KR200337764Y1 - 교체작업이 용이한 밸브구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 교체작업이 용이한 밸브구조에 관한 것으로, 하우징 양측단에 결합공이 형성되고 하우징 내부에 개폐수단을 갖으며 선단 외주연에 나사부를 갖는 관로에 결합되어 관로 내부에 흐르는 액체 및 기체의 유동량을 필요에 따라 단속하는 밸브에 있어서; 일측 외주연에는 하우징의 결합공에 끼움결합되어 용접되는 용접단부가 형성되고 타측단에는 걸림턱이 외측으로 돌출되게 형성되는 이음관과; 이음관의 일측 외주연으로 끼워지는 관체로 일측단에는 내측으로 돌출되어 이음관의 걸림턱에 걸림고정되는 단턱이 형성되고 타측은 개방되며 내주연에 관로의 나사부가 나사결합되는 내측나사부가 형성된 체결관 및 체결관의 내측에 위치되어 체결관의 내측나사부에 관로 선단부의 나사부가 체결시 이음관의 선단면과 관로의 선단면에 밀착되어 밀폐시키는 밀폐링을 구비하여 밸브의 노후로 인한 교체작업시 관로의 이동 및 유동이 필요치 않고 밸브가 위치한 부위 외에는 땅을 파헤치지 않아도 되기 때문에 밸브의 교체작업시간이 크게 단축되고 손쉽게 이루어져 작업비용이 크게 절감되는 효과가 있다.

Description

교체작업이 용이한 밸브구조{valve structure for easy replacement}

본 고안은 교체작업이 용이한 밸브구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는밸브의 노후로 인한 교체작업시 관로의 이동 및 유동이 필요치 않고 밸브가 위치한 부위 외에는 땅을 파헤치지 않아도 되기 때문에 밸브의 교체작업시간이 크게 단축되고 손쉽게 이루어지는 교체작업이 용이한 밸브구조에 관한 것이다.

일반적으로, 밸브(valve)는 관로(管路)의 도중이나 용기에 설치하여, 유체의 유량, 압력 등의 제어를 하는 장치로, 목적에 따라 그 종류가 다양하다.

일반적으로 가장 널리 사용되고 있는 것은, 스톱밸브(글로브밸브 및 앵글밸브), 슬루스밸브, 체크밸브, 감압밸브 등이며 콕도 밸브의 일종이다. 밸브의 형식, 치수는 규격에 규정되어 있다.

스톱밸브는 제작비도 들지 않고 차단장치로서 일반적으로 널리 사용되고 있다. 흐름이 같은 방향인 글로브밸브와 흐름의 방향이 직각으로 구부러지는 앵글밸브가 있다. 관과의 접속에는 나사식과 플랜지식이 있다. 이 밸브는 작용이 확실하고 값이 싸지만, 유체저항(流體抵抗)이 비교적 크며, 압력손실이 크다. 슬루스밸브는 원판 모양의 밸브가 관로를 직각 방향으로 닫아 흐름을 차단하는 밸브로, 나사 등에 의해 원판을 끌어올려서 열며, 인상량(引上量)에 의해 유량이 제어된다.

밸브의 동작에 의해 평행(平行) 슬라이드밸브와 웨지밸브가 있다. 스톱밸브보다 압력강하(壓力降下)가 적으며 또한 밸브케이싱의 길이가 짧아도 되므로 큰 용량인 경우에 사용된다. 체크밸브는 위험방지 또는 기능확보 등을 위해, 한쪽 방향만의 흐름을 허용하고, 반대방향의 흐름을 방지하는 밸브를 말한다. 감압밸브는 유체의 압력을 자동적으로 감압하고, 감압 후의 압력을 일정하게 유지하기 위한 밸브이다.

밸브는 스프링이나 다이어프램으로 연다. 이 밸브를 관로에 장치할 때는, 보통 고압측에 볼밸브를, 저압측에 안전밸브 또는 이스케이프밸브를 장치한다. 이스케이프밸브는 송출량(送出量)의 감소에 따른 압력의 증대를 방지하기 위해, 유체의 일부를 밖으로 흘려내보내는 밸브이다. 스로틀밸브는 유량을 조정하는 밸브로 압력은 문제되지 않는다. 안전밸브는 압력이 어느 제한된 값을 초과했을 경우에 유체의 일부를 방출하여, 압력의 상승을 억제하기 위한 밸브이다.

콕은 기체의 유통을 막는 미끄럼면의 회전에 의해, 유체의 흐름을 급속히 차단하거나, 방향을 바꾸는 데 사용한다. 나비밸브는 관로에 원판을 놓고, 원판의 회전에 의해 열림을 조정하는 것으로, 구조가 간단하고 배관스페이스에 큰 지장이 없으며, 값이 싸서 널리 사용된다.

밸브의 재료에는 중온(中溫)·중압(中壓)에는 청동(靑銅:bronze), 고온·고압에는 단동(鍛銅), 대형에는 압력·온도의 고저에 의해 청동·주철·주동(鑄銅)·합금강 등이 사용된다.

이런 밸브로 '설치가 용이한 감압밸브'가 2002년 7월 15일자 실용신안 등록 제283576호로 제안되었는바, 감압작용을 위한 밸브수단들이 내장 지지되는 밸브하우징의 일측에 수도관측연결부가 형성되어 있고 타측에는 보일러측 연결부가 형성되어 있는 감압밸브에 있어서, 상기 밸브하우징의 보일러측 연결부에 나사결합부와 플랜지부를 가진 지지구를 실링을 개재하여 결합설치하고, 상기 지지구 상에는 플랜지부를 가진 결합너트를 그 플랜지부가 상기 지지구의 플랜지부와 밸브하우징의 보일러측 연결부 외단부 사이에 위치하게 하여 공회전이 가능하도록 결합설치하며,상기 결합너트 내측에 실링을 삽입 설치하여서 이루어졌다.

이러한 밸브는 보통, 내부에 완강한 밀폐를 위해서 실링부재가 삽입되고, 이런 실링부재는 가죽이나 고무 등으로 이루어진 바, 일정한 시간이 경과한 후에는 경화되어 밀폐효과가 격감되기 때문에 정기적으로 교환하여 주어야만 한다. 만일, 정기적으로 실링부재의 교체가 이루어지지 않는 경우에는 서서히 누수가 진행되어 아까운 식수를 낭비하게 되는 문제점이 발생되었다.

이런 밸브가 지상에 설치되어 있는 경우에는 관로 상에서 밸브를 분리하여 교환하는 작업은 크게 어려울 것이 없으나, 특히, 땅속에 매설된 상수도의 밸브 등을 교환 할 때에는 교환되어질 밸브와 관로사이에 밸브 내측으로 삽입된 관로 선단을 빼내기 위한 약간의 틈새인 이격공간을 필요로 하게 된다.

이 때문에 땅속에 묻혀진 관로의 이격공간을 만들기 위해서는 관로의 굴곡지점까지 땅속의 흙을 파내어 관로를 유동시킴으로써 관로의 이격공간을 확보한 다음, 관로를 약간 이동시켜서 밸브에서 관로선단을 분리시키게 된다.

이렇게 관로에서 밸브를 분리시킨 다음에 밸브를 교체시켜야 되는 작업은 겨울철과 같이 땅이 단단해질 경우에는 매우 어려운 작업으로 그 작업성이 매우 불편한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 밸브의 노후로 인한 교체작업시 관로의 이동 및 유동이 필요치 않고 밸브가 위치한 부위 외에는 땅을 파헤치지 않아도 되기 때문에 밸브의 교체작업시간이 크게 단축되고 손쉽게 이루어져 작업비용이 크게 절감되는 교체작업이 용이한 밸브구조를 제공함에 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 하우징 양측단에 결합공이 형성되고 하우징 내부에 개폐수단을 갖으며 선단 외주연에 나사부를 갖는 관로에 결합되어 관로 내부에 흐르는 액체 및 기체의 유동량을 필요에 따라 단속하는 밸브에 있어서;

일측 외주연에는 하우징의 결합공에 끼움결합되어 용접되는 용접단부가 형성되고 타측단에는 걸림턱이 외측으로 돌출되게 형성되는 이음관과;

이음관의 일측 외주연으로 끼워지는 관체로 일측단에는 내측으로 돌출되어 이음관의 걸림턱에 걸림고정되는 단턱이 형성되고 타측은 개방되며 내주연에 관로의 나사부가 나사결합되는 내측나사부가 형성된 체결관 및

체결관의 내측에 위치되어 체결관의 내측나사부에 관로 선단부의 나사부가 체결시 이음관의 선단면과 관로의 선단면에 밀착되어 밀폐시키는 밀폐링을 구비하는 특징을 갖는다.

도 1은 본 고안 실시예의 결합상태를 보인 요부발췌 확대단면도,

도 2는 본 고안 실시예의 분리상태를 보인 확대 단면도.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 밸브 10 : 이음관

12 : 걸림턱 14 : 용접단부

20 : 체결관 22 : 단턱

24 : 내측나사부 30 : 밀폐링

100 : 하우징 102 : 결합공

200 : 관로 202 : 나사부

이하, 본 고안을 첨부된 도면에 의해 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안 실시예의 결합상태를 보인 요부발췌 확대단면도이고, 도 2는 본 고안 실시예의 분리상태를 보인 확대 단면도이다.

본 고안의 교체작업이 용이한 밸브구조는 내부에 개폐수단을 갖으며 하우징(100) 양측단에 결합공(102)을 갖는 하우징(100)과, 선단 외주연에 나사부(202)를 갖는 관로(200)와, 걸림턱(12)을 갖고 하우징(100) 양단의 결합공(102)에 끼워져 용접 고정되는 이음관(10)과, 단턱(22)을 갖고 이음관(10)의 외주연에 위치되어 이음관(10)과 관로(200)를 체결시키는 체결관(20)과, 이음관(10)과 관로(200)의 사이에 개재되어 밀폐시키는 밀폐링(30)으로 구성된다.

이음관(10)은 황동과 같은 금속재질로, 일측 외주연에 형성되어 하우징(100)의 결합공(102)에 끼움결합되는 용접단부(14)와, 그 타측단에 외측으로 돌출되게 형성된 걸림턱(12)이 형성된다.

체결관(20)은 이음관(10)의 일측 외주연으로 끼워지는 황동과 같은 금속재질의 관체로, 일측단에는 내측으로 돌출되어 이음관(10)의 걸림턱(12)에 걸림고정되는 단턱(22)과, 타측은 개방되어 내주연에 관로(200)의 나사부(202)가 나사결합되는 내측나사부(24)가 형성된다.

밀폐링(300은 고무와 같이 탄성력을 갖는 재질로, 체결관(20)의 내측에 위치되어 체결관(20)의 내측나사부(24)에 관로(200) 선단부의 나사부(202)가 체결시 이음관(10)의 선단면과 관로(200)의 선단면에 밀착되어 완강히 밀폐시킨다.

이와 같은 본 고안의 사용상태를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 이음관(10)의 결합공(102)방향으로 체결관(20)을 끼우되, 체결관(20)의 단턱(22)이 이음관(10)의 걸림턱(12)에 걸려 고정되고 외측으로 내측나사부(24)가 위치되게 한 다음, 하우징(100) 양측단의 결합공(102)에 끼움결합된 이음관(10)을 용접하여 고정시켜 본 고안의 밸브(1)를 구성시킨다.

그 다음, 미리 누수되는 밸브(도시않음)로 액체나 기쳬가 유통되지 않도록 밸브의 앞부분에 위치한 다른 밸브를 잠근 상태에서, 노후화 되어 누수되는 밸브를 관로(200) 상에서 드러나도록 밸브가 위치된 부분만을 땅을 파헤친다.

관로(200)에서 노후된 밸브를 제거한 다음, 본 고안의 밸브(1)를 위치시키고, 체결관(20) 내측으로 밀폐링(30)을 밀어 넣어, 밀폐링(30)을 이음관(10)의 선단면에 위치시킨 상태에서, 관로(200)의 나사부(202) 선단면을 체결관(20) 내측나사부(24)의 연장선상에 위치시켜 체결관(20)의 내측나사부(24)로 관로(200) 외주연의 나사부(202)를 완강히 나사결합시킨다.

이때, 밀폐링(30)은 관로(200)의 선단면과 이음관(10)의 선단면사이에 위치되어 관로(200)와 이음관(10)을 완강히 밀폐시킨다.

이렇게 본 고안의 밸브(1)는 노후화로 인한 밸브(1)의 교체작업시 그 작업이 손쉽고 간단하게 이루어져 노후화되어 누수되는 밸브(1)의 교체비용 및 시간을 크게 절감할 수 있게 된다.

이와 같이, 본 고안은 밸브의 노후로 인한 교체작업시 관로의 이동 및 유동이 필요치 않고 밸브가 위치한 부위 외에는 땅을 파헤치지 않아도 되기 때문에 밸브의 교체작업시간이 크게 단축되고 손쉽게 이루어져 작업비용이 크게 절감되는 효과가 있다.

본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

Claims (1)

1. 하우징(100) 양측단에 결합공(102)이 형성되고 하우징(100) 내부에 개폐수단을 갖으며 선단 외주연에 나사부(202)를 갖는 관로(200)에 결합되어 관로(200) 내부에 흐르는 액체 및 기체의 유동량을 필요에 따라 단속하는 밸브에 있어서;

   일측 외주연에는 하우징(100)의 결합공(102)에 끼움결합되어 용접되는 용접단부(14)가 형성되고 타측단에는 걸림턱(12)이 외측으로 돌출되게 형성되는 이음관(10)과;

   이음관(10)의 일측 외주연으로 끼워지는 관체로 일측단에는 내측으로 돌출되어 이음관(10)의 걸림턱(12)에 걸림고정되는 단턱(22)이 형성되고 타측은 개방되며 내주연에 관로(200)의 나사부(202)가 나사결합되는 내측나사부(24)가 형성된 체결관(20) 및

   체결관(20)의 내측에 위치되어 체결관(20)의 내측나사부(24)에 관로(200) 선단부의 나사부(202)가 체결시 이음관(10)의 선단면과 관로(200)의 선단면에 밀착되어 밀폐시키는 밀폐링(30)을 구비함을 특징으로 하는 교체작업이 용이한 밸브구조.