KR200336593Y1 - 반사필름 권취수단을 갖는 절첩식 안전휀스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 맨홀작업 및 각종 소규모 공사지역 주변의 접근을 차단하기 위한 안전휀스에 관한 것으로, 하나의 지지각 선단에 핸들 및 회전축을 갖는 수납통을 장착하고, 상기 수납통의 내부에는 반사필름을 권취하여 그 반사필름의 일단이 절개공에 의해 인출되게 하며, 다수의 나머지 지지각 선단에는 압착편을 장착하고, 각각의 이동구 하측에는 나사 결합된 회전나사축을 형성함으로서,

안젠휀스의 설치폭에 따라 반사필름의 인출길이를 임의대로 설정할 수 있으므로 가장 알맞는 길이의 반사필름을 사용할 수 있으며, 그 설치 및 해체가 용이함은 물론 해체된 반사필름의 보관 및 이동성이 매우 뛰어나고,

이동구의 미세 조정 및 견고한 고정이 가능하여 안전휀스를 가장 적합한 폭으로 설치가 가능하므로 불필요한 점유공간을 차지하지 않으므로 매우 효율적인 효과가 있는 반사필름 권취수단을 갖는 절첩식 안전휀스에 대한 것이다.

Description

반사필름 권취수단을 갖는 절첩식 안전휀스 {Foldable safety fence having a reflective film winder}

본 고안은 맨홀작업 및 각종 소규모 공사지역 주변의 접근을 차단하기 위한 안전휀스에 관한 것으로, 특히 사방으로 직립된 지지각에 결합된 고정구 및 이동구와 이들 고정구 및 이동구에 결합된 교차상의 링크에 의해, 절첩식 안전휀스의 반사필름을 별도의 권취수단에 의해 설치폭에 알맞게 인출사용할 수 있게 함은 물론 그 반사필름의 설치와 해체는 물론 보관 및 이동성을 향상시키며, 상기한 이동구의 고정구조를 개선하여 보다 다양한 크기로의 설치폭을 설정할 수 있게 하면서도 견고한 고정을 가능케 한 절첩식 안전휀스에 대한 것이다.

안전휀스는 건설시공 현장이라든지 맨홀 공사 및 도로공사 등의 각종 작업현장에서 차량이나 사람의 접근을 막기위해 설치하는 것으로서, 일반적으로 양측 기둥을 입설하고 그 사이공간에 판상의 막음재를 구성하여 되는 것이다.

이러한 안전휀스는 대부분 합성수지를 대형으로 사출하여 그 내부에 모래나 흙 등을 충전하므로서 바람에 의해 쓰러지지 않도록 설치하고 있으며, 하나의 개별 안전휀스를 연속하여 입설한 후, 각각의 안전휀스를 서로 묶어 결속력을 갖게 함은 물론 각종 안전휀스를 금속재로 사용하여 제작하기도 하는 것이다.

그러나, 전기한 바와 같은 통상의 안전휀스는 합성수지 또는 금속재로 제작되므로 그 무게가 매우 무거워 이동 및 취급이 매우 불편하고, 대부분 고정된 형상으로 일체화하여 제작되므로 이를 철거하여 보관하게 되는 경우에는 그 보관공간을 매우 많이 차지하는 문제점이 있는 것이다.

또한, 경사지나 비탈길 또는 노면의 상태가 불량하여 울퉁불퉁한 경우에는설치가 불가능하거나 설치된 상태도 매우 혼잡스러워 미관을 해치게 되는 것이며, 바람이나 가벼운 충격에도 쓰러지며, 해체시에는 결속구를 서로 풀어야 하므로 해체작업에 많은 시간 및 인력을 소모하여야 하는 문제점이 있는 것이다.

따라서, 본 고안 출원인에 안출되어 등록된 실용신안등록 제360686호와 같이, 사방으로 직립된 지지각의 상,하부에 각각 고정구 및 이동구를 결합형성하고, 근접된 지지각을 서로 연결링크에 의해 절첩가능케 결합형성하며,

고정구의 상부면 및 고정구와 이동구의 사이에 벨크로테이프를 부착형성하여, 차양막과 인지용 반사띠를 부착할 수 있게 함으로서,

절첩식 지지각에 의해 필요구간만을 전개하여 적절한 크기로의 휀스 설치가 가능함은 물론 전개 및 절첩작용이 매우 단순하여 설치 및 해체가 용이하고, 상부의 차양막에 의해 한여름의 강렬한 태양빛 및 눈 또는 비가 오는 도중에도 안전한 작업이 가능한 효과가 있는 설치폭 조절이 가능한 절첩식 안전휀스를 제안한 바 있다.

그러나, 상기한 절첩식 안전휀스에 사용되는 반사띠(외부로부터의 광원에 의해 도안 및 글자 등이 고휘도 반사하는 길이상의 밴드. 이하, 반사필름이라 정정하여 칭함.)는 일정한 길이로 제작되어 공급되는 것이므로 그 안전휀스의 프레임 설치폭이 가변되는 경우 길이가 짧거나 남는 경우가 발생하는 것이다.

따라서, 다양한 길이의 반사필름을 구비하거나 최장의 길이를 설정한 상태에서 나머지 부분은 하부로 늘어트리는 등 매우 불합리한 문제점이 있는 것이다.

또한, 상기한 반사필름은 지지각 선단의 벨크로테이프에 의해 부착되는 것으로서, 휀스의 설치폭이 가변되는 경우 반사필름측에 위치한 벨크로테이프의 위치가 지지각측의 벨크로테이프의 위치와 일치하지 않으므로 이들 설치폭을 모두 만족시키기 위해서는 반사필름 일측전면에 벨크로테이프를 형성하여야 하는 비경제적인 문제점이 있는 것이다.

또한, 상기한 안전휀스에 적용된 이동구는 그 지지각의 일측면에 일정간격으로 돌출된 스프링 돌기와 그 돌기에 안착되어 위치고정되는 이동구에 의한 고정구조를 채택하고 있으나, 상기한 바와 같은 고정구조 즉, 돌기의 형성간격에 따른 휀스 설치폭의 단계별 크기제한에 의해서는 보다 다양한 현장여건에 부합하지 못하는 문제점이 있는 것이다.

즉, 현장의 규모나 도로폭과 같이 일정한 규모가 정해지지 않고 공사내용에 따라 현장의 크기가 정해지는 경우 가장 알맞는 면적으로 안전휀스를 설치하여야 하나, 종래의 경우 그 설치폭이 스프링돌기에 의해 단계별로 확장 또는 축소되는 것이므로 보다 세밀한 휀스의 설치폭 설정이 불가능한 문제점이 있는 것이다.

따라서, 불필요하게 확장된 설치폭으로 안전휀스를 설치하거나 과다하게 축소된 면적으로 설치를 하게 되어 미관상 좋지 못한 뿐더러 통행에도 불편을 주는 것이다.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코자 안출된 것으로서, 하나의 지지각 선단에 핸들 및 회전축을 갖는 수납통을 장착하고, 상기 수납통의 내부에는 반사필름을 권취하여 일단을 절개공에 의해 인출되게 하며, 다수의 나머지 지지각선단에는 압착편을 장착하고, 각각의 이동구 하측에는 나사 결합된 회전나사축을 형성함으로서,

안젠휀스의 설치폭에 따라 반사필름의 인출길이를 임의대로 설정할 수 있으므로 가장 알맞는 길이의 반사필름을 사용할 수 있으며, 그 설치 및 해체가 용이함은 물론 해체된 반사필름의 보관 및 이동성이 매우 뛰어나고,

이동구의 미세 조정 및 견고한 고정이 가능하여 가장 적합한 폭으로의 설치가 가능하므로 불필요한 점유공간을 차지하지 않으므로 매우 효율적인 효과가 있는 반사필름 권취수단을 갖는 절첩식 안전휀스를 제공함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 절첩식 안전휀스의 전체사시도

도 2는 본 고안 반사필름 권취수단의 분리사시도

도 3은 본 고안에 따른 절첩식 안전휀스의 요부단면도

도 4는 본 고안에 따른 반사필름 고정상태를 보인 요부사시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1,1' : 지지각 2 : 고정구

3 : 이동구 4 : 연결구

5,5' : 링크 6 : 반사필름

10 : 수납통 11 : 핸들

12 : 회전축 13 : 압착편

14,14' : 벨크로테이프 15 : 절개공

16 : 나사공 17 : 연장부

18 : 파지편 19 : 회전나사축

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 절첩식 안전휀스의 전체사시도이고, 도 2는 본 고안 반사필름 권취수단의 분라사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 절첩식 안전휀스의 요부단면도이다.

사방으로 직립입설된 다수의 지지각(1)(1')의 상,하부에 고정구(2)와 이동구(3)를 각각 결합하고, 각각의 지지각(1)(1') 사이에는 연결구(4)에 의해 고정구(2) 및 이동구(3)에 힌지 결합된 링크(5)(5')가 교차 연결되게 하며,

상기 지지각(1)(1')의 선단 둘레에는 반사필름(6)을 권취하여 된 공지의 절첩식 안전휀스에 있어서,

하나의 지지각(1) 선단 일측에는 원통상의 수납통(10)을 장착하되, 상기 수납통(10)의 중앙에는 선단에 핸들(11)이 결합된 회전축(12)을 설치하고, 상기 회전축(12)에는 일단이 부착된 반사필름(6)을 권취하며,

상기 반사필름(6)의 단부에는 벨크로테이프(14)를 형성하여 그 단부가 수납통(10)의 일측에 형성된 수직의 절개공(15)으로 노출되어 상기 지지각(1) 타측의 벨크로테이프(14')와 대응 부착되게 하고,

나머지 지지각(1') 선단의 고정구(2) 일측면에는 절곡형성된 압착편(13)의 일단을 고정하여 탄력 지지되게 하며,

상기한 각각의 이동구(3) 하측에는 나사공(16)이 형성된 연장부(17)를 형성하고, 상기 나사공(16)에는 일단에 파지편(18)이 형성된 회전나사축(19)을 관통 삽입하여 구성된 것이다.

또한, 상기한 회전축(12)의 하단이 수납통(10)의 하측으로 돌출되게 하고, 그 노출단부에 별도의 고정너트(20)를 나사결합하여, 고정너트(20)의 회전에 의해 회전축(12)의 회전력을 억제할 수 있게 구성할 수도 있는 것이다.

이상과 같은 구성에 의한 본 고안의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도시와 같이 지지각(1)(1')의 외주면에 삽입된 이동구(3)의 상,하 위치에 따라 지지각(1)(1')간의 거리가 좁혀지거나 멀어짐으로 안전휀스의 설치폭이 조절되는 것인데,

상기한 이동구(3)가 지지각(1)(1')의 상측에 위치하는 경우에는 지지각(1)(1')간의 거리가 멀어지므로 비교적 큰 규모의 공사현장용 휀스로 사용하는 것이며,

상기한 이동구(3)가 지지각(1)(1')의 하측에 위치하는 경우에는 지지각(1)(1')간의 거리가 가까워지므로 좁은 지역의 공사 및 소형의 맨홀을 상대로 하는 작업현장에 적합한 크기를 갖게 되는 것이다.

또한, 상기한 이동구(3)는 그 이동구(3)의 하측에 별도의 연장부(17)를 형성하고 그 연장부(17)에는 내측의 지지각(1)(1')과 직교되는 나사공(16)을 관통 형성하여 그 나사공(16)에 파지편(18)을 갖는 회전나사축(19)을 삽입함으로서,

상기한 이동구(3)를 상,하 방향으로 이동시켜 안전휀스의 설치폭을 설정한 상태에서 그 회전나사축(19)의 파지편(18)을 잡고 회전시키면 그 회전나사축(19)이 내측의 지지각(1)(1')을 강하게 압압하며 상기한 이동구(3)가 고정되게 하는 것이다.

따라서, 상기한 회전나사축(19)에 의한 고정수단으로 그 이동구(3)의 위치설정을 매우 미세하게 조절할 수 있으므로 작업현장에 가장 알맞는 폭으로 안전휀스를 설치할 수 있게 되는 것이다.

이렇게 설치된 안전휀스의 상측 외주면에는 별도의 반사필름(6)을 둘러 이에 의해 시인성을 향상시키므로 보행자나 차량의 충돌을 방지하는 것으로서,

하나의 지지각(1) 선단에 장착된 수납통(10)의 일측 절개공(15)으로 노출된 반사필름(6)의 일단을 인출하여 그 안전휀스의 선단 전주면을 감싼 후, 반사필름(6)의 단부에 형성된 벨크로테이프(14)를 상기한 지지각(1)의 일측면에 형성된 또다른 벨크로테이프(14')에 부착하여 고정하면 되는 것이다.

이때, 상기한 반사필름(6)이 권취된 수납통(10) 내부의 회전축(12)은 그 하단부에 별도의 고정너트(20)가 나사 결합되어 있으므로 필요한 길이의 반사필름(6)을 인출한 상태에서 상기한 고정너트(20)를 견고하게 회전하면 그 회전축(12)이 하부방향으로 압압력을 받게되어 그 마찰력에 의해 더이상 회전되지 않으므로 불필요하게 반사필름(6)이 인출되는 것을 방지하게 되는 것이다.

이렇게 인출된 반사필름(6)은 종래와 같이 각각의 지지각(1')에 의해 고정되는 것이 아니므로 이러한 반사필름(6)의 중간마다 일정한 지지력에 의해 이를 고정시켜주어야 하는 것인데,

이때에는 도 4의 도시와 같이 상기한 지지각(1')의 선단에 절곡형성된 별도의 압착편(13)의 선단을 장착함으로서, 하부가 개방된 압착편(13)을 들어올려 그 사이에 반사필름(6)을 삽입하면 그 압착편(13)의 압압력에 의해 길이상의 반사필름(6)이 보다 안정되게 위치할 수 있게 되는 것이다.

즉, 4개의 지지각 중 하나의 지지각(1)에는 반사필름 권취용 수납통(10)을 장착하고, 나머지의 지지각(1')에는 동일한 높이의 압착편(13)을 장착하여 안전휀스의 선단 외주면에 권취되는 반사필름(6)이 안정적으로 고정되어 있게 하는 것이다.

또한, 상기한 바와 같이 설치된 안전휀스를 제거하고자 하는 경우에는, 우선 반사필름(6)의 단부를 잡아당겨 대응 부착되어 있는 벨크로테이프(14)(14')를 분리하고, 수납통(10) 하단의 고정너트(20)를 풀어 그 회전축(12)을 이완시킨 상태에서 회전축(12) 선단의 핸들(11)을 회전시키면 회전축(12)의 회전에 의해 풀려나갔던반사필름(6)이 수납통(10)의 내부로 권취되는 것이다.

또한, 상기한 반사필름(6)의 단부에는 벨크로테이프(14)가 형성되어 있으므로 그 두께에 의해 수납통(10) 일측의 절개공(15)으로 삽입되지 않으므로 재사용시 노출된 반사필름(6)의 단부를 잡아당기면 그 회전축(12)이 회전하면서 반사필름(6)이 인출되는 것이다.

이렇게 반사필름(6)의 권취가 종료되면 이동구(3) 하측의 회전나사축(19)을 풀어 그 이동구(3)의 상하 이동이 가능케 한 상태에서 다수의 지지각(1)(1')을 내측으로 모으면 최소한의 크기로 그 안전휀스가 축소되는 것이다.

또한, 상기한 수납통(10)은 도시된 바와 같이 그 지지각(1)의 일측에 다수의 볼트에 의해 고정할 수도 있고, 이동성을 고려하여 그 상,하부를 별도의 벨크로테이프에 의해 고정하여도 무방하며, 상부는 볼트로 고정하고 하부는 벨크로테이프에 의해 고정하여 유동적인 고정형태를 취할 수도 있는 것이다.

이상과 같은 본 고안 반사필름 권취수단을 갖는 절첩식 안전휀스는, 안젠휀스의 설치폭에 따라 반사필름의 인출길이를 임의대로 설정할 수 있으므로 가장 알맞는 길이의 반사필름을 사용할 수 있으며, 그 설치 및 해체가 용이함은 물론 해체된 반사필름의 보관 및 이동성이 매우 뛰어나고,

이동구의 미세 조정 및 견고한 고정이 가능하여 가장 적합한 폭으로의 설치가 가능하므로 불필요한 점유공간을 차지하지 않으므로 매우 효율적인 효과가 있는 것이다.

Claims (2)

1. 사방으로 직립입설된 다수의 지지각(1)(1')의 상,하부에 고정구(2)와 이동구(3)를 각각 결합하고, 각각의 지지각(1)(1') 사이에는 연결구(4)에 의해 고정구(2) 및 이동구(3)에 힌지 결합된 링크(5)(5')가 교차 연결되게 하며,

   상기 지지각(1)(1')의 선단 둘레에는 반사필름(6)을 권취하여 된 공지의 절첩식 안전휀스에 있어서,

   하나의 지지각(1) 선단 일측에는 원통상의 수납통(10)을 착탈가능케 장착하되, 상기 수납통(10)의 중앙에는 선단에 핸들(11)이 결합된 회전축(12)을 설치하고, 상기 회전축(12)에는 일단이 부착된 반사필름(6)을 권취하며,

   상기 반사필름(6)의 단부에는 벨크로테이프(14)를 형성하여 그 단부가 수납통(10)의 일측에 형성된 수직의 절개공(15)으로 노출되어 상기 지지각(1) 타측의 벨크로테이프(14')와 대응 부착되게 하고,

   나머지 지지각(1') 선단의 고정구(2) 일측면에는 절곡형성된 압착편(13)의 일단을 고정하여 탄력 지지되게 하며,

   상기한 각각의 이동구(3) 하측에는 나사공(16)이 형성된 연장부(17)를 형성하고, 상기 나사공(16)에는 일단에 파지편(18)이 형성된 회전나사축(19)을 관통 삽입하여 됨을 특징으로 하는 반사필름 권취수단을 갖는 절첩식 안전휀스.
2. 제 1항에 있어서,

   회전축(12)의 하단이 수납통(10)의 하측으로 돌출되게 하고, 그 노출단부에는 별도의 고정너트(20)를 나사결합하여 됨을 특징으로 하는 반사필름 권취수단을 갖는 절첩식 안전휀스.