KR200337860Y1 - Assembly Block for Bridge Deck - Google Patents
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Abstract
본 고안은 교량의 시공현장에서 다수의 블록을 조립하므로써 교량의 상판이 시공되도록 하는 조립블록을 개시한다.The present invention discloses an assembly block for assembling a plurality of blocks at a construction site of a bridge so that the top plate of the bridge can be constructed.
본 고안의 목적은 콘크리트블록의 내부에 설치되는 인장강선의 인장력을 유지시키는 수단과, 각 콘크리트블럭 상호간은 물론 콘크리트블럭과 거더가 용이하게 결합될 수 있는 수단을 구비함으로써, 교량 상판의 시공 및 보수 보강이 용이하고 콘크리트블록과 교량 상판의 내구력이 향상되도록 하기 위한 것이며, 이와 같은 목적을 달성하기 위하여 내부에 인장력유지수단이 장착된 인장강선이 설치된 블록으로 되며, 거더 상측에 다수개가 배열 결합되어 교량의 상판을 구비하는 공지의 것에 있어서, 거푸집의 내부에 인장강선을 긴장 설치하고, 상측면과 하측면을 관통연결하는 체결공과, 상측면과 측면을 관통 연결하는 결합공이 형성되도록 콘크리트를 타설 양생한 다음, 거푸집을 제거하고 인장강선의 긴장을 해제하여 됨을 특징으로 한다.The purpose of the present invention is to provide a means for maintaining the tensile force of the tensile steel wire installed inside the concrete block, and the concrete block and the girder by means of easy to combine with each concrete block, the construction and repair of the bridge deck It is for easy reinforcement and to improve the durability of concrete block and bridge deck. To achieve this purpose, it is a block in which a tensile steel wire is installed with a tensile force maintaining means therein. In the known one having the upper plate of the mold, the tension steel is installed inside the formwork, and the concrete is cast so that the fastening hole for connecting the upper side and the lower side and the coupling hole for connecting the upper side and the side are formed. Next, the formwork is removed and characterized in that to release the tension of the tension wire.
상기와 같은 본 고안은 조립블록에 매설되는 인장강선에 의하여 교량의 상판과 조립블록의 내구력이 향상되므로 교량의 안전도가 우수해지고 내구연한이 증가되며, 교량 상판의 시공이 용이함과 아울러, 보수 보강시 1경간을 전부 해체하지 않고 부분적인 보수 보강이 가능하게 되어 비용이 절감되고 공기가 단축되는 등의 효과가 있다.The present invention as described above is improved the durability of the top plate and the assembly block of the bridge by the tensile steel wire embedded in the assembly block, the safety of the bridge is excellent and the durability is increased, the construction of the bridge top plate is easy, and when reinforcement Partial repair and reinforcement is possible without disassembling all the spans, which reduces the cost and shortens the air.
Description
본 고안은 교량 상판용 조립블록에 관한 것으로, 특히 교량의 시공현장에서 다수의 블록을 조립하므로써 교량의 상판이 시공되도록 하는 조립블록에 관한 것이다.The present invention relates to an assembly block for bridge top plate, and more particularly, to an assembly block for assembling a plurality of blocks at a construction site of a bridge so that the top plate of the bridge is constructed.
주지하는 바와 같이 교량의 상판은 행인과 차량이 통행할수 있도록 교량의 최 상측에 시공되는 것으로, 교각의 상측에 거더를 설치하고 상기 거더 상측에 거푸집을 설치한 후 그 내측에 철근을 배설시키며, 이어서 콘크리트를 타설 양생한 다음 노면포장을 하여 시공하는 것이다.As is well known, the top plate of the bridge is constructed at the top of the bridge for the passage of pedestrians and vehicles, and the girders are installed on the upper side of the bridge, the formwork is installed on the upper side of the girder, and the reinforcing bars are disposed inside the bridge. The concrete is to be cured and then paved on the road.
이와 같이 공사현장에서 철근을 배설하고 콘크리트를 타설하여 교량의 상판을 시공하는 방법은 공정이 까다롭고 공사기간이 오래 걸려 최근에는 다수의 콘크리트 블록을 거더 상측에 배열하고 이를 상호 결합시켜 상판을 시공하는 공법이 널리 사용되고 있으며, 이러한 콘크리트블록을 이용한 교량을 첨부한 도면 도 1로 도시하였다.As such, the method of constructing the bridge deck by laying reinforcing bars and placing concrete at the construction site is a complicated process and takes a long period of construction. Recently, a plurality of concrete blocks are arranged on the upper side of the girder and combined with each other to construct the deck. The construction method is widely used, it is shown in Figure 1 attached to the bridge using such a concrete block.
이에 의하면 콘크리트블록(100)은 관통구멍(101)을 형성거나 또는 앵커볼트(102)를 매설하며, 서로 결합되기 위한 단턱(103)을 형성하여 된 것으로, 다수의 콘크리트 블록(100)을 거더(108)위에 배열시킨 후 와이어(104)를 상기 관통구명(101)에 삽입 관통시커 다수의 콘크리트블럭(100)이 와이어(104)에 의하여 1경 단위로 일체화되도록 하거나 또는 인접하는 콘크리트블록(100)의 앵커볼트(102)에연결부재(105)와 너트(106)를 체결하여 1경간 단위로 일체화되도록 함으로써 상판(107)을 시공하는 것이다.According to this, the concrete block 100 is formed by forming the through-hole 101 or embedding the anchor bolt 102, and formed a step 103 for coupling to each other, girder a plurality of concrete blocks ( 108 is arranged above the wire 104 is inserted into the through hole name 101 through the seeker through a plurality of concrete blocks 100 is integrated by one wire unit by the wire 104 or adjacent concrete block 100 The upper plate 107 is constructed by fastening the connecting member 105 and the nut 106 to the anchor bolt 102 to be integrated in a unit of one span.
그러나 이러한 콘크리트블록(100)은 행인과 차량의 통행에 따른 과하중을 견뎌야 하나, 단지 철근을 배설하고 콘크리트를 타설 양생한 것이어서, 상기 하중을 견딜 정도의 내구력을 갖지 못하고, 와이어(104)로 콘크리트블록(100)을 결합시켜 상판(107)을 시공한 경우에는 콘크리트블록(100)이 1경간 단위로 결합되어 있으므로, 상기 상판(107)의 어느 일부분을 보수 보강할 때 부분적인 부수 보강이 곤란하고 1경간 전체를 해체하여 보수 보강하여야 되며, 콘크리트블록(100)이 상호간에는 결합되나 거더(108)에는 결합되지 않아 상판(107)의 내구력이 저하되는 등의 문제가 있다.However, the concrete block 100 to withstand the overload of the passerby and the traffic of the vehicle, but only to excrete the reinforcement and cast concrete, it does not have the durability enough to withstand the load, the concrete with the wire 104 When the upper plate 107 is constructed by combining the block 100, the concrete blocks 100 are coupled in units of one span, so that partial repairs of the upper plate 107 are difficult when partially repairing and strengthening any part of the upper plate 107. Dismantling and repairing the entire span 1, the concrete block 100 is coupled to each other but not coupled to the girder 108 there is a problem such that the durability of the top plate 107 is lowered.
본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제를 감안하여 콘크리트블록의 내부에 설치되는 인장강선의 인장력을 유지시키는 수단과, 각 콘크리트블럭 상호간은 물론 콘크리트블럭과 거더가 용이하게 결합될 수 있는 수단을 구비함으로써, 교량상판의 시공 및 보수 보강이 용이하고 콘크리트블록과 교량 상판의 내구력을 향상시키는 교량 상판용 조립블록을 제공함에 있다.The object of the present invention is a means for maintaining the tensile force of the tensile steel is installed in the interior of the concrete block in view of the conventional problems as described above, and the means that can be easily combined with each concrete block as well as concrete blocks and girders. By providing, it is easy to install and repair the bridge top plate and to provide an assembly block for bridge top plate to improve the durability of the concrete block and the bridge top plate.
도 1은 종래 교량의 상판을 도시한 설명도.1 is an explanatory diagram showing a top plate of a conventional bridge;
도 2는 본 고안에 의한 교량 상판용 조립블록을 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing an assembly block for bridge top plate according to the present invention.
도 3은 본 고안에 의한 조립블록을 이용하여 교량의 상판을 시공하는 상태를 도시한 설명도.3 is an explanatory view showing a state of constructing the upper plate of the bridge using the assembly block according to the present invention.
도 4는 본 고안에 의한 조립블록을 설치한 상태를 도시한 설명도.4 is an explanatory view showing a state in which an assembly block according to the present invention is installed.
도 5는 본 고안에 의한 조립블록의 다른 실시예를 도시한 설명도.5 is an explanatory view showing another embodiment of an assembly block according to the present invention.
도 6는 본 고안에 의한 조립블록에 설치되는 쐐기너트를 도시한 설명도.6 is an explanatory view showing a wedge nut installed in the assembly block according to the present invention.
도 7은 본 발명에 의한 조립블록에 설치되는 그립을 도시한 설명도.7 is an explanatory view showing a grip installed on the assembly block according to the present invention.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 조립블록 11 : 체결공 12 : 결합공10: assembly block 11: fastening hole 12: coupling hole
13,20 : 인장강선 14 : 연결볼트 15 : 연결너트13,20: tensile steel wire 14: connection bolt 15: connection nut
16 : 거더 17 : 고정볼트 18 : 고정너트16: girder 17: fixing bolt 18: fixing nut
19 : 관통공 21 : 상판 22 : 패킹재19 through-hole 21 top plate 22 packing material
23 : 긴장력유지수단 24 :쐐기너트 25 : 너트23: tension maintaining means 24: wedge nut 25: nut
26 : 쐐기링 27 : 그립 28 : 힌지26: wedge ring 27: grip 28: hinge
29 : 조임볼트29: Tightening bolt
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 내부에 인장강선이 설치된 블록으로 되며, 거더 상측에 다수개가 배열 결합되어 교량의 상판을 구비하는 공지의 것에 있어서, 거푸집의 내부에 인장력유지수단이 장착된 인장강선을 긴장 설치하고,상측면과 하측면을 관통 연결하는 체결공과, 상측면과 측면을 관통 연결하는 결합공이 형성되도록 콘크리트를 타설 양생한 다음, 거푸집을 제거하고 인장강선의 긴장을 해제하여 되는 교량 상판용 조립블록을 제안한다.The present invention for achieving this object is a block provided with a tensile steel wire therein, a plurality of arranged on the upper side of the girder is known in the art having a top plate of the bridge, the tensile steel wire is equipped with a tensile force maintaining means in the formwork To install the tension and fasten the concrete through which the coupling hole connecting the upper side and the lower side and the coupling hole connecting the upper side and the side is cured, and then removes the formwork and releases the tension of the tensile steel wire. We propose a building block for
이에 따라 본 고안은 교량의 상판과 조립블록의 내구력이 향상되어 교량의 안전도가 우수해지고, 교량 상판의 시공이 용이하며, 보수 보강시 1경간을 전부 해체하지 않고 부분적인 보수 보강이 가능하게 되는 등의 효과가 있다.Accordingly, the present invention improves the durability of the top plate and the assembly block of the bridge to improve the safety of the bridge, easy construction of the bridge top plate, and partial repair reinforcement without disassembling all the spans during repair reinforcement. Has the effect of.
상기와 같은 본 고안의 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail based on the accompanying drawings the configuration and operation of the present invention as follows.
도 2는 본 고안에 의한 교량 상판용 조립블록을 도시한 사시도이고, 도 3은 본 고안에 의한 조립블록을 이용하여 교량의 상판을 시공하는 상태를 도시한 설명도이며, 도 4는 본 고안에 의한 조립블록을 설치한 상태를 도시한 설명도이다.Figure 2 is a perspective view showing an assembly block for bridge top plate according to the present invention, Figure 3 is an explanatory view showing a state of constructing the top plate of the bridge using the assembly block according to the present invention, Figure 4 is It is explanatory drawing which shows the state which installed the assembling block.
본 고안은 거푸집의 내부에 인장강선(13)을 긴장 설치한 후, 상기 커푸집의 내부에 콘크리트를 타설 양샹하여 조립블록(10)을 구비하되, 인장강선(13)에 일정간격마다 인장력유지수단(23)을 장착하고, 상측면과 하측면이 관통 연결하는 체결공(11)을 형성함과 아울러 상측면과 측면을 관통 연결하는 결합공(12)이 형성되도록 하여 양생시킨 다음, 인장강선(13)의 긴장을 해제하여 조립블록(10)을 구비한 다.The present invention is provided with an assembling block 10 by tensioning the tensile steel wire 13 in the formwork, and then pouring concrete into the interior of the formwork, the tensile steel wire 13 at a predetermined interval to maintain the tensile force (23) is mounted, the fastening hole (11) for connecting the upper side and the lower side through the connection and curing to form a coupling hole 12 for connecting the upper side and the side through the curing, and then the tensile steel wire ( 13) to release the tension is provided with an assembly block (10).
이때, 인장력유지수단(23)은 첨부한 도면 도 6 및 도 7로 도시한 바와 같이 너트(25)의 내부에 쐐기링(26)이 체결되는 쐐기너트(24)나 또는 힌지(28)를 중심으로 개폐되며 조임볼트(29)에 의하여 폐쇄도는 그립(27)으로 한다.At this time, the tension holding means 23 is centered around the wedge nut 24 or the hinge 28 to which the wedge ring 26 is fastened to the inside of the nut 25 as shown in FIGS. 6 and 7. Opening and closing by the tightening bolts 29 to the grip (27).
또한, 콘크리트가 양생된 후 인장강선(13)의 긴장을 해제시키더라도, 상기 인장강선(13)은 콘크리트 내부에서 인장력유지수단(23)에 의하여 긴장상태가 유지된다.In addition, even when the tension of the tensile steel wire 13 is released after the concrete is cured, the tensile steel 13 is maintained in a tension state by the tension holding means 23 in the concrete.
이러한 조립블록(10)을 이용하여 교량의 상판(21)을 시공하는 공정은 먼저, 거더(16)의 상측에 고정볼트(17)를 설치하는 공정과, 고정볼트(17)가 체결공(11)에 삽입 관통되도록 거더(16)의 상측에 조립블록(10)을 경간(A) 단위로 배열하는 공정과, 고정볼트(17)에 고정너트(18)를 체결하고 인접하는 조립블록(10)의 결합공(12)에 연결볼트(14)를 삽입 관통시킨 후 연결너트(15)를 체결하여 다수의 조립블록(10)을 일체화시키는 공정으로 된다.The process of constructing the upper plate 21 of the bridge using the assembly block 10, first, the process of installing the fixing bolt 17 on the upper side of the girder 16, the fixing bolt 17 is fastening hole 11 Arranging the assembling block 10 on the upper side of the girder 16 in a span (A) unit so as to be inserted into the through), and fastening the fixing nut 18 to the fixing bolt 17 and adjoining the assembling block 10. After inserting the connecting bolt 14 into the coupling hole 12 of the coupling nut 15 is fastened to a process of integrating a plurality of assembly blocks 10.
즉, 거더(16)의 상측에 고정볼트(17)를 매설하거나 용접하여 설치하고, 이어서 상기 거더(16)의 상측에 조립블록(10)을 배영하되, 상기 고정볼트(17)가 체결공(11)에 삽입 관통되도록 하며, 아울러 조립블록(10)과 조립블록(10)의 사이로 우수가 스며드는 것을 방지하기 위한 패킹재(22)를 설치한다.That is, the fixing bolt 17 is embedded or welded on the upper side of the girder 16, and then the assembly block 10 is disposed on the upper side of the girder 16, but the fixing bolt 17 is fastened to the fastening hole ( 11) to be inserted through, and also to install a packing material 22 to prevent rain from penetrating between the assembly block 10 and the assembly block 10.
이어서 상기 고정볼트(17)에 고정너트(18)를 체결함과 아울러 체결공(12)에 연결볼트(14)를 삽입시키되, 첨부한 도면 도 4에서 일부 확대 표시한 바와 같이 상기 연결볼트(14)의 단부가 조립블록(10)의 상측면에서 삽입되어 측면으로 관통된후, 인접하는 조립블록(10)의 결합공(12)에 삽입되도록 하며, 이러한 연결볼트(10)의 단부에 연결너트(15)를 체결하여 다수의 조립블록(10)이 상호 결합됨은 물론, 거더(16)에 결합되어 상호 일체화 되도록 한다.Subsequently, the fixing bolt 18 is fastened to the fixing nut 17 and the connecting bolt 14 is inserted into the fastening hole 12, but the connecting bolt 14 is partially enlarged as shown in FIG. 4. End of the) is inserted from the upper side of the assembly block 10 and penetrated to the side, and then inserted into the coupling hole 12 of the adjacent assembly block 10, the connection nut 10 at the end of the connection bolt By fastening the 15, a plurality of assembly blocks 10 are coupled to each other, as well as coupled to the girder 16 to be integrated with each other.
이후 상기 조립블록(10)들 상에 노면을 포장하면 교량의 상판(21)이 시공되는 것이다.After paving the road surface on the assembly blocks 10 will be the top plate 21 of the bridge is constructed.
이와 같이 본 고안에 의한 조립블록(10)은 그 내부에 인장강선(13)이 설치되어 내구력이 증강되었으며, 결합볼트(17)와 연결볼트(14)의 조립으로 시공되므로, 교량상판(21)의 시공이 용이하여 공기가 단축되고 비용이 절감됨은 물론, 상판(21)의 내구력이 증강되어 교량의 내구연한이 증가된다.As described above, the assembly block 10 according to the present invention has a tensile steel wire 13 installed therein and has increased durability, and is constructed by assembling the coupling bolt 17 and the connection bolt 14, and thus, the bridge top plate 21. The construction of the air is shortened and the cost is reduced, as well as the durability of the top plate 21 is enhanced to increase the durability of the bridge.
또한, 상판(21)의 보수 보강시에도 상호 연결된 조립블록(10)중 보수 보강될 부분의 조립블록(10)을 결합하고 있는 고정볼트(17)와 연결볼트(14)를 풀어 해당조립블록(10) 만을 해체하여 보수 보강할수 있으므로, 1경간(A) 전체를 해체하지 않아도 되어 작업의 용이성이 향상되고 비용이 절감되며 공기가 단축된다.In addition, when the reinforcement of the upper plate 21, loosening the fixing bolt 17 and the connecting bolt 14, which couples the assembling block 10 of the parts to be repaired reinforcement of the interconnected assembly block 10, the corresponding assembly block ( 10) Since only the disassembly and reinforcement can be performed by dismantling the bay, it is not necessary to dismantle the entire span (A), thereby improving workability, reducing costs, and shortening air.
한편, 첨부한 도면 도 5는 본 발명에 의한 조립블록(10)의 다른 실시예를 도시한 것으로, 조립블록(10)의 측면에서 측면으로 즉, 횡방향으로 관통되는 관통공(19)을 형성하고, 인장강선(20)을 상기 관통공(19)에 삽입시켜 1경간(A) 단위로 조립블록(10)이 결합되도록 한 것이며, 이때 인장강선(20)의 긴장력을 유지시키기 위하여 관통공(19)에 인장력유지수단(23)을 설치한다.On the other hand, Figure 5 is a view showing another embodiment of the assembly block 10 according to the present invention, forming a through-hole 19 penetrating from the side of the assembly block 10, that is, in the transverse direction. Then, the tensile steel wire 20 is inserted into the through hole 19 so that the assembling block 10 is coupled in units of one span A, in which case the through hole to maintain the tension force of the tensile steel wire (20) 19, a tensile force holding means 23 is provided.
이 경우, 인장강선(20)의 단부 긴장이 해제되더라도 인장력유지수단(23)이 설치된 구간 내에서는 긴장상태가 유지되어 인장응력이 작용된다.In this case, even when the end tension of the tensile steel wire 20 is released, the tension state is maintained in the section in which the tensile force maintaining means 23 is installed, so that the tensile stress is applied.
따라서, 이러한 인장강선(20)으로 조립블록(10)을 결합시켜 상판(21)을 시공하게 되면 조립블록(10)의 결합력이 더욱 우수하게 되어 상판(21)의 내구력이 향상된다.Therefore, when the upper plate 21 is constructed by combining the assembly block 10 with the tensile steel wire 20, the bonding force of the assembly block 10 is further improved, and the durability of the upper plate 21 is improved.
상기한 바와 같이 본 고안은 내부에 인장력유지수단이 장착된 인장강선이 설치되며 체결공과 결합공이 형성된 조립블록을 구비하고, 거더의 상측에 고정볼트를 설치한후, 다수의 조립블록을 거더에 배열 설치하여 교량의 상판이 시공되도록 하는 것으로, 조립블록에 매설되는 인장강선에 의하여 교량의 상판과 조립블록의 내구력이 향상되므로 교량의 안전도가 우수해지고 내구연한이 증가되며, 교량 상판의 시공이 용이함과 아울러, 보수 보강시 1경간을 전부 해체하지 않고 부분적인 보수 보강이 가능하게 되어 비용이 절감되고 공기가 단축되는 등이 효과가 있다.As described above, the present invention is provided with a tensile steel wire equipped with a tension-bearing means therein, and includes an assembly block formed with a fastening hole and a coupling hole, and after the fixing bolt is installed on the upper side of the girder, a plurality of assembly blocks are arranged in the girder. The top plate of the bridge is installed and installed, and the durability of the top plate of the bridge and the assembly block is improved by the tensile steel wire embedded in the assembly block, so the safety of the bridge is increased, the durability is increased, and the construction of the bridge top plate is easy. In addition, partial repair reinforcement is possible without dismantling all the spans during repair reinforcement, thereby reducing costs and reducing air.
Claims (3)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| U107 | Dual application of utility model | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20050628 Year of fee payment: 3 |
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| EXTG | Ip right invalidated |