gear 111 formed on one side has a circular electromagnet 112 installed on the opposite side of the hub gear 111 and is wrapped with an insulating material on the outer circumferential surface thereof so that the slip ring 113a is fitted. Is mounted, the terminal 113 for supplying power in close contact with the slip ring (113a) is installed, the electric wire is connected to the electromagnet 112 and the slip ring (113a) and earth (earth) wire is connected to the body (110) By being grounded, power is supplied to the electromagnet 112.

종동기어(2)에 체결볼트(102)로 고정 설치되는 요크(100)는 종동기어(2)의반대쪽 외주연으로 다수의 요크암(101)이 돌출 형성되고, 요크암(101)의 안쪽으로 소정의 공간이 구비된다.The yoke 100 fixed to the driven gear 2 with the fastening bolts 102 is formed on the opposite outer circumference of the driven gear 2 so that a plurality of yoke arms 101 protrude and are formed inwardly of the yoke arm 101. A predetermined space is provided.

원형상의 전자석(112)이 내장 설치된 몸체(110)는 요크(100)가 위치한 방향의 일측으로 원동축(1)이 끼워져 설치되는 작은 직경의 허브기어(111)가 형성되고, 이와 반대쪽면에 전자석(112)이 내장 설치되며, 또한 전자석(112)의 직경보다 크고 작은 원주상으로 다수개의 가압핀(116)이 끼워져 설치되고, 여기서 가압핀(116)은 원통형으로 몸체(110)의 폭보다 큰 길이로 형성되며, 다수개가 등간격으로 끼워져 설치된다.The body 110 in which the circular electromagnet 112 is installed is formed with a small diameter hub gear 111 in which the driving shaft 1 is fitted to one side in the direction in which the yoke 100 is located, and the electromagnet on the opposite side thereof. (112) is built-in installation, and also a plurality of pressure pins 116 are installed in a circumferential shape larger than the diameter of the electromagnet 112, where the pressure pins 116 are cylindrical and larger than the width of the body 110 It is formed in length, and a plurality of pieces are fitted at equal intervals.

한편 전자석(112)의 자기력으로 끌어당겨져 흡착되는 흡입디스크(120)는 전자석(112)이 내장된 몸체(110)의 한쪽면과 마주하게 위치하고, 몸체(110)와 소정의 간격이 주어지며, 흡입디스크(120)는 몸체(110)와 수개의 가이드볼트(121) 및 체결볼트(122)가 체결되어 몸체(110)에서 이탈이 방지되고, 몸체(110)쪽으로 이송되게 장착된다.Meanwhile, the suction disk 120 attracted and attracted by the magnetic force of the electromagnet 112 is positioned to face one side of the body 110 in which the electromagnet 112 is built, and a predetermined distance from the body 110 is given. The disk 120 is coupled to the body 110, several guide bolts 121 and the fastening bolt 122 is prevented from being separated from the body 110, it is mounted to be transported toward the body (110).

상기에서 체결볼트(122)는 흡입디스크(120)와 몸체(110)에 체결되어 흡입디스크(120)의 이탈을 방지하고, 가이드볼트(121)는 흡입디스크(120)에 체결된 상태에서 몸체(110)에 이송가능케 끼워짐으로서 흡입디스크(120)의 이송을 안내하게 된다.The fastening bolt 122 is fastened to the suction disk 120 and the body 110 to prevent the separation of the suction disk 120, the guide bolt 121 is fastened to the suction disk 120 in the body ( It is inserted into the transferable 110 to guide the transfer of the suction disk (120).

전자석(112)의 자기력으로 몸체(110)에 흡착되는 흡입디스크(120)를 전자석(112)의 자기력이 소멸함과 동시에 원위치로 복귀시키는 기능을 하는 가압로드(114)는 몸체(110)에 내장된 전자석(112)의 직경보다 큰 원주상으로 다수가 끼워져 설치되며, 흡입디스크(120)가 위치한 방향에 가압로드(114)가 배치되고, 몸체(110)의 안쪽으로 스프링(115)과 작은볼트가 장착되며, 상기 작은볼트로 가압로드(114)에 작용하는 스프링(115)의 탄성력을 조절하게 된다.The pressure rod 114 having a function of returning the suction disk 120 adsorbed to the body 110 by the magnetic force of the electromagnet 112 to its original position at the same time as the magnetic force of the electromagnet 112 disappears is embedded in the body 110. Larger than the diameter of the electromagnet 112 has been inserted into a plurality of fitted, the pressure rod 114 is disposed in the direction in which the suction disk 120 is located, the spring 115 and the small bolt inwardly of the body 110 Is mounted, it is to adjust the elastic force of the spring 115 acting on the pressure rod 114 with the small bolt.

따라서, 흡입디스크(120)는 전자석(112)에 전원이 공급되어 자기력이 발생하면 몸체(110)쪽으로 끌어당겨져 흡착되므로 몸체(110)에 끼워진 다수개의 가압핀(116)을 밀게 되며, 이와 반대로 전자석(112)에 전원이 차단되어 자기력이 소멸되면 가압로드(114)가 스프링(115)의 탄성력으로 흡입디스크(120)을 외부로 밀어서 원위치로 복귀시키게 된다.Therefore, the suction disk 120 is attracted to the body 110 when the power is supplied to the electromagnet 112, the magnetic force is generated, so as to push the plurality of pressure pins 116 fitted to the body 110, on the contrary When the power is cut off at 112 and the magnetic force is extinguished, the pressure rod 114 pushes the suction disk 120 to the outside by the elastic force of the spring 115 to the original position.

본 고안에서 원동축(1)에 끼워져 고정 설치되는 몸체(110)에 형성된 허브기어(111)는 외주연에 기어부(111a)가 형성되고, 상기 기어부(111a)의 외측면에 볼트 나사산이 형성된 구조로 이루어지며, 또한 허브기어(111)의 외부 안쪽으로 기어부(111a)에 가압핀(116)의 가압력을 받는 가압디스크(130)가 끼워져 설치된다.In the present invention, the hub gear 111 formed on the body 110 inserted and fixed to the driving shaft 1 has a gear portion 111a formed on an outer circumference thereof, and bolt threads are formed on the outer surface of the gear portion 111a. It is made of a formed structure, and the pressure disk 130 is applied to the pressing portion of the pressing pin 116 to the gear portion (111a) inward of the hub gear 111 is installed.

한편 본 고안에서 내측디스크(131)는 마찰 토오크가 크고 자기력이 발생하지 않는 동소결 재질로 제작되고, 중앙부에 허브기어(111)의 기어부(111a)에 끼워져 조립되는 기어부(131a)가 형성되며, 상기 내측디스크(131)와 밀착되어 마찰 토오크가 발생하는 외측디스크(132)는 중앙부에 허브기어(111)의 직경보다 큰 구멍이 천공되고, 외주연에 다수개의 요크암(101)에 끼워져 고정되는 고정홈이 형성된다.Meanwhile, in the present invention, the inner disk 131 is made of a copper sintered material having a large friction torque and no magnetic force, and a gear part 131 a is fitted to the gear part 111 a of the hub gear 111 at the center thereof. The outer disk 132, which is in close contact with the inner disk 131 and generates friction torque, is drilled with a hole larger than the diameter of the hub gear 111 at the center thereof, and is fitted to the plurality of yoke arms 101 at the outer circumference thereof. The fixing groove to be fixed is formed.

따라서, 내측디스크(131)는 허브기어(111)에 조립 고정되어 원동축(1)과 허브기어(111)와 가압디스크(130)가 한몸체로 회전하고, 외측디스크(132)는 요크암(101)에 고정되어 종동기어(2)와 요크(100)와 한몸체로 회전하게 된다.Accordingly, the inner disk 131 is assembled and fixed to the hub gear 111 so that the primary shaft 1, the hub gear 111 and the pressure disk 130 rotate in one body, and the outer disk 132 is the yoke arm 101. It is fixed to) to rotate with the driven gear (2) and yoke (100) and one body.

상기 허브기어(111)와 요크암(101)에 다수로 끼워져 적층 설치된 내·외측디스크(131)(132)의 이탈을 방지하고 디스크의 상호 간격을 조절하는 기능의 클램프디스크(140)는 중앙부에 허브기어(111)의 기어부(111a)에 형성된 볼트 나사산에 체결되는 너트부가 형성되고 한쪽이 절개되어 볼트로 체결된다.The clamp disk 140 having a function of preventing separation of the inner and outer disks 131 and 132 installed in a plurality of the hub gear 111 and the yoke arm 101 and installed in a stack and adjusting the mutual gap between the disks has a central portion. A nut part which is fastened to a bolt thread formed on the gear part 111a of the hub gear 111 is formed, and one side is cut and fastened by a bolt.

이러한 클램프디스크(140)는 가압디스크(130)와 내·외측디스크(131)(132)를 허브기어(111)에 끼운 다음 허브기어(111)의 기어부(111a) 볼트 나사산에 체결하되, 여기서 내·외측디스크(131)(132)의 상호 간격이 적정하게 주어지도록 체결하고 한쪽 절개부에 볼트를 체결하여 절개부를 조임으로서 견고하게 고정 설치된다.The clamp disk 140, the pressing disk 130 and the inner and outer disks (131, 132) are inserted into the hub gear 111, and then fastened to the bolt thread of the gear portion (111a) of the hub gear 111, where The inner and outer disks 131 and 132 are fastened so that the mutual space is appropriately provided, and the bolts are fastened to one of the incisions, thereby being firmly installed by tightening the incision.

본 고안에서 요크(100)에 고정 설치된 종동기어(2)는 원동기의 구동력을 원동축(1)과 전자 클러치를 통해 종동축이나 또다른 종동기어에 전달하기 위한 기능으로서, 상기 종동기어(2)의 위치에 벨트풀리를 설치하여 원동기의 구동력을 전달할 수 있는 것이다.The driven gear 2 fixed to the yoke 100 in the present invention is a function for transmitting the driving force of the prime mover to the driven shaft or another driven gear through the driving shaft 1 and the electromagnetic clutch, and the driven gear 2 The belt pulley is installed at the position to transfer the driving force of the prime mover.

이하 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 작동과정을 도 8 과 도 9 를 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, an operation process according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 8 and 9.

우선 원동기의 구동력을 전달하고자 원동축(1)과 몸체(110)와 허브기어(111) 및 가압디스크(130)와 내측디스크(132)가 회전하는 상태에서 단자(113)와 슬립링(113a)을 통하여 전자석(112)에 전원이 공급되면 전자석(112)에 강한 자기력이 발생함과 동시에 흡입디스크(120)가 전자석(112)이 설치된 몸체(110)쪽으로 끌어당겨져 흡착됨으로서 흡입디스크(120)가 다수의 가압핀(116)을 가압디스크(130)와 내·외측디스크(131)(132)쪽으로 가압하여 밀게 된다.First, the terminal 113 and the slip ring 113a in a state in which the driving shaft 1, the body 110, the hub gear 111, and the pressing disk 130 and the inner disk 132 are rotated to transmit the driving force of the prime mover. When the power is supplied to the electromagnet 112 through the strong magnetic force generated in the electromagnet 112 and at the same time the suction disk 120 is attracted to the body 110, the electromagnet 112 is installed is sucked by the suction disk 120 The plurality of pressing pins 116 are pushed toward the pressing disk 130 and the inner and outer disks 131 and 132.

상기에서 흡입디스크(120)가 다수의 가압핀(116)을 가압디스크(130)와 내·외측디스크(131)(132)쪽으로 밀어 가압함에 따라 내·외측디스크(131)(132)가 상호 밀착되어 강한 마찰 토오크가 발생함으로서 상기 원동축(1)의 회전력이 몸체(110)와 허브기어(111) 및 내·외측디스크(131)(132)를 통하여 요크(100)와 종동기어(2)로 전달되어 회전하게 된다.As the suction disk 120 pushes the plurality of pressure pins 116 toward the pressure disk 130 and the inner and outer disks 131 and 132, the inner and outer disks 131 and 132 closely adhere to each other. As a result of the strong friction torque, the rotational force of the circular shaft 1 is transferred to the yoke 100 and the driven gear 2 through the body 110, the hub gear 111, and the inner and outer disks 131, 132. Is transmitted and rotated.

다음으로 원동기의 구동력을 차단하고자 단자(113)에 공급되는 전원을 차단하면 전자석(112)의 자기력이 소멸함과 동시에 다수개의 가압로드(114)가 스프링(115)의 탄성력으로 흡입디스크(120)를 밀어서 원위치로 복귀시킴으로서 내·외측디스크(131)(132)에 작용하는 마찰 토오크가 상실되어 원동기의 구동력을 차단시키게 되는 것이다.Next, when the power supplied to the terminal 113 is cut off to cut off the driving force of the prime mover, the magnetic force of the electromagnet 112 is extinguished, and at the same time, the plurality of pressure rods 114 are sucked by the elastic force of the spring 115. By returning to the original position by pushing, the friction torque acting on the inner and outer disks (131, 132) is lost, which blocks the driving force of the prime mover.

이와 같은 구성의 본 고안은 전자석(112)을 중심으로 흡입디스크(120)와 내·외측디스크(131)(132)를 상호 대칭으로 설치함으로서 전자석(112)의 잔류 자기력을 현저하게 줄이고, 또한 흡입디스크(120)와 내·외측디스크(131)(132)에 작용하는 유막에 의한 마찰 토오크를 현저하게 감소시키는 것이다.The present invention having such a configuration significantly reduces the residual magnetic force of the electromagnet 112 by further installing the suction disk 120 and the inner and outer disks 131 and 132 symmetrically with respect to the electromagnet 112, and also sucks. The frictional torque caused by the oil film acting on the disk 120 and the inner and outer disks 131 and 132 is remarkably reduced.

또한 본 고안은 전자석(112)과 흡입디스크(120)를 근거리에 설치함으로서 전자석(112)의 강한 흡착력을 발생시킴으로 전자석(112)의 자기력이 강하고, 신속한 동작을 수행할 수 있게 된다.In addition, the present invention generates a strong adsorption force of the electromagnet 112 by installing the electromagnet 112 and the suction disk 120 in a short distance, the magnetic force of the electromagnet 112 is strong, it is possible to perform a quick operation.

이러한 본 고안은 전자석(112)을 요크(100)에 설치하지 않고 허브기어(111)가 형성된 몸체(110)에 설치하고 흡입디스크(120)를 종동기어(2)의 반대쪽에 배치함으로서 조립상태가 보다 안정적으로 균형을 이루며, 작동시 요크(100)와몸체(110)에 발생하는 진동을 현저하게 감소시키게 된다.The present invention does not install the electromagnet 112 in the yoke 100, the hub 110 is formed in the body 110 is formed, and the suction disk 120 is disposed on the opposite side of the driven gear (2) by the assembled state The balance is more stably and significantly reduces the vibration generated in the yoke 100 and the body 110 during operation.

이상에서 본 고안의 바람직한 실시예를 참고로 설명 하였으며, 상기의 실시예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시예를 통해 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.The preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the present invention, and the present invention is not limited to the above embodiments, and a person having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention pertains through the above embodiments does not depart from the gist of the present invention. Can be implemented in a variety of changes.

본 고안은 전자 클러치에서 조립상태가 안정적으로 균형을 이루고, 흡입디스크와 다수로 적층 설치된 디스크판의 잔류 자기력과 유막의 형성에 따른 오동작을 방지하며, 동력 차단시 마찰 토오크를 현저하게 감소시켜 원동기의 구동력을 확실하게 차단함으로서 기계적 내구성을 높이고, 클러치 동작을 정확하게 수행하는 효과를 제공하는 것이다.The present invention achieves a stable balance of the assembled state in the electromagnetic clutch, prevents malfunction due to the residual magnetic force and the formation of the oil film of the disk plate stacked in a plurality of suction disks, and significantly reduces the friction torque when the power is shut off. By reliably cutting off the driving force, it is possible to increase the mechanical durability and to provide the effect of accurately performing the clutch operation.

Claims (2)

원동기의 구동력이 전달되는 원동축에 흡입디스크가 끼워진 허브기어가 장착되고 종동기어의 한쪽에 고정 설치되는 요크에 전자석과 전원이 공급되는 단자가 설치되는 한편 외주연에 수개의 요크암이 형성되고 상기 흡입디스크와 요크사이에 배치되게 다수의 내·외측디스크가 허브기어와 요크암에 끼워져 적층 설치되는 기존의 전자 클러치에 있어서,A hub gear fitted with a suction disk is mounted on the drive shaft to which the driving force of the prime mover is transmitted, and a yoke arm fixed to one side of the driven gear is provided with terminals for supplying electromagnets and power, while several yoke arms are formed on the outer circumference. In the existing electromagnetic clutch in which a plurality of inner and outer disks are sandwiched and installed in the hub gear and the yoke arm so as to be disposed between the suction disk and the yoke, 종동기어(2)가 고정 설치되는 반대쪽 외주연에 다수의 요크암(101)이 형성된 요크(100)와; 상기 요크(100)가 위치한 일측으로 허브기어(111)가 형성되고 그 반대쪽면에 전자석(112)이 내장 설치된 몸체(110)와; 몸체(110)에서 전자석(112)의 직경보다 크고 작은 원주상에 다수개로 끼워져 설치된 가압핀(116)과; 몸체(110)에 설치된 전자석(112)과 마주하게 위치하고 몸체(110)쪽으로 이송가능케 설치된 흡입디스크(120)와; 몸체(110)에 원주상으로 다수가 끼워져 설치되고 안쪽에 스프링(115)이 장착되어 흡입디스크(120)를 미는 가압로드(114)와; 몸체(110)에서 허브기어(111)의 안쪽 기어부(111a)에 끼워져 설치된 가압디스크(130)와; 상기 몸체(110)의 허브기어(111)와 요크암(101)에 끼워져 설치되는 다수의 내·외측디스크(131)(132)와; 상기 허브기어(111)의 기어부(111a)에 체결되는 클램프디스크(140)로 구성되는 것을 특징으로 하는 산업기계용 전자 클러치.A yoke 100 having a plurality of yoke arms 101 formed on an opposite outer circumference at which the driven gear 2 is fixed; A body 110 having a hub gear 111 formed at one side where the yoke 100 is positioned and having an electromagnet 112 installed therein; A pressure pin 116 fitted into a plurality of circumferences larger and smaller than the diameter of the electromagnet 112 in the body 110; A suction disk 120 facing the electromagnet 112 installed in the body 110 and installed to be transported toward the body 110; A pressure rod 114 that is installed in a circumferential manner to the body 110 and is equipped with a spring 115 mounted therein to push the suction disk 120; A pressurizing disk 130 fitted to the inner gear part 111a of the hub gear 111 in the body 110; A plurality of inner and outer disks 131 and 132 fitted to the hub gear 111 and the yoke arm 101 of the body 110; Electronic clutch for an industrial machine, characterized in that consisting of a clamp disk 140 is fastened to the gear portion (111a) of the hub gear (111). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 흡입디스크(120)는 수개의 체결볼트(122)가 몸체(110)와 체결되어 이탈을 방지하고, 수개의 가이드볼트(121)가 체결되어 몸체(110)에 이송가능케 끼워져 설치된 것을 특징으로 하는 산업기계용 전자 클러치.Suction disc 120 is characterized in that several fastening bolts 122 are fastened with the body 110 to prevent separation, and several guide bolts 121 are fastened to the body 110 is installed so as to be transported Electronic clutch for machine.
KR20-2003-0034421U 2003-11-03 2003-11-03 electromagnetic clutch for industry device KR200340065Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2003-0034421U KR200340065Y1 (en) 2003-11-03 2003-11-03 electromagnetic clutch for industry device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20-2003-0034421U KR200340065Y1 (en) 2003-11-03 2003-11-03 electromagnetic clutch for industry device

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020030077197A Division KR20050042368A (en) 2003-11-01 2003-11-01 Electromagnetic clutch for industry device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200340065Y1 true KR200340065Y1 (en) 2004-01-28

Family

ID=49423550

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20-2003-0034421U KR200340065Y1 (en) 2003-11-03 2003-11-03 electromagnetic clutch for industry device

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200340065Y1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101485556B1 (en) * 2014-08-22 2015-01-21 김용식 Electromagnetic clutch for industrial machines

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101485556B1 (en) * 2014-08-22 2015-01-21 김용식 Electromagnetic clutch for industrial machines

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4982825A (en) Torque and air gap adjustment mechanism for spring engaged brake or clutch
US6494799B1 (en) Power transmission device
US5609232A (en) Electromagnetic clutch with permanent magnet return mechanism
US3842378A (en) Double clutch for vehicle air conditioning compressor
CN100353065C (en) Motor fixing structure of reciprocating compressor
US4285420A (en) Air gap adjuster for electric clutches
EP1801449B1 (en) Ball ramp brake
JP2011169381A (en) Electromagnetic coupling device
KR200340065Y1 (en) electromagnetic clutch for industry device
KR200332801Y1 (en) electromagnetic clutch for industry device
KR20050042368A (en) Electromagnetic clutch for industry device
KR100544794B1 (en) electromagnetic clutch for industry device
KR100802124B1 (en) A motor air brake
KR101371629B1 (en) electromagnetic clutch for compressor
US4589536A (en) Electromagnetic friction clutch
JPH0645708Y2 (en) Electromagnetic coupling device
US11149798B2 (en) Rotary clutch assembly with actuator having threadingly engaged two-component armature
JP2010014139A (en) Electromagnetic connecting device
JP3194017U (en) One way clutch
JP3138150U (en) Electromagnetic clutch
KR200429076Y1 (en) A motor air brake
CN212429561U (en) Electromagnetic clutch
KR102262105B1 (en) Clutch device for automatic transmission
CN110671444B (en) Self-returning electromagnetic clutch
CN212337955U (en) Electromechanical parallel double clutch with double input shafts

Legal Events

Date Code Title Description
U107 Dual application of utility model
REGI Registration of establishment
LAPS Lapse due to unpaid annual fee